Invoering derde rijbewijs richtlijn

Transcriptie

1 Invoering derde rijbewijs richtlijn CCV September 2012 CCV is een zelfstandig onderdeel van het CBR en is hét examenhuis voor de sector transport en logistiek

2 Agenda Introductie Inleiding gevolgd door belangrijkste wijzigingen Leeftijden en examenstructuur Theorie- en praktijkexamens Algemene informatie Vragen Pauze Praktijktoetsen; inrichtingseisen en scenario s Examenvoertuigeisen C1 en D1 Automaatcode Vragen

3 Inleiding Regels rijbewijzen in alle 27 lidstaten van de Europese Unie gelijk. Omwille van uniformiteit en verkeersveiligheid: - nieuwe rijbewijscategorieën en nieuwe examens voor de motor, vrachtauto en bus. - wettelijke kwaliteitseisen voor examinatoren. Invoering op 19 januari 2013.

4 Belangrijkste wijzigingen algemeen Gewijzigde categorieën A Gewijzigde categorie BE Nieuwe categorieën C1(E) en D1(E) Minimumleeftijden Geldigheidsduur rijbewijsdocumenten Voertuigeisen

5 Rijbewijs 3 e RR (18 jaar) Nieuwe situatie van B(E) naar C1(E) TMM Trekkend voertuig TMM aanhanger/ opl. TMM samenstel B B 3500 > B + (code 96) 3500 > BE 3500 > C1 > C1E C1 voertuig (> ) B voertuig ( 3500) > 750 >

6 Huidige situatie C/CE C: zwaarder dan 3500 kg / CE trekkend voertuig categorie C vanaf 18 jaar rijbewijs 10 jaar geldig (incl. medische keuring) C: theorie- en praktijkex (in bezit van rijb. B) / CE: praktijkexamen en in bezit van rijb. C C: TMM aanhanger max 750 kg, CE aanhangwagen of oplegger: TMM > 750 kg

7 Nieuwe situatie C1 tussen 3500 kg en 7500 kg C zwaarder dan 3500 kg max 8 pers. ex. bestuurder max 8 pers. ex. bestuurder 18 jaar 21 jr (18 jr mits code 95) rijbewijs 5 jr geldig (incl. medische keuring) theorie- en praktijkex. (in bezit van rijbewijs B) rijbewijs 5 jr geldig (incl. medische keuring) theorie- en praktijkex. (in bezit van rijbewijs B) aanhangwagen max 750 kg aanhangwagen max 750 kg

8 Nieuwe situatie C1E trekkend voertuig C1 of B vanaf 18 jaar rijbewijs 5 jr geldig (incl. medische keuring) praktijkexamen en in bezit van C1 CE trekkend voertuig C vanaf 21 jr ( 18 jr mits code 95) rijbewijs 5 jr geldig (incl. medische keuring) praktijkexamen en in bezit van C

9 Huidige situatie D/DE (trekkend) voertuig D: meer dan 8 personen, exclusief bestuurder vanaf 21 jaar (D: deelname experiment leeftijdsverlaging dan vanaf 18 jaar) rijbewijs 10 jaar geldig (incl. medische keuring) D: theorie- en praktijkexamen (en in bezit van B) /DE praktijkexamen (en in bezit van D) aanhangwagen TMM 750 kg/ TMM >750 kg

10 Nieuwe situatie D1 max 16 personen exclusief bestuurder vanaf 21 jaar (18 mits code 95) 5 jaar geldig (incl. medische keuring) theorie- en praktijkex. (en in bezit van rijbewijs B) aanhanger TMM 750 kg D > 8 personen exclusief bestuurder 24 jaar (21 mits code 95, 18 bij deelname experiment leeftijdsverlaging) 5 jaar geldig (incl. medische keuring) theorie- en praktijkex. (en in bezit van rijbewijs B) aanhanger TMM 750 kg

11 Nieuwe situatie D1E trekkend voertuig D1 21 jaar (18 jaar mits code 95) 5 jaar geldig (incl. medische keuring) praktijkexamen (en in bezit van rijbewijs D1) aanhangwagen TMM > 750 kg DE trekkend voertuig D 24 jaar (21 jaar mits code 95) 5 jaar geldig (incl. medische keuring) praktijkexamen (en in bezit van rijbewijs D) aanhangwagen TMM > 750 kg

12 Leeftijden Aanmelden / examen doen vanaf Rijbewijs aanvragen vanaf Rijbewijs met code 95 aanvragen vanaf Categorie C1/C1E 17,5/18 jaar 18 jaar 18 jaar C/CE 17,5/18 jaar 21 jaar (18 mits 18 jaar ROC) D1/D1E 17,5/18 jaar 21 jaar 18 jaar D 17,5/18 jaar 24 jaar 21 (18 mits pilot) DE 20,5/21 jaar 24 jaar 21 jaar Theorieexamen 16,5/17 jaar Praktijktoetsen 16,5/17 jaar

13 Examenstructuur C1 D1 Rijbewijs zonder Code 95 Rijbewijs met Code 95 C1 of D1 C1 of D1 RV1-light RV1-light R2C resp. D V2C resp. D C1 praktijk resp. D1 V3C resp. D Toets besloten terrein/simulator C1 resp. D1 Praktische toets C resp. D C1 praktijk resp. D1

14 RV1 Theorie-examen RV1 voor C en D 75 minuten Cesuur 80% Techniek 25 vragen Verkeer 25 vragen RV1-Light voor C1 en D1 60 minuten Cesuur 80% Techniek 15 vragen Verkeer 25 vragen RV1-Plus voor doorstromers 30 minuten Cesuur 80% Techniek 20 vragen Verkeer n.v.t.

15 Doorstromers enkele voorbeelden kandidaat heeft kandidaat wil moet nog doen C1 met code 95 C met code 95 RV1-Plus en C praktijk* C1 zonder code 95 C met code 95 RV1-Plus, V2C, V3C, de toetsen C en praktijk C. C1 met code 95 D1 met code 95 zoals C naar D: RV1 vrijstelling alleen als theorieresultaat nog geldig is *Basiskwalificatie code 95 (zelfde rijbewijscategorie) is overdraagbaar

16 Praktijkexamens Uitvoering en beoordeling C1/D1 gelijk aan resp. C/D Minimale wijzigingen in de afbakening van de volgende eindtermen (toetsmatrijzen praktijkexamens) 1.3: vloeistoffen controleren en aanvullen 1.4: binnenzijde voertuig controleren 4.1: bijzondere verrichtingen uitvoeren Karakter van voertuig bepaalt welke route gereden wordt Vergelijkbaar met het verschil in routekeuze tijdens een C of CE examen. Bij C1 zal er aandacht zijn voor stadsdistributie.

17 Praktijktoetsen Verbeteringen naar aanleiding van evaluatie 2011 worden gelijk met 3 e Rijbewijsrichtlijn ingevoerd. Meer informatie over praktijktoetsen, waaronder examenvoertuigeisen, na de pauze.

18 Algemene info Alle huidige locaties C/D(E) geschikt voor C1/D1(E) Opleiders die de bevoegdheid hebben examens en toetsen te reserveren voor C en D krijgen automatisch de bevoegdheid voor C1 resp. D1 Reserveren van examens C1(E)/D1(E) is mogelijk vanaf medio oktober 2012 (voor de periode na ) Tarieven worden in oktober gepubliceerd

19 Verworven rechten Datum waarop het rijbewijs wordt aangevraagd (en geaccepteerd!) op het gemeentehuis is bepalend of rijbewijs wordt afgegeven op basis van 2 e of 3 e RR Al een rijbewijs? Rechten behouden Op vrijdag 18 januari 2013 geen praktijk C/D(E) Opleiders verantwoordelijk voor tijdige aan- afmelding van praktijktoetsen in TOP. Vermijd risico (zoals niet kunnen afmelden door storing)

20 Pauze Na de pauze: toets besloten terrein praktische toets inrichtingseisen en scenario s examenvoertuigeisen C1 en D1 automaatcode vragen

21 Toets besloten terrein na invoering 3 e RR - de toets wordt afgelegd in het voertuig dat hoort bij de rijbewijscategorie - de afmetingen van het terrein blijven gelijk - de afstanden tussen de pylonen zijn afgestemd op het type voertuig - scenario s en beoordelingscriteria van de toets zijn voor C en C1 gelijk en voor D en D1 gelijk

22 Praktische toets na invoering 3 e RR wordt afgelegd in een C of C1 voertuig / D of D1 voertuig scenario s en beoordelingscriteria van de toets zijn voor C en C1 gelijk en voor D en D1 gelijk

23 Evaluatie Praktijktoetsen Aanleiding verbetering: evaluatie toets besloten terrein en praktische toets eind 2011 Betrokken: aantal opleiders en CCV Resultaat evaluatie: voorstellen tot verbetering - actielijst. Voorstellen gedragen door alle betrokkenen worden per 19 januari 2013 doorgevoerd

24 Wijzigingen C/D toets besloten terrein -Linksom en rechtsom tegelijk uitgezet -Verduidelijking normering -Ieder scenario is een op zichzelf staand geheel -De pylon gebruikt in scenario 2 wordt verplaatsbaar -Gebruik achteruitrijdcamera is toegestaan -Verduidelijking hoogte rood/wit gemarkeerde stokken -Breedtespiegel links verplicht

25 Wijzigingen toets besloten terrein C Voor de toets besloten terrein C zijn onderstaande aanvullingen: -Afstanden tussen pylonen is aangepast -Inrichting spiegelafstelplaats is bijgesteld

26 Wijzigingen praktische toets C selectie uit te voeren scenario s gewijzigd vb en toegevoegd ter verduidelijking van scenario 1 uitvoering scenario 2 gewijzigd om deze beter aan te laten sluiten op de beroepspraktijk

27 Wijzigingen Scenario 2 Begin/einde met gesloten laadklep Eerst lossen dan laden 6 voorgeschreven ladingcombinaties Rolcontainer in laadruimte Pompwagen veilig gezekerd in de laadruimte

28 Wijzigingen praktische toets C Aandachtspunten 4 dozen (2,5, 5, 7,5 en 10 kg) Laadruimte optisch beperkt tot 4 m diep

29 Wijzigingen praktische toets D -nadruk op praktische uitvoering ipv ondervraging -scenario 4 is aangepast om beter aan te sluiten op de beroepspraktijk -OV bus ook toegestaan

30 Examenvoertuigeisen C1 TMM/ Feitelijke massa Ten minste 6000 kg/ 5000 kg Totale lengte en breedte Versnellingsbak Beladen met een lading Wielbasis Voorzien van Voertuigclassificatie Lading Ten minste 6 m, maximaal 7.99 m lang en ten minste 2.2 m, maximaal 2.39 m breed Ten minste 5 voorwaartse versnellingen Ten minste 1000 kg Ten minste 3.5 m, maximaal 4.49 m Derde zitplaats N2 volgens RV Gelijkmatig verdeeld en deugdelijk vastgezet (voorkeur zand, grind, beton)

31 Examenvoertuigeisen D1 TMM Totale lengte en breedte Ten minste 4000 kg Ten minste 6.5 m, en ten minste 1.9 m Inrichting Ingericht voor het vervoer van meer dan 8 personen en ten hoogste 16 personen, de bestuurder niet meegerekend

32 Automaatcode Ontwikkelingen rondom de automaatcode: - in juni 2012 is door de Driving License Committee een concept amendering van 3eRR opgesteld. - lidstaten kunnen onder voorwaarden rijbewijs C(E) en D(E) zonder code 78 afgeven wanneer examen gedaan is in voertuig zonder handschakeling.

33 Automaatcode Voorwaarden C(E), D(E) zonder code 78: - in bezit van een rijbewijs B(E), C(E), C1(E), D(E) D1(E) zonder code tijdens het praktijkexamen aantonen in staat te zijn veilig en milieubewust te rijden en de (manuele) selectie van de versnellingen bewust af te stemmen op het vertragen en versnellen van het voertuig - amendering niet van toepassing op C1(E) en D1(E) rijbewijs.

34 Automaatcode Formele regelgevingproces nog niet afgerond: - mogelijke invoeringsdatum i.v.m. lopende bezwaarprocedure ook sprake van invoering per januari concrete gevolgen voor de praktijkexamens en examenvoertuigeisen C(E) en D(E) na afronding van het formele regelgevingproces.

35 Informatie? Website: Nieuwspagina derde rijbewijsrichtlijn Productpagina s Vademecum Examenmanagers en productmanagers