MEDEDELING M.B.T. GARANTIE

NL

Deze buitenboordmotor die door Mercury Marine in Fond du Lac, Wisconsin, V.S., of door Marine Power Europe Inc., Park Industriel, de Petit-Rechain, België, is vervaardigd, voldoet aan de vereisten van de volgende richtlijnen en normen, inclusief eventuele wijzigingen: Machinerichtlijn: 89/392/EEG EMC-richtlijn: 89/336/EEG; norm EN50082-01 (1992) -IEC801-2 (1991), ±8kV AD -IEC801-3 (1984), 3V/m norm J551 (C.I.S.P.R. - Pub. 12) Richtlijn voor pleziervaartuigen: 94/25/EG Vermogen: ISO8665D George W. Buckley President - Mercury Marine, Fond du Lac, USA MEDEDELING M.B.T. GARANTIE Het door u gekochte product wordt geleverd met een beperkte garantie van Mercury Marine. De voorwaarden van de garantie worden uiteengezet in het hoofdstuk Informatie over garantie in deze handleiding. De garantieverklaring bevat een beschrijving van wat wel en niet gedekt wordt, de duur van de dekking, hoe u het beste dekking onder de garantie kunt verkrijgen, belangrijke afstandsverklaringen en beperkingen van schadeclaims, en andere aanverwante informatie. Wilt u deze belangrijke informatie doorlezen. 0

INHOUD 1 Overdragen Van Garantie blz. 2 2 Informatie over garantie blz. 13 3 Onderdelen blz. 21 4 Technische gegevens blz. 22 5 Installatie blz. 23 6 Brandstof en olie blz. 26 7 Bediening blz. 27 8 Onderhoud blz. 47 9 Afstellingen blz. 58 10 Buitenboordmotor onder water blz. 61 11 Servicebijstand Voor De Eigenaar blz. 62 De beschrijving en technische gegevens in deze handleiding waren geldig bij het ter perse gaan. Het beleid van Brunswick Marine Power is gericht op voortdurende verbetering van de produkten. Wij behouden dan ook het recht voor de produktie van een bepaald type stop te zetten, specificaties, ontwerp of werkwijzen zonder voorafgaande kennisge-ving en zonder enige aansprakelijkheid onzerzijds te wijzigen. Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin, V.S. 2000, Mercury Marine Hieronder volgen gedeponeerde handelsmerken van Brunswick Corporation: AutoBlend, Force, Jet-Prop, Mariner, Merc, MerCathode, MerCruiser, Mercury, Mercury Marine, Quicksilver, Ride-Guide en Thruster. 1

INFORMATIE OVER GARANTIE GARANTIEREGISTRATIE Verenigde Staten en Canada 1. Het is belangrijk dat de dealer die de motor aan u verkocht heeft, de garantieregistratiekaart volledig invult en onmiddellijk na de verkoop van het nieuwe produkt naar de fabriek stuurt. 2. Op de garantieregistratiekaart staan naam en adres van oorspronkelijke koper, produkttype en serienummer(s), verkoopdatum, gebruiksdoel en code, naam en adres van de dealer, die de motor verkocht heeft. De dealer verklaart tevens dat u de oorspronkelijke koper en gebruiker van het produkt bent. 3. Nadat de garantieregistratiekaart op de fabriek ontvangen is, wordt u een plastic garantieregistratiekaart voor de eigenaar verstrekt, die de enige geldige identificatie van registratie is. U dient deze aan de dealer die service uitvoert, te tonen in geval service onder de garantie vereist is. Garantieclaims worden niet geaccepteerd zonder dat deze kaart wordt getoond. 4. Er wordt een tijdelijke garantieregistratiekaart voor de eigenaar aan u verstrekt wanneer u het produkt koopt. Deze kaart is slechts 30 dagen geldig vanaf de verkoopdatum terwijl de plastic garantieregistratiekaart voor de eigenaar wordt klaargemaakt. Mocht het produkt tijdens deze periode service nodig hebben, toon de tijdelijke registratiekaart dan aan de dealer. Hij zal deze kaart aan uw garantieclaimformulier bevestigen. 5. Omdat de dealer die het produkt aan u heeft verkocht, u van dienst wil blijven zijn, dient het produkt naar hem te worden teruggebracht voor garantieservice. 6. Als u de plastic kaart niet binnen 30 dagen ontvangt vanaf de datum waarop u het produkt hebt gekocht, wilt u dan contact opnemen met de dealer die het produkt aan u heeft verkocht. 7. De beperkte garantie gaat pas in wanneer het product in de fabriek geregistreerd is. Opmerking: Registratielijsten van in de Verenigde Staten verkochte scheepsprodukten moeten door de fabriek en dealer worden bijgehouden in geval kennisgeving volgens de Federal Boat Safety Act (federale wet op veilig varen) vereist is. 2

INFORMATIE OVER GARANTIE GARANTIEREGISTRATIE Buiten de Verenigde Staten en Canada 1. Het is belangrijk dat de dealer die de motor aan u verkocht heeft, de garantieregistratiekaart volledig invult en naar de distributeur of het Marine Power Servicecentrum stuurt, dat verantwoordelijk is voor het garantieregistratie/claimprogramma in uw gebied. 2. Op de garantieregistratiekaart staan uw naam en adres, produkttype en serienummer(s), verkoopdatum, gebruiksdoel en het codenummer, de naam en het adres van de distributeur/dealer, die de motor verkocht heeft. De distributeur/dealer verklaart tevens dat u de oorspronkelijke koper en gebruiker van het produkt bent. 3. Een kopie van de garantieregistratiekaart, aangeduid als de Koperskopie, MOET onmiddellijk nadat de kaart volledig door de distributeur/dealer ingevuld is, aan u gegeven worden. Deze kaart is het bewijs van fabrieksregistratie en moet door u bewaard worden voor het geval u hem later nodig mocht hebben. Mocht u ooit garantieservice voor dit produkt nodig hebben, dan kan uw dealer u om deze garantieregistratiekaart vragen teneinde de aankoopdatum te verifiëren en de informatie op de kaart te gebruiken om het (de) formulier(en) voor de garantieclaim in te vullen. 4. In sommige landen zal het Marine Power Servicecentrum u binnen 30 dagen nadat de Fabriekskopie van de garantieregistratiekaart van uw distributeur/dealer ontvangen is, een permanente (plastic) garantieregistratiekaart verstrekken. Als u een plastic garantieregistratiekaart ontvangt, mag u de Koperskopie weggooien, die u van de distributeur/dealer hebt ontvangen toen u het produkt kocht. Vraag uw distributeur/dealer of deze plastic kaart voor u van toepassing is. 5. Zie de Internationale garantie voor verdere inlichtingen over de garantieregistratiekaart en de behandeling van een garantieclaim. BELANGRIJK: In sommige landen schrijft de wet voor dat registratielijsten door de fabriek en dealer bijgehouden moeten worden. Wij willen graag ALLE produkten in de fabriek registreren, in geval het ooit nodig mocht zijn om met u contact op te nemen. Zorg dat uw dealer/distributeur de garantieregistratiekaart onmiddellijk invult en de fabriekskopie naar het Marine Power International Servicecentrum voor uw gebied stuurt. 3

INFORMATIE OVER GARANTIE BEPERKTE GARANTIE OP BUITENBOORDMOTOREN Verenigde Staten en Canada 1. Wij garanderen dat elke nieuwe (niet die produkten, die op prestaties gericht zijn) Mercury of Mariner buitenboordmotor en de daarop gemonteerde accessoires (hierna Produkt genoemd) vrij zijn van gebreken wat betreft materiaal en afwerking, maar dit geldt alleen wanneer de klant service vóór aflevering koopt of ontvangt van een door ons erkende dealer van Mercury of Mariner buitenboordmotoren, al naargelang hetgeen het geval is, in het land waar de verkoop of service vóór aflevering plaatsvond. 2. Deze garantie is uitsluitend geldig nadat wij een ingevulde garantieregistratiekaart hebben ontvangen, waarop het serienummer van het geregistreerde produkt is vermeld. Deze garantie zal voor een termijn van één (1) jaar vanaf de aankoopdatum van kracht blijven. 3. Aangezien deze garantie van toepassing is op gebreken in materiaal en afwerking, geldt hij niet voor aan normale slijtage onderhevige onderdelen, bijstellingen, afstellingen of schade veroorzaakt door: 1) onachtzaamheid, onderhoudsverzuim, ongelukken, abnormaal gebruik of verkeerde installatie of service; 2) gebruik van een accessoire of onderdeel dat niet door ons vervaardigd of verkocht is; 3) gebruik van brandstoffen, oliën of smeermiddelen die niet geschikt zijn voor het Produkt; 4) deelname aan of voorbereiding voor een race of andere wedstrijdactiviteiten of gebruik in combinatie met een onderwaterhuis dat voor racen bestemd is; 5) wijziging of verwijdering van onderdelen; of 6) binnendringen van water in de motor door de brandstofinlaat, de luchtinlaat of het uitlaatsysteem. Voor meer informatie over gebeurtenissen en omstandigheden die wel en niet door de garantie worden gedekt, kunt u het gedeelte Garantiedekking in de volgende pagina s van deze garantie raadplegen. De voorwaarden en bepalingen van het gedeelte Garantiedekking zijn bij wijze van verwijzing in deze garantie opgenomen. 4. Het produkt moet redelijkerwijs voor garantieservice beschikbaar gesteld worden. Deze garantie geldt niet voor: 1) onkosten voor uit het water halen, te water laten, slepen en stallen; telefoon - en huuronkosten van welke aard dan ook, ongerief of tijd - of inkomstenverlies of andere daaruitvolgende schadevergoeding; of 2) het als gevolg van het ontwerp van de boot verwijderen en/of vervangen van bootschotten of materiaal om, waar nodig, het Produkt te kunnen bereiken. 4

INFORMATIE OVER GARANTIE BEPERKTE GARANTIE OP BUITENBOORDMOTOREN Verenigde Staten en Canada 5. Op grond van deze garantie wordt een claim ingediend door het Product ter inspectie naar een Mercury Marine dealer te brengen die bevoegd is om het Product van de koper te repareren. Indien de koper het product niet naar een dergelijke dealer kan brengen, kan hij het bedrijf schriftelijk verwittigen. Wij zullen dan maatregelen treffen voor de inspectie en reparatie, mits een dergelijke reparatie door deze garantie gedekt wordt. Alle daarmee verband houdende vervoerskosten en/of reistijd komen ten laste van de koper. Indien de reparatie niet door deze garantie gedekt wordt, komen alle daarmee verband houdende arbeidskosten en al het materiaal ten laste van de koper alsook andere onkosten die verband houden met die reparatie. Verzend het product of de onderdelen niet rechtstreeks naar het bedrijf. De garantieregistratiekaart is het enige geldige bewijs van registratie en moet getoond worden wanneer garantieservice vereist is. Garantieclaims worden niet geaccepteerd als de garantieregistratiekaart niet wordt getoond. 6. Onze enige verplichting volgens deze garantie beperkt zich tot het repareren van een defect onderdeel of, naar ons goeddunken, het terugbetalen van de aankoopprijs of het vervangen van een of meer onderdelen door nieuwe of door Mercury Marine gecertificeerde gereviseerde onderdelen zoals nodig blijkt om een defect te verhelpen dat het gevolg is van gebreken in materiaal of afwerking die gedekt zijn door deze garantie. Het repareren of vervangen van onderdelen of het uitvoeren van service onder deze garantie verlengt deze garantie niet tot na de oorspronkelijke vervaldatum. Wij behouden ons het recht voor om het ontwerp van een Product te verbeteren zonder enige verplichting onzerzijds om een al eerder gefabriceerd Product te wijzigen. 7. DE STILZWIJGENDE GARANTIES T.A.V. VERKOOPBAARHEID EN GOEDE STAAT WORDEN UITDRUKKELIJK AFGEWEZEN. IN ZOV- ERRE DEZE NIET KUNNEN WORDEN AFGEWEZEN, BEPERKEN DE STILZWIJGENDE GARANTIES ZICH TOT DE TERMIJN VAN DE BEP- ERKTE GARANTIES VOOR BUITENBOORDMOTOREN. GEEN ENKELE INCIDENTELE EN GEVOLGSCHADE WORDT DOOR DEZE GARANTIE GEDEKT. SOMMIGE STATEN EN/OF LANDEN STAAN DE BOVENVERMELDE AFSTANDSVERKLARINGEN, BEPERKINGEN EN UITSLUITINGEN NIET TOE. DAAROM IS HET MOGELIJK DAT ZE NIET VOOR U VAN TOEPASSING ZIJN. 8. Deze garantie geeft u bepaalde wettelijke rechten. Het is mogelijk dat u ook andere wettelijke rechten heeft, die van staat tot staat verschillen. 5

INFORMATIE OVER GARANTIE BEPERKTE GARANTIE OP BUITENBOORDMOTOREN Internationale garantie (buiten de Verenigde Staten en Canada) 1. Wij garanderen dat elke nieuwe (niet die produkten, die op prestaties gericht zijn) Mercury of Mariner buitenboordmotor en de daarop gemonteerde accessoires (hierna Produkt genoemd) vrij zijn van gebreken zijn wat betreft materiaal en afwerking, maar dit geldt alleen wanneer de klant service vóór aflevering koopt of ontvangt van een door ons erkende dealer van Mercury of Mariner buitenboordmotoren, al naargelang hetgeen het geval is, in het land waar de verkoop of service vóór aflevering plaatsvond. Deze garantie zal voor een termijn van één (1) jaar vanaf de aankoopdatum van kracht blijven. 2. Aangezien deze garantie van toepassing is op gebreken in materiaal en afwerking, geldt hij niet voor aan normale slijtage onderhevige onderdelen, bijstellingen, afstellingen of schade veroorzaakt door: 1) onachtzaamheid, onderhoudsverzuim, ongelukken, abnormaal gebruik of verkeerde installatie of service; 2) gebruik van een accessoire of onderdeel dat niet door ons vervaardigd of verkocht is; 3) gebruik van brandstoffen, oliën of smeermiddelen die niet geschikt zijn voor het Produkt; 4) deelname aan of voorbereiding voor een race of andere wedstrijdactiviteiten of gebruik in combinatie met een onderwaterhuis dat voor racen bestemd is; 5) wijziging of verwijdering van onderdelen; of 6) binnendringen van water in de motor door de brandstofinlaat, de luchtinlaat of het uitlaatsysteem Voor meer informatie over gebeurtenissen en omstandigheden die wel en niet door de garantie worden gedekt, kunt u het gedeelte Garantiedekking in de volgende pagina s van deze garantie raadplegen. De voorwaarden en bepalingen van het gedeelte Garantiedekking zijn bij wijze van verwijzing in deze garantie opgenomen. 3. Het produkt moet redelijkerwijs voor garantieservice beschikbaar gesteld worden. Deze garantie geldt niet voor: 1) onkosten voor uit het water halen, te water laten, slepen en stallen; telefoon - en huuronkosten van welke aard dan ook, ongerief of tijd - of inkomstenverlies of andere daaruitvolgende schadevergoeding; of 2) het als gevolg van het ontwerp van de boot verwijderen en/of vervangen van bootschotten of materiaal om, waar nodig, het Produkt te kunnen bereiken. 6

INFORMATIE OVER GARANTIE BEPERKTE GARANTIE OP BUITENBOORDMOTOREN Internationale garantie (buiten de Verenigde Staten en Canada) 4. De koper moet een aankoopbewijs laten zien en bewijs van de aankoopdatum leveren door de dealer, die bevoegd is om het Produkt te repareren, de Koperskopie van de garantieregistratiekaart of de plastic garantieregistratiekaart te tonen. Indien geen van deze beschikbaar is, moet de koper een kopie van de oorspronkelijke verklaring van eigendomsoverdracht (koopcontract) tonen voor het produkt dat gerepareerd moet worden. Garantieclaims worden pas geaccepteerd wanneer een gepast aankoopbewijs door de koper overlegd is en de aankoopdatum geverifieerd is. 5. Onze enige verplichting volgens deze garantie beperkt zich tot het repareren van een defect onderdeel of, naar ons goeddunken, het terugbetalen van de aankoopprijs of het vervangen van een of meer onderdelen door nieuwe of door Mercury Marine gecertificeerde gereviseerde onderdelen zoals nodig blijkt om een defect te verhelpen dat het gevolg is van gebreken in materiaal of afwerking die gedekt zijn door deze garantie. Het repareren of vervangen van onderdelen of het uitvoeren van service onder deze garantie verlengt deze garantie niet tot na de oorspronkelijke vervaldatum. Wij behouden ons het recht voor om het ontwerp van een Product te verbeteren zonder enige verplichting onzerzijds om een al eerder gefabriceerd Product te wijzigen. 6. DE STILZWIJGENDE GARANTIES T.A.V. VERKOOPBAARHEID EN GOEDE STAAT WORDEN UITDRUKKELIJK AFGEWEZEN. IN ZOV- ERRE DEZE NIET KUNNEN WORDEN AFGEWEZEN, BEPERKEN DE STILZWIJGENDE GARANTIES ZICH TOT DE TERMIJN VAN DE BEP- ERKTE GARANTIES VOOR BUITENBOORDMOTOREN. GEEN ENKELE INCIDENTELE EN GEVOLGSCHADE WORDT DOOR DEZE GARANTIE GEDEKT. SOMMIGE STATEN EN/OF LANDEN STAAN DE BOVENVERMELDE AFSTANDSVERKLARINGEN, BEPERKINGEN EN UITSLUITINGEN NIET TOE. DAAROM IS HET MOGELIJK DAT ZE NIET VOOR U VAN TOEPASSING ZIJN. 7. Deze garantie geeft u bepaalde wettelijke rechten. Het is mogelijk dat u ook andere wettelijke rechten heeft, die van land tot land verschillen. 7

INFORMATIE OVER GARANTIE BEPERKTE GARANTIE OP BUITENBOORDMOTOREN Beperkte garantie van 3 jaar voor defecten als gevolg van corrosie (van toepassing in Europa, Afrika en het Midden - Oosten) 1. Wij geven garantie op onderdelen en samenstellen van elke in 1994 of later vervaardigde Mercury en Mariner buitenboordmotor (Product), die na 1 september 1994 verkocht is met een beperkte garantieperiode van één jaar op het Produkt en die niet werkt als een direct gevolg van corrosie, mits de volgende eenvoudige voorzorgsmaatregelen zijn genomen, die in de gebruikershandleiding staan beschreven: 1. Voorgeschreven onderhoudsprocedures (zoals het vervangen van zelfopofferende anodes, opgegeven smeerbeurten en het bijwerken van afgestoten verf en krassen) zijn tijdig uitgevoerd. 2. Aanbevolen corrosie-voorkomende apparaten zijn gebruikt (bijzonderheden hieronder). 2. Deze garantie wordt van kracht na ontvangst van een ingevulde, standaard garantieregistratiekaart voor het Produkt en blijft van kracht voor een termijn van drie jaar vanaf de aankoopdatum. 3. Deze garantie geldt niet voor: a. corrosie van het elektrische systeem; b. corrosie als gevolg van schade, misbruik of onjuist onderhoud; c. corrosie aan accessoires, instrumenten, stuursystemen; d. corrosie aan op de fabriek geïnstalleerde jetaandrijving; e. schade als gevolg van aangroeiingen; f. Product verkocht met een beperkte Productgarantie van minder dan één jaar; g. Product gebruikt voor handelsdoeleinden. 4. ALLE INCIDENTELE EN/OF GEVOLGSCHADE VALLEN NIET ONDER DEZE GARANTIE. GARANTIE T.A.V. VERKOOPBAARHEID EN GES- CHIKTHEID VALT NIET ONDER DEZE GARANTIE. STILZWIJGENDE GARANTIES BEPERKEN ZICH TOT DE TERMIJN VAN DEZE GARAN- TIE. SOMMIGE STATEN (OF LANDEN) STAAN GEEN BEPERKINGEN TOE T.A.V. DE TERMIJN VAN EEN STILZWIJGENDE GARANTIE OF DE UITSLUITING OF BEPERKING VAN INCIDENTELE OF GEVOLG- SCHADE. DAAROM IS HET MOGELIJK DAT DE BOVENGENOEMDE BEPERKING OF UITSLUITING NIET VOOR U VAN TOEPASSING IS. 8

INFORMATIE OVER GARANTIE BEPERKTE GARANTIE OP BUITENBOORDMOTOREN Beperkte garantie van 3 jaar voor defecten als gevolg van corrosie (van toepassing in Europa, Afrika en het Midden - Oosten) 5. Deze garantie geeft u bepaalde wettelijke rechten en het is mogelijk dat u ook andere wettelijke rechten hebt, die van staat tot staat (land tot land) verschillen. 6. Voor verdere informatie over gebeurtenissen en omstandigheden die wel en niet door de garantie worden gedekt, dient u het hoofdstuk Garantiedekking op de pagina na deze garantie te raadplegen. De voorwaarden en bepalingen van het hoofdstuk Garantiedekking zijn ter referentie in deze garantie opgenomen. 7. Produkten van Mercury Marine zijn vervaardigd met het meest geavanceerde corrosiebeschermingsprocédé. Dit produktiesysteem, aangevuld met deelname van dealer en klant aan een preventief anti - corrosie onderhoudsprogramma, biedt bescherming tegen reparatiekosten als gevolg van het effect van corrosie. Verantwoordelijkheid van de eigenaar Bescherming tegen bepaalde soorten corrosieschade moet worden geleverd door het gebruik van systemen zoals het Mercury Precision of Quicksilver MerCathode systeem en/of Galvanic Isolator (galvanische isolator). Deze soorten corrosieschade bestaan uit: schade als gevolg van elektrische zwerfstroom (elektrische stroomaansluiting op de vaste wal, dichtbijzijnde boten, metaal onder water) of verkeerd aanbrengen van aangroeiwerende verf met koper. Indien aangroeibescherming vereist is, wordt aangroeiwerende verf met Tri - Butyl - Tin - Adipaat (TBTA) aangeraden voor boten met buitenboordmotoren. In gebieden waar verf met Tri - Butyl - Tin - Adipaat verboden is, kan verf met koper op de bootsromp en spiegel worden gebruikt. Breng geen verf op de buitenboordmotor aan. Bovendien moet een elektrische verbinding tussen de buitenboordmotor en de verf worden vermeden. Corrosieschade die het gevolg is van het verkeerd aanbrengen van verf met koper, wordt niet door deze beperkte garantie gedekt. Overdragen van garantie Deze beperkte garantie kan aan volgende kopers overgedragen worden voor het ongebruikte deel van de beperkte garantie voor 3 jaar. 9

INFORMATIE OVER GARANTIE GARANTIEDEKKING EN UITSLUITINGEN Het doel van dit hoofdstuk is om de meest algemene misverstanden met betrekking tot garantiedekking uit de weg te ruimen. In de volgende informatie wordt een aantal soorten service toegelicht die niet door de garantie wordt gedekt. De hierna uiteengezette bepalingen zijn ter referentie opgenomen in de Beperkte garantie van 3 jaar voor defecten als gevolg van corrosie, de Internationale beperkte garantie op buitenboordmotoren en de Amerikaanse en Canadese beperkte garantie op buitenboordmotoren. Garantie dekt reparaties die binnen de garantieperiode nodig zijn vanwege gebreken in materiaal en afwerking, maar verkeerde installatie, ongelukken, normale slijtage en allerlei andere oorzaken, die van invloed op het produkt zijn, worden niet gedekt. De garantie is beperkt tot gebreken in materiaal of afwerking, maar dit geldt alleen wanneer de klant het produkt gekocht heeft in het land, waar de verkoop door ons erkend is. Mocht u vragen hebben over de garantiedekking, neem dan contact op met uw erkende dealer. Hij zal gaarne al uw vragen beantwoorden. Algemene uitsluitingen van de garantie: 1. Kleine bij - en afstellingen, waaronder het controleren, reinigen of afstellen van de bougies, ontstekingsonderdelen, carburateurafstelling, filters, riemen, bedieningsorganen en het controleren van de smering die bij een normale onderhoudsbeurt wordt uitgevoerd. 2. Op de fabriek geïnstalleerde straalaandrijvingen - Bepaalde onderdelen die niet door de garantie worden gedekt zijn: de straalaandrijvingimpeller en straalaandrijvingvoering, beschadigd als gevolg van stoten of slijtage, en door water beschadigde aandrijfaslagers als gevolg van verkeerd onderhoud. 3. Schade veroorzaakt door onachtzaamheid, onderhoudsverzuim, ongelukken, abnormaal gebruik of verkeerde installatie of service. 4. Onkosten voor uit het water halen, te water laten, slepen, verwijderen en/of vervangen van bootschotten of materiaal als gevolg van het ontwerp van de boot teneinde, waar nodig, het produkt te kunnen bereiken, alle daarmee verband houdende vervoerskosten en/of reistijd enz. Het produkt moet redelijkerwijs voor garantieservice beschikbaar gesteld worden. De klant moet het produkt naar een erkende dealer brengen. 5. Extra onderhoudswerk dat door de klant wordt verzocht en niet nodig is om aan de garantieverplichting te voldoen. 10

INFORMATIE OVER GARANTIE GARANTIEDEKKING EN UITSLUITINGEN 6. Arbeid, die door iemand anders dan een erkende dealer wordt uitgevoerd, wordt mogelijkerwijs uitsluitend in de volgende situaties gedekt: in noodgevallen (mits er geen erkende dealers in de buurt zijn die het vereiste werk kunnen uitvoeren of de faciliteiten hebben om de boot uit het water te halen enz. en de fabriek vooraf toestemming heeft gegeven om het werk bij deze faciliteit te laten uitvoeren). 7. De eigenaar is verantwoordelijk voor alle incidentele en/of gevolgschade (stallingskosten, telefoon - of huuronkosten van welke aard dan ook, ongerief of tijd - of inkomstenverlies). 8. Gebruik van andere dan Mercury Precision of Quicksilver vervangende onderdelen bij het uitvoeren van reparaties onder de garantie. 9. De klant is verantwoordelijk voor oliën, smeermiddelen of vloeistoffen die bij normaal onderhoud worden ververst, tenzij deze verloren zijn gegaan of vervuild zijn geraakt als gevolg van een defect in het produkt, dat onder de garantie valt. 10. Deelname aan of voorbereiding voor een race of andere wedstrijdactiviteiten of bedrijf in combinatie met een onderwaterhuis dat voor racen is bestemd. 11. Motorlawaai duidt niet noodzakelijkerwijs op een ernstig motorprobleem. Als de diagnose uitwijst dat er een ernstig probleem met de inwendige onderdelen van de motor is, wat tot een defect kan leiden, dient de oorzaak van het lawaai onder de garantie te worden verholpen. 12. Schade aan het onderwaterhuis en/of de schroef, veroorzaakt door het raken van een voorwerp onder water, wordt een vaarrisico geacht. 13. Water dat door de brandstofinlaat, luchtinlaat of het uitlaatsysteem of omdat de motor zich onder water bevindt, in de motor binnendringt. 14. Defect raken van onderdelen als gevolg van: te weinig koelwater, omdat de motor niet in het water wordt gestart; verstopping van de inlaatopeningen door rommel; te hoge montage van de motor of te grote trimhoek. 15. Gebruik van brandstoffen en smeermiddelen die niet geschikt zijn voor het produkt. Raadpleeg het hoofdstuk Onderhoud. 16. Onze beperkte garantie geldt niet voor schade aan onze produkten, die veroorzaakt is door de installatie of het gebruik van onderdelen en accessoires die niet door ons worden vervaardigd of verkocht. Defecten die niet het gevolg zijn het gebruik van die onderdelen of accessoires, vallen onder de garantie mits zij aan de voorwaarden van de beperkte garantie voor dat produkt voldoen. 11

INFORMATIE OVER GARANTIE OVERDRAGEN VAN GARANTIE De beperkte garantie kan naar een volgende koper worden overgedragen, maar slechts voor het resterende, ongebruikte deel van de beperkte garantie. Dit is niet van toepassing op producten die voor handelsdoeleinden worden gebruikt. Directe verkoop door eigenaar De tweede eigenaar kan als de nieuwe eigenaar geregistreerd worden en het ongebruikte deel van de beperkte garantie behouden door de plastic garantieregistratiekaart van de vorige eigenaar en een kopie van de kwitantie op te sturen om te bewijzen dat hij de nieuwe eigenaar is. In de Verenigde Staten en Canada dient u dit te zenden naar: Mercury Marine W6250 W. Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI 54936-1939 Attn: Warranty Registration Department Een nieuwe garantieregistratiekaart voor de eigenaar zal verstrekt worden met de naam en het adres van de nieuwe eigenaar. De registratie zal op de fabriek in het computer - registratiebestand veranderd worden. Er zijn geen kosten verbonden aan deze service. Voor produkten die buiten de Verenigde en Canada zijn gekocht, dient u contact op te nemen met de distributeur in uw land of met het dichtstbijzijnde Mercury Marine/Marine Power servicekantoor. 12

ALGEMENE INFORMATIE VERANTWOORDELIJKHEID VAN DE BESTUURDER De bestuurder is verantwoordelijk voor de juiste en veilige bediening van de boot en de veiligheid van de mede-opvarenden en het grote publiek. Er wordt ten sterkste aangeraden dat elke bestuurder deze gehele handleiding doorleest, voordat hij de buitenboordmotor gebruikt. Zorg ervoor dat er minstens één andere persoon aan boord is die geleerd heeft de buitenboordmotor te starten en te bedienen en die de boot kan besturen in geval de bestuurder niet in staat is om dit te doen. ALVORENS UW BUITENBOORDMOTOR TE BEDIENEN Lees deze handleiding aandachtig. Leer hoe u uw buitenboordmotor moet bedienen. Neem contact op met uw dealer als u vragen heeft. Informatie over veiligheid en bediening tezamen met een dosis gezond verstand kan lichamelijk letsel en materiële schade helpen voorkomen. In deze handleiding evenals op de veiligheidsetiketten die op de buitenboordmotor zijn aangebracht, worden de volgende veiligheidswaarschuwingen gebruikt om uw aandacht te vestigen op speciale veiligheidsinstructies die opgevolgd dienen te worden. GEVAAR - Direct gevaar, dat ernstig of dodelijk letsel tot gevolg ZAL hebben. WAARSCHUWING - Gevaar of onveilig gebruik, dat ernstig of dodelijk letsel tot gevolg KAN hebben. OPGELET - Gevaar of onveilig gebruik, dat verwondingen of materiële schade tot gevolg kan hebben. 13

ALGEMENE INFORMATIE VERMOGEN VAN UW BOOT Gebruik geen buitenboordmotor op uw boot met een te groot vermogen en overbelast uw boot niet. De meeste boten hebben een vereist vermogensplaatje dat het maximaal toegestane vermogen en de maximaal toegestane belasting aangeeft die door de fabrikant zijn vastgesteld aan de hand van bepaalde overheidsrichtlijnen. Neem in geval van twijfel contact op met uw dealer. Als een buitenboordmotor gebruikt wordt die de maximale vermogensgrens van een boot overschrijdt, kan 1. de boot onbe-stuurbaar worden, 2. te veel gewicht bij de spiegel geplaatst worden waardoor het drijfvermogen van de boot gewijzigd wordt, of 3. de boot uit elkaar scheuren, vooral in de buurt van de spiegel. Het gebruik van een buitenboordmotor met een te groot vermogen kan leiden tot letsel, dodelijke ongelukken of schade aan de boot. 14

ALGEMENE INFORMATIE MENSEN IN HET WATER BESCHERMEN Terwijl u vaart Voor personen, die zich staand of drijvend in het water bevinden, is het zeer moeilijk snel uit de weg te gaan, wanneer een motorboot, zelfs met een lage snelheid, in hun richting vaart. Minder altijd snelheid en wees zeer voorzichtig, wanneer uw boot zich in de nabijheid van badende mensen bevindt. Wanneer een boot vaart (zonder aangedreven te worden) en de schakeling van de buitenboordmotor in de vrijloopstand staat, oefent het water voldoende kracht uit op de schroef om de schroef te doen draaien. Dit vrij ronddraaien van de schroef kan ernstig letsel veroorzaken. Terwijl de boot stil ligt Schakel de motor in de vrijloopstand en zet de motor uit alvorens mensen in de buurt van uw boot te laten zwemmen of te waden. Stop uw motor onmiddellijk wanneer iemand zich in de buurt van uw boot in het water bevindt. Ernstige verwondingen kunnen zich voordoen, wanneer een persoon wordt geraakt door een draaiende schroef, varende boot, tandwielhuis of door permanent aan de boot of het tandwielhuis gemonteerde accessoires. 15

ALGEMENE INFORMATIE 2 1 obg6b MANOVERBOORDSCHAKELAAR 1 Het doel van een manoverboordschakelaar is om de motor uit te zetten wanneer de bestuurder zich te ver van de bestuurdersplaats bevindt (zoals wanneer hij per ongeluk van de bestuurdersplaats wordt weggestoten) zodat de schakelaar geactiveerd wordt. Buitenboordmotoren met een stuurknuppel en sommige afstandsbedieningen hebben een manoverboordschakelaar. Een manoverboordschakelaar kan als een accessoire worden geïnstalleerd - gewoonlijk op het instrumentenpaneel of de zijkant naast de bestuurdersplaats. 2 Het manoverboordschakelaarkoord is een koord dat gewoonlijk 1,2 à 1,5 m lang is wanneer het strak wordt getrokken. Het heeft een element aan het ene einde dat in de schakelaar past, en een drukknoop aan het andere einde die op de bestuurder wordt bevestigd. Het koord is normaal gekruld om het zo kort mogelijk te houden en de kans op verstrikt raken in nabije voorwerpen te beperken. Het wordt in zijn volle lengte strakgetrokken om de kans op onverhoedse activering te beperken, bijvoorbeeld als de bestuurder zich in de buurt van de normale bestuurdersplaats begeeft. Als een korter manoverboordschakelaarkoord gewenst is, wikkel het koord dan om de pols of het been van de bestuurder of maak een knoop in het koord. (vervolg op volgende pagina) 16

ALGEMENE INFORMATIE MANOVERBOORDSCHAKELAAR (VERVOLG) Lees de volgende Veiligheidsinformatie voordat u verdergaat. Belangrijke veiligheidsinformatie: Het doel van een manoverboordschakelaar is om de motor uit te zetten wanneer de bestuurder zich te ver van de bestuurdersplaats bevindt zodat de schakelaar geactiveerd wordt. Dit kan gebeuren als de bestuurder per ongeluk overboord valt of zich in de boot te ver van de bestuurdersplaats begeeft. Onvoorzien weggestoten worden en overboord vallen komen vaker voor in bepaalde typen boten zoals opblaas- of bass boten met een laag gangboord, high performance boten en lichte, gevoelige visbootjes die met een stuurknuppel worden bediend. Tevens kunnen onvoorzien weggestoten worden en overboord vallen veroorzaakt worden door onvoorzichtige bediening zoals het zitten op de rugleuning van de stoel of het gangboord tijdens planeren, staan tijdens planeren, zitten op een hoog visbootdek, planeren op ondiep plaatsen of water vol obstakels, het stuurwiel of de stuurknuppel loslaten die naar één kant trekt, drinken van alcohol of gebruik van medicijnen of drugs of gedurfde manoeuvres met snelle sportboten. Het activeren van de manoverboordschakelaar stopt de motor wel onmiddellijk maar de boot vaart nog een stuk verder, afhankelijk van de snelheid en de scherpte van de bocht op het moment dat de motor werd gestopt. De boot zal echter geen hele cirkel meer maken. Terwijl de boot nog doorvaart, is de kans op ernstig letsel aan iemand op zijn weg even groot als wanneer de boot door de motor wordt aangedreven. Wij raden ten sterkste aan om medeopvarenden op de hoogte te brengen van de juiste start- en bedieningsprocedures in geval ze de motor in een noodsituatie moeten bedienen (b.v. als de bestuurder onvoorzien wordt weggestoten). Mocht de bestuurder uit de boot vallen, dan kan de mogelijkheid van ernstig of dodelijk letsel als gevolg van het over hem heen varen van de boot, aanzienlijk worden verminderd door de motor onmiddellijk te stoppen. Verbind beide einden van het manoverboordschakelaarkoord altijd op de juiste wijze - met de manoverboordschakelaar en met de bestuurder. (vervolg op volgende pagina) 17

ALGEMENE INFORMATIE MANOVERBOORDSCHAKELAAR (VERVOLG) Er is ook kans dat tijdens normaal bedrijf de schakelaar onvoorzien of onbedoeld wordt geactiveerd. Dit kan een of alle van de volgende mogelijk gevaarlijke situaties veroorzaken: 1. Medeopvarenden kunnen naar voren worden gestoten omdat de boot plotseling veel langzamer gaat varen. - vooral een probleem voor passagiers voorin de boot, die over de boeg kunnen worden geslagen en mogelijk door het onderwaterhuis of de schroef geraakt kunnen worden. 2. Verlies van vermogen en de macht over het stuur in zware zeeën of sterke stroming of bij storm. 3. Besturingsverlies bij aanleggen. Vermijd ernstig of dodelijk letsel door vertragende krachten die het gevolg zijn van onvoorziene of onbedoelde activering van de manoverboordschakelaar. De bestuurder van de boot mag de bestuurdersplaats nooit verlaten zonder eerst het manoverboordschakelaarkoord te hebben losgemaakt. 18

ALGEMENE INFORMATIE 1 UITLAATEMISSIES Wees op uw hoede voor koolmonoxydevergiftiging Courtesy of ABYC Koolmonoxide is aanwezig in de uitlaatgassen van alle motoren met inwendige verbranding, waaronder de buitenboordmotoren, hekaandrijvingen (stern drives) en binnenboordmotoren die boten voortstuwen, alsook generatoren die verschillende bootaccessoires van stroom voorzien. Koolmonoxide is een dodelijk gas dat reukloos, kleurloos en smaakloos is. De eerste symptomen van koolmonoxidevergiftiging, die niet met zeeziekte of dronkenschap verward mag worden, zijn onder andere hoofdpijn, duizeligheid, slaperigheid en misselijkheid. Laat de motor niet lopen terwijl de ventilatie slecht is. Langdurige blootstelling aan koolmonoxide in een voldoende hoge concentratie kan bewusteloosheid, hersenschade of de dood tot gevolg hebben. Goede Ventilatie Ventileer de passagiersruimte, open zijgordijnen of luiken vooraan de boot om de dampen te verwijderen. 1 Voorbeeld van goede ventilatie - Gewenste luchtstroom door de boot 19

ALGEMENE INFORMATIE a b c d 2 UITLAATEMISSIES (VERVOLG) Slechte ventilatie Courtesy of ABYC Onder bepaalde bedrijfs- en/of windomstandigheden kan koolmonoxide in permanent besloten of met canvas afgesloten cabines of stuurhutten met onvoldoende ventilatie worden gezogen. Installeer een of meer koolmonoxidemelders in uw boot. Hoewel dit zelden voorkomt, kunnen op een zeer kalme dag zwemmers en passagiers in een open gebied van een stilliggende boot waarvan de motor draait of die zich nabij een draaiende motor bevindt, blootgesteld worden aan een gevaarlijk niveau van koolmonoxide. 2 Voorbeelden van slechte ventilatie Terwijl de boot stilligt a. De motor laten draaien terwijl de boot in een kleine ruimte is afgemeerd. b. Afmeren dichtbij een andere boot waarvan de motor draait. Terwijl de boot vaart c. Varen met de boot terwijl de trimhoek van de boeg te hoog is. d. Varen met de boot terwijl de luiken vooraan de boot niet open zijn (stationwagen-effect). 20

ONDERDELEN 8 9 16 17 1 15 2 3 4 5 6 7 10 11 12 19 18 14 13 IDENTIFICATIE VAN ONDERDELEN 1. Motorkap 2. Waterpomp indicatie-opening 3. Onderbak 4. Ondiepwaterstand/trailerhendelhandbediend opklapsysteem 5. Motorschacht 6. Antiventilatieplaat 7. Trimvin 8. Schakelhendel 9. Stuurfrictie-afstelknop 10. Opklapgeleidepen 11. Spiegelsteunen 12. Hoofdkoelwaterinlaat 13. Onderwaterhuis 14. Secundaire koelwaterinlaat 15. Noodstopschakelaar 16. Benzinepompknop 17. Startkoord 18. Stuurfrictie-afstelhendel 19. Opklaphendel - handbediend opklapsysteem met bekrachtiging (gas) 21

TECHNISCHE GEGEVENS Model 30 40 Vermogen (pk) 30 40 Stationair toerental (in versnelling) Maximaal volgas toerental Cilinderboring Cilinderinhoud Bougie Elektrodeafstand Aanbevolen benzine Aanbevolen olie Mengverhouding benzine/olie Inhoud tandwielhuis 700-750 omw/min 4500-5500 omw/min 76 mm 644 cc NGK BU8H-N-10 1,0 mm Elke benzine, al of niet loodvrij, met een minimum octaangehalte van 87 - Ron 90. Quicksilver NMMA/BIA-gecertificeerde TC-W3 2-takt buitenboordmotorolie 50:1 (2%) 440 ml 22

INSTALLATIE 1 Hartlijn van de boot. Juiste hoogte. 0-25 mm Zet de knevelbouthendels goed vast. 23

INSTALLATIE Modellen met korte steunen : Boor twee gaten van 9,5 mm onderaan en bevestig de buitenboordmotor aan de bootspiegel. Modellen met lange steunen : Boor twee gaten van 12,5 mm onderaan en bevestig de buitenboordmotor aan de bootspiegel. 1 Bouten (2) van 9,5 mm 2 12,5 mm (2) 3 Platte sluitringen (2) 4 Borgmoeren (2) 5 Scheepsafdichtmiddel Modellen met korte steunen (brackets) Vastzetten 4 3 5 Modellen met lange steunen (brackets) Vastzetten 1 OPMERKING: De buitenboordmotor kan aan de bootspiegel worden bevestigd met behulp van de optionele Quicksilver Accessory Outboard Mounting Kit (Quicksilver montageset voor buitenboordmotor)(p/n 812432A5). Zodoende kan de buitenboordmotor snel verwijderd en aangebracht worden. Raadpleeg de installatie-instructies die bij de montageset worden gele-verd. 4 3 5 2 1 Montageset voor buitenboordmotor (P/N 812432A5) Zet de knevelbouthendels goed vast (4) 1 24

INSTALLATIE Zet de borglijn vast. Als de borglijn die gebruikt wordt, lang genoeg is om de buitenboordmotor van de bootspiegel los te laten komen maar te kort is om de buitenboordmotor achter de boot onder water te laten gaan en te stoppen, kan de buitenboordmotor blijven lopen en weer in de boot belanden terwijl de schroef nog draait. Hierdoor worden de opvarenden aan ernstige of dodelijke ongevallen blootgesteld. 25

BRANDSTOF EN OLIE MENGVERHOUDING Inloopperiode 25:1 (4%) Na inloopperiode 50:1 (2%) Giet olie in de brandstoftank. 2 Giet benzine in de brandstoftank. 1 Quicksilver NMMA/BIA-gecertificeerde TC-W3 2-takt buitenboord- motorolie. 2 Benzine 1 Voorkom ernstige of dodelijke ongevallen als gevolg van benzinebrand of ontploffing. Volg alle onderhoudsaanwijzingen voor het brandstofsysteem zorgvuldig op. De motor altijd afzetten, NIET roken en ervoor zorgen dat geen open vlammen of vonken op de plaats aanwezig zijn waar onderhoud aan enig deel van het brandstofsysteem wordt uitgevoerd. INLOPEN VAN DE MOTOR Mengsmering voor het inlopen van de motor Gebruik een mengsmering van 25:1 (4%) in de eerste tank brandstof. Motorinloopprocedure Verander de stand van de gashendel steeds tijdens het eerste bedrijfsuur. Tijdens het eerste bedrijfsuur mag niet langer dan twee minuten met hetzelfde toerental en niet lang met volgas worden gevaren. 26

STARTEN VAN DE MOTOR Sluit de brandstofslang op de tank aan. BEDIENING Sluit de brandstofslang op de buitenboordmotor aan. Open de schroef (in de dop) van de brandstoftank op tanks met handmatige ontluchting. Knijp in het handpompje om brandstof naar de carburateur te spuiten. 27

STARTEN VAN DE MOTOR Op RUN (LOPEN) zetten. BEDIENING Zet de schakelhendel op NEUTRAAL. N Breng de opklapvergrendelhendel naar de stand LOCK (Vergrendelen). Zet de gasindicator op Start. 0%100 START START 28

STARTEN VAN DE MOTOR BEDIENING Als de motor koud is - moet het handpompje snel 4 à 6 keer ingedrukt worden. OPMERKING: Het is mogelijk dat er lucht in de voorinspuitleidingen zit wanneer een nieuwe motor voor het eerst of na een lange opslag- periode gestart wordt. In dat geval drukt u verschillende keren op het handpompje totdat u de vloeistof voelt en daarna nog snel 4 à 6 keer. Trek aan het startkoord. Laat de buitenboordmotor niet lopen terwijl hij uit het water is. De waterpomp heeft een rubber waaier die beschadigd kan worden als hij droogloopt. Kijk of koelwater ononderbroken uit de waterpompindicator stroomt. 29

WAARSCHUWINGSHOORN BEDIENING De waarschuwingshoorn gaat af als de motor te heet wordt. Als de motor te heet wordt, moet u onmiddellijk gas minderen tot stationair toerental. Schakel de buitenboordmotor in neutraal en kijk of er een ononderbroken stroom water uit de waterpompindicator komt. Als er geen water uit de pompindicator komt of de stroom water onderbroken is, stop de motor dan en kijk of de waterinlaten verstopt zijn. Als dit niet het geval is, kan dit op een verstopping in het koelsysteem of een probleem met de waterpomp wijzen. Laat de buitenboordmotor door uw dealer nakijken. Als de motor gebruikt wordt terwijl hij oververhit is geraakt, kan de motor schade oplopen. Zie onderstaande Opmerking. Zelfs als een ononderbroken stroom water uit de waterpompindicator spuit, kan er toch onvoldoende koelwater of een probleem met de motor zijn. Stop de motor en laat hem door uw dealer nakijken. Als de motor gebruikt wordt terwijl hij oververhit is geraakt, kan de motor schade oplopen. Zie onderstaande Opmerking. Opmerking: Als u ergens gestrand bent, kunt u de motor door hem te stoppen en af te laten koelen enige tijd op laag toerental (stationair) gebruiken voordat de motor weer oververhit raakt. 30

SCHAKELEN BEDIENING Zet de gasindicator op Shift (Schakelen). 0%100 START START Zet de schakelhendel op Forward (Vooruit) of Reverse (Achteruit). Draai de gasgreep om het toerental op te voeren. START 31

STOPPEN VAN DE MOTOR BEDIENING Verlaag het toerental door de gasgreep te draaien. START Druk op de motorstopknop. 32

BEDIENING STARTEN BIJ NOODGEVALLEN Zet de schakelhendel op Neutraal. N Verwijder de motorkap. Als het startkoord intact is, trekt u het koord uit het starterhuis en maakt u een knoop zoals afgebeeld. Haal de houder van het einde van het koord af en maak de knoop los. 1 Een knoop maken 2 Houder 1 2 33

BEDIENING STARTEN BIJ NOODGEVALLEN Verwijder de repeteerstarter. Wikkel het noodstartkoord rond het vliegwiel. Start door aan het koord te trekken. Wanneer u de motor met het noodstartkoord start, werkt de ingeschakelde stand-startbeveiliging niet, die door de repeteerstarter geleverd wordt. Controleer of de buitenboordmotor in neutraal staat zodat de motor niet kan starten terwijl hij ingeschakeld is. Onverwachte, plotselinge acceleratie kan tot ernstige of dodelijke ongevallen leiden. Als de motorkap verwijderd is, kan het draaiende vliegwiel ernstige verwondingen veroorzaken. Houd uw handen, haar, kle-ding, gereedschap en andere voorwerpen bij de motor vandaan terwijl de motor wordt gestart of loopt. Probeer NIET de repeteerstarter of de motorkap terug te zetten terwijl de motor loopt. 34

BEDIENING Werking van handbediend opklapsysteem OPKLAPPEN VAN BUITENBOORDMOTOR Stop de motor. Duw de opklapvergrendelhendel omhoog. Klap de buitenboordmotor op. Druk op de opklapgeleidepen. Laat de buitenboordmotor op de opklapgeleidepen rusten. 1 Opklapgeleidepen 1 35

BEDIENING Werking van handbediend opklapsysteem BUITENBOORDMOTOR WEER IN BEDRIJFSSTAND BRENGEN Kantel de buitenboordmotor omhoog en trek aan de opklapgeleidepen. Laat de buitenboordmotor neer. 1 Opklapgeleidepen 1 Breng de opklapvergrendelhendel omlaag. 36

BEDIENING Werking van handbediend opklapsysteem VAREN IN ONDIEP WATER Duw de opklapvergrendelhendel omhoog. Draai de knop om de beugel van de ondiepwaterstandbeugel in te schakelen. Kantel de buitenboordmotor om de ondiepwaterstandbeugel omlaag te draaien. Laat de buitenboordmotor neer en laat hem op de ondiepwaterstandbeugel rusten. 1 Ondiepwaterstandbeugel. 1 37

BEDIENING Werking van handbediend opklapsysteem VAREN IN ONDIEP WATER (VERVOLG) Duw de opklapvergrendelhendel omlaag. Vaar langzaam terwijl de buitenboordmotor voor varen in ondiep water gekanteld is. Houd de waterinlaten onder water en blijf kijken of er water uit de waterpompindicator komt. 38

BEDIENING BEDIENING MET HANDBEDIEND TILT SYSTEEM BIJSTELLEN VAN STELPEN De boot ligt van achteren diep in het water. 1 Omlaag brengen. De boot ligt van voren diep in het water. 2 Omhoog brengen. 1 Goed 39

BEDIENING BEDIENING MET HANDBEDIEND TILT SYSTEEM BIJSTELLEN VAN TRIMVIN Trekt naar links Goed Trekt naar rechts Naar links brengen Naar rechts brengen 40

BEDIENING Bediening met tilt systeem met bekrachtiging (gas) BUITENBOORDMOTOR OPKLAPPEN Stop de motor. Duw de tilt vergrendelhendel naar TILT. Klap de buitenboordmotor op. Druk op de opklapgeleidepen. Laat de buitenboordmotor op de opklapgeleidepen rusten. 1 Opklapgeleidepen 1 41

BEDIENING Bediening met tilt systeem met bekrachtiging (gas) BUITENBOORDMOTOR WEER IN BEDRIJFSSTAND BRENGEN Zet de tilt vergrendelhendel op TILT. Kantel de buitenboordmotor omhoog en ontgrendel de opklap-steunhendel. Laat de buitenboordmotor neer. Zet de tilt vergrendelhendel op LOCK/RUN (VERGRENDELEN/ LOPEN). Voordat u de buitenboordmotor gebruikt, moet deze in de tilt stand worden vergrendeld door de tilt vergrendelhendel in de stand LOCK/RUN (VERGRENDELEN/LOPEN) te zetten. Als de buitenboordmotor niet in de tilt stand wordt vergrendeld, kan de buitenboordmotor tijdens deceleratie of terwijl de boot achteruit vaart, uit het water omhoog komen, wat verlies van de macht over het stuur tot gevolg kan hebben. Verlies van de macht over het stuur kan ernstig of dodelijk letsel en bootschade tot gevolg hebben. 42

BEDIENING Bediening met tilt systeem met bekrachtiging (gas) BEDIENING IN ONDIEP WATER Duw de opklapvergrendeling omhoog. Kantel de buitenboordmotor omhoog om te voorkomen dat het tandwielhuis de bodem raakt Zorg dat de waterinlaatopeningen in het water blijven. Zet de tilt vergrendelhendel op LOCK/RUN (VERGRENDELEN/ LOPEN). Vaar langzaam terwijl de buitenboordmotor voor varen in ondiep water gekanteld is. Houd de waterinlaatopeningen onder water en blijf kijken of er water uit de waterpompindicator komt. 43

BEDIENING Werking van opklapsysteem met bekrachtiging (gas) INSTELLEN VAN DE BEDRIJFSHOEK a 1 c b a b c 2 1 De spiegelsteunen hebben vijf gaten (a) voor het instellen van de bedrijfshoek (stop vooruit varen) van de buitenboordmotor. Opklapstoppen (b) zijn aangebracht voor de instelling in het eerste gat. Gebruik opklap-pen ( c bijgeleverd) voor het instellen in de overige vier gaten. Verwijder de opklap-pen wanneer u de opklapstoppen gebruikt. 2 Stel de bedrijfshoek van de buitenboordmotor zo in dat de buitenboordmotor haaks op het water loopt wanneer de boot met volle snelheid vaart. Zie de volgende pagina voor voorbeelden. a. Hoek te groot (boeg omhoog) - naar binnen verstellen. b. Hoek niet groot genoeg (boeg omlaag) - naar buiten verstellen. c. Hoek goed ingesteld (boeg klein beetje omhoog). Laat de passagiers zodanig plaatsnemen en plaats de bagage zodanig in de boot dat het gewicht gelijk verdeeld is. De buitenboordmotor dient tijdens het varen tegen de opklapstoppen of -pen te zijn vergrendeld door de opklapvergrendelhendel in de stand LOCK/RUN (VERGRENDELEN/LOPEN) te zetten. 44

BEDIENING BEDIENING MET TILT SYSTEEM MET BEKRACHTIGING (GAS) BIJSTELLEN VAN TRIMVLAK Trekt naar links Goed Trekt naar rechts Naar links brengen Naar rechts brengen 45

BEDIENING BIJSTELLEN VAN GASGREEPFRICTIE Stel deze zodanig af dat de gasgreep op het gewenste toerental blijft. 1 Minder frictie 2 Meer frictie 1 2 BIJSTELLEN VAN STUURFRICTIE Stel de stuurfrictie-afstelhendel bij tot u de gewenste stuurfrictie krijgt. Voorkom mogelijke, ernstige of dodelijke ongevallen als gevolg van besturingsverlies. Houd de stuurfrictie strak genoeg om te voorkomen dat de boot een scherpe bocht gaat maken als de stuurknuppel wordt losgelaten. 1 Minder frictie 2 Meer frictie 2 1 46

ONDERHOUD VERWIJDEREN VAN MOTORKAP Duw de hendel naar beneden. Til de kap eraf. 47

BRANDSTOFSYSTEEM Filter van de brandstofpomp Verwijder het filter. 1 Kijkglas 2 Afdichtring 3 Filter ONDERHOUD Voorkom ernstige of dodelijke ongevallen als gevolg van benzinebrand of ontploffing. Volg alle onderhoudsaanwijzingen voor het brandstofsysteem zorgvuldig op. De motor altijd afzetten, NIET roken en ervoor zorgen dat geen open vlammen of vonken op de plaats aanwezig zijn waar onderhoud aan enig deel van het brandstofsysteem wordt uitgevoerd. 3 2 1 Was het kijkglas en filter in een reinigingsmiddel. 48

ONDERHOUD BRANDSTOFSYSTEEM (VERVOLG) Vlotterbak Draai de hoofdsproeierpluggen aan de zijkant van de carburateur (1 slag) los om de brandstof af te tappen. Gooi de brandstof op gepaste wijze weg. Voorkom ernstige of dodelijke ongevallen als gevolg van benzinebrand of ontploffing. Volg alle onderhoudsaanwijzingen voor het brandstofsysteem zorgvuldig op. De motor altijd afzetten, NIET roken en ervoor zorgen dat geen open vlammen of vonken op de plaats aanwezig zijn waar onderhoud aan enig deel van het brandstofsysteem wordt uitgevoerd. 49

SCHROEFKEUZE ONDERHOUD Installeer een schroef waarmee de motor bij 4500-5500 omw/min met volgas kan draaien. Kijk of de motor bij volgas niet op te hoge of te lage toeren draait. 4500-5500 omw/min Toerental te laag Toerental te hoog 50

ONDERHOUD VERWISSELEN VAN SCHROEF Als de schroefas gedraaid wordt terwijl de motor is ingeschakeld, is het mogelijk dat de motor wordt aangedraaid en start. Om dit per ongeluk starten van de motor en mogelijk ernstig letsel, veroorzaakt door een draaiende schroef, te voorkomen, moet de motor altijd in neutraal gezet en de bougiekabels verwijderd worden wanneer u onderhoud aan de schroef uitvoert. Zet de schakelhendel op Neutraal. N Verwijder de bougiekabels. Verwijder de bevestigingsmoer van de schroef. 51

ONDERHOUD Breng smeermiddel op de schroefas aan. Flo-Torque I - Breng de schroef aan. 1 Draagring 2 Borgmoerklem 3 2 3 Borgmoer 1 Flo-Torque II - Breng de schroef aan. 1 Voorste draagring 2 Vervangbare staartstukbus 5 4 3 3 Achterste draagring 4 Borgmoerklem 5 Borgmoer 2 1 Plaats de borgmoerklem over de pennen. 1 Draai de borgmoer tot 75,0 N m aan. 2 Buig de lippen omhoog tegen de borgmoer aan. 1 2 2 52