Nieuwsbrief PhoeniX Sailing 5 juni e jaargang No. 3

Transcriptie

1 Nieuwsbrief PhoeniX Sailing 5 juni e jaargang No. 3 EK IMS 600 start met zware beproeving ABN AMRO North Sea Regatta in volle vaart Op woensdag 31 mei startte het EK IMS 600, onderdeel van de ABN AMRO North Sea Regatta 2006, met een zware beproeving. Van de twaalf ingeschreven teams, begonnen er negen aan de twee langeafstandsraces van in totaal 170 mijl. De noordwestenwind wakkerde aan tot kracht 6 bij hoge golven en de temperatuur was ongewoon laag. De Checkmate 3 van Peter de Ridder was favoriet en won ook het eerste deel, maar moest toen opgeven wegens een zeezieke aan boord. Slechts vier schepen gingen de verdere strijd met de elementen aan. De Daikin Airco, een Sinergia 40 van Frans van der Heijden, pakte de tweede overwinning en daarmee de voorlopige leiding in het klassement. Ik heb nog nooit zo een zware offshore meegemaakt, verklaarde Koen Smits van de Checkmate achteraf. Het was ontzettend koud en gewoon ruig. Jammer, want we zijn nu eigenlijk al kansloos voor de titel. De Europees kampioen van 2004 staat momenteel op de vijfde plaats met een achterstand van vijftien punten. De oorspronkelijke starttijd was woensdagmiddag uur, maar die werd wegens de heftige condities uitgesteld. Radboud Crul, wedstrijdleider samen met Max Behrend: Het gebeurt in Scheveningen zelden dat een startschip bij zulke omstandigheden uitvaart. Om uur gingen de deelnemers toch op weg naar een boei twintig mijl uit de kust van IJmuiden. Crul: Dat was een lang kruisrak en op de terugweg naar Scheveningen hebben ze topsnelheden van twintig knopen gehaald. De finishboot had intussen een veiliger heenkomen opgezocht in de haven, waardoor de schippers zelf hun finishtijden moesten noteren en doorgeven. Crul: De vier teams die daarna verder gingen voor het tweede deel zijn de bikkels van de Noordzee. Zij zeilden nog eens tachtig mijl naar Hoek van Holland, Katwijk, IJmuiden en tenslotte Scheveningen. Toen vond het wedstrijdcomité het mooi geweest en kortte zij de race af. Crul: Dat hebben we op donderdagmorgen rond 9.00 uur gedaan. Het scheelde ruim vijftig mijl bij die slechte condities.

2 Daikin Airco van Frans van der Heijden staat na de offshore races op de eerste plaats, gevolgd door de Foxy van Sander Vos en de PhoeniX van Marc Eriks. Vier Pinksterdagen racen Op vrijdagmorgen 2 juni 2006 lagen de Scheveningse haven en het zuiderstrand vol met honderden kleine en grote boten. Ongeveer drieduizend zeilers maakten zich op voor vier dagen racen. De zon scheen, de wind was niet al te sterk en de stemming zat er goed in. De party tent is klaar om de Golden Earring te ontvangen, dus het feest kan beginnen.

3 X-35 nieuwe eenheidsklasse tijdens NSR 2006 De nieuwste aanwinst voor de North Sea Regatta is een veld van ruim twintig X-35 s. Sterke teams uit de J- 22, IMS 1 en IMS 2 zijn dit jaar overgestapt naar deze eenheidsklasse. No Uitslag IMS Europees Kampioenschap 2006 IMS Triple Number Zeilno Naam Punten NED 5596 Checkmate dnf (9) Peter de Ridder Daikin Airco 2 NED (7) Frans vd Heijden 3 NED 5805 Foxy (ocs) Sander Vos 4 ESP 6110 Connect-Lesonal dnf (5) 2 JC de Zeeuw 5 NED 6606 PhoeniX (9) Marc Eriks Yugtranzit 6 RUS dns dns 1 (3) Kotsiouba Serguei 7 NED 6893 Weerga (11) WR Liezenga 8 ESP 6125 Juga dnf 4 2 (11) Sergey Bryuzga Oxygen 9 BEL dnc dnc 5 (9) Axel De Cock Grand Slam 10 NED dnf 8 (11) Hans Keverling Buisman 11 NED 3888 ACE 91.0 dnc dnc (11) 9 8 AP Moerman

4 Uitslag North Sea Regatta 2006 IMS A IMS Triple Number No Zeilno Naam Punten RUS 7 Yugtranzit Kotsiouba Serguei ESP 6110 Connect-Lesonal JC de Zeeuw NED 5596 Checkmate 3 Peter de Ridder Daikin Airco NED 5885 Frans vd Heijden dns 5 NED 6606 PhoeniX Marc Eriks BEL 685 Oxygen Axel De Cock RUS 6125 Juga Sergey Bryuzga NED 5805 Foxy Sander Vos ocs dns 9 NED 6893 Weerga WR Liezenga dns 10 NED 7597 Eala Jan de Vries NED 3888 ACE AP Moerman Grand Slam NED Hans Keverling Buisman dns 13 vanuden TUDelft NED 6555 Gert van der Heijden dns dns dns dns dns dns dns dns

5 Het Russische Commodores Cup team was er ook tijdens het EK IMS600. Checkmate 3 toch Europees Kampioen IMS 600 Op zondag 4 juni 2006 pakte de Checkmate 3 van schipper Peter de Ridder onverwachts toch de Europese titel IMS 600. Het EK IMS 600 was onderdeel van de Scheveningse ABN AMRO North Sea Regatta Na de gemiste offshore eerder deze week, achtte de Checkmate 3 zichzelf kansloos voor de overwinning. Het evenaren van de zilveren positie van 2005 zou al een hele uitdaging worden. De concurrentie hield echter ernstig rekening met een comeback van kampioenen van En de familieboot flikte het inderdaad, nadat het vier races op rij won. Wij hebben niet gewonnen, maar de Foxy en Daikin hebben vandaag een fout gemaakt, zei de Ridder zondagmiddag bescheiden. Vanochtend begonnen we met vier punten achterstand op de Foxy en zeven op de Daikin, aldus De Ridder die na zit te genieten. We hadden het geluk dat zij steeds aan de verkeerde kant van de lijn startten. Voor de laatste wedstrijd stond de Foxy nog bovenaan en de Daikin daarachter, maar de Foxy was te vroeg weg. Hoewel dat volgens de bemanning van de Daikin luid en duidelijk over de marifoon was aangegeven, heerste er na afloop toch verwarring over die OCS. Op de steiger bij de Foxy beweerden de mannen dat die voor de Daikin was en zij dus tweede waren. Sterker nog, het verschil met

6 de Checkmate zou slechts 0,3 punt zijn. De zeilnummers lijken erg op elkaar, dus wij hebben echt goed geluisterd en weten zeker dat wij het niet waren, aldus Frans van der Heijden. De schipper van de Daikin Airco had gelijk en pakte het zilver. We hebben het weggegeven, verklaarde Stijn Becker van de Daikin. De eerste start ging gelijk fout: We vertrokken in de tweede linie en iedereen voer over ons heen. Daarom zijn we naar rechts geklapt, maar dat bleek de verkeerde kant te zijn. Toen we terug gingen, lagen ze allemaal voor ons. Dan moet je gaan inhalen en daar zijn we niet zo sterk in. De condities waren bovendien lastig met een zwakke wind die tegen de stroming in stond, waardoor er korte en relatief hoge golven ontstonden. Becker: In de tweede wedstrijd waaide het minder. We waren mooi weg. Daarna lagen we een paar keer in de parking en finishten we als zevende. De Checkmate voer zichzelf vrij. Ze zaten zelfs voor de Russische Grand Soleil 42 race. Dat is super goed. Zij hebben vier eentjes en dan ben je de terechte winnaar. Marc Eriks kan tevreden zijn met zijn vijfde plaats. Door het volbrengen van de zware offshore en een zeer constante serie is zijn Team PhoeniX op weg om zich met de -inter-nationale top te kunnen meten. De keuze om ons met een non-overlapping Jib te laten meten heeft goed uitgepakt, aldus de jonge schipper. Wachten op pensioen Daar sloot de Foxy zich direct bij aan. Schipper Sander Vos: Als ze die tweede offshore wel hadden gezeild, waren we gisteren al kansloos geweest. Na de dip van zaterdag, besteedde de bronzen bemanning na afloop 5,5 uur aan het veranderen van de mastzetting. En we hadden profijt van ons kluswerk, maar dat was net een dag te laat, aldus Vos. We balen gruwelijk, maar feliciteren Peter. Nu wachten we op zijn pensioen en bij het NK zullen we de duimschroeven eens aandraaien.