autocenter Rolstoelaanpassingen voor de Volkswagen Transporter, Caravelle en Multivan

Transcriptie

1 autocenter L O S S E R Rolstoelaanpassingen voor de Volkswagen Transporter, Caravelle en Multivan

2 Aanpassingen voor rolstoel-vervoer Auto Center Losser heeft zich de laatste jaren sterk ontwikkeld en gespecialiseerd in een aantal specifieke takken van mobiliteit. Zo is de vraag naar aanpassingen voor rolstoelvervoer de oorzaak van het verwerven van veel ervaring in het monteren van oprijplateaus, rolstoelliften en gordelspansystemen. Auto Center Losser past voornamelijk Volkswagen bedrijfsauto s en minibussen aan. Jaarlijks passen gespecialiseerde monteurs tal van auto s aan. Niet alleen voor de particulier worden wagens omgebouwd, ook stichtingen, verpleeghuizen en taxibedrijven worden bediend. Een groot deel van de werkzaamheden heeft tot doel, het vergroten van de toegankelijkheid van de auto voor minder validen en gehandicapten. Auto Center Losser stelt zich als doel dat personen in een rolstoel met eenvoud en gemak, veilig vervoerd te kunnen worden. Het assortiment Volkswagen-bussen heeft drie modellen die uitermate geschikt zijn om de doelstellingen van Auto Center Losser tot zijn recht te laten komen. de Volkswagen Transporter, een bus waarbij degelijkheid hoog in het vaandel staat de Volkswagen Caravelle, de luxieuze uitvoering van de Transporter de Volkswagen Multivan waarbij multi-functionaliteit het sleutelwoord is De multifunctionele Transporter is een krachtpatser op maat en is de bekendste bus van Volkswagen. Door de jarenlange productie van dit model ligt Volkswagen ver voor op zijn concurrenten. Het uiterlijk en de motoren zijn in de loop der jaren sterk veranderd en verbeterd. Dat maakt de transporter zoals hij er nu staat! Multivan, veelzijdig, ruim en luxe! Deze alleskunner is een must have voor elke ondernemer of particulier die hoge eisen stelt aan zijn of haar vervoersmiddel. De kracht van Auto Center Losser zit in het feit dat er meer mogelijkheden dan moeilijkheden zijn. Uw specifieke wensen ten aanzien van de uit-voering, maar ook ten aanzien van het budget zijn bespreekbaar. Zowel nieuwe als jong-gebruikte auto s kunnen door Auto Center Losser omgebouwd worden. Een rolstoelaanpassing is er al vanaf 3.000,- excl. BTW.

3 De fictieve dubbele cabine Een Volkswagen is bij uitstek geschikt om door Auto Center Losser te worden omgebouwd tot fictieve dubbele cabine voor rolstoel/personenvervoer. De Transporter; ruim, krachtig en efficiënt. Caravelle; comfort ruimte en reisgemak. Multivan; met beperkte lengte maar verrassend ruime mogelijkheden met draaibare stoelen verstelbaar in velerlei standen. Tot de standaard ombouw van Auto Center Losser behoren o.a.: gordelspansysteem lichtgewicht aluminium oprijplateau betonplex laadvloer verbrede instaptrede. Bij de Volkswagen Transporter, Caravelle en Multivan fictieve dubbele cabine-uitvoering zijn tal van opties mogelijk, zowel van af-fabriek als door Auto Center Losser verzorgt. Zodat de Transporter, Caravelle en Multivan zijn aan te passen aan uw specifieke wensen. Multifunctioneel De Transporter fictieve dubbele cabine biedt plaats aan maximaal 6 personen of 1-2 rolstoelen. Ook een combinatie hiervan is mogelijk. Oprijplateau van licht aluminium Standaard afmeting: 240 x 90 cm. Afwijkende maten: 280 x 90 cm en 200 x 80 cm. Op aanvraag zijn andere afmetingen leverbaar. Optioneel: snelsluiting met 4 sterknoppen Draagvermogen: ca. 400 kg Tüv-getest, (20g crashtest) voor meer veiligheid voor de rolstoelgebruiker. Eigen gewicht: ca: 35 kg (afhankelijk van de afmeting) Eenvoudig in en uit te klappen met behulp van dubbele gasveren. Het oprijplateau is voorzien van een slipvrij en vuil doorlatend oprijvlak met gatenpatroon. Dankzij het geringe gewicht is het oprijplateau door iedereen binnen 10 seconden gebruiksklaar te maken. Simpelweg door het indrukken van de twee veiligheidssluiters en het naar achteren halen van het plateua, klapt het uit. Het oprijplateau is eventueel snel en eenvoudig te demonteren en monteren door toepassing van montageplaten met snelsluiters. Uw specifieke wensen mogelijk De volgende voordelen van grijs kenteken zijn van toepassing: lage houderschapsbelasting mogelijkheid voor vrijstelling of BPM teruggave. minimale laadruimte-eis van 1,60 m 1 mogelijkheid voor verval-tussenschot dubbele cabine En toch veel ruimte voor passagiers met één of twee rolstoelplaatsen. Hierbij blijft veel ruimte over voor hulpmiddelen en bagage.

4 Gordelspansystemen voor het snel en veilig vastzetten van rolstoelen Het rolstoel vastzetsysteem is op gebied van veiligheid en kwaliteit het beste wat de markt kan bieden. Het voldoet aan de meest eisende testprocedures die veel verder reiken dan de voorgeschreven wettelijke eisen. Niet alleen zijn de spanbanden getest, maar ook de vloeradapters en rails, waarbij het gehele systeem is getrokken in 18 verschillende voertuigen. In combinatie met de M1 vloerkommen is dit spansysteem één compleet geheel. De complete set bestaat uit vier automatische rolspanners met grote haak, in zware uitvoering. Verder komt er een verstelbare rode heupgordel mee en vier vloerkommen. Ricon Rolstoellift, moeiteloos gemak Specificatie RICON K2005 Lengte platform: 129 cm Breedte platform: 76 cm Inbouw hoogte: 120 cm Inbouw breedte: 125 cm Max. hefvermogen: 350 kg De RICON K-serie De K-serie linearlift met een dubbelvouwend platform is gebouwd door RICON en gelijk aan de bekende S-serie, geconstrueerd voor professioneel en persoonlijk gebruik. Bij het in gebruik nemen van de lift vouwt het platform zichzelf automatisch open, zodra het platform horizontaal staat, ontstaat er een geheel platform. De K-serie is in diverse breedte en lengte maten te verkrijgen, waardoor deze in een verscheidenheid aan type bussen ingebouwd kan worden. Verder is de K-serie gelijk aan de S-serie voorzien van o.a. handgrepen, afrijbeveiligingen, hydraulische noodpomp en het gepatenteerde Sto-loc systeem. vier automatische rolspanners met grote haak verstelbare rode heupgordel vier vloerkommen driepuntsgordel, die een kleine aanpassing vereist in het voertuig Belangrijke kenmerken: Voldoet aan EU-richtlijn 76/ /38, Klasse M1 (20G). Voldoet aan Code VVR van het KBOH (verplicht per 1 januari 2003). Voldoet aan ISO &2. Universeel voor elke rolstoel te gebruiken. Makkelijk en snel toepasbaar, dus gebruiksvriendelijk. In zowel nieuwe als bestaande voertuigen toe te passen.

5 autocenter L O S S E R Uw mobiliteitspartner. Sterk in verkoop, reparatie, onderhoud en aanpassen van alle Volkswagen bedrijfswagens. Nijverheidstraat PV Losser t: f: info@vw-center.nl Deze brochure is mede tot stand gekomen dankzij de flexibele medewerking van Sidney van Eijk, haar pappa en mamma en haar broertje.