Montage- en technische handleiding

Transcriptie

1 Aandrijfelektronica \ Aandrijfautomatisering \ Systeemintegratie \ Service Montage- en technische handleiding Explosiebeveiligde industriële tandwielkasten Planetaire motorreductoren Serie P002 P082 Uitgave 11/ / NL

2 SEW-EURODRIVE Driving the world

3 Inhoudsopgave 1 Belangrijke aanwijzingen Gebruik van de technische handleiding Opbouw van de veiligheidsaanwijzingen Garantieaanspraken Beperking van aansprakelijkheid Auteursrechtelijke opmerking Veiligheidsaanwijzingen Inleidende opmerkingen Algemeen Toepassing conform de voorschriften Relevante documenten Doelgroep Veiligheidssymbolen op de tandwielkast Symbolen op de verpakking Transport Opslag- en transportvoorwaarden Opbouw van de tandwielkast Combinatie planetaire tandwielkast met voorgeschakelde reductor Typeplaatje en typeaanduiding Ruimtelijke positie Ruimtelijke-positiebladen Inbouwposities van de voorgeschakelde reductoren Ruimtelijke zwenkpositie en variabele ruimtelijke posities Opbouw opties en extra voorzieningen Aandrijfzijdige componenten Reactiearm Temperatuursensor PT Olie-expansievat/oliestijgleiding Controlelijst Vóór de inbedrijfstelling Tijdens de inbedrijfstelling Installatie/montage Benodigde gereedschappen / hulpmiddelen Toleranties Aanwijzingen voor de installatie/montage Voorwaarden voor de montage Opstellen van de tandwielkast Tandwielkasten opstellen in explosiegevaarlijke omgevingen Tandwielkasten en motorreductoren in categorie II2GD Tandwielkast met olie vullen Reductor met volle as Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 3

4 Inhoudsopgave 6.10 Koppeling Koppeling van adapter AM Aandrijfzijdig deksel AD Tandwielkast met flensuitvoering Reactiearm Uitgaande as als holle as met krimpschijf Temperatuursensor PT Inbedrijfstelling Aanwijzingen voor de inbedrijfstelling Inlooptijd Inbedrijfstelling van tandwielkasten in explosiegevaarlijke omgevingen Inbedrijfstelling bij tandwielkasten met langdurige bescherming Terugloopblokkering Oppervlakte- en olietemperatuur meten Buitenbedrijfstelling/conservering van de tandwielkast Inspectie/onderhoud Voorbereiding van inspectie-/onderhoudswerkzaamheden Inspectie- en onderhoudsintervallen Verversingsintervallen van smeermiddelen Oliepeil controleren Oliekwaliteit controleren Olie verversen Ontluchting controleren en reinigen Afdichtingsvet bijvullen Smeermiddelen Smeermiddelkeuze Smeermiddelentabel Vulhoeveelheden van de smeermiddelen Afdichtingsvet / wentellagervet: planetaire tandwielkast Afdichtingsvet: voorgeschakelde reductoren RF.. / KF.. en motoren Bedrijfsstoringen Aanwijzingen Klantenservice Storingen aan de planetaire tandwielkast P Storingen aan de voorgeschakelde reductor RF / KF Storingen adapter AM / AL Storingen aan de motor Storingen aan de rem DR / DV Afvoeren Conformiteitsverklaring Adressenopgave Index Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

5 Belangrijke aanwijzingen Gebruik van de technische handleiding 1 1 Belangrijke aanwijzingen 1.1 Gebruik van de technische handleiding Deze technische handleiding maakt deel uit van het product en bevat belangrijke aanwijzingen voor het bedrijf en de service. De technische handleiding is geschreven voor alle personen die montage-, installatie-, inbedrijfstellings- en onderhoudswerkzaamheden aan het product uitvoeren. De technische handleiding moet leesbaar en toegankelijk zijn. Zorg ervoor dat personen die verantwoordelijk zijn voor de installatie en het bedrijf, alsmede personen die zelfstandig aan de installatie werken de technische handleiding helemaal gelezen en begrepen hebben. Neem bij onduidelijkheden of behoefte aan meer informatie contact op Vector Aandrijftechniek. 1.2 Opbouw van de veiligheidsaanwijzingen Betekenis van de signaalwoorden De volgende tabel laat de ernst van het gevaar en de betekenis van de signaalwoorden zien voor veiligheidsaanwijzingen, aanwijzingen voor materiële schade en overige aanwijzingen. Signaalwoord Betekenis Gevolgen bij nietinachtneming GEVAAR! Onmiddellijk gevaar Dood of zwaar lichamelijk letsel WAARSCHUWING! Mogelijk gevaarlijke situatie Dood of zwaar lichamelijk letsel VOORZICHTIG! Mogelijk gevaarlijke situatie Licht lichamelijk letsel LET OP! Mogelijke materiële schade Beschadiging van het aandrijfsysteem of zijn omgeving AANWIJZING AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIE- BEVEILIGING Nuttige aanwijzing of tip: Vereenvoudigt de bediening van het aandrijfsysteem. Belangrijke aanwijzing voor de explosiebeveiliging Opheffen van de explosiebeveiliging en daaruit voortvloeiende gevaren Opbouw van de thematische veiligheidsaanwijzingen De thematische veiligheidsaanwijzingen gelden niet alleen voor één speciale handeling, maar voor meerdere handelingen binnen een thema. De gebruikte pictogrammen duiden op een algemeen of specifiek gevaar. Hieronder ziet u de formele opbouw van een thematische veiligheidsaanwijzing: SIGNAALWOORD! Soort gevaar en bron van het gevaar. Mogelijke gevolgen bij niet-inachtneming. Maatregel(en) om gevaar te voorkomen. Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 5

6 1 Belangrijke aanwijzingen Garantieaanspraken Opbouw van de geïntegreerde veiligheidsaanwijzingen De geïntegreerde veiligheidsaanwijzingen zijn direct in de handelingsinstructies vóór de gevaarlijke handeling ingebed. Hieronder ziet u de formele opbouw van een geïntegreerde veiligheidsaanwijzing: SIGNAALWOORD! Soort gevaar en bron van het gevaar. Mogelijke gevolgen bij niet-inachtneming. Maatregel(en) om gevaar te voorkomen. 1.3 Garantieaanspraken De naleving van de technische handleiding is een voorwaarde voor een storingvrij bedrijf en de honorering van eventuele garantieaanspraken. Lees daarom eerst de technische handleiding vóór u met het apparaat gaat werken! 1.4 Beperking van aansprakelijkheid De naleving van de technische handleiding is basisvoorwaarde voor het veilige bedrijf van de planetaire tandwielkasten van de serie P002 P082 en voor het behalen van de opgegeven producteigenschappen en vermogensspecificaties. SEW-EURODRIVE is niet aansprakelijk voor persoonlijk letsel, schade aan installaties of eigendommen die ontstaan door het niet naleven van deze technische handleiding. In dergelijke gevallen vervalt de aansprakelijkheid voor defecten. 1.5 Auteursrechtelijke opmerking 2010 SEW-EURODRIVE. Alle rechten voorbehouden. De (gedeeltelijke) verveelvuldiging, bewerking, verspreiding en overig gebruik zijn in welke vorm dan ook verboden. 6 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

7 Veiligheidsaanwijzingen Inleidende opmerkingen 2 2 Veiligheidsaanwijzingen De volgende fundamentele veiligheidsaanwijzingen dienen ter voorkoming van persoonlijk letsel en materiële schade. De gebruiker moet garanderen dat de fundamentele veiligheidsaanwijzingen worden gelezen en opgevolgd. Verzekert u zich ervan dat personen die verantwoordelijk zijn voor de installatie en de werking, en personen die zelfstandig aan het apparaat werken de documentatie helemaal gelezen en begrepen hebben. Neem bij onduidelijkheden of behoefte aan meer informatie contact op met Vector Aandrijftechniek. 2.1 Inleidende opmerkingen De volgende veiligheidsaanwijzingen hebben in eerste instantie betrekking op de toepassing van tandwielkasten. Let bij de toepassing van motorreductoren ook op de veiligheidsaanwijzingen voor motoren in de desbetreffende technische handleiding. Houd ook rekening met de aanvullende veiligheidsaanwijzingen in de afzonderlijke hoofdstukken van deze technische handleiding. 2.2 Algemeen AANWIJZING voor de explosiebeveiliging Beschadigde producten mogen nooit worden geïnstalleerd of in bedrijf worden gesteld. Meld beschadigingen direct bij het transportbedrijf. Explosiegevaarlijke gasmengsels of stofconcentraties kunnen in combinatie met hete, spanningsvoerende en bewegende delen van elektrische machines zware of dodelijke verwondingen veroorzaken. Alle werkzaamheden voor transport, opslag, opstelling/montage, inbedrijfstelling en onderhoud mogen alleen door gekwalificeerd, vakkundig personeel worden verricht met onvoorwaardelijke inachtneming van: bijbehorende uitvoerige technische handleiding(en) waarschuwings- en veiligheidsstickers op de motor/motorreductor alle andere bij de aandrijving horende configuratiedocumenten, inbedrijfstellingsvoorschriften en aansluitschema's voor de installatie specifieke bepalingen en vereisten de nationale/regionale voorschriften voor veiligheid en ongevallenpreventie Bij niet-toegestane verwijdering van de vereiste afdekking, ondeskundig gebruik, bij onjuiste installatie of bediening bestaat gevaar voor ernstig persoonlijk letsel of ernstige schade aan installaties. In de documentatie vindt u meer informatie. 2.3 Toepassing conform de voorschriften De tandwielkasten zijn bestemd voor industriële installaties en mogen alleen worden toegepast in overeenstemming met de specificaties in de technische documentatie van Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 7

8 2 Veiligheidsaanwijzingen Relevante documenten SEW-EURODRIVE en de specificaties op het typeplaatje. Ze voldoen aan de geldende normen en voorschriften en aan de eisen van de richtlijn 94/9/EG. AANWIJZING voor de explosiebeveiliging Een op de tandwielkast aangesloten aandrijfmotor mag alleen worden gebruikt onder de voorwaarden die worden beschreven in het hoofdstuk "Inbedrijfstelling tandwielkast in een Ex-omgeving". Een op de tandwielkast aangesloten motor mag alleen door een frequentieregelaar worden aangestuurd, indien de specificaties op het typeplaatje van de tandwielkast worden aangehouden! Een motor die door middel van een adapter of riem (bijv.) op een tandwielkast is aangebouwd, mag alleen worden gebruikt als de specificaties op het typeplaatje van de tandwielkast worden aangehouden! Er mogen geen agressieve stoffen in de onmiddellijke omgeving aanwezig zijn, die de lak en de afdichtingen kunnen aantasten. 2.4 Relevante documenten Let ook op de volgende documenten: Neem bij de toepassing van motorreductoren tevens de veiligheidsaanwijzingen voor motoren en voorgeschakelde reductoren in de bijbehorende technische handleiding in acht. Technische handleidingen van de eventueel aangebouwde opties. 2.5 Doelgroep Mechanische werkzaamheden mogen alleen door geschoold personeel worden verricht. Geschoold personeel zijn volgens deze fundamentele veiligheidsaanwijzingen personen die vertrouwd zijn met de opbouw, de mechanische installatie, het verhelpen van storingen en de reparatie van het product, en de volgende kwalificaties hebben: succesvol afgesloten scholing op het gebied van mechanica (bijvoorbeeld als mecanicien of mechatronicus) kennis van deze technische handleiding Elektrotechnische werkzaamheden mogen alleen door een geschoolde elektricien worden verricht. Elektriciens zijn volgens deze fundamentele veiligheidsaanwijzingen personen die vertrouwd zijn met de elektrische installatie, de inbedrijfstelling, het verhelpen van storingen en de reparatie van het product, en de volgende kwalificaties hebben: succesvol afgesloten scholing op het gebied van elektrotechniek (bijvoorbeeld als elektronicus of mechatronicus) kennis van deze technische handleiding Alle werkzaamheden in de overige afdelingen transport, opslag, bedrijf en afvoer mogen uitsluitend worden uitgevoerd door goed opgeleide personen. Het vakpersoneel dient beschermende kleding te dragen die geschikt is voor de uit te voeren handelingen. 8 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

9 Veiligheidsaanwijzingen Veiligheidssymbolen op de tandwielkast Veiligheidssymbolen op de tandwielkast VOORZICHTIG! In de loop van de tijd kunnen de veiligheidssymbolen en borden vervuild raken of op een andere manier onleesbaar worden. Gevaar voor letsel door onleesbare symbolen. Houd alle veiligheid-, waarschuwings- en bedieningsaanwijzing steeds in een goed leesbare toestand. Vervang de beschadigde veiligheidssymbolen en borden. De op de tandwielkast aangebrachte veiligheidssymbolen dienen in acht genomen te worden. Zij hebben de volgende betekenis: Veiligheidssymbolen Betekenis Oil Olievulschroef Oil Olieaftapping Oil Oliepeilstok Oil Oliekijkglas Ontluchtingsschroef Nasmeerpunt Luchtaflaatschroef C Temperatuursensor Draairichting Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 9

10 2 Veiligheidsaanwijzingen Symbolen op de verpakking 2.7 Symbolen op de verpakking De op de verpakking aangebrachte symbolen dienen in acht genomen te worden. Zij hebben de volgende betekenis: Breekbaar materiaal Tegen hitte beschermen Bevestigen Handhaak verboden Boven Tegen vocht beschermen Zwaartepunt Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

11 Veiligheidsaanwijzingen Transport Transport Aanwijzingen voor het transport WAARSCHUWING! Er kunnen zwevende lasten omlaagvallen. Dood of zwaar letsel. Zorg ervoor dat u zich niet onder de zwevende last bevindt. Zet de gevarenzone af. VOORZICHTIG! Gevaar voor uitglijden door uittredend smeermiddel van beschadigde afdichtingen. Licht lichamelijk letsel. Controleer of er smeermiddel uit de tandwielkast en de aanbouwcomponenten komt. LET OP! Door ondeskundig transport kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijke materiële schade. Let op de volgende aanwijzingen. Controleer de levering direct na ontvangst op mogelijke transportschade. Stel het transportbedrijf hiervan direct op de hoogte. De inbedrijfstelling moet onder omstandigheden worden uitgesteld. Het gewicht van de tandwielkast staat op het typeplaatje of het maatblad. Houd u aan de daar genoemde belastingen en voorschriften. Let op het zwaartepunt van de tandwielkast. Gebruik geschikte, voldoende bemeten en onbeschadigde transportmiddelen. Transporteer de tandwielkast zonder olievulling. Bij het aanslaan van last aan de oogbouten mag geen schuine trekkracht ontstaan. De tandwielkast moet zo getransporteerd worden dat schade aan de tandwielkast voorkomen wordt. Schokken en stoten tegen vrije aseinden kunnen bijvoorbeeld beschadigingen in de tandwielkast veroorzaken. Planetaire tandwielkasten en planetaire motorreductoren worden voor het transport opgehangen aan de in onderstaande tekeningen gemarkeerde punten. De transportbanden die in de volgende tekeningen gestreept zijn weergegeven, dienen voor de ondersteuning en het uitbalanceren van de planetaire tandwielkast. Onderstaande afbeeldingen laten een voorbeeld zien van het transport van de tandwielkast. Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 11

12 2 Veiligheidsaanwijzingen Transport Planetaire tandwielkast in voetuitvoering De volgende afbeelding laat een voorbeeld zien van het transport van een planetaire tandwielkast in voetuitvoering Planetaire tandwielkast met flensmontage De volgende afbeelding laat een voorbeeld zien van het transport van een planetaire tandwielkast in flensuitvoering. 12 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

13 Veiligheidsaanwijzingen Opslag- en transportvoorwaarden Opslag- en transportvoorwaarden Afhankelijk van de opslag- en transportvoorwaarden kunnen de tandwielkasten met de volgende conserveringsmiddelen en verpakkingen uitgevoerd worden Inwendige conservering Standaardconservering Na de test wordt de testolievulling uit de tandwielkast verwijderd. Door de achtergebleven oliefilm is de tandwielkast enige tijd tegen corrosie beschermd. Langdurige conservering Na het proefdraaien wordt de testolievulling uit de tandwielkast verwijderd en wordt de binnenruimte met een dampfaseremmer gevuld. Het ventilatiefilter wordt door een afsluitschroef vervangen en bij de tandwielkast meegeleverd Uitwendige conservering Over het algmeen worden de volgende maatregelen voor de uitwendige conservering getroffen: De blanke, niet gelakte functionele oppervlakken van assen, flenzen, aanbouw- en voetvlakken op de behuizing worden van een corrosiewerend middel voorzien. Dit mag alleen worden verwijderd met een geschikt oplosmiddel, dat onschadelijk is voor de askeerring. Kleine reserveonderdelen en losse onderdelen, zoals bouten en moeren, worden in corrosiewerende zakjes van kunststof (corrosiewerende VCI-zakjes) verpakt. Tapgaten en blinde gaten worden met kunststof pluggen afgesloten. Als de tandwielkast langer dan zes maanden wordt opgeslagen, moeten de beschermlaag van de ongelakte oppervlakken en de lak regelmatig worden gecontroleerd. Indien nodig, moeten de plekken waar de beschermlaag of laklaag beschadigd is, opnieuw van een bescherm- of laklaag worden voorzien Verpakking Standaardverpakking De tandwielkast is op een pallet bevestigd en wordt zonder afdekking geleverd. Toepassing: bij transport over land Langdurige verpakking De tandwielkast wordt geleverd in een beschermende houten kist die ook geschikt is voor overzees transport. Toepassing: bij overzees transport en/of voor langdurige opslag Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 13

14 2 Veiligheidsaanwijzingen Opslag- en transportvoorwaarden Opslagvoorwaarden LET OP! Door ondeskundige montage kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijke materiële schade. De tandwielkast moet gedurende de opslagtijd tot aan de inbedrijfstelling trillingsvrij worden opgeslagen om beschadigingen aan de geleiders van de wentellagers te voorkomen! De uitgaande as moet om de zes maanden met minstens één omwenteling worden gedraaid, zodat de positie van de wentellichamen in de lagers van de in- en uitgaande as verandert. AANWIJZING De tandwielkasten worden zonder olievulling geleverd; afhankelijk van de opslagperiode en de opslagcondities zijn volgens de onderstaande tabel verschillende beschermingssystemen vereist. Conservering + verpakking Opslagplaats Opslagduur Standaardconservering + standaardverpakking Langdurige conservering + standaardverpakking Langdurige conservering + langdurige verpakking Overdekt en gesloten bij constante temperatuur en luchtvochtigheid (5 C < â < 60 C, < 50% relatieve luchtvochtigheid). Geen plotselinge temperatuurschommelingen en gecontroleerde ventilatie met filters (vuil- en stofvrij). Geen agressieve dampen en geen trillingen. Overdekt en gesloten bij constante temperatuur en luchtvochtigheid (5 C < â < 60 C, < 50% relatieve luchtvochtigheid). Geen plotselinge temperatuurschommelingen en gecontroleerde ventilatie met filters (vuil- en stofvrij). Geen agressieve dampen en geen trillingen. Overdekt, beschermd tegen regen, trillingsvrij. Max. zes maanden bij onbeschadigde oppervlaktebescherming. Max. drie jaar bij regelmatige inspectie en controle op beschadiging. Max. drie jaar bij regelmatige inspectie en controle op beschadiging. AANWIJZING Let bij het opslaan in tropische gebieden op voldoende bescherming tegen insectenvraat. Neem bij afwijkende vereisten contact op met Vector Aandrijftechniek. 14 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

15 Opbouw van de tandwielkast Combinatie planetaire tandwielkast met voorgeschakelde reductor 3 3 Opbouw van de tandwielkast 3.1 Combinatie planetaire tandwielkast met voorgeschakelde reductor Planetaire tandwielkasten zijn combinaties van planetaire tandwielkast P.. eindtrap voorgeschakelde reductor RF.. of KF.. aanbouwcomponenten: motor, koppeling, adapter en terugloopblokkering De volgende afbeelding laat een voorbeeld zien van de combinatie planetaire tandwielkast, voorgeschakelde reductor en motor. RF.. Motor KF.. P.. RF.. KF.. P.. Planetaire tandwielkast Rechte reductor (flensuitvoering) Kegelwielreductor (flensuitvoering) Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 15

16 3 Opbouw van de tandwielkast Typeplaatje en typeaanduiding 3.2 Typeplaatje en typeaanduiding Planetaire tandwielkast Het onderstaande voorbeeld laat zien hoe het typeplaatje is opgebouwd. PK1 SEW-EURODRIVE Type PF042 KF97 DRS132 ML4 / TF Nr / [kw] norm. min. max MK2 n1 n2 [Nm] [1/min] [1/min] Operation instruction have to be observed! Made in Germany Bruchsal / Germany i FS FR1 FR2 FA1 FA2 Mass 1 : [N] [N] [N] [N] [kg] Qty of greasing points 0 Fans 0 II2GD c, k T4/120 C IP65 CLP HC VG220 synth. Oil - 29 ltr. Year 2008 IM: M1-F1 // Tu = C // EUCode Type Typeaanduiding Nr. 1 Productienummer P K1 [kw] Vermogen op de aandrijfas (HSS) M K2 [Nm] Uitgaand koppel tandwielkast n 1 [1/min] Aandrijftoerental (HSS) n 2 [1/min] Uitgaand toerental (LSS) norm. Normaal werkpunt min. Werkpunt bij minimumtoerental max. Werkpunt bij maximumtoerental i Exacte overbrengingsverhouding F S Bedrijfsfactor F R1 [N] Werkelijke radiale kracht op aandrijfas F R2 [N] Werkelijke radiale kracht op uitgaande as F A1 [N] Werkelijke axiale kracht op aandrijfas F A2 [N] Werkelijke axiale kracht op uitgaande as Mass [kg] Gewicht van de tandwielkast Qty of greasing points Aantal nasmeerpunten Fans Aantal geïnstalleerde ventilators Oliesoort en viscositeitsklasse/hoeveelheid olie Year Bouwjaar IM Ruimtelijke positie en montagevlak AANWIJZING voor de explosiebeveiliging In enkele toepassingen mogen SEW-reductoren alleen met inachtneming van speciale maatregelen gebruikt worden. Deze toepassingen worden gekenmerkt door een speciale markering "X" op het typeplaatje (zie tekstveld bijv. II2GD c,k T4/T120 C X IP65 ). Deze speciale maategelen kunnen om uiteenlopende redenen noodzakelijk zijn (bijv. uitsluitend intermitterend bedrijf). De informatie over de te treffen speciale maatregelen worden vóór de eerste keer dat de tandwielkast in het verkeer gebracht wordt aan de koper medegedeeld. De koper is verplicht ervoor te zorgen dat deze speciale maatregelen aangehouden worden. 16 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

17 Opbouw van de tandwielkast Typeplaatje en typeaanduiding 3 De typeaanduiding van de tandwielkast is als volgt opgebouwd: P H F 032 RF 97 DRS 160M4 Bouwgrootte + aantal polen Serie Motor Bouwgrootte Serie Voorgeschakelde reductor Bouwgrootte Flensuitvoering Holle as voor krimpschijf Planetaire tandwielkast Reductortype Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 17

18 3 Opbouw van de tandwielkast Typeplaatje en typeaanduiding Voorgeschakelde reductor Het onderstaande voorbeeld laat zien hoe het typeplaatje is opgebouwd. SEW - Eurodrive Bruchsal/Germany RF47/A/II2GD IM M1 na r/min 40 ne max r/min 1380 fb 3,1 Ma Nm 89 Me max Nm 2,6 kg 13,4 Fra max N 5313 i 34,73 FSA GmbH, EU Code 0588 IP 65 RF47/A/II2GD CLP HC 220 Synth. Öl / 0,65l Made in Germany f b Bedrijfsfactor F Ra max [N] Maximale radiale kracht aan de uitgaande as F Re max [N] Maximale radiale kracht aan de ingaande as (met deksel AD aan de ingaande as) i Reductoroverbrengingsverhouding IM Vermelding van de bouwvorm IP.. Beschermingsgraad n e max [rpm] Maximumtoerental aan ingaande as n a [rpm] Uitgaand toerental M emax [Nm] Maximumkoppel aan ingaande as M a [Nm] Uitgaand koppel M R [Nm] Slipkoppel bij toepassing van adapter AR M RS [Nm] Blokkeerkoppel van de terugloopblokkering Het volgende voorbeeld laat een rechte reductor van de categorie II2GD zien: RF 47 / A / II2GD Ex-uitvoering volgens richtlijn 94/9/EG Voor directe montage aan de motor Bouwgrootte reductor Serie rechte reductoren (flensuitvoering) AANWIJZING In de volgende documenten vindt u een uitvoerig overzicht van de typeaanduidingen en aanvullende informatie: catalogus "Reductoren" catalogus "Motorreductoren" catalogus "Explosiebeveiligde aandrijvingen" 18 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

19 Opbouw van de tandwielkast Typeplaatje en typeaanduiding Voorgeschakelde reductor met motor Het onderstaande voorbeeld laat zien hoe het typeplaatje is opgebouwd Bruchsal/Germany KF97/II2D DRS160M4/BM/TF/II3GD r/min 1440 / 34 kw 11 S1 Jahr 2008 Hz 50.0 V 400 / 690 A 22.5/13.0 IM M1A Iso.Kl. B II3D Ex td A22 IP54 T120 C i C IP 54 II3G Ex na II T3 3 IEC60034 V 400 AC Nm 150 BME 1.5 BR CLP HC 220 Synth.Öl / 7.0 l kg 271 Made in Germany r/min [rpm] In-/uitgaand toerental kw [kw] Ingaand vermogen van de tandwielkast S1 Bedrijfssoort V [V] Aansluitspanning bij driehoek-/sterschakeling IM Bouwvorm i Overbrengingsverhouding cos φ Vermogensfactor van de motor Jahr Bouwjaar Hz [Hz] Netfrequentie A [A] Nominale motorstroom bij driehoek-/sterschakeling Iso.Kl.B Isolatieklasse B C Omgevingstemperatuur IP Beschermingsgraad van de motor V BR Remspanning Nm [Nm] Uitgaand koppel BME [V] Remaansturing Oliesoort en viscositeitsklasse/hoeveelheid olie De typeaanduiding van de motor is als volgt opgebouwd: KF97 / II2D DRS160M4 / BM /TF /II3GD Ex-uitvoering volgens richtlijn 94/9/EG Temperatuurvoeler Rem Motor Ex-uitvoering volgens richtlijn 94/9/EG Serie kegelwielreductor Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 19

20 3 Opbouw van de tandwielkast Ruimtelijke positie 3.3 Ruimtelijke positie De ruimtelijke positie, gekenmerkt door de aanduiding M1... M6, definieert de plaats van de tandwielkastbehuizing in de ruimte. De ruimtelijke posities gelden voor de planetaire tandwielkasten met een volle- en een holle-asuitvoering. P..RF.. M6 M2 M1 M4 M5 M3 P..KF.. M6 M2 M1 M4 M5 M Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

21 Opbouw van de tandwielkast Ruimtelijke-positiebladen Ruimtelijke-positiebladen De volgende tabel laat zien welke symbolen in de ruimtelijke-positiebladen worden toegepast en hun betekenis: Symbool Betekenis Ontluchtingsventiel Oliepeilschroef Olieaftapschroef Ontluchter Oliepeilstok Oliekijkglas Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 21

22 3 Opbouw van de tandwielkast Ruimtelijke-positiebladen P..RF.. 22 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

23 Opbouw van de tandwielkast Ruimtelijke-positiebladen PF..RF.. Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 23

24 3 Opbouw van de tandwielkast Ruimtelijke-positiebladen P..KF.. 24 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

25 Opbouw van de tandwielkast Ruimtelijke-positiebladen PF..KF.. Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 25

26 3 Opbouw van de tandwielkast Inbouwposities van de voorgeschakelde reductoren 3.5 Inbouwposities van de voorgeschakelde reductoren AANWIJZING Bij de planetaire tandwielkasten worden naast de ruimtelijke positie de volgende gegevens vastgelegd Voorgeschakelde kegelwielreductor KF.. Voor de voorgeschakelde kegelwielreductoren KF.. zijn de posities 0, 90, 180 of 270 vastgelegd. Bovendien is de positie van de bevestigingsflens aan de A- of B-zijde gedefinieerd. A B Om de woelingsverliezen in de voorgeschakelde reductor zo klein mogelijk te houden, adviseert SEW-EURODRIVE de standaardinbouwposities uit het hierna volgende overzicht aan te houden. AANWIJZING Neem bij afwijkende inbouwposities contact op met Vector Aandrijftechniek. 26 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

27 Opbouw van de tandwielkast Inbouwposities van de voorgeschakelde reductoren M1 M2 0 A 270 A 90 A 180 B 0 B M3 270 A 180 A 90 A 3 0 A 270 A 90 A 180 A 0 A M4 270 A 180 A 90 A M6 M5 0 A 270 A 90 B 180 A 0 A 270 B 90 A 180 A Legenda M1 / M2 / M3 / M4 / M5 / M6 = ruimtelijke positie planetaire tandwielkast 0 / 90 / 180 / 270 = inbouwpositie voorgeschakelde kegelwielreductor A/B = positie van de bevestigingsflens op de voorgeschakelde kegelwielreductor Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 27

28 3 Opbouw van de tandwielkast Inbouwposities van de voorgeschakelde reductoren Voorgeschakelde rechte reductoren RF.. Voor de voorgeschakelde rechte reductoren RF.. zijn de posities 0, 90, 180 of 270 vastgelegd. Om de woelingsverliezen in de voorgeschakelde reductor zo klein mogelijk te houden, adviseert SEW-EURODRIVE de standaardinbouwposities uit het hierna volgende overzicht aan te houden. AANWIJZING Neem bij afwijkende inbouwposities contact op met Vector Aandrijftechniek. M1 0 M2 0 M3 180 M4 0 M5 270 M Legenda M1 / M2 / M3 / M4 / M5 / M6 0 / 90 / 180 / 270 = ruimtelijke positie planetaire tandwielkast = inbouwpositie voorgeschakelde rechte reductor 28 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

29 Opbouw van de tandwielkast Ruimtelijke zwenkpositie en variabele ruimtelijke posities Ruimtelijke zwenkpositie en variabele ruimtelijke posities De inbouwposities die afwijken van de ruimtelijke standaardposities, worden aangeduid als ruimtelijke zwenkposities of variabele ruimtelijke posities. Tandwielkasten met een ruimtelijke zwenkpositie hebben een van de standaardpositie afwijkende, maar vaste ruimtelijke positie. Tandwielkasten met een variabele ruimtelijke positie kunnen tijdens het bedrijf een willekeurige ruimtelijke positie binnen het aangegeven bereik aannemen. De aanduiding van ruimtelijke zwenkposities en variabele ruimtelijke posities is als volgt opgebouwd: M1 - M2/20 /V [1] [2] [3] [4] [1] Ruimtelijke uitgangspositie [3] Zwenkhoek [2] Ruimtelijke doelpositie [4] F = vaste eindpositie; V = variabele eindpositie Onderstaande afbeelding laat enkele voorbeelden zien: M1 M6 / 20 M1 M1 M5 / M6 M5 M1 M4 / 30 M1 M2 / 30 M M4 M Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 29

30 3 Opbouw van de tandwielkast Ruimtelijke zwenkpositie en variabele ruimtelijke posities Als de inbouwpositie van de tandwielkast in meerdere richtingen afwijkt van de ruimtelijke standaardposities, dienen alle eindposities aangegeven te worden. Hierbij zijn combinaties van vaste en variabele eindposities mogelijk. Voorbeeld van een tandwielkast die - uitgaande van ruimtelijke positie M1 - tijdens het bedrijf met een hellingshoek van ±20 t.o.v. de uitgaande as en met een vaste kantelhoek van 30 t.o.v. de lengteas ingebouwd wordt: M1 - M2/20 /V - M4/20 /V - M5/30 /F AANWIJZING Bij ruimtelijke zwenkposities en variabele ruimtelijke zwenkposities kunnen zich eventueel beperkingen m.b.t. de accessoires en de technische gegevens en langere levertijden voordoen. Overleg met Vector Aandrijftechniek. 30 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

31 Opbouw opties en extra voorzieningen Aandrijfzijdige componenten 4 4 Opbouw opties en extra voorzieningen 4.1 Aandrijfzijdige componenten Onderstaande afbeelding laat een overzicht zien van de aandrijfzijdige componenten. DRS DV AD/ZR AD AD/RS AM AD/P RF.. AR/W AR /W AR/WS KF.. /WS AT/RS AT AT/BM(G) Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 31

32 4 Opbouw opties en extra voorzieningen Reactiearm 4.2 Reactiearm Voor de afsteuning van het reactiekoppel bij tandwielkasten met volle en holle assen in de opsteekuitvoering is optioneel een reactiearm beschikbaar. De reactiearm is berekend op zowel trek- als drukbelasting Enkelzijdige reactiearm De reactiearm is bij de levering inbegrepen of op verzoek van de klant aangebouwd. De bevestigingsbouten zijn bij de levering inbegrepen. Deze afbeelding laat een voorbeeld zien van een planetaire motorreductor met een eenzijdige reactiearm Temperatuursensor PT100 De temperatuursensor PT100 kan worden gebruikt om de temperatuur van de tandwielkastolie te meten. De temperatuursensor bevindt zich in het oliebad van de tandwielkast. De exacte positie hangt af van de uitvoering van de tandwielkast. 32 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

33 Opbouw opties en extra voorzieningen Olie-expansievat/oliestijgleiding Olie-expansievat/oliestijgleiding Bij een krappe inbouwruimte voor het olie-expansievat (ruimtelijke positie M2) of voor de oliestijgleidingen (ruimtelijke positie M4) kunnen bij Vector Aandrijftechniek orderpecifieke tekeningen besteld worden Olie-expansievat bij ruimtelijke positie M Oliestijgleiding bij ruimtelijke positie M Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 33

34 5 Controlelijst Vóór de inbedrijfstelling 5 Controlelijst 5.1 Vóór de inbedrijfstelling Deze controlelijst geeft een overzicht van alle punten die vóór de inbedrijfstelling van een tandwielkast in overeenstemming met richtlijn 94/9/EG in een explosiegevaarlijke omgeving gecontroleerd moeten worden. Controleer de volgende punten vóór de inbedrijfstelling in de explosiegevaarlijke omgeving Controleer de levering direct na ontvangst op mogelijke transportschade. Stel het transportbedrijf hiervan direct op de hoogte. De inbedrijfstelling moet eventueel worden uitgesteld. Verwijder de aanwezige transportbeveiligingen vóór de inbedrijfstelling. Komen de volgende gegevens op het typeplaatje van de aandrijving overeen met de plaatselijke omstandigheden voor het bedrijf in een explosiegevaarlijke omgeving: apparaatgroep categorie van de explosiebeveiliging zone van de explosiebeveiliging temperatuurklasse maximale oppervlaktetemperatuur Controleren Informatie hierover in hfst en 6.7 Zijn er maatregelen getroffen om te garanderen dat er bij de montage van de tandwielkast geen explosieve atmosfeer, olie, zuren, gassen, dampen of stralingen aanwezig zijn? 6.4 Komt de omgevingstemperatuur (typeplaatje en orderbevestiging) overeen met de voorschriften? 6.7 Zijn er maatregelen getroffen om te garanderen dat de tandwielkasten voldoende geventileerd zijn en dat zij niet door een externe warmtebron (zoals koppelingen) worden verhit? De temperatuur van de koellucht mag 6.7 niet hoger zijn dan 40 C. Komt de montagepositie overeen met de gegevens op het typeplaatje van de tandwielkast? Let op: neem contact op met Vector Aandrijftechniek als u de montagepositie wijzigt. Anders is het mogelijk 3.3 dat de ATEX-toelating niet meer geldig is! Komt het oliepeil voor deze montagepositie overeen met de gegevens op het typeplaatje van de tandwielkast? 8.4 Heeft u onbelemmerd toegang tot alle oliepeil- en olieaftapschroeven alsook de ontluchtingsventielen? 3.4 en 6.6 Hebben alle gemonteerde aandrijf- en overbrengingscomponenten een ATEX-toelating? 6 Zijn er maatregelen getroffen om te garanderen dat de op het typeplaatje van de tandwielkast vermelde waarden niet worden overschreden? 7.6 Bij de montage van een motor op de aandrijfas bij gebruik van een V-riemaandrijving: Heeft de riem een voldoende dempingsweerstand (< 10 9 Ω) tussen aandrijfas en motoras? Vóór de montage van een beschermkap: heeft de fabrikant van de afdekkap een risicoanalyse uitgevoerd om aan te tonen dat er geen ontstekingsbronnen kunnen optreden (bijv. vonkvorming bij het slijpen)? (Indien u de afdekkap van SEW-EURODRIVE niet gebruikt.) 6.3 en 6.9 Voor motoren op netvoeding: Zorg ervoor dat de gegevens op het typeplaatje van de tandwielkast en van de motor voldoen aan de werkelijke plaatselijke omstandigheden Tijdens de inbedrijfstelling In deze checklist zijn alle activiteiten opgenomen die tijdens de inbedrijfstelling van een reductor overeenkomstig richtlijn 94/9/EG in een explosiegevaarlijke omgeving moeten worden verricht. Controleer de volgende punten tijdens de inbedrijfstelling in de explosiegevaarlijke omgeving Meet de oppervlaktetemperatuur na ca. 6 uur. Deze temperatuur mag niet meer dan 50 K afwijken van de omgevingstemperatuur. Schakel de aandrijving onmiddellijk uit en neem contact op met Vector Aandrijftechniek als deze waarde groter is dan 50 K! Meet de olietemperatuur. Neem deze waarde als basis voor de olieverversingsintervallen (zie hoofdstuk 7.6.2). Controleren Informatie hierover in hfst Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

35 Installatie/montage Benodigde gereedschappen / hulpmiddelen 6 6 Installatie/montage 6.1 Benodigde gereedschappen / hulpmiddelen Niet bij de levering inbegrepen zijn: set ring- of steeksleutels momentsleutels optrekhulpstuk evt. uitvulmateriaal (vulringen, afstandsringen) bevestigingsmateriaal voor overbrengingscomponenten glijmiddel, bijv. NOCO -Fluid van SEW behalve bij holle-astandwielkasten voor holle-astandwielkasten hulpmiddelen voor montage/demontage op de machine-as bevestigingsonderdelen voor de tandwielkastfundatie 6.2 Toleranties Planetaire tandwielkast P.. Aseinden Diametertolerantie volgens DIN 748: Ø > 50 mm ISO m6 Centreerboringen: Ø Ø mm M mm M24 Montageflens Centreerrandtolerantie: ISO f Voorgeschakelde reductoren RF.. / KF.. Aseinden Diametertolerantie volgens DIN 748: Ø 50 mm ISO k6 Ø > 50 mm ISO m6 Centreerboringen volgens DIN 332 D: Ø > mm M24 Ø > mm 1) M30 1) Afmetingen niet conform DIN 332; de schroefdraaddiepte inclusief beveiligingsverzinking is minstens het dubbele van de nominale diameter van de schroefdraad. Spieën volgens DIN 6885 (hoge uitvoering) Montageflens Centreerrandtolerantie: ISO f7 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 35

36 6 Installatie/montage Aanwijzingen voor de installatie/montage 6.3 Aanwijzingen voor de installatie/montage WAARSCHUWING! Gevaar voor beknelling door onbedoeld aanlopen van de aandrijving. Dood of zwaar lichamelijk letsel. Schakel de motor spanningsloos, voordat u met de werkzaamheden begint. Beveilig de motor tegen onbedoelde inschakelingen. WAARSCHUWING! Een onvoldoende geborgde klantmachine kan bij het uit- en inbouwen van de tandwielkast omlaagvallen. Dood of zwaar letsel. Borg de klantmachine bij het uit- en inbouwen van de tandwielkast tegen onbedoelde bewegingen. WAARSCHUWING! Verbrandingsgevaar door hete reductor en hete reductorolie. Zwaar lichamelijk letsel. Laat de tandwielkast vóór de werkzaamheden afkoelen. Draai de oliepeilschroef en olieaftapschroef er altijd voorzichtig uit. VOORZICHTIG! Gevaar door niet-geborgde aanbouwcomponenten zoals spieën. Licht lichamelijk letsel. Breng geschikte beveiligingsinrichtingen aan. VOORZICHTIG! Gevaar voor uitglijden door uittredend smeermiddel van beschadigde afdichtingen. Licht lichamelijk letsel. Controleer of er smeermiddel uit de tandwielkast en de aanbouwcomponenten komt. VOORZICHTIG! Gevaar door uitstekende delen. Licht lichamelijk letsel. De tandwielkast en aanbouwcomponenten mogen niet over het gangpad uitsteken. LET OP! Door ondeskundige installatie en montage kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijke materiële schade. Let op de volgende aanwijzingen. Neem absoluut de veiligheidsaanwijzingen in de afzonderlijke hoofdstukken in acht! De planetaire tandwielkasten worden zonder olievulling geleverd. De voorgeschakelde reductoren RF.. / KF.. hebben een smeermiddelvulling die geschikt is voor de desbetreffende ruimtelijke positie. De oliekamers van de beide reductoren zijn gescheiden. Uitzonderingen zijn speciaal gemarkeerd. 36 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

37 Installatie/montage Aanwijzingen voor de installatie/montage 6 Op het typeplaatje staan de belangrijkste technische gegevens vermeld. Aanvullende, voor de werking relevante gegevens zijn opgenomen in de tekeningen, orderbevestiging of eventueel in de orderspecifieke documentatie. Wijzigingen van de ruimtelijke positie zijn alleen toegestaan na overleg met Vector Aandrijftechniek. Zonder voorafgaand overleg vervalt de garantie. Bij het veranderen naar een verticale montagepositie zijn een olievereffeningsreservoir en/of een oliestijgleiding nodig. De hoeveelheid smeermiddel en de positie van het ontluchtingsventiel moeten dienovereenkomstig aangepast worden. De tandwielkast mag alleen in de aangegeven ruimtelijke positie op een vlakke, trillingsdempende en torsiestijve fundatie worden opgesteld of gemonteerd. De voeten van de behuizing en de montageflenzen mogen hierbij niet ten opzichte van elkaar worden verspannen! Voer werkzaamheden aan de tandwielkast alleen uit als deze stilstaat. Borg de aandrijfketen tegen onbedoelde inbedrijfstelling. Breng op de plek van de aan-/uitschakelaar een bordje aan dat op werkzaamheden aan de reductor duidt. Oliepeil- en olieaftapschroeven en ontluchtingsventielen moeten vrij toegankelijk zijn! Gebruik bij gevaar voor elektrochemische corrosie tussen de reductor en de machine (verbinding van verschillende metalen zoals gietijzer/roestvrij staal) vulmateriaal van kunststof (2-3 mm dik)! Voorzie de bouten van vlakke sluitringen van kunststof! De behuizing van de tandwielkast moet altijd geaard zijn. Let erop dat de aanbouwtandwielkasten alleen door geautoriseerd personeel aan motoren of adapters mogen worden gemonteerd. Overleg met Vector Aandrijftechniek! Er mogen geen laswerkzaamhden aan de aandrijving uitgevoerd worden. Gebruik de aandrijvingen niet als massapunt voor laswerkzaamheden. Door het lassen kunnen de onderdelen van de vertanding en het lager beschadigd raken. Beveilig de draaiende onderdelen van de aandrijving, zoals koppelingen, tandwielen of riemaandrijvingen, door middel van passende beveiligingsinrichtingen tegen aanraking. Direct zonlicht is bij opstelling in de buitenlucht niet toegestaan. Zorg voor desbetreffende beschermingsconstructies zoals afdekkingen en overkappingen! Warmteophoping dient hierbij voorkomen te worden. De exploitant dient ervoor te zorgen dat de werking van de tandwielkast niet door vreemde voorwerpen beperkt wordt (bijv. door vallende voorwerpen of gemorste vloeistof). Bescherm de tandwielkast tegen directe aanvoer van koude lucht. Condensatie kan ertoe leiden dat de olie met water wordt vermengd. Als de tandwielkast zonder olievulling geleverd wordt, is het ontluchtingsventiel bij ruimtelijke standaardposities op de planetaire tandwielkast af fabriek gemonteerd en geactiveerd. Controleer of het ontluchtingsventiel correct gemonteerd is en goed werkt. Voor gebruik in vochtige ruimten of in de buitenlucht worden de tandwielkasten met een geschikte laklaag geleverd. Werk eventuele lakbeschadiging bij (bijv. bij het ontluchtingsventiel). Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 37

38 6 Installatie/montage Voorwaarden voor de montage AANWIJZING voor de explosiebeveiliging De tandwielkast kan al naargelang de opdracht met of zonder olie worden geleverd. Let op de specificaties op het typeplaatje. Wijzigingen van de ruimtelijke positie zijn alleen toegestaan na overleg met Vector Aandrijftechniek. Zonder voorafgaand overleg vervallen de ATEX-toelating en de garantie. De exploitant mag ook geen eigen afstandshulzen gebruiken. Zorg ervoor dat de behuizing van de tandwielkast geaard is. Elektrische aanbouwcomponenten, zoals motoren en frequentieregelaars, moeten apart worden geaard. Er mogen alleen riemen met voldoende elektrische weerstand < 10 9 Ω gebruikt worden. Zij moeten voldoen aan de eisen volgens IEC , categorie FV-0. Gemonteerde overbrengingscomponenten moeten gebalanceerd zijn en mogen geen ontoelaatbare radiale of axiale krachten veroorzaken (zie voor de toegestane waarden de catalogus "Motorreductoren" of "Explosiebeveiligde aandrijvingen"). Let op de aanwijzingen in het hoofdstuk "Mechanische installatie" / "Opstellen van de tandwielkast"! 6.4 Voorwaarden voor de montage Controleer of aan de volgende voorwaarden is voldaan: De specificaties op het typeplaatje van de motor komen overeen met het elektriciteitsnet. De aandrijving is niet beschadigd tijdens transport en opslag. Omgevingstemperatuur overeenkomstig de technische documentatie, typeplaatje en smeermiddelentabel. AANWIJZING voor de explosiebeveiliging Onder de volgende omstandigheden mag de aandrijving niet worden gemonteerd: explosiegevaarlijke omgeving oliën zuren gassen dampen straling Langdurige opslag Let op: bij opslagtijden van één jaar of langer wordt de vetgebruiksduur van de lagers korter (dit geldt alleen voor lagers met vetsmering). Vervang het meegeleverde ontluchtingsfilter door de afsluitschroef. 38 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

39 Installatie/montage Opstellen van de tandwielkast Opstellen van de tandwielkast AANWIJZING voor de explosiebeveiliging Voorkom dat er processen optreden die door snel bewegende deeltjes op de laklaag een sterke lading genereren (bijv. door stromende vloeistoffen en vaste stoffen)! Bevestiging van de tandwielkast voor voetuitvoering De volgende tabel toont de schroefdraadgrootten en de aanhaalmomenten van de afzonderlijke tandwielkastgrootten. Bouwgrootte P002 Bout/moer M20 Aanhaalmoment bout/moer Sterkteklasse 8.8 [Nm] P012 M P022 M20 P032 M P042 M P052 M36 P062 M P072 M P082 M Aantal 8 AANWIJZING De bouten mogen bij de montage niet worden gesmeerd Aanhaalmomenten voor bevestigingsbouten Haal de bouten op de tandwielkast aan met het volgende aanhaalmoment. Aanhaalmoment Bout/moer Sterkteklasse 8.8 [Nm] M6 11 M8 25 M10 48 M12 86 M M M M M M M M Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 39

40 6 Installatie/montage Opstellen van de tandwielkast AANWIJZING De bouten mogen bij de montage niet worden gesmeerd Ontluchtingsventiel bij voorgeschakelde reductor RF.. / KF.. Controleer of het ontluchtingsventiel is geactiveerd. Als het ontluchtingsventiel niet is geactiveerd, moet u de transportbeveiliging van het ontluchtingsventiel verwijderen voordat de reductor in bedrijf wordt gesteld! 1. Ontluchtingsventiel met transportbeveiliging Verwijder de transportbeveiliging Geactiveerd ontluchtingsventiel Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

41 Installatie/montage Opstellen van de tandwielkast Tandwielkast in voetuitvoering met voorgeschakelde reductor RF../KF.. Bij de volgende combinaties van planetaire tandwielkasten in voetuitvoering met voorgeschakelde reductor RF../KF.. kan de voorgeschakelde reductor onder het bevestigingsoppervlak uitsteken. AANWIJZING Houd bij de volgende combinaties van tandwielkasten rekening met maat A. Hierbij moet de fundamentconstructie van de klant dienovereenkomstig worden voorbereid. Bovendien heeft u een ruimte voor de olieverversing nodig. Hiervoor moet de klant een maat B vastleggen. Bouwgrootte/combinaties Maat A RF.. KF.. [mm] P P P P P De volgende afbeelding laat een planetaire tandwielkast met voorgeschakelde reductor RF zien. A B Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 41

42 6 Installatie/montage Opstellen van de tandwielkast Fundatie Voorwaarde voor een snelle en betrouwbare montage van de tandwielkast is de keuze van het juiste type fundatie en een grondig ontwerp, inclusief de vervaardiging van adequate plattegrondtekeningen met alle vereiste constructie- en maataanduidingen. Om schadelijke trillingen en oscillaties te vermijden, moet er bij de montage van de tandwielkast op een staalconstructie vooral op worden gelet dat het frame voldoende stijf is. De fundatie moet ontworpen zijn in overeenstemming met het gewicht en het koppel met inachtneming van de op de tandwielkast inwerkende krachten. Bevestigingsbouten of- moeren moeten met het voorgeschreven koppel worden aangehaald. Er moet voor schroeven en aanhaalmomenten worden gezorgd, zoals aangegeven in het hoofdstuk "Tandwielkastbevestiging" ( pag. 39). LET OP! Door een ondeskundige fundatie kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijke materiële schade. De fundatie moet waterpas en vlak zijn; de tandwielkast mag bij het aantrekken van de bevestigingsbouten niet worden verspannen. Oneffenheden dienen vakkundig opgevuld te worden. Let op de gewichtsgegevens op het typeplaatje Uitlijnen van de as WAARSCHUWING! Asbreuken bij niet-inachtneming van de uitlijnnauwkeurigheid van de as. Dood of zwaar lichamelijk letsel. De vereisten voor de koppelingen staan vermeld in de afzonderlijke technische handleidingen! De levensduur van de assen, lagers en koppelingen hangt grotendeels af van de nauwkeurigheid waarmee de assen onderling zijn uitgelijnd. Daarom moet altijd naar een nulafwijking worden gestreefd. Daarvoor vindt u bijvoorbeeld ook de vereisten voor de koppelingen in de speciale technische handleidingen. 42 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

43 Installatie/montage Tandwielkasten opstellen in explosiegevaarlijke omgevingen Tandwielkasten opstellen in explosiegevaarlijke omgevingen AANWIJZING voor de explosiebeveiliging Let bij het plaatsen van de tandwielkast in een explosiegevaarlijke omgeving beslist op de veiligheidsvoorschriften in hoofdstuk 2! 6.7 Tandwielkasten en motorreductoren in categorie II2GD AANWIJZING voor de explosiebeveiliging Explosiesbeveiligde planetaire tandwielkasten voldoen aan de constructievoorschriften voor groep II, categorie 2G of 3G (explosiegevaarlijke gasomgevingen) en 2D of 3D (explosiegevaarlijke stofomgevingen). Deze apparaten zijn geschikt voor gebruik in zone 1 en 21 of zone 2 en Omgevingstemperatuur Tandwielkasten in de categorieën II2D, II2G, II3D en II3G mogen alleen bij omgevingstemperaturen van -20 C tot +40 C worden toegepast. AANWIJZING voor de explosiebeveiliging Afwijkende omgevingstemperaturen worden dienovereenkomstig op het typeplaatje aangegeven Temperatuurklasse Tandwielkasten in de categorieën II2G en II3G (explosiegevaarlijke gasomgevingen) zijn toegelaten voor de temperatuurklassen T3 tot T6, wat echter afhangt van het toerental, de overbrenging en de bouwvorm. De categorie en de temperatuurklasse van de tandwielkast staan op het typeplaatje Oppervlaktetemperatuur De maximale oppervlaktetemperatuur van tandwielkasten in categorie II2D en II3D bedraagt, afhankelijk van het toerental, de overbrenging en de bouwvorm, 120 C of 140 C. Hogere oppervlaktetemperaturen zijn uitsluitend na overleg met Vector Aandrijftechniek toegelaten. De categorie en de maximale oppervlaktetemperatuur moeten op het typeplaatje staan. De gebruiker van de installatie moet garanderen dat stofophoping niet een laagdikte van 5 mm overschrijdt Beschermingsgraad De beschermingsgraad wordt als IP-nummer aangegeven op het typeplaatje Omgevingscondities Controleer of de tandwielkasten voldoende worden geventileerd en er geen externe warmtetoevoer is (bijv. via koppelingen). Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 43

44 6 Installatie/montage Tandwielkast met olie vullen Uitgaand vermogen en uitgaand koppel Zorg ervoor dat het koppel aan de uitgaande as, de toerentallen en de toegestane radiale en axiale krachten conform het typeplaatje worden aangehouden Speciale constructies Speciale constructies (bijv. gemodificeerde uitgaande as) mogen alleen met toestemming van SEW-EURODRIVE in de Ex-omgeving toegepast worden. 6.8 Tandwielkast met olie vullen WAARSCHUWING! Gevaar voor beknelling door onbedoeld aanlopen van de aandrijving. Dood of zwaar lichamelijk letsel. Schakel de motor spanningsloos, voordat u met de werkzaamheden begint. Beveilig de motor tegen onbedoelde inschakelingen. LET OP! Door een verkeerde olievulling kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijke materiële schade. Let op de volgende aanwijzingen. AANWIJZING voor de explosiebeveiliging Oliepeil- en olieaftapschroeven evenals ontluchtingsventielen moeten vrij toegankelijk zijn! Controleer vóór de inbedrijfstelling de gespecificeerde bouwvormafhankelijke olievulling (gegevens op het typeplaatje)! Vul de tandwielkast als deze zich in de definitieve inbouwpositie bevindt. Let erop dat de olietemperatuur bij het vullen gelijk is aan de omgevingstemperatuur. Bij tandwielkasten met een externe voedingsleiding, bijv. olie-lucht-koelers, moeten de aansluitingen vóór het vullen van de olie worden aangebracht. Let op de aanvullende aanwijzingen m.b.t. de soort smering in de volgende hoofdstukken. 44 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

45 Installatie/montage Reductor met volle as Reductor met volle as Monteren van aandrijf- en overbrengingscomponenten LET OP! Door ondeskundige montage kunnen het lager, de behuizing of de assen beschadigd raken. Mogelijke materiële schade. Monteer de aandrijf- en overbrengingscomponenten alleen met een optrekhulpstuk. Gebruik bij het aanbrengen de in het aseinde aanwezige centreerboring met schroefdraad. Monteer de riemschijven, koppelingen, rondsels etc. in geen geval met hamerslagen op het aseinde. Mogelijke gevolgen zijn schade aan lagers, behuizing en as! Houd bij riemschijven de juiste riemspanning (volgens opgave van de fabrikant) aan. AANWIJZING voor de explosiebeveiliging Er mogen alleen aandrijf- en overbrengingscomponenten met een ATEX-toelating worden gebruikt, mits zij onder de richtlijn 94/9/EG vallen. Montage met optrekhulpstuk De volgende afbeelding laat een optrekhulpstuk zien voor het monteren van koppelingen of naven op reductor- of motoraseinden. Als de bout probleemloos kan worden aangehaald, kan het axiale lager op het optrekhulpstuk evt. achterwege blijven. [1] [2] [3] [1] Aseinde van de reductor [2] Axiaal lager [3] Koppelingsnaaf Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 45

46 6 Installatie/montage Reductor met volle as Voorkomen van hoge radiale krachten Ter voorkoming van hoge radiale krachten: tand- of kettingwielen zo mogelijk volgens afbeelding A monteren. F X1 [1] X 1 [A] [1] F X1 X 1 [B] [1] Naaf [A] Goed [B] Niet voordelig AANWIJZING De montage is eenvoudiger als u de overbrengingscomponent vooraf insmeert met een glijmiddel en/of kortstondig verwarmt (tot C). 46 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

47 Installatie/montage Koppeling Koppeling AANWIJZING voor de explosiebeveiliging De koppelingen moeten voor de toepassing in explosiegevaarlijke omgevingen zijn gekenmerkt. Let tevens op de bijzondere technische handleidingen van de betreffende fabrikanten van de koppeling. Voer bij de montage van koppelingen de volgende compensatie conform de specificaties van de fabrikant uit. a) Maximum- en minimumafstand b) Asafwijking c) Hoekafwijking a) b) c) Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 47

48 6 Installatie/montage Koppeling van adapter AM 6.11 Koppeling van adapter AM AANWIJZING voor de explosiebeveiliging Afstandsbussen mogen niet als montagehulpmiddel worden toegepast. LET OP! Bij het monteren van een motor op de adapter kan er vocht in de adapter binnendringen. Mogelijk materiële schade. Adapter met anaërobe vloeistofafdichting afdichten. AANWIJZING Om passingsroest te voorkomen adviseren wij om voor het monteren van de koppelingshelft NOCO -Fluid op de motoras aan te brengen IEC-adapter AM / NEMA-adapter AM [1] Motoras [479] Koppelingshelft [481] Draadstift [484] Spie [491] Afstandsbus Reinig de motoras en de flensvlakken van motor en adapter. 2. Verwijder de spie van de motoras en vervang deze door de meegeleverde spie [484] (niet AM63 en AM250). 48 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

49 Installatie/montage Koppeling van adapter AM 6 3. Verwarm de koppelingshelft [479] tot ca C en schuif de koppelingshelft op de motoras. Zorg voor de volgende posities: IEC-adapter AM tot aan de aanslag van de borst op de motoras IEC-adapter AM op maat A NEMA-adapter met afstandsbus [491] op maat A. 4. Borg de spie en de koppelingshelft met draadstift [481] en aanhaalmoment T A op de motoras conform de tabel. 5. Controleer maat A. 6. Dicht de contactvlakken tussen adapter en motor af met een geschikt afdichtingsmiddel. 7. Monteer de motor op de adapter. Let er hierbij op dat de koppelingsklauwen van de adapteras in de kunststof nokring grijpen. IEC AM 63 / / / / / 280 A T A Schroefdraad M4 M4 M6 M6 M8 M10 M10 M10 NEMA AM / / / / / / / 365 A T A Schroefdraad M4 M4 M6 M6 M8 M10 M10 M10 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 49

50 6 Installatie/montage Koppeling van adapter AM Toelaatbare belastingen LET OP! Bij het monteren van een motor kunnen er ontoelaatbaar hoge belastingen optreden. Mogelijke materiële schade! De in onderstaande tabel vermelde belastingen mogen in geen geval worden overschreden. X Adaptertype Fq F q 1) [N] IEC NEMA x 1) [mm] IEC-adapter NEMA-adapter AM63/71 AM AM80/90 AM143/ AM100/112 AM182/ AM132 2) AM213/2152 2) AM132.. AM213/ AM160/180 AM254/ AM200/225 AM324-AM AM250/ ) De maximaal toelaatbare massa van de aanbouwmotor F qmax moet bij vergroting van de zwaartepuntafstand x lineair gereduceerd worden. Bij vermindering van de zwaartepuntafstand x is geen verhoging van de maximaal toelaatbare massa F qmax toegestaan. 2) Diameter van de adapterflens: 160 mm 50 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

51 Installatie/montage Koppeling van adapter AM 6 Adapter AM met terugloopblokkering AM../RS Voor de montage of inbedrijfstelling dient de draairichting van de aandrijving gecontroleerd te worden. Stel bij een verkeerde draairichting de klantenservice van Vector Aandrijftechniek op de hoogte. Tijdens het bedrijf werkt de terugloopblokkering onderhoudsvrij en behoeft zij geen verdere onderhoudsmaatregelen. De terugloopblokkeringen hebben, afhankelijk van de bouwgrootte, zogenaamde minimumlichttoerentallen (zie volgende tabel). LET OP! Als de minimumlichttoerentallen onderschreden worden, zijn de terugloopblokkeringen versleten en ontstaan er als gevolg van de wrijving hogere temperaturen. Mogelijke materiële schade! Bij nominaal bedrijf mogen de toerentallen niet lager worden dan de minimumlichttoerentallen. Tijdens het aanlopen of remmen is het toegestaan dat de toerentallen onder de minimumlichttoerentallen komen. Type AM80/90/RS, AM143/145/RS AM100/112/RS, AM182/184/RS AM132/RS, AM213/215/RS AM160/180/RS, AM254/286/RS AM200/225/RS, AM /RS Maximaal blokkeerkoppel terugloopblokkering [Nm] Minimumlichttoerental [rpm] Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 51

52 6 Installatie/montage Aandrijfzijdig deksel AD 6.12 Aandrijfzijdig deksel AD Raadpleeg voor de montage van aandrijfcomponenten het hoofdstuk "Monteren van aandrijf- en overbrengingselementen" ( pag. 45). AANWIJZING voor de explosiebeveiliging Er mogen alleen riemen met voldoende elektrische weerstand (< 10 9 Ω) worden toegepast. Vóór het monteren van een beschermkap moet door middel van een risicoanalyse worden vastgesteld dat er geen ontstekingsbronnen (bijv. vonken door aanlopen) kunnen ontstaan. De risicoanalyse moet door de fabrikant van de beschermkap worden uitgevoerd Deksel met motorfundatieplaat AD.. / P Montage van de motor en het verstellen van de motorfundatieplaat. [1] Motorfundatieplaat [2] Draadstift (alleen AD6/P / AD7/P) [3] Afsteuning (alleen AD6/P / AD7/P) [4] Moer [5] Schroefdraadkolom 1. Stel de motorfundatieplaat in op de vereiste montagepositie door de verstelmoeren gelijkmatig aan te halen. Om rechte reductoren op de laagste positie in te stellen moet zo nodig de oogbout/het transportoog worden verwijderd. Werk beschadigde laklagen bij. 2. Lijn de motor op de motorfundatieplaat uit (aseinden moeten in één lijn staan) en bevestig de motor. 3. Monteer aandrijfcomponenten op aandrijfzijdig aseinde en motoras en lijn aandrijfcomponenten, aseinde en motoras ten opzichte van elkaar uit. Corrigeer de motorpositie eventueel nogmaals. 4. Breng de overbrengingscomponent (V-riem, ketting,...) aan en span deze voor door de motorfundatieplaat gelijkmatig te verstellen. Motorfundatieplaat en kolommen hierbij niet onderling verspannen. 5. Draai de niet voor de verstelling gebruikte moeren vast om de draadkolommen te fixeren. 52 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

53 Installatie/montage Aandrijfzijdig deksel AD Alleen AD6/P en AD7/P Draai de moeren van de draadstiften voor het verstellen los, zodat de draadstiften in de afsteuning axiaal vrij kunnen bewegen. Haal de moeren pas na het bereiken van de uiteindelijke instelpositie aan. Verstel de motorfundatieplaat niet met de afsteuning Deksel met centreerrand AD.. / ZR Montage van componenten aan het aandrijfzijdige deksel met centreerrand. 1. Voor het bevestigen van het component moeten bouten met een aangepaste lengte beschikbaar zijn. De lengte l van de nieuwe bouten volgt uit: [l] t+a [t] Inschroefdiepte (zie tabel) [a] Dikte van de toepassing [s] Bevestigingsdraad (zie tabel) Rond de berekende boutlengte af op de eerstvolgende kleinere genormeerde lengte. 2. Verwijder de bevestigingsbouten van de centreerrand. 3. Reinig het aanlegvlak en de centreerrand. 4. Reinig de schroefdraad van de nieuwe bouten en voorzie de eerste draadgangen van een borgmiddel voor schroeven (bijv. Loctite 243). 5. Plaats de applicatie tegen de centreerrand en haal de bevestigingsbouten aan met het aangegeven aanhaalmoment T A (zie tabel). Type Inschroefdiepte t [mm] Bevestigingsdraad s Aanhaalmoment T A voor verbindingsbouten sterkteklasse 8.8 [Nm] AD2/ZR 25,5 M8 25 AD3/ZR 31,5 M10 48 AD4/ZR 36 M12 86 AD5/ZR 44 M12 86 AD6/ZR 48,5 M AD7/ZR 49 M AD8/ZR 42 M12 86 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 53

54 6 Installatie/montage Aandrijfzijdig deksel AD Toelaatbare belastingen LET OP! Bij het monteren van een motor kunnen er ontoelaatbaar hoge belastingen optreden. Mogelijke materiële schade! De in onderstaande tabel vermelde belastingen mogen in geen geval worden overschreden. x Fq Type x 1) [mm] F q 1) [N] AD2/ZR AD3/ZR AD4/ZR 2) AD4/ZR 3300 AD5/ZR AD6/ZR AD7/ZR AD8/ZR ) Waarden van de maximale belasting voor bevestigingsbouten van sterkteklasse 8.8. De maximaal toelaatbare massa van de aanbouwmotor F qmax moet bij vergroting van zwaartepuntafstand x lineair worden gereduceerd. Bij verkleining van de zwaartepuntafstand is de vergroting van F qmax niet toegestaan. 2) Diameter van de adapterflens bij de uitgaande as: 160 mm 54 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

55 Installatie/montage Aandrijfzijdig deksel AD Deksel met terugloopblokkering AD.. / RS Voor de montage of inbedrijfstelling dient de draairichting van de aandrijving gecontroleerd te worden. Stel bij een verkeerde draairichting de klantenservice van Vector Aandrijftechniek op de hoogte. Tijdens het bedrijf werkt de terugloopblokkering onderhoudsvrij en behoeft zij geen verdere onderhoudsmaatregelen. De terugloopblokkeringen hebben, afhankelijk van de bouwgrootte, zogenaamde minimumlichttoerentallen (zie volgende tabel). LET OP! Als de minimumlichttoerentallen onderschreden worden, zijn de terugloopblokkeringen versleten en ontstaan er als gevolg van de wrijving hogere temperaturen. Mogelijke materiële schade! Bij nominaal bedrijf mogen de toerentallen niet lager worden dan de minimumlichttoerentallen. Tijdens het aanlopen of remmen is het toegestaan dat de toerentallen onder de minimumlichttoerentallen komen. Type Maximaal blokkeerkoppel terugloopblokkering [Nm] Minimumlichttoerental [rpm] AD2/RS AD3/RS AD4/RS AD5/RS AD6/RS AD7/RS AD8/RS Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 55

56 6 Installatie/montage Tandwielkast met flensuitvoering 6.13 Tandwielkast met flensuitvoering Let er bij de bevestiging van de tandwielkast aan de reactiearm en/of machineframe op dat u de bouten [1] bovendien met Loctite 640 borgt. De onderstaande afbeelding laat als voorbeeld de bevestiging van een tandwielkast bij flensuitvoering zien. Bevestigingsbouten worden niet meegeleverd DIN 912 DIN 931 R z < 16µm ØS G [1] H min. L1 ØB ØA min. L ØC De waarden in de volgende tabel zijn geldig voor staalconstructies. Aantal Bouwgrootte Schroefdraad Aanhaalmoment Afmetingen in [mm] [Nm] ± 20 % Ø S H min. L min. L1 Ø A Ø B Ø C Sterkteklasse Bouten DIN EN ISO P002 M f8 P012 M f8 P022 M f8 P032 M f8 P042 M f8 P052 M f8 P062 M f8 P072 M f8 P082 M f Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

57 D5 Installatie/montage Reactiearm Reactiearm LET OP! Door ondeskundige montage kan de reductor beschadigd raken. Mogelijke materiële schade! Reactiearm tijdens de montage niet verspannen Enkelzijdige reactiearm (standaard) De reactiekracht uit het koppel van de tandwielkast wordt via de reactiearm met hefarm A afgestempeld in een steun. De afbeelding hieronder laat een voorbeeld zien van een steun in een lasconstructie met constructiematen. Twee steunplaten worden met de voorgestelde afmetingen op het machineframe gelast. Nadat de tandwielkast gemonteerd is, wordt op deze twee steunplaten een afdekplaat gelast die de twee platen met elkaar verbindt. Op deze afsteuning wordt de kracht uit het koppel van de tandwielkast gedeeld door de lengte van hefarm A uitgeoefend. Deze reactiekracht werkt ook op de tandwielkast- en machineas. De bevestigingsbouten zijn niet bij de levering inbegrepen. Afmetingen De afbeelding hieronder laat een voorbeeld van een reactiearm zien. A T S X D1 B D2 O C Bouwgrootte Afmetingen in [mm] Aantal Gewicht A B C D1 D2 O S T X [Kg] P P P P P P P P P Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 57

58 6 Installatie/montage Reactiearm Aanhaalmomenten Schroefdraad [Nm] ± 20% Aanhaalmoment Bouwgrootte Aantal P002 M P012 M P022 M P032 M P042 M P052 M P062 M P072 M P082 M Sterkteklasse 10.9 Bouten DIN DIN EN ISO 4017 DIN EN ISO Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

59 Installatie/montage Uitgaande as als holle as met krimpschijf Uitgaande as als holle as met krimpschijf AANWIJZING voor de explosiebeveiliging Alleen aandrijfcomponeten met een ATEX-toelating zijn toegestaan, mits deze componeten onder de richtlijn 94/9/EG vallen. AANWIJZING voor de explosiebeveiliging Bij gegevens F a2 = 0 N op het typeplaatje moet door middel van deskundige installatie en correct gebruik gegarandeerd zijn dat op de tandwielkast geen axiale belasting uitgeoefend kan worden. Anders bestaat het gevaar voor ontoelaatbaar hoge verwarming. AANWIJZING Zorg ervoor dat de afmetingen van de machineas overeenkomen met de SEW-specificaties. AANWIJZING Let erop dat de krimpschijf bij levering met twee bouten [1] geborgd is. Verwijder deze vóór de montage. [1] Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 59

60 [8] 6 Installatie/montage Uitgaande as als holle as met krimpschijf Montage 1. Voordat de krimpschijf wordt ingebouwd, moeten de naaf [1] en machineas [2] gereinigd en ontvet worden! Hiervan hangt de betrouwbaarheid van de koppeloverdracht sterk af. [1] [2] Schuif de krimpschijf zonder spanning op de holle as. VOORZICHTIG! In ongespannen toestand kan de krimpschijf wegglijden. Mogelijk persoonlijk letsel en materiële schade. Borg de krimpschijf, zodat deze niet wegglijdt. 3. Controleer of de krimpschijf [3] zich op de juiste positie bevindt. De krimpschijf is correct gepositioneerd als deze tegen de asborst [8] ligt. LET OP! Het aanhalen van de spanbouten [4] zonder een ingebouwde as kan tot vervormingen van de holle as leiden. Mogelijk materiële schade. Haal de spanbouten [4] alleen aan als de as [2] is gemonteerd. A A [1] [4] [3] Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

61 Installatie/montage Uitgaande as als holle as met krimpschijf 6 4. Monteer de machineas [2] resp. schuif de tandwielkast [5] tot de aanslag op de machineas [2]. Voer de montage langzaam uit, zodat de gecomprimeerde lucht langs de as kan ontsnappen. [5] [2] Draai de spanbouten [4] eerst stevig vast. Haal alle spanbouten rijgewijs (niet kruislings) gelijkmatig aan met steeds een ¼-omwenteling [4] Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 61

62 6 Installatie/montage Uitgaande as als holle as met krimpschijf 6. Let op de aanhaalmomenten in de volgende tabel! Haal de spanbouten [4] in meerdere omlopen zolang gelijkmatig met steeds een ¼-omwenteling aan tot het aanhaalmoment bereikt is. Het op één lijn brengen van de voorste zijdelingse vlakken van de binnen- [9] en buitenring [10] dient als extra optische controle. [4] 90 [9] [10] Controleer de typeaanduidingen van uw krimpschijf en selecteer het aanhaalmoment. Type krimpschijf Bouwgrootte Bouten Nominaal koppel [Nm] Aanhaalmoment [Nm] ± 20% 3191 P002 M P012 M P022 M P032 M P042 M P052 M P062 M P072 M P082 M AANWIJZING Als de kegel (buitenring) en de kegelbus (binnenring) aan de kant met de bouten niet in één lijn gemonteerd kunnen worden, demonteer de krimpschijf dan nog een keer en reinig of smeer deze zorgvuldig zoals beschreven in het volgende hoofdstuk. 62 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

63 Installatie/montage Uitgaande as als holle as met krimpschijf 6 LET OP! De ondeskundige montage van de beschermkap levert gevaar voor letsel door draaiende onderdelen op. Mogelijk persoonlijk letsel en materiële schade. Let erop dat de beschermkap na voltooiing van de montage correct wordt aangebracht. AANWIJZING voor de explosiebeveiliging Als de afdekkap van SEW niet gebruikt wordt, is de installatiebouwer conform DIN EN verplicht om door middel van geschikte toebehoren te garanderen dat tussen de behuizing en de krimpschijf geen ontstekingsbronnen kunnen ontstaan (bijv. wrijving als gevolg van hoge stofafzetting). Als daarvoor bijzondere onderhoudswerkzaamheden vereist zijn, dienen deze beschreven te worden in de desbetreffende technische handleiding voor de machine of component Demontage LET OP! Als de tandwielkast niet goed van de machineas wordt verwijderd, kunnen de lagers en andere componenten beschadigd raken. Mogelijke materiële schade. Bij de demontage mag uitsluitend op de holle as worden afgesteund. Let erop dat het afsteunen op andere delen van de tandwielkast tot beschadigingen kan leiden. Demonteer de krimpschijf op een vakkundige manier. Draai de spanbouten er nooit helemaal uit, omdat de krimpschijf er anders af zou kunnen springen en er ongelukken kunnen gebeuren! Krimpschijven van meerdere tandwielkasten alsmede hun afzonderlijke onderdelen mogen niet onderling worden verwisseld. 1. Draai de spanbouten [4] na elkaar met ¼-omwentelingen los, zodat de verbindingsvlakken niet kunnen kantelen. AANWIJZING! Als de kegel (buitenring) en de klembus (binnenring) [9b] niet vanzelf los komen van elkaar: Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 63

64 6 Installatie/montage Uitgaande as als holle as met krimpschijf Neem het vereiste aantal spanbouten en draai deze gelijkmatig in de demontageboringen. Draai de spanbouten in een aantal stappen vast tot de klembus van de kegelring gescheiden is. [4] Demonteer de machineas [2] resp. trek de naaf [1] van de machineas af (de roest, die zich eventueel op de as voor het naafdeel heeft gevormd, moet eerst worden verwijderd). [1] [3] [2] Trek de krimpschijf [3] van de naaf [1] af. 64 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

65 Installatie/montage Uitgaande as als holle as met krimpschijf Reiniging en smering AANWIJZING Om ervoor te zorgen dat de krimpschijf probleemloos functioneert, moeten de volgende stappen zorgvuldig worden uitgevoerd. Er mogen alleen producten worden gebruikt die vergelijkbaar zijn met het smeermiddel. Als de conische vlakken van de krimpschijf beschadigd zijn, mag deze niet meer worden gebruikt en moet deze worden vervangen. De gedemonteerde krimpschijf hoeft niet uit elkaar gehaald en opnieuw gesmeerd te worden, voordat deze opnieuw wordt verspannen. Alleen als de krimpschijf vervuild is, moet deze gereinigd worden. Vervolgens dienen alleen de binnenste glijvlakken van de krimpschijven opnieuw gesmeerd te worden. Er moet een vast smeermiddel met een wrijvingscoëfficiënt van µ = 0,04 worden gebruikt. Smeermiddel Molykote 321 R (glijlak) Molykote Spray (poeder-spray) Molykote G Rapid Aemasol MO 19R Molykombin UMFT 1 Unimoly P5 Handelsverpakking Spuitbus Spuitbus Spuitbus of tube (pasta) Spuitbus of tube (pasta) Spuitbus Poeder Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 65

66 6 Installatie/montage Temperatuursensor PT Temperatuursensor PT100 AANWIJZING voor de explosiebeveiliging Voor een intrinsiekveilige bedrading moet de temperatuursensor worden gebruikt met een zenerbarrière, waarvan het stroomverbruik een juiste meting toelaat. De zenerbarrière moet zich buiten de Ex-omgeving bevinden! Temperatuursensor (PT100) Ex Ex-zone Niet-Ex-zone Zenerbarrière Afmetingen Ø PG9, PG11 35 G1/2" Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

67 Installatie/montage Temperatuursensor PT Elektrische aansluiting Technische gegevens Sensortolerantie [K] ± (0,3 + 0,005 x T) (komt overeen met DIN IEC 751, klasse B), T = olietemperatuur [ C] Stekerverbindingen: DIN 43650/PG9 (IP65) Aanhaalmoment voor de bevestigingsbout aan de achterkant van de stekerverbinding voor de elektrische aansluiting = 0,25 Nm Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 67

68 7 I 0 Inbedrijfstelling Aanwijzingen voor de inbedrijfstelling 7 Inbedrijfstelling 7.1 Aanwijzingen voor de inbedrijfstelling LET OP! Door een ondeskundige inbedrijfstelling kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijk materiële schade. Let op de volgende aanwijzingen. De voorgeschakelde reductoren RF.. / KF.. worden over het algemeen met olievulling geleverd. Raadpleeg de orderspecificaties voor afwijkingen. Controleer het warmtegrensvermogen resp. de verwarming voor de volgende bedrijfscondities: hoge omgevingstemperaturen (meer dan 45 C) ruimtelijke positie M2/M4 en/of motortoerental meer dan 1800 rpm Overleg met Vector Aandrijftechniek is vereist. Op het typeplaatje staan de belangrijkste technische gegevens vermeld. Aanvullende, voor de werking relevante gegevens zijn opgenomen in de tekeningen, orderbevestiging of eventueel in de orderspecifieke documentatie. Controleer vóór de inbedrijfstelling het juiste oliepeil! De hoeveelheden smeermiddel vindt u op het betreffende typeplaatje. Nadat de tandwielkast opgesteld is, dient gecontroleerd te worden of alle bevestigingsbouten stevig vastzitten. Zorg ervoor dat de uitlijning na het aanhalen van de bevestigingselementen niet veranderd is. Vermijd bij alle werkzaamheden aan de tandwielkast open vuur en vonkvorming! Controleer of draaiende assen en koppelingen voorzien zijn van geschikte beschermkappen. Borg de aanwezige olieaftapkranen tegen onbedoeld openen. Bij het gebruik van een oliekijkglas dient dit tegen beschadiging te worden beveiligd. Bescherm de tandwielkast tegen vallende voorwerpen. Bij tandwielkasten met langdurige bescherming: vervang de afsluitschroef op de gemarkeerde plaats op de tandwielkast door de ontluchtingsschroef (positie zie orderspecificaties). Zorg er vóór de inbedrijfstelling voor dat de bewakingsvoorzieningen goed werken. Neem de veiligheidsaanwijzingen in de afzonderlijke hoofdstukken in acht! 68 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

69 Inbedrijfstelling Inlooptijd I Inlooptijd Als eerste fase bij de inbedrijfstelling adviseert SEW-EURODRIVE het inlopen van de tandwielkast. Verhoog de belasting en de omloopsnelheid in twee tot drie stappen tot het maximum. Deze inloopprocedure duurt ca. 10 uur. Let tijdens de inloopfase op de volgende punten: Controleer bij het aanlopen de op het typeplaatje aangegeven vermogenswaarden, omdat hun frequentie en grootte van doorslaggevende betekenis zijn voor de levensduur van de tandwielkast. Loopt de tandwielkast gelijkmatig? Treden er oscillaties of ongewone loopgeluiden op? Treedt er lekkage (smering) op bij de tandwielkast? Controleer of de bijbehorende apparatuur (zoals oliepomp en koeler) probleemloos functioneren. AANWIJZING Meer informatie en maatregelen om storingen te verhelpen vindt u in het hoofdstuk "Bedrijfsstoringen". Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 69

70 7 I 0 Inbedrijfstelling Inbedrijfstelling van tandwielkasten in explosiegevaarlijke omgevingen 7.3 Inbedrijfstelling van tandwielkasten in explosiegevaarlijke omgevingen AANWIJZING voor de explosiebeveiliging Leg maatregelen vast om te garanderen dat de op het typeplaatje van de tandwielkast vermelde waarden niet worden overschreden. Overbelasting van de tandwielkast moet worden uitgesloten. Zorg ervoor dat de gegevens op het typeplaatje van de tandwielkast voldoen aan de werkelijke plaatselijke omstandigheden. Als de configuratiedocumenten het gebruik van een olietemperatuurbewaking voorschrijven, mag de tandwielkast alleen met de olietemperatuurbewaking in bedrijf worden gesteld. Controleer vóór de inbedrijfstelling of de bewakingsfunctie correct werkt Tandwielkast met frequentieregelaar en motor AANWIJZING voor de explosiebeveiliging Zorg ervoor dat de tandwielkast toegelaten is voor het bedrijf met de frequentieregelaar (typeplaatje). De parametrering van de frequentieregelaar moet voorkomen dat de tandwielkast overbelast raakt. De betreffende technische gegevens voor de tandwielkast staan op het typeplaatje. 7.4 Inbedrijfstelling bij tandwielkasten met langdurige bescherming Neem de volgende punten in acht bij tandwielkasten met langdurige bescherming Corrosiewerend middel Uitgaande assen en flensvlakken moeten grondig gereinigd worden van corrosiewerende middelen, vuil en dergelijke. Gebruik een in de handel verkrijgbaar oplosmiddel. Het oplosmiddel mag niet in aanraking komen met de afdichtingslippen van de askeerringen materiële schade! Ontluchtingsventiel Vervang de afdichtingsschroef door het meegeleverde ontluchtingsventiel. AANWIJZING voor de explosiebeveiliging Er mogen alleen metalen ontluchtingsventielen worden gebruikt. 70 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

71 Inbedrijfstelling Terugloopblokkering I Terugloopblokkering LET OP! Het aandrijven in de geblokkeerde richting kan de terugloopblokkering vernielen! Mogelijk materiële schade. De motor mag niet in de geblokkeerde richting aanlopen. Let op een juiste stroomvoorziening van de motor om de juiste draairichting te verkrijgen! Aandrijven in de geblokkeerde richting kan tot onherstelbare schade aan de terugloopblokkering leiden! Ter controle mag de terugloopblokkering één keer met het halve uitgaande koppel tegen de blokkeerrichting in worden bediend. De terugloopblokkering is in het deksel AD.. / RS ingebouwd. Deze dient ter voorkoming van ongewenste draairichtingen. Tijdens het bedrijf is alleen nog de vastgelegde draairichting mogelijk. CCW CW De draairichting wordt kijkend naar de uitgaande as (LSS) gedefinieerd: rechtsom (CW); linksom (CCW). De toegestane draairichting wordt op de behuizing aangegeven. Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 71

72 7 I 0 Inbedrijfstelling Oppervlakte- en olietemperatuur meten 7.6 Oppervlakte- en olietemperatuur meten Oppervlaktetemperatuur meten AANWIJZING voor de explosiebeveiliging De gegevens voor de maximale oppervlaktetemperatuur op het typeplaatje zijn gebaseerd op metingen onder normale omgevings- en inbedrijfstellingscondities. Zelfs kleine veranderingen van deze omstandigheden (bijv. beperkte ruimte) kunnen een significante invloed op het temperatuurprofiel hebben. Tijdens de inbedrijfstelling van de tandwielkast dient de oppervlaktetemperatuur onder maximale belastingscondities gemeten te worden. Deze meting kan met in de handel verkrijgbare thermometers worden uitgevoerd. De oppervlaktetemperatuur moet in evenwichtstoestand worden gemeten. Zij mag niet meer dan 100 C bedragen. AANWIJZING voor de explosiebeveiliging Stop de aandrijving onmiddellijk als de temperatuurafwijking groter is dan deze waarde. Overleg met Vector Aandrijftechniek. De meting van de oppervlaktetemperatuur hangt af van de ruimtelijke positie van de planetaire tandwielkast. Het grijze gedeelte laat zien waar de oppervlaktetemperatuur moet worden gemeten. 72 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

73 Inbedrijfstelling Oppervlakte- en olietemperatuur meten I 0 7 Ruimtelijke positie Meetpunt van de oppervlaktetemperatuur M M3 M5 M M M Olietemperatuur meten De olietemperaturen moeten worden gemeten om de olieverversingsintervallen te bepalen. Een beschrijving hiervan vindt u in het hoofdstuk "Verversingsintervallen van smeermiddelen" ( pag. 79). Hiervoor meet u de temperatuur aan de onderkant van de tandwielkast. Bij tandwielkasten met een olieaftapschroef moet de temperatuur bij deze schroef worden gemeten. Tel bij de gemeten waarde 10 K op. De olieverversingsintervallen zijn op deze waarde gebaseerd. Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 73

74 7 I 0 Inbedrijfstelling Buitenbedrijfstelling/conservering van de tandwielkast 7.7 Buitenbedrijfstelling/conservering van de tandwielkast WAARSCHUWING! Gevaar voor beknelling door onbedoeld aanlopen van de aandrijving. Dood of zwaar lichamelijk letsel. Schakel de motor spanningsloos, voordat u met de werkzaamheden begint. Beveilig de motor tegen onbedoelde inschakelingen. Als de tandwielkast gedurende een langere periode stilgezet wordt, zijn extra conserveringsmaatregelen vereist. Let hierbij op de plaats van opstelling, de omgevingscondities en de toestand van het smeermiddel in de tandwielkast, omdat de conservering al naargelang deze factoren al na enkele weken nodig kan zijn Inwendige conservering In nieuwe toestand of na een korte bedrijfsduur van de tandwielkast: Voor de inwendige conservering van de tandwielkast adviseert SEW- EURODRIVE de VCI-conserveringsmethode. Vul hiervoor de vereiste hoeveelheid van het corrosiewerende VCI-middel in de tandwielkast bij (bijv. Anticorit VCI UNI IP-40 van FUCHS LUBRITECH, De hoeveelheid hangt af van het vrije volume in de tandwielkast. Bijgevulde olie kan hierbij over het algemeen in de aandrijving blijven. Vervang het ontluchtingsfilter door een afsluitschroef en sluit de tandwielkast luchtdicht af. Vóór de inbedrijfstelling moet het ontluchtingsfilter weer volgens de voorschriften gemonteerd worden. Na een langere bedrijfsduur van de tandwielkast: Na een langere bedrijfsduur kan zich vuil (zoals oliebezinksel, water) in de olie bevinden. Daarom moet de olie voor de inwendige conservering afgetapt worden en dient de binnenruimte van de tandwielkast grondig met verse olie gespoeld te worden. Let hierbij eveneens op de aanwijzingen in de technische handleiding in het hoofdstuk "Olie verversen". Vervolgens kan de binnenruimte van de tandwielkast zoals hierboven beschreven geconserveerd worden. AANWIJZING Neem bij tandwielkasten met contactloze afdichtingssystemen contact op met Vector Aandrijftechniek. Bij tandwielkasten zonder contactloze afdichtingssystemen kan de inwendige conservering ook met de op het typeplaatje vermelde oliesoort worden uitgevoerd. De tandwielkast moet in dat geval volledig gevuld worden met schone olie. Vervang hiervoor het ontluchtingsfilter door een afsluitschroef en vul de olie op het hoogste punt van de tandwielkast bij. Om voor voldoende conservering te zorgen moeten alle vertandingscomponenten en lagerpunten geheel met olie bedekt zijn. Vóór de inbedrijfstelling moet het ontluchtingsfilter weer volgens de voorschriften gemonteerd worden. De oliesoort en -hoeveelheid dienen conform het typeplaatje aangehouden te worden. 74 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

75 Inbedrijfstelling Buitenbedrijfstelling/conservering van de tandwielkast I Uitwendige conservering Reinig de te conserveren oppervlakken. Voor de scheiding tussen de afdichtingslippen van de askeerring en het conserveermiddel dient de as rond de afdichtingslippen met vet ingesmeerd te worden. Voer de uitwendige conservering uit op aseinden en ongelakte oppervlakken door een beschermlaag op wasbasis aan te brengen (bijv. Hölterol MF 1424 van Herm. Hölterhoff, AANWIJZING Overleg met de desbetreffende leverancier over de precieze uitvoering, de compatibiliteit met de gebruikte olie en de periode van corrosiebescherming. Let hierbij eveneens op de aanwijzingen in de technische handleiding in het hoofdstuk "Opslag- en transportvoorwaarden". Hier vindt u richtwaarden voor de mogelijke opslagduur in combinatie met een geschikte verpakking, afhankelijk van de plaats van opslag. Als u de inbedrijfstelling opnieuw uitvoert, dient u zich aan de aanwijzingen in het hoofdstuk "Inbedrijfstelling" te houden. Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 75

76 8 Inspectie/onderhoud Voorbereiding van inspectie-/onderhoudswerkzaamheden 8 Inspectie/onderhoud 8.1 Voorbereiding van inspectie-/onderhoudswerkzaamheden Let op de volgende aanwijzingen, voordat u met de inspectie- en onderhoudswerkzaamheden begint. WAARSCHUWING! Gevaar voor beknelling door onbedoeld aanlopen van de aandrijving. Dood of zwaar lichamelijk letsel. Schakel de motor spanningsloos, voordat u met de werkzaamheden begint. Beveilig de motor tegen onbedoelde inschakelingen. WAARSCHUWING! Een onvoldoende geborgde klantmachine kan bij het uit- en inbouwen van de tandwielkast omlaagvallen. Dood of zwaar letsel. Borg de klantmachine bij het uit- en inbouwen van de tandwielkast tegen onbedoelde bewegingen. WAARSCHUWING! Verbrandingsgevaar door hete reductor en hete reductorolie. Zwaar lichamelijk letsel. Laat de tandwielkast afkoelen, voordat u met de werkzaamheden begint! Draai de oliepeilschroef en olieaftapschroef er altijd voorzichtig uit. LET OP! Door verkeerde reductorolie bij te vullen veranderen de eigenschappen van het smeermiddel. Mogelijk materiële schade. Synthetische smeermiddelen niet onderling en niet met minerale smeermiddelen mengen! LET OP! Door ondeskundig onderhoud kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijk materiële schade. Let op de volgende aanwijzingen. Alleen als de inspectie- en onderhoudsintervallen worden aangehouden, kan de bedrijfsveiligheid worden gewaarborgd. Let op de aanhaalmomenten. Neem voor de voorgeschakelde motorreductor tevens de onderhoudsaanwijzingen voor de motor en voorgeschakelde tandwielkast in de bijbehorende technische handleidingen in acht. Raadpleeg de ruimtelijke-positiebladen ( pag. 21) voor de positie van de oliepeilschroef, de olieaftapschroef en het ontluchtingsventiel. Er mogen alleen originele onderdelen overeenkomstig de meegeleverde lijst met reserve- en slijtonderdelen worden gebruikt. Zorg er vóór het losmaken van de asverbindingen voor dat er geen torsiemomenten meer actief zijn (verspanningen binnen de installatie). 76 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

77 Inspectie/onderhoud Inspectie- en onderhoudsintervallen 8 Let erop dat planetaire tandwielkasten en voorgeschakelde reductoren twee gescheiden oliekamers hebben. Bij vervolgwerkzaamheden dient voorkomen te worden dat vreemde voorwerpen de tandwielkast binnendringen. Het is niet toegestaan de tandwielkast te reinigen met een hogedrukreinigingsapparaat. Het gevaar bestaat dat er water in de tandwielkast komt en dat afdichtingen beschadigd raken. Voer na afloop van alle onderhouds- en reparatiewerkzaamheden een veiligheidsen functiecontrole uit. Neem de veiligheidsaanwijzingen in de afzonderlijke hoofdstukken in acht! 8.2 Inspectie- en onderhoudsintervallen Planetaire tandwielkast P.. Tijdsinterval Dagelijks Maandelijks Na 500 bedrijfsuren Om de 3000 bedrijfsuren, minstens halfjaarlijks Al naargelang bedrijfsomstandigheden, minstens om de 6 maanden Afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden, uiterlijk om de 12 maanden Afhankelijk van de bedrijfscondities (zie hoofdstuk 9.3) uiterlijk om de vijf jaar Verschillend (afhankelijk van externe factoren) Vereiste actie Temperatuur van de behuizing controleren: bij minerale olie: max. 90 C bij synthetische olie: max. 100 C Geluid van de tandwielkast controleren Tandwielkast controleren op lekkages Oliepeil controleren (hoofdstuk 8.4) Eerste olieverversing na eerste inbedrijfstelling (hoofdstuk 8.6) Controleer de oliekwaliteit (hoofdstuk 8.5) Afdichtingsvet bij nasmeerbare afdichtingsystemen bijvullen (hoofdstuk 8.8) Controleren of de bevestigingsbouten stevig vastzitten Oliefilter reinigen, evt. filterelement vervangen Ontluchtingsschroef controleren, evt. vervangen (hoofdstuk 8.7) Uitlijning aandrijfas en uitgaande as controleren (hoofdstuk 5.6) Synthetische olie verversen Aflak-/corrosiewerende verf bijwerken of opnieuw aanbrengen Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 77

78 8 Inspectie/onderhoud Inspectie- en onderhoudsintervallen Voorgeschakelde reductor RF / KF Tijdsinterval Vereiste actie Om de 3000 draaiuren, minimaal elk half jaar Olie en oliepeil controleren Loopgeluid controleren op mogelijke lagerbeschadiging Zichtcontrole van de afdichtingen op lekkage Al naargelang bedrijfscondities, minstens om de drie jaar Overeenkomstig olietemperatuur Al naargelang bedrijfscondities, minstens om de vijf jaar Overeenkomstig olietemperatuur Minerale olie verversen Wentellagervet verversen (advies) Askeerring vervangen (niet weer op hetzelfde spoor monteren) Synthetische olie verversen Wentellagervet verversen (advies) Askeerring vervangen (niet weer op hetzelfde spoor monteren) Verschillend (afhankelijk van externe factoren) Aflak-/corrosiewerende verf bijwerken of opnieuw aanbrengen Adapter AL / AM Tijdsinterval Vereiste actie Om de 3000 bedrijfsuren, minimaal elk half jaar Hoekverdraaiingsspeling controleren Zichtcontrole van de elastische tandkrans Loopgeluid controleren op mogelijke lagerbeschadiging Zichtcontrole van de adapter op lekkage Na bedrijfsuren Wentellagervet vervangen Askeerring vervangen (niet weer op hetzelfde spoor monteren) Elastische tandkrans vervangen Deksel AD Tijdsinterval Vereiste actie Om de 3000 bedrijfsuren, minimaal elk half jaar Loopgeluid controleren op mogelijke lagerbeschadiging Zichtcontrole van de adapter op lekkage Na bedrijfsuren Wentellagervet vervangen Askeerring vervangen 78 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

79 Inspectie/onderhoud Verversingsintervallen van smeermiddelen Verversingsintervallen van smeermiddelen Ververs de olie bij speciale uitvoeringen of zware/agressieve omgevingscondities evt. vaker. AANWIJZING Voor de smering worden synthetische smeermiddelen op basis van PAO-oliën (polyalfaolefine) gebruikt. Het in de volgende afbeelding weergegeven synthetische smeermiddel CLP HC (volgens DIN 51502) komt overeen met de PAO-oliën [h] [1] [A] CLP HC [ C] 120 [2] [1] Bedrijfsuren [2] Gestabiliseerde oliebadtemperatuur [A] Gemiddelde waarde per type olie bij 70 C AANWIJZING Om de verversingsintervallen van de smeermiddelen te optimaliseren adviseert SEW- EURODRIVE de tandwielkastolie regelmatig te analyseren (zie hoofdstuk 8.5). Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 79

80 8 Inspectie/onderhoud Oliepeil controleren 8.4 Oliepeil controleren Let op de volgende aanwijzingen: AANWIJZING Controleer het oliepeil alleen als de tandwielkast afgekoeld is. AANWIJZING Bij ruimtelijke standaardposities en ruimtelijke zwenkposities dient het oliepeil in de inbouwpositie te worden gecontroleerd. Bij variabele ruimtelijke posities dient de tandwielkast vóór het controleren van het oliepeil in de ruimtelijke uitgangspositie te worden gebracht, of u dient de aanwijzingen op de aandrijving of in de orderspecifieke documentatie aan te houden. Voorbeeld van ruimtelijke uitgangspositie M1: Tandwielkast met oliepeilstok 1. Let op de aanwijzingen in het hoofdstuk "Voorbereiding van inspectie-/onderhoudswerkzaamheden" ( pag. 76). 2. Schroef de oliepeilstok los en trek deze eruit. 3. Reinig de oliepeilstok en draai deze weer stevig tot aan de aanslag in de tandwielkast. 4. Draai de oliepeilstok eruit en controleer het oliepeil. [1] [1] Het oliepeil moet binnen deze grenzen liggen. 5. Ga als volgt te werk als het oliepeil te laag is: Open de olievulschroef. Vul via de olievulschroef nieuwe olie van dezelfde soort bij tot aan de markering. Schroef de olievulschroef er weer in. 6. Draai de oliepeilstok er weer in. 80 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

81 Inspectie/onderhoud Oliekwaliteit controleren Tandwielkast met oliekijkglas 1. Let op de aanwijzingen in het hoofdstuk "Voorbereiding van inspectie-/onderhoudswerkzaamheden" ( pag. 76). 2. Controleer het oliepeil volgens onderstaande afbeelding. [1] [1] Het oliepeil moet binnen deze grenzen liggen. 3. Ga als volgt te werk als het oliepeil te laag is: Open de olievulschroef. Vul via de olievulschroef nieuwe olie van dezelfde soort bij tot aan de markering. Schroef de olievulschroef er weer in. 8.5 Oliekwaliteit controleren 1. Let op de aanwijzingen in het hoofdstuk "Voorbereiding van inspectie-/onderhoudswerkzaamheden" ( pag. 76). 2. Bepaal de positie van de olieaftapschroef en zet er een vat onder. 3. Draai de olieaftapschroef langzaam open en laat er een beetje olie uitlopen. 4. Draai de olieaftapschroef er weer in. 5. Controleer de oliekwaliteit: Neem voor gedetailleerde informatie over het watergehalte en de viscositeit van de olie contact op met de fabrikant van uw smeermiddel. Als de olie sterk verontreinigd is, dient de olie ververst te worden voor het voorgeschreven interval is verstreken. Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 81

82 8 Inspectie/onderhoud Olie verversen 8.6 Olie verversen Aanwijzingen LET OP! Door een ondeskundige olieverversing kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijk materiële schade. Let op de volgende aanwijzingen. Voer de olieverversing snel na het uitschakelen van de tandwielkast uit om afzettingen van vaste deeltjes te voorkomen. De olie dient hierbij, indien mogelijk, afgetapt te worden als deze nog warm is. Voorkom dat de temperatuur van de olie significant hoger wordt dan 50 C. Bij een olieverversing moet de tandwielkast in principe bijgevuld worden met het soort olie dat voorheen gebruikt is. Het is niet toegestaan om oliën van verschillende soorten en/of fabrikanten te mengen. Met name synthetische oliën mogen niet met minerale oliën of andere synthetische oliën gemengd worden. Bij omschakeling van minerale olie naar synthetische olie en/of van synthetische olie op een bepaalde basis naar een synthetische olie op een andere basis, moet de tandwielkast grondig doorgespoeld worden met de nieuwe oliesoort. Raadpleeg de smeermiddelentabel in hoofdstuk 9.2 voor de te gebruiken olie van de verschillende fabrikanten van smeermiddelen. Raadpleeg het typeplaatje voor gegevens zoals oliesoort en vereiste oliehoeveelheid van de tandwielkast. De op het typeplaatje aangegeven oliehoeveelheid is als richtwaarde bedoeld. Bepalend voor de bij te vullen oliehoeveelheid zijn de markeringen op het oliekijkglas of op de oliepeilstok. Bij een olieverversing moet de binnenruimte van de tandwielkast grondig door middel van een oliespoeling worden gereiningd van oliebezinksel, slijpsel en oude olieresten. Gebruik hierbij dezelfde soort olie die ook voor het bedrijf van de tandwielkast gebruikt wordt. Pas als alle resten verwijderd zijn, mag de verse olie worden bijgevuld. Raadpleeg de orderspecificaties voor de positie van de oliepeilschroef, de olieaftapschroef en het ontluchtingsventiel. Voer de afgewerkte olie volgens de geldende voorschriften af. 82 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

83 Inspectie/onderhoud Olie verversen Procedure WAARSCHUWING! Verbrandingsgevaar door hete reductor en hete reductorolie. Zwaar lichamelijk letsel. Draai de oliepeilschroef en olieaftapschroef er altijd voorzichtig uit. 1. Let op de aanwijzingen in het hoofdstuk "Voorbereiding van inspectie-/onderhoudswerkzaamheden" ( pag. 76). 2. Plaats een voldoende bemeten vat onder de olieaftapschroef. 3. Verwijder de olieaftapschroef. 4. Verwijder de olievulschroef of het ontluchtingsventiel. Bij tandwielkasten, die afhankelijk van de ruimtelijke positie geen olievulschroef hebben, wordt het ontluchtingsventiel als olievulopening gebruikt. 5. Tap de olie volledig af. 6. Draai de olieaftapschroef er weer in. 7. Vul nieuwe olie van dezelfde soort bij via de olievulopening. Gebruik bij het vullen een olievulfilter (filterfijnheid max. 25 µm). Vul de oliehoeveelheid overeenkomstig de gegevens op het typeplaatje bij. De op het typeplaatje aangegeven oliehoeveelheid is een richtwaarde. Controleer met het oliekijkglas of de oliepeilstok het juiste oliepeil. Neem bij gebruik van een externe olie-lucht- of olie-water-koeler de aparte technische handleiding in acht. 8. Schroef de olievulschroef of het ontluchtingsventiel er weer in. AANWIJZING Eventueel langsstromende olie moet onmiddellijk met een bindmiddel voor olie verwijderd worden. Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 83

84 8 Inspectie/onderhoud Ontluchting controleren en reinigen 8.7 Ontluchting controleren en reinigen LET OP! Door een ondeskundige reiniging kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijke materiële schade! Voorkom dat vreemde voorwerpen in de tandwielkast komen. 1. Let op de aanwijzingen in het hoofdstuk "Voorbereiding van inspectie-/onderhoudswerkzaamheden" ( pag. 76). 2. Verwijder de afzettingen ter hoogte van de ontluchtingsschroeven. 3. Vervang verstopte ontluchtingsschroeven door nieuwe. 8.8 Afdichtingsvet bijvullen Nasmeerbare afdichtingssystemen kunnen met vet op basis van lithiumzeep (zie hoofdstuk 9) worden bijgevuld. Spuit er per smeerpunt ca. 30 g vet met matige druk in, totdat er nieuw vet uit de afdichtingsspleet treedt. Het oude vet wordt daardoor samen met het vuil en zand uit de afdichtingsspleet geperst. AANWIJZING voor de explosiebeveiliging Let erop dat het oude vet niet ongecontroleerd kan ontsnappen (voorkom explosies, bijv. chemische reactie). 84 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

85 Smeermiddelen Smeermiddelkeuze 9 9 Smeermiddelen 9.1 Smeermiddelkeuze AANWIJZING voor de explosiebeveiliging Bij wijzigingen van de ruimtelijke positie t.o.v. de bestelspecificaties dient u beslist met Vector Aandrijftechniek te overleggen. Anders is de ATEX-toelating niet meer geldig! LET OP! Door een ondeskundige selectie van smeermiddelen kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijk materiële schade. Let op de volgende aanwijzingen. De te gebruiken olieviscositeit en oliesoort worden door SEW-EURODRIVE per order vastgelegd en in de orderbevestiging alsmede op het typeplaatje van de tandwielkast vermeld. Als u daarvan wilt afwijken, dient u beslist met Vecctor Aandrijftechniek te overleggen. De aanbeveling voor deze smeermiddelen vormt geen vrijstelling in de zin van een garantie voor de kwaliteit van het door de betreffende leverancier geleverde smeermiddel. De fabrikant van het smeermiddel is altijd zelf verantwoordelijk voor de kwaliteit van zijn product! Zorg er vóór de inbedrijfstelling van de tandwielkast voor dat deze met de juiste soort en hoeveelheid olie gevuld is. Raadpleeg het typeplaatje van de tandwielkast en de smeermiddelentabel in het volgende hoofdstuk voor de betreffende gegevens. Synthetische smeermiddelen niet met elkaar mengen! Controleer de compatibiliteit van het vet met de gebruikte olie. 9.2 Smeermiddelentabel De smeermiddelentabel geeft de toegelaten smeermiddelen weer voor de industriële tandwielkasten van SEW-EURODRIVE. Let op de gebruikte afkortingen, de betekenis van de schaduwmarkering en de aanwijzingen. CLP HC = synthetische polyalfaolefine E = esterolie (vervuilingsklasse oppervlaktewater WGK 1) = synthetisch smeermiddel 3) = smeermiddelen mogen alleen gebruikt worden als servicefactor F s 1.3 4) = kritisch aanloopgedrag bij lage omgevingstemperaturen in acht nemen 6) = omgevingstemperaturen = smeermiddel voor de voedingsmiddelenindustrie (geschikt voor levensmiddelen) Oil Oil = biologische olie (smeermiddel voor landbouw, bosbouw en waterhuishouding) LET OP! Door een ondeskundige selectie van smeermiddelen kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijk materiële schade. Bij extreme omstandigheden, zoals koude, hitte of verandering van de bedrijfsomstandigheden na de configuratie, dient u te overleggen met Vector Aandrijftechniek. Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 85

86 9 Smeermiddelen Smeermiddelentabel ) 4) 4) ) 3) 3) 3) Oil C 6) DIN (ISO) CLP HC NSF H1 E ISO,NLGI VG 320 VG 68 VG 150 Mobilgear SHC XMP 320 Mobil SHC 632 Mobil SHC 626 Mobilgear SHC XMP 150 Mobil SHC 629 Mobilgear SHC XMP 220 Mobil SHC 630 Mobilgear SHC XMP 460 Mobil SHC 634 Mobilgear SHC XMP 680 Mobil SHC 636 Sh e ll Shell Omala HD 320 Shell Omala HD 68 Shell Omala HD 150 Shell Omala HD 220 Shell Omala HD 460 Shell Omala HD 680 Shell Cassida Fluid GL 68 Shell Cassida Fluid GL 220 Shell Cassida Fluid GL 460 BP Enersyn EP-XF-320 BP Enersyn EP-XF-68 BP Enersyn EP-XF-150 BP Enersyn EP-XF-220 BP Enersyn EP-XF-460 BP Enersyn EP-XF-680 LUBRICATION Klübersynth GEM N Klübersynth GEM 4-68 N Klübersynth GEM N Klübersynth GEM N Klübersynth GEM N Klübersynth GEM N Klüberöl 4UH1-68 N Klüberöl 4UH1-220 N Klüberöl 4UH1-460N Klüberbio CA2-460 ARAL FUCHS TEXACO Tribol Optimol Pinnacle EP 320 Alphasyn EP 320 Optigear Synthetic X 320 Renolin CLP 320 Plus Renolin High Gear Synth 320 Optigear Synthetic X 68 Reolin Unisyn CLP 68 Pinnacle EP 150 Alphasyn EP 150 Optigear Synthetic X 150 Reolin Unisyn CLP 150 Pinnacle EP 220 Pinnacle EP 460 Alphasyn EP 220 Alphasyn EP 460 Optigear Synthetic X 220 Optigear Synthetic X 460 Renolin CLP 320 Plus Renolin High Gear Synth 220 Renolin CLP 320 Plus Renolin High Gear Synth 460 Pinnacle EP 680 Optigear Synthetic X 680 Reolin Unisyn CLP 680 Optileb HY 68 Geralyn SF 460 Optileb GT 220 Optileb GT 460 Tribol BIO TOP 1418/460 Plantogear 460 S El Greco 320 El Greco 150 El Greco 220 El Greco 460 El Greco 680 TO T A L Carter SH 320 Carter SH 150 Carter SH 220 Carter SH 460 Carter SH 680 Oil Standard CLP HC CLP HC CLP HC CLP HC CLP HC CLP HC VG 220 VG 460 VG 680 VG 68 VG 220 VG 460 VG 460 Mobil bp Q8 86 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

87 Smeermiddelen Vulhoeveelheden van de smeermiddelen Vulhoeveelheden van de smeermiddelen De aangegeven vulhoeveelheden zijn richtwaarden. De exacte waarden variëren afhankelijk van het aantal trappen en van de overbrengingsverhouding. Het oliepeil bij de planetaire tandwielkast wordt gecontroleerd via het oliekijkglas of de oliepeilstok en bij voorgeschakelde reductoren via de oliepeilschroef. AANWIJZING Bij draaibare opstellingen de oliehoeveelheid op de typeplaatjes aanhouden Planetaire tandwielkast Bouwgrootte Vulhoeveelheid in liter M1 M2 M3 M4 M5 M6 P P P P P P P P P Voorgeschakelde rechte (RF-) reductor De vulhoeveelheid van het smeermiddel wordt bepaald door de ruimteljke positie van de planetaire tandwielkast en de ruimtelijke positie van de voorgeschakelde RF-motorreductor. In hoofdstuk vindt u aanwijzingen bij de ruimtelijke posities voor voorgeschakelde RF-reductoren. Levering van de voorgeschakelde RF-reductor met olievulling. Vulhoeveelheid in liter M1 M2 M3 M4 M5 M6 Bouwgrootte RF RF RF RF RF RF RF Legenda M1 / M2 / M3 / M4 / M5 / M6 = ruimtelijke positie planetaire tandwielkast 0 / 90 / 180 / 270 = inbouwpositie voorgeschakelde rechte reductor Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 87

88 9 Smeermiddelen Vulhoeveelheden van de smeermiddelen Vulhoeveelheid in liter Vulhoeveelheid in liter Voorgeschakelde kegelwiel- (KF-) reductor De vulhoeveelheid van het smeermiddel wordt bepaald door de ruimteljke positie van de planetaire tandwielkast en de ruimtelijke positie van de voorgeschakelde KF-motorreductor. In hoofdstuk vindt u aanwijzingen bij de ruimtelijke posities voor voorgeschakelde KF-reductoren. Levering van de voorgeschakelde KF-reductor met olievulling. Bouwgrootte M1 M2 M3 0 A 90 A 180 B 270 A 0 A 90 A 180 A 270 A 0 B 90 A 180 A 270 A KF KF KF KF KF KF KF Bouwgrootte M4 M5 M6 0 A 90 A 180 B 270 A 0 A 90 B 180 A 270 A 0 B 90 A 180 A 270 B KF KF KF KF KF KF KF Legenda M1 / M2 / M3 / M4 / M5 / M6 = ruimtelijke positie planetaire tandwielkast 0 / 90 / 180 / 270 = inbouwpositie voorgeschakelde kegelwielreductor A / B = positie van de bevestigingsflens op de voorgeschakelde kegelwielreductor 88 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

89 Smeermiddelen Afdichtingsvet / wentellagervet: planetaire tandwielkast Afdichtingsvet / wentellagervet: planetaire tandwielkast Deze tabel laat de door SEW-EURODRIVE aanbevolen smeervetten voor een bedrijfstemperatuur van 20 C tot 100 C zien. Fabrikant Vet ARAL ARALUB HLP 2 BP Energrease LS-EPS Castrol Spheerol EPL2 Fuchs Renolit CX TOM 15 OEM Klüber Centoplex EP2 Kuwait Q8 Rembrandt EP2 Mobil Mobilux EP 2 Shell Alvania EP2 Texaco Mulifak EP 2 Total Multis EP 2 Castrol Obeen FS2 Fuchs Plantogel 2S Oil Oil AANWIJZING Als de gebruiker een niet-vermeld vet wil gebruiken, is hij zelf verantwoordelijk voor de geschiktheid van het vet in de desbetreffende toepassing. 9.5 Afdichtingsvet: voorgeschakelde reductoren RF.. / KF.. en motoren De wentellagers van de voorgeschakelde reductoren RF / KF en motoren worden af fabriek met de volgende vetten gevuld. Bij het verversen van de olie in wentellagers adviseert SEW-EURODRIVE ook de vetvulling te verversen. Neem de aparte technische handleiding voor voorgeschakelde reductoren RF / KF en motoren in acht. Omgevingstemperatuur Fabrikant Type Wentellagers tandwielkast 40 C C Fuchs Renolit CX-TOM C C Castrol Obeen F82 Oil 20 C C Aral Aralube BAB EP2 AANWIJZING De volgende vethoeveelheden zijn nodig: Bij snel draaiende lagers (ingaande-aszijde van de reductor): een derde deel van de vrije ruimte tussen de wentellichamen vullen met vet. Bij langzaam draaiende lagers (uitgaande-aszijde van de reductor): twee derde deel van de vrije ruimte tussen de wentellichamen vullen met vet. Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 89

90 10 Bedrijfsstoringen Aanwijzingen 10 Bedrijfsstoringen 10.1 Aanwijzingen Let op de volgende aanwijzingen, voordat u begint met het vaststellen van storingen. WAARSCHUWING! Gevaar voor beknelling door onbedoeld aanlopen van de aandrijving. Dood of zwaar lichamelijk letsel. Schakel de motor spanningsloos, voordat u met de werkzaamheden begint. Beveilig de motor tegen onbedoelde inschakelingen. WAARSCHUWING! Verbrandingsgevaar door hete tandwielkast en hete tandwielkastolie. Zwaar lichamelijk letsel. Laat de tandwielkast afkoelen, voordat u met de werkzaamheden begint! Draai de oliepeilschroef en olieaftapschroef er altijd voorzichtig uit. LET OP! Onvakkundig uitgevoerde werkzaamheden aan reductor en motor kunnen schade veroorzaken. Mogelijk materiële schade. Het scheiden van aandrijving en motor en reparaties aan SEW-aandrijvingen mogen alleen door gekwalificeerd vakpersoneel worden uitgevoerd. Overleg met de klantenservice van Vector Aandrijftechniek Klantenservice Mocht u de hulp van onze serviceafdeling nodig hebben, dan verzoeken wij u de volgende gegevens te verstrekken: alle gegevens van het typeplaatje aard en omvang van de storing tijdstip van de storing en bijkomende omstandigheden vermoedelijke oorzaak. voor zover mogelijk digitale foto's. 90 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

91 Bedrijfsstoringen Storingen aan de planetaire tandwielkast P Storingen aan de planetaire tandwielkast P.. Storing Mogelijke oorzaak Oplossing Abnormale, gelijkmatige loopgeluiden Abnormale, ongelijkmatige loopgeluiden Abnormale geluiden bij de bevestiging van de tandwielkast Te hoge bedrijfstemperatuur Te hoge temperatuur bij de lagers Olielekkage 1) Rollend/malend geluid: lagerbeschadiging Kloppend geluid: onregelmatigheid in de vertanding Verspanning van de behuizing bij de montage Geluidsimpulsen door gebrekkige stijfheid van de tandwielkastfundatie Vreemde voorwerpen in de olie Bevestiging van de tandwielkast is losgegaan Te veel olie Olie is te oud Sterk vervuilde olie Omgevingstemperatuur te hoog Te weinig olie Olie is te oud Lager beschadigd Afdichting aan tandwielkast is lek Afdichtingslip van askeerring is omgedraaid Askeerring beschadigd/versleten Te veel olie Aandrijving in verkeerde ruimtelijke positie gebruikt Veelvuldig koud gestart (olie schuimt) en/of een hoog oliepeil Oliekwaliteit controleren (zie hoofdstuk 8.5), lager vervangen Contact opnemen met klantenservice Tandwielkastbevestiging controleren op verspanning en eventueel corrigeren Tandwielkastfundatie versterken Oliekwaliteit controleren (hoofdstuk 8.5) Aandrijving stoppen, contact opnemen met de serviceafdeling Bevestigingsbouten/-moeren met het voorgeschreven koppel aanhalen Beschadigde/defecte bevestigingsbouten/-moeren vervangen Oliepeil controleren, evt. corrigeren (zie hoofdstuk 8.4) Controleren wanneer de olie voor het laatst vervangen is; evt. olie verversen (zie hoofdstuk 8.6) Tandwielkast beschermen tegen externe warmteinwerking (bijv. overkappen) Olie verversen (zie hoofdstuk 8.6) Oliepeil controleren, evt. corrigeren (zie hoofdstuk 8.4) Controleren wanneer de olie voor het laatst vervangen is; evt. olie verversen (zie hoofdstuk 8.6) Lagers controleren; eventueel vervangen, contact opnemen met de serviceafdeling Tandwielkast ontluchten, tandwielkast observeren. Blijft er olie uittreden: Contact opnemen met klantenservice Askeerring controleren en evt. vervangen Contact opnemen met klantenservice Oliehoeveelheid controleren (zie hoofdstuk 8.4) Ontluchtingsschroef correct aanbrengen 1) Bij de askeerring lekkend(e) olie/vet (in kleine hoeveelheden) is tijdens de inloopfase (gedurende 24 uur) als normaal te beschouwen (zie ook DIN 3761). Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 91

92 10 Bedrijfsstoringen Storingen aan de voorgeschakelde reductor RF / KF 10.4 Storingen aan de voorgeschakelde reductor RF / KF Storing Mogelijke oorzaak Oplossing Abnormale, gelijkmatige loopgeluiden Rollend/malend geluid: lagerbeschadiging Kloppend geluid: onregelmatigheid in de vertanding Olie controleren lager vervangen Neem contact op met de serviceafdeling Abnormale, ongelijkmatige loopgeluiden Olielekkage 1) bij reductordeksel bij motorflens aan keerring van motoras bij reductorflens bij de keerring van de uitgaande as Olielekkage bij het ontluchtingsventiel Vreemde voorwerpen in de olie Olie controleren Aandrijving stoppen, contact opnemen met klantenservice Rubberdichting bij tandwielkastdeksel lek Afdichting defect Tandwielkast niet ontlucht Bouten van tandwielkastdeksel natrekken en tandwielkast observeren. Blijft er olie uittreden: contact opnemen met klantenservice Contact opnemen met klantenservice Tandwielkast onluchten Te veel olie Oliehoeveelheid corrigeren Aandrijving in verkeerde bouwvorm gebruikt Ontluchtingsventiel correct aanbrengen Oliepeil corrigeren Uitgaande as draait niet, hoewel de motor draait of de ingaande as verdraaid wordt Veelvuldig koud gestart (olie schuimt) en/of een hoog oliepeil As-naafverbinding in tandwielkast onderbroken Olie-expansievat plaatsen. Tandwielkast/motorreductor ter reparatie opsturen Verhoogde bedrijfstemperatuur bij de terugloopblokkering Beschadigde/defecte terugloopblokkering Ontbrekende blokkeerfunctie Terugloopblokkering controleren, eventueel vervangen Neem contact op met de serviceafdeling 1) Kortstondig verlies van olie of vet bij de askeerring is tijdens de inloopfase (48 uur looptijd) mogelijk Storingen adapter AM / AL Storing Mogelijke oorzaak Oplossing Abnormale, gelijkmatige loopgeluiden Rollend/malend geluid: lagerbeschadiging Overleg met de klantenservice van Vector Aandrijftechniek Olielekkage Afdichting defect Overleg met de klantenservice van Vector Aandrijftechniek Uitgaande as draait niet, hoewel de motor draait of de ingaande as gedraaid wordt Verandering van de loopgeluiden en/of optredende trillingen As-naafverbinding in de reductor onderbroken Slijtage van tandkrans, kortstondige koppeloverdracht door metaalcontact Schroeven voor de axiale naafborging los Tandwielkast ter reparatie naar Vector Aandrijftechniek sturen Tandkrans vervangen Schroeven vastdraaien Voortijdige slijtage van tandkrans Contact met agressieve vloeistoffen/olie; inwerking van ozon, te hoge omgevingstemperaturen enz. die een fysieke verandering van de tandkrans veroorzaken Voor de tandkrans ontoelaatbaar hoge omgevings-/contacttemperaturen; max. toelaatbaar 20 C tot + 80 C Overbelasting Overleg met de klantenservice van Vector Aandrijftechniek 92 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

93 Bedrijfsstoringen Storingen aan de motor Storingen aan de motor Storing Mogelijke oorzaak Oplossing Motor loopt niet aan Motor loopt niet of moeilijk aan Motor loopt in sterschakeling niet aan, alleen in driehoekschakeling Voedingskabel onderbroken Rem licht niet Smeltveiligheid doorgebrand Motorbeveiliging is geactiveerd Magneetschakelaar van de motor schakelt niet in, fout in de besturing. Motor is bestemd voor driehoekschakeling, maar is in ster geschakeld. Spanning of frequentie wijken in ieder geval bij het inschakelen sterk af van de gewenste waarde Koppel bij sterschakeling is niet voldoende Storing in de contacten van de ster-driehoekschakelaar Aansluitingen controleren en eventueel corrigeren zie technische handleiding motor Smeltveiligheid vervangen Motorbeveiliging controleren op juiste instelling en eventuele fouten verhelpen Besturing van de magneetschakelaar controleren en eventuele fouten verhelpen Schakeling corrigeren Voor een betere voeding zorgen en doorsnede van de voedingskabel controleren Als de inschakelstroom van de driehoekschakeling niet te hoog is, direct inschakelen. Anders een grotere motor of een speciale uitvoering toepassen (in overleg) Storing verhelpen Verkeerde draairichting Motor verkeerd aangesloten Twee fasen verwisselen Motor bromt en neemt veel stroom op Smeltveiligheden branden door of motorbeveiliging schakelt meteen uit Aanzienlijke toerentalvermindering bij belasting Motor wordt te warm (temperatuur meten) Geluidsontwikkeling te groot Rem licht niet Wikkeling is defect Rotor loopt aan. Kortsluiting in de kabel. Kortsluiting in de motor. Kabels verkeerd aangesloten. Aardsluiting bij de motor. Overbelasting Spanning valt weg. Overbelasting Koeling onvoldoende Omgevingstemperatuur te hoog Motor in driehoek geschakeld i.p.v. in ster (zoals bedoeld) Onbetrouwbaar contact in de voeding (er ontbreekt een fase) zie technische handleiding motor Motor moet voor reparatie naar de werkplaats Kortsluiting opheffen. Storing in de werkplaats laten verhelpen. Schakeling corrigeren Storing in de werkplaats laten verhelpen. Vermogensmeting uitvoeren en eventueel grotere motor inzetten of belasting reduceren. Doorsnede van de voedingskabel vergroten. Vermogensmeting uitvoeren en eventueel grotere motor inzetten of belasting reduceren. Toevoer van de koellucht verbeteren of koelluchtkanalen vrijmaken. Eventueel onafhankelijk aangedreven koelluchtventilator aanbrengen Max. toegestane temperatuur controleren Schakeling corrigeren Onbetrouwbaar contact verhelpen Oorzaak opsporen en verhelpen (zie boven); Smeltveiligheid doorgebrand smeltveiligheid vervangen Voedingsspanning wijkt meer dan 5% van de nominale motorspanning af. Een hogere spanning heeft bij motoren met een hoog pooltal een bijzonder ongunstig effect, aangezien bij deze motoren de nullaststroom Motor aanpassen aan de voedingsspanning. al bij normale spanning dicht bij de nominale stroom ligt. Nominale bedrijfsmodus (S1 tot S10, DIN 57530) is overschreden, bijvoorbeeld door te hoge schakelfrequentie. Kogellager loopt stroef, is vervuild of is beschadigd. Roterende delen trillen. Voorwerpen in de koelluchtkanalen. Nominale bedrijfsmodus van de motor aanpassen aan de vereiste bedrijfsomstandigheden. Eventueel deskundige raadplegen om juiste aandrijving te bepalen. Motor opnieuw uitlijnen, kogellager inspecteren, evt. invetten en vervangen Oorzaak (bijvoorbeeld onbalans) opheffen. Koelluchtkanalen reinigen Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 93

94 10 Bedrijfsstoringen Storingen aan de rem DR / DV 10.7 Storingen aan de rem DR / DV Storing Mogelijke oorzaak Oplossing Rem licht niet Motor remt niet Rem valt vertraagd in Geluid in de buurt van de rem Verkeerde spanning op de remaansturing Remaansturing is uitgevallen Max. toelaatbare lichtspleet overschreden vanwege slijtage van de remvoering Spanningsverlies over de kabel > 10% Haperende koeling, rem wordt te heet. Remspoel heeft sluiting in de wikkeling of met het huis. Gelijkrichter is defect Lichtspleet niet juist Remvoering versleten. Remkoppel verkeerd Alleen BM(G): lichtspleet is zo groot dat de instelmoeren geen speling meer hebben Alleen BR03, BM(G): handlichter niet juist ingesteld Rem wordt aan de wisselspanningszijde geschakeld Slijtage van de vertanding door schokkende aanloop Juiste spanning aansluiten Remaansturing vervangen, inwendige weerstand en isolatie van de remspoel controleren, schakelapparatuur controleren Lichtspleet meten en eventueel instellen Voor juiste aansluitspanning zorgen, kabeldoorsnede controleren Remgelijkrichter van type BG vervangen door BGE. Complete rem met remaansturing vervangen (werkplaats), schakelapparatuur controleren Gelijkrichter en remspoel vervangen Lichtspleet meten en eventueel instellen Remschijf volledig vervangen Remkoppel veranderen ( zie technische handleiding motor) Door soort en aantal remveren Rem BMG 05: door inbouw van het qua bouw identieke spoelhuis van de rem BMG 1 Rem BMG 2: door inbouw van het qua bouw identieke spoelhuis van de rem BMG 4 Lichtspleet instellen Stelmoeren juist instellen Aan de gelijk- en wisselspanningszijde schakelen (bijv. BSR), let op het aansluitschema Configuratie controleren zie technische handleiding motor 10.8 Afvoeren Behuizingsonderdelen, tandwielen, assen en rollagers van de reductoren dienen als staalschroot te worden afgevoerd. Dat geldt ook voor de gietijzeren onderdelen als er geen gescheiden inzameling is. Verzamel afgewerkte olie en voer deze conform de voorschriften af. 94 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

95 Conformiteitsverklaring Afvoeren Conformiteitsverklaring EG-Konformitätserklärung EC Declaration of Conformity Déclaration CE de conformité im Sinne der Richtlinie 94/9/EG, Anhang VIII according to Directive 94/9/EC, Appendix VIII au sens de la directive 94/9/CE, Annexe VIII SEW EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 42, D Bruchsal erklärt in alleiniger Verantwortung die Konformität der folgenden Produkte declares under sole responsibility conformity of the following products déclare, sous sa seule responsabilité, que les produits suivants Nr./No./N Industriegetriebe der Baureihen: Industrial gear units of the series: Réducteurs industriels des séries : Kategorie: category: / Catégories : mit der with the / respectent la Richtlinie Directive / Directive P002 -P082 II 2GD 94/9 EG 94/9 EC / 94/9/CE angewandte harmonisierte Normen: Applied harmonized standards: / Normes harmonisées appliquées : SEW-EURODRIVE hinterlegt die gemäß 94/9EG, Anhang VIII geforderten Unterlagen bei benannter Stelle: FSA GmbH, EU - Kennnummer: 0588 SEW-EURODRIVE will archive the documents required according to 94/9/EC, Appendix VIII at the following location: FSA GmbH, EU Code 0588 SEW-EURODRIVE tient à disposition la documentation spécifiée dans la directive 94/9/CE, annexe VIII pour consultation à l endroit désigné : FSA GmbH, code UE 0588 EN :2007 EN :2001 EN :2003 EN :2003 EN 60529:2000 Ort/Datum Place/date / Lieu et date Geschäftsführer Vertrieb und Marketing Managing Director Sales and Marketing Directeur général international commercial et marketing Bruchsal, H. Sondermann Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 95

96 12 Adressenopgave 12 Adressenopgave Duitsland Hoofdkantoor Fabriek Verkoop Fabriek / Industriële tandwielkast Service Competence Center Bruchsal Bruchsal Midden Noord Oost Zuid West SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 42 D Bruchsal Postfach 3023 D Bruchsal SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Christian-Pähr-Str.10 D Bruchsal SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 1 D Graben-Neudorf SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Alte Ricklinger Straße D Garbsen (bij Hannover) SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Dänkritzer Weg 1 D Meerane (bij Zwickau) SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Domagkstraße 5 D Kirchheim (bij München) SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Siemensstraße 1 D Langenfeld (bij Düsseldorf) Elektronisch SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 42 D Bruchsal Drive Service Hotline / 24 uurs-service Andere adressen van service-werkplaatsen in Duitsland op aanvraag. Tel Fax [email protected] Tel Fax Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] SEWHELP Frankrijk Fabriek Verkoop Service Haguenau SEW-USOCOME route de Soufflenheim B. P F Haguenau Cedex Fabriek Forbach SEW-USOCOME Zone industrielle Technopôle Forbach Sud B. P F Forbach Cedex Assemblage Verkoop Service Bordeaux Lyon Nantes Paris SEW-USOCOME Parc d'activités de Magellan 62 avenue de Magellan - B. P. 182 F Pessac Cedex SEW-USOCOME Parc d'affaires Roosevelt Rue Jacques Tati F Vaulx en Velin SEW-USOCOME Parc d activités de la forêt 4 rue des Fontenelles F Le Bignon SEW-USOCOME Zone industrielle 2 rue Denis Papin F Verneuil I'Etang Andere adressen van service-werkplaatsen in Frankrijk op aanvraag. Tel Fax [email protected] Tel Tel Fax Tel Fax Tel Fax Tel Fax Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

97 Adressenopgave 12 Algerije Verkoop Alger REDUCOM Sarl 16, rue des Frères Zaghnoune Bellevue El Harrach Alger Tel Fax Argentinië Assemblage Verkoop Buenos Aires SEW EURODRIVE ARGENTINA S.A. Centro Industrial Garin, Lote 35 Ruta Panamericana Km 37, Garin Tel Fax Australië Assemblage Verkoop Service Melbourne SEW-EURODRIVE PTY. LTD. 27 Beverage Drive Tullamarine, Victoria 3043 Tel Fax [email protected] Sydney SEW-EURODRIVE PTY. LTD. 9, Sleigh Place, Wetherill Park New South Wales, 2164 Tel Fax [email protected] België Assemblage Verkoop Service Brussel SEW-EURODRIVE n.v. Researchpark Haasrode 1060 Evenementenlaan 7 BE-3001 Leuven Tel Fax [email protected] Service Competence Center Industriële tandwielkast SEW-EURODRIVE n.v. Rue de Parc Industriel, 31 BE-6900 Marche-en-Famenne Tel Fax [email protected] Brazilië Fabriek Verkoop Service Sao Paulo SEW-EURODRIVE Brasil Ltda. Avenida Amâncio Gaiolli, Rodovia Presidente Dutra Km 208 Guarulhos SP SAT - SEW ATENDE Tel Fax [email protected] Bulgarije Verkoop Sofia BEVER-DRIVE GmbH Bogdanovetz Str.1 BG-1606 Sofia Tel Fax [email protected] Canada Assemblage Verkoop Service Toronto Vancouver SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD. 210 Walker Drive Bramalea, ON L6T 3W1 SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD. Tilbury Industrial Park 7188 Honeyman Street Delta, BC V4G 1G1 Montreal SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD Rue Leger Lasalle, PQ H8N 2V9 Andere adressen van service-werkplaatsen in Canada op aanvraag. Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 97

98 12 Adressenopgave Chili Assemblage Verkoop Service Santiago de Chile SEW-EURODRIVE CHILE LTDA. Las Encinas 1295 Parque Industrial Valle Grande LAMPA RCH-Santiago de Chile Casilla 23 Correo Quilicura - Santiago - Chile Tel Fax [email protected] China Fabriek Assemblage Verkoop Service Assemblage Verkoop Service Tianjin Suzhou Guangzhou Shenyang Wuhan Xi'An SEW-EURODRIVE (Tianjin) Co., Ltd. No. 46, 7th Avenue, TEDA Tianjin SEW-EURODRIVE (Suzhou) Co., Ltd. 333, Suhong Middle Road Suzhou Industrial Park Jiangsu Province, SEW-EURODRIVE (Guangzhou) Co., Ltd. No. 9, JunDa Road East Section of GETDD Guangzhou SEW-EURODRIVE (Shenyang) Co., Ltd. 10A-2, 6th Road Shenyang Economic Technological Development Area Shenyang, SEW-EURODRIVE (Wuhan) Co., Ltd. 10A-2, 6th Road No. 59, the 4th Quanli Road, WEDA Wuhan SEW-EURODRIVE (Xi'An) Co., Ltd. No. 12 Jinye 2nd Road Xi'An High-Technology Industrial Development Zone Xi'An Andere adressen van service-werkplaatsen in China op aanvraag. Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Colombia Assemblage Verkoop Service Bogotá SEW-EURODRIVE COLOMBIA LTDA. Calle 22 No Bodega 6, Manzana B Santafé de Bogotá Tel Fax [email protected] Denemarken Assemblage Verkoop Service Kopenhagen SEW-EURODRIVEA/S Geminivej DK-2670 Greve Tel Fax [email protected] Egypte Verkoop Service Cairo Copam Egypt for Engineering & Agencies 33 EI Hegaz ST, Heliopolis, Cairo Tel Fax [email protected] Estland Verkoop Tallin ALAS-KUUL AS Reti tee 4 EE Peetri küla, Rae vald, Harjumaa Tel Fax [email protected] 98 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

99 Adressenopgave 12 Finland Assemblage Verkoop Service Lahti SEW-EURODRIVE OY Vesimäentie 4 FIN Hollola 2 Tel Fax [email protected] Fabriek Assemblage Karkkila SEW Industrial Gears Oy Valurinkatu 6, PL 8 FI Karkkila, Karkkila Tel Fax [email protected] Gabon Verkoop Libreville ESG Electro Services Gabun Feu Rouge Lalala 1889 Libreville Gabun Griekenland Verkoop Athene Christ. Boznos & Son S.A. 12, K. Mavromichali Street P.O. Box GR Piraeus Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Groot-Brittannië Assemblage Verkoop Service Normanton SEW-EURODRIVE Ltd. Beckbridge Industrial Estate Normanton West Yorkshire WF6 1QR Tel Fax [email protected] Drive Service Hotline / 24 uurs-service Tel Hong Kong Assemblage Verkoop Service Hong Kong SEW-EURODRIVE LTD. Unit No , 8th Floor Hong Leong Industrial Complex No. 4, Wang Kwong Road Kowloon, Hong Kong Tel Fax [email protected] Hongarije Verkoop Service Budapest SEW-EURODRIVE Kft. H-1037 Budapest Kunigunda u. 18 Tel Fax [email protected] Ierland Verkoop Service Dublin Alperton Engineering Ltd. 48 Moyle Road Dublin Industrial Estate Glasnevin, Dublin 11 Tel Fax [email protected] India Assemblage Verkoop Service Vadodara SEW-EURODRIVE India Private Limited Plot No. 4, GIDC POR Ramangamdi Vadodara Gujarat Tel , Fax , [email protected] Assemblage Verkoop Service Chennai SEW-EURODRIVE India Private Limited Plot No. K3/1, Sipcot Industrial Park Phase II Mambakkam Village Sriperumbudur Kancheepuram Dist, Tamil Nadu Tel Fax [email protected] Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082 99

100 12 Adressenopgave India Vadodara SEW-EURODRIVE India Private Limited Unit No. 301, Savorite Bldg, Plot No. 143, Vinayak Society, off old Padra Road, Vadodara Gujarat Tel Fax [email protected] Israël Verkoop Tel-Aviv Liraz Handasa Ltd. Ahofer Str 34B / Holon Tel Fax [email protected] Italië Assemblage Verkoop Service Solaro SEW-EURODRIVE di R. Blickle & Co.s.a.s. Via Bernini,14 I Solaro (Milano) Tel Fax [email protected] Ivoorkust Verkoop Abidjan SICA Société industrielle & commerciale pour l'afrique 165, Boulevard de Marseille 26 BP 1115 Abidjan 26 Tel Fax [email protected] Japan Assemblage Verkoop Service Iwata SEW-EURODRIVE JAPAN CO., LTD 250-1, Shimoman-no, Iwata Shizuoka Tel Fax [email protected] Kameroen Verkoop Douala Electro-Services Rue Drouot Akwa B.P Douala Kazachstan Verkoop Alma-Ata ТОО "СЕВ-ЕВРОДРАЙВ" пр.райымбека, г. Алматы Республика Казахстан Tel Fax [email protected] Тел. +7 (727) Факс +7 (727) [email protected] Kroatië Verkoop Service Zagreb KOMPEKS d. o. o. Zeleni dol 10 HR Zagreb Tel Fax [email protected] Letland Verkoop Riga SIA Alas-Kuul Katlakalna 11C LV-1073 Riga Libanon Verkoop Beirut Gabriel Acar & Fils sarl B. P Bourj Hammoud, Beirut Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] 100 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

101 Adressenopgave 12 Libanon Jordanië Koeweit Saoedi-Arabië Syrië Beirut Middle East Drives S.A.L. (offshore) Sin El Fil. B. P Beirut Tel Fax [email protected] Litouwen Verkoop Alytus UAB Irseva Statybininku 106C LT Alytus Tel Fax [email protected] Luxemburg Assemblage Verkoop Service Brussel SEW Caron-Vector N.V. Research park Haasrode Evenementenlaan 7 BE-3001 Leuven Tel Fax [email protected] Maleisië Assemblage Verkoop Service Johore SEW-EURODRIVE SDN BHD No. 95, Jalan Seroja 39, Taman Johor Jaya Johor Bahru, Johor West Malaysia Tel Fax [email protected] Marokko Verkoop Casablanca Afit Route D El Jadida KM 14 RP8 Province de Nouaceur Commune Rurale de Bouskoura MA Casablanca Tel Fax [email protected] Mexico Assemblage Verkoop Service Quéretaro SEW-EURODRIVE MEXICO SA DE CV SEM M93 Tequisquiapan No. 102 Parque Industrial Quéretaro C.P Quéretaro, México Tel Fax [email protected] Nederland Assemblage Verkoop Service Rotterdam VECTOR Aandrijftechniek B.V. Industrieweg 175 NL-3044 AS Rotterdam Postbus NL-3004 AB Rotterdam Tel Fax [email protected] Nieuw-Zeeland Assemblage Verkoop Service Auckland SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. P.O. Box Greenmount drive East Tamaki Auckland Tel Fax [email protected] Christchurch SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. 10 Settlers Crescent, Ferrymead Christchurch Tel Fax [email protected] Noorwegen Assemblage Verkoop Service Moss SEW-EURODRIVE A/S Solgaard skog 71 N-1599 Moss Tel Fax [email protected] Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P

102 12 Adressenopgave Oekraïne Verkoop Service Dnepropetrovsk SEW-EURODRIVE Str. Rabochaja 23-B, Office Dnepropetrovsk Tel Fax Oostenrijk Assemblage Verkoop Service Wien SEW-EURODRIVE Ges.m.b.H. Richard-Strauss-Strasse 24 A-1230 Wien Tel Fax [email protected] Pakistan Verkoop Karachi Industrial Power Drives Al-Fatah Chamber A/3, 1st Floor Central Commercial Area, Sultan Ahmed Shah Road, Block 7/8, Karachi Tel Fax [email protected] Peru Assemblage Verkoop Service Lima SEW DEL PERU MOTORES REDUCTORES S.A.C. Los Calderos, Urbanizacion Industrial Vulcano, ATE, Lima Tel Fax [email protected] Polen Assemblage Verkoop Service Łódź SEW-EURODRIVE Polska Sp.z.o.o. ul. Techniczna 5 PL Łódź Tel Fax [email protected] 24-uurs service Tel ( SEW SEW) [email protected] Portugal Assemblage Verkoop Service Coimbra SEW-EURODRIVE, LDA. Apartado 15 P Mealhada Tel Fax [email protected] Roemenië Verkoop Service Bucureşti Sialco Trading SRL str. Madrid nr Bucuresti Tel Fax [email protected] Rusland Assemblage Verkoop Service St. Petersburg ZAO SEW-EURODRIVE P.O. Box St. Petersburg Russia Tel Fax [email protected] Senegal Verkoop Dakar SENEMECA Mécanique Générale Km 8, Route de Rufisque B.P. 3251, Dakar Tel Fax [email protected] Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

103 Adressenopgave 12 Servië Verkoop Beograd DIPAR d.o.o. Ustanicka 128a PC Košum, IV floor SCG Beograd Tel / Fax [email protected] Singapore Assemblage Verkoop Service Singapore SEW-EURODRIVE PTE. LTD. No 9, Tuas Drive 2 Jurong Industrial Estate Singapore Tel Fax [email protected] Slovenië Verkoop Service Celje Pakman - Pogonska Tehnika d.o.o. UI. XIV. divizije 14 SLO Celje Tel Fax [email protected] Slowakije Verkoop Bratislava SEW-Eurodrive SK s.r.o. Rybničná 40 SK Bratislava Žilina Banská Bystrica Košice SEW-Eurodrive SK s.r.o. Industry Park - PChZ ulica M.R.Štefánika 71 SK Žilina SEW-Eurodrive SK s.r.o. Rudlovská cesta 85 SK Banská Bystrica SEW-Eurodrive SK s.r.o. Slovenská ulica 26 SK Košice Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Spanje Assemblage Verkoop Service Bilbao SEW-EURODRIVE ESPAÑA, S.L. Parque Tecnológico, Edificio, 302 E Zamudio (Vizcaya) Tel Fax [email protected] Thailand Assemblage Verkoop Service Chonburi SEW-EURODRIVE (Thailand) Ltd. 700/456, Moo.7, Donhuaroh Muang Chonburi Tel Fax [email protected] Tjechische Republiek Verkoop Praag SEW-EURODRIVE CZ S.R.O. Business Centrum Praha Lužná 591 CZ Praha 6 - Vokovice Tunesië Verkoop Tunis T. M.S. Technic Marketing Service Zone Industrielle Mghira 2 Lot No Fouchana Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P

104 12 Adressenopgave Turkije Assemblage Verkoop Service Istanbul SEW-EURODRIVE Hareket Sistemleri San. ve Tic. Ltd. Sti. Bagdat Cad. Koruma Cikmazi No. 3 TR Maltepe ISTANBUL Tel / Fax [email protected] Venezuela Assemblage Verkoop Service Valencia SEW-EURODRIVE Venezuela S.A. Av. Norte Sur No. 3, Galpon Zona Industrial Municipal Norte Valencia, Estado Carabobo Tel Fax [email protected] [email protected] Verenigde Arabische Emiraten Verkoop Sharjah Service Copam Middle East (FZC) Sharjah Airport International Free Zone P.O. Box Sharjah Tel Fax [email protected] Verenigde Staten Fabriek Assemblage Verkoop Service Assemblage Verkoop Service Zuidoosten Noordoosten Middenwesten Zuidwesten Westen SEW-EURODRIVE INC Old Spartanburg Highway P.O. Box 518 Lyman, S.C SEW-EURODRIVE INC. Pureland Ind. Complex 2107 High Hill Road, P.O. Box 481 Bridgeport, New Jersey SEW-EURODRIVE INC West Main Street Troy, Ohio SEW-EURODRIVE INC Platinum Way Dallas, Texas SEW-EURODRIVE INC San Antonio St. Hayward, CA Andere adressen van service-werkplaatsen in de Verenigde Staten op aanvraag. Tel Fax Sales Fax Manufacturing Fax Assembly Fax Confidential/HR [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Vietnam Verkoop Ho Chi Minhstad Alle branches behalve haven, mijnbouw en offshore: Nam Trung Co., Ltd 250 Binh Duong Avenue, Thu Dau Mot Town, Binh Duong Province HCM office: 91 Tran Minh Quyen Street District 10, Ho Chi Minh City Hanoi Haven, mijnbouw en offshore: DUC VIET INT LTD Industrial Trading and Engineering Services A75/6B/12 Bach Dang Street, Ward 02, Tan Binh District, Ho Chi Minh City Nam Trung Co., Ltd R.205B Tung Duc Building 22 Lang ha Street Dong Da District, Hanoi City Tel Fax [email protected] [email protected] [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] 104 Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

105 Adressenopgave 12 Wit-Rusland Verkoop Minsk SEW-EURODRIVE BY RybalkoStr. 26 BY Minsk Tel / Fax [email protected] Zuid-Afrika Assemblage Verkoop Service Johannesburg SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED Eurodrive House Cnr. Adcock Ingram and Aerodrome Roads Aeroton Ext. 2 Johannesburg 2013 P.O.Box Bertsham 2013 Tel Fax [email protected] Cape Town SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED Rainbow Park Cnr. Racecourse & Omuramba Road Montague Gardens Cape Town P.O.Box Chempet 7442 Cape Town Tel Fax Telex [email protected] Durban SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED 2 Monaco Place Pinetown Durban P.O. Box 10433, Ashwood 3605 Tel Fax [email protected] Nelspruit SEW-EURODRIVE (PTY) LTD. 7 Christie Crescent Vintonia P.O.Box 1942 Nelspruit 1200 Tel Fax [email protected] Zuid-Korea Assemblage Verkoop Service Ansan-City SEW-EURODRIVE KOREA CO., LTD. B 601-4, Banweol Industrial Estate , Shingil-Dong Ansan Tel Fax [email protected] Busan SEW-EURODRIVE KOREA Co., Ltd. No , Songjeong - dong Gangseo-ku Busan Tel Fax [email protected] Zweden Assemblage Verkoop Service Jönköping SEW-EURODRIVE AB Gnejsvägen 6-8 S Jönköping Box 3100 S Jönköping Tel Fax [email protected] Zwitserland Assemblage Verkoop Service Basel Alfred lmhof A.G. Jurastrasse 10 CH-4142 Münchenstein bei Basel Tel Fax [email protected] Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P

106 Index Index A Aandrijfzijdig deksel AD...52 Aandrijfzijdige componenten...31 Aanhaalmomenten...39 Aanhaalmomenten bevestiging tandwielkast...39 Aanhaalmomenten reactiearm...57 Aanwijzingen aanduiding in de documentatie...5 AD-adapter...31 Adapter AL / AM...78 Adapter AM met terugloopblokkering AM../RS...51 Afdichtingslippen...38 Afdichtingsvet bijvullen...84 Afdichtingsvetten...89 Afvoeren...94 Alvania...89 AM-adapter...31 AR-adapter...31 As...42 Askeerringen...38 AT-adapter...31 Auteursrechtelijke opmerking...6 B Bedrijfsstoringen...90 Beperking van aansprakelijkheid...6 Beschermingsgraad...43 Beveiligingsvoorzieningen...36 Bevestiging van de tandwielkast...39 C Categorie II2GD...43 beschermingsgraad...43 omgevingscondities...43 omgevingstemperatuur...43 oppervlaktetemperatuur...43 speciale constructies...44 temperatuurklasse...43 uitgaand vermogen en uitgaand koppel...44 Centreerrandtolerantie...35 Combinatie planetaire tandwielkast met voorgeschakelde reductor...15 Corrosie...36 D Deksel AD... 52, 78 Deksel met centreerrand AD.. / ZR Deksel met terugloopblokkering AD.. / RS Demontage krimpschijf Diametertolerantie E Explosiegevaarlijke omgeving Extra voorzieningen F Flensuitvoering Fundatie G Geïntegreerde veiligheidsaanwijzingen... 6 Gereedschap H Holle as Holle-astandwielkast met reactiearm I IEC-adapter AM Inbedrijfstelling Inbouwposities van de voorgeschakelde reductoren Inlooptijd Inspectie Inspectie-intervallen Installatie Installatievoorschriften Inwendige conservering K Karnverliezen Klantenservice Koppeling Koppeling van adapter AM Krimpschijf M M1...M Mobilux Montage Montage koppeling Montageaanwijzingen Monteren van overbrengingscomponenten Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P082

107 Index N NEMA-adapter AM O Olie verversen...82 Olie-expansievat...33 Oliekwaliteit controleren...81 Oliepeil controleren...80 Oliestijgleiding...33 Olietemperatuur...72 Omgevingscondities...38 Omgevingstemperatuur...43 Onderhoud...76 Onderhoudsintervallen...77 Ontluchting controleren en reinigen...84 Ontluchtingsventiel... 36, 40 Opbouw van de tandwielkast...15 Oppervlaktetemperatuur... 43, 72 Opslagvoorwaarden... 13, 14 Opstellen van de tandwielkast...39 Opties...31 P PT R Reactiearm... 32, 57 Reductor met volle as...45 Renolit...89 Riemschijf...45 Rondsel...45 Ruimtelijke positie...20 Ruimtelijke zwenkpositie...29 Ruimtelijke-positiebladen P..KF P..RF PF..KF PF..RF S Signaalwoorden in veiligheidsaanwijzingen...5 Smeermiddelen...85 Smeermiddelentabel...85 Smeervet...89 Storingen...90 T Tandwielkast buiten bedrijf stellen Tandwielkasten en motorreductoren in categorie II2GD Tandwielkasten opstellen in explosiegevaarlijke omgevingen Temperatuurklassen T3 tot T Temperatuursensor PT , 66 Terugloopblokkering Thematische veiligheidsaanwijzingen... 5 Toleranties Transport Transportschade Transportvoorwaarden Typeaanduiding Typeplaatje U Uitlijnen van de as Uitwendige conservering V Veiligheidsaanwijzingen aanduiding in de documentatie... 5 opbouw van de geïntegreerde... 6 opbouw van de thematische... 5 Veiligheidssymbolen... 9 Verpakking Verversen van de olie Verversingsintervallen van smeermiddelen Voetuitvoering Voetuitvoering met voorgeschakelde reductor Volle as Voorbereidingen Vulhoeveelheden van de smeermiddelen W Waarschuwingen op de tandwielkast... 9 Wentellagervet Montage- en technische handleiding explosiebeveiligde planetaire motorreductoren P002 P

108

109

110

111

112 SEW-EURODRIVE Driving the world SEW-EURODRIVE Driving the world SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG P.O. Box 3023 D Bruchsal/Germany Phone Fax