Workman 200 Spuitsysteem Workman-voertuigen voor gebruik in zware omstandigheden

Transcriptie

1 Form No Workman 00 Spuitsysteem Workman-voertuigen voor gebruik in zware omstandigheden Modelnr. 9 Serienr en hoger Gebruikershandleiding Registreer uw product op Vertaling van de oorspronkelijke instructies (NL)

2 Inhoud Blz. Inleiding Veiligheid Veilige bediening Chemische veiligheid Voor het gebruik Tijdens het gebruik Onderhoud Veiligheids- en instructiestickers Specificaties Optionele apparatuur Montage Losse onderdelen Aanwezige laadbak verwijderen De Workman gebruiksklaar maken Montage van de snelheidssensor van het voertuig Montage van de kabelboom Montage van de steunstang Montage van de bevestigingsbeugels van het werktuig Montage van radiatorscherm Montage van het tankframe Montage van de bedieningskast Montage van de spuitboomhouders Voor het gebruik Schoonwatertank vullen Gebruiksaanwijzing Veiligheid op de eerste plaats Bedieningsorganen en onderdelen van de spuitmachine Spray Pro Monitor Kalibratie van de Spray Pro-monitor De omloopkleppen van de spuitbomen instellen Bediening en gebruik van de spuitmachine De verlengstukken van de spuitbomen opbergen Onderhoud Aanbevolen onderhoudsschema Controlelijst Dagelijks Onderhoud Vloeistofstroommeter reinigen Zuigkorf reinigen Spuitsysteem smeren Opslag Storingen, oorzaak en remedie Problemen met het spuitsysteem verhelpen.... Problemen met de Spray Pro-monitor The Toro Company 8 Lyndale Avenue South Bloomington, MN Inleiding Lees deze handleiding zorgvuldig, zodat u weet hoe u de machine op de juiste wijze kunt gebruiken en onderhouden. De informatie in deze handleiding kan u en anderen helpen letsel en schade te voorkomen. Hoewel Toro veilige producten ontwerpt en fabriceert, blijft u verantwoordelijk voor het juiste en veilige gebruik van de machine. Als u service, originele Toro-onderdelen of aanvullende informatie nodig hebt, kunt u contact opnemen met een erkende Service Dealer of met de klantenservice van Toro. U dient hierbij altijd het modelnummer en het serienummer van het product te vermelden. De locatie van het plaatje met het modelnummer en het serienummer van het product is aangegeven op Figuur. Figuur. Het modelnummer en het serienummer bevinden zich links voorop het tankframe. U kunt het modelnummer en het serienummer noteren in de ruimte hieronder: Modelnr.: Serienr.: In deze handleiding is een systeem gebruikt om mogelijke gevaren aan te duiden en u te attenderen op bijzondere aanwijzingen om lichamelijk (mogelijk dodelijk) letsel van u en anderen te voorkomen. De termen Gevaar, Waarschuwing en Voorzichtig duiden de mate van het risico aan. Ga als regel altijd voorzichtig te werk. U kunt contact met ons opnemen op Alle rechten voorbehouden. Gedrukt in de VS

3 Gevaar duidt op een zeer gevaarlijke situatie die ernstig letsel of de dood tot gevolg zal hebben wanneer de veiligheidsvoorschriften niet in acht worden genomen. Waarschuwing duidt op een gevaarlijke situatie die ernstig letsel of de dood tot gevolg kan hebben wanneer de veiligheidsvoorschriften niet in acht worden genomen. Voorzichtig duidt op een gevaarlijke situatie die licht letsel tot gevolg kan hebben wanneer de veiligheidsvoorschriften niet in acht worden genomen. Er worden in deze handleiding nog twee woorden gebruikt om u op belangrijke informatie te wijzen. Belangrijk attendeert u op bijzondere technische informatie en Opmerking: duidt algemene informatie aan die uw bijzondere aandacht verdient. Veiligheid Onjuist gebruik of onderhoud door de gebruiker of eigenaar kan letsel veroorzaken. Om het risico van letsel te verminderen, dient u zich aan de volgende veiligheidsinstructies te houden en altijd op het veiligheidssymbool te letten, dat betekent VOORZICHTIG, WAARSCHUWING of GEVAAR instructie voor persoonlijke veiligheid. Het niet opvolgen van de instructie kan leiden tot (mogelijk fataal) lichamelijk letsel. Veilige bediening Waarschuwing De WORKMAN, die is uitgerust met een spuitsysteem, is geen wegvoertuig en is niet ontworpen, uitgerust of gebouwd voor gebruik op de openbare weg. De WORKMAN is ontwikkeld en getest om veiligheid bij het gebruik te bieden, met dien verstande dat het voertuig correct moet worden gebruikt en onderhouden. Hoewel risicobeheersing en ongevallenpreventie deels afhankelijk zijn van het ontwerp en de constructie van de machine, zijn eerdergenoemde factoren ook afhankelijk van de oplettendheid, zorgvuldigheid en een goede training van het personeel dat is belast met het gebruik, onderhoud en opslag van de machine. Onjuist gebruik of onderhoud van de machine kan lichamelijk of dodelijk letsel veroorzaken. De WORKMAN is een bedrijfsvoertuig voor speciale doeleinden en is niet ontworpen voor gebruik op de openbare weg. De besturing en de bediening wijken af van die van personenvoertuigen of vrachtwagens. Gun uzelf dus tijd om vertrouwd te raken met de WORKMAN. Niet alle werktuigen die kunnen worden gekoppeld aan de WORKMAN, worden in deze handleiding beschreven. Raadpleeg de specifieke gebruikershandleiding die is geleverd bij het desbetreffende werktuig, voor aanvullende veiligheidsinstructies. LEES DEZE HANDLEIDINGEN. OM HET RISICO VAN LETSEL OF DOOD TE VERMINDEREN, DIENT U DE VOLGENDE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES IN ACHT TE NEMEN. Verantwoordelijkheden van de bedrijfsleiding Zorg ervoor dat de bestuurders grondig zijn getraind en bekend zijn met de Gebruikershandleiding, de Instructievideo, de Handleiding voor de motor en alle stickers op de Workman. Zorg voor speciale procedures en bedrijfsregels voor ongewone werksomstandigheden (bijvoorbeeld hellingen die te steil zijn voor het voertuig). Gebruik de e Hoog-vergrendelschakelaar als een hoge snelheid de veiligheid in gevaar kan brengen of kan leiden tot verkeerd gebruik van het voertuig. Chemische veiligheid Waarschuwing Chemische stoffen zijn gevaarlijk en kunnen schadelijk zijn voor de bestuurder, omstanders, dieren, gewassen, de bodem of gebouwen. Lees de instructies van de fabrikant van de chemische stoffen voor veilige preparatie, gebruik en verwijdering van de chemische stoffen en volg ze nauwgezet op. Zorg ervoor dat chemische stoffen niet in aanraking komen met de huid. In geval van huidcontact, moet u de huid onmiddellijk afspoelen met schoon water en een reinigingsmiddel. Draag een veiligheidsbril of andere beschermende uitrusting volgens de instructies van de fabrikant van de chemische stoffen. Zorg ervoor dat u een goede training hebt gekregen voordat u omgaat met chemische stoffen. Gebruik de juiste chemische stof voor het werk. Houd u aan de instructies van de fabrikant voor het veilig gebruik van de chemische stof.

4 Zorg voor een goede ventilatie van de ruimte waar u werkt met chemische stoffen. Draag een veiligheidsbril of andere beschermende uitrusting volgens de instructies van de fabrikant van de chemische stoffen. Zorg ervoor dat uw huid zoveel mogelijk is bedekt als u chemische stoffen gebruikt. Zorg ervoor dat er schoon water voorhanden is, in het bijzonder als u de spuittank vult. Niet eten, drinken of roken als u met chemische stoffen werkt. Was altijd uw handen en onbedekte lichaamsdelen zo snel mogelijk nadat u de werkzaamheden hebt beëindigd. Voer ongebruikte chemische stoffen en verpakkingen voor chemische stoffen af volgens de instructies van de fabrikant en de plaatselijk geldende voorschriften. Chemische stoffen en dampen in de tank zijn gevaarlijk; blijf altijd buiten de tank en houd uw hoofd nooit boven of in de opening. Houd u aan alle plaatselijke voorschriften met betrekking tot het spuiten van chemische stoffen. Voor het gebruik U mag de machine pas in gebruik nemen, nadat u deze handleiding en de bedieningshandleiding van het voertuig hebt gelezen en de inhoud ervan hebt begrepen. Laat kinderen nooit het voertuig besturen. Laat volwassenen het voertuig nooit bedienen zonder hun eerst een grondige instructie te geven. Dit voertuig mag uitsluitend worden gebruikt door getrainde en bevoegde personen. Alle bestuurders moeten lichamelijk en geestelijk in staat zijn het voertuig te besturen. Iedereen die het voertuig bestuurt, moet in het bezit van een rijbewijs zijn. Dit voertuig is uitsluitend bedoeld voor vervoer van de bestuurder en één passagier in de stoel die de fabrikant heeft geleverd. Vervoer nooit meer dan één passagier op het voertuig. Bestuur het voertuig nooit als u onder invloed van drugs of alcohol verkeert. Zorg ervoor dat u vertrouwd raakt met de bedieningsorganen en weet hoe u de motor snel kunt stoppen. Zorg ervoor dat alle veiligheidsschermen, veiligheidsvoorzieningen en stickers op hun plaats zitten. Als veiligheidsschermen, veiligheidsvoorzieningen of stickers defect zijn, onleesbaar zijn of beschadigd raken, moet u deze herstellen of vervangen, voordat u het voertuig gaat gebruiken. Draag altijd stevige schoenen. Draag geen sandalen, tennisschoenen of gymschoenen als u het voertuig gebruikt. Draag geen losse kleding of sieraden die kunnen worden gegrepen door bewegende onderdelen en lichamelijk letsel kunnen veroorzaken. Het verdient aanbeveling enn veiligheidsbril, veiligheidsschoenen, een lange broek en een helm te dragen. Dit is verplicht op grond van diverse plaatselijke veiligheidsvoorschriften en verzekeringsbepalingen. Houd iedereen, met name kinderen en huisdieren, weg uit het werkgebied. Voordat u het voertuig gebruikt, dient u altijd alle onderdelen van het voertuig of eventuele werktuigen te controleren. Als er iets niet in orde is, mag u het voertuig niet verder gebruiken. Zorg ervoor dat het probleem is verholpen voordat u het voertuig of het werktuig weer gaat gebruiken. Benzine is uiterst ontvlambaar. Wees daarom voorzichtig als u ermee omgaat. Gebruik een goedgekeurde benzinecontainer. Verwijder nooit de dop van de brandstoftank wanneer de motor loopt of heet is. Rook nooit als u omgaat met benzine. Vul de brandstoftank tot ongeveer,5 cm vanaf de bovenkant van de tank (de onderkant van de vulbuis). Doe dit in de openlucht. Niet te vol vullen. Neem eventueel gemorste benzine op. Gebruik uitsluitend een goedgekeurd vat of blik, dat niet van metaal is vervaardigd. Als gevolg van statische ontlading kunnen benzinedampen in een ongeaard benzinevat tot ontbranding komen. Voordat u het benzinevat vult, moet u dit uit de laadbak van het voertuig halen en op enige afstand van het voertuig op de grond plaatsen. Zorg ervoor dat de vulpijp tijdens het vullen voortdurend in contact met het benzinevat is. Controleer elke dag of de interlockschakelaars goed functioneren. Als een schakelaar defect is, moet u deze vervangen voordat u de machine gebruikt. Vervang om de twee jaar de interlockschakelaars van het veiligheidssysteem, ongeacht of ze wel of niet naar behoren functioneren.

5 Tijdens het gebruik Waarschuwing De uitlaatgassen van de motor bevatten koolmonoxide, een reukloos, dodelijk gif. Laat de motor niet binnenshuis of in een afgesloten ruimte draaien. De bestuurder en de passagier moeten op de stoel blijven zitten als het voertuig in beweging is. De bestuurder moet indien mogelijk het stuurwiel met beide handen vasthouden en de passagier moet de aangebrachte handgrepen gebruiken. Houd uw armen en benen te allen tijde binnen het voertuig. Vervoer nooit passagiers in de bak of op de werktuigen. Denk eraan dat uw passagier niet altijd weet wanneer u gaat remmen of een bocht gaat maken, en wellicht daarop niet is voorbereid. Kijk altijd goed uit en vermijd laag overhangende objecten, zoals boomtakken, deurposten en voetgangersbruggen. Let erop dat u voldoende ruimte boven uw hoofd heeft, zodat het voertuig zonder problemen kan passeren en de spuitbomen en uw hoofd niets raken. Als u de motor start: Neem plaats op de bestuurdersstoel en stel de parkeerrem in werking. Schakel de aftakas (indien aanwezig) uit en zet de gashendel (indien aanwezig) op UIT. Zet de schakelhendel in de neutraalstand en trap het koppelingspedaal in. Houd uw voet van het gaspedaal. Draai het contactsleuteltje op START. Let goed op als u de machine gebruikt. Als het voertuig niet veilig wordt gebruikt, kan dit leiden tot een ongeluk, omkiepen van het voertuig en ernstig lichamelijk of dodelijk letsel. Rij voorzichtig. U kunt op de volgende manieren voorkomen dat de machine omkiept of dat u de controle over de machine verliest: Ga zeer voorzichtig te werk, verminder uw snelheid en blijf op een veilige afstand van zandkuilen, greppels, sloten, hellingen en onbekend terrein of terrein waarvan de bodemomstandigheden of het reliëf abrupte veranderingen vertonen. Let op kuilen of andere verborgen gevaren. Ga zeer voorzichtig te werk als u op een steile helling werkt. In normale omstandigheden moet u een helling in een rechte lijn op- en afrijden. Verminder de snelheid als u een scherpe bocht maakt of draait op een helling. Draai indien mogelijk nooit op een helling. Wees extra voorzichtig als u het voertuig gebruikt op een nat oppervlak, bij hogere snelheden of als het zwaar belast is. De stoptijd zal groter zijn als het voertuig zwaar belast is. Schakel naar een lagere versnelling voordat u een helling op- of afrijdt. Vermijd plotseling stoppen en starten. Zet de machine niet van de achteruit-stand in de vooruit-stand of van de vooruit-stand in de achteruit-stand voordat de machine volledig tot stilstand is gekomen. Maak geen scherpe bochten en vermijd abrupte manoeuvres of andere riskante handelingen tijdens het rijden, waardoor u de controle over het voertuig kunt verliezen. Passeer een voertuig dat in dezelfde richting rijdt, nooit op een kruising, een onoverzichtelijk punt of andere gevaarlijke plaatsen. Als u vloeistof loost, mag u niemand achter het voertuig laten staan en moet u voorkomen dat iemand de vloeistof over zijn of haar voeten krijgt. Houd alle omstanders op een afstand. Voordat u achteruitrijdt, moet u achterom kijken om er zeker van te zijn dat er zich niemand achter het voertuig bevindt. Rij langzaam achteruit. Let op het verkeer als u in de buurt van een weg werkt of deze oversteekt. Verleen altijd voorrang aan voetgangers en andere voertuigen. Dit voertuig is niet bestemd voor gebruik op de openbare weg. Geef altijd aan dat u afslaat, of stop bijtijds zodat anderen weten wat u gaat doen. Houd u aan alle verkeersregels en verkeersvoorschriften. Blijf altijd met het voertuig uit de buurt van een omgeving waar zich stof of dampen in de lucht bevinden die tot explosie kunnen komen. De elektrische en uitlaatsystemen van het voertuig kunnen vonken veroorzaken waardoor explosief materiaal tot ontbranding kan komen. Als u niet zeker weet of u het voertuig veilig kunt gebruiken, moet u OPHOUDEN MET WERKEN en contact opnemen met de bedrijfsleiding. 5

6 Raak de motor, de transaxle, de geluiddemper of het verdeelstuk van de geluiddemper niet aan als de motor loopt of direct nadat u deze heeft afgezet. Deze kunnen heet zijn en brandwonden veroorzaken. Als het voertuig abnormaal trilt, moet u onmiddellijk stoppen, de motor afzetten, wachten tot alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen en het voertuig op beschadigingen controleren. Repareer alle schade voordat u de machine weer in gebruik neemt. Voordat u de bestuurdersstoel verlaat: Breng de machine tot stilstand. Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen. Stel de parkeerrem in werking. Haal het sleuteltje uit het contact. Opmerking: Blokkeer de wielen als de machine op een helling staat. Remmen Verminder uw snelheid als u een obstakel nadert. Dit geeft u extra tijd om te stoppen of te draaien. Als u een obstakel raakt, kunnen het voertuig en de lading worden beschadigd. En wat belangrijker is, u en uw passagier kunnen letsel oplopen. Het maximaal toelaatbare totaalgewicht van een voertuig heeft een belangrijke invloed op uw vermogen de machine tot stilstand te brengen en/of te draaien. Bij een zware lading en zware werktuigen wordt het moeilijker een voertuig tot stilstand te brengen of te draaien. Hoe zwaarder de lading, des te meer tijd het kost de machine tot stilstand te brengen. Het gazon en het wegdek zijn glad als zij nat zijn. De stoptijd op een nat oppervlak kan tot maal langer zijn dan op een droog oppervlak. Als u door staand water rijdt dat diep genoeg is om de remmen nat te laten worden, zullen zij pas goed functioneren als zij weer droog zijn. Nadat u door water hebt gereden, moet u de remmen testen om er zeker van te zijn, dat zij naar behoren functioneren. Als dat niet het geval is, moet u langzaam rijden, terwijl u lichte druk uitoefent op het rempedaal. Hierdoor drogen de remmen. Gebruik op hellingen of oneffen terrein Als u het voertuig op een helling gebruikt, bestaat de kans dat het voertuig omslaat of gaat rollen. Ook bestaat de kans dat de motor afslaat of dat het voertuig op een helling vaart verliest. Hierdoor kan lichamelijk letsel ontstaan. Geef niet te snel gas en trap niet abrupt op het rempedaal als u achteruit een helling afrijdt, zeker niet als u een lading vervoert. Rij nooit dwars over een steile helling; u moet deze helling altijd in een rechte lijn op- of afrijden of er omheen gaan. Als de motor afslaat of als de machine vaart begint te verliezen terwijl u een helling oprijdt, moet u voorzichtig het rempedaal indrukken en de helling langzaam achterwaarts in een rechte lijn afrijden. Draaien als u een helling op- of afrijdt, kan gevaarlijk zijn. Als u moet draaien op een helling, dient u dit langzaam en voorzichtig te doen. Maak nooit een scherpe of snelle bocht op een helling. Een zware lading heeft invloed op de stabiliteit van de machine. Verminder het gewicht van de lading en neem gas terug als u op een helling rijdt. Stop niet op een helling, zeker niet als u een lading vervoert. Stoppen tijdens de afdaling van een helling kost meer tijd dan op vlak terrein. Als u het voertuig tot stilstand moet brengen, mag u de snelheid niet te abrupt verminderen, omdat dan de kans bestaat dat het voertuig omslaat of gaat rollen. Trap niet te abrupt op het rempedaal als u achterwaarts rolt, omdat het voertuig dan kan omslaan. Neem gas terug en verminder de lading als u moet rijden op oneffen terrein en vlak langs wegranden, kuilen en andere onverwachte veranderingen in het terrein. De lading kan gaan schuiven waardoor het voertuig zijn stabiliteit verliest. Waarschuwing Onverwachte veranderingen in het terrein kunnen leiden tot abrupte bewegingen van het stuurwiel die letsel aan handen en armen kunnen veroorzaken. Verminder uw snelheid als u op oneffen terrein en vlak langs wegranden rijdt. Houd het stuurwiel losjes vast aan de rand. Houd uw handen niet op de spaken van het stuurwiel. 6

7 De machine beladen Het gewicht van de lading kan verandering brengen in het zwaartepunt en de wijze waarop u het voertuig moet gebruiken. Om te voorkómen dat u de controle over het voertuig verliest waardoor lichamelijk letsel kan ontstaan, moet u de volgende richtlijnen in acht nemen: Verminder het gewicht van de lading als u op een helling of oneffen terrein rijdt om te voorkomen dat het voertuig omkiept of omslaat. Denk erom dat een vloeibare lading kan gaan schommelen. Dit gebeurt meestal als u draait, een helling op- of afrijdt, plotseling uw snelheid wijzigt of als u over oneffen terrein rijdt. Als de lading gaat schuiven, kan het voertuig omslaan. Als u een zware lading vervoert, moet u de snelheid verminderen en ervoor zorgen dat de remweg lang genoeg is. Trap niet abrupt op het rempedaal. Wees extra voorzichtig op hellingen. Wees erop bedacht dat een zware lading de remweg verlengt en de mogelijkheid vermindert om snel te draaien zonder om te slaan. Onderhoud De machine mag uitsluitend worden onderhouden, gerepareerd, afgesteld of geïnspecteerd door vakbekwame en erkende technici. Voordat u onderhoudswerkzaamheden aan de machine verricht of deze afstelt, moet u de motor afzetten, de parkeerrem in werking stellen en het sleuteltje uit het contact verwijderen om te voorkomen dat de motor per ongeluk wordt gestart. Laat de tank leeglopen voordat u de spuitmachine kantelt of verwijdert van het voertuig, of voordat u de machine stalt. Verricht nooit werkzaamheden onder de spuitmachine zonder de steunstang van de tank te gebruiken. Zorg ervoor dat alle aansluitstukken van de hydraulische leidingen vastzitten en alle hydraulische slangen en leidingen in goede staat verkeren voordat u druk zet op het hydraulische systeem. Houd lichaam en handen uit de buurt van kleine lekgaten of spuitmonden waaruit onder hoge druk hydraulische vloeistof ontsnapt. U kunt lekken in het hydraulische systeem opsporen met behulp van karton of papier. Doe dit niet met uw handen. Hydraulische vloeistof die onder druk ontsnapt, kan voldoende kracht hebben om door de huid heen te dringen, en letsel veroorzaken. Vloeistof die in de huid is geïnjecteerd, dient binnen enkele uren operatief te worden verwijderd door een arts die bekend is met deze vorm van verwondingen, omdat anders gangreen kan ontstaan. Alvorens het hydraulische systeem los te koppelen of werkzaamheden daaraan te verrichten, moet u alle druk in het systeem opheffen. Dit doet u door de motor af te zetten, de stortklep van ophalen naar neerlaten te draaien en/of de laadbak en werktuigen neer te laten. Als de bak in de opgehaalde stand moet blijven, dient u deze vast te zetten met de laadbakbeveiliging. Om het voertuig in goede conditie te houden, moet u ervoor zorgen dat alle moeren, bouten en schroeven goed zijn vastgedraaid. Om het risico van brand te verminderen, moet u de omgeving van de motor vrij van overtollig vet, gras, bladeren en aangekoekt vuil houden. Voordat u onderhoudswerkzaamheden aan de machine verricht of deze afstelt, moet u de motor afzetten, de parkeerrem in werking stellen en het sleuteltje uit het contact verwijderen om te voorkomen dat iemand per ongeluk de motor start. Als de motor moet lopen om onderhouds- of afstelwerkzaamheden uit te voeren, moet u uw kleding, handen, voeten en andere lichaamsdelen uit de buurt van de motor en bewegende delen houden. Houd iedereen op afstand. Voorkom dat de motor het maximaal toelaatbare toerental overschrijdt, doordat de instellingen van de motor zijn veranderd. Het maximale motortoerental is 650 tpm. Ten behoeve van de veiligheid en een nauwkeurige afstelling moet u het maximale motortoerental door een erkende TORO-dealer laten controleren met een toerenteller. Indien belangrijke reparaties nodig zijn of hulp is vereist, moet u contact opnemen met een erkende TORO-dealer. Om de beste prestaties te verkrijgen en er zeker van te zijn dat het voertuig veilig kan worden gebruikt, moet u ter vervanging altijd originele onderdelen en accessoires van TORO aanschaffen. Gebruik ter vervanging nooit onderdelen en accessoires van andere fabrikanten, omdat dit gevaarlijk kan zijn. Elke verandering aan dit voertuig die gevolgen heeft voor de werking, prestaties, levensduur of het gebruik van het voertuig, kan lichamelijk of dodelijk letsel veroorzaken. Dergelijke veranderingen kunnen ertoe leiden dat de garantie op het product van de TORO Company komt te vervallen. Er mogen geen wijzigingen worden aangebracht aan dit voertuig zonder toestemming van de TORO Company. Voor inlichtingen kunt u contact opnemen met The TORO Company, Commercial Division, Vehicle Engineering Dept., 00 West 8nd St., Bloomington, Minnesota , V.S. Raadpleeg de gebruikershandleiding van het voertuig voor andere onderhoudswerkzaamheden. 7

8 Veiligheids- en instructiestickers Veiligheidsstickers en veiligheidsinstructies zijn gemakkelijk zichtbaar voor de gebruiker en bevinden zich bij plaatsen waar gevaar kan ontstaan. Vervang alle beschadigde of verdwenen stickers.. Aan. Mengen Uit. Aan. Tank aftappen Uit. Schuimmarkeerder. Spuitboomlift Spuitsysteem. Waarschuwing Lees de Gebruikershandleiding.. Gevaar voor elektrische schok, bovengrondse elektrische leidingen Blijf uit de buurt van bovengrondse elektrische leidingen Ledematen kunnen bekneld raken, spuitboom Houd omstanders op een veilige afstand van de machine.. Niet hierop stappen Waarschuwing Lees de Gebruikershandleiding.. Risico van bijtende vloeistof/chemische brandwonden en inademing van gas Bedek de huid en draag een veiligheidsbril, handschoenen en adembescherming Waarschuwing Het is niet toegestaan passagiers te vervoeren. 8

9 9-78. Risico om gegrepen te worden, riem Blijf uit de buurt van bewegende onderdelen Waarschuwing Ga niet in de tank.. 50 tpm Ledematen kunnen bekneld raken, tank van spuitmachine Houd omstanders op een veilige afstand van de tank van de spuitmachine en lees de Gebruikershandleiding.. Monitor. Aan. Uit. Gebruiksdosis 5. Verhogen 6. Verminderen 7. Vergrendelde-schakelaar voor gebruiksdosis 8. Ontgrendelde-schakelaar voor gebruiksdosis 9. Hoofdschakelaar van de spuitbomen 0. Linker spuitboom Middelste spuitboom. Rechter spuitboom. Spuiten Aan. Spuiten Uit 5. Automatisch 6. Handmatig 7. Schuimmarkeerder van linker spuitboom 8. Schuimmarkeerder van rechter spuitboom 9. Spuitboom neerlaten 0. Spuitboom opheffen 9

10 Specificaties Opmerking: Specificaties en ontwerp kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd. Basisgewicht van spuitsysteem Tankinhoud Totale lengte van voertuig met standaard spuitsysteem Totale hoogte van voertuig met standaard spuitsysteem tot de bovenkant van de tank Totale hoogte van voertuig met standaard spuitsysteem als de spuitbomen kruislings zijn ingeklapt Totale breedte van voertuig met standaard spuitsysteem als de spuitbomen kruislings zijn ingeklapt 97 kg 757 liter 5 cm 7 cm 8 cm 98 cm Optionele apparatuur Toro levert optionele apparatuur en accessoires die u afzonderlijk kunt aanschaffen en op uw WORKMAN kunt installeren. Neem contact op met een erkende Service Dealer voor een complete lijst met optionele apparatuur die momenteel verkrijgbaar is voor uw spuitmachine. Montage Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van de machine. Opmerking: U dient een RTV-siliconen afdichtmiddel aan te schaffen voordat u deze kit monteert. Neem voor informatie over de verkrijgbare accessoires contact op met een erkende Toro-dealer. Nadat u de spuitbomen en spuitdoppen hebt geïnstalleerd en voordat u de spuitmachine voor de eerste keer gaat gebruiken, moet u de omloopkleppen van de spuitbomen instellen zodat de druk en de gebruiksdosis voor alle spuitbomen hetzelfde blijft als u een of meer spuitbomen hebt uitgeschakeld. Zie De omloopkleppen van de spuitbomen afstellen, blz. 7. Losse onderdelen Opmerking: Gebruik onderstaande lijst om te controleren of alle onderdelen zijn geleverd. Omschrijving Hoeveelheid Gebruik Kriksteunen Gaffelpennen Scherm Tandwieltandsensor Schroef, M6 x.00 x Veerring, M6 Zekeringhouder Zekering Schroef, #0- x / inch Ring, 7/ inch Borgmoer, #0- Kabelboom Sterveerring Kabelklembanden 5 De Workman gebruiksklaar maken Montage van snelheidssensor van voertuig Montage van kabelboom 0

11 Omschrijving Verbindingsteun Bout, / x / inch Flensmoer, / inch Bevestigingsplaat van bedieningskast Bout, 5/6 x -/ inch Flensmoer, 5/6 inch Steunbeugel Inbusbouten, /8 x inch Borgmoer, /8 inch Steunstang Moer Gaffel Gaffelpen Borgpen Hoeveelheid Gebruik Montage van de bevestigingsplaat van de bedieningskast Montage van de steunstang Bevestigingsbeugels Montage van de bevestigingsbeugels van werktuig Radiatorscherm Radiatorpaneel Bouten, /8 x inch Bouten, / x / inch Tank en tankframe Gaffelpennen Lynch-pennen Bouten, / x -/ inch Ringen, / inch Moeren, / inch Knop J-clips Spuitboomhouder, links Spuitboomhouder, rechts Gebruikershandleiding Instructievideo Onderdelencatalogus Montage van radiatorscherm Montage van het tankframe Montage van de bedieningskast Montage van de spuitboomhouders Lezen voordat de machine in gebruik wordt genomen Bekijken voordat de machine in gebruik wordt genomen Gebruiken bij het bestellen van reserveonderdelen Registratiekaart Invullen en opsturen naar Toro Inspectieformulier Invullen en opslaan in uw klantendossier

12 Aanwezige laadbak verwijderen. Start de motor. Laat de laadbak met behulp van de hydraulische hefhendel zakken totdat de cilinders los in de sleuven zitten. Laat de hefhendel los en zet de motor af.. Verwijder de lynch-pennen van de uiteinden van de gaffelpennen van de cilinderstang (Fig. ). 6. Bevestigingsplaat van laadbak. Uiteinde van cilinderstang. Gaffelpen. Lynch-pen 5 Figuur 5. Achterste sleuven (complete laadbak) 6. Voorste sleuven (/ laadbak) m 78. Verwijder de gaffelpennen waarmee de uiteinden van de cilinderstang vastzitten aan de bevestigingsplaten van de laadbak, door de pennen naar binnen te drukken (Fig. ).. Verwijder de lynch-pennen en de gaffelpennen waarmee de draaibeugels zijn bevestigd aan de framebalken (Fig. ). 5. Til de laadbak van het voertuig. Voorzichtig Een complete laadbak weegt ongeveer 9,5 kg: probeer daarom de laadbak niet in uw eentje te monteren of te verwijderen. Doe dit met twee of drie andere personen of gebruik een bovenloopkraan. 6. Bewaar de cilinders in de opslagklemmen. Zet de hydraulische hefinrichting vast met de vergrendelingshendel op het voertuig om te voorkomen dat de hefcilinders per ongeluk naar buiten schuiven. De Workman gebruiksklaar maken. Parkeer het voertuig in een veilige werkruimte met een hefinstallatie binnen bereik.. Zet de motor af en verwijder het contactsleuteltje.. Maak de minkabel van de accu los van de accupool. Opmerking: Dit is een veiligheidsmaatregel omdat een kabelboom moet worden gemonteerd.. Linkerhoek van achterzijde van laadbak. Framebalk van voertuig 5 m 79 Figuur. Draaiplaat. Gaffelpen 5. Lynch-pen

13 Montage van de snelheidssensor van het voertuig Belangrijk De snelheidssensor moet worden gemonteerd vóór de montage van de aftakas. Als de aftakas al is gemonteerd, moet u deze eerst verwijderen. Raadpleeg de Montage-instructies voor de aftakas voor meer informatie over verwijdering en montage van de aftakas.. Verwijder de vier bouten waarmee de kap is bevestigd aan de bovenkant van het transaxle-huis (Fig. ).. Monteer de nieuwe kap op het transaxle-huis met behulp van de vier bouten die u hebt verwijderd bij stap (Fig. 5). De kap is in de juiste positie gemonteerd als de afdichting naar boven wijst en is gekeerd naar de linkerkant van het voertuig. 5 6 m 750. Kap. Bout Figuur. Transaxle-huis. Breng het RTV-afdichtmiddel aan op het nieuwe scherm voordat u deze monteert op het transaxle-huis.. Kap. Schroef, M6 x,00 x. Veerring, M6 Figuur 5. Tandwieltandsensor 5. Afdichting 6. Voorkant van voertuig. Monteer de tandwieltandsensor met behulp van de schroef (M6 x,00 x ) en de veerring (M6) zoals wordt getoond in Figuur Monteer de aftakas. Raadpleeg de Montage-instructies voor meer informatie.

14 Montage van de kabelboom. Verwijder de schroeven waarmee de voorkap is bevestigd aan het frame. Verwijder de kap zodat u bij de elektrische bedrading kunt komen Bevestig de kabelboom aan de zekeringhouder door de gemerkte kabels in de kabelboom te verbinden met de corresponderende stekkers op de achterkant van de zekeringhouder (Fig. 6) m Kabelboom. Nieuwe zekeringhouder. Rood/zwarte kabel. Rood/witte kabel 5. Rode kabel 6. Zwarte aardingskabel 5 Figuur m Gleuf voor zekering van schuimmarkeerder 8. Gleuf voor zekering van spuitboomlift 9. Gleuf voor zekering van spuitsysteem 0. Open gleuf, niet in gebruik. Bevestig de zwarte aardingskabel met behulp van de sterveerring aan de / inch bout op het frame van het voertuig (Fig. 7).. Monteer de zekeringhouder en de kabelboom op het frame naast de aanwezige zekeringhouder met behulp van de twee schroeven (#0- x / inch), twee ringen (7/ inch) en twee borgmoeren (#0-) zoals wordt getoond in Figuur Plaats de 0 A zekering voor het sproeisysteem in de daarvoor bestemde gleuf en breng een nieuwe sticker op de zekeringhouder aan (Fig. 7).. Zekeringhouder. Zekering, 0 A. Schroeven, #0- x / inch. Ringen, 7/ inch 5. Borgmoer, #0- inch Figuur 7 6. Aanwezige sticker 7. Nieuwe sticker van zekeringhouder 8. Aardingskabel, zwart 9. Sterveerring en bout 6. Leid de kabelboom via de opening in de vloer onder de stoelbasis naar achteren met de aanwezige bedrading. 7. Leid de kabelboom bij de kap van de omkiepbeveiliging, achter de bestuurdersstoel, van onder de stoel naar boven en over het frame. Zorg ervoor dat de voedingsconnector van het spuitsysteem van onder het voertuig naar buiten steekt (Fig. 8). m 79. Kap van omkiepbeveiliging. Kabelboom Figuur 8. Linkerkant van frame. Voedingsconnector van spuitsysteem

15 8. Leid de kabelboom langs de linkerkant van het frame en terug naar de snelheidssensor met de aanwezige bedrading (Fig. 8). 9. Monteer de elektrische connector aan de snelheidssensor. 0. Gebruik kabelklembanden om de kabelboom te bevestigen aan de aanwezige bedrading en plaats deze uit de buurt van bewegende onderdelen en hittebronnen.. Plaats de voorkap en zet deze vast met de schroeven die u eerder hebt verwijderd. Montage van de bevestigingsplaat van de bedieningskast. U monteert de bevestigingsplaat van de bedieningskast op het dashboard (of verbindingsplaat) van de Workman met behulp van vier bouten (5/6 x inch) en vier borgmoeren (5/6 inch) zoals wordt getoond in Figuur 0. Montage van de verbindingsplaat Als u het spuitsysteem moet monteren op een Workman met serienummer of lager, moet u gebruik maken van de verbindingsplaat, de bouten en moeren, die zijn geleverd bij de losse onderdelen.. U monteert de verbindingsplaat op het dashboard van de Workman met behulp van vier bouten (/ x / inch) en vier flensmoeren (/ inch) zoals wordt getoond in Figuur Bevestigingsplaat van bedieningskast. Dashboard m 75 Figuur 0. Bout, 5/6 x inch. Borgmoer, 5/6 inch 5 m 75. Verbindingsplaat. Bout, / x / inch. Flensmoer, / inch Figuur 9. Bevestigingsplaat van de bedieningskast 5. Bout, 5/6 x inch 6. Borgmoer, 5/6 inch 5

16 Montage van de steunstang. Monteer de steunbeugel aan de binnenkant van de linker framerail met behulp van twee inbusbouten (/8 x inch) en twee borgmoeren (/8 inch) zoals wordt getoond in Figuur en. Draai de moeren vast met een torsie van 0 ± Nm. 5, 6. Steunstang. Contramoer. Gaffel Figuur. Steunstang 5. Gaffelpen 6. Borgpen. Steunbeugel. Linker framerail Figuur Binnenaanzicht. Borgmoer, /8 inch. Buig de borgpen om de steunstang vast te zetten. Montage van de bevestigingsbeugels van het werktuig. Verwijder de twee achterste bouten en flensmoeren op de beugel van de hefcilinder. Bewaar de bevestigingen voor toekomstig gebruik.. Monteer de bevestigingsbeugels van het werktuig met behulp van de twee bouten en flensmoeren die u eerder hebt verwijderd (Fig. ). Figuur. Steunbeugel. Linker framerail Buitenaanzicht. Inbusbout, /8 x inch. Zet de steunstang, de contramoer en gaffel losjes aan elkaar (Fig. ).. Monteer de steunstang op de binnenkant van het achterstuk, links van het tankframe, bij de gaffel met behulp van een gaffelpen en een borgpen (Fig. ).. Beugel van de hefcilinder. Bevestigingsbeugel Figuur Linkerkant getoond. Bouten. Hefcilinder. Herhaal de procedure om de bevestigingsbeugel te monteren aan de andere kant. 6

17 Montage van radiatorscherm. Zoek de voedingsconnector van het spuitsysteem op de kabelboom, die u eerder hebt gemonteerd.. Monteer het radiatorscherm op de radiator van het voertuig (Fig. 5). Belangrijk Leid de voedingsconnector van het spuitsysteem naar de voorkant van het voertuig en zorg ervoor dat de connector niet bekneld raakt onder het radiatorscherm.. Zet het scherm vast aan het frame met behulp van vier bouten (/8 x inch). Montage van het tankframe. Gebruik een hefinstallatie om het tankframe op te tillen en plaats deze op het frame van het voertuig met de pomp en de kleppen naar achteren gericht.. Draai de steunstang 90 en steek deze door het rustpunt van de steunstang (Fig. 6) terwijl u het tankframe langzaam laat zakken.. Radiatorscherm. Bout, /8 x inch Figuur 5 Linkerkant getoond. Voedingsconnector van spuitsysteem Montage van het radiatorpaneel op voertuigen met luchtgekoelde motor Een extra paneel wordt gemonteerd op de voorkant, links van het radiatorscherm, van alle voertuigen met luchtgekoelde motor.. U monteert het radiatorpaneel op het radiatorscherm door de drie boorgatten in het paneel in een lijn met de corresponderende gaten in het scherm te brengen. Belangrijk Leid de voedingsconnector van het spuitsysteem naar de voorkant van het voertuig en zorg ervoor dat de connector niet bekneld raakt onder het radiatorscherm. 5. Zet het scherm vast aan het frame met behulp van drie bouten (/ x / inch).. Tankframe. Steunstang, 90 gedraaid Figuur 6. Rustpunt voor steunstang. Als de steunstang door het rustpunt heen is, draait u de stang 90 om deze daarin vast te zetten.. Laat het tankframe verder zakken op het frame van het voertuig. 7

18 5. Gebruik de inspectieluiken op beide zijden van het tankframe om te controleren of er slangen of kabels bekneld zitten (Fig. 7). 7. Monteer een gaffelpen (/ inch) en twee lynchpennen aan de scharnierende lip om het tankframe te bevestigen aan het frame van het voertuig (Fig. 8). 8. Doe hetzelfde aan de andere kant. Pompaandrijving bevestigen 9. Trek de rubberen kap van de voorkant van de aandrijfas van de aftakas naar achteren en monteer de aandrijfas op de uitgangsas van de aftakas (Fig. 9). Belangrijk Controleer of de aandrijfas van de aftakas vastzit door te kijken of de borgkogels in de groef van de uitgangsas zitten. Figuur 7 Rechterkant getoond. Inspectieluik. Binnenkant van het tankframe Belangrijk Als er slangen of kabels op het tankframe bekneld of geknikt zijn, moet u het tankframe optillen, de positie veranderen en de betreffende slangen of kabels weer vastzetten. 6. Houd de scharnierende lip op de achterkant van het tankframe recht voor de opening aan het uiteinde van het frame van het voertuig (Fig. 8).. Rubberen kap. Aandrijfas van aftakas Figuur 9. Uitgangsas van aftakas. Scharnierende lip. Borgpen, / inch Figuur 8 Linkerkant getoond. Lynch-pen. Frame van voertuig 8

19 Montage van het tankframe voltooien 0. Plaats de voorste bevestigingsbeugels op een lijn met de bevestigingsbeugels die u eerder hebt gemonteerd.. Bevestig het tankframe aan het frame van het voertuig met een bout (/ x -/ inch), twee ringen (/ inch) en een borgmoer (/ inch) zoals wordt getoond in Figuur 0. Montage van de J-clips 5. Monteer de twee J-clips in het middelste bedieningspaneel bij de punten die zijn aangegeven in Figuur met behulp van de aanwezige schroeven., m 78. Voorste bevestigingsbeugel. Bevestigingsbeugel Figuur 0 Linkerkant getoond, 5. Bout, / x -/ inch. Ring, / inch 5. Borgmoer, / inch. Herhaal bovengenoemde procedure aan de andere kant. Montage van de bedieningskast De bedieningskast wordt op het tankframe gemonteerd met behulp van een gaffelpen, borgpen en knop. De bedieningskast zit links naar achteren.. Verwijder de gaffelpen en de borgpen waarmee de bedieningskast wordt bevestigd aan het tankframe.. Monteer de bedieningskast, met de bedieningsorganen gericht naar de bestuurder, op de bevestigingsplaat met behulp van de gaffelpen en de borgpen, die u eerder hebt verwijderd.. Monteer de knop om de bedieningskast te stabiliseren. Met de hand aandraaien.. Verbind de kabelboom van het tankframe met de voedingsconnector van het spuitsysteem.. J-clip. Aanwezige schroeven. Kabelboom van bedieningskast Figuur. Middelste bedieningspaneel 6. Monteer een J-clip in de kap van de omkiepbeveiliging achter de bestuurder met behulp van een bout (/ x inch) en een moer (/ inch). Het gat bevindt zich op de middellijn, ongeveer 5 cm vanaf de rand van de kap van de omkiepbeveiliging aan de kant van de bestuurder. Opmerking: Indien een gat ontbreekt, moet u er een boren. Boor een gat van 6,5 mm in het bovenste oppervlak van de kap op de middellijn, ongeveer 50 cm vanaf de rand aan de kant van de bestuurder (Fig. ). 50 cm. Boor een gat van 6,5 mm Figuur 7. Bevestig de kabelboom van de bedieningskast aan het bedieningspaneel en de kap van de omkiepbeveiliging met behulp van J-clips. 9

20 Montage van de spuitboomhouders Monteer de spuitboomhouders, die zijn geleverd bij het spuitsysteem als u de spuitboomset monteert. Raadpleeg de Montage- instructies van de spuitboomset voor meer informatie over de montage van de verlengstukken van de spuitbomen.. Monteer de linker spuitboomhouder, die is geleverd bij de losse onderdelen van het spuitsysteem, op het tankframe, als u de middelste spuitboom monteert, zoals wordt getoond in Figuur. Gebruik hiervoor bout van / x -/ inch, bout van / x inch en flensmoeren (/ inch). De bevestigingen die moeten worden gebruikt, zitten bij de spuitboomset.. Herhaal stap voor de montage van de rechter spuitboom. Opmerking: Het spuitsysteem is nu gereed voor de verdere montage van de spuitboomset. Raadpleeg de Montage-instructies van de spuitboomset voor meer informatie. Voor het gebruik Schoonwatertank vullen De spuitmachine is uitgerust met een schoonwatertank (Fig. ) zodat u uw ogen, uw huid of andere oppervlakken kunt schoonspoelen als deze per ongeluk in contact zijn gekomen met chemische stoffen. Vul de watertank altijd met schoon water voordat u gaat werken met chemische stoffen.. Dop van vulbuis. Schoonwatertank Figuur. Tapkraan 5 6 Om de tapkraan van de watertank te openen, moet u de hendel op de kraan naar de voorzijde van de spuitmachine draaien. 7. Linker spuitboomhouder. Bout, / x -/ inch. Bout, / x inch. Flensmoer, / inch Figuur Linkerkant getoond m Bevestigingsbeugel van frame 6. Frame 7. Middelste spuitboom 0

21 Gebruiksaanwijzing Dit hoofdstuk heeft uitsluitend betrekking op de bediening van het spuitsysteem. Raadpleeg de Gebruikershandleiding van uw Workman voor informatie over de bediening van het voertuig. Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van de machine. Veiligheid op de eerste plaats Lees aandachtig alle veiligheidsinstructies en -stickers in het hoofdstuk Veilige bediening.van deze handleiding en de handleiding van uw voertuig. Met behulp van deze informatie kunt u voorkomen dat omstanders of uzelf letsel oplopen.. Voedingsschakelaar, Spray Pro-monitor. Spray Pro-monitor Figuur 5. Schakelaar voor gebruiksdosis. Vergrendelschakelaar voor gebruiksdosis 5. Hoofdschakelaar van de spuitbomen 6. Schakelaar van linker spuitboom 7. Schakelaar van middelste spuitboom 8. Schakelaar van rechter spuitboom Bedieningsorganen en onderdelen van de spuitmachine Voedingsschakelaar van Spray Pro-monitor Met de voedingsschakelaar van de Spray Pro-monitor kunt u deze aan-/uitzetten. Druk op de schakelaar om de Spray Pro-monitor in of buiten werking te stellen (Fig. 5). Als de schakelaar is aangezet, brandt er een lampje op de schakelaar. Raadpleeg het hoofdstuk Spray Pro-monitor op blz. voor informatie over de bediening van de monitor. Belangrijk Op de schakelaar van de Spray Promonitor staat altijd stroom. Zorg ervoor dat de schakelaar is uitgezet als de machine wordt opgeslagen. Hoofdschakelaar van de spuitbomen Met behulp van de hoofdschakelaar van de spuitbomen kunt u starten of stoppen met spuiten. Druk op de schakelaar om het spuitsysteem in of buiten werking te stellen (Fig. 5). Als de hoofdschakelaar is uitgezet, verschijnt op het Spray Pro-scherm de melding Hold.

22 Schakelaars van de spuitbomen De schakelaars van de spuitbomen bevinden zich langs de onderkant van het bedieningspaneel (Fig. 5). Zet elke schakelaar omhoog om de corresponderende spuitboom in te schakelen en omlaag om deze uit te schakelen. Als de schakelaar is aangezet, brandt er een lampje op de schakelaar. Deze schakelaars kunnen uitsluitend worden gebruikt voor de bediening van het spuitsysteem als de hoofdschakelaar van de spuitbomen is aangezet. Schakelaar voor gebruiksdosis De schakelaar voor de gebruiksdosis bevindt zich op de linkerzijde van het bedieningspaneel (Fig. 5). U moet de schakelaar omhoog drukken en in die positie blijven houden om de gebruiksdosis te verhogen, of indrukken en ingedrukt houden om de gebruiksdosis te verminderen.. Regelklep voor gebruiksdosis. Vloeistofstroommeter Figuur 6. Kleppen van spuitbomen. Omloopkleppen van spuitbomen Vergrendelschakelaar voor gebruiksdosis De vergrendelschakelaar voor de gebruiksdosis bevindt zich in de linker benedenhoek van het bedieningspaneel (Fig. 5). Draai de sleutel linksom in de vergrendelde stand om de schakelaar voor de gebruiksdosis te blokkeren; hiermee voorkomt u dat iemand per ongeluk de gebruiksdosis verandert. Draai de sleutel rechtsom in de onvergrendelde stand om de schakelaar voor de gebruiksdosis te activeren. Plaatsen voor schakelaars voor spuitboomlift, sonische spuitboom en schuimmarkeerder Als u de elektrische spuitboomlift, de sonische spuitboom en de schuimmarkeerder monteert, moet u schakelaars toevoegen aan het bedieningspaneel om ze te kunnen bedienen. De spuitmachine wordt geleverd met kunststof pluggen op de desbetreffende plaatsen. Regelklep voor gebruiksdosis Met deze klep, die zich achter de tank bevindt (Fig. 6), regelt u de hoeveelheid vloeistof die naar de spuitbomen moet gaan, door de vloeistofstroom naar de spuitbomen of de omloopslang naar de mengregelklep te leiden. U kunt deze klep op twee manieren bedienen: met de schakelaar voor de gebruiksdosis of met de hand: Als u de klep met de hand wilt bedienen, moet u de stekker op de klep lostrekken; daarna kunt u de knop op de klep met de hand draaien totdat de gewenste gebruiksdosis is bereikt. Vloeistofstroommeter De vloeistofstroommeter meet de doorstroomhoeveelheid van de vloeistof die wordt gebruikt door het Spray Pro systeem (Fig. 6). Kleppen van spuitbomen Met deze kleppen kunt u de drie spuitbomen in- of uitschakelen (Fig. 6). Als u geen spuitboom hebt gemonteerd of niet wilt dat er een spuitboom kan worden ingeschakeld, kunt u elke klep met de hand bedienen door de stekker in de klep los te trekken; vervolgens draait u de knop op de klep naar rechts om de klep buiten werking te stellen of naar links om deze in werking te stellen. Omloopkleppen van spuitbomen De omloopkleppen van de spuitbomen (Fig. 6) leiden de vloeistofstroom voor een spuitboom naar een tank als u de spuitbomen uitschakelt. U kunt deze kleppen afstellen om ervoor te zorgen dat de druk van de spuitbomen constant blijft, ongeacht hoeveel spuitbomen zijn ingeschakeld. Zie De omloopkleppen van de spuitbomen instellen, blz. 7.

23 Mengregelklep Deze klep bevindt zich rechts van de tank (Fig. 7). Draai de knop op de klep op 9 uur om de inhoud van de tank te mengen en op uur om te stoppen met mengen. Aftaphendel van tank De aftaphendel van de tank bevindt zich boven op de tank (Fig. 9). Trek de hendel omhoog om de tank af te tappen.. Aftaphendel van tank Figuur 9 Figuur 7. Mengregelklep. Drukmeter Om te mengen, moet u de aftakas en de koppeling inschakelen en de motor boven stationair laten lopen. Als u stopt met sproeien en wilt gaan mengen, moet u de schakelhendel in de neutraalstand zetten, de koppeling laten opkomen, de parkeerrem in werking stellen, en de gashendel (indien aanwezig) open zetten. Drukmeter De drukmeter bevindt zich rechts van de tank (Fig. 7). Deze meter toont de druk van de vloeistof in het systeem in psi en bar. Pomp De pomp bevindt zich bij de achterkant van het voertuig (Fig. 8). Tankdeksel Het tankdeksel bevindt zich midden op de tank (Fig. 0). Op het deksel te openen, moet u de motor afzetten, de parkeerrem in werking stellen, de voorste helft van het deksel naar links draaien en open klappen. U kunt de zeef aan de binnenzijde verwijderen om deze te reinigen. Om de tank af te sluiten, moet u de zeef terugplaatsen als u deze hebt verwijderd, het deksel dichtdoen en de voorste helft van het deksel naar rechts draaien. Figuur 0. Tankdeksel. Anti-overloopaansluiting Figuur 8. Pomp. Smeernippel Anti-overloopaansluiting Op de voorkant van de tank bevindt zich een antioverloopaansluiting; een slangaansluiting met een schroefdraadverbinding en een 90 geribde fitting, die u kunt leiden naar de tankopening (Fig. 0). Op deze aansluiting kunt u een waterslang bevestigen zodat u de tank met water kunt vullen zonder dat de slang en het water worden verontreinigd door de chemische stoffen in de tank. Belangrijk Zorg ervoor dat de slangaansluiting niet in contact komt met de vloeistof in de tank. U mag de slang niet verlengen zodat deze in contact kan komen met de vloeistof in de tank.

24 Spray Pro Monitor De Spray Pro-monitor biedt de mogelijkheid allerlei gegevens over de prestaties van het systeem, zoals snelheid van de machine en gebruiksdoses, te bekijken en te controleren. De monitor controleert niet de gebruiksdosis. De monitor heeft een LCD-scherm dat de geselecteerde gegevens toont, een keuzeschijf en knoppen om de monitor te kalibreren (Fig. ). Figuur. LCD-scherm. Kalibratieknoppen. Keuzeschijf Keuzeschijf De keuzeschijf heeft de volgende standen: Snelheid Toont de rijsnelheid in mijlen per uur (als de maateenheden zijn ingesteld op US of TURF) of kilometers per uur (als de maateenheden zijn ingesteld op SI). Maateenheden Toont de gekozen maateenheid als volgt: US (Amerikaanse maatsysteem) SI (metrisch systeem) TURF (als US maar de hoeveelheden worden uitgedrukt in Amerikaans gallons per 000 sq ft in plaats van Amerikaanse gallons per acre). Geschatte Dosis Toont de gebruiksdosis in Amerikaanse gallons per acre (US), liters per hectare (SI) of Amerikaanse gallons per 000 sq ft (TURF). Totale Hoeveelheid Toont de totale hoeveelheid in Amerikaanse gallons (US en TURF) of liters (SI) die u hebt gebruikt sinds u voor de laatste keer de [RESET]-knop voor deze instelling hebt ingedrukt. Sub Hoeveelheid Toont de totale hoeveelheid in Amerikaanse gallons (US en TURF) of liters (SI) die u hebt gebruikt sinds u voor de laatste keer de [RESET]-knop voor deze instelling hebt ingedrukt, zonder dat het scherm voor de Totale Hoeveelheid verandert. Als u op [RESET] drukt, wordt ook Sub Oppervlak teruggesteld. Afstand Toont de afstand die u hebt afgelegd in feet (US en TURF) of in meters (SI) sinds u voor de laatste keer de [RESET]-knop voor deze instelling hebt ingedrukt. Totale Oppervlak Toont het totale aantal acres (US), hectares (SI) of sq feet (TURF) waarop de machine is gebruikt sinds u voor de laatste keer de [RESET]-knop voor deze instelling hebt ingedrukt. Sub Oppervlak Toont het totale aantal acres (US), hectares (SI) of sq feet (TURF) waarop de machine is gebruikt sinds u voor de laatste keer de [RESET]-knop voor deze instelling hebt ingedrukt, zonder dat het scherm voor het Totale Oppervlak verandert. Als u op [RESET] drukt, wordt ook Sub Hoeveelheid teruggesteld. Knoppen De monitor heeft de volgende knoppen: [RESET] Zet de keuzeschijf terug op 0. [CAL] Wordt gebruikt om de kalibratiemodus te openen of te verlaten. [ ] Vermindert de waarden die tijdens de kalibratie worden getoond op het scherm. [+] Verhoogt de waarden die tijdens de kalibratie worden getoond op het scherm.

25 Kalibratie van de Spray Pro-monitor De Spray Pro-monitor heeft een kalibratiemodus waarmee u verschillende instellingen kunt veranderen om het scherm aan te passen en de monitor te kalibreren overeenkomstig uw wensen. U kunt de volgende instellingen kalibreren of wijzigen: Breedte van de spuitboom Maateenheden Vloeistofstroommeter Afstand Maateenheden instellen De standaardinstelling voor de maateenheden is US. U kunt de maateenheden ook wijzigen in SI (metrisch systeem) of TURF.. Breng het voertuig tot stilstand en stel de parkeerrem in werking.. Zet de hoofdhendel van het spuitsysteem in de UIT-stand. Op de monitor verschijnt de melding HOLD.. Druk net zolang op [CAL] totdat CAL HOLD op de monitor verschijnt en het rode lampje op de monitor gaat branden.. Draai de keuzeschijf op Maateenheden. 5. Gebruik de [+] of [ ] knoppen om de gewenste maateenheden te kiezen. 6. Druk op [CAL] totdat het rode lampje dooft. U kunt de kalibratiemodus ook verlaten door te gaan rijden met het voertuig. Breedte van de spuitboom instellen De standaardinstellingen voor de breedte van de spuitbomen zijn 00 cm voor de rechter en de linker spuitbomen en 50 cm voor de middelste spuitboom. Hierbij wordt uitgegaan van spuitdoppen op de rechter en linker spuitbomen en op de middelste spuitboom, die alle 50 cm van elkaar zijn geplaatst. Als u de afstand tussen de spuitdoppen verandert, moet u ook de breedte van de spuitboom wijzigen. Dit doet u als volgt:. Breng de spuitmachine tot stilstand en stel de parkeerrem in werking.. Zet de hoofdschakelaar van de spuitbomen op UIT. Op de monitor verschijnt de melding HOLD.. Druk net zolang op [CAL] totdat CAL HOLD op de monitor verschijnt en het rode lampje op de monitor gaat branden.. Draai de keuzeschijf op Totale Oppervlak. 5. Gebruik de [+] of [ ] knoppen om de spuitboom te kiezen waarvan u de breedte wilt veranderen; is de linker spuitboom, is de middelste spuitboom en is de rechter spuitboom. 6. Draai de keuzeschijf op Sub Oppervlak. 7. Gebruik de [+] of [ ] knoppen om de breedte van de spuitboom te veranderen indien dit nodig is. 8. Herhaal indien nodig stappen tot en met 7 voor de andere spuitbomen. 9. Druk op [CAL] totdat het rode lampje dooft. U kunt de kalibratiemodus ook verlaten door te gaan rijden met de spuitmachine. Vloeistofstroommeter kalibreren De vloeistofstroommeter van de Spray Pro is in de fabriek globaal gekalibreerd. Om de kalibratie van de vloeistofstroommeter te verfijnen, gaat u als volgt te werkt:. Stel de parkeerrem in werking.. Vul de tank met voldoende water om het systeem voor het eerste gebruik door te spoelen.. Spoel het systeem door.. Zet de pompschakelaar op AAN om de pomp in werking te stellen. 5. Vul de tank van de spuitmachine met een afgemeten hoeveelheid water, minstens 80 liter. Opmerking: Als u het voertuig op een egaal, horizontaal oppervlak parkeert en de tank vult totdat het water uit de bovenkant van de tank stroomt, zit er 760 liter in de tank. Opmerking: Ga niet uit van de markeringen op de zijkant van de tank om het water voor deze procedure af te meten. Dit zijn globale maten, die niet nauwkeurig genoeg zijn voor deze kalibratie. 6. Zet de schakelaar van elke spuitboom op AAN en de hoofdschakelaar van de spuitbomen op UIT. 7. Draai de keuzeschijf op Kalibratievolume. 8. Druk net zolang op [RESET] totdat 0. op het scherm verschijnt. 9. Zet de hoofdschakelaar van de spuitbomen op AAN en stel de spuitbomen in werking totdat het waterpeil is gedaald tot de opvangbak. Vlak voordat er lucht in de zuigbuis komt, zet u de hoofdschakelaar op UIT om de spuitbomen uit te schakelen. 5

26 0. Vergelijk de hoeveelheid water die wordt weergegeven op de monitor, met de hoeveelheid water waarmee u de tank hebt gevuld. Als de hoeveelheden gelijk zijn, hoeft u de monitor niet verder te kalibreren. Als de hoeveelheden verschillen, gaat u verder met de rest van de procedure.. Druk net zolang op [CAL] totdat het rode lampje op de monitor gaat branden. Het scherm zal afwisselend de kalibratiewaarde van de vloeistofstroommeter (aangegeven met CAL op de monitor) en het kalibratievolume laten zien.. Als het kalibratievolume wordt getoond, wijzigt u deze met behulp van de [+] of [ ] knoppen in de hoeveelheid water waarmee u de tank hebt gevuld.. Als het scherm opnieuw afwisselend bovengenoemde waarden laat zien, is de kalibratiewaarde van de vloeistofstroom gewijzigd; schrijf dit cijfer op en bewaar het. Dit is de kalibratiewaarde van uw spuitmachine.. Druk op [CAL] totdat het rode lampje dooft. U kunt de kalibratiemodus ook verlaten door te gaan rijden met het voertuig. De snelheidssensor kalibreren De snelheidssensor van de Spray Pro is in de fabriek globaal gekalibreerd. Om de kalibratie van de snelheidssensor te verfijnen, gaat u als volgt te werkt:. Controleer of alle banden de voorgeschreven spanning hebben, en pomp deze op indien dit nodig is. Raadpleeg de Gebruikershandleiding van uw Workman voor meer informatie.. Vul de schoonwatertank.. Vul de tank van de spuitmachine voor de helft met water.. Kies een recht, vlak stuk grond dat overeenkomt met de omstandigheden van uw gazon. Opmerking: Een weg of ander verhard oppervlak is minder geschikt, omdat dit kan leiden tot onnauwkeurige waarden als u met het voertuig op een gazon rijdt. 5. Meet een afstand van ongeveer 50 meter af en markeer het begin- en het eindpunt. 6. Plaats het voertuig ongeveer 9 meter achter het beginpunt. 7. Zet de hoofdschakelaar van de spuitbomen op UIT. Op de monitor moet de melding HOLD verschijnen. 8. Draai de keuzeschijf op Afstand. 9. Druk net zolang op [RESET] totdat 0. op het scherm verschijnt. 0. Rijd de machine van het beginpunt naar het eindpunt op 50 meter. Zorg ervoor dat de machine op snelheid is gekomen als u het beginpunt bereikt, en stop of rem pas nadat u het eindpunt bent gepasseerd. Als u het beginpunt bereikt, moet u de hoofdschakelaar van de spuitbomen indrukken zodat u de afstand kunt volgen op de monitor.. Als u het eindpunt bereikt, moet u de hoofdschakelaar op UIT zetten om de monitor te stoppen. Kijk welke afstand wordt weergegeven op de monitor. Als de afstand 50 meter is, hoeft u de monitor niet verder te kalibreren. Indien dit niet het geval is, gaat u verder met de rest van de procedure.. Stel de parkeerrem in werking.. Zet de keuzeschijf op Afstand en druk net zolang op [CAL] totdat CAL HOLD op de monitor verschijnt en het rode lampje op de monitor gaat branden. Het scherm zal afwisselend de kalibratiewaarde van de snelheidssensor en de waarde van de afstand laten zien. 5. Als de waarde van de afstand op het scherm verschijnt, moet u deze met de [+] of [ ] knoppen wijzigen in 50 meter. 6. Als het scherm opnieuw afwisselend bovengenoemde waarden laat zien, is de kalibratiewaarde van de snelheidssensor gewijzigd; schrijf dit cijfer op en bewaar het. Dit is de kalibratiewaarde van uw spuitmachine. 7. Druk op [CAL] totdat het rode lampje dooft. U kunt de kalibratiemodus ook verlaten door te gaan rijden met het voertuig. Opmerking: Als de afstand minder is dan 50 meter, zal de nauwkeurigheid afnemen. OFL-conditie terugstellen Als de melding OFL, op de monitor verschijnt, betekent dit dat u de grootte van het scherm hebt overschreden. Druk op [RESET] om het scherm op 0 te stellen. 6

27 De omloopkleppen van de spuitbomen instellen Nadat u de spuitbomen en spuitdoppen hebt geïnstalleerd en voordat u de spuitmachine voor de eerste keer gaat gebruiken, moet u de omloopkleppen van de spuitbomen instellen zodat de druk en de gebruiksdosis voor alle spuitbomen hetzelfde blijft als u een of meer spuitbomen hebt uitgeschakeld. Kies een open en vlak terrein om deze procedure uit te voeren.. Vul de spuittank van de spuitmachine met schoon water.. Laat de uitgeklapte spuitbomen neer, als deze zijn gemonteerd.. Stel de parkeerrem in werking en start de motor.. Zet de schakelhendel in de neutraalstand. 5. Zet de gashendel open. 6. Schakel de aftakas in om de pomp te starten. 7. Zet de schakelaar van elke spuitboom en de hoofdschakelaar van de spuitbomen op AAN. 8. Stel de druk in op de waarde die wordt aangegeven op de drukmeter, totdat de druk zich bevindt in het bereik voor de spuitdoppen die u hebt geïnstalleerd op de spuitbomen (normaal 0-50 psi). Dit doet u met behulp van de schakelaar voor de gebruiksdosis. 9. Noteer de waarde op de drukmeter. 0. Schakel een van de spuitbomen uit met behulp van de corresponderende schakelaar.. Stel de omloopklep (Fig. 6) onder de regelklep van de spuitboom die u hebt uitgeschakeld, zodanig in dat de drukwaarde op de meter dezelfde is als in stap 8.. Schakel de spuitboom in.. Herhaal stappen 0 tot en met voor de andere spuitbomen.. Laat het voertuig rijden met de gewenste snelheid terwijl u spuit, en schakel de spuitbomen een voor een uit. De druk die de meter aangeeft, mag niet veranderen. Bediening en gebruik van de spuitmachine Op de spuitmachine te gebruiken, moet u eerst de spuittank vullen. Vervolgens spuit u de oplossing op het werkgebied en als u daarmee klaar bent, reinigt u de tank. Het is belangrijk dat u deze drie stappen vlak na elkaar uitvoert om schade aan de spuitmachine te voorkomen. Zo kunt u beter chemische stoffen niet s avonds in de tank gieten en mengen en pas de volgende ochtend gaan spuiten. Hierdoor bestaat de kans dat de chemische stoffen worden gescheiden, hetgeen schade kan toebrengen aan de onderdelen van de spuitmachine. Voorzichtig Chemische stoffen zijn gevaarlijk en kunnen lichamelijk letsel veroorzaken. Lees de aanwijzingen op het fabrieksetiket voordat u gaat werken met chemische stoffen, en neem alle aanbevelingen en voorzorgsmaatregelen van de fabrikant in acht. Zorg ervoor dat uw huid niet in contact komt met chemische stoffen. Als dit toch gebeurt, moet u de desbetreffende plek grondig afspoelen met zeep en schoon water. Draag een veiligheidsbril of andere beschermende uitrusting volgens de aanbevelingen van de fabrikant van de chemische stoffen. Figuur. Omloopkleppen van spuitbomen 7

28 Spuittank vullen Belangrijk De chemische stoffen die u gebruikt, moeten geschikt zijn voor Viton (raadpleeg het fabrieksetiket; dit moet aangeven of de chemische stoffen geschikt zijn). Chemische stoffen die niet geschikt zijn voor Viton, zullen de O-ringen in de spuitmachine aantasten waardoor lekkage ontstaat.. Parkeer de spuitmachine op een horizontaal oppervlak, zet de schakelhendel in de neutraalstand, zet de motor af en stel de parkeerrem in werking.. Bepaal hoeveel water u moet mengen met de hoeveelheid van de chemische stoffen die u nodig hebt volgens de voorschriften van de fabrikant van de chemische stoffen.. Open het deksel van de spuittank.. Giet ongeveer / van de benodigde hoeveelheid water in de spuittank via de anti-overloopaansluiting. Belangrijk U moet de tank altijd vullen met schoon water. Giet nooit concentraat in een lege tank. 5. Start de motor, schakel de aftakas in en zet de gashendel open indien deze aanwezig is. 6. Draai de mengregelklep op 9 uur om te gaan mengen in de tank. 7. Voeg de correcte hoeveelheid chemische concentraat toe in de tank volgens de instructies van de fabrikant. Belangrijk Als u een bevochtigbaar poeder gebruikt, moet u dit met een kleine hoeveelheid water tot een dikke massa mengen voordat u dit toevoegt. 8. Giet de rest van het water in de tank. Opmerking: U kunt beter mengen als u de gebruiksdosis lager instelt. Gebruik van chemische stoffen Belangrijk Om ervoor te zorgen dat de oplossing goed gemengd blijft, moet u de mengfunctie gebruiken als er een oplossing in de tank zit. Om te mengen, moet u de aftakas inschakelen en de motor boven stationair laten lopen. Als u het voertuig stopt en wilt gaan mengen, moet u de schakelhendel in de neutraalstand zetten, de parkeerrem in werking stellen, de aftakas inschakelen, de koppeling laten opkomen, en de gashendel (indien aanwezig) open zetten. Opmerking: Hierbij moet de aftakas wel ingeschakeld zijn geweest vanaf het vullen van de spuittank.. Draai de spuitbomen in positie.. Zet de hoofdschakelaar van de spuitbomen op UIT. Op de Spray Pro-monitor verschijnt de melding HOLD.. Indien nodig moet u elke spuitboom inschakelen.. Vervolgens rijdt u naar het perceel waar u moet spuiten. 5. Draai de Spray Pro keuzeschijf op gebruiksdosis en gebruik de schakelaar voor de gebruiksdosis om de gewenste dosis te krijgen. Opmerking: Het voertuig moet rijden zodat de Spray Pro de gebruiksdosis kan berekenen. 6. Zet de hoofdschakelaar van de spuitbomen op AAN om te beginnen met spuiten. Opmerking: Als de tank bijna leeg is, kan het mengen leiden tot schuimvorming in de tank. In dit geval draait u de mengregelklep op uur om deze uit te schakelen. Als alternatief kunt u ook een antischuimmiddel in de tank gebruiken. 7. Als u klaar bent met spuiten, zet u de hoofdschakelaar UIT om alle spuitbomen uit te schakelen. Daarna schakelt u de aftakas uit. Tips voor bediening en gebruik Overlap geen stukken waar u eerder hebt gespoten. Controleer of er geen spuitdoppen zijn verstopt. Vervang versleten of beschadigde spuitdoppen. Schakel eerst met de hoofdschakelaar de spuitbomen uit voordat u de spuitmachine tot stilstand brengt. Nadat u het voertuig tot stilstand hebt gebracht, moet u met de gashendel (indien aanwezig) de motor op toeren houden, zodat het mengen blijft doorgaan. U verkrijgt betere resultaten als de spuitmachine in beweging is wanneer u de spuitbomen inschakelt. Let op veranderingen in de gebruiksdosis die kunnen aangeven dat uw snelheid te hoog is voor het bereik van de spuitdoppen of dat er problemen zijn met het spuitsysteem. 8

29 De spuitmachine reinigen Belangrijk U moet de spuitmachine altijd onmiddellijk na elk gebruik leeg laten lopen en reinigen. Indien u dit nalaat, kan dit tot gevolg hebben dat de chemische stoffen uitdrogen of dik worden in de leidingen, waardoor de pomp en andere onderdelen verstopt raken.. Breng de spuitmachine tot stilstand, stel de parkeerrem in werking, zet de schakelhendel in de neutraalstand en zet de motor af.. Gebruik de aftapknop van de tank om ongebruikt materiaal uit de tank te laten lopen en af te voeren volgens de plaatselijk geldende voorschriften en de instructies van de fabrikant van de chemische stoffen.. Vul de tank met minstens 90 liter schoon water en sluit het deksel. Opmerking: Indien nodig kunt u een reinigings-/ neutraliseermiddel toevoegen aan het water. Gebruik alleen schoon water voor de laatste spoeling.. Start de motor. 5. Zet de schakelhendel in de neutraalstand, schakel de aftakas in en zet de gashendel open. 6. Zorg ervoor dat de mengregelklep is ingeschakeld. 7. Zet de hoofdschakelaar en de schakelaars van de spuitbomen op AAN om te beginnen met spuiten. 8. Laat al het water in de tank via de spuitdoppen naar buiten spuiten. 9. Controleer of alle spuitdoppen naar behoren werken. 0. Zet de hoofdschakelaar van de spuitbomen op UIT, schakel de aftakas uit en zet de motor af.. Herhaal stappen tot en met 0 nog minstens keer om er zeker van te zijn dat het spuitsysteem volkomen is gereinigd.. Reinig de zuigkorf; zie Zuigkorf reinigen, blz.. De verlengstukken van de spuitbomen opbergen Gebruik de steunen voor de spuitbomen om de verlengstukken van de spuitbomen kruislings te vergrendelen als u niet spuit.. Draai het verlengstuk van de linker spuitboom rechtop. Belangrijk Druk hierbij het verlengstuk niet verder dan de haak van de steun, omdat anders het verlengstuk en de spuitdoppen schade kunnen oplopen.. Druk op de knop van de linkersteun om de veer samen te drukken en de haak uit te trekken.. Als de veer is samengedrukt, draait u de haak totdat deze het frame van het verlengstuk grijpt.. Laat de knop los zodat de haak het frame van het verlengstuk grijpt, en zet dit vast aan de spuitboomhouder. 5. Herhaal stappen - voor het verlengstuk van de rechter spuitboom en de rechter spuitboomhouder. Belangrijk Als u bevochtigbaar poeder gebruikt, moet u de zuigkorf na elke tank reinigen.. Spuit met een tuinslang de buitenkant van de spuitmachine schoon. Gebruik hierbij schoon water.. Verwijder de spuitdoppen en reinig ze met de hand. Vervang versleten of beschadigde spuitdoppen. 9

30 Onderhoud Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van de machine. Aanbevolen onderhoudsschema Onderhoudsinterval Onderhoudsprocedure 8 bedrijfsuren Zuigkorf reinigen 00 bedrijfsuren Spuitsysteem smeren Vaker bij gebruik van bevochtigbaar poeder Belangrijk Zie de gebruikershandleiding van uw Workman en de motor voor verdere onderhoudsprocedures. Controlelijst Dagelijks Onderhoud Gelieve deze pagina te kopiëren ten behoeve van gebruik bij routinecontroles. Voor week van: Gecontroleerde item Ma. Di. Wo. Do. Vr. Za. Zo. Werking van rem en parkeerrem controleren. Werking van schakelinrichting/ neutraalstand controleren. Brandstofpeil controleren. Motoroliepeil controleren alvorens de tank te vullen. Transaxle-oliepeil controleren alvorens de tank te vullen. Luchtfilter controleren alvorens de tank te vullen. Koelribben van de motor controleren alvorens de tank te vullen. Controleren of motor ongewone geluiden maakt. Controleren op ongewone geluiden tijdens het gebruik. De bandenspanning controleren. Controleren op lekkages. Werking van instrumenten controleren. Werking van het gaspedaal controleren. Zuigkorf reinigen. Toespoor controleren. Vet in alle smeernippels spuiten. Beschadigde lak bijwerken. Onmiddellijk na elke wasbeurt, ongeacht de voorgeschreven interval 0

31 Aantekening voor speciale aandachtsgebieden: Controle uitgevoerd door: Item Datum Informatie Voorzichtig Als u het sleuteltje in het contact laat, bestaat de kans dat iemand de motor per ongeluk start waardoor u of andere omstanders ernstig letsel kunnen oplopen. Haal het sleuteltje uit het contact en maak de bougiekabel(s) los voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert aan de machine. Druk de kabel(s) opzij, zodat deze niet onbedoeld contact kan maken met de bougie(s).

32 Vloeistofstroommeter reinigen Soms zult u de vloeistofstroommeter moeten reinigen om een verstopping te verwijderen. Dit doet u als volgt:. Verwijder de beschermkap van de behuizing van de vloeistofstroommeter (Fig. ).. Trek het schoepenwiel voorzichtig uit de behuizing.. Gebruik warm water, een zachte borstel en indien nodig een mild reinigingsmiddel om de behuizing van de vloeistofstroommeter en het schoepenwiel te reinigen. Verwijder kleine stukjes metaal. Belangrijk Gebruik geen oplosmiddelen of brandstof om de vloeistofstroommeter te reinigen.. Monteer het schoepenwiel in de vloeistofstroommeter. Zuigkorf reinigen De zuigkorf moet elke dag worden gereinigd. Als u bevochtigbaar poeder gebruikt, moet u de zuigkorf na elke tank reinigen.. Verwijder de borgveer van de rode aansluitstuk dat is bevestigd aan de grote slang op de tank. Belangrijk Het schoepenwiel kan maar op één manier in de behuizing worden geplaatst. Houd de pen van het schoepenwiel recht voor het gat in de behuizing van de vloeistofstroommeter. Druk het schoepenwiel niet op een andere wijze in de behuizing. 5. Plaats de beschermkap terug.. Zuigkorf Figuur. Maak de slang los van de tank.. Trek de zuigkorf uit het gat.. Reinig de zuigkorf met schoon stromend water. 5. Plaats de zuigkorf volledig terug in het gat. 6. Sluit de slang aan op de bovenkant van de tank en zet deze vast met de borgveer.. Beschermkap. Schoepenwiel Figuur. Behuizing van vloeistofstroommeter

33 Spuitsysteem smeren Wij adviseren u alle lagers en lagerbussen om de 00 bedrijfsuren of èèn keer per jaar te smeren, waarbij de kortste periode moet worden aangehouden. Type vet: Nr. Smeervet voor algemene doeleinden op lithiumbasis. Veeg de smeernippel schoon zodat er geen ongerechtigheden kunnen binnendringen in het lager of de lagerbus.. Pomp vet in het lager of de lagerbus. Belangrijk U hoeft maar een paar keer te pompen om het systeem te smeren. Gebruik niet te veel vet. Het vet zal in het systeem blijven zitten.. Veeg overtollig vet weg. Opslag Figuur 5. Parkeer de spuitmachine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking, schakel de aftakas uit, zet de motor af en verwijder het sleuteltje uit het contact.. Verwijder vuil en vet van de gehele machine. Belangrijk U kunt de machine met een mild reinigingsmiddel en water wassen. De machine niet wassen met een hogedrukreiniger. Daardoor kan het elektrische systeem worden beschadigd of noodzakelijk vet op wrijvingspunten worden weggespoeld. Gebruik niet te veel water in de buurt van het bedieningspaneel, de verlichting, de motor en de accu.. Reinig het spuitsysteem; zie De spuitmachine reinigen, blz. 9.. Giet een roestwerende, niet op alcohol gebaseerde, RV-antivriesmiddel in het spuitsysteem en stel de pomp een paar minuten in werking om het antivriesmiddel door het hele systeem verspreiden; verwijder daarna de vloeistof zo goed mogelijk uit het systeem. 5. Controleer de remmen; zie Gebruikershandleiding van de Workman. 6. Geef het luchtfilter een onderhoudsbeurt; zie de Gebruikershandleiding van de Workman. 7. Smeer de spuitmachine; zie Spuitsysteem smeren, blz.. 8. Controleer alle bouten, schroeven en moeren en draai deze vast. Repareer of vervang beschadigde delen. 9. Controleer de conditie van alle spuitslangen en vervang deze als ze beschadigd of versleten zijn. 0. Draai alle slangaansluitingen vast.. Krassen en beschadigingen van de lak bijwerken. Bijwerklak is verkrijgbaar bij een erkende Service Dealer.. Stal de machine in een schone, droge garage of opslagruimte.. Dek de machine af om deze te beschermen en schoon te houden. Spuitmachine verwijderen Als u de spuitmachine verwijdert van de Workman, moet u de ringen op het tankframe gebruiken om de spuitmachine met behulp van riemen en een bovenloopkraan van het voertuig te tillen. U moet de kabelboom, de steunstang en de aandrijfas van de aftakas losmaken. Zet de kriksteunen vast met de meegeleverde gaffelpennen. Als u de spuitmachine van het voertuig hebt gehaald, plaatst u de vier meegeleverde kriksteunen en laat u de spuitmachine hierop zakken. De bedieningskast kan met behulp van de aanwezige bevestigingen links achterop het tankframe worden bewaard.