LVNL FACTS & FIGURES

Transcriptie

1 LVNL FACTS & FIGURES

2 Organisatieprofiel - 1 LVNL is sinds 1 januari 1993 een zelfstandig bestuursorgaan (ZBO). Daarvoor was LVNL onderdeel van het directoraat-generaal Rijksluchtvaartdienst van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Als ZBO legt LVNL over haar prestaties verantwoording af aan de minister van Infrastructuur en Milieu. Het personeel van LVNL is ambtenaar in de zin van de Ambtenarenwet. Wettelijke taken De taken van LVNL zijn vastgelegd in de Wet luchtvaart. Volgens deze wet is LVNL verantwoordelijk voor: Het verlenen van luchtverkeersdiensten binnen het vluchtinformatiegebied Amsterdam; Het verlenen van communicatie-, navigatie- en plaatsbepalingsdiensten; Het verlenen van luchtvaartinlichtingendiensten en het uitgeven van luchtvaartpublicaties en kaarten; Het verzorgen of doen verzorgen van opleidingen ten behoeve van luchtverkeersbeveiliging; Het adviseren van de minister van Infrastructuur en Milieu alsmede de minister van Defensie betreffende aangelegenheden op het gebied van de luchtverkeersbeveiliging; Het verrichten van andere bij of krachtens de Wet luchtvaart opgedragen taken. LVNL kan de aan haar opgedragen taken in beginsel door derden laten verrichten. Ook kan LVNL deze werkzaamheden voor anderen uitvoeren, eventueel ook buiten Nederland. Milieutaak In het Luchthavenverkeerbesluit, een algemene maatregel van bestuur gebaseerd op de Wet luchtvaart, zijn regels voor route- en baangebruik vastgelegd waaraan LVNL dient te voldoen. In hetzelfde besluit is ook de verantwoordelijkheid om de grenswaarden voor geluid, externe veiligheid en lokale luchtverontreiniging na te leven vastgelegd. Het luchtverkeer afhandelen binnen deze grenswaarden is een gezamenlijke zorgplicht van LVNL, de luchtvaartmaatschappijen en de exploitant van de luchthaven Schiphol. 2

3 Organisatieprofiel - 2 Leden van het bestuur Paul Riemens, Chief Executive Officer (CEO), voorzitter van het bestuur. Jos van Rooijen, Chief Financial Officer (CFO), bestuurslid. Leden van het managementteam Jurgen van Avermaete, general manager Procedures (PRO), Marcel Bakker, general manager Systems & Infrastructure (S&I), Jasper Daams, general manager Strategy & Performance (S&P), Hans Keetman, general manager Corporate Services (CS) en John Schaap, director Operations (OPS). Organogram MT-LVNL EXECUTIVE BOARD Chief Executive Officer: Paul Riemens Chief Financial Officer: Jos van Rooijen LEGAL AFFAIRS (LA) Manager: Matthé Rutten CORPORATE SERVICES (CS) Hans Keetman OPERATIONS (OPS) Director: John Schaap PROCEDURES (PRO) Jurgen van Avermaete SYSTEMS & INFRASTRUCTURE (S&I) Marcel Bakker STRATEGY & PERFORMANCE (S&P) Jasper Daams REGIONAL UNIT (RU) Leo Mooijman 3

4 Vestigingsplaatsen Amsterdam Airport Schiphol Rotterdam The Hague Airport Groningen Airport Eelde Maastricht Aachen Airport Bezoekadres: Stationsplein ZuidWest CV SCHIPHOL Airportplein 60 Stationsgebouw - 1e etage 3045 AP ROTTERDAM Machlaan 16a 9761 TK EELDE Vliegveldweg AD MAASTRICHT AIRPORT Postadres: Postbus ZT SCHIPHOL tel: tel: tel: tel:

5 Kerncijfers - 1 Veiligheid Er hebben zich in 2013 geen luchtverkeersleidingsgerelateerde ongevallen voorgedaan. Het totaal aantal gemelde voorvallen toont een lichte toename gedurende het jaar. Het twaalfmaands gemiddelde van het aantal gerapporteerde aanmerkelijke voorvallen vertoont een lichte daling. De belangrijkste veiligheidsvoorvallen en -verbeteringen zijn gepubliceerd op de LVNL-website, bereikbaar via de homepage Veiligheid Hoe veilig is het nu? - Veiligheid in Meer details zijn te vinden in het LVNL-jaarverslag 2013, dat gepubliceerd is op dezelfde website, onder het tabblad Nieuw & Pers Publicaties

6 Kerncijfers - 2 Verkeerscijfers Amsterdam Area Control Centre - ACC Totaal aantal afgehandelde vluchten Verschil ten opzichte van ,94% Schiphol Tower/Approach - TWR/APP Totaal aantal afgehandelde vluchten Verschil ten opzichte van ,49% Rotterdam The Hague Airport - Rotterdam Totaal aantal afgehandelde vluchten Verschil ten opzichte van ,26% Maastricht Aachen Airport - Beek Totaal aantal afgehandelde vluchten Verschil ten opzichte van ,76% Groningen Airport Eelde - Eelde Totaal aantal afgehandelde vluchten Verschil ten opzichte van ,75% North Sea Area Amsterdam Totaal aantal afgehandelde vluchten Verschil ten opzichte van % 6

7 Kerncijfers - 3 Capaciteit Schiphol De piekuurcapaciteit van Schiphol is globaal gesproken 106 bewegingen per uur tijdens de landingspiek en 108 bewegingen per uur tijdens de startpiek. Op basis van deze declared capacity worden de start- en landingsslots voor Schiphol toegewezen. In de praktijk is de beschikbare capaciteit echter niet altijd hetzelfde. De beschikbare capaciteit hangt van een groot aantal factoren af, met als voornaamste factor het weer. Daarom is de maximale capaciteit niet altijd beschikbaar. In 2013 is in 95,8 procent van de tijd de tot doel gestelde prestatie gerealiseerd. Ruim binnen de norm die is gesteld op 93 procent en beter dan in 2012 waar in 95,3 procent van de tijd de tot doel gestelde prestatie is geleverd. Vertragingen De gemiddelde vluchtvertraging gerelateerd aan luchtverkeersdienstverlening (ATFM) wordt gemonitord. De indicatieve waarde voor de gemiddelde en-route ATFM-vertraging is 0,20 minuut per gecontroleerde vlucht. Het doel voor de gemiddelde totale ATFM-vertraging is maximaal één minuut per vlucht. In 2013 was de gemiddelde en-route ATFM-vertraging 0,12 minuut per gecontroleerde vlucht en de totale ATFM-vertraging 0,68 minuut per vlucht. Milieu Het gebruiksjaar 2013, de periode van 1 november 2012 tot en met 31 oktober 2013, is het elfde gebruiksjaar waarover LVNL conform de Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol RMI - rapporteert aan de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu. In dit gebruiksjaar is géén van de normen van de elf milieuregels, zoals vastgelegd in de RMI, overschreden. De jaarlijkse rapportage op de naleving van de RMI-regels is gepubliceerd op de website op de pagina Publicaties 2014, onder het tabblad Nieuws & Pers. 7

8 Kerncijfers - 4 Personeel De personele bezetting van medewerkers in actieve dienst bedroeg op 31 december van het verslagjaar 861,55 fte. Ten opzichte van 2012 is de bezetting gedaald met 0,64 fte. Bezetting Actief in fte *) Niet-actief, in fte: FLNA en medewerkers in opleiding Totaal in fte 31 december ,55 116,33 977,88 31 december ,19 99,29 961,48 Financiën (bedragen x euro) Realisatie 2013 Bedrijfsopbrengsten Bedrijfslasten Financiële baten en lasten Resultaat Financiële kerngegevens

9 Luchtverkeersleiding Nederland Bezoekadres Stationsplein ZuidWest CV SCHIPHOL Postadres Postbus ZT SCHIPHOL T +31 (0) F +31 (0) E [email protected] W