Wie is evofenedex? Wij zijn met ruim 15.000 handels- en productiebedrijven één van de grootste ondernemersverenigingen in Nederland. De rode draad door alle leden heen; allen hebben logistiek of internationaal ondernemerschap. 360 kennis in logistiek en internationaal ondernemen
Over onze leden 77% heeft één of meer bestelauto s 92% zou evofenedex aanbevelen bij vakgenoten 42% besteed vervoer uit 21% heeft gevaarlijke stoffen 65% importeert of exporteert goederen 46% bezit een eigen magazijn 68% komt uit branches industrie, groothandel en transport 100% vertrouwt op evofenedex als hun voornaamste kennispartner op het vlak van logistiek en internationaal ondernemen
Even voorstellen Als ledenservice helpen wij leden met al hun vraagstukken over logistiek en internationaal ondernemen. Elk jaar krijg wij 6.000 vragen. Maken wij bezwaar tegen boetes Adviseren we over het wagenpark Realiseren we korting op brandstof, verzekeringen en lease. En behartigen we de belangen van 12.000 bedrijven die bestelauto s gebruiken..
En geschrokken? Bezoek onze stand om meer te weten te komen over de voordelen van het evofenedex-lidmaatschap. Of ga naar www.evofenedex.nl/bestelauto
Ik vervoer goederen van of voor mijn eigen bedrijf. Hiervoor heb ik een vergunning nodig. 1. Nee, hiervoor geldt een inschrijving bij de Stichting Inschrijving Eigen Vervoer. 2. Nee, hiervoor is geen vergunning nodig. 3. Ja, voor al het vervoer geldt een vergunningsplicht bij de NIWO.
Ik verricht eigen vervoer en ik gebruik altijd de vrachtbrief. 1. Als het totaalgewicht onder 1000 kg blijft is dit vrijgesteld. 2. Een vrachtbief geldt niet in het eigen vervoer. 3. Ja, er is altijd een vrachtbrief nodig ook als het eigen vervoer is.
Met een bestelauto met 1.000 kg laadvermogen gelden geen rij- en rusttijden voor de chauffeur 1. De rij- en rusttijden gelden bij een laadvermogen vanaf 500 kg. 2. Dit klopt de rij- en rusttijden gelden pas bij een totaalgewicht vanaf 2500 kg. 3. Er zijn voor bestelautorijders sowieso geen rij en rusttijden van toepassing.
Met een bestelauto met een toegestane maximum massa van 3.000 kg moet ik in Duitsland een tachograaf gebruiken. 1. Nee, bestelauto s hoeven bij eigen vervoer geen tachograaf te gebruiken. 2. Nee, bestelauto s hoeven nooit een tachograaf te gebruiken. 3. Ja, als deze in het voertuig zit moet deze gebruikt worden. 250 euro boete voor de chauffeur als hij geen bestuurderskaart of tachograafschijf gebruikt.
Ik mag zonder adr certificaat een ibc met 1000 liter diesel meenemen in mijn bestelauto. 1. Dit mag alleen als de chauffeur een adr-certificaat heeft. 2. Dit mag onder voorwaarden van een vrijstelling. 3. Vervoer van diesel mag per definitie niet in een bestelauto.
Met mijn B-rijbewijs mag ik een bestelauto van 2.500 kg totaalgewicht met aanhangwagen van 1.000 kg totaalgewicht besturen. 1. Nee mag niet, dit geldt alleen voor een aanhangwagen tot 750 kg totaalgewicht. 2. Nee dit mag niet want de aanhangwagen is zwaarder dan het ledig gewicht van het trekkend voertuig. 3. Ja dit mag, want het totaalgewicht van de combinatie is 3500 kg. 340 euro boete voor het rijden met de verkeerde categorie.
Ik hoef met een losse B/E trekker geen tol te betalen in België. 1. Dat klopt niet, want ook voor de trekker alleen geldt de tol. 2. Dat klopt, het geldt alleen wanneer de trekker met oplegger rijdt. 3. Dat klopt, voor een B/E combinatie hoef je helemaal geen tol te betalen 800 euro per geconstateerde waarneming. Is een vorm van belasting, dus kent het fenomeen stapelboete.
Een herkeuring van de bestelauto bij het RDW is pas nodig wanneer ik aanpassingen aan de motorcapaciteit verricht. 1. Nee, want het voertuig blijft verder helemaal gelijk en ik de kentekencard maar bij me heb. 2. Ja, bij wijziging van de motor is herkeuren door de RDW verplicht. 3. Nee, want dat wordt bij de eerstvolgende APK meegenomen. 140 euro boete voor geen of ongeldig keuringsbewijs
Hoeveel procent moet jaarlijks zakelijk gereden worden om voor de fiscus de auto als zakelijk te kwalificeren en de BPM niet van toepassing is. 1. 10%. 2. 50%. 3. 100%.
Voor het rijden in het buitenland met een bestelauto is een APK-rapport verplicht. 1. Nee, maar er kan om gevraagd worden bij controle onderweg. 2. Ja, want een buitenlandse handhaver kan niet nagaan of de bestelauto gekeurd is. 3. Nee, want op de kentekencheck van RDW staat wanneer de keuring verloopt.
Ik mag met mijn bestelauto van 3500 KG tmm met aanhangwagen rijden op zondag in Duitsland. 1. Ja, want het zondagrijverbod geldt alleen voor vrachtauto s. 2. Nee, voor voertuigen vanaf 2800 kilogram totaalgewicht met aanhangwagen geldt het rijverbod. 3. Ja, want ik blijf onder de 7500 kg totaalgewicht. 120 euro voor de bestuurder en 570 euro voor de werkgever.
In een dichte bestelauto hoef ik de lading niet vast te zetten, want die kan geen kant op. 1. Ja, dat klopt. 2. Nee, want ook in een dichte auto kan lading gaan schuiven. 3. Ja, als ik de deuren maar gesloten houd.
Ik heb mijn E achter B rijbewijs gehaald in 2014 en ik mag een B/E combinatie rijden van 10.000 kg totaalgewicht. 1. Ja, dat mag want u heeft E achter B en dat geldt voor aanhangwagens en opleggers boven 750 kg totaalgewicht. 2. Ja, dat mag, want u heeft E achter B behaald na 19 januari 2013. 3. Nee, dat mag alleen voor E achter B behaald voor 19 januari 2013. 340 euro boete voor het rijden met de verkeerde categorie.
Spanbanden gebruikt in de bestelauto hoeven niet gekeurd te worden. 1. Ja dat klopt, als er maar een leesbaar label aan zit. 2. Nee, spanbanden moeten ééns per twee jaar gekeurd worden. 3. Ja, als ze alleen binnen in het voertuig gebruikt worden hoeven ze niet gekeurd te worden.
Mijn bestelauto is 2.20 meter breed. De resteel steekt 35 cm uit.. 1. Ja., dat mag want inclusief resteel en plaatmateriaal of glas mag de breedte 2,75 bedragen. 2. Nee dat mag niet want bij een bestelauto mag aan de zijkant niets uitsteken. 3. Nee, dat mag nooit want een bestelauto mag maximaal 2.20 zijn.
Ik heb een B en C rijbewijs. Ik mag een bestelauto met een tandemasser aanhangwagen besturen. 1. Ja, dat mag want mijn C rijbewijs dekt het gewicht van de combinatie. 2. Nee, dat mag niet want een tandemasser is te zwaar voor achter een bestelauto. 3. Nee, dat mag niet want de aanhangwagen is boven 750 kg totaalgewicht. 340 euro boete voor het rijden met de verkeerde categorie.
Ik heb een B/E combinatie van 10.000 kg totaalgewicht. Ik heb code 95 nodig. 1. Ja is nodig, de combinatie komt boven de 7500 kg totaalgewicht uit. 2. Ja is nodig, code 95 is een aanvulling op alle rijbewijzen. 3. Nee, code 95 geldt niet bij B/E rijbewijs.
Om een bestuurderskaart voor de digitale tachograaf aan te vragen moet ik een C rijbewijs hebben. 1. Ja, de tachograafplicht geldt alleen voor vrachtauto s. 2. Nee, een tachograafplicht kan ook gelden bij een B/E combinatie. 3. Nee, een tachograafplicht geldt ook bij een B zonder E-rijbewijs.
De lading van mijn bestelauto steekt 5 meter achter het hart van de achterste as uit. 1. Nee, lading mag nooit zover achter de as uitsteken want dan komt de stabiliteit van het voertuig in gevaar. 2. Ja, dat mag als de lading maar niet meer dan 1 meter achter het voertuig uitsteekt. 3. Nee, dat mag niet want een auto mag niet langer zijn dan 12 meter.
De stomerij komt kleding ophalen om te reinigen en dat is eigen vervoer. 1. Ja, want de stomerij bewerkt deze goederen en dus is het vervoer van ondergeschikte aard. 2. Nee, dat mag hij niet want het zijn niet zijn eigen goederen. 3. Nee, want dit is vervoer voor derden, dat is beroepsgoederenvervoer en daar moet je een vergunning voor hebben.
Als ik met een bestelauto eigen vervoer verricht mag ik op diezelfde rit met dezelfde bestemming wat goederen van mijn buurman meenemen. 1. Ja, de goederen van mijn buurman gelden als eigen vervoer. 2. Nee, hier is een vergunning voor nodig van de NIWO. 3. Ja dit is toegestaan, omdat het goed is voor het milieu om geen twee auto s dezelfde rit te laten uitvoeren.
Omdat ik veel langs de weg werk mag ik gele zwaailampen op mijn voertuig gebruiken. 1. Nee, dat mag niet, alleen door de minister aangewezen hulpdiensten mogen zwaailichten voeren. 2. Nee, dat mag alleen als je de sticker werkverkeer op je auto hebt. 3. Ja, dat mag als de kans bestaat dat het voertuig niet tijdig wordt opgemerkt.
Als ik met mijn bestelauto alleen in Nederland rij mag ik rode diesel tanken. 1. Ja, dat is toegestaan omdat u alleen in Nederland rijdt. 2. Nee, dit is niet toegestaan. 3. Ja, dat is toegestaan omdat ik ook rode diesel gebruik voor de graafmachine.
Ik wil een nieuwe schamelaanhangwagen aanschaffen achter een bestelauto en de verkoper zegt dat een oplooprem volstaat. 1. Ja, dat klopt omdat een aanhangwagen met een ttg van minder dan 3500 kg altijd een oplooprem heeft en de oplooprem voldoende remt. 2. Ja, dat klopt want het is geen aanhangwagen voor achter een vrachtauto. 3. Nee, dat klopt niet, omdat sinds 29 oktober 2014 elektrisch of pneumatisch geremd moet worden.