28 ste TECHNO-CLASSICA ESSEN 2016 EEN KLASSE OP ZICHZELF HISTORIE PRESENTATIES VAN DE AUTOMOBIELFABRIKANTEN DE TENTOONSTELLING VAN SUPERLATIEVEN

Transcriptie

1 28 ste TECHNO-CLASSICA ESSEN 2016 EEN KLASSE OP ZICHZELF HISTORIE PRESENTATIES VAN DE AUTOMOBIELFABRIKANTEN DE TENTOONSTELLING VAN SUPERLATIEVEN De Techno-Classica Essen is ook dit jaar weer het grootste klassiekerforum ter wereld voor de historische ressorts van de automobielindustrie: Meer dan 25 voertuigmerken presenteren zich voor het grootste deel met officiële fabrieksstanden op de Techno- Classica Essen. De automobielfabrikanten demonstreren met hun meestal hoogwaardig gerealiseerde vertegenwoordiging, welk hoge waarde zij aan de tentoonstelling van hun geschiedenis hechten voor het internationale publiek van de Techno-Classica Essen. Zij bewijzen ook: Alleen de passie is duurzaam! De meeste firma s hebben op het voorplan van de beurs eerste informatie over hun optredens bekendgemaakt U vindt hun nieuwigheden onderstaand in telkens onafhankelijke hoofdstukken, alfabetisch volgens de merken gerangschikt. Abarth, sinds 1971 onder het dak van Fiat, presenteert zich op de stand van Fiat in hal 3 met een première voor Duitsland onder het motto De nieuwe Abarth 124 rally - een kampioen keert weer. 40 jaar na de terugtrekking van Abarth uit de rallysport toont het merk met de schorpioen voor het eerst officieel in Duitsland de nieuwe Abarth 124 rally, een prototype met 300 pk. Hiermee wil het in 1949 in Bologna opgerichte merk aan de rally successen van de Fiat Abarth 124 Rally in de vroege jaren 1970 aanknopen, die met het einde van de Abarth sportwedstrijden na een zesde plaats bij de Rally Monte Carlo in 1976 een voorlopig einde vonden. Alfa Romeo behoort bij de automerken, die bij de klassieker wereldbeurs een nieuwe wagen samen met zijn automobiele voorvaders presenteren: De actueel bij het FCA concern 1

2 (Fiat Chrysler Automobiles) behorende automobielfabrikant stelt in Essen nog voor de Duitse handelaarpremière de nieuwe, kort tevoren op het salon van Genève gepresenteerde Giulia tentoon. Nadat bij de IAA in Frankfurt in de herfst van verleden jaar het topklasse model Giulia Quadrifoglio getoond werd, is de presentatie van de Giulia op de Techno-Classica Essen de Duitsland première van de Giulia in de vorm, waarin hij in het midden van dit jaar op de markt zal komen. Een waardige omraming vormen zijn voorgangers waarbij de mensen uit Milaan ver uithalen en de reeks met voorvaderen met de Alfa Romeo 1900 laten beginnen. Bij de verdere tentoonstellingsstukken behoren een Giulia TI Super, een Bertone GTA en een Tipo 156 D2, zoals hij in 1998 onder andere in het World Touring Car Championship meereed. En met de presentatie van de Alfa Romeo Duetto Spider eert het Milanees merk de Alfa Spider, de legendarische auto, die ook de dragende rol naast hoofdacteur Dustin Hoffman in de film Het eindexamen ( The Graduate ) speelde en dit jaar zijn 50 ste verjaardag beleeft. Het algemene thema van de grote stand van het VW merk Audi in hal 7 luidt gewoon Rariteiten. Gepland is, om zes tot zeven automobielen en twee motors te presenteren. Ervaren Techno-Classica bezoekers weten, dat bij een zulke aankondiging van Audi uitgelezen unicaten, studies, prototypes of racewagens te verwachten zijn, zoals zij in deze combinaties nergens anders te zien zijn. Twee tentoonstellingsstukken staan reeds vast, waarmee Audi telkens een 25-jarig jubileum viert: De Audi Avus quattro met op hoogglans gepolijste aluminium carrosserie, die door een 509 pk sterke W12 middelmotor zou worden aangedreven en in oktober 1991 op de Tokio Motorshow werd onthult. In september van hetzelfde jaar hadden de mensen uit Ingolstadt de door een 174 pk sterke V6 middelmotor aangedreven Audi quattro Spyder bij de IAA in Frankfurt getoond. Beide unicaten zijn op de stand van Audi in hal 7 te bewonderen. Bovendien presenteren zich op het areaal van het merk met de vier ringen volgens de traditie ook het Audi museum mobile en de Audi Shop. De Autostadt is met meer dan 2,4 miljoen bezoekers, alleen gedurende hat laatste jaar, de auto beleveniswereld met internationaal de meeste bezoekers. En met het Automuseum ZeitHaus bedrijft de Autostadt het eerste merkoverkoepelende automobielmuseum van een autofabrikant. Dit jaar bij het optreden op de Techno-Classica Essen staan evenwel de twaalf merken van het Volkswagen concern in het middelpunt: Volkswagen wereld luidt het motto, waaronder de Autostadt rondom een Brezelfenster-Käfer (Kever met kleine achterruitjes) van bouwjaar 1951 een grote selectie van de meest diverse voertuigen en met een historische Ducati en twee oldtimers van de merken MAN en Scania voor het eerst zelfs een motor en twee vrachtwagens presenteert. Verder zijn er op het areaal van de Autostadt een Audi quattro van 1981 te zien, een Lamborghini Diablo, bouwjaar 2000, een Porsche 356, bouwjaar 1952, een Seat Ibiza GLX van 1991, een Škoda Popular Roadster uit het jaar 1935 en een VW Bulli T1 (busje) als pick-up van Bij de bijzonder opmerkelijke rariteiten behoren de Bentley EXP 2 de oudste noch bestaande wagen van het merk uit Crewe (GB) uit het jaar 1921 en een Bugatti Type 35, die bij de Grand-Prix race in de jaren 1920 opzien baarde. De automobielfabrikant Bitter Automotive presenteert zich dit jaar voor het eerst met een firmastand op de Techno-Classica Essen en dat dadelijk met een donderslag: De 2

3 onderneming uit Ennepetal viert in Essen de wereldpremière van de kort tevoren afgewerkte Bitter Mokka een zelfstandige nobele kleine wagen op basis van de Opel Mokka. Daarmee knoopt Erich Bitter aan de nu al meer dan 45 jaren durende traditie als producent van fascinerende automobielen op Opel basis aan en illustreert de interessante Bitter geschiedenis met een klassieke Bitter CD uit jet jaar Deze elegante Coupé is omwille van plaatsgebrek op de stand van de Bitter Club in hal 9.1 te zien. Verdere blikvangers op de stand van Bitter Stand in de hal is de nieuwe Bitter Adam die niet alleen Opel fans zal bezielen BMW houdt zich op het voorplan van de Techno Classica Essen nog bedekt, betreffende gedetailleerde gegevens rondom het beursoptreden van de mensen uit Beieren. Vast staat, dat de uit de op 7 maart 1916 opgerichte Bayerischen Flugzeugwerken ontstane Bayerischen Motoren Werke BMW in Essen haar 100 ste jubileum viert. Samen met de belangrijkste BMW Clubs en hun voertuigen alsook de BMW merken MINI en Rolls-Royce beslaat het witblauwe merk zoals ook tijdens de voorgaande jaren het grootste deel van hal 12 direct aan de ingang Oost van de beurs in Essen. Met buitengewone klassiekers van Eisenachse en Münchense oorsprong maken de mensen uit Beieren hun optreden ook dit jaar weer tot een van de belangrijkste trekpleisters van de Techno-Classica Essen. Bijzonder wordt dit jaar ook de 50 ste verjaardag van de BMW 02 bouwreeks gevierd. Het eerste model als BMW werd in het jaar 1966 op het salon van Genève voorgesteld. In 1977 verlieten de laatste exemplaren van de sportieve tweedeurs limousines (later ook cabrio s en touring varianten) na in totaal ongeveer gebouwde eenheden de fabriekshallen van BMW. Drie tot vier modellen van deze succesvolle bouwreeks worden prominent op de stand van BMW tentoongesteld in totaal presenteren de mensen uit Beieren ongeveer 40 automobielen, daaronder ook de Best of Show van de door BMW georganiseerde Concorso d Eleganza Villa d Este 2015, een Alfa Romeo 8C 2300 Spider van Citroën in Ruimte en tijd luidt het motto van dit jaar van de Fransmannen bij de Techno- Classica Essen en verleidt tot vernuftspel: Sedert Einstein weten wij, dat ruimte en tijd zich in een vierdimensionale structuur als ruimtetijd kunnen verenigen. Op de fabrieksstand in hal 4 opent Citroën, die al met vroegere autoconstructies (bv. DS) een loopje met de tijd heeft genomen, een zulke vierde dimensie: Ruimte in de vorm van de historische transporteur Citroën HY en ook in de vorm van de grenzeloos open Citroën Méhari ontmoet in Essen de tijd. Die verschijnt onder de vorm van de toekomst met de dit jaar op de markt komende nieuwe modellen Citroën SpaceTourer en E-Méhari met elektromotor. Beide nieuwe Citroën creaties vieren op de Techno-Classica Essen overigens hun premières in Duitsland. Bovendien houdt Amicale Citroën & DS Deutschland met haar gemeenschappelijke clubstand Citroën-Straße in hal 9.1 die driekleur omhoog en viert het jubileum 125 jaar Panhard met buitengewone tentoonstellingsstukken van het in het jaar 1957 met Citroën gefusioneerde merk. Daaronder bevindt zich met de Panhard & Levassor P2D uit het jaar 1892 de oudste in grotere aantallen (van 1890 tot 1896 in 180 exemplaren) geproduceerde automobiel ter wereld Bovendien worden er enkele Citroën klassiekers gepresenteerd, daaronder een SM, een CX, een 2CV, een Traction Avant en een DS. De Ferrari fabrieksstand in hal 3 wordt dit jaar traditioneel door Eberlein Ferrari Kassel begeleid, de firma, die op tien jaar als officieel Ferrari Classiche certificeringscentrum in 3

4 Duitsland kan terugblikken. Aan automobiele blikvangers toont Eberlein een Ferrari 365 GTC/4, bovendien een 365 GTB/4 Daytona in de zelden voorkomende plexiglas schijnwerper versie en een van de op 559 exemplaren gelimiteerde speciale modellen van de 575 Superamerica met draaibaar targa dak uit het jaar Drie van de klassieke achtcilinder Ferrari ronden de klassieker tentoonstelling af: een 308 GTi, een 308 QV en een GTS Turbo. Om te demonstreren, hoe de Ferrari afdeling Taylor Made in Maranello nieuwe Ferrari modellen met de geest van de Ferrari klassiekers uitrust, is er op de stand een nieuwe California T in de kleur en uitrusting te zien, zoals ooit de Ferrari 250 SWB van Eric Clapton werd gerealiseerd. Bovendien stelt Eberlein voor de fijnproevers onder de kenners een Ferrari 250 GTE tentoon, die door zijn geschiedenis en onaangetaste originele toestand bijzondere charme verstuift. Voor de geschiedschrijving en echtheidscontrole belangrijk: Eberlein presenteert als eerste en enige officiële vertegenwoordiger van Ferrari Classiche ook in 2016 weer de officiële certificering en het Certificato di Autenticita van de fabriek in Maranello. Fiat biedt de ongeveer bezoekers van de Techno-Classica Essen een Duitsland première: 50 jaar na productiebegin van de historische Fiat 124 Spider presenteert het FCA concern (Fiat Chrysler Automobiles) die nieuwe oplage van de klassieke 124 Spider officieel aan het Duitse publiek. En opdat duidelijk wordt, van waar de genen van de moderne Spider komen, stelt Fiat er de klassieker onmiddellijk naast. De Fiat 124 Spider was één van de meest succesvolle open Fiat tweezitters van de productiestart in de zomer van 1966 tot bij het einde van de serieproductie in het jaar 1985 werden bij Fiat respectieve Pininfarina bijna van deze attractieve open Ferrari voor de kleine man gebouwd. Ford stelt dit jaar bij de Techno-Classica Essen naar aanleiding van de start van vier Ford GT racevoertuigen in Le Mans op 18 en 19 juni 2016, vooral echter ter herinnering aan de historische drievoudige zege van de legendarische GT40 in het jaar 1966 maar even drie historische Ford GT 40 in hal 3 tentoon. Traditioneel wordt het optreden van de mensen uit Keulen weer samen met de 13 belangrijkste Duitse Ford clubs gerealiseerd. Een verdere reden om te vieren: De Ford Fiesta wordt 40 jaar, en Ford geeft een party: La Fiesta het feest voor de Fiesta, die in zijn diverse ontwikkelingstrappen sedert 1976 wordt gebouwd. Tentoongesteld zijn: Fiesta MK1, 1100S met originele RS Kit, Fiesta MK1 éénzitter, Fiesta MK2 Cabriolet, Fiesta MK3 en Fiesta MK4 Brazil Pick Up. Als vertegenwoordiger van de vermogenklasse worden bovendien een Fiesta MK1 BDA en een Fiesta RS getoond. Een verder zwaartepunt van de presentatie op het areaal van Ford is het thema Performance en toont zich onder de vorm van Sierra Cosworth RS 500, Escort MK1 RS 2000, Escort Mexico, Capri MK 2 met May-turbo, Mustang 429 Boss en Granada MK 3 met Cosworth ombouw. Verdere jubileums: 50 jaar Ford Taunus P 6 (tentoonstellingsstuk: Ford 15 M RS) en 50 jaar Ford OSI 20m/TS (tentoonstellingsstuk: Ford OSI 20m/TS). Een lange traditie heeft bij Ford de bij de regelmatige Techno-Classica Essen welbekende wafelbakkerij: Dagelijks vanaf uur worden op de stand wafels met de vorm van het Ford logo vers gebakken en kosteloos uitgedeeld. 4

5 Traditioneel in hal 2 resideert Jaguar Land Rover bij de Techno-Classica Essen, sinds dir jaar voor het eerst de grootste automobielfabrikant van Groot-Brittannië. In de focus staat een première uit het klassieker ressort: De tot nu toe onder de naam Jaguar Land Rover Heritage bestuurde bedrijfstak voor alle activiteiten rondom de klassieke modellen van beide iconische Britse merken werken nu onder een nieuwe naam: Jaguar Land Rover Classic. Ook onder de nieuwe benaming zal de bij het ressort Special Operations aangesloten Classic afdeling zich wat het belangrijkste betreft bezighouden met de restauratie en de service rondom historische voertuigen, de verzending van originele reserveonderdelen alsook met spannende beleveniswerelden voor klanten en eigenaars van historische modellen. De automobiele tentoonstellingsstukken onderlijnen het nieuwe Jaguar Land Rover thema: Een XJS racewagen als TWR-Rekreation, minimum een Jaguar E-Type en een Land Rover Serie 1 worden onder het thema van schuurvondst tot fabrieksrestauratie gepresenteerd. Het beeld rondt de laatst geproduceerde Land Rover Defender af. Automobili Lamborghini viert in 2016 niet alleen de 100 ste verjaardag van de oprichter van de firma Ferruccio Lamborghini, maar ook het 50-jarige jubileum van de eerste Lamborghini supersportwagen met moderne uitvoering: In 1966 begon de productie van de supervlakke Miura met dwars ingebouwde V12 en geïntegreerde transmissie. Vijf jaar later vierde de Miura SV (Superveloce) zijn wereldpremière samen met zijn revolutionaire navolger Countach LP 500 in de lente van 1971 op het Autosalon van Genève. Hij stond daar ehter niet bij Lamborghini, maar op de stand van Bertone. Bij de op de Techno-Classica Essen 2016 tentoongestelde Miura SV gaat het precies om het exemplaar, dat Lamborghini op het Autosalon van Genève in 1971 presenteerde. Het werd net nauwgezet en getrouw aan het origineel in de Lamborghini Classic afdeling Polo Storico in Sant Agata Bolognese gerestaureerd het viert in Essen dus zijn tweede première. Een tweede, zich actueel in restauratie bevindend exemplaar zal eveneens in Essen te zien zijn. Sinds het einde van de productie van de staartvin cabriolet van bouwreeks W 111 in de vroege zomer van 1971 produceert Mercedes-Benz met de nieuwe S-Klasse Cabriolet voor het eerst weer een stofdak auto in de luxe klasse. Nog voor de nieuwe S-Klasse Cabriolet op 16 april dit jaar bij de handelaars van Mercedes-Benz aankomt, wordt het op de Techno- Classica Essen gepresenteerd. Daarbij wordt hij vergezeld door verdere luxueuze cabriolets uit de geschiedenis van Mercedes-Benz. Onder de elf luxueuze stofdak automobielen bevinden zich met de actuele C.Klasse Cabrio van bouwreeks A 205, de SL-Roadster van bouwreeks R 231 en de aangehaalde nieuwe S-Klasse drie moderne voertuigen. Bij de voor vleesgeworden oldtimer enthousiasten bijzonder interessante tentoonstellingsstukken horen klassiekers uit vooroorlogse tijden, zoals een 500 K Cabriolet B, een 500 K Spezial- Roadster; uit naoorlogse tijden de 300 SL racewagen uit het jaar 1952 (W 194 #5) met Roadster carrosserie, een 300 SL (W 198 II) Roadster uit het jaar 1957 en een cabriolet van de aangehaalde bouwreeks W 111. Bovendien is er een standplaats van de Classic Partners en als noviteit presenteert zich voor he teerst de voertuighandel ALL TIME STARS ( van het Mercedes-Benz Museum op de Techno-Classica Essen met interessante aanbiedingen. Traditioneel ronden de officieel erkende Mercedes-Benz merkclubs met het voor Daimler typische verschijningsbeeld van het ensemble met de ster optisch af. 5

6 Bij Opel staan dit jaar alle tekens op GT. Wat in 1965 op de IAA in Frankfurt met de studie Experimental GT begon, vond op het pas beëindigde Automobielsalon van Genève met het GT concept zijn verrassende voortzetting. Op de Techno-Classica Essen viert de sportwagen van de toekomst nu zijn Duitsland première in het midden van zijn deels zeer exclusief verwantschap, samen met de Experimental GT van Met de sportwagenstudie schrijft de fabrikant uit Rüsselsheim een nieuw hoofdstuk GT geschiedenis en sluit direct aan de filosofie van de Experimental GT van 1965 aan. In Essen toont Opel behalve de Experimental GT van 1965 een rode serie GT, het nieuwe GT concept en uit historische GT tijden drie prachtige vertegenwoordigers van de voertuigveredeling: De pijlsnelle GT van Conrero, Gerent en Irmscher. De GT uit de Italiaanse Conrero racestal was de held van de Targa Florio (9. algemene plaats!) van De Conrero Squadra Corse slaagde er toen in, om de concurrentie in de 2-liter-GT klasse vrijwel altijd Porsche 911 en 914/6 met de Opel GT niet alleen te imponeren, maar ook te verslaan. Bij de Gerent GT gaat het zoals bij de Conrero GT om een groep 4 voertuig volgens aanhangsel J, dat succesvol races in de 2-liter klasse reed. De Irmscher GT is een neiuwe opbouw van een door de toenmalige Opel tuner Irmscher vervaardigde Power-GT in beste kwaliteit. Peugeot bouwt dit jaar bij de Techno-Classica Essen op de Peugeot 504 Coupé/Cabriolet Club: Met twee van de meest charmante voertuigen uit de meer dan 125-jarige automobielgeschiedenis van het merk Peugeot presenteert de club het oudste actueel nog bestaande automerk ter wereld op de klassieker wereldbeurs in hal 4. Een van de bij Pininfarina in Turijn van de lente in 1969 tot bij het einde van de productie in juni 1983 vervaardigde Peugeot 504 Cabriolets demonstreert samen met een 504 Coupé op de stand in hal 4 het tijdloos elegante design met de vier- en later ook met zescilinder motoren leverbare coupé s en cabrio s. Porsche Classic vergroot zijn tentoonstellingsoppervlak tegenover verleden jaar vrijwel met het dubbel en neemt het jubileum 40 jaar Porsche 924 tot aanleiding, om behalve de verzorging met originele onderdelen een doorsnee door de transaxle geschiedenis te tonen: Bij de buitengewone tentoonstellingsstukken behoren een prototype van de Porsche 924 uit het jaar 1974, een 944 aandrijvingstreng (zonder carrosserie), een doorsnede model van de 968 en de laatst gebouwde Porsche 928 GTS uit het jaar Na beëindigde complete restauratie presenteren de mensen uit Zuffenhausen bovendien een Porsche S/T, een race elver uit het jaar Een afzonderlijk vlak nemen ook tien Europese Porsche Classic Partners in allemaal Porsche centra met eigen Classic afdelingen, die het complete prestatiespectrum rondom de historische Porsche aanbieden. Rolls-Royce Motor Cars Ltd. presenteert zich dit jaar onder het motto Ghost, unmistakably Rolls-Royce ( Ghost onmiskenbaar Rolls-Royce ) en wijst op de 110-jarige geschiedenis van de vanaf 1906 (eerst als Typ 40/50 hp) gebouwde Rolls-Royce Silver Ghost. Van 1908 tot 1925 werd de luxe wagen in de Engelse fabriek Derby vervaardigd. Hij nam voor zich in aanspraak, om de beste auto ter wereld te zijn. Een blik in de geschiedenis van de Rolls-Royce Automobile biedt een van de in de Rolls-Royce fabriek Springfield (Massachusetts/USA) tussen 1921 en 1926 vervaardigde Rolls-Royce Silver Ghost uit het bouwjaar 1923 als highlight van het Rolls-Royce optreden aan. 6

7 Sinds 2009 produceert Rolls-Royce Motor Cars weer Ghost modellen zonder de aanvulling Silver mar daarvoor echter met V12 motoren in plaats van de zescilinder motor in lijn van de historische modellen. De nieuwe Ghost automobielen claimen dezelfde kwaliteitseisen als hun Silver Ghost voorvaderen. Op de Techno-Classica Essen zal de actuele, in het jaar 2014 voorgestelde Ghost II met V12 machine te zien zijn. SEAT demonstreert met zijn officieel fabrieksoptreden in hal 7, welke verhoogde warde het thema Youngtimer Modern Classics in de internationale klassiekerscène ingenomen heeft. De sedert 1950 bestaande Spaanse autofabrikant hecht veel belang aan de geschiedenis: 20 jaar CUPRA luidt het hoofdthema van de sinds meer dan 30 jaar bij het Volkswagen concern behorende merk. In het middelpunt van de Techno-Classica Essen presenteert SEAT de eerste Ibiza CUPRA, het sportiefste Ibiza model uit het jaar CUPRA is overigens samengesteld uit de begrippen Cup Racing. De Ibiza Kit-Car van 1996, waarvan bij zijn grootste successen de drievoudige overwinning van het rally wereldkampioenschap in de 2-liter klasse van 1996 tot 1998 behoort, demonstreert de sportieve kwaliteiten van de Spaanse compacte wagen. Afgerond wordt het SEAT optreden door een Toledo GT 2.0 uit het jaar 1991, waarvan de bouwreeks dit jaar het 25 ste jubileum viert. Škoda treedt dit jaar voor de 15 de keer officieel als fabrikant op de Techno Classica op samen met de merken van het VW concern in hal 7. Volgens de traditie stelt Škoda zijn stand ter beschikking van het fabrieksmuseum in Mlada Boleslav en de Škoda -Oldtimer IG. Dit jaar luidt het motto: Bewogen geschiedenis. De Tsjechische onderneming toont, welke bewegingen en omkeren van de wereldgeschiedenis Laurin & Klement respectievelijk Škoda in de meer dan 120 jaren van zijn bestaan sinds 1895 moest doorstaan en presenteert daarbij ook de motorsport als integraal bestanddeel van de ondernemingsgeschiedenis. Evenzeer in het middelpunt van het optreden van Škoda staat ook het 40 ste jubileum van de bouwreeks 105/120 en het jubileum 25 jaar saamhorigheit met het Volkswagen concern. Met in totaal 13 historische voertuigen van Laurin & Klement motors van de bouwjaren 1900 tot 1905, via de Škoda Superb van het jaar 1939 tot de Škoda Felicia uit het jaar 1994 spant de onderneming bij de Techno-Classica Essen de tijdboog van de oude tot in de moderne tijd. En in de nagebootste werkplaats wordt er gewerkt: Zo zal er een toestel ter beschikking staan, waaraan de belangstellende beursbezoekers de kleppen van hun oldtimer kunnen laten inslijpen. Bij Volkswagen Classic in hal 7 staat het thema 40 jaar Golf GTI in de Focus. In plaats van een van de gebruikelijke parades van alle zeven GTI generaties zullen de mensen uit Wolfsburg een selectie met GTI specialiteiten meebrengen. Gepland is, om zes bijzonder spectaculaire GTI varianten te tonen zoals bijvoorbeeld designstudies, racevoertuigen en ook enkele GTI racewagens, zoals zij in het verleden ook bij de door Volkswagen gesponsorde legendarische Wörthersee ontmoetingen opzien baarden. De boog naar de actuele tijd wordt geslagen door de actuele GTI Clubsport met 290 pk. Volkswagen Classic Parts, leverancier van historische reserveonderdelen, houdt zich met enkele tentoonstellingsstukken eveneens met dit jubileumthema bezig. Het infotainment komt bij Volkswagen eveneens niet tekort: Op de stand zijn er live gesprekken met prominente GTI rijders, racehelden en technici. Bovendien zal er een 7

8 playstation ingezet worden. Wie wil, kan zich door een professionele fotograaf op de VW stand laten fotograferen en de foto dadelijk meenemen. Het optreden van het zelfstandige merk Volkswagen Utilitaire Voertuigen is direct met de Volkswagen Classic stand verbonden. Behalve de als hoofdattractie getoonde Volkswagen T1 kleine bus speciaal model Samba en de T6 Generation Six zal zoals sedert 2008 ook de T1 Becks Bulli ter plaatse zijn. Een verdere mooie traditie verzorgt het merk Volkswagen Utilitaire Voertuigen ook dit jaar weer: Op het openluchtterrein voor hal 7 wordt weer de Currywurst-Bulli geparkeerd daar verkrijgt men de reeds in 1973 gecreëerde VW kerrieworst, waarvan het recept net als toen een geheim van de mensen uit Wolfsburg is. Het Zweedse merk Volvo heeft reeds voor vele jaren de grote betekenis van de Techno- Classica als belangrijk podium van de merk- en historische presentatie herkend en behoort al lang tot de vaste exposanten van de klassieker wereldbeurs in Essen. Volvo verstaat het ook, om klassieke en moderne tijd nauw bij elkaar te betrekken. Dit jaar bewijzen de Zweden dit met de Duitsland première van de nieuwe Volvo S90 en de nieuwe Volvo V90, een combi, die pas kort tevoren op het Autosalon van Genève gepresenteerd werd. Passend bij de nieuwe brengt de sedert 2010 in het Chinese concern Geely ingelijfde fabrikant van personenwagens uit Göteborg onder het motto Volvo The Estate Heritage ( Volvo de combi geschiedenis ) een assortiment van ruimtetransporteurs uit de nu al 89-jarige geschiedenis van de oudste Zweedse autofabrikant. In de volgorde van hun bouwjaren zijn dit: Volvo PV 445 Duett van 1957, Volvo 145 Combi van Volvo Amazon Combi van 1969 (het laatst gebouwde exemplaar), Volvo 1800 ES van 1972, Volvo 245 Combi van 1993 (het laatst gebouwde exemplaar) en een Volvo 850 T5-R van