Raadsinformatieavond Voorkeursalternatief fase 2 N629
|
|
- Adriaan van Doorn
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Raadsinformatieavond Voorkeursalternatief fase 2 N mei 2016
2 Inhoud 1. Korte terugblik De aanleiding (probleem-en doelstelling) Fasering en procedure De NRD en de alternatieven 2. Integrale afweging van alternatieven 3. Voorkeursalternatief (VKA) 4. Consequenties VKA voor Dongen 5. Het vervolg 6. Vragen
3 De aanleiding: wat zijn de problemen? Het probleem van de N629-Westerlaan is tweeledig met een grote onderlinge samenhang: Verkeerskundig (gemengde functie, veel verkeer, doorstroming-> reistijd, verkeersveiligheid). Leefbaarheid (oversteekbaarheid, geluidhinder, luchtkwaliteit e.d.).
4 Het project: wat zijn de doelen?
5 Fasering; één project, twee delen Fase 1: reconstructie aansluiting A27 Aansluiting A27 + kruispunt Provincialeweg N629 Bestemmingsplanprocedure - BG Oosterhout Vaststelling ontwerp bestemmingsplan: juli 2016 Start uitvoering: +/- april 2017 Fase 2: planstudie N629 Westerlaan Bepalen voorkeursalternatief via nieuwe m.e.r.-procedure Keuze VKA door Gedeputeerde Staten: juni 2016 Gemeenteraden Oosterhout en Dongen adviseren Na keuze VKA: start PIP procedure (Provinciaal Inpassingsplan) Eerst uitwerken van VKA en nadere onderzoeken Inspraak op ontwerp PIP en MER (2017)
6 Welke alternatieven zijn onderzocht (NRD)
7 Waarom geen nul(plus)alternatief? Het bestaande tracé (Heistraat) vervalt in NRD. Prognose verkeersintensiteit 2030 > etmaal int mve Sprake van een I/C verhouding > 0,8. Betekent 2x2 rijstroken met parallelwegen tot aan Everdenberg-Oost Bestaande tracé biedt geen ruimte Commissie MER ingestemd geen verdere onderzoek nulplus Vanaf Everdenberg-Oost volstaat 2x1 maar voor hoelang?
8 Op welke thema s zijn de alternatieven onderzocht? Verkeer en vervoer (Capaciteit, structuur, bereikbaarheid, oversteekbaarheid, verkeersveiligheid) Woon- en leefmilieu (Luchtkwaliteit, geluid, externe veiligheid, gezondheid, hinder) Bodem/ondergrond (Aardkundig, grond/bodem/oppervlaktewater/kwaliteit, retenties) Ecologie (Beschermde gebieden/soorten, Natura2000, NNN (EHS), verbindingszones) Landschap, cultuurhistorie en archeologie (Conform) Grondgebruik (Bebouwing, landgebruik, recreatie, kabels en leidingen) Notitie Reikwijdte en Detailniveau = onderzoeksopdracht voor het MER
9 Alternatief 1: Parallel Noord Pro's: + Goedkoopste 'oplossing' + Geen doorsnijdingen EHS + Mogelijk beste tijdelijke oplossing w anneer andere alternatieven niet tot overeenstemming leiden Contra's: - Geen oplossing voor oversteekbaarheid Westerlaan - Geen oplossing voor leefbaarheid West-I - Mogelijk spoedig verdere uitbreiding naar 2x2 tot Westerlaan aan de orde; - Geen oplossing bij de AVRI
10 Alternatief 2: Parallel Noord t Blik Pro's: + Grotendeels een oplossing problematiek Westerlaan - alle verkeer via N629; + Enigszins robuuster dan Parallel Noord; + Geen doorsnijding EHS; Contra's: - Even duur als andere oplossingen door het verlies aan opstallen aan de Doelstraat; - Complexe procedure PIP, grondaankoop en onteigening te verw achten; - Onderliggende infrastructuur 't Blik doorsneden - moeilijke bereikbaarheid - Geen oplossing AVRI - Doorsnijdt het uitloopgebied van Dongen
11 Alternatief 3: Bundeling Noord Pro's: + Uitloopgebied Dongen én 't Blik beter bereikbaar; + Doorgaand verkeer buiten beeld van West I en uitloopgebied Dongen; + Doorstroming N629 duurzaam goed geregeld Contra's: - Duurder door nieuw e brug; - Complexer en risicovoller proces door doorsnijding EHS; - Ligt in randzone van natuurgebied 't Blik; - Beperkte oplossing door instandhouding Westerlaan
12 Alternatief 4: Bundeling Zuid Pro's: + Uitloopgebied Dongen én 't Blik beter bereikbaar; + Doorgaand verkeer buiten beeld van West I en uitloopgebied Dongen; + Doorstroming N629 duurzaam goed geregeld; Contra's: - Duurder door nieuw e brug; - Complex en risicovol proces door doorsnijding EHS - Duurder door doorsnijding vuilstortplaats Duiventoren - Beperkte oplossing door instandhouding Westerlaan
13 Alternatief 5: PN Nieuwe Brug Pro's: + Alle verkeer Westerlaan via nieuw e verbinding + AVRI beter aansluitbaar op hoofdrijbaan + Natuurgebied het Blik blijft grotendeels ongeschonden; + Doorstroming N629 duurzaam goed geregeld Contra's: - Harde scheiding 't Blik - uitloopgebied Dongen - Duurder door nieuw e brug
14 Integrale afweging van alternatieven ALTERNATIEF 1 Parallel Noord ALTERNATIEF 2 t Blik Analyse op doelbereik en effecten Dit alternatief valt af omdat het ten opzichte van de investering in combinatie met optredende effecten een te beperkt oplossend vermogen biedt Dit alternatief valt af omdat het ten opzichte van de investering in combinatie met optredende effecten een te beperkt oplossend vermogen biedt Onderlinge vergelijking alternatieven 3+4 Onderlinge vergelijking alternatieven ¾ + 5 ALTERNATIEF 3 Bundeling Noord ALTERNATIEF 4 Bundeling Zuid ALTERNATIEF 5 Nieuwe brug
15 Integrale afweging van alternatieven ALTERNATIEF 1 Parallel Noord Analyse op doelbereik en effecten Onderlinge vergelijking alternatieven 3+4 Onderlinge vergelijking alternatieven ¾ + 5 ALTERNATIEF 3 Bundeling Noord ALTERNATIEF 2 t Blik ALTERNATIEF 3 Bundeling Noord ALTERNATIEF 4 Bundeling Zuid ALTERNATIEF 5 Nieuwe brug Dit alternatief lijkt qua oplossend vermogen sterk op 4- Bundeling zuid' maar scoort beter qua milieu effecten en kosten. Dit alternatief lijkt qua oplossend vermogen sterk op alternatief 3- Bundeling Noord maar tegen hogere kosten en grotere consequenties voor de NNN. ALTERNATIEF 4 Bundeling Zuid
16 Integrale afweging van alternatieven ALTERNATIEF 1 Parallel Noord ALTERNATIEF 2 t Blik ALTERNATIEF 3 Bundeling Noord ALTERNATIEF 3 Bundeling Noord Analyse op doelbereik en effecten Onderlinge vergelijking alternatieven 3+4 -Doorgaand en lokaal verkeer worden eerder gescheiden. -Bij alternatief 3 moet de Westerlaan open blijven, wel met beduidend minder (vracht)verkeer. -Bij alternatief 5 kan de Westerlaan een doodlopende weg worden.-> lagere milieuconsequenties voor het uitloopgebied van Dongen -De doorsnijding van het landschap vermindert t.a.v. alt. 5 door de hoofdrijbaan met het kanaal te bundelen. ALTERNATIEF 4 Bundeling Zuid ALTERNATIEF 5 Nieuwe brug ALTERNATIEF 5 Nieuwe brug -De Westerlaan is hier volledig ontlast. -Door de latere scheiding van verkeersstromen is er een lagere robuustheid verbinding N629 (1x2). -Leefbaarheid en aantasting functies in uitloopgebied Dongen) -Slechte Bereikbaarheid van de woningen aan de Heijkantsestraat.
17 VKA Bundeling Noord??? Beide hetzelfde doelbereik en oplossend vermogen Bundeling Noord heeft de minste negatieve bijwerkingen volgens het MER Minder doorsnijding van percelen Minder oppervlak en weglengte Minder landschappelijke impact Nationaal Natuur Netwerk (NNN). Nee tenzij principe! Kosten saneren vuilstort Vorig MER (2011) bevatte geen Bundeling Noord
18 Consequenties Alternatief 3 Gebied waar gezocht moet worden naar het beperken van hinder t.g.v. het nieuw tracé. (turbo)rotonde is in de toekomst nog steeds nodig nu Westerlaan open blijft Gebied waarbij de leefbaarheid toeneemt Nieuw uitloop gebied voor Dongen Ken en Geniet en Ambrosius Moestuinen met oude hoogstambomen Vogelreservaatje Sterke reductie van (vracht)verkeer op Westerlaan Biologische kwekerij Vruchtenparadijs Een aantal bewoners aan de Doelstraat gaan het nieuwe tracé zien en mogelijk ook horen
19 Consequenties Alternatief 3 Gebied waar gezocht moet worden naar het beperken van hinder t.g.v. het nieuw tracé. Kansen om dit unieke gebied met behulp van de Groenstraat en Doelstraat als dragers van functies voor de toekomst te versterken Gebied waarbij de leefbaarheid toeneemt Mogelijk kan in hetzelfde gebied een nieuwe locatie worden gezocht voor deze functies Nieuw uitloop gebied voor Dongen Eerst onderzoeken of de wegverbinding nog meer naar het westen verschoven kan worden Mitigerende maatregelen kunnen mogelijk veel van de hinder wegnemen.
20 Het vervolg Gemeenteraden adviseren Gedeputeerde Staten over te kiezen voorkeursalternatief (VKA): mei / juni 2016 Besluitvorming Gedeputeerde Staten: juni 2016 kiezen voorkeursalternatief starten PIP procedure (Provinciaal Inpassingsplan) PIP procedure: doorlooptijd ruim 1 jaar verdere detaillering ligging tracé Uitwerken inpassende maatregelen (waterstructuur, landschappelijke inpassing en geluid beperkende maatregelen Uitvoeren van gedetailleerde milieuonderzoeken 3 e kwartaal 2017: inspraak op ontwerp PIP en MER
21 Vragen
22
23
24 3. Procedure Waarom een PIP - Snellere procedure (o.a. door Chw is AbRS 6 maanden ipv onbepaald) - Duidelijkheid voor de burger (1 bevoegd gezag = aanspreekpunt) - Efficiënte aanpak (1x procedure PIP ipv 2x bestemmingsplan) - Minder procesmatige en procedurele risico s (Minder afstemmingsverlies en beide bestemmingsplannen moeten de eindstreep halen) - Logische keuze omdat het voornamelijk een provinciale weg betreft.
25 3. Procedure PIP-procedure: provincie is bevoegd gezag, ook voor m.e.r.- procedure Organisatiestructuur maakt dat gemeentelijke betrokkenheid geborgd is U bent vertegenwoordigd in de stuurgroep N629 via uw wethouder Dhr. van Beek ; Relevante documenten (NRD, MER en PIP) gaan in concept naar het college B&W ter goedkeuring; Uw raad brengt advies uit of wordt gehoord : over de NRD over de keuze van het VKA Terugkoppeling stuurgroep
26 3. Procedure Borging zeggenschap Oosterhout en Dongen in een PIP-procedure B&W/raad B&W/raad
27
28
29
November Concept van (ontwerp-) Provinciaal Inpassingsplan gereed!
November 2017 Dagelijks ervaart het verkeer problemen met de doorstroming op de N629 tussen Oosterhout en Dongen. Ook de leefbaarheid en veiligheid op en rond de N629 en Westerlaan vragen aandacht. De
Nadere informatieGedeputeerde Staten kiezen voor voorkeursalternatief Bundeling Noord
Juli 2016 Dagelijks ervaart het verkeer problemen met de doorstroming op de N629 tussen Oosterhout en Dongen. Ook de leefbaarheid en veiligheid op en rond de N629 en Westerlaan vragen aandacht. De provincie
Nadere informatieNadere uitwerking voorkeursalternatief Bundeling Noord beschikbaar
Mei 2017 Dagelijks ervaart het verkeer problemen met de doorstroming op de N629 tussen Oosterhout en Dongen. Ook de leefbaarheid en veiligheid op en rond de N629 en Westerlaan vragen aandacht. De provincie
Nadere informatieSamenvatting. Een korte geschiedenis van de plannen voor de N629. De MER van 2011 en van Comité Handen af van de Duiventoren en het Blik
Comité Handen af van de Duiventoren en het Blik Aan de Provincie Noord-Brabant /GS t.a.v. Mw. A. Verhagen Postbus 90151 5200 MC 's-hertogenbosch Betreft: Notitie Uitwerking voorkeursalternatief N629 Samenvatting
Nadere informatieAanleg aansluiting A27-N629 eind 2017
December 2016 Dagelijks ervaart het verkeer problemen met de doorstroming op de N629 tussen Oosterhout en Dongen. Ook de leefbaarheid en veiligheid op en rond de N629 en Westerlaan vragen aandacht. De
Nadere informatieInformatieavond N februari 2011
Informatieavond N638 24 februari 211 Programma van vanavond Welkom / inleiding wethouder Jan Suijkerbuijk Terugblik op MER-studie Johannes Hus (Royal Haskoning) Presentatie planstudie Fons van Reisen (Royal
Nadere informatieAmbtelijk advies. 1. Baardwijkse overlaat
Ambtelijk advies 1. Baardwijkse overlaat Voor de Baardwijkse overlaat is het ambtelijk advies aan de Stuurgroep GOL om variant A (voorkeursvariant NRD) en variant C (nr. 369) beide mee te nemen in de MER.
Nadere informatieN266, Randweg Nederweert
N266, Randweg Nederweert Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 21 oktober 2014 / rapportnummer 2718 74 1. Oordeel over het milieueffectrapport (MER) De provincie Limburg wil samen met onder meer
Nadere informatieNoordelijke randweg Zevenbergen
Noordelijke randweg Zevenbergen Informerende raadsvergadering, 22 augustus 2012 Noordelijke randweg Zevenbergen Informerende raadsvergadering Concept Notitie Reikwijdte en Detailniveau Marleen Zantingh
Nadere informatieADVIES ONTWERP PIP N629 OOSTERHOUT-DONGEN
ADVIES ONTWERP PIP N629 OOSTERHOUT-DONGEN 17 mei 2018 Uitgebracht aan: het College van Gedeputeerde Staten Noord-Brabant Mevrouw N. Wester, programmamanager milieu en gezondheid van Provincie Noord-Brabant
Nadere informatieMiddenweg Eersel Bergeijk Informatiebijeenkomst 2 december Nulplus Maatregel Gebiedsakkoord N69
Middenweg Eersel Bergeijk Informatiebijeenkomst 2 december 2015 Nulplus Maatregel Gebiedsakkoord N69 Onderdeel van Gebiedsakkoord N69 Gebiedsakkoord gebaseerd op drie onderdelen: 1. Nieuwe N69 (aanleg
Nadere informatieBijlage I Verklarende woordenlijst
Bijlage I Verklarende woordenlijst Aansluiting De plaats waar een weg van het onderliggend wegennet aansluit op een weg van het hoofdwegennet. Door middel van toe- en afritten van de aansluiting kan de
Nadere informatieWat is er tot nu toe gedaan en waar staan we nu?
Wat is er tot nu toe gedaan en waar staan we nu? In 2013 is de planstudie voor het project Duinpolderweg gestart. Na een tussenstap in 2015 en 2016 hebben de provincies Noord- en Zuid-Holland onlangs besloten
Nadere informatieOntwerp van aansluiting op A27 op enkele punten aangepast
Augustus 2016 Dagelijks ervaart het verkeer problemen met de doorstroming op de N629 tussen Oosterhout en Dongen. Ook de leefbaarheid en veiligheid op en rond de N629 en Westerlaan vragen aandacht. De
Nadere informatieInloopbijeenkomst N34 aansluiting Klijndijk/Odoorn. Namens: Werkgroep N34 Odoorn/Klijndijk Provincie Drenthe Gemeente Borger - Odoorn
Inloopbijeenkomst N34 aansluiting Klijndijk/Odoorn Namens: Werkgroep N34 Odoorn/Klijndijk Provincie Drenthe Gemeente Borger - Odoorn Woar giet het over? Doel van de inloopbijeenkomst Aanleiding Studies
Nadere informatieBetere bereikbaarheid door een robuust wegennetwerk in de regio Arnhem-Nijmegen. Startnotitie
Betere bereikbaarheid door een robuust wegennetwerk in de regio Arnhem-Nijmegen Startnotitie Het probleem Er is een bereikbaarheidsprobleem in de regio Arnhem Nijmegen na 2020. Het Rijk, de provincie en
Nadere informatieRaadsinformatie gemeente Valkenswaard. 22 maart 2012
Raadsinformatie gemeente Valkenswaard 22 maart 2012 programma gebiedsakkoord milieueffectrapportage Structuurvisie betekenis voor Valkenswaard meningen in Valkenswaard hoe gaat het verder? proces naar
Nadere informatieOntwerp-structuurvisie, vastgesteld door Gedeputeerde Staten op
PROVINCIALE COMMISSIE OMGEVINGSVRAAGSTUKKEN LIMBURG MEMO ADVIESSTUK: Structuurvisie Randweg N266 Nederweert 1. Onderwerp / plan Structuurvisie Randweg N266 Nederweert inclusief onderliggende stukken (Plan-
Nadere informatieInformatieavond GOL. Vlijmen-Oost / s-hertogenbosch 25 februari Welkom
Informatieavond GOL Vlijmen-Oost / s-hertogenbosch 25 februari 2015 Welkom Provincie Noord-Brabant in samenwerking met de gemeente Heusden, s-hertogenbosch, Waalwijk, en het waterschap Aa en Maas. Informatieavond
Nadere informatieVerbinding A8/A9. Advies trechtering alternatieven en afbakening belangrijkste milieuaspecten. 27 november 2014 / rapportnummer
Verbinding A8/A9 Advies trechtering alternatieven en afbakening belangrijkste milieuaspecten 27 november 2014 / rapportnummer 2977 07 1. Oordeel over de afbakening van alternatieven Verbinding A8-A9 Gedeputeerde
Nadere informatieWat ging vooraf? Dit is gedaan aan de hand van het beoordelingskader uit de NRD (zie hiernaast).
Proces en procedure Wat ging vooraf? Na de publicatie van de Notitie reikwijdte en detailniveau (NRD) in december 2017 zijn: Wegontwerpen gemaakt van de alternatieven Smart Mobility-maatregelen vertaald
Nadere informatieNoordoostcorridor Voorkeursalternatief. Augustus 2013
Noordoostcorridor Voorkeursalternatief Augustus 2013 Bereikbaarheid Zuidoost-Brabant Brainportregio Brainport Oost = Verbreden N279 Veghel Asten Aanleg nieuwe verbinding Eindhoven Helmond om Ruit rond
Nadere informatieSamenvatting MER Aanpassing Marathonweg
Samenvatting MER Aanpassing Marathonweg Achtergrond De Marathonweg in Vlaardingen vormt de verbinding tussen de A20, afslag 8 Vlaardingen West, en de zuidkant van Vlaardingen (industriegebied Rivierzone)
Nadere informatieMIRT-Verkenning A20 Nieuwerkerk aan den IJssel - Gouda
MIRT-Verkenning A20 Nieuwerkerk aan den IJssel - Gouda Tussenresultaten Inhoud Waar staan we nu, vervolgstappen en planning? NRD januari 2018 en zienswijzen Drie alternatieven A20 Resultaten van het onderzoek:
Nadere informatieSterke en zwakke punten alternatief 1
Sterke en zwakke punten alternatief 1 Sterke punten Scoort het best op aspecten akoestiek en luchtkwaliteit Minste aantal adressen in het invloed gebied Afname van verkeer in gehucht Putselaar Geen te
Nadere informatieInformatiebijeenkomst 18 april Welkom
Informatiebijeenkomst 18 april Welkom Provincie Noord-Brabant in samenwerking met de gemeente Heusden, s-hertogenbosch, Waalwijk, en het waterschap Aa en Maas. Hoe zijn we hier gekomen? Variantenkeuze
Nadere informatieProces Provinciaal Inpassingsplan N279 Veghel-Asten
Proces Provinciaal Inpassingsplan N279 Veghel-Asten Waarom dit project? Een toekomstbestendige N279 Veghel-Asten is essentieel voor de economische kracht van Zuidoost-Brabant. Ook is de weg belangrijk
Nadere informatieSamenvatting onderzoeken variant 7 en 7B
De volgende onderzoeken zijn uitgevoerd: Verkeerstechnisch (tekeningen) Verkeerskundig (verkeersmodellen) Kostenramingen Geluidberekeningen Strategische Milieu Beoordeling Maatschappelijke Kosten Baten
Nadere informatieInformatieavond Dijkversterking Geertruidenberg en Amertak
Informatieavond Dijkversterking Geertruidenberg en Amertak Informatieavond 15 december 2016 Dijkversterking Geertruidenberg en Amertak Programma 1. Welkomstwoord bestuurder Louis van der Kallen 19.30 19.35
Nadere informatieIn de samenwerkingsovereenkomst (SOK) wordt de bestuurlijke voorkeur voor het Heemskerkalternatief uitgesproken.
nummer : onderwerp : Indienen zienswijze over de verbinding A8-A9. Aan de raad, Inleiding De provincie Noord-Holland heeft het eindrapport Plan MER Verbinding A8-A9 van 9 juni jongstleden en bijbehorende
Nadere informatieVerlengde Spoorlaan Drunen
Verlengde Spoorlaan Drunen Verlengde Spoorlaan Drunen Gebiedsontwikkeling Oostelijke Langstraat Vrijgegeven voor NRD GOL is een samenwerking tussen provincie Noord-Brabant, de gemeenten Heusden, Waalwijk
Nadere informatieVerkenning N65 Vught - Haaren. Informatieavond. 25 November 2015. 25 november 2015
Verkenning N65 Vught - Haaren Informatieavond 25 November 2015 25 november 2015 Opbouw presentatie Het waarom van de verkenning: wat is het probleem? Proces en bestuurlijke uitgangspunten (mei 2013) Tussenbalans
Nadere informatieWindenergie Goeree-Overflakkee
Windenergie Goeree-Overflakkee Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 27 februari 2014 / rapportnummer 2800 59 1. Oordeel over het MER Gedeputeerde Staten van de provincie Zuid-Holland en het college
Nadere informatieSamenvatting Afwegingskader
Samenvatting Afwegingskader Dit is een samenvatting van het opgestelde en vastgestelde document Afwegingskader Noordoostcorridor. Dit geeft weer welk proces is doorlopen om te komen tot de uiteindelijke
Nadere informatieDe provincie zegt 140 mln beschikbaar te hebben. De gemeenten, waterschap en anderen (?) moeten dus 60 mln of 130 mln bijbetalen.
N69: BMF wil de beste en goedkoopste oplossing Volgens de Plan- MER zijn West/Midden en Westparallel beide kansrijke alternatieven. Wij hebben ze vergeleken op 25 aspecten (zie Blauwe tabel aan ommezijde).
Nadere informatieInformatiemap m.e.r. Sloeweg (N62) Resultaten van de haalbaarheidsstudie
Informatiemap m.e.r. Sloeweg (N62) Resultaten van de haalbaarheidsstudie Inhoud Deel I Achtergronden... 3 Waarom deze m.e.r.-studie?... 3 Wat zijn de knelpunten op de Sloeweg?... 3 Welke stappen zijn
Nadere informatieOmgevingswerkgroep Dijkversterking Thorn-Wessem
Omgevingswerkgroep Dijkversterking Thorn-Wessem 5 maart 2018 Met de omgeving, voor de omgeving Programma Welkom Stand van zaken project Notitie Reikwijdte en Detailniveau (NRD) De procedure Alternatieven
Nadere informatieN629 Oosterhout-Dongen
N629 Oosterhout-Dongen Advies over reikwijdte en detailniveau van het milieueffectrapport 19 mei 2015 / rapportnummer 3024 18 1. Hoofdpunten van het MER De Provincie Noord-Brabant heeft het voornemen
Nadere informatieMaximabrug Alphen aan den Rijn - Rijnwoude
Maximabrug Alphen aan den Rijn - Rijnwoude Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 16 februari 2012 / rapportnummer 2557 72 1. Oordeel over het MER De gemeenten Rijnwoude en Alphen aan den Rijn willen
Nadere informatieTracéstudie A2 Ladonk Kapelweg (TALK) 8 september 2011
Tracéstudie A2 Ladonk Kapelweg (TALK) 8 september 2011 Programma opening en welkom door wethouder Van der Zanden toelichting door projectleider van Duren pauze en gelegenheid voor vragen beantwoording
Nadere informatieDe heer F. van der Lee Norbertusplein EE Vlijmen. Geachte heer Van der Lee,
De heer F. van der Lee Norbertusplein 2 5251 EE Vlijmen ONS KENMERK: 00503647 UW KENMERK: HT2017011 UW BRIEF VAN: 7 maart 2017 Lucien Kuijsters ONDERWERP: Artikel 61 vragen GOL 2 (waarvan 1 vertrouwelijk
Nadere informatieAdvies voorkeursalternatief N266 Nederweert
Advies voorkeursalternatief N266 Nederweert Hierbij brengt een alliantie van stakeholders advies uit inzake het voorkeursalternatief van het project N266 Nederweert. Het navolgende advies is gebaseerd
Nadere informatieSamenvatting Notitie reikwijdte en detailniveau MIRT Verkenning A20 Nieuwerkerk aan den IJssel Gouda
Samenvatting Notitie reikwijdte en detailniveau MIRT Verkenning A20 Nieuwerkerk aan den IJssel Gouda Deze samenvatting bevat de hoofdlijn van de Notitie reikwijdte en detailniveau (NRD) van de MIRT Verkenning
Nadere informatievan GOL naar Beter datum 17 oktober 2017 Stichting van Gol naar Beter
datum 17 oktober 2017 Stichting van Gol naar Beter Toelichting - Deze tabel geeft een beknopte vergelijking weer van het voorkeursalternatief GOL (in het vervolg aangeduid als VKA- GOL). met de geoptimaliseerde
Nadere informatieSamenvatting onderzoeken variant 7
De volgende onderzoeken zijn uitgevoerd: Verkeerstechnisch (tekeningen) Verkeerskundig (verkeersmodellen) Kostenramingen Geluidberekeningen Strategische Milieu Beoordeling Maatschappelijke Kosten Baten
Nadere informatieReactienota Notitie Reikwijdte en Detailniveau N629/Westerlaan
Reactienota Notitie Reikwijdte en Detailniveau N629/Westerlaan Reactienota Notitie Reikwijdte en Detailniveau N629/Westerlaan Vastgesteld bij GS-besluit op 27 augustus 2015 Colofon Uitgegegven door provincie
Nadere informatieVerdubbeling N33 Zuidbroek Appingedam
Verdubbeling N33 Zuidbroek ppingedam voorgenomen voorkeursalternatief N33 Midden. Meer weg, meer waarde Verdubbeling N33 Zuidbroek ppingedam Het Rijk en de provincie Groningen willen de N33 tussen Zuidbroek
Nadere informatiePS2010MME College van Gedeputeerde Staten statenvoorstel. Aan Provinciale Staten,
PS2010MME17-1 - College van Gedeputeerde Staten statenvoorstel Datum : 16 november 2010 Nummer PS: PS2010MME17 Afdeling : MOB Commissie : MME/RGW Registratienummer : 2010INT264977 Portefeuillehouder: Van
Nadere informatieNoordelijke Randweg Zevenbergen, gemeente Moerdijk
Noordelijke Randweg Zevenbergen, gemeente Moerdijk Toetsingsadvies over het milieueffectrapport en de aanvulling daarop 15 mei 2017 / projectnummer: 2732 1. Toetsingsadvies Inleiding De gemeente Moerdijk
Nadere informatie1 e fase Planstudie Ring Utrecht Keuze VoorKeursAlternatief (VKA)
Dienst Stadsontwikkeling 1 e fase Planstudie Ring Utrecht Keuze VoorKeursAlternatief (VKA) RIA 5 oktober 2010 7-10-2010 1 De aanleiding Zwaar belast netwerk Ingewikkelde verkeersstromen Kwetsbaar gebied
Nadere informatieN346 Schakel Achterhoek A1 Rondweg Lochem
N346 Schakel Achterhoek A1 Rondweg Lochem Vraag en antwoord Algemeen 1. Waarom wordt deze Schakel Achterhoek - A1 aangelegd? De gemeente Lochem en de provincie hebben besloten een rondweg aan te leggen
Nadere informatieOmgevingswerkgroep Dijkversterking Arcen
Omgevingswerkgroep Dijkversterking Arcen 5 maart 2018 Met de omgeving, voor de omgeving Programma 1) Welkom + terugblik vorige bijeenkomst 2) Waar staan we nu in het proces? 3) Resultaten draagvlakmeting
Nadere informatieSprong over het IJ. Inpassing zijde Buiksloterweg. Stand van zaken brug Noordhollandsch Kanaal. Snel, gemakkelijk en veilig naar de overkant
Sprong over het IJ Snel, gemakkelijk en veilig naar de overkant Stand van zaken brug Noordhollandsch Kanaal Inpassing zijde Buiksloterweg Bewonersbijeenkomst 28 juni 2018 Noord: 100.000 inwoners + 80.000
Nadere informatieADVIES. Randweg ligt op het grensgebied met Noordwijk) en Noordwijkerhout. 1. Opgave
ADVIES Onderwerp: Advies aansluiting Noordelijke Randweg Voorhout en Leidsevaart op de provinciale weg N444 Datum: 27 mei 2013 1. Opgave In de Raadsvergadering van 13 december 2012 heeft de Gemeenteraad
Nadere informatieVormvrije m.e.r.-beoordeling Landgoed Hydepark, Doorn, gemeente Utrechtse Heuvelrug
Notitie Contactpersoon Gosewien van Eck Datum 14 november 2013 Kenmerk N001-1220333GGV-evp-V01-NL Vormvrije m.e.r.-beoordeling Landgoed Hydepark, Doorn, gemeente Utrechtse Heuvelrug 1 Inleiding De gemeente
Nadere informatieVerkeersafwikkeling Woerden-West. Startbijeenkomst 17 april 2019
Verkeersafwikkeling Woerden-West Startbijeenkomst 17 april 2019 Programma Plenair Opening Wethouder Arjan Noorthoek Presentatie Huib van der Kolk (projectleider) Len Hazeleger (omgevingsmanager) Gelegenheid
Nadere informatieRandweg Zundert en Studie Ontsluiting Zundert Zuid Alternatieven en varianten presentatie stand van zaken Informatiebijeenkomst 10 februari 2010
Randweg Zundert en Studie Ontsluiting Zundert Zuid Alternatieven en varianten presentatie stand van zaken Informatiebijeenkomst 10 februari 2010 Doel presentatie Informeren stand van zaken Presenteren
Nadere informatieVerbinding A8/A9. Tussentijds toetsingsadvies over het milieueffectrapport. 6 juli 2016 / projectnummer: 2977
Verbinding A8/A9 Tussentijds toetsingsadvies over het milieueffectrapport 6 juli 2016 / projectnummer: 2977 1. Oordeel over het milieueffectrapport (tussentijds toetsingsadvies) Gedeputeerde Staten van
Nadere informatieTracéstudie A2 Ladonk Kapelweg (TALK) 6 juli 2011
Tracéstudie A2 Ladonk Kapelweg (TALK) 6 juli 2011 Programma Opening en welkom door wethouder Van der Zanden Toelichting door projectleider van Duren Pauze en gelegenheid voor vragen Beantwoording vragen
Nadere informatieToelichting. Ligging en begrenzing plangebied. Doel provinciaal inpassingsplan. Relatie met andere procedures. Vigerende bestemmingsplannen
N629, deelproject2 Inhoudsopgave Toelichting Hoofdstuk1 5 Inleiding 5 1.1 Aanleiding 5 1.2 Ligging en begrenzing plangebied 6 1.3 Doel provinciaal inpassingsplan 8 1.4 Relatie met andere procedures 8 1.5
Nadere informatieMIRT-Verkenning A20 Nieuwerkerk aan den IJssel - Gouda
MIRT-Verkenning A20 Nieuwerkerk aan den IJssel - Gouda Informatiebijeenkomst Inhoud De MIRT-Verkenning A20 Nieuwerkerk a/d IJssel - Gouda Drie alternatieven Voorlopig voorkeursalternatief Resultaten onderzoek
Nadere informatiePlanstudie A27/A1. Informatieavonden in: Hollandsche Rading (26 april 2010) Groenekan (27 april 2010) Maartensdijk (15 juni 2010)
Planstudie A27/A1 Informatieavonden in: Hollandsche Rading (26 april 2010) Groenekan (27 april 2010) Maartensdijk (15 juni 2010) Een samenwerkingsverband dat werkt aan oplossingen voor de mobiliteitsproblematiek
Nadere informatieVrachtverbod tussen Aalst en Valkenswaard en tussen Waalre en Valkenswaard.
DE BLAUWE TABEL 9. 7, NADER BEZIEN In Hoofdstuk 9 worden de vier overgebleven alternatieven met elkaar vergeleken op basis van ranking. Wij achten daarvan alleen WP1 en WM1 relevant. Bij WM1 gaan we eenvoudigheidshalve
Nadere informatieHerinrichting N270 Via Venray fase 1
Via Venray Herinrichting N270 Via Venray fase 1 Klankbordgroepen *22 mei 2017, 18.30 uur 20.30 uur *23 mei 2017, 15:30 uur 17:30 uur Via Venray Provincie Limburg Ron Baars Riny van Deursen projectmanager
Nadere informatieInspreekreactie Commissievergadering MF
Inspreekreactie Commissievergadering MF Onderwerp: Structuurvisie ruimtelijke ordening deel d BrainportOost (PS 24/11) Noordoostcorridor Stichting Dorpsplatform Aarle-Rixtel Pieter Verschuuren Voorzitter
Nadere informatieWelke alternatieven blijven over voor de N360?
Welke alternatieven blijven over voor de N360? De afgelopen jaren is onderzoek gedaan naar mogelijke alternatieven om de doorstroming en verkeersveiligheid op de provinciale weg N360 Groningen-Delfzijl
Nadere informatiePLATFORM N69 WEST - MIDDEN
PLATFORM N69 WEST - MIDDEN beter en goedkoper 1. ONS VOORSTEL Een groot aantal belangengroepen uit de regio, verenigd in het Platform N69, zijn teleurgesteld over de keuze die nu gemaakt lijkt te gaan
Nadere informatieGedeeltelijke verdubbeling N34 Omgeving verkeersplein Gieten
Gedeeltelijke verdubbeling N34 Omgeving verkeersplein Gieten Gieten, 24 april 2019 Agenda 1. Welkom 2. Aanleiding en korte terugblik 3. Scope 4. Fasering en planning 5. Toelichting Verkeersonderzoek 6.
Nadere informatiePLANSTUDIE N324 OSS-GRAVE Wegvak gemeente Landerd
Wegvak gemeente Landerd 1 AGENDA 2 - Inleiding wethouder Roelofs - Scope herijkte planstudie - Projectteam - Kansen - Vervolgproces & planning - Uitgangspunten - Resultaat - Beantwoording vragen SCOPE
Nadere informatieOntsluiting Houten. Toetsingsadvies over het milieueffectrapport. 18 mei 2011 / rapportnummer
Ontsluiting Houten Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 18 mei 2011 / rapportnummer 2475 80 Oordeel over het MER Het college van Gedeputeerde Staten van de provincie Utrecht wil een nieuwe ontsluiting
Nadere informatieN595 Wittemer Allee. Informatie voorziening Buurt Comité
N595 Wittemer Allee Informatie voorziening Buurt Comité Agenda Voorstelronde en waarom deze bijeenkomst Wat is er nu waar rekening mee is gehouden Hoe verder 15 december 2016 Onze opgave - beleid, doelstellingen
Nadere informatieCompensatieverordening gemeente Midden-Drenthe
Compensatieverordening gemeente Midden-Drenthe Verordening vastgesteld: 26-06-2003 In werking getreden: 15-09-2003 COMPENSATIEVERPLICHTING Artikel 1 Voor de toepassing van deze verordening wordt verstaan
Nadere informatieHavenkwartier Zeewolde
Havenkwartier Zeewolde Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 8 september 2011 / rapportnummer 2459 60 Oordeel over het MER Voor de aanleg van de woonwijk Polderwijk te Zeewolde is in 2003 de procedure
Nadere informatieAanpassing N207 Alphen aan den Rijn - Leimuiderbrug
Aanpassing N207 Alphen aan den Rijn - Leimuiderbrug Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 4 februari 2013 / rapportnummer 2556 81 1. Oordeel over het MER De provincie Zuid-Holland wil de verkeersdoorstroming
Nadere informatie1 0+ MAATREGELEN 2015
0+ MAATREGELEN 2015 1 OPENING 2 Introductie wethouder Wijnen Projectteam Gemeente Valkenswaard Angela de Vries projectleider Hans Oostelbos verkeerskundige Kragten Gard van Hulzen projectmanager Kevin
Nadere informatieLijst van mededelingen raad 4 november 2010 Opgesteld door Dienst Raadsorganen Griffie. Besluitnummer
Lijst van mededelingen raad 4 november 2010 Dienst Raadsorganen Griffie Besluitnummer 2010.118 1 de mededelingen voor kennisgeving aan te nemen. Voorbereidingsbesluiten voor concrete gevallen cat. C, Nobelstraat
Nadere informatieDuinpolderweg, verbinding N206-A4
Duinpolderweg, verbinding N206-A4 Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 26 februari 2018 / projectnummer: 2798 1. Toetsingsadvies Inleiding De provincies Zuid- en Noord-Holland willen een nieuwe
Nadere informatieN34 Witte Paal Drentse grens
N34 Witte Paal Drentse grens Ombouw naar een veilige regionale stroomweg Maurice Lunenborg, projectleider N34 Inhoud presentatie 1. Inleiding 2. Aanleiding ombouw/geschiedenis 3. Verkenning 4. Planstudiefase
Nadere informatieVoortgang Dossier Verbinding A8-A9. Portefeuillehouders Overleg Regio Alkmaar 4 juni 2014
Portefeuillehouders Overleg Regio Alkmaar 4 juni 2014 nut en noodzaak Waarom willen we deze verbinding? Robuustheid netwerk Bovenregionale bereikbaarheid Regionale bereikbaarheid Sluipverkeer Leefbaarheid
Nadere informatieVerkenning A4. Burgerveen-N14
Verkenning A4 Burgerveen-N4 Voor een betere bereikbaarheid van de Randstad Duurzaamheidssessies Effectstudies Ideeën betrokken overheden Consulting kids Informatiebijeenkomsten Groslijst Meekoppelkansen
Nadere informatieToelichting locatiekeuze nieuwe sluis
Bijlage 2 Toelichting locatiekeuze nieuwe sluis Bijlage 2 : Toelichting locatiekeuze nieuwe sluis Locatieafweging tweede Sluis Eefde Uitgangspunten en werkwijze Een extra sluiskolk kan op verschillende
Nadere informatieVervanging Steekterbrug Informatie bijeenkomst 6 oktober 2014 Disclaimer
Vervanging Informatie Steekterbrug bijeenkomst 6 oktober 2014 Disclaimer Deze presentatie is toegelicht tijdens de informatieavond op 6 oktober in het stadhuis van de gemeente Alphen aan den Rijn. Vrije
Nadere informatieNota van Inspraak Provinciaal inpassingsplan N629 Inspraak op Notitie Uitwerking Voorkeursalternatief N629
Inspraak op Notitie Uitwerking Voorkeursalternatief N629 definitief revisie 3.0 10 oktober 2017 Inhoudsopgave Blz. 1 Aanleiding 1 2 Procedure 2 2.1 Procedure notitie Uitwerking voorkeursalternatief N629
Nadere informatieInformatie over de integrale effectenanalyse Zuid-West 380 kv Oost (13 april 2017)
Informatie over de integrale effectenanalyse Zuid-West 380 kv Oost (13 april 2017) Inleiding Het Rijk en TenneT zijn voornemens om de Zuid-West 380 kv hoogspanningsverbinding van Borssele naar Tilburg
Nadere informatieIntegrale verkenning Wolferen - Sprok. Informatieavond Oosterhout
Integrale verkenning Wolferen - Sprok Informatieavo Oosterhout 8 mei 2018 Informatieavo Oosterhout dijksecties 8 t/m 12 Programma 19.00 Inloop 19.15 Welkom - Jos IJkhout 19.20 Sta van zaken dijkteruglegging
Nadere informatieDroge Voeten 2050, beheergebied waterschap Noorderzijlvest
Droge Voeten 2050, beheergebied waterschap Noorderzijlvest Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 18 september 2014 / rapportnummer 2820 43 1. Oordeel over het Milieueffectrapport (MER) De provincies
Nadere informatieGelet op: - het milieueffectrapport (MER) dat voor de RijnlandRoute dient te worden opgesteld.
Voordracht aan Provinciale Staten van Gedeputeerde Staten Vergadering Februari 2010 Nummer 6150 onderwerp Rapport eerste fase MER RijnlandRoute 1 Ontwerpbesluit Provinciale Staten van Zuid-Holland, Gelet
Nadere informatieVoortgang project ombouw N 34 provinciale weg gedeelte Witte Paal - Drentse grens naar een regionale stroomweg.
Luttenbergstraat 2 Postbus 10078 8000 GB Zwolle Telefoon 038499 8899 Fax 03842548 88 overijssel.nl postbus@overijssel. nl PROVINCIALE STATEN VAN OVERUSSEL Provinciale Staten van Overijssje^gg nr TA5> /2o
Nadere informatieResultaten uitwerking Quickscan. MIRT-Verkenning N65 Vught - Haaren
Resultaten uitwerking Quickscan Auteurs S. Zondervan MSc drs. T. Artz 17 december 2015 Definitief Opdrachtgever Ministerie van Infrastructuur en Milieu, provincie Noord-Brabant, gemeente Vught, gemeente
Nadere informatieWelkom! Dijkdenkersbijeenkomst VI Masterclass Besluitvorming & MER
Welkom! Dijkdenkersbijeenkomst VI Masterclass Besluitvorming & MER Welkom! Programma Welkom en Introductie Doel van de masterclass Korte terugblik Vooruitblik volgende bijeenkomst Masterclass door Patrick
Nadere informatieAan de raad AGENDAPUNT 3. Doetinchem, 27 januari 2010 ALDUS BESLOTEN 4 FEBRUARI 2010. Oostelijke randweg; afronding mer-procedure
Aan de raad AGENDAPUNT 3 ALDUS BESLOTEN 4 FEBRUARI 2010 Oostelijke randweg; afronding mer-procedure Voorstel: 1. Het toetsingsadvies van de Commissie voor de mer over het milieueffectrapport (mer) oostelijke
Nadere informatieMilieueffectrapportage A1 Apeldoorn-Zuid - Beekbergen Samenvatting
Milieueffectrapportage A1 Apeldoorn-Zuid - Beekbergen Samenvatting Datum Mei 214 Versie Definitief Pagina 2 van 9 Samenvatting Milieueffectrapport A1 Apeldoorn-Zuid - Beekbergen Mei 214 Samenvatting Voor
Nadere informatieEen vlottere mobiliteit in de Noorderkempen Aanleg Ring rond Malle FASE 1
Een vlottere mobiliteit in de Noorderkempen Aanleg Ring rond Malle FASE 1 Presentatie Gemeenteraad Malle 12 maart 2018 1 Inhoud (1) Mobiliteitsproblematiek Mobiliteitsvisie Noorderkempen Ringwegen Zoersel
Nadere informatieStartnotitie Initiatieffase partiële verdubbeling N34 Emmen de Punt
2017-2026 Startnotitie Initiatieffase partiële verdubbeling N34 Emmen de Punt a Startnotitie Initiatieffase partiële verdubbeling N34 Emmen de Punt Gedeputeerde Staten van Drenthe Juni 2018 Colofon Dit
Nadere informatieBESTUURLIJK AFWEGINGSNOTITIE VOORKEURSALTERNATIEF AANSLUITING NUTH
BESTUURLIJK AFWEGINGSNOTITIE VOORKEURSALTERNATIEF AANSLUITING NUTH PROVINCIE LIMBURG 4 juni 2010 074740829:0.2 B01055.000119 Inhoud 1 Inleiding 3 1.1 Aanleiding 3 1.2 Probleem- en Doelstelling 4 1.3 Leeswijzer
Nadere informatieAnalyse fact-sheet alternatieven en varianten Corridor N207-zuid
Analyse fact-sheet alternatieven en varianten Corridor N207-zuid Tekst fact-sheet Vragen en commentaar betreffen: Alternatief 3A verbinding Roemer N11 lokale verbinding Kostenindicatie Oplossend vermogen
Nadere informatieDirectie Grondgebied Ingekomen stuk D50 (PA 28 September 2011) Mobiliteit Productmanagement en Beleid. Datum uw brief
Ingekomen stuk D50 (PA 28 September 2011) Aan de gemeenteraad van Nijmegen Korte Nieuwstraat 6 6511 PP Nijmegen Telefoon 14024 Telefax (024) 323 93 34 E-mail gemeente@nijmegen.nl Postadres Postbus 9105
Nadere informatieSamenvatting van de zienswijzen
Samenvatting van de zienswijzen Trajectnota/milieueffectrapport (TN/MER) van de planstudie Betere bereikbaarheid door een robuust wegennetwerk in de regio Arnhem - Nijmegen Van 16 augustus tot en met 26
Nadere informatieHerinrichting Neherkade Den Haag
Herinrichting Neherkade Den Haag Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 24 mei 2013 / rapportnummer 2486 66 1. Oordeel over het milieueffectrapport MER De gemeente Den Haag heeft het voornemen de
Nadere informatieInformatieavond Buffer Noord 23 juni 2015
Informatieavond Buffer Noord 23 juni 2015 Programma vanavond - Doel - Toelichting over het proces - Onderzoeken - Randvoorwaarden - Toelichting Voorkeursalternatief - Vragen en aanvullende suggesties in
Nadere informatie