S P A C L A S S I C. Dix Mille Tours du Castellet

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "S P A C L A S S I C. Dix Mille Tours du Castellet"

Ida Verlinden
5 jaren geleden
Aantal bezoeken:

2 S P A C L A S S I C Voor de 9e keer vindt op het favoriete circuit van vele topcoureurs de Spa Classic plaats. De combinatie van strakke bochten, stijgingen en dalingen in het parcours maakt van dit circuit één van de mooiste ter wereld! Het is een bevoorrechte ervaring om hierop te mogen rijden en waar automobilisten van seizoen tot seizoen van houden en vol ongeduld op wachten. Bewonder de mooiste auto s en laat u inspireren in een waar museum van autogeschiedenis. Bewonder meer dan 1500 historische auto s Aanwezigheid van topclubs van heel Europa Verken zelf de paddocks Geniet vanop de 1e rij van het snel, uitdagend en opwindend parcours Uniek openluchtmuseum van autogeschiedenis Eén van de belangrijkste ontmoetingen in het Europees racelandschap Ervaar zelf het gevoel van verbondenheid rond de passie voor de auto Het weekend doorbrengen in de prachtige groene omgeving van het circuit van Spa- Francorchamps is altijd een aangename ervaring! Voeg hier zonnige dagen en unieke historische raceauto s aan toe en u beleeft samen met uw genodigden een magisch weekend. Dix Mille Tours du Castellet

H I S T O R I S C H E A U T O 'S E E N P A S S I E Voor vele verzamelaars is het bezit van een vintage auto een kinderdroom, maar het is ook een interessante beslissing vanuit een financieel

3 H I S T O R I S C H E A U T O 'S E E N P A S S I E Voor vele verzamelaars is het bezit van een vintage auto een kinderdroom, maar het is ook een interessante beslissing vanuit een financieel standpunt. Met het oog op hun waarde op de lange termijn, vormen de oude voertuigen, zoals het onroerend goed, een uitstekende investering. Evolutie van investeringen over 10 jaar Historische auto's Wijnen Juwelen Kunst Uurwerken Bron: Le Figaro Magazine - 14 september 2018 Hoewel het in 2017 wat afzwakte, blijft de oude automarkt een veilige gok... en vooral lucratief! De interesse in oldtimers kent geen grenzen voor deze gepassioneerde markt. De Salon Rétromobile blijft zijn opkomst zien toenemen, zoals de internationale evenementen van vintage auto's die in de jaren 90 reeds toeschouwers aantrokken en vandaag de dag meer dan In 2018, met zijn bezoekers, werd Le Mans Classic het grootste evenement voor historische auto's in de wereld geschiedenis. Le Mans Classic

4 R A C E S Na het grote succes van 2018 waarin de organisatoren het publiek verrasten met o.a. een smetteloos witte Porsche 962 in het rennerskwartier van de Group C Racing-klasse, belooft ook de editie van 2019 een paar hoogtepunten. De Spa Classic brengt een breed scala aan historische races.

pareltje van Het was in 2010 dat deze serie, die een grote prototypes en GT's van 1966 tot 1981.

Het heeft de meeting waarbij unieke auto's verscheidenheid aan uitdagers biedt, zich ontwikkeld tot een van de meest

Zowel op het niveau van de merken historische series. historische series. dat je ze niet zo vaak op de baan ziet.

Dit succes leide uiteindelijk tot een opsplitsing: Dit succes leide uiteindelijk tot een opsplitsing: Gelanceerd in 2006

onder de naam Trofeo Deze twee uur durende racen is iets voor echte en GT's van 1966 tot 1974 & GT's van 1975 tot 1981

werd in 2016 bekroond in Londen als U kan er de iconen van de de 'Historic Racing Series of the Year' en de 'Historic

5 De C.E.R, dat in 2004 werd opgericht, verenigt De C.E.R, dat in 2004 werd opgericht, verenigt Dit onderdeel is ongetwijfeld het pareltje van Het was in 2010 dat deze serie, die een grote prototypes en GT's van 1966 tot Het heeft prototypes en GT's van 1966 tot Het heeft de meeting waarbij unieke auto's verscheidenheid aan uitdagers biedt, zich ontwikkeld tot een van de meest populaire zich ontwikkeld tot een van de meest populaire samenkomen. De waarde van de auto's zorgt verscheen. Zowel op het niveau van de merken historische series. historische series. dat je ze niet zo vaak op de baan ziet. als die van de verplaatsingen voor de sportwagens pre-63 & GT pre-66. Dit succes leide uiteindelijk tot een opsplitsing: Dit succes leide uiteindelijk tot een opsplitsing: Gelanceerd in 2006 voor de grootste pre-66 CER1: prototypes van 1966 tot 1971 CER2: prototypes van 1972 tot 1981 Italiaanse sportwagens onder de naam Trofeo Deze twee uur durende racen is iets voor echte en GT's van 1966 tot 1974 & GT's van 1975 tot 1981 Nastro Rosso, werd de set verfraaid met liefhebbers van uithoudingsvermogen! prestigieuze Engelse en Duitse auto's. De C.E.R. werd in 2016 bekroond in Londen als De C.E.R. werd in 2016 bekroond in Londen als U kan er de iconen van de de 'Historic Racing Series of the Year' en de 'Historic Racing Series of the Year' en Sinds 2015 presenteert de Greatests Trophy de wereldkampioenschappen terugvinden: ontving een beloonde erkenning van de ontving een beloonde erkenning van de Ferrari (250 GT van alle soorten, zelfs GTO), de AC Cobra, Aston Martin DB4 GT, Ferrari 250 Engelsen. Engelsen. Bizzarrinis, de Aston Martin DB2,... SWB, Jaguar Types C, D of E...

Dit onderdeel werd in 2014 opgericht en In 2016 gecreëerd brengt de Group C Racing De 2.

Het ongelooflijke prototypen uit de jaren 80 organisatoren gecreëerd om aan de vraag te geïntroduceerd door de organisatie en brengt werd meteen een

groei. uur van Le Mans. Porsche wilden rijden als onderdeel van een Prototypes en GT's van 1992 tot 2014. race. U kan er auto's spotten als de BMW 3.

gelijk aan die van de Gemaakt in samenwerking met de Brit op het parcours van de BPR en de Le Mans Jaguar XJ12C Broadspeed en vervolgens XJ-S.

Classic & Racing) en James Turner (directeur Het zal u ongetwijfeld herinneringen terug Groep C brengt u een vleugje moderniteit van 2L Racing

6 Dit onderdeel werd in 2014 opgericht en In 2016 gecreëerd brengt de Group C Racing De 2.0L Cup werd in 2018 door de Deze ultieme creatie werd in 2018 eerst verenigt touringcars van 1966 tot Het ongelooflijke prototypen uit de jaren 80 organisatoren gecreëerd om aan de vraag te geïntroduceerd door de organisatie en brengt werd meteen een groot succes en kende een terug zoals ze deden op het circuit van de 24 voldoen van sommige coureurs die met hun twee soorten auto's samen: snelle groei. uur van Le Mans. Porsche wilden rijden als onderdeel van een Prototypes en GT's van 1992 tot race. U kan er auto's spotten als de BMW 3.0 CSL Met een topsnelheid van meer dan 300 km/u Deze auto's maakten reeds mooie uren en 635 CSI, Ford Escort of Capri, zijn hun prestaties bijna gelijk aan die van de Gemaakt in samenwerking met de Brit op het parcours van de BPR en de Le Mans Jaguar XJ12C Broadspeed en vervolgens XJ-S. huidige prototypen. Lee Maxted-Page (Porsche-specialist Series. Classic & Racing) en James Turner (directeur Het zal u ongetwijfeld herinneringen terug Groep C brengt u een vleugje moderniteit van 2L Racing Group), is deze race Onder deze droomauto's kan u o.a. de Peugeot brengen naar de vroegere grote duels tussen tijdens deze historische meeting. gereserveerd voor de Porsche L kort 908s, de Audi R8s, de Ferrari F40s LMs, de de beste autobouwers. chassis dat voldoet aan de FIA-voorschriften McLaren F1 GTR's en de Porsche 911 GTI's van vóór terugvinden.

H E T E V E N T De Spa Classic brengt meer dan 1.500 clubauto's naar het circuit van Spa-Francorchamps.

7 H E T E V E N T De Spa Classic brengt meer dan clubauto's naar het circuit van Spa-Francorchamps. De tientallen aanwezige clubs verzamelen zich per merk en vertellen met passie de geschiendenis van hun auto aan de bezoekers. Het dorp van Automobilia dat vele exposanten en animaties bij elkaar brengt, wordt centraal opgesteld zodat zowel jong als oud de ultieme ervaring kan beleven.

8 S P A C L A S S I C M E I Spa-Francorchamps, het favoriete circuit van de coureur, heeft de goede gewoonte genomen om de geschiedenis van de auto eens per jaar, in de lente, opnieuw te beleven. Succes verzekerd! Ook de negende editie zal dezelfde races brengen en zal hetzelfde formaat als in 2018 hebben.

clubbijeenkomst maakt de Spa Classic deel uit

E G I S T R E E R D E A U T O 'S 1 2 0 0 C L U

I T 7 K M W A A R O M A A N W E Z I G Z I J N?

racewagens in België Een van de grootste

9 E N K E L E C I J F E R S Door het legendarisch circuit en de grote clubbijeenkomst maakt de Spa Classic deel uit van een van de meest succesvolle historische races van het seizoen T O E S C H O U W E R S G E R E G I S T R E E R D E A U T O 'S C L U B A U T O 'S 2 5 E X P O S A N T E N C I R C U I T 7 K M W A A R O M A A N W E Z I G Z I J N? Het niet te missen event voor historische racewagens in België Een van de grootste clubrally's na Le Mans Classic Nachtraces op zaterdagavond De start van de nieuwe race: Global Endurance

10 V I P F O R M U L E S

P R I V I L E G E P A C K A G E Private loge (publiek

Receptie met een uniek zicht op de baan Persoonlijk

11 P R I V I L E G E P A C K A G E Private loge (publiek B2C en B2B). Receptie met een uniek zicht op de baan Persoonlijk welkom Verzorgde lunch met open bar Dag (Zaterdag of Zondag) van 9u tot 18u: 290 p.p. (excl. BTW) Weekend (Zaterdag en Zondag) van 9u tot 18u: 415 p.p. (excl. BTW) Opties: Dinner op Zaterdag van 18u tot 23u: 100 p.p. (excl. BTW) Parcours doop: 130 p.p. (excl. BTW) Rondleiding met gids: 50 p.p. (excl. BTW)

Guillaume Desmet Managing Director +32 478 33 68 28 guillaume.desmet@gracias.

12 Guillaume Desmet Managing Director Maaike de Witte Account Manager

Vergelijkbare documenten

IN HET LAATSTE WEEKEINDE VAN AUGUSTUS

75 JAAR in autoraces ZANDVOORT BELEEF HET TIJDENS DE HISTORIC GRAND PRIX III III IN HET LAATSTE WEEKEINDE VAN AUGUSTUS draaien het circuit van Zandvoort en de Historische Auto Ren Club wederom drie dagen