DE OETLAOTKLEP. Inhoudsopgave

Transcriptie

1 Inhoudsopgave voorwoord redactie toerkalender evenementen verjaardagskalender geboden van het motorrijden geboden voor de rituitzetter foto s feestavond zuid limburg je zult er maar wonen weekeinde (slot)

2 Voorwoord Hier dan weer de laatste De Oetlaotklep van jaargang We hebben de laatste ritten niet veel gereden vanwege slecht weer en kou. Gelukkig was het sluitingsfeest binnen anders was dit ook afgelast geweest. Haast de voltallige motorclub was aanwezig en zorgde samen voor een goed feestje. In deze uitgave ook een overzicht van de toerdata en andere festiviteiten. Veel leesplezier Huub en Fer

3

4 Kurt heeft afstand gedaan van zijn motor. Heeft hij tijdens het weekeinde toch te veel genoten van het ritje bij Fer achterop

5 De toerkalender 27 april - Openingsrit 2014 Voorrijder Huub Jans 18 mei 2014 Voorrijder Theo Knarren 01 juni 2013 Voorrijder Jos Roberts 29 juni 2013 Voorrijder Maurice de Gelder 17 augustus 2013 Voorrijder Antonio Boccoli 14 september 2013 Voorrijder Nico Hoekstra 12 oktober - Sluitingsrit 2013 Voorrijder Jacinto Holten

6 Evenementen 2014 NIEUW NIEUW NIEUW Voorjaar-nieuwjaarsborrel 01 februari 2014 bij Jacinto Holten ( bij voldoende deelname, mailing volgt ) 14 maart Jaarvergadering locatie: Café Huizinga te Susteren 05 juli Barbeque locatie: Café de Keulsteeg te Neerbeek 29 november Afsluitfeest locatie: Café Huizinga te Susteren Lidmaatschap Interesse: mail dan naar info@motorclubsusteren.nl. Bellen kan ook

7

8 Verjaardagskalender Piet Beunen 08 oktober Nico Hoekstra 27 oktober Anita Roberts 02 november Klaus Riemer 03 november Theo Zusterzeel 06 november Willem Verjans 01 december Antonnio Boccoli 05 december Jan Paul van Rossum 08 december Huub Jans 11 december Noteer deze ook alvast : Het bestuur en de leden feliciteren de jarigen met hun verjaardag. Wilma Driessen Mia Van de Wal Nelletje Vroom Annelies Bergman Hub L Espoir Bert Bergman Fer Mertens Henk Jacobs 06 januari 19 januari 20 januari 04 februari 15 februari 24 maart 26 maart 30 maart

9

10 De geboden van het motorrijden Deze wijze lessen houden we erin: -Zorg dat je motor in topconditie is. -Start altijd met een volle tank. -De toeruitzetter en voorrijder is de baas van de rit, volg zijn aanwijzingen. -We rijden niet langer dan 1 ½ - 2 uur, dan een pauze, moet dit eerder meld dit voorzichtig aan de voorrijder. -We rijden in zigzag formatie en houd je plaats. -Let op de rijder achter je, valt hij terug dan jij ook. -Waarschuw de mederijders bij gevaar of oponthoud. -Bij verkeerslichten kruipen we dicht bij elkaar. -We halen pas in als de hele groep mee kan. -Ook op de snelweg blijven we bij elkaar. -We houden het gezellig, we scheuren niet. -Na afloop van de rit drinken we een glaasje in het clubhuis

11 De 10 geboden voor de rit uitzetter -Zorg voor een mooie rit. -Maak geen chaos -Als blijkt dat je om wat voor reden dan ook de rit niet kunt voorrijden dan zorg tijdig voor vervanging of waarschuw het bestuur. -Geef minimaal 1 week van te voren aan de leden aan waar de rit naar toe gaat en verstuur eventueel de route via aan de overige leden -Zorg dat de leden je telefoonnummer hebben. -Als er gemerkt wordt dat de groep uit een valt stop dan niet meteen maar op een plaats waar dit goed kan. -Gebruik de snelweg alleen om ergens snel te komen of om snel thuis te zijn. -Waarschuw de mederijders bij gevaar of oponthoud. -Als de rit erg lang is dan zorg voor een goed tijdschema. -Ga niet jakkeren.

12

13

14 Zaterdag 30 november hebben wij op traditionele wijze het motorseizoen afgesloten. In ons clubhuis Cafe Huizinga werden wij dit jaar eens niet welkom geheten door onze voorzitter daar deze door ziekte verstek moest laten gaan. Dat was wel jammer voor de voorzitter. Ook jammer dat onze Theo en José niet aanwezig waren. We kregen van Willem te horen dat Theo ter observatie in het ziekenhuis was opgenomen. Bij het uitkomen van dit clubblad is hij gelukkig alweer thuis. De secretaris had blijkbaar niet veel zin in een toespraak en had al zijn aandacht op zijn eerste of tweede sjoeske. Er werd als vanouds weer heel wat afgekletst waarbij opviel dat de meeste leden het afgelopen seizoen wat minder hadden ervaren vanwege de nodige uitval van ritten door het slechte weer. Later op de avond werden we getrakteerd op een origineel Italiaans buffet. De paprikasoep was voor velen iets nieuws op culinair gebied maar deze ging er heel goed in. Ook de lasagne, pizza s en andere lekkernijen gingen er goed in maar hadden volgens velen een tikkeltje warmer mogen zijn. Dit was eigenlijk het enigste piepkleine minpuntje van deze gezellige avond. Met dank aan onze gastheer en gastvrouw.

15 Het zag er goed uit en ging er ook goed in.

16 Jammie-Jammie Bord goed vol SVP Serieus werk

17 Er werd weer wat afgekletst

18 Wij waren er ook bij

19 Zalige Kerst 2013 en een Gelukkig Neuwjaar Deze OETLAOTKLEP verschijnt iets eerder dan normaal zodat wij jullie tijdig namens de redactie en ook het bestuur een vrolijk Kerstfeest en een gezond 2014 kunnen wensen

20 Hoera!!! Het kan dus Toch!!!! We zijn voor de bijdragen voor het clubblad sinds kort niet meer afhankelijk van steeds dezelfde personen! Hieronder vind je de bijdrage van Jan-Paul, waarvoor eeuwige dank. Op de feestavond hebben meerdere mensen beloofd iets te schrijven of foto s te sturen. Deze bijdragen vind je dan in de komende Oetlaotkleppen. Heb je ook iets wat je kwijt wilt en wilt delen met de rest van de club of de rest van de wereld, stuur dan je bijdrage naar: huubjans@telfortglasvezel.nl ( let op, nieuw adres! ) of fer.mertens@gmail.com En dan nu het woord aan Jan-Paul.

21 Op de radio is al enige tijd een reclame voor de provincie Limburg. De laatste zin van de reclame is: Zuid-Limburg, je zal er maar wonen De reclame doet me denken aan de onderstaande column, die afkomstig is uit het boek de Booswichtenclub van Dirk Jan Onrust (columnist voor o.a. de Promotor en president van de Booswichten motortourclub). Voordat ik een toertocht maak, lees ik altijd zoveel mogelijk over de steden of streken die ik wil bezoeken. Hoewel die informatie meestal van belanghebbenden of van journalistieke slijmballen afkomstig is, krijg je toch een aardig idee van wat je te wachten staat. Maar dan moet je wel tussen de regels door lezen, want zelfs de meest naargeestige slaapstad kan op een vleiende beschrijving rekenen. Een gemeente zal nooit zeggen: 'Onze stad is eigenlijk zwaar kut. Tenzij u van monotone nieuwbouw, bedrijfsterreinen en een sfeerloos centrum houdt. Wij raden u aan er met een grote boog omheen te rijden of voldoende antidepressiva mee te nemen.' Ze schrijven eerder zoiets als: 'Zoetermeer heeft vele gezichten. Een grote variatie in bouwtrant maakt de stad avontuurlijk en opwindend. Geen wijk lijkt op de andere.' Of: 'Brussel is in relatief korte tijd uitgegroeid tot een stad vol verrassende tegenstellingen.'

22 Een stad van 'tegenstellingen' of 'veel gezichten' betekent dus dat de bezienswaardigheden op één hand zijn te tellen en dat de rest bestaat uit haastig neergezette nieuwbouw. In minder welvarende landen komt het er meestal op neer dat het historische centrum ligt ingeklemd tussen de krottenwijken. De termen 'dynamisch' en 'een stad in beweging' kom je ook vaak tegen. Het zijn eufemismen voor steden met veel vrachtwagens, files, hijskranen en eeuwig opgebroken wegen. Zie hier maar eens een gezellige ansichtkaart te vinden om naar huis te sturen. Plaatsen die allesbehalve in beweging zijn, noemen de toeristische schrijvers vaak: 'Een stadje waar de tijd stil is blijven staan.' Dat kunnen heel pittoreske plaatsjes zijn, maar ook het meest achterlijke gehucht krijgt tegenwoordig zo'n omschrijving. Wanneer het écht om een achterlijk gebied gaat, heeft de journalist het steevast over 'trotse bewoners'. Dat is toeristische taal voor mensen met een minderwaardigheidscomplex en bijbehorende lange tenen. Eén verkeerd woord en het wordt knokken in de dorpskroeg.

23 Een ander veelgebruikt lokkertje is de vergelijking met een wereldstad. Over de hele aardbol zijn tientallen plaatsen te vinden die zichzelf het Parijs of Venetië van het Noorden/Oosten/Zuiden/Westen noemen. Maar zolang Venetië zichzelf niet het Giethoorn van het Zuiden noemt, betekent dat hooguit dat er veel sloten en lantaarnpalen zijn. Nog meer duidelijkheid krijg je als een stad het opneemt tegen een negatief imago: 'Den Helder, helemaal zo gek nog niet!' vond ik op de website van de VVV Noord-Holland. Bedankt voor de waarschuwing, denk je dan. Een negatief imago lijkt me trouwens beter dan het dertien-in-een-dozijn imago waar de meeste steden en streken naar lijken te streven. Toen ik in een Lonely Planet las dat de Russische stad Nikkel 'een buitenwijk van de hel' is en 'de lelijkste stad ter wereld', werd ik zo nieuwsgierig dat ik er de vorige maand ben geweest. Op dat idee was ik nou nooit gekomen als ik had gelezen dat het 'een dynamische stad met vele gezichten' was.

24 Motorweekeinde 2013 Schöne Gegend

25 Motorweekeinde 2013 Onze dames

26 Motorweekeinde 2013 Tijd voor een hapje en zeker een drankje

27 Motorweekeinde 2013 Zondag De tweede nacht is blijkbaar altijd wat erger, ik ben niet de enige die er bij en na het ontbijt wat lusteloos bijhangt. Misschien toch teveel gegeten. Aan het bier kan het immers niet liggen, dat wordt al duizenden jaren volgens het Reinheitsgebot gebrouwen In ieder geval weten we de groep zover te krijgen dat we gaan vertrekken en we begeven ons weer op weg door de mooiste en kronkelendste weggetjes die Huub heeft kunnen vinden. Vandaag hebben we 300 km voor de boeg dus we kunnen eigenlijk niet al te langzaam rijden, wat niet lukt. Huub slaat daarom de koffiepauze maar over en vervangt deze door een slok water en een dropje bij een tankstation. In de verzengende zon. Dat rijmt ook nog. Terwijl we daar staan gaat eerst een luchtalarm af, gevolgd door een optocht van brandweerwagens met gillende sirenes. Als we later verder rijden is onze weg door deze jongens afgezet, zeker iets gebeurd.

28 Nelletje en Klaus besluiten vanaf hier hun eigen weg te gaan, blijkbaar is dat gisteren goed bevallen. Huub heeft van allerlei plannen voor het middagmaal, spreekt ook van een stukje autobahn om om Koblenz heen te rijden maar vergeet dat hij de autobahn-optie in zijn TomTom geblokkeerd heeft. Dat wordt dus weer eens een ritje door een snikhete stad. Dat door Hans nog wat verlengd wordt, maar dat kunnen we hem niet kwalijk nemen want zelfs Jacinto krijgt die BMW-Garmin niet geprogrammeerd. Nou ja, in ieder geval weet Huub een Gasthof te vinden waar de waardin ons wel iets te eten wil fabriceren. Daarbij geholpen door een, waarschijnlijk al enkele decennia gepensioneerde man, die dan maar de drankjes moet verzorgen. Dat lukt wonderwel en de ( ook al wat oudere ) dame weet in haar eentje een heerlijk maal voor een stuk of 18 personen te koken, en dat bovendien nog in een tijd en voor een prijs waar we allen positief versteld van staan. Hierna kan het niet meer beter worden dus we besluiten onze reis over de Autobahn te vervolgen. Dat gaat nog sneller ook en we landen op een christelijke tijd bij Huizinga. Hier nog enkele versnaperingen, wat nakaarten ( nee, dit keer zonder kaarten ) en dan naar huis. En vroeg slapen, want ik was toch een beetje kapot. Ben ook niet meer de jongste.

29 Wat mij betreft weer een geslaagd weekend, Huub bedankt voor de organisatie en het uitzoeken en voorrijden van de ritten, Max bedankt voor het verpletterend verslaan van..., ja van wie eigenlijk niet, de rest bedankt voor de gezelligheid en wat dies meer zij Tot volgend jaar Fer

30