Verslag Infovergadering Egied Segerslaan, Kolonel Slaterplein, Frans Stienletlaan 24 november 2015

Transcriptie

1 Aanwezigen Verslag Infovergadering Egied Segerslaan, Kolonel Slaterplein, Frans Stienletlaan 24 november 2015 Naam Panel Kristof Bossuyt Werner Theuns Roland Maenhout Tom Meulenbroeckx Kristel Drubbel Patrick Cuyvers Aantal bewoners: 55 Functie voorzitter districtscollege en districtsraad districtsschepen openbaar domein wijkoverleg Wilrijk - moderator wijkoverleg Wilrijk - verslag stadsontwikkeling - ingenieur stadsontwikkeling consulent openbaar domein Wilrijk Definitief ontwerp Egied Segerslaan Kolonel Slaterplein In beide straten begint de aannemer met de aanleg van een gescheiden rioleringsstelsel voor regen- en afvalwater onder de rijweg. De rioleringen zitten vrij diep onder de rijweg en zullen voor de meeste hinder zorgen. Het regenwater zal op termijn via de Hollebeek afgevoerd worden. Daarna volgen de bovengrondse werken. Egied Segerslaan Er komt een symmetrische opbouw in de Egied Segerslaan. Dit wil zeggen dat aan beide zijden een voetpad, fietspad en parkeerstrook aangelegd worden met dezelfde afmetingen. De rijweg en fietspaden worden geasfalteerd, de parkeerstrook wordt aangelegd met kasseien en voor de aanleg van het voetpad worden betonstraatstenen gebruikt. Ter hoogte van de schooltoegangen legt de aannemer een vernieuwd, aangepast verkeersplateau aan waarop een zebrapad gemarkeerd is en er komt ook nieuw straatmeubilair (zitbanken, fietsbeugels, verlichting) voor ouders die hun kinderen opwachten. Tussen het

2 fietspad en de parkeerstrook komt een groene buffer om conflictsituaties tussen fietsers en uitstappende passagiers te vermijden. Straatprofiel Egied Segerslaan Voetpaden Fietspaden Veiligheidsstrook Parkeerstroken Rijweg 1m90 1m60 1m25 2m00 6m30 (inclusief greppel) Kolonel Slaterplein Op het Kolonel Slaterplein kunnen ceremoniewagens wel op het plein rijden. Het andere verkeer zal dus niet meer over het plein kunnen rijden. Voor kinderen komt er een spelaanleiding. Dit is geen speeltoestel maar eerder een verhoogd element waar ze kunnen opstappen en afspringen. De 2 grote platanen en 1 kleinere plataan blijven staan en worden net zoals de kastanjebomen aan de kerk belicht met grondspots. Op het plein zelf plaatst men zitbanken en fietsbeugels. Straatprofiel Kolonel Slaterplein (zijde huizenrij) Voetpad Fietspad Veiligheidsstrook Parkeerstrook Rijweg (inclusief greppel) 2m50 1m75 1m25 2m00 6m30

3 Straatprofiel Kolonel Slaterplein (zijde plein) Voetpad 2m Fietspad 1m75 Veiligheidsstrook 0.50m Plein 12m Parkeerstrook 2m Frans Stienletlaan In tegenstelling tot de 2 andere straten komt er in deze straat geen nieuw rioleringsstelsel. Rio-link, de beheerder van het rioleringsnetwerk, heeft de rioleringsbuizen onderzocht en deze bevinden zich nog in een redelijk goede staat Als er zich later toch een probleem zou stellen, zullen ze dit aanpakken met een aparte techniek. Die techniek noemen ze relining. Met deze techniek zou de straat niet opnieuw moeten opgebroken worden. De straat wordt ook niet volledig heraangelegd maar beperkt zich tot het deel tussen Kolonel Slaterplein en Frans Gaillystraat. Op de hoekuitstulping met de Frans Gaillystraat wordt het voetpad verlaagd aangelegd om de toegankelijkheid te verhogen voor rolstoelgebruikers en ouders met een kinderwagen. Aan de kant van de school worden 3 bomen geplant en ook hier komen nieuwe fietsbeugels en nieuwe verlichting.

4 Straatprofiel Frans Stienletlaan Voetpad kant school Voetpad kant Frans Gaillystraat Parkeerstroken Rijweg 3m60 2m50 2m 4m80 Valaardreef In de Valaardreef werkt de aannemer tot aan de kerk. Aan beide zijden liggen de geasfalteerde fietspaden achter de nieuwe bushokjes. Aan de kant van de kerk worden ook fietsbeugels geplaatst. De lijnbussen stoppen op de rijweg om reizigers te laten in- en uitstappen. Auto s moeten dus wachten tot ze weer vertrekt. Dit creëert een snelheidsremmend effect.

5 Vuilnis De algemene regel is dat u het vuilnis buiten de werfzone zet als de aannemer ter hoogte van uw huis werkt. Ter hoogte van Ridderveld kan u steeds uw afval zetten omdat hier niet gewerkt zal worden. Als u fysiek niet (meer) in staat bent om uw afval op een bereikbare locatie aan te bieden neemt u best contact op met wijkoverleg Wilrijk via of via Zij verwittigen de aannemer hiervan. Als u uw afval voor een afgesproken tijdstip voor uw deur zet zal de aannemer dit naar een bereikbare straathoek brengen. Bereikbaarheid woning Uw woning is te voet steeds bereikbaar. Het voetpad wordt telkens maar aan 1 straatzijde opgebroken om de hinder te beperken. Als er voor uw deur gewerkt wordt is uw garage niet bereikbaar. De aannemer legt steenslag aan zodat u s avonds tot aan uw deur kan rijden om te laden en te lossen. Fasering Update: De werken starten op 6 januari en duren in totaal 7 maanden (140 werkdagen). Eerst starten de rioleringswerken waarna de bovengrondse aanleg volgt. De werken zijn weersgevoelig. Regen, vorst en onvoorziene, technische problemen kunnen de timing wijzigen. Fase? Duurtijd van de werken? 1 Egied Segerslaan + Valaardreef 4 maanden 2 Frans Stienletlaan 2 maanden 3 Kolonel Slaterplein 1 maand Verslag vragenronde Waar moeten we parkeren? Is er een alternatief voorzien? Op Ridderveld is wildparkeren al ingeburgerd. Kan er een deal gemaakt worden met Carrefour in de Letterkundestraat? Op Ridderveld staan veel lelijke, onverzorgde plantvakken. Daar is nog veel plaats voor extra parkeerplaatsen. Dit zou (op termijn) een deel van de oplossing kunnen worden voor de hoge parkeerdruk. Als de werken in uitvoering zijn moet er in de onmiddellijke omgeving geparkeerd worden. Uw suggestie hebben we in het verleden doorgegeven aan de parkeermakelaar van stad Antwerpen en Carrefour is niet bereid hun parking open te stellen buiten de openingsuren. Tijdens de werken in de Egied Segerslaan passeren er geen lijnbussen meer. Ter hoogte van Ridderveld zijn er geen werken dus u zou hier kunnen parkeren, zelfs ter hoogte van de bushalte.

6 Er is een werf in de buurt van sociale huisvestingsmaatschappij De Ideale Woning. Die ligt al een hele tijd stil. Update: De toezichter van deze werf antwoordde ons dat het klopt dat de garages van de huurders niet toegankelijk is.. Dit zou nog kunnen duren tot februari afhankelijk van de weersomstandigheden. Langs waar rijden de lijnbussen tijdens de werken? Via de Letterkundestraat Pastoor Bauwenslaan Bosheidelaan en omgekeerd. De Lijn informeert de reizigers via een meldingsblad aan hun bushaltes. Hoe gebeurt de afkoppeling van regenwater als die achter de rooilijn ligt? Normaal gezien komt er een toezichter van Rio-link bij u langs om de situatie ter plekke eens te bestuderen. Er wordt een wachtleiding geinstalleerd bij bewoners die nog geen afkoppeling hebben voor regenwater. Regenwater wordt afgevoerd via de Hollebeek. Enige tijd geleden was er een wolk- en rioleringsbreuk, Toen moest ik water wegpompen. Rio-link is 3 keer bij mij geweest, ze hebben de riolering voor mijn deur vernieuwd. Er kwam een architect langs en er werd een studie opgemaakt. De conclusie hield in dat ik dicht bij een natuurlijke waterloop (Hollebeek) woon waardoor ik veel grondwater heb. Als de Hollebeek nog meer verzadigd raakt, zal ik nog meer moeten blijven pompen. (ik woon op Ridderveld 15) We nemen het nog eens op met de projectingenieur van Rio-link. Toch moeten de rioleringen van Egied Segerslaan en Kolonel Slaterplein vervangen worden want anders komen er verzakkingen. De buizen zijn in slechte staat. gebeurt er aan het begin van de Pieter van Passenstraat? De bestaande toestand wordt aangesloten op de nieuwe toestand. Voor Egied Segerslaan staan er 2 bomen voor opritten. We hebben het nagekeken op de papieren versie van het plan en er staat geen boom voor of vlak naast de oprit. gebeurt er met mindervalideparkeerplaatsen in de Egied Segerslaan? Er zijn er 3 waarvan er 1 niet afgelijnd is. De vergunde plaatsen (= 2 ter hoogte van huisnummer 42 en 1 ter hoogte van huisnummer 10) blijven behouden. Zijn er onkosten verbonden aan de aansluiting op de riolering? Er wordt gewerkt tot aan de rooilijn en dan zijn er geen onkosten aan verbonden. Ook de daken worden aangesloten op regenwaterafleiding. Als dit gebeurt, is dit op kosten van Rio-link. Kan u garanderen dat de bussen na de aanleg dezelfde routes blijven volgen? Normaal gezien hervat de route na de werken tenzij De Lijn iets anders beslist. Worden de bushaltes aangepast en hoger aangelegd zodat je makkelijker kan opstappen? Dat kijken we na.

7 Welke bomen komen er? Update: In de Egied Segerslaan en Frans Stienletlaan zullen amberbomen (Liquidambar styraciflua Moraine ) aangeplant worden. Dit zijn dezelfde straatbomen die nu in de Steerveldstraat staan. De verkeersdrempels op het Ridderveld zijn niet aangepast. Het gebeurt regelmatig dat een auto met zijn voor- en achterwielen over de drempel hangt. We hebben hier een melding over gekregen en controleren of ze voldoen. is het nut van nieuwe bomen in de Frans Stienletlaan? Het gaat over amper 3 bomen. De ervaring leert ons dat de ene straat heel graag bomen wil en een andere straat helemaal niet wegens de vuiligheid dat dit met zich kan meebrengen. dat betreft zal je nooit iedereen tevreden kunnen stellen. De bomen aan het Kolonel Slaterplein mogen nog eens gesnoeid worden. Over de frequentie hiervan is niet iedereen het eens. We geven het door aan de groendienst. Wanneer komt de Albert Dickschenstraat aan de beurt? Wij komen nog in het voorjaar 2016 naar de buurt. Het stukje Valaardreef zou in maart/ april kunnen starten. We proberen de werken in de Albert Dickschenstraat hier zo snel mogelijk op te laten aansluiten. De duurtijd van deze werken wordt op 2 maanden geraamd. Slotwoord Werner Theuns: de werf is berekend op 140 werkdagen. In principe duurt het dus 7 maanden. Na het stukje Valaardreef is het de bedoeling dat ook het stuk tot aan de Albert Dickschenstraat wordt aangepakt. Dat gebeurt wel door een andere aannemer. Tijdens onze legislatuur gaat er dan minimaal 35 procent van ons budget naar de wijk Valaar Kristof Bossuyt: we zijn ons bewust van de hoge parkeerdruk in de wijk. Dat was één van de redenen waarom deze heraanleg lang op zich liet wachten. In het vorige plan verdwenen er veel parkeerplaatsen en daar kon het districtsbestuur zich niet mee verzoenen. Ik heb er alle begrip voor dat de werken een extra belasting zullen vormen op de huidige parkeerdruk. We doen ook navraag bij De Ideale Woning over hun werf. Ook de piste van het Ridderveld nemen we in overweging. Als jullie haalbare, betaalbare suggesties hebben, mogen jullie die steeds aan ons of district Wilrijk doorgeven. We willen dit steeds eens nagaan maar besef ook dat er soms veel tijd kan verstrijken tussen wens en uitvoering.