Informatieavond omleiding Rucphen-Sprundel-St. Willebrord

Transcriptie

1 Informatieavond omleiding Rucphen-Sprundel-St. Willebrord

2 Welkom

3 Wie zitten er de achter tafel? Wethouder Martien de Bruijn Ad van Dorst, projectleider Jeroen van Broekhoven, Rho adviseurs voor leefruimte Hans van Riet, Rho adviseurs voor leefruimte Philippe De Vries, Connect (communicatie) Mariëlle de Kock, verslag

4 Presentielijst Vul s.v.p uw naam en contactgegevens in op de presentielijsten. Bij voorkeur ook uw adres. U ontvangt dan een (digitaal) verslag van deze avond.

5 Programma Toelichting over wijzigingen ten opzichte van voorontwerp-bestemmingsplan op hoofdlijnen (door wethouder Martien de Bruijn) Inhoudelijke toelichting over ontwerpbestemmingsplannen verlengde Helakkerstraat en verlengde Vosdonkseweg (in detail), verkeersmodel en milieu (door Jeroen van Broekhoven en Hans van Riet van Rho adviseurs voor leefruimte)

6 Programma (2) Vragenronde Afsluiting door wethouder Martien de Bruijn

7 Procedure

8 Aanleiding Doel Historie

9 Aanleiding en doel Het ontlasten van de kernen van Rucphen, Sprundel en St. Willebrord. Het verbeteren van de ontsluiting van de Binnentuin. Het beter faciliteren van het doorgaande verkeer van de A58 richting Zundert.

10 Historie MER-studie provincie 2009 Commissie voor de m.e.r.: wel oplossing voor lokale doelstellingen noodzaak provinciale rondweg niet aangetoond Verkorte Planstudie 2010 onderzoek naar minder ingrijpende infrastructurele oplossingen

11 Toelichting ontwerp

12 Voorkeursalternatief 3 delen

13 snelheidsregime kruispunttypes fietsvoorzieningen 50 km/h binnen bebouwde kom erftoegangsweg 60 km/h

14 Aansluiting Kerkeheidestraat + ligging geluidswal

15 Referentiebeeld geluidscherm

16 Referentiebeeld geluidscherm

17 Verlengde Helakkerstraat

18 Aansluiting Bernhardstraat

19 Overige kruispunten

20 Verschillen voorontwerp versus ontwerp bestemmingsplan

21 Verlengde Vosdonkseweg

22 Verlengde Helakkerstraat

23 Mobiliteitstoets

24 Verkeersintensiteiten Regionale verkeersmodel West-Brabant ( ) gebruikt voor verkorte planstudie Alle voorziene toekomstige ontwikkelingen opgenomen Actualiteit toekomstige ontwikkelingen getoetst en aangevuld: Masterplan De Binnentuin Woningbouw De Berg te Schijf Woningbouw Kerkstraat te Rucphen Tracé Verlengde Helakkerstraat aangepast aan plan azijnmaatregelen in model verwerkt

25 azijn-maatregelen

26 Verkeersafwikkeling kruispunten (spitsuur 10%) rotonde toepassen op kruispunt Sint Martinustraat Bernhardstraat groei verkeer op rotonde Noorderstraat monitoren, zo nodig bypass realiseren overige kruispunten: wachttijd < 15 seconden

27 Bereikbaarheid Betere bereikbaarheid Binnentuin en bedrijventerrein Nijverhei Bereikbaarheid centra beter door afname verkeer

28 Verkeersveiligheid Weginrichting conform richtlijnen Duurzaam Veilig Veilige vormgeving fietsoversteek Kerkeheidestraat mogelijk Oversteekbaarheid gewaarborgd (gemiddelde wachttijd 8 seconden op drukste oversteek) Doorgaand verkeer en bestemmingsverkeer gescheiden: veiligheid centra en schoolomgeving verbetert

29 Leefbaarheid Geluid- en trillingshinder neemt af, vanwege minder verkeer door de kernen Vervoer gevaarlijke stoffen niet langer door de kernen Geluidhinder langs nieuw tracé wordt met maatregelen zoveel mogelijk teruggedrongen

30 Akoestisch onderzoek

31 Geluid Verlengde Vosdonkseweg geluidsbelasting Fazantendonk 25 = 50 db (procedure Hogere grenswaarde) geluidsbelasting verder overal < 48

32 Geluid aansluiting Bernhardstraat Geluidsbelasting Bernhardstraat 35: van 48 naar 52 db (procedure Hogere grenswaarde) Geluidsbelasting verder overal < 48 db

33 Uitstralingseffect geluid Toename geluid Kerkeheidestraat = 0,83 db verschil niet hoorbaar Toename geluid Bernhardstraat = 3,3 tot 4,5 db dat is significant, maar geluidsbelasting blijft 10 db onder uiterste grenswaarden van 68 db en is daarmee aanvaardbaar

34 Overige milieuaspecten Risico vervoer gevaarlijke stoffen: de vervoersaantallen, bebouwingsafstanden en/of aanwezigheidsdichtheden leiden niet tot overschrijding norm voor plaatsgebonden risico of groepsrisico. Voldaan wordt aan de normen voor luchtkwaliteit. Archeologisch onderzoek is uitgevoerd en wordt aangevuld. Potentiële archeologische waarden zijn veilig gesteld door het opnemen van een bestemming 'Waarde - Archeologie'. Geen aantasting van cultuurhistorische waarden.

35 Ecologie Leefgebied van eekhoorn wordt aangetast. Er wordt ontheffing aangevraagd van de Flora- en Faunawet. Effecten op vleermuizen worden niet voorzien, omdat de vleermuizen kunnen blijven foerageren in de omgeving. Het aanvragen van ontheffing voor de overige soort(groep)en is niet noodzakelijk, omdat deze niet voorkomen of niet worden beïnvloed.

36 Procedure

37 Vragen?

38 Communicatie Raadhuiskrant (in Rucphense Bode) Social facebook.com/gemrucphen Website: Vragen: - telefonisch via [email protected] - op afspraak Binnentuin 1 te Rucphen

39 Einde Dank voor uw aanwezigheid!