DACIA BREIDT ZIJN AANBOD UIT MET OMGEBOUWDE VOERTUIGEN MET EEN NOG ALTIJD ONKLOPBARE VERHOUDING PRIJS/UITRUSTING

Transcriptie

1 PERSBERICHT 29 december 2009 DACIA BREIDT ZIJN AANBOD UIT MET OMGEBOUWDE VOERTUIGEN MET EEN NOG ALTIJD ONKLOPBARE VERHOUDING PRIJS/UITRUSTING Dankzij zijn commercieel succes in België en het Groothertogdom Luxemburg biedt Dacia nu een assortiment bedrijfsvoertuigen aan met onder meer 4 nieuwe omgebouwde modellen. Naast de bedrijfsvoertuigen Logan van en Logan pick-up, die begin 2009 werden gelanceerd, commercialiseert Dacia voortaan een gamma omgebouwde voertuigen: - Logan van Cool Line: zijn isotherme cel en zijn koelgroep bieden een laadvolume van 1,9 m³ om aan bederf onderhevige producten te vervoeren onder positieve gecontroleerde temperatuur. - Logan pick-up, overdekking van de laadbak: Dacia biedt diverse oplossingen een dekzeil en diverse hardtops - om de laadbak van de pick-up af te sluiten. De hardtops zijn stijf en demonteerbaar, en bieden altijd een toegang langs de achterzijde, en op bepaalde modellen aan de zijkant, met praktische vlinderdeuren. Naargelang van de versie kan 1 tot 2,5 m³ aan goederen worden vervoerd. - Logan van atelier: zijn interieurinrichting met 8 opbergzones werd speciaal voor Dacia ontworpen. Ze stelt elke vakman in staat zijn gereedschap, zijn materieel of zijn documentatie op te bergen, en dat tegen een onklopbare prijs. - Logan MCV Vervoer van personen met een mobiliteitshandicap: deze versie van Dacia's break kan een persoon in een rolstoel vervoeren dankzij een oprijplatform en een speciaal ingerichte ruimte achterin.

2 Dacia, dat in 2005 in Europa debuteerde, werd in slechts 4 jaar tijd een belangrijke speler op de Belgische en Luxemburgse automobielmarkt. In 2009 bewijst Dacia zijn legitimiteit op de bedrijfsvoertuigenmarkt met een uitzonderlijk marktaandeel van 1 ingeschreven nieuwe bestelauto op 100. Dacia breidt zijn aanbod op onze markt nu uit met een gamma omgebouwde voertuigen. Deze ombouwtoepassingen worden ontwikkeld in samenwerking met erkende carrosseriepartners van Renault zoals Gradius en Cargo Lifting. In het geval van Logan MCV voor rolstoelgebruikers werden de aanpassingen ontwikkeld door Renault Tech en uitgevoerd door het carrosseriebedrijf Trapmann. De omgebouwde Dacia voertuigen voorzien in zeer specifieke behoeften van de klanten, maar bieden de vertrouwde kwaliteiten van het merk: een onklopbare verhouding prijs/uitrusting/interieurruimte en een onberispelijke betrouwbaarheid. De ombouwtoepassingen kunnen besteld worden in alle versies (motor en uitrustingsniveau) die verkrijgbaar zijn op de originele Dacia voertuigen. Deze voertuigen worden uiteraard geleverd met een fabrieksgarantie van 3 jaar of km en 2 jaar garantie op het koetswerk. De omgebouwde Dacia voertuigen voldoen aan dezelfde kwaliteits-, betrouwbaarheids- en kwaliteitseisen als alle andere voertuigen van de Renault groep. De groep werkt met carrosseriebedrijven met een goede reputatie op de markt, die aan strenge homologatievoorwaarden voldoen. Logan van Cool Line Logan van Cool Line, die is afgeleid van de Logan van bestelauto, is bestemd voor het vervoer en de distributie van aan bederf onderhevige levensmiddelen en producten onder positieve gecontroleerde temperatuur (0 tot 12 C). Logan van Cool Line bestaat uit een isotherme cel (klasse A) en een Thermo King koelgroep. Logan van Isotherme (met de isotherme cel, maar zonder de koelgroep) is eveneens verkrijgbaar. De isotherme cel van Logan van Cool Line heeft een royaal laadvolume van 1,9 m 3 en een laadvermogen van 620 kg, best wel mooie waarden voor een bestelauto van mm lang. Met een laadlengte van mm brengt Logan van Cool Line een revolutie teweeg in de sector van het vervoer voor de horeca. Zijn laadlengte en zijn geringe buitenhoogte (1,76 m) maken immers dat Logan van Cool Line exact beantwoordt aan de noodzaak van snelle leveringen in de stad. De laadruimte is goed toegankelijk via functionele deuren: - achteraan kunnen twee scharnierende deuren 1/3-2/3 worden geopend onder 3 hoeken - 40, 90 of afhankelijk van de behoeften en de aard van de lading. - zowel links als rechts geeft een scharnierende zijdeur toegang tot de laadruimte. Alle deuren zijn voorzien van afdichtingen die borg staan voor een perfecte isolatie van de isotherme cel. 2

3 Voor een betere hygiëne zijn de isolatieplaten in polyurethaanschuim met hoge dichtheid bekleed met een gladde antibacteriële structuur. Met behulp van een afvoerkanaal in de structuur van de wagenbodem kan de isotherme cel volledig met een waterslang worden gereinigd. De koelgroep, die in een aerodynamisch verhoging op het voorste deel van het dak is ondergebracht, is harmonieus geïntegreerd in het design van de auto. Binnenin doet ze geen afbreuk aan het comfort van de twee inzittenden dankzij een doeltreffende geluidsisolatie en een zorgvuldig afgewerkt cabineplafond. De Thermo King koelgroep is verkrijgbaar in twee versies (Weg of Weg/Standkoeling) en heeft een vermogen van 1050 W. Logan van Cool Line met Thermo King koelgroep wordt in dieselversie (dci 70 pk, dci 85 pk) aangeboden tegen prijzen vanaf euro excl. btw. Logan pick-up, overdekking van de laadbak: Logan pick-up heeft zijn functionaliteit in België en het Groothertogdom Luxemburg al bewezen met bijna 200 (173 op 31/10/2009) bestelde voertuigen in Zijn gebruiksmogelijkheden zullen binnenkort nog worden uitgebreid met diverse accessoires om de laadbak af te dekken of te sluiten, afhankelijk van de behoeften van de klanten: een dekzeil om de laadbak van de pick-up, d.w.z. een laadvolume van 1,2 m², af te dekken. Het zeil laat zich in ½ uur gemakkelijk monteren en kost slechts 250 excl. btw. Een hardtop uit geprofileerde polyester, gelijklopend met het cabinedak. Leverbaar volledige gesloten, met zijruiten of met 3 van een slot voorziene vlinderdeuren. Hiermee wordt het laadvolume vergroot van 1,2 tot meer dan 2 m³. De hardtop kan gemakkelijk in 1 uur worden gemonteerd. Met een totale hoogte van minder dan kan deze uitvoering van Dacia Logan pick-up nog altijd in ondergrondse parkeergarages rijden. Een hard top "grand volume" waarmee tot 2,5 m³ goederen kan worden ingeladen. Ook deze hardtop laat zich in 1 uur monteren. Hij is in polyester gemaakt en is verkrijgbaar met of zonder vlinderdeuren. Deze accessoires zijn 100% compatibel met het basisvoertuig, Dacia Pick-Up, en zijn gemakkelijk monteer- en demonteerbaar. De hardtops voor Dacia Van pick-up geven het voertuig bovendien een stijlvolle toets en een duidelijk vrijetijdskarakter. Het voertuig wordt zo de ideale partner om te gaan sport en voor actieve vrijetijdsbesteding. 3

4 Logan van atelier: Logan van heeft in één jaar tijd al meer dan 400 harten van professionals veroverd in België en het Groothertogdom Luxemburg (382 op 31/10/2009). Deze veelzijdige bestelwagen met zijn weergaloze verhouding prijs/uitrusting is haarfijn afgestemd op de behoeften van vaklieden. Dacia biedt een kwaliteitsinterieur aan met een aanvullend opbergvolume van in totaal meer dan 15 l, verdeeld over 8 zones, waaronder 2 uitneembare en 3 die geschikt zijn voor bijvoorbeeld ordners of A4- documenten. Laatstgenoemde ruimten zijn bereikbaar via de linkerzijdeur of vanaf de binnenzijde van de laadruimte. Deze aanpassingskit kost 750 exclusief btw en kan gemakkelijk worden gemonteerd in minder dan 2 uur. Uiteraard zijn nog andere op maat gemaakte accessoires beschikbaar. Logan MCV TPMR (Vervoer van personen met een mobiliteitshandicap) Logan MCV voor rolstoelgebruikers wordt ontwikkeld door Renault Tech, dat aanpassingen ontwerpt om personen met een mobiliteitshandicap meer zelfstandigheid te geven met de auto. Voor België en het Groothertogdom Luxemburg is Trapmann de erkende fabrikant. Dacia beschikt zo over de knowhow die Renault door de jaren heen heeft opgebouwd in transformaties voor personen met een mobiliteitshandicap, en over die van Trapmann in België, voor op maat gesneden aanpassingen aan voertuigen. Logan MCV TPMR, ontwikkeld op basis van Logan MCV break, biedt plaats aan een persoon met een rolstoel en 5 andere passagiers. Verlaging van de wagenbodem (voor een grotere hoogte van vloer tot dak), handmatig uittrekken van het oprijplatform, geïntegreerde veiligheidselementen zoals het oprolmechanisme van de gordel, veiligheidsgordel en bandenherstelkit zijn de voornaamste onderdelen van deze nuttige en functionele ombouwtoepassing. Logan MCV TPMR is verkrijgbaar in een benzineversie (1.4 MPI 75 pk, 1.6 MPI 90 pk) of met twee diesels (dci 70 pk, dci 85 pk) voor prijzen vanaf incl. btw. De diverse regio's kunnen hun particuliere klanten informatie verstrekken over de financiële steun die beschikbaar is via hun instellingen (Vlaams Fonds, AWIPH, COCOF). 4

5 Afmetingen Logan van Cool Line mm Laadbreedte gemeten op vloerniveau 1.260mm Laadruimte 940 mm Totale hoogte met koelgroep mm Laadvolume 1,9 m³ Laadvermogen 620 kg (incl. bestuurder 75 kg) Isolatiecoëfficiënt K 0,46 W/m² ATP goedkeuring Afmetingen Logan pick-up Hard Top Laadbreedte Laadruimte Laadvolume Laadvermogen Buitenhoogte mm mm tot mm (naargelang het model) 2 tot 2,5 m³ (naargelang het model) 700 tot 750 kg (naargelang het model) (incl. bestuurder 75 kg) tot mm (naargelang het model) Afmetingen Logan van atelier: mm Laadvermogen van het voertuig 675 kg (incl. bestuurder 75 kg) Opbergvolume in atelierkast 15 l Aantal vaste vakken 6 Aantal uitneembare vakken 2 Afmetingen Logan MCV TPMR Lengte oprijplatform Breedte oprijplatform Hoogte tot aan het dak Hoogte van kofferruimte Aantal plaatsen 800 mm 800 mm mm mm 5 zitplaatsen + 1 rolstoel 5