Assembly manual cargo coupé

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "Assembly manual cargo coupé"

Joost Hendrickx
6 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 Assembly manual cargo coupé

Montage Cargo Coupé Deze handleiding helpt u door de assemblage van de Cargo Coupé van 85% naar 100%.

frame van de bak -Montage van de softshell Benodigd Gereedschap montage van 85 naar 100% - imbus 3,5

van het stuur Het stuur van de Cargo Coupé wordt op dezelfde wijze als het stuur van een normale fiets

2 Montage Cargo Coupé Deze handleiding helpt u door de assemblage van de Cargo Coupé van 85% naar 100%. Dit gebeurd in de volgende stappen: -Montage van het stuur -Montage van de standaard -Montage van het frame van de bak -Montage van de softshell Benodigd Gereedschap montage van 85 naar 100% - imbus 3,5 en 6 - steeksleutel 10 - steek-ringsleutel 13 met of zonder ratel - eventueel combinatietang Monteren van het stuur Het stuur van de Cargo Coupé wordt op dezelfde wijze als het stuur van een normale fiets gemonteerd. Belangrijk: zorg dat de kabels van remmen en versnelling buiten het frame van de bak blijven. 2

Monteren van de standaard Plaats de poot van de standaard in dezelfde positie als weergegeven op het plaatje. Let hierbij op de juiste positionering van de bevestigingsplaten.

De draaipunten van de standaard dienen ingevet te worden. Bevestig de poot van de standaard met twee M8 bouten aan de ophanging van het frame.

De bout wordt tot het eind van het schroefdraad het frame ingedraaid, de standaard kan nu vrij blijven draaien.

Nu de poot van de standaard bevestigd is, kan de bevestigingsbeugel gemonteerd worden. Smeer voor het plaatsen van de beugel de onderdelen van de bevestigingsplaat in met vet.

Rijg de bevestigingsbeugel helemaal door de bevestigingsplaat, zoals hiernaast weergegeven in het kleine plaatje rechtsonder.

3 Monteren van de standaard Plaats de poot van de standaard in dezelfde positie als weergegeven op het plaatje. Let hierbij op de juiste positionering van de bevestigingsplaten. Het plaatje met het kruis geeft de onjuiste positie weer. bevestigingsplaat Indien de bevestigingsplaten niet in de juiste positie staan kan de standaard niet juist functioneren. De draaipunten van de standaard dienen ingevet te worden. Bevestig de poot van de standaard met twee M8 bouten aan de ophanging van het frame. Hiervoor worden de langste bouten die deels zijn voorzien van schroefdraad gebruikt. De bout wordt tot het eind van het schroefdraad het frame ingedraaid, de standaard kan nu vrij blijven draaien. Als de poot van de standaard juist aan het frame gehangen is wijzen de onderpunten van de bevestigingsplaten lichtjes naar de voorkant van de fiets. Nu de poot van de standaard bevestigd is, kan de bevestigingsbeugel gemonteerd worden. Smeer voor het plaatsen van de beugel de onderdelen van de bevestigingsplaat in met vet. Trek de bevestigingssbeugel door de voorzijde van de lockplate onder de veer door. Rijg de bevestigingsbeugel helemaal door de bevestigingsplaat, zoals hiernaast weergegeven in het kleine plaatje rechtsonder. De bevestiginsbeugel kan nu met de M5 bouten en borgmoeren aan de poot van de standaard gemonteerd worden. Plaats tussen de standaard en de beugel een sluitring. Ook dit draaipunt heeft vet nodig! Om de standaard goed te laten functioneren moet op de draaipunten tussen de onderdelen een kleine ruimte opengelaten worden. De bouten en moeren mogen niet klemvast aangedraaid worden. Werking standaard: Til met de voet de trekstang een beetje op. Duw tegelijkertijd de fiets een beetje naar voren, nu komt de fiets van de standaard af, licht nu de standaard op zodat de trekstang in de achterste positie valt. 3

De montage van de subframes van de bak Identiek De bak wordt samengesteld uit 2 buizen die de bovenzijde van de bak vormen en 2 buizen die zijkant van de bak vormen.

Bij deze handeling is het van belang dat de blindklinkmoer van de bovenbuis in het gat van de zijbuis valt. L&R variant kort lang De subframes kunnen op de bakfiets geassembleerd worden.

Het is dus van belang om ringen onder de boutkoppen te plaatsen. De bout en ring kunnen op een imbussleutel door de sleuf ingestoken worden.

Neem een moer (in het stalen frame is een sluitring niet noodzakelijk) tussen duim en wijsvinger (combinatietang) en draai deze op de bout.

4 De montage van de subframes van de bak Identiek De bak wordt samengesteld uit 2 buizen die de bovenzijde van de bak vormen en 2 buizen die zijkant van de bak vormen. Van de buizen die de bovenzijde vormen bestaat een linker- en rechtervariant. Monteer een zij- en bovenbuis van het bakframe aan elkaar. Bij deze handeling is het van belang dat de blindklinkmoer van de bovenbuis in het gat van de zijbuis valt. L&R variant kort lang De subframes kunnen op de bakfiets geassembleerd worden. De lange zijde van de bovenbuis wordt aan de voorzijde van het bakfietsframe gemonteerd. De subframes zijn gemaakt van aluminium, kale bouten kunnen hier doorheen snijden. Het is dus van belang om ringen onder de boutkoppen te plaatsen. De bout en ring kunnen op een imbussleutel door de sleuf ingestoken worden. De montage van de subframes aan de fiets Positioneer een subframe op het fietsframe en controleer de passing. Steek de bout met de imbussleutel door het frame. Neem een moer (in het stalen frame is een sluitring niet noodzakelijk) tussen duim en wijsvinger (combinatietang) en draai deze op de bout. Draai nu de moeren met de ratel-ringsleutel slechts gedeeltelijk vast. De andere bouten zijn nu eenvoudig te bevestigen. Tip! De montage van subframes is eenvoudiger indien het fiets frame op hoogte wordt gepositioneerd. Controleer de uiteindelijke positionering en uitlijning van de subframes op het fietsframe. Indien de delen goed passen kunnen de moeren volledig aangedraait worden. De verbindingen zijn onderdeel van het frame en dragen alleen bij aan de stijfheid als ze volledig vast zitten. 4

Nadat de subframes zijn vastgeschroefd kan ook de verbinding tussen onder en bovenzijde van de bak volledig

De montage van de bodem De onderzijde van de bak wordt verstevigd door de bodemplaat welke wordt vastgezet met vier

Probeer eerst alle bouten met de hand in de blindklinkmoeren te draaien.

5 Nadat de subframes zijn vastgeschroefd kan ook de verbinding tussen onder en bovenzijde van de bak volledig vastgedraaid worden. De montage van de bodem De onderzijde van de bak wordt verstevigd door de bodemplaat welke wordt vastgezet met vier imbusbouten en een sluitring. De voorkant van de bodemplaat is omhoog gebogen. Probeer eerst alle bouten met de hand in de blindklinkmoeren te draaien. Indien dit niet soepel draait zal eventuëele verf in het schroefdraad verwijderd moeten worden met een passende draadtap Voordat de plaat bevestigd wordt dienen de blindklinkmoeren in het frame ingevet te worden. Als alle vier de bouten op hun plaats zitten kunnen deze volledig vast gedraaid worden. 5

De montage van de softshell De softshell wordt samengesteld uit het middendeel van de softshell en twee zijdelen.

De buitenzijde is gemaakt van glad kunststof materiaal, de binnenzijde is gemaakt van geweven textiel materiaal.

Bij plaatsing van de softshell in het frame bevindt het kleine ruitje zich aan de voorzijde van de fiets.

Alle beginpunten van de ritsen zitten aan de achterkant van de bak en het dak.

Deze kan naar believen worden geopend door het klittenband van positie te veranderen.

6 De montage van de softshell De softshell wordt samengesteld uit het middendeel van de softshell en twee zijdelen. De binnen- en buitenzijden hebben verschillende texturen. De buitenzijde is gemaakt van glad kunststof materiaal, de binnenzijde is gemaakt van geweven textiel materiaal. Als extra bescherming is de bodem ook aan de binnenzijde voorzien van glad kunststof materiaal. Rits de softshell in elkaar. Bij plaatsing van de softshell in het frame bevindt het kleine ruitje zich aan de voorzijde van de fiets. Alle ritsen zijn dubbel werkende ritsen, Bij het in elkaar ritsen dienen beide lopers tegen elkaar aan te zitten. Alle beginpunten van de ritsen zitten aan de achterkant van de bak en het dak. Onder het ruitje bevind zich een ventilatie opening, deze is met een flap afgesloten. Deze kan naar believen worden geopend door het klittenband van positie te veranderen. Plaats nu de softshell in het frame en duw de softshell over de stuurkolom heen. De delen van de softshell mogen nooit opgevouwen worden, dit geeft een permanente vouw in de vulling. De vulling is een constructief deel van de softshell en functioneerd niet meer wanneer deze gevouwen is. Na plaatsing kan de softshell aan het frame bevestigd worden door middel van straps en gespen rondom de bak. De gesp komt boven op het frame, de strap komt buiten om het frame en gaat van onderaf door de gesp. De strap wordt vastgezet met klittenband op de strap. Help de platte delen van de softshell na het plaatsen goed in de rondingen van het frame. Controleer vervolgens of de softshell mooi symmetrisch in het frame hangt. 6

De montage van de stoeltjes Stel het frame van de stoeltjes af zoals afgebeeld. Draai dan de stelbouten van het frame stevig vast.

Grotere kinderen kunnen in een luie positie geplaatst ook nog hun hoofd kwijt onder het dak. Een stoeltje zonder zitting kan dienen als babystoeltje of kinderzitjes houder.

Kinderen zitten niet meer met hoofd en schouders naast elkaar wat meer ruimte in de bak creërt.

De ruimte achter en onder de stoeltjes is zo makkelijker toegankelijk. Als de gewenste positie van de stoeltjes gekozen is kunnen zij bevestigd worden.

7 De montage van de stoeltjes Stel het frame van de stoeltjes af zoals afgebeeld. Draai dan de stelbouten van het frame stevig vast. Tips en tricks Haal eventuele bescherming van de draadeinden aan de onderzijde van de beugels af. Grotere kinderen kunnen in een luie positie geplaatst ook nog hun hoofd kwijt onder het dak. Een stoeltje zonder zitting kan dienen als babystoeltje of kinderzitjes houder. De stoeltjes kunnen zowel voor- als achteruitrijdend gepaatst worden. Ook kunnen de stoeltjes ten opzichte van elkaar verschoven geplaatst worden. Kinderen zitten niet meer met hoofd en schouders naast elkaar wat meer ruimte in de bak creërt. Als men twee kinderen en veel spullen mee wil nemen is het handiger om de stoeltjes om en om te monteren. De ruimte achter en onder de stoeltjes is zo makkelijker toegankelijk. Als de gewenste positie van de stoeltjes gekozen is kunnen zij bevestigd worden. De draadeinden dienen door de softshell en de bodemplaat gestoken te worden. Hierna kunnen de stelknoppen en borgmoeren bevestigd worden. Plaats de stelknoppen op de draadeinden en draai deze volledig aan. De borgmoeren met sluitringen worden op de draadeinden gedraaid, deze creën extra borging en beveiliging Na verloop van tijd zal de weerstand van het schuim in de softshell afnemen. De stelknoppen zitten dan minder goed vast en zullen aangedraaid moeten worden. 7

Montage van het dak Het dak wordt samengesteld uit het middendeel van het dak, twee zijdelen en het dakframe.

De buitenzijde is gemaakt van glad kunststof materiaal, de binnenzijde is gemaakt van geweven textiel

Het frame van het dak heeft een extra scharnier punt welke opengevouwen wordt om het in de bak te kunnen

zitten. Alle beginpunten van de ritsen zitten aan de achterkant van de bak en het dak.

8 Montage van het dak Het dak wordt samengesteld uit het middendeel van het dak, twee zijdelen en het dakframe. De binnen- en buitenzijden hebben verschillende texturen. De buitenzijde is gemaakt van glad kunststof materiaal, de binnenzijde is gemaakt van geweven textiel materiaal. Het frame van het dak heeft een extra scharnier punt welke opengevouwen wordt om het in de bak te kunnen plaatsen. Het dakframe dient men open te vouwen, om te vouwen en vast te zetten met het klittenbandje. Rits nu de delen in elkaar. Alle ritsen zijn dubbel werkende ritsen, Bij het in elkaar ritsen dienen beide lopers tegen elkaar aan te zitten. Alle beginpunten van de ritsen zitten aan de achterkant van de bak en het dak. Het dakframe wordt in het dak bevestigd met klittenband. Het frame is aan de buitenzijde voorzien van klittenband, het dak aan de binnenzijde. Nogmaals een waarschuwing! De delen van de softshell nooit opvouwen, dit geeft een blijvende vouw in de vulling. De vulling is een constructief deel van de softshell en functioneerd niet meer met vouwen. Het dak kan nu op de softshell geplaatst worden. 8

Schuif het dakframe in de tunnels op de buitenzijde van de

Bevestig de zijkanten van het dak doormiddel van de gespen aan

het raadzaam ook de voor en achterkant vast te zetten.

biede ritsen van vooraf tot aan het frame, van het dak. TIP!

9 Schuif het dakframe in de tunnels op de buitenzijde van de softshell. Bevestig de zijkanten van het dak doormiddel van de gespen aan de straps van de softshell. Bij parkeren, storm en hevige wind en regen is het raadzaam ook de voor en achterkant vast te zetten. Om de kinderen in en uit te laten stappen open het dak, met biede ritsen van vooraf tot aan het frame, van het dak. TIP! Kinderen kunnen ook zelf instappen door de bak, als de rits van de softshel onder geopend wordt. Let op rits ver genoeg openen. 9

Vergelijkbare documenten

Instructie montage en gebruik van de huif

Instructie montage en gebruik van de huif Van Raam Guldenweg 23 7051 HT Varsseveld Nederland Versie 19.06 Inhoud Deze gebruiksaanwijzing verschaft belangrijke informatie over de montage en het gebruik