Waarom? 0 Minder mechanische delen. 0 Stabieler in vlucht. 0 Vliegen met schaalrotorkop.

Transcriptie

1

2 Waarom? 0 Minder mechanische delen. 0 Stabieler in vlucht. 0 Vliegen met schaalrotorkop. 0 Je voelt niet wanneer de grens wordt bereikt. 0 Instelfouten moeilijker te ontdekken. 0 Meer kennis van instellen nodig.

3 De componenten 0 Waaruit bestaat een flybarless systeem?

4 Aansluiten 3GX

5 Zender instellen. Kies de juiste tuimelschijf, reset de pitch curve, schakel de trim bij hover uit. Schakel de trim throttle bij hover uit. Subtrim op 0. Bij een elektro heli: zet het throttle kanaal op reverse. Programmeer een throttle hold (autorotatie schakelaar). Stel de failsafe op het throttle kanaal in. Zet de zender aan, schakel de throttlehold in, en bind de heli.

6 Mechanische setup. Zorg ervoor dat de gyro werking is uitgeschakeld tijdens het mechanische afstellen. Bij een 3GX heet dit DIR-mode (DIR-mode schakel je in door het knopje op de gyro ingedrukt te houden en dan de gyro aan te zetten. Daarna loslaten als de led s één voor één aan gaan) Zorg nu dat de servo s allemaal dezelfde kant op gaan. (tuimelschijf omhoog of omlaag). Gaat de pitch de verkeerde kant op: verander het + of teken voor de pit waarde in het swash menu. Het zelfde geldt voor de nick (ele) en de roll (ail) functie.

7 Mechanische setup. De mechanische setup moet zo zuiver mogelijk zijn. Gebruik geen trim of subtrim. De meeste gyro s zien dit als nulpunt. Stel de heli mechanisch zo af dat bij mid stick alles op 0 staat, en de hevels haaks. Hiervoor wordt vaak een swash-plate level tool gebruikt.

8 Blad-hoeken De maximale collective pitch instellen. Dit doe je in het swash menu (pit) van je zender. Meestal is dit 10,5 ~12 graden. Stel nu de cyclische pitch (nick en rol waarden) af op 8 graden. Dit doe je in het swash menu (ail en ele). Controleer de richting van de gyro werking van de swash. Indien nodig de gyro werking omkeren. NIET de servo werking!!

9 BEC. De BEC regelaar moet fors worden overbemeten. Het stroomverbruik is fors hoger als een conventionele heli. Bij gebruik van een standaard align interne ESC bec vooraf de potmeters voor de gains op 10 uur zetten. Hoger dan 10 uur geeft een kans dat de BEC het niet trekt. Het resultaat is dan het wegvallen van de ontvangerspanning, meestal gevolgd door een crash. Tip: Gebruik dikke voedingskabels, en een forse BEC.

10 BEC. Je kunt ook je heli voorzien van een extra zware bec. Het onderstaande schema laat zien hoe je dat moet aansluiten. Hierbij wordt de interne Bec in de regelaar los gekoppeld en niet gebruikt.

11 Hek rotor instellen. In de gyro: Timing van de servo instellen. Limits instellen. Gyro richting instellen. Delay instellen. Anti torque compensation instellen. (pit to rudder mix). In de zender: Giro gain in het gyro menu instellen. Schakelaar toewijzen voor normal en heading lock. Limits kanaal rudder op 70% zetten.

12 Tips. Alles ingesteld? Dan in de zender een dualrate programmeren van 50% voor nick, roll en rudder. Dit maakt de heli een stuk rustiger, en je wordt niet verrast tijdens de eerste vlucht. Ga nooit de limits verlagen om een rustigere heli te krijgen. Dan zul je snel in de problemen komen omdat de heli dan bij harde wind niet meer doet wat jij wilt.

13 Gascurve Stel het rotortoerental in. (tipsnelheid is ongeveer 500 km/h.) 700 size heli: 1650 rpm. 500 size heli: 2000 rpm. 600 size heli: 1850 rpm. 450 size heli: 2100 rpm. 550 size heli: 1950 rpm. Stel hierna nogmaals je failsafe in.!

14 Problemen. Danst de heli voor/achterover? Dan de potmeter van de elevator iets terug draaien. (12 uur is de beginwaarde, mag in stapjes terug gesteld worden tot 10 uur). Danst de heli links/rechts? Dan de potmeter van de aileron iets terug draaien. (12 uur is de beginwaarde, mag in stapjes terug gesteld worden tot 10 uur). De staart werkt het zelfde als een gewone gyro. Zenuwachtig schudden duidt op een te hoge gain. Wegdraaien als je pitch geeft duidt op een te lage gain.

15 Timer. Elektro heli: programmeer een timer zodat je weet hoelang je aan het vliegen bent. Dat voorkomt dat je de accu s te ver leeg vliegt en daardoor de levensduur ernstig verkort. Maakt de timer te weinig lawaai? Koop dan een kookwekker bij de Blokker.

16 Meerblad rotorkop. Virtuele tuimelschijf verdraaiing. Virtuele tuimelschijf verdraaiing: De 3GX kan het niet, zodat je alles mechanisch moet oplossen. De HC3 en de Vstabi kunnen het wel.