6 Dubbelgeveerde mountainbikes
|
|
- Herman Adam
- 6 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 T E S T Full suspensions allrounders voor appelscha en alpen 6 Dubbelgeveerde mountainbikes TESTCOÖRDINATIE EN TEKST: JORIS BIRNIE. FOTOGRAFIE: JORIS LUGTIGHEID Lekker vlot mountainbiken in Nederland, maar tijdens je vakantie in de Alpen ook lastige paadjes afrijden? En je wilt graag je rug een beetje sparen? Dan moet je een dubbelgeveerde fiets hebben. We hebben er zes getest in de prijsklasse van tot 2.500, met grote én met kleine wielen. De bikes die je in deze test aantreft, zijn niet geselecteerd door onze redactie, maar door de leveranciers zelf. Toen we een testfiets aanvroegen, hebben we namelijk bewust het model niet gespecificeerd. Wat we gevraagd hebben, waren een allrounders; fietsen die geschikt zijn voor gebruik in Nederland, >> 27,5" VERSUS 29" 650B, de Heilige Graal? 27,5 Inch, ook 650B genoemd, is het nieuwe 26 inch. Maar is nieuwer ook beter? Mwah... Het verschil tussen de kleine 26 inch en de iets minder kleine 27,5 inch wielen is maar klein. Okay, 27,5 inch rolt iets makkelijker over obstakels en lijkt iets lichter te lopen dan 26 inch, maar de over gang van 26 inch naar 27,5 inch is niet de kwantumsprong vooruit, die de introductie van de 29 inch wiel maat was. Want wat sommige fabrikanten ook mogen beweren; 29 inch wielen rollen nog steeds het lichtst, beschikken nog steeds over de meeste grip en bieden nog steeds de hoogste mate van comfort. Dat blijkt niet alleen uit honderden kilometers rijervaring, maar ook metingen met een paar Garmin Vector pedalen met ingebouwde vermogensmeter. Daarmee wordt ons buikgevoel spijkerhard bevestigd: een 29er is sneller en efficiënter dan een 27,5er! Dus: 650B, weg er mee? Zéker niet! De Ghost ASX en de Scott Spark, die in deze test de strijd aan gaan tegen een overmacht aan grootwielers, eindigen hoog in de favorietenlijstjes van onze testrijders. Niet voor niets. Deze fietsen zijn namelijk niet veel langzamer dan de grootwielige concur rentie. En vooral de Ghost ASX is tegelijkertijd een heerlijke speelfiets, met dank aan de sublieme geometrie die de constructeurs aan deze bike hebben meegegeven. Om je te helpen bij je keuze hier nog even wat achter grond info over de invloed van de wieldiameter op de rijkarakteristiek: MINDER ROLWEERSTAND. Een groot wiel heeft, bij gelijke luchtdruk en banddiameter, een lagere rolweerstand dan een klein wiel. MAKKELIJKER ROLLEN. Een groot wiel rolt makkelijker over een obstakel dan een klein wiel. MEER GRIP. Een grotere wieldiameter levert meer grip op. Reden: het contactoppervlak is langer, waardoor méér noppen de ondergrond raken. Dat vertaalt zich in een betere tractie. STABIELER. Een zeer belangrijk voordeel van een grotere wieldiameter is de grotere afstand tussen de trapas en de horizontale lijn tussen de wielassen. En hoe groter die afstand, hoe stabieler de fiets is. En omgekeerd. MINDER STIJF. Hoe groter de diameter, hoe lastiger het is een sterk en stijf wiel te maken zonder overgewicht. In de praktijk is het nog steeds zo dat een 29er wiel zowel slapper als zwaarder is dan een 27,5 inch wiel. MINDER SNEL OP GANG. Hoe groter een wiel, hoe meer energie nodig is om te versnellen. Dat heet inertie. Hier zijn 29ers in het nadeel. Aan de andere kant: 29ers houden hun snelheid beter vast. Voor 27,5ers geldt het omgekeerde. MINDER WENDBAAR. Een fiets met grote wielen is gemiddeld genomen minder wend baar dan een fiets met kleine wielen. De geometrie van het frame speelt hierbij echter een minstens zo bepalende rol. Een op wendbaarheid gebouwde 29er kan dus zomaar speelser aanvoelen dan een op stabiliteit gebouwde 27,5er. ZWAARDERE FRAME-VORKCOMBINATIE. Een 29er frame-vorkcombi is altijd zwaarder dan een net zo stijve 27,5er frame-vorkcombi. In de praktijk zijn 27,5ers meestal stijver dan 29ers. XX BIKE & TREKKING
2 CANYON Nerve AL (29er) CUBE AMS (29er) GHOST ASX (650B) SCOTT Spark (650B) SPECIALIZED Camber (29er) TREK Fuel EX (29er) BIKE & TREKKING XX
3 XX BIKE & TREKKING
4 Grote of kleine wielen op een fully? Klein voor wendbaarheid en dynamiek, groot voor stabiliteit en zekerheid. - Joris Birnie, redacteur BIKE & trekking Magazine T E S T Full suspensions maar waarmee je in de Alpen óók probleemloos lastige paadjes op en af kunt komen. Het was geheel en al aan de leverancier om te bepalen, wélke fiets in hun assortiment er in hun optiek het best in slaagt het gat te overbruggen tussen Appelscha en Alpen. Grote verscheidenheid Toen de bikes na de aanvraag één voor één de redactie binnenrolden, bleek het aanbod divers. Zo brachten Ghost en Scott met de ASX en de Spark beide een fiets op 650B wielen in, terwijl Canyon, Cube, Specialized en Trek met respectievelijk de Nerve, de AMS, de Camber en de Fuel EX opteerden voor grote 29 inch wielen. Wel waren alle fietsen aan de voor- en achterkant geveerd. Dat was in het geval Trek overigens niet hun eerste keus; ze hadden liever met de Stache meegedaan, een hardtail met een voorvork met twaalf centimeter veerweg. Uiteindelijk bleek de Stache niet leverbaar. Jammer, want het was wel interessant geweest om te zien hoe zo n hardcore hardtail zich gehouden had in een veld met fullies. In de polder Omdat we het testsextet wilden beoordelen op allroundkwaliteiten, hebben we ze zowel in Nederland als in de Alpen aan de tand gevoeld. Het sommetje in Nederland is snel gemaakt; op onze bochtige maar overwegende vlakke parcoursen tellen vooral rolweerstand en acceleratie. Hier zijn bikes met lichte en grote wielen voorzien van soepel >> Eindeloos. De door Trek toegepaste DCRV uitvoering van de Fox Float beschikt over een extra luchtkamer, die bij eenderde van de veerweg automatisch geopend wordt. Daardoor zakt de fiets in steile klimpassages niet in de vering weg, terwijl bij grote klappen wél het gevoel van eindeloze veerweg ontstaat. Let ook even op de beschermplaat op de onderbuis die (lak)schade als gevolg van steenslag voorkomt. 2. Eenvormig. Ze lijken allemaal op elkaar, die Fox voor vorken. En dus is een Fox al snel goed. Maar vergis je niet, wil je écht goede veer- en dempingseigenschappen, dan moet je er een hebben uit de dure Performance-serie, zoals Canyon en Cube die monteren. Het verschil met de Evo-modellen is fors. 3. Toegevoegde waarde. Het kost een fietsenbouwer nauwelijks iets extra, maar het is wel een slimme investering. We hebben het hier over Shimano achterderailleurs met Shadow Plus-technologie, die zelfs in het heftigste terrein de ketting in toom houden. Canyon (foto), Ghost en Trek maken er gebruik van. Specialized past een chainguide toe. 4. Stijf. De fors gedimensioneerde doosconstructie rond de trapas maakt van de Cube AMS 29 de stijfste fiets in deze test. Ideaal voor zware en/of krachtige rijders. 5. Dubbel. Als enige monteert Specialized een dubbel met 36/22-vertanding. Als je daar een tijdje mee rijdt, vraag je je af waarom op alle andere bikes eigenlijk een triple zit. We hebben het ontbrekende buitenblad namelijk geen seconde gemist. Check ook de kettinggeleider. 6. Referentie. De XT schrijfremmen van Shimano (op de Cube en Ghost) blijven de referentie als het gaat om krachtig en goed doseerbaar remmen. En vooral ook: probleemloos remmen. Ook de Shimano Deore en SLX remmen zijn erg fijn. 7. Praktisch. Met de slimme Twinlock hendel op het stuur van de Scott kun je de voor- én achtervering bedienen. 8. Slim. Specialized monteert een RockShox Monarch demper met Autosag. Daarmee is het instellen van de demperdruk een fluitje van een cent. Demper oppompen, op het zadel gaan zitten, autosag-ventiel openen, klaar! 9. Overdreven. Een zware 42/32/24-vertanding heeft op een veelzijdige 29er als de Trek Fuel EX niks te zoeken. BIKE & TREKKING XX
5 T E S T Full suspensions Eén en dezelfde bike voor Nederland en voor de Alpen is en blijft een compromis. Maar in dit geval wel een compromis waarmee héél goed te leven is! - Arjan Kruik, redacteur BIKE & trekking Magazine rubber in het voordeel. En dus laat de lichtvoetige Canyon Nerve de concurrentie telkens weer zijn achterkant zien, op de voet gevolgd door de minstens zo sportieve Cube AMS. Dat deze laatste niet kan volgen is vooral te wijten aan de banden; met een setje lichtrollende Schwalbe Racing Ralphs in plaats van de af fabriek gemonteerde diknoppige Nobby Nics, houdt de Cube de Canyon moeiteloos bij. Datzelfde geldt ook heel verrassend voor de Scott Spark, die vanwege zijn kleinere wielen nét wat sneller door de bocht komt dan de 29ers en er zo in slaagt bij te blijven. Dat dat niet opgaat voor de eveneens kleinwielige en van exact dezelfde banden voorziene Ghost ASX heeft te maken met de zitpositie op deze laatste. Die is namelijk meer op comfort en controle gericht dan op hard doortrappen. De Fuel EX van Trek blijkt telkens weer hekkensluiter; vanwege de zware wielen en dito rubber blijkt het gaatje dat de andere bikes slaan na de zoveelste haakse bocht op een gegeven moment niet meer dicht te rijden. In de bergen Gaan we later de bergen in, dan kantelt het beeld. Niet direct, want in de beklimming blijkt dat de eigenschappen die in Nederland voordelig zijn ook in de Alpen gelden. Dus ook hier zijn de bikes >> > FOX FLOAT CTD Wat doet het blauwe knopje? CT D Luchtdruk Negatieve veerweg Rebound Op vijf van de zes testfietsen zit een Fox Float CTD achterdemper. De letters CTD staan voor climb, trail en descend. Wat de blauwe CTD-stelknop feite lijk doet, is de langzame ingaande demping reguleren. In de klimstand is die zoge naamde lowspeed compression het stugst. Ideaal om de neiging tot deinen te onderdrukken. In de afdaal- juist stand staat die demping helemaal open, voor maximale schok absorptie. De trail-stand is de gulden middenweg, met enerzijds goede schokdemping en ander zijds eenen direct rijgevoel en feedback van de ondergrond. Welke van de drie CTD-posities je gebruikt is sterk afhankelijk van het veer systeem van de bike. Sommige veer systemen zijn zó neutraal, dat je eigen lijk altijd in de open afdaalal stand kunt rijden (o.a. Canyon en Specialized), bij andere systemen is gebruik van de klimen/of trail-standemper gewenst om pompen van van de Fox CTD de achter kant te voorkomen (o.a. Scott en Trek). XX BIKE & TREKKING
6 29" Canyon Nerve AL 8.9 highlight OVERALL Je kunt deze fiets alleen via het internet kopen, dealers heeft Canyon niet. Dat proberen ze goed te maken door de bike voor hetzelfde geld beter af te monteren. Lekker makkelijk, denk je nu misschien; een complete XT aandrijflijn aan een frame hangen kan iedereen. Klopt. Maar de detaillering van het frame zelf laat zien dat Canyon verstand van zaken heeft. Bijvoorbeeld door aan de achterkant een stijve X-12 steekas te plaatsen. Of door alvast een kabelgeleiding voor een dropper post aan het frame te lassen. Of door een XT Shadow Plus derailleur te gebruiken, die in heftig terrein de ketting onder controle houdt. En dan hebben we het nog niet gehad over de brede cockpit met fijne handvatten van Ergon, de lichte wielen en de slimme bandenmix van Conti, met achterop snel rubber en aan de voorkant lekkere noppen. Kortom; deze internet-duitser klopt als een bus! Draaide de Nerve vorig jaar nog met veel succes mee in een test van xc-fullies, dit jaar moet hij zich bewijzen in een veld van allrounders. Kan ie dat? Absoluut! Misschien is de Nerve zelfs wel de méést allrounde fiets in dit testveld. Immers; de fiets is vanwege zijn lage gewicht en wendbare karakter een zeer fijne en vooral snelle metgezel op Nederlandse bospaadjes. Maar je kunt er dankzij het hoogwaardige onderstel en de vergevingsgezinde geometrie ook probleemloos een stoere alpentocht mee maken. Alleen nog maar een verstelbare zadelpen erin en gáán! Let wel goed op de maat, want de Nerve is relatief kort gebouwd. Prijs 1.999,- Maat 16/ 17,5/19/21,5 inch Info canyon.com Framemateriaal double butted 7005 aluminium Vork Fox Float 32 CTD Perf. 15QR (110 mm) Achterdemper r Fox Float CTD Perf. (110 mm) Derailleurs (v/a) Shimano XT/XT Shadow Plus Schakelaars Shimano XT Cassette Shimano XT (11-36) Remmen (v/a) Avid Elixir 7 (180/180 mm) Trapas/crank Shimano XT (40/30/22) Iridium 3.0 Zadel/-pen Selle Italia X1/Iridium 3.0 Wielen Mavic Crossride (142x12 achteras) Banden (v/a) Conti Mnt. King RS (2.2 )/X-King RS (2.2 ) Gewicht compleet* 12,81 kg Gewicht wielen** 4,25 kg Balhoofd-/zitbuishoek 69,5º/74º Zit-/boven-/stuurbuis 445/581/100 mm 720/75 mm Bracket drop 39 mm Achtervork 450 mm Wielbasis mm Prijs 2.499,- Maat 15/17/ 19/21/23 inch Info cube.eu Framemateriaal triple butted 7005 aluminium Vork Fox Float 32 CTD Perf. 15QR (120 mm) Achterdemper r Fox Float CTD Perf. (120 mm) Derailleurs (v/a) Shimano XT Schakelaars Shimano XT Cassette Shimano XT (11-36) Remmen (v/a) Shimano XT (180/180 mm) Trapas/crank Shimano XT (40/30/22) Syntace Vector/Syntace F149 Zadel/-pen Selle Italia X1/CB Kronolog Wielen DT Swiss CSW (142x12 achteras) Banden Schwalbe Nobby Nic Evo (2.25 ) Gewicht compleet* 13,44 kg Gewicht wielen** 4,42 kg Balhoofd-/zitbuishoek 69º/73,5º Zit-/boven-/stuurbuis 470/597/125 mm 720/100 mm Bracket drop 40 mm Achtervork 452 mm Wielbasis mm 29" Cube AMS Race Cube s grootwielige AMS 120 is inmiddels alweer twee seizoenen op de markt, maar dat is m niet aan te zien. De AMS beschikt over dezelfde hoogwaardige Fox veerelementen als de Canyon Nerve. Dus vork en demper uit de Performanceserie, die hun werk significant beter doen dan de goedkopere Evolution-uitvoeringen. Ook voor de aandrijflijn en remmen gaat Cube voor zeker: full XT. Maar goed, onderdelen vertellen maar het halve verhaal; uiteindelijk gaat het om het rijden. En op dat vlak laat Cube geen steken vallen. Terwijl veel merken hun 29ers een steilere stuurhoek meegeven om het minder wendbare karakter van grote wielen te compenseren, zoekt Cube de oplossing in een aangepaste voorvork; de Fox Float heeft meer offset dan gebruikelijk, voor een wendbaarder karakter. Toch is deze grootwieler geen bochtenflitser, daarvoor is de fiets gewoonweg te lang. Niet alleen aan de achterkant, ook de stuurnok is allesbehalve kort. Dit is daarom meer een beide-wielen-op-de-grond-knalbak dan een playbike. Dat merk je ook met klimmen, als een speer schiet de fiets omhoog, met dank aan de sportieve zitpositie, de lange achtertrein, het efficiënte veersysteem en natuurlijk het relatief lage gewicht. Desondanks is de stijfheid dik in orde; als we staand in de pedalen een steile helling op beuken geeft de fiets geen krimp. Een blik op de imposante, doosvormige trapassectie met geïntegreerd draaipunt vertelt waarom. Want voor draaipunten geldt: hoe breder, hoe stijver. Top: standaard voorzien van een dropper post! 27,5" Ghost ASX 7500 highlight 650B Soms heb je ze wel eens, fietsen waarvan het totaal méér is dan de som der delen. De Ghost ASX 7500 is zo n bike. De combinatie van relatief lage prijs en afmontage met (volledig!) Shimano XT en Fox roept wantrouwen op; daar moét een addertje onder het gras zitten. Maar dat zit er dus niet, dat addertje. Of het moet het relatief hoge gewicht van het frame zijn. Maar ook dat kan je ook zien als een voordeel, want het kader van deze dubbelgeveerde Duitser is behalve zwaar ook loeistijf en naar het zich laat aanzien beresterk. En de fiets rijdt grandioos! De ASX staat op kleine 27,5 inch wielen met stevige, lekker brede velgen en daarmee beschikt deze bergflitser over een speelsheid en dynamiek waaraan geen enkele 29er in deze test kan tippen. Maar door alleen de wielmaat te benoemen doen we deze fiets onvoldoende recht. De wérkelijke kwaliteiten van de ASX zijn namelijk de korte maar brede cockpit, de effectieve vering en vooral de sublieme geometrie, die gezamenlijk uitnodigen tot het kiezen van de lastigste lijnen. Want ondanks z n speelse karakter is de fiets makkelijk onder controle te houden. Zó makkelijk, dat de fiets in lastig terrein haast een deel van jezelf wordt. Toch is dit geen pure bergfiets, want ook op Nederlandse parkoersen is de ASX razendsnel. Natuurlijk, je sleept wat overgewicht mee, maar dat is met een setje lichtere en snellere tubeless ready banden snel verholpen. Wel jammer; achterin gebruikt Ghost een snelspanner. Een moderne steekas zou nét het puntje op de i zijn. Prijs 1.999,- Maat 16/17,5/ 19/20,5/22 inch Info ghost-bikes.com Framemateriaal double butted 6500 aluminium Vork Fox Float 32 CTD Evo. 15QR (130 mm) Achterdemper r Fox Float CTD (120 mm) Derailleurs (v/a) Shimano XT/XT Shadow Plus Schakelaars Shimano XT Cassette Shimano XT (11-36) Remmen (v/a) Shimano XT (180/180 mm) Trapas/crank Shimano XT (42/32/24) Ghost Light/Ghost AS-DC1 Zadel/-pen Ghost 2055/Ghost Light Velgen/naven Ryde Taurus/Shimano XT Banden Schwalbe Rocket Ron Perf. (2.25 ) Gewicht compleet* 13,18 kg Gewicht wielen** 4,38 kg Balhoofd-/zitbuishoek 68º/73º Zit-/boven-/stuurbuis 480/600/130 mm 720/75 mm Bracket drop 10 mm Achtervork 435 mm Wielbasis mm * Exclusief pedalen. ** Gewicht van wielen, banden, cassette en remschijven. BIKE & TREKKING XX
7 27,5" Scott Spark 750 Bij Scott heb je de keuze; de Spark is er met grote wielen of met kleine wielen. Waarbij klein tegenwoordig 27,5 inch is. Zoals we elders in deze test betogen, is het verschil met het oude 26 inch relatief gering. Toch is de Spark er een betere bike van geworden. Of beter: een meer veelzijdige bike. Dat komt omdat Scott de veerweg aan de achterkant heeft laten meegroeien, tot twaalf centimeter. Wil je hard aan de bak in een beklimming, dan zit die twee centimeter extra totaal niet in de w weg en is de Spark nog steeds de racyy knalbak die hij altijd al was. Vooral ook, omdat de fiets f is uitgerust met het slimme Twinlock hendeltje op het stuur, waarmee je de CTD-fuunctie van de demper én de voorvork gelijktijdig kunt bedienen. En gaat het omlaag, ddan is de bike stabieler dan voorheen. Dat komt niet alleen op het conto van de vering, g maar ook op dat van de uitgekiende g ggeometrie. De stuurhoek is relatief lui, wat samen met de lange wielbasis voor veel controle zorgt. De zzithoek is juist steil, wat een efficiënte zitpositie oplevert, met inn beklimmingen ruimschoots druk op het voorwiel. De afwerking van de Spark is in orde, alhoewel Scott als het om de afmontage gaat niet met de Duitsers mee kan. Aan de andere kant; de gemonteerde onderdelen functioneren goed, op de remmen na. Die zijn onder de maat. Bovendien hadden we, gezien het feit dat de Spark in de Alpen beslist zijn mannetje staat, aan dde achterkant graag een Shadow Plus derailleur gezien om het klapperen van de ketting aan banden te leggen ,S/M/L/XL ized.com specialized Prijs Maatt Info M5 aluminium Framemateriaal RockShox 30 Gold (110 mm) Vorkk Achterdemperr RockShox Monarch Autosag (110 mm) Sram X5 Derailleurs (v/a) Sram X5 Schakelaars Sram PG-1030 (11-36) Cassette Tektro Gemini (180/160 mm) Remmen (v/a) Sram S-1250 (36/22) Trapas/crankk Specialized Mini-Riser/Spec. Trail Specialized Henge/Specia+lized Zadel/-pen Roval 29/Spec. Hi Lo (142 x12) Velgen/naven Spec. Ground Control (2.3 /2.1 ) Banden (v/a) Gewicht compleet* Gewicht wielen** Balhoofd-/zitbuishoekk Zit-/boven-/stuurbuis Bracket drop Achtervorkk Wielbasis 13,21 kg 4,34 kg 69º/73,5º 430/587/100 mm 740/60 mm 45 mm 450 mm mm Prijs Maatt Info Framemateriaal custom butted d 6061 aluminium Vorkk Fox Float 32 CTD Evo. 15QR (120 mm) Achterdemperr Fox Float CTD Evo. (120 mm) Derailleurs (v/a) Shimano Deore/XT Schakelaars Shimano Deore Cassette Shimano Deore (11-36) Remmen (v/a) Shimano BR-M447 (180/160 mm) Trapas/crank Shimano FC-M622 (40/30/22) Syncros FL2.5/Syncros FL2.0 Zadel/-pen Syncros XR2.5/Syncros FL2.5 Velgen/naven Syncros XC/Formula Banden Schwalbe Rocket Ron Perf. (2.25 ) Gewicht compleet* Gewicht wielen** Balhoofd-/zitbuishoek Zit-/boven-/stuurbuis Bracket drop Achtervorkk Wielbasis De Camber is een onderbelichte bike binnen de Specialized collectie. Kijk maar s om je heen; volop Epics, nauwelijks Cambers. Onterecht, want de Camber is veelzijdiger, ondanks dat deze bike maar één centimetertje extra veerweg heeft. Als je de Camber een beetje laat afslanken, kan je in marathons zó de strijd aan met de Epic. En als je m houdt zoals ie is, met stevige wielen, dikke banden en breed stuur met zeer korte stuurnok, maak je er in principe net zo makkelijk ruige tochten mee. We schrijven in principe, want terwijl het frame absoluut state-of-the-art is, heeft Specialized bezuinigd bij het specificeren. Ondanks dat zijn de onderdelen die erop zitten wél slim gekozen. Zoals de 2 x 10 aandrijflijn met chainguide. Of de 9 mm steekas in het voorwiel, met extra brede (lees: stijve) lagerkappen. Bovendien: zonder een goede geometrie zijn ook de beste onderdelen niks waard, dat p Specialized p als geen g ander. Oftewel;; die ggeometrie klopt p als een snapt bus, met een fijne verdeling van het gewicht over beide wielen, waardoor de fiets speels aanvoelt, maar tegelijkertijd aan de voorkant nooit zweverig is. Rijden doet deze Amerikaan dus erg goed, zowel in de polder als in de bergen. Echter, terwijl de goedkope aandrijflijn de pret eigenlijk nauwelijks drukt, doen voorvork en vooral remmen dat wel. De RockShox 30 Gold functioneert voor een budget-vork nog verrassend goed, maar de Tektro remmen zijn gewoon onder de maat. Zelfs als je de remhendels met twee vingers vol inknijpt, vertraagt de Camber onvoldoende. De Fuel EX gaat al weer zes jaar mee, maar de 29er variant is nieuw. Een vooruitgang, die grote wielen? Zeker, want de veelzijdigheid die deze Trek toch al kenmerkte, is alleen maar toegenomen. Maar dat geldt óók voor het gewicht, zeker bij de door ons gereden 7 uitvoering. Met name de wielen springen er in negatieve zin uit, maar ook de aandrijflijn staat niet op het hoge niveau dat de Duitsers in deze test weten te realiseren. De vraag die zich opdringt is: kan deze Amerikaan de concurrentie wel aan? Het antwoord is ja, al is het alleen maar omdat de Fuel EX in maar liefst vijf maten verkrijgbaar is. EEr is er dus altijd wel een die past! Maar belangrijker dan dat is de slimme G2 geometriee, met onder andere een voorvork met een iets kortere naloop. Dat maakt deze bike weendbaar in technische passages, maar biedt tegelijkertijd controle op hogge snelheid. Onder- of overstuur? In het geheel niet. Alsof ie opp railss loopt, p, zo ggoed volgt g het voorwiel de ingezette g lijn. j Niet alleen de ggeometrie en zitpositie van de Fuel EX zijn in balans, hetzelfde ggeldt voor de vering. Die doet z n werk bovengemiddeld goed; de Fuel EX is by far de beste daler in deze test! Vooral achteraan worden keien en kuilen geabsorbeerd alsof ze niet bestaan. En op asfalt houdt het blauwe Climb-knopje op de Fox CTD-demper de achtertrein koest. Jammer: terwijl de duurdere Fuels aan de achterkant een stijve steekas hebben, moet de 7 uitvoering het met een snelspannertje doen. Wel goed: nokjes voor de kabel van eeen verstelbare zadelpen zitten al op het frame. * Exclusief pedalen. ** Gewicht van wielen, banden, cassette en remschijven. BIKE & TREKKING 12,82 kg 4,27 68,3º/68,8º - 73,5º 440/ ,5/110 mm 700/80 mm 21,5/15,5 mm 433 mm mm 29" Specialized Camber Comp 29" Trek Fuel EX 7 XX 2.299,S/M/L/XL scott-ssports. ports.ccom om Prijs Maatt Info 2.499,15,5/17,5/18,5/21,5/23 inch trekbikes.com Framemateriaal alpha platinum aluminium Vorkk Fox Float 32 CTD Evo. 15QR (120 mm) Achterdemperr Fox Float CTD DRCV (125 mm) Derailleurs (v/a) Shimano SLX/SLX Shadow Plus Schakelaars Shimano Deore Cassette Shimano Deore (11-36) Remmen (v/a) Shimano (180/160 mm) Trapas/crankk Shimano M552 (42/32/24) Bontrager Race Lite Zadel/-pen Bontrager Evoke/Bontr. SSR Wielen Bontrager Duster Banden Bontrager 29-3 Expert (2.3 ) Gewicht compleet** Gewicht wielen** Balhoofd-/zitbuishoekk Zit-/boven-/stuurbuis Bracket drop Achtervorkk Wielbasis 13,58 kg 4,71 kg 69,5º/73,5º 420/598/105 mm 720/80 mm 32 mm 452 mm mm
8 T E S T Full suspensions Mijn conclusie Joris Birnie, testrijder BIKE & trekking met lichte wielen, lichtlopende banden en een sportieve zitpositie telkens weer voor aan te vinden. Echter; als het steil en stenig omlaag gaat worden de kaarten weer opnieuw geschud! Want waren zijn zware wielen en dikke banden de Trek Fuel EX éérst nog tot last, nu maken ze van de Amerikaan de beste daler van het stel. Uiteraard geholpen door een subliem onderstel en een dito geometrie. Ook de Cube AMS profiteert nu van zijn dikke noppenbanden. Toch kan deze Duitser de Trek niet volgen, ondanks de goede veerelementen en de op papier gelijke veerweg. Vanwege zijn lange bouw bekruipt je op de AMS het gevoel dat je gereden wordt in plaats van dat je zélf rijdt. Dat geldt in het geheel niet voor de kleinwielige Ghost ASX; hier zit je duidelijk zélf aan de knoppen! Hoe lastiger het terrein, hoe sterker de ervaring is, dat de fiets een deel wordt van jezelf. Bij de Ghost zijn niet de veerweg of de geometrie de beperkende factor, maar de banden. Fijn in Nederland, die snelle Rocket Rons van Schwalbe, maar op listige paadjes bereiken ze té snel hun grens. Bij de duidelijk meer op (klim)snelheid geconcipieerde Scott Spark, ook met 27,5 inch wielen en Rocket Rons, stuiten we op dezelfde beperking. Stevig rubber Bij de Canyon Nerve en de Specialized Camber speelt dat probleem veel minder. Beide bikes zijn voorzien van lekker stevig en volumineus rubber. Wie de specificaties checkt zal denken dat dit in het geval van de Canyon onzin is, maar de Conti-banden op deze internet-duitser vallen veel WAT WEGEN DE BIKES? dikker dan hun maat suggereert. Canyon Cube Ghost Scott Specialized Compleet 12,85 kg 13,44 kg 13,18 kg 12,80 kg 13,21 kg Wielen* 4,25 kg 4,42 kg 4,38 kg 4,27 kg 4,34 kg Ook de elf centi meter veerweg aan de voor- en achterkant van de Canyon en de Specialized lijkt beperkt, maar vanwege de grote wielen voelt het aan als meer. Beide bikes zijn dan ook goede dalers, waarbij het de Specialized is die het eerst moet lossen. Hier zijn met name de voorvork en de remmen de beperkende factor. Trek 13,58 kg 4,71 kg Spijtig, omdat de Camber, als het om ruige trails gaat, veel * Wielen, banden, cassette en remschijven. meer in zijn mars heeft dan hij nu laat zien. Altijd lastig, zo n conclusie. Want hierin moeten we een testwinnaar aanwijzen. Dat is deze keer moeilijker dan ooit. Niet alleen omdat we moeten kiezen uit twee verschillende wielmaten, maar ook omdat de fietsen bínnen een bepaalde wielmaat ook elk een eigen karakter hebben. En dan heb ik het nog niet eens over de grote verschillen in afmontage. Daarom even terug naar ons uitgangspunt; we waren op zoek naar fietsen die geschikt zijn voor Appelscha en Alpen. Oftewel, bikes waarmee je s winters je toertochten kunt rijden en waarmee je s zomers serieus de bergen in kunt. Alle merken slagen erin deze spagaat te maken. Maar niet alle leveranciers kunnen dit zonder compromissen te sluiten. In potentie is de grootwielige Trek Fuel EX de meest veelzijdige bike, maar zijn hoge gewicht en onvol komenheden in de afmontage houden deze Amerikaan van de eerste plaats af. Hetzelfde geldt voor die andere Amerikaan in de line-up; de Specialized Camber. Alhoewel ook dit model alles in zich heeft om het predicaat ultieme allrounder binnen te halen, gaat dat met de matige afgemonteerde Comp-uitvoering niet lukken. De Duitse concurrentie rijdt namelijk minstens zo goed, terwijl de Ooster buren hun bikes beter specificeren. Zo is het onder stel van de Cube AMS afkomstig uit de Performance-series van Fox en prijkt op de remmen en de aandrijflijn het Shimano XT-logo. Bovendien is de AMS als enige bike voor zien van een vanaf het stuur verstelbare zadelpen. Maar deze Cube heeft een karakter dat bij je moet passen. Ben je een echte stoemper die graag op vol vermogen rijdt, dan moet je deze gifgroene Duitser hebben. Maar is je rijstijl speelser, dan ben je beter af met de ASX van Ghost. Die moet het weliswaar stellen met Fox-vering uit de Evolution-reeks, maar is eveneens volledig gespecificeerd met Shimano XT. En omdat de ASX op kleinere, 27,5 inch wielen staat is, is deze Duitser een heerlijke funbike. En dat terwijl de controle omlaag dankzij de sublieme geo metrie minstens zo goed is als die van de grootwielige concurrentie. Ook de Scott Spark staat op 27,5 inch wielen, maar heeft desondanks een geheel ander karakter. Deze racy Zwitser scheurt als een slalomskiër over bochtige paadjes en klimt als een geit. En ook hier zien we, dat een moderne geometrie veel van de nadelen wegneemt die inherent zijn aan kleinere wielen: de Spark blijft in lastige afdalingen verrassend goed controleerbaar. Maar dan nog blijkt meer veerweg beter dan minder, want als je de Ghost in een heftige afdaling écht laat lopen, dan moet de Scott lossen. Ook met de Canyon Nerve blijf je niet bij de Ghost ASX in het wiel als de paadjes tricky worden. Maar veel scheelt het niet, ondanks de beperktere veerweg. De stabiele geometrie en de grote wielen van deze internet-duitser maken veel goed, vooral ook omdat ze maar weinig wegen en van prima rubber zijn voorzien. Daardoor klimt de Canyon subliem en rijd ie op Nederlandse bospaadjes van de concurrentie weg, kleine én grote wielen. Tel daarbij op het sublieme Fox Performance-onderstel en de hoogwaardige aandrijflijn en remmen en je weet hoe een testwinnaar eruitziet. BIKE & TREKKING XX
Negen superallrounders tussen 2.500 en 2.800
CANNONDALE SCALPEL 29ER 3 - CANYON NERVE AL 29 - GHOST AMR 2976 - GIANT ANTHEM X 29ER 2 - GT ZASKAR CARBON 100 9R ELITE - KONA HEIHEI DELUXE - SALSA SPEARFISH SPECIALIZED EPIC COMP - TREK SUPERFLY 100
Nadere informatiegiant-bicycles.com Mountainbike catalog
giant-bicycles.com Mountainbike catalog anthem KLAAR OM DE CONCURRENTIE IN HET STOF TE LATEN BIJTEN? DEZE NIEUWE 27.5 RAKET IS DE KEUZE VAN DE GIANT-PROFS VOOR TECHNISCH XC-TERREIN. Deze volledig nieuw
Nadere informatieTrek Superfly 100 AL Elite*
Trek Superfly 100 AL Elite* Plus ook nog: Cannondale Scalpel 29-3 Bulls Wild Flow 2 * Ja, goed gezien. De fiets op de foto is een carbon Superfly 100. Tijdens de photoshoot hadden we helaas geen Superfly
Nadere informatie29er hardtails. Alles went, ook grote wielen. Want wees nou eerlijk; zó groot zien ze er inmiddels toch niet meer uit? XX BIKE & TREKKING
T E S T 29er hardtails Alles went, ook grote wielen. Want wees nou eerlijk; zó groot zien ze er inmiddels toch niet meer uit? BMC TEAM ELITE TE03 XC - BULLS COPPERHEAD - CANNONDALE TRAIL SL1 - CANYON GRAND
Nadere informatieCANYON Grand Canyon AL SL 6.9 WMN (29 ) CUBE Access WLS SL (29 ) KONA Mohala (27.5 ) SCOTT Contessa Scale 900 (29 )
CANYON Grand Canyon AL SL 6.9 WMN (9 ) CUBE Access WLS SL (9 ) KONA Mohala (7.5 ) SCOTT Contessa Scale 900 (9 ) Lekker achter elkaar aan jagen. Wat rijdt fijner? Grote of kleine wielen? XX BIKE & TREKKING
Nadere informatieEn verder: Scott Scale 29 Elite. Koga X29 Team. Nishiki Bigfoot X29. Cannondale Flash Alloy 2. Cube Reaction GTC Pro. Focus Black Forest 1.
Scott Scale 29 Elite Koga X29 Team Nishiki Bigfoot X29 En verder: Cannondale Flash Alloy 2 Cube Reaction GTC Pro Focus Black Forest 1.0 29er Ghost HTX Actinum 9000 Giant XTC 0 29er Met hun grote wielen
Nadere informatiegiant-bicycles.nl Mountainbike catalog
giant-bicycles.nl Mountainbike catalog anthem KLAAR OM DE CONCURRENTIE IN HET STOF TE LATEN BIJTEN? DEZE NIEUWE 27.5 RAKET IS DE KEUZE VAN DE GIANT-PROFS VOOR TECHNISCH XC-TERREIN. Deze volledig nieuw
Nadere informatieGhost AMR Lector Trek Fuel EX 9. Cannondale RZ One Twenty 1. Cube Sting HPX. En verder:
Ghost AMR Lector 7700 Trek Fuel EX 9 En verder: Cannondale RZ One Twenty Cube Sting HPX Als het gaat om technisch terrein zijn de paden op de steile hellingen rondom Spa zéker net zo uitdagend als de beste
Nadere informatieanthem anthem x 29er 1 anthem x 29er , , ,-
mountainbike catalog anthem HET IS DE DROOM VAN ELKE XC-RIJDER: WORLDCUP-SNELHEID GAAT HAND IN HAND MET DE CONTROLE VAN EEN 29ER. OP ELK PARKOERS, ELKE TRAIL, ELKE DAG VAN DE WEEK. Giant presenteert je
Nadere informatieGenerated by Foxit PDF Creator Foxit Software http://www.foxitsoftware.com For evaluation only. BMX race fiets
BMX race fiets Koop een fiets die zo goed mogelijk bij jouw lichaam past. Dat wil zeggen dat hij niet te klein maar ook niet te groot moet zijn. Hij moet aangepast zijn voor jouw lichaamslengte en kracht.
Nadere informatieEn verder: Giant XTC 29er. Focus Redskin er. Specialized Stumpjumper Comp 29er. Merida Lite 1800-D 29er. Scott Scale 29 Elite.
Specialized Stumpjumper Comp 29er Giant XTC 29er Focus Redskin 1.0 29er En verder: Merida Lite 1800-D 29er Scott Scale 29 Elite Trek Paragon XX BIKE & TREKKING T E S T 29er hardtails twentyniners Zes hardtails
Nadere informatieLYNX "& 29" Voor de meest onbevreesde riders DIRECT. Extra stabiliteit
LYNX 6 & 29" Voor de meest onbevreesde riders 430 mm 142 x 12 Extra stabiliteit De trail van de 27,5 Lynx is zo dat het gevoel van veiligheid en beheersing bij iedere afdaling, hoe lastig die ook mag zijn,
Nadere informatieX X B I K E & T R E K K I N G
XX BIKE & TREKKING T E S T Fitnessbikes FOCUS Planet 1.0 JAN JANSSEN Nemo KOGA Road Champ STEVENS Strada 900 (r)echte racers Wel snel, niet veeleisend TEKST: LARS VAN DER WANSEM FOTOGRAFIE: JORIS LUGTIGHEID
Nadere informatieCarbon: Cube Elite HPC XT
Titanium: Van Nicholas Tuareg Carbon: Cube Elite HPC XT Aluminium: Giant XTC 0 XX BIKE & TREKKING T R I O T E S T Hardtails MATERIAALMIX Wat rijdt beter: aluminium, carbon of titanium? FOTO S: WWW.ON26.EU
Nadere informatieSport. Grenzen verleggen met Gazelle
Sport Grenzen verleggen met Gazelle Sport Race Squadra 27 versnellingen volledig Shimano Tiagra met triple crankstel 9,3 kg (excl. pedalen) premium white / zwart heren 45 51 57 adviesprijs 899 www.gazelle.nl/squadra
Nadere informatieBulls Black Adder 29. Cannondale Flash Carbon 29er 3. Cube Elite 29 Super HPC. Focus Raven 29r 2.0. Giant XTC Composite 29er 0
Bulls Black Adder 29 Cannondale Flash Carbon 29er 3 Cube Elite 29 Super HPC Focus Raven 29r 2.0 Giant XTC Composite 29er 0 Trek Superfly Twee, drie jaar terug een gek beeld. Maar nu ogen die grote wielen
Nadere informatietest Tekst Gijs Loning Fotografie Allart Blaauboer
40 test Tekst Gijs Loning Fotografie Allart Blaauboer Mag het een versnelling meer zijn? Test: 6 Pinion trekkingfietsen Derailleurversnelling bestaat al sinds mensenheugenis. De Rohloff versnellingsnaaf
Nadere informatieJOUW COMPLETE RACEFIETS
JOUW COMPLETE RACEFIETS RIDER-FIRST ENGINEERED UITGELEGD: De behoeftes van de rijder staan centraal wat resulteert in optimale eigenschappen per framemaat voor iedere type rijder. Iedere framemaat is individueel
Nadere informatieSantos Travel Lite + - Uitgave 2017 Copyright - Santos Bikes. Sportieve alleskunner
Santos Travel Lite + - Uitgave 2017 Copyright - Santos Bikes Sportieve alleskunner Travel Lite + Een sportieve alleskunner De Travel Lite + is een sportieve alleskunner. Een krachtpatser als het gaat om
Nadere informatieEEN WEDSTRIJD CROSSFIETS.
EEN WEDSTRIJD CROSSFIETS. We zullen iets vertellen over de grootte van je fiets en het verzet. In de eerste plaats er zijn 2 categorieën fietsen : de zgn 20 inch fietsen (wielmaat) en de 24 inch fietsen
Nadere informatieLivgiant.nl. LIV/giant - Women cycling
Livgiant.nl LIV/giant - Women cycling specifiek ONTWOrpeN FIeTseN, AANGepAsT Op De WeNseN VAN VrOUWeN. OVer ALLes Is NAGeDACHT: FrAMeGeOMeTrIe, speciaal ONTWOrpeN ZADeLs, sturen en ANDere ONDerDeLeN MAAr
Nadere informatieGhost Trek Koga. Cube SL Cross Race. Stevens Strada 900. Speedline FX. RoadChamp. En verder:
Ghost Trek Koga Speedline 7500 7.6 FX RoadChamp En verder: Cube SL Cross Race Stevens Strada 900 Een fitnessbike is geen racefiets. Maar als je aan je conditie wilt werken, moet je zo nu en dan wél flink
Nadere informatieZillertal TIROL MOTOR- TUNING HET BOS IN. De voor- en nadelen. Wel of geen achtervering? TEST MOTOREN Wie verslaat Bosch?
MOTOR- TUNING De voor- en nadelen 3X OOSTENRIJK Zillertal TIROL TEST MOTOREN Wie verslaat Bosch? HET BOS IN Wel of geen achtervering? BP www.deemountainbikesiteonline.nl #1 2016 4,99 SAALBACH-HINTERGLEM
Nadere informatieDe Vakantiefietser NL 2014. Amsterdam
NL 2014 RIDE IT ALL, ALL THE TIME Perfectie als resultaat van voortdurende verbetering van samenhangende details van een functionele eenheid wordt door geen ander fietsmerk zo serieus genomen als bij idworx!
Nadere informatieMTB cross country. Niet bindende foto 156
ULTIMATE RC 27.5 & 29 Durf de gewaagdste ritten aan,,17(,1 1 17 7(*5 7(* 7( *5$ *5$ $7 7(' (' &$5%21 7$ $3( 3(5( 3(5( 3(5 5( 5(' (' ' +($ ' +($' +( $'78% 78%( 78 %( I
Nadere informatieHET ANDERE MATERIAAL
MTB-TEST \\\ TWEE TITANIUM 29-ERS HET ANDERE MATERIAAL HET GROS VAN DE MTB-FRAMES IS VAN ALUMINIUM OF CARBON. TITANIUM IS VRIJ EXCLUSIEF. DES TE OPVALLENDER IS HET DAT VEEL NEDERLANDSE MERKEN WERKEN MET
Nadere informatieRIDE IT ALL, ALL THE TIME
NL 2014 RIDE IT ALL, ALL THE TIME Perfectie als resultaat van voortdurende verbetering van samenhangende details van een functionele eenheid wordt door geen ander fietsmerk zo serieus genomen als bij idworx!
Nadere informatieEn verder: MM FULLY: Cube AMS 130 Race MM FULLY: Merida Ninety-Six HARDTAIL: GT Zaskar Carbon Pro
2 130 MM FULLY: Cube AMS 130 Race 2 100 MM FULLY: Merida Ninety-Six 3000 En verder: 2 HARDTAIL: GT Zaskar Carbon Pro 29 HARDTAIL: Centurion Backfire Ultimate 3.29 Niet iedereen die naar de Alpen afreist
Nadere informatie3 titanium hardtails 3AL-2.5V TITANIUM. Titanium mtb s
T R I O - T E S T Titanium mtb s 3 titanium hardtails grijze schoonheid TESTCOÖRDINATIE EN TEKST: THOMAS ETTEMA, FOTOGRAFIE: JARNO SCHURGERS Titanium wordt al sinds midden jaren tachtig gebruikt als framemateriaal,
Nadere informatieTwaalf nieuwe hardtails tussen en 2.000
T E S T 12 hardtails bossencrossers en bergridders Twaalf nieuwe hardtails tussen 1.750 en 2.000 TESTCOÖRDINATIE: JORIS BIRNIE FOTOGRAFIE: JACCO BOGAERDS Hardtail kopen voor het bos of de bergen? De keuze
Nadere informatieGEEN KILOKNALLERS, MAAR KNALBAKKIES
BIKES IN DEZE TEST: Cannondale Cujo 24 Canyon Young Heroes Grand Canyon AL 24 Cube Kid 240 SL Early Rider Works Trail 24 Frog MTB 62 24-inch kindermountainbikes GEEN KILOKNALLERS, MAAR KNALBAKKIES Tekst
Nadere informatiecrosshybride: Cube Tonopah SL
cyclocrosser: Merida Cyclocross 4 Disc mtb fully 29 : Specialized Epic Comp Carbon 29er crosshybride: Cube Tonopah SL mtb hardtail 26 : Scott Scale 20 mtb fully 26 : Ghost RT Lector 5700 mtb hardtail 29
Nadere informatieVier dubbelgeveerde carbon marathonracers
KOOLSTOF KNALBAKKEN Vier dubbelgeveerde carbon marathonracers FOTO S: DENNIS KATINAS TESTCOÖRDINATIE: JORIS BIRNIE EN PETER-ALEXANDER VAN T HOF Nederland wil maar moeizaam aan de dubbelgeveerde mountainbike.
Nadere informatie26 inch Ghost HTX Lector 7700
26 inch Ghost HTX Lector 7700 650B / 27,5 inch Venom 650B 29 inch GT Zaskar Carbon 29r Pro Three is a crowd. En iedereen weet wat dat betekent: er moet er eentje weg. Oftewel: betekent de komst van 650B
Nadere informatieGiant XTC Advanced SL0. Trek Elite 9.9 SSL. Cannondale Flash Team. Deze bikes kunnen het verschil maken tussen winnen en verliezen. 70 BIKE & TREKKING
Trek Elite 9.9 SSL Cannondale Flash Team Giant XTC Advanced SL0 Deze bikes kunnen het verschil maken tussen winnen en verliezen. 70 BIKE & TREKKING Carbon hardtails HIGH-END HARDTAILS Licht, snel en exclusief
Nadere informatie4 mountainbikes met trapondersteuning
T E S T e-mountainbies 4 mountainbies met trapondersteuning bossencrossers voor appelscha en alpen TESTCOÖRDINATIE EN TEKST: JORIS BIRNIE Met een e-bie in Nederland leer over zand- en bospaadjes rijden?
Nadere informatieLezerstest. 7 e-mtbs in de praktijk
Lezerstest 7 e-mtbs in de praktijk t Iedereen heeft er weleens eentje voorbij zien zoeven: de e-mtb met trapondersteuning. Een suffe bike voor 50+, of een hippe mountainbike met extra power? Dat was de
Nadere informatieLezerstest. 10 mountainbikes in de praktijk
Lezerstest 10 mountainbikes in de praktijk t Dit jaar had het testcenter van Bikefreak-magazine 10 mountainbikes op voorraad. Er stonden zeven hardtails in de prijsklasse van 2.099,- t/m 4.197,- en drie
Nadere informatieLIV/giant - Women cycling. World Champion
WWW.GIANT-BICYCLES.COM LIV/giant - Women cycling Mariann e Vos World Champion SPECIFIEK ONTWORPEN FIETSEN, AANGEPAST OP DE WENSEN VAN VROUWEN. OVER ALLES IS NAGEDACHT: FRAMEGEOMETRIE, SPECIAAL ONTWORPEN
Nadere informatieSPORT LOOKBOOK Meer info, testberichten en alle modellen kunt u vinden op
SPORT LOOKBOOK 2017 Meer info, testberichten en alle modellen kunt u vinden op www.kreidler.com/nl Passie vanuit de fabriek In ons fabrieksteam verbinden wij de traditionele sportgeest van het merk succesvol
Nadere informatieTwaalf nieuwe hardtails
T E S T 12 hardtails bossencrossers en bergridders Twaalf nieuwe hardtails TESTCOÖRDINATIE: JORIS BIRNIE FOTOGRAFIE: JACCO BOGAERDS Hardtail kopen voor het bos of de bergen? De keuze is reuze! We hebben
Nadere informatieQUARTZ QUARTZ. geïntegreerde. DI2-batterij
endurance QUARTZ & QUARTZ DISC endurance Speciaal gebouwd De geometrie van het Quartz-model biedt de efficiëntie en balans die nodig is voor een specifiek voor de Endurance bedoelde fiets. Schijfremmen
Nadere informatiebikepackers 4 Reismountainbikes Bikepackers WAAR MOETEN DE TASSEN? Op het frame of aan een drager?
T E S T Bikepackers bikepackers 4 Reismountainbikes TEKST: THOMAS ETTEMA, FOTOGRAFIE: JARNO SCHURGERS Om door het bos te crossen of de Alpen off-road te bedwingen heb je een mountainbike nodig. En om op
Nadere informatieHet is vrijdag middag en een eerste lente zonnetje schijnt vriendelijk als ik op weg ben naar Beerse om bij Dieter van Lommel een setje wielen op te
Het is vrijdag middag en een eerste lente zonnetje schijnt vriendelijk als ik op weg ben naar Beerse om bij Dieter van Lommel een setje wielen op te halen. Speciaal voor mijn Parijs Roubaix avontuur heeft
Nadere informatieDISC ROAD > AERO. Innovatieve Aërodynamica voor een maximaal reactievermogen CIR EVO EVOLUTIEF
ROAD > AERO G7 DISC CIR CONVERTIBLE INTERNAL ROUTING Innovatieve Aërodynamica voor een maximaal reactievermogen EVO BB386 EVOLUTIEF Het G7-frame werd ontwikkeld door het combineren van computeranalyses,
Nadere informatieSantos Travel Lite + - Uitgave 2017 Copyright - Santos Bikes. Sportieve alleskunner met power
Santos Travel Lite + - Uitgave 2017 Copyright - Santos Bikes Sportieve alleskunner met power Travel Lite + E-bike Een sportieve alleskunner met power De Travel Lite + is de eerste E-bike ontwikkeld vanuit
Nadere informatieidworx All Rohler urban (gen 1.3)
idworx All Rohler urban brochure 2018 De Vakantiefietser idworx All Rohler urban (gen 1.3) Wat idworx zegt over deze fiets: De All Rohler draagt die naam niet voor niets. Alle idworx inzichten zijn verwerkt
Nadere informatieZorgeloos rijplezier. Fietsen op een Dutch ID is leuk en ontspannen!
URBAN Zorgeloos rijplezier Dutch ID ontwikkelt en bouwt al haar fietsen in Nederland vanuit de overtuiging dat een Dutch ID mooi en oerdegelijk moet zijn en tevens de beste rijeigenschappen moet bieden.
Nadere informatieE-BIKES 2016 ELEKTRISCHE FIETSEN VANAF 2500 TESTWINNAAR
E-BIKES 2016 2016 ELEKTRISCHE FIETSEN VANAF 2500 TESTWINNAAR Wij stellen ons graag aan jou voor Een passie voor het ontwerpen en bouwen van prachtige fietsen, dat is waar BSP voor staat. Het Nederlandse
Nadere informatieZorgeloos rijplezier. Fietsen op een Dutch ID is leuk en ontspannen!
CITY Zorgeloos rijplezier Dutch ID ontwikkelt en bouwt al haar fietsen in Nederland vanuit de overtuiging dat een Dutch ID mooi en oerdegelijk moet zijn en tevens de beste rijeigenschappen moet bieden.
Nadere informatie100% Getest: Prorace Valcolla
100% Getest: Prorace Valcolla De jury heeft getest en de stemmen zijn geteld: we zitten inmiddels in de laatste rechte lijn naar de bekendmaking van de Racefiets van het Jaar Powered by Grinta! op zaterdag
Nadere informatieWéreldfiets, ook voor thuis
Wéreldfiets, ook voor thuis Eén van de beste allrounders op de markt. Testredacteur Bike & Trekking - oktober 2016 Travelmaster 3 + Wéreldfiets, ook voor thuis Meer grip, meer comfort en veelzijdiger dan
Nadere informatieRC 390 2015: RACE-GENEN
RC 390 2015: RACE-GENEN Een raszuivere sportmotor. Tot de essentie teruggebracht. Wendbaar, snel, geschikt voor A2- rijbewijs en supersportief. Op landwegen of op het circuit: de Moto3-genen komen in elke
Nadere informatieULTRALIGHT EVO & ULTRALIGHT. ROAD race. Maximale lichtheid voor een explosieve fiets. geïntegreerde HCIM HOLLOW CORE INTERNAL MOLDING.
race ULTRALIGHT & ULTRALIGHT Maximale lichtheid voor een explosieve fiets 1.5 TAPERED W/ INTEGRATED CARBON EVO CIR CONV NVER ERTI TIBL BLE INTE TERN RNAL ROU OUTI TING HCIM HOLLOW CORE INTERNAL MOLDING
Nadere informatieGold Line Adel verplicht
Gold Line Adel verplicht Gold Line Saphir 8 versnellingen Shimano Nexus Premium met rollerbrakes, cooling disks en naafdynamo night blue / titaan of schaduw zilver/ schaduw blauw dames 49 53 57 61 heren
Nadere informatieCarbon: Cube Elite HPC XT
Titanium: Van Nicholas Tuareg Carbon: Cube Elite HPC XT Aluminium: Giant XTC 0 XX BIKE & TREKKING T R I O T E S T Hardtails MATERIAALMIX Wat rijdt beter: aluminium, carbon of titanium? FOTO S: WWW.ON26.EU
Nadere informatieDossier Gravel. True Love Travels on a Gravel Road
22 Dossier Gravel True Love Travels on a Gravel Road 23 Het is algemeen bekend dat de Amerikanen kunnen uitblinken of blunderen, dat is niet anders bij de fietsen. Zo hebben ze in het verleden de Clunkers,
Nadere informatieTarieven Lievens Bikes
Tarieven Lievens Bikes De prijzen zijn inclusief onderdelen, arbeidsloonloon en factuur. Met drie maanden garantie op reparatie en onderdelen. Prijs Opmerkingen Banden en Wielen Binnenband vervangen (b-merk)
Nadere informatieDe ideale forensenfiets 2019
TestKees Stadsfietstest 2019 stadsfietstest De ideale forensenfiets 2019 1 6 stads fietsen getest testkees Marieke op de Pegasus Joost op de Koga Remy op de Gazelle De ideale forensenfiets Snelle fietsen,
Nadere informatieRACING RAY RACING RALPH PRESS BOOK MEI 2018
GEEN WOORDEN MAAR DADEN. RACING RAY RACING RALPH PRESS BOOK MEI 2018 NIET PUBLICEREN VOOR 18.05.2018 / 10:00 AM CET BANDEN SPECIAAL ONTWORPEN VOOR UITDAGINGEN VAN DE MODERNE XC TRACKS. Cross Country heeft
Nadere informatieLEZERSTEST 24 MOUNTAINBIKES IN DE PRAKTIJK
LEZERSTEST 24 MOUNTAINBIKES IN DE PRAKTIJK De fiets met grote wielen is allang geen rage meer, maar een mountainbike die niet meer weg te denken is uit het terrein. Wie twijfelde over de aanschaf van zo
Nadere informatie2 VISION 3 PURE 1 ABOUT. 5 NATURE Specificaties 7 TECHNIEK 9 GARANTIE TECHNIEK. Specificaties
MELLEN Moves you 2 VISION 3 PURE 1 ABOUT Specificaties 5 NATURE Specificaties 7 TECHNIEK 9 GARANTIE TECHNIEK Move with us The Mellen e-bikes will bring you a new experience. The moment you step on these
Nadere informatieIt s not just a bike. Fietsen en frames sinds het jaar Compleet programma carbon en aluminium racefietsen
It s not just a bike Fietsen en frames sinds het jaar 2000 Compleet programma carbon en aluminium racefietsen Mountainbike, cyclecross &?jdrit frames Hoge maten (tot 68 cm), maar ook kleine (tot 42 cm)
Nadere informatieNieuwe training's wieltjes
Nieuwe training's wieltjes Alweer een maand voorbij, en weer een maand dichter bij de Swissman dus. April was een (veel te)drukke maand, en vanwege diverse omstandigheden is het me bij lange na niet gelukt
Nadere informatieFiat Panda 4x4. Stille wateren, diepe gronden. Wie niet sterk is, moet slim zijn
Fiat Panda 4x4 Stille wateren, diepe gronden Autotest Bij de introductie van een nieuwe SUV heeft de presentatie vrijwel altijd dezelfde strekking. "Deze auto lijkt groot en stoer, maar het is geen terreinauto.
Nadere informatieEdenta. Pointer E-Bikes
Edenta De Edenta is de basic uitvoering van onze rijwielen met elektrische trap ondersteuning. Uitgevoerd met het gemakkelijk te bedienen LED display, 3 of 7 versnellingen en terugtrap-rem. 3 versn. Shimano
Nadere informatiePiemont, Italië TEST ELEKTRISCHE RACEFIETS. SPOTLIGHT 11Ants 29+ TEST Winterschoenen. TEST Winterbanden. BIKETRIP Merano (GEEN GRAP)
www.bikeandtrekking.nl F I E T S - E N R E I S M A G A Z I N E MEGA 12 HARD- TAILS AP #5 2014 4,95 toeren rondom turijn turijn Piemont, Italië ELEKTRISCHE RACEFIETS (GEEN GRAP) Winterschoenen BIKETRIP
Nadere informatieClichés van het Noorden
26 Clichés van het Noorden Is Nederland het mekka geworden voor fietsen in titanium? Men zou geneigd zijn het te geloven. Na de voorstelling van 11ants in nummer 206, spelen we nu twee titanium hardtails
Nadere informatieDRIEWIELFIETSEN. voor kinderen en volwassenen
DRIEWIELFIETSEN voor kinderen en volwassenen VROLIJKE FIETSEN VOOR VROLIJKE KINDEREN Beginnen met fietsen en dan tot de ontdekking komen dat een gewone fiets niet helemaal voldoet aan de stabiliteit en
Nadere informatieDe Vakantiefietser NL
016 NL Perfectie in essentie e D idworx belt-ready uitvaleinde brede yoke voor 29 en 27,5 Plus idworx stuuruitslagbegrenzer idworx SON 28 Wide Body SL naafdynamo Air Suspension EBB Long Life met speciale
Nadere informatiePassie voor kwaliteit
Passie voor kwaliteit Dutch ID ontwikkelt en bouwt al haar fietsen in Nederland vanuit de overtuiging dat een Dutch ID mooi en oerdegelijk moet zijn en tevens de beste rijeigenschappen moet bieden. Fietsen
Nadere informatiesuperresistente achtervork
aero AEROLIGHT BH tri team de fiets van het Zelf ontworpen door de kampioenen van de triatlon Mijn sportieve successen zouden er niet zijn geweest als ik niet over deze fiets had kunnen beschikken tijdens
Nadere informatieGen-1 Gen-2 Gen-Belt Gen-Belt Enviolo. E-bikes. voor hem & haar!
Gen-1 Gen-2 Gen-Belt Gen-Belt Enviolo E-bikes voor hem & haar! Voorzien van de krachtigste motor in Nederland. - Huyser fietsen Introductie Huyser fietsen 5 Huyser e-bike modellen 6 Gen-1 10 Gen-2 12 Gen-Belt
Nadere informatieProducent van de gemaksfiets
Fietsen op maat van Lintech Inhoudsopgave Fietsen met lage instap 04 Classic 04 Suelo 04 Elektrische fietsen 05 Classic E Drive 05 Suelo E Drive 05 LINbike driewielers 06 De speciale fietsen van Lintech
Nadere informatieVan Raam maakt mensen mobiel TANDEMS
Van Raam maakt mensen mobiel TANDEMS Tandem Twinny Samen genieten van een dagje erop uit kan met de Twinny. Deze fiets is een Nederlands kwaliteitsprodukt. Makkelijk op- en afstappen door de ruime, lage
Nadere informatieMerida Matts HFS XC 3000
Cannondale Trail SL HS33 Merida Matts HFS XC 3000 Koga Miyata X-Team Cube LTD Team HS 33 XX BIKE & TREKKING Q U A T R O T E S T Hardtails met remmen 4 Bossencrossers SNEL EN BETROUWBAAR NAAR DE WINTERTOERTOCHTEN
Nadere informatieVan Raam maakt mensen mobiel DRIEWIELFIETSEN
Van Raam maakt mensen mobiel DRIEWIELFIETSEN VROLIJKE FIETSEN VOOR VROLIJKE KINDEREN Beginnen met fietsen en dan tot de ontdekking komen dat een gewone fiets niet helemaal voldoet aan de stabiliteit en
Nadere informatieBoardtest 2010 Kaprun
Foto s: Edoart.nl Boardtest 2010 Kaprun Damesboards Vaak krijgen we de vraag: 'Is dat nou wel nodig, die speciale damesboards?'. Wij zeggen: 'ja'. Damesboards zijn méér dan verkleinde mannenplanken. Gewicht,
Nadere informatieHybride. Veelzijdig op elk terrein
Hybride Veelzijdig op elk terrein Hybride Fuente Pure 24 versnellingen Shimano Acera/Alivio oosters blauw dames 49 53 57 royal silver heren 53 57 61 adviesprijs 699 www.gazelle.nl/fuente-pure Vernieuwd
Nadere informatieMontage transportfiets
Montage transportfiets Hartelijk dank voor uw aankoop en het vertrouwen in Ado Bike. Na het monteren van het voorwiel, het zadel, de pedalen en het stuur, is deze fiets klaar voor gebruik. Wij wensen u
Nadere informatieHonda Insight. Meer inzicht. "De Insight dankt de overvloedige binnenruimte aan de relatief eenvoudige constructie van de aandrijving"
Honda Insight Meer inzicht Rij-impressie Tijdens het leven van een auto wordt een model continu aangepast. Gaandeweg krijgt de fabrikant nieuwe inzichten, werkt de fabriek efficiënter of ontwikkelt een
Nadere informatieER-L. idworx integrated design: Easy Rohler Lady
10 jaar! NL 2010 RIDE IT ALL, ALL THE TIME Alweer 10 jaar bouwt idworx bijzondere fietsen naar eigen fundamentele richtlijnen, die we bij de ontwikkeling en aanpassing van elke idworx-bike consequent hanteren:
Nadere informatiegiant-bicycles.com lifestyle catalog
giant-bicycles.com lifestyle catalog TOURER EVERYONE, EVERYWHERE Jouw fiets, onze uitdaging. De wereld komt tot leven. Net als jij. De Tourer is de alleskunner uit de Giant-collectie die maximale value
Nadere informatieAmpler Bikes groeit hard door in Europa terwijl hun fietsen steeds lichter worden en er meer opties op zitten
21 februari 2019, 10:00 (CET) Ampler Bikes groeit hard door in Europa terwijl hun fietsen steeds lichter worden en er meer opties op zitten Berlin/Tallinn - Februari 2019 - Ampler Bikes, de e-bike makers
Nadere informatieHET BELANGRIJKSTE EERST:
08 2014 HET BELANGRIJKSTE EERST: In tegenstelling tot de tot nu toe bekende afbeeldingen is voor dit systeem geen tweede ventiel nodig. Een speciaal Dualventiel verdeelt de lucht in beide kamers. Het bovenste
Nadere informatie3 Multitools voor weg en bos
3 Multitools voor weg en bos gravel racers TESTCOÖRDINATIE EN TEKST: THOMAS ETTEMA FOTO S: ERIK BOSCHMAN Fietsp ade n met fijn g rind of fs che lpe ngruis uis, de N ede der- landse duine nen n ligg ggen
Nadere informatieKart Afstellingen. Uit- spoor en toe- spoor
Kart Afstellingen Een goed afgesteld kart chassis is een van de belangrijkste vereisten om snelle tijden te kunnen rijden. Een goede stuurmanskunst, banden met veel grip en een perfect afgestelde motor
Nadere informatieStadsfietsen trappen te zwaar
Stadsfietsen trappen te zwaar Veel fietsers in de stad komen nauwelijks vooruit. Ze ploeteren voort op een slecht rijdende fiets. En ook gloednieuwe fietsen trappen direct uit de winkel trappen soms al
Nadere informatieVoorvering en demping bij Mountain bikes, zin en onzin.
Voorvering en demping bij Mountain bikes, zin en onzin. Door Ruud van Roekel. Dit artikel werd door mij in 2008 geschreven toen vering helemaal "in" was. De toepassing van vering en demping op de Mountainbikes
Nadere informatieSantos algemeen - Uitgave oktober 2014. zijn Santos
antos algemeen - Uitgave oktober 2014 zijn antos Custombuilt Wij van antos willen graag de beste fiets bouwen, voor jou. Daarom bouwen we voor iedereen een unieke fiets; Custombuilt. Voordat we gaan bouwen,
Nadere informatieRIDE IT ALL, ALL THE TIME
NL 2011 RIDE IT ALL, ALL THE TIME Alweer ruim 10 jaar bouwt idworx bijzondere fietsen naar eigen fundamentele richtlijnen, die we bij de ontwikkeling en aanpassing van elke idworx-bike consequent hanteren:
Nadere informatieAfstelling van een chassis Techniek
Page 1 of 5 Afstelling van een chassis Techniek Karting draait maar om 1 ding, zo snel mogelijk over het circuit gaan. En daar heb je uiteraard iets voor nodig, GRIP, veel grip. Spijtig genoeg zien we
Nadere informatieDIVA VERKRIJGBAAR MET 3 OF 7 VERSNELLINGEN. Kenmerken Fashionable 3 versnellingen Hippe kleuren STADSFIETSEN. Specificaties
DIVA VERKRIJGBAAR MET 3 OF 7 VERSNELLINGEN Diva 3 Fashionable 3 versnellingen Hippe kleuren STADSFIETSEN De enige Diva voor de èchte Diva! Uitvoering 3 versnellingen Shimano Nexus met terugtraprem Framematen
Nadere informatieZannata is sinds jaren een gevestigd Belgisch merk van. sportieve fietsen. Alle fietsen worden ontworpen en
the ultimate racebike 2018 Zannata is sinds jaren een gevestigd Belgisch merk van sportieve fietsen. Alle fietsen worden ontworpen en geassembleerd in onze fabriek te Sint-Niklaas. De mensen achter het
Nadere informatieNieuwe Modellen. Ventus. Mistral. Seiran -24
Prijslijst 2008 2 Nieuwe Modellen Ventus In 1995 als Wizard geïntoduceerd en lange tijd in productie geweest. Met deze opvolger hebben dit werkpaard voor alle dag geheel aangepast aan de wensen van deze
Nadere informatieMini Countryman ( )
Mini Countryman (2010-2017) De MINI die alles kan Autotest De MINI Countryman is de eerste MINI die langer is dan vier meter. Het is ook de eerste MINI met vier deuren, vier volwaardige zitplaatsen en
Nadere informatieDealermanual De beste banden van het peloton
Dealermanual 2015 De beste banden van het peloton De vouwbanden en tubes van Veloflex zijn de beste van het peloton. Vraag het de Tourwinnaars van 2012 (Bradley Wiggins), 2013 (Chris Froome) én 2014 (Vincenzo
Nadere informatieInhoudsopgave. Tenias sinds 1957. Overzicht modellen. Serie Evolution. Technische specificaties Serie Evolution. Opties Serie Evolution.
Frontloader systems Inhoudsopgave Overzicht modellen Serie Evolution Technische specificaties Serie Evolution Opties Serie Evolution Serie 00 Technische specificaties Serie 00 Opties Serie 00 Werktuigprogramma
Nadere informatieVeloflex, de beste banden van het peloton
Veloflex, de beste banden van het peloton De vouwbanden en tubes van Veloflex zijn de beste van het peloton. Vraag het de Tourwinnaars van 2012 (Bradley Wiggins), 2013 (Chris Froome) én 2014 (Vincenzo
Nadere informatieEr zijn 15 fietsen getest en deze worden allen besproken. Kenmerken variërend van actieradius tot prijs en alles wat daar tussen zit, komen aan bod.
Een elektrische fiets is over het algemeen wat duurder dan de gemiddelde, gewone fiets. Tevens is er meer verschil tussen de verschillende merken en modellen, omdat er ook meer specificaties zijn die gepaard
Nadere informatie