Boten kijken aan zee

Transcriptie

1 Boten kijken aan zee De Hiswa te Water staat weer voor de deur en met ruim 500 boten is de drijvende botenbeurs opnieuw groter geworden. En dan hebben we het gelukkig niet alleen over de gebruikelijke overdosis sloepen maar ook over 167 zeiljachten in allerlei maten en uitvoeringen. Als eerste van de serie Europese najaarsbeurzen, gebruiken werven de Hiswa aan Zee vaak als het podium voor interessante primeurs. Waar, wanneer, hoeveel? Net als in de voorgaande jaren is de drijvende botenbeurs te gast in Marina Seaport IJmuiden. De natte Hiswa is geopend van dinsdag 4 tot en met zondag 9 september Van dinsdag tot en met vrijdag van 11 tot 18 uur en in het weekend van 10 tot 18 uur. Volwassenen betalen 18,50. Ben je niet ouder dan 17 jaar, dan mag je voor 12,50 naar binnen. Parkeren kost 6. Bestel je je kaarten via www. Hiswa.nl dan bespaar je een euro en lang wachten. Per auto, bus of draagvleugelboot Wie files wil vermijden kan de Natte Hiswa bereiken met snelbuslijn 75 vanuit Haarlem (elk kwartier) en snelbuslijn 82 vanuit Amsterdam Marnixstraat en Amsterdam Sloterdijk (elk half uur). Misschien wel de handigste en zeker de leukste manier is met de draagvleugelboot die achter het Amsterdamse Centraalstation vertrekt en een halfuurtje later in IJmuiden aanlegt. Voor het eerst worden kunnen de Fast Ferry passagiers gratis met pendelbussen van en naar het beursterrein. De bussen rijden op werkdagen van tot uur en in het weekend van tot uur. 24

2 25

3 Niet te missen... Honderdzevenenzestig zeiljachten liggen er aan de Hiswasteigers in IJmuiden. Ruim voldoende om aan het eind van de dag uitgeput op een terras neer te zakken. Wij slenterden alvast door de deelnemerslijst en kruisten de boten aan die we zeker willen gaan zien. Zeilboten tot 10 meter Hoewel het accent zowel bij bouwers als op de Hiswa op grotere boten ligt, ontdekten we toch een aantal interessante ontwerpen onder 10 meter. De Tirion 28 is de grote broer van de 21-voeter die allang op de markt is. Ontworpen door Koos de Ridder en gebouwd door Geuzenjacht is het nieuwe kajuitjacht een volledig vaderlands product. Ook de Rustler 24 van Noflik Sailing slaan we niet over. De zevenenhalf meter lange dagzeiler is gebaseerd op een prachtige bijna 50 jaar oude romp die werd getuigd en uitgerust volgens de laatste opvattingen. En vanzelfsprekend gaan we ook even kijken of we het eens zijn met de jury die de Elan 340 uitriep tot 'European Yacht of the Year 2007'. (Ondanks zijn type-aanduiding past de boot met 1 centimeter over, toch in deze categorie). 26 Tirion 28 Rustler 24 Elan 340

4 10 tot 12 meter In deze categorie is er veel te zien in IJmuiden. Een wereldprimeur maakt altijd nieuwsgierig, dus stappen we in ieder geval in de kuip van de Deense X-34. In dezelfde lengtemaat, en waarschijnlijk net zo'n sportieve zeiler, is de door Maarten Voogd getekende Dehler 34. Ook deze boot is vers van de werf en we checken graag of de uitstraling van de boot iets heeft van de Audi-look, waar we in Zilt nummer 8 over schreven. Bij het Nederlandse C-Yachts ligt de nieuwe 11.50, een kleinere uitvoering van de succesvolle De boten vertegenwoordigen over het algemeen het ultimieme toergevoel. We zijn dan ook benieuwd of in meter net zo'n riante eigenaarshut past als in zijn grotere broer. 12 tot 15 meter De Najads stonden lang synoniem voor middenkuiper oftewel 'centrecockpit'. Met de vernieuwing van de huidige productlijn van de Zweedse werf zien we enkele modellen ook in de uitvoering met de kuip in het achterschip. Najad legt de 440 in zowel de AC als de CC versie op de Hiswa. Nu deze boten naast elkaar liggen gaan we op 27 X-34 Dehler 34 C-Yachts Najad 440 Sun Odyssey 45

5 zoek naar de voor- en nadelen van beide versies. Op de stand van Krijgsman Watersport zoeken we weer de verschillen, nu bij de zij aan zij geparkeerde Jeanneau Sun Odyssey 45, eenmaal met en eenmaal zonder 'Deck Saloon'. Voor het ruigere werk stappen we graag op het aluminium dek van de Allures 44. Deze Franse boot heeft dezelfde uitstraling als de bekendere Ovni's en wordt sinds kort in Nederland geïmporteerd door Rossinante uit Lauwersmeer, dat zich specialiseert in boten met een ophaalbare kiel. Langer dan 15 meter Of het nu een oud of een nieuw model is, een racer of een cruiser, een Swan is altijd lekker om te bekijken. We laten de kans om de Swan 53 te zien dan ook zeker niet lopen. Een ander Scandinavisch product waar we op eerdere Hiswa's van onder de indruk waren zijn de boten van Sweden Yachts. Het nieuwste model van de werf is de Sweden 54, die een nominatie voor European Boat of the Year 2007/2008 te pakken heeft. 28 Allures 44 Swan 53 Sweden 54 Bestewind 50

6 We lezen dat de boot makkelijk solo te zeilen is. Ook dat willen we met eigen ogen zien. Als je denkt dat je de Bestewind eerder zag, klopt dat. Het is de polyester uitvoering van Gerard Dijkstra s Bestevaer 2 die op voorgaande Hiswa s de show stal. Toch maar eens kijken of hij nu wel in ons budget past. Buitencategorie Natuurlijk slaan we de grootste boot van de Hiswa niet over. Graag staan we even in de rij om een kijkje te nemen aan boord van de Oyster 655. Door het gebruik Oyster 655 van carbon en kevlar is gewichtsbesparing een belangrijke factor bij dit nieuwe model van de Engelse werf. Toch is de uitstraling van dit joekel nog steeds die van luxe en comfort. De prijs van de 655 is op aanvraag; nog een reden om even bij de stand van Oyster langs te gaan. Je weet maar nooit... Alle honderdzevenenzestig zeiljachten op een rijtje? Klik hiernaast op de omslag van Zilt s eigen Hiswa bijlage. 29