ELWSE sturing met BOX10

Transcriptie

1 ELWSE sturing met BOX10 Deze handleiding kan gebruikt worden voor de monofasige en de 3-fasige BOX10-motor met snelontgrendeling of kettingtakel. Belangrijk: De motor en de sturing zijn reeds volledig voorbekabelt. Plaats de motor zodanig dat de poort sluit als de motor in de richting van de witte pijl draait. 1. Motor en sturing monteren en de spanning aansluiten MONTEER DE MOTOR ZODANIG DAT DE POORT SLUIT ALS DE MOTOR IN DE RICHTING VAN DE WITTE PIJL DRAAIT. Indien dit niet mogelijk is moet de aansluiting van de eindschakelaars aangepast worden: - draad 7 en 8 aansluiten op klem 23 en 24 van de sturing; - draad 3 en 6 aansluiten op klem 25 en 36 van de sturing Spanning aansluiten: Rode stekker insteken op een CEE 16A stopcontact afgezekerd met max. 10A. UITGAANDE AS VERGRENDELEN: - motor met snelontkoppeling: ketting naar beneden trekken. - motor met kettingtakel: zorg ervoor dat de koppeling met het ketting-wiel naar buiten komt. De volgende LED's moeten oplichten (zie afbeelding stuurkast): E3, E4, E5, E6, E7, E11 en E12. Indien niet alle LED's oplichten, zie foutzoeken pagina Controle van de draairichting Inspectieschakelaar op "1" zetten. Druk kortstondig op de rode drukknop "Auf" binnen in de stuurkast. De poort moet openen en de uitgaande as van de motor moet tegen de pijlrichting draaien. - Indien de poort sluit en de motor draait in de pijlrichting dan moeten twee fasen van de CEE stekker (L1 en L2) verwisseld worden. - Als de poort opent en de uitgaande as draait in de pijlrichting, controleer dan de aansluiting van de eindschakelaars (zie punt 1) MET DE RODE DRUKKNOP "Zu" MOET DE POORT SLUITEN EN DE UITGAANDE AS VAN DE MOTOR IN DE RICHTING VAN DE WITTE PIJL DRAAIEN! INDIEN DE POORT SLUIT EN DE UITGAANDE AS VAN DE MOTOR DRAAIT TEGEN DE RICHTING VAN DE WITTE PIJL: SLUIT DE EINDSCHAKELAARS AAN ZOALS OMSCHREVEN IN PUNT 1. ELWSE + BOX10 Pagina 1 van 5

2 3. Afregelen van de eindschakelaars Belangrijk: - Bij levering is de spindel van de eindschakelaars altijd losgekoppeld van de as van de motor. De motor kan dus in beide richtingen draaien zonder enige beperking. - Als de spindel van de eindschakelaars gekoppeld is mag de poort alleen met de motor (dus niet met de hand) bediend worden tot de eindschakelaars afgeregeld zijn. Spindel eindschakelaars Afregeling voor eindschakelaar DRAAIZIN TEGEN PIJLRICHTING Afregeling voor eindschakelaar DRAAIZIN IN PIJLRICHTING Blokkeerschroef Vergrendeling Inspectieschakelaar op "1" zetten. Draaischakelaar en alle DIP-schakelaars op "0" zetten. Met de twee rode druktoetsen binnen in de sturing "Auf" en "Zu" de poort half openen. Inspectieschakelaar op "0" zetten. Blokkeerschroef van de vergrendeling losdraaien en de vergrendeling naar achter schuiven. De spindel van de eindschakelaars naar binnen drukken (tegelijkertijd drukken en draaien tot de spindel naar binnen schuift.) De vergrendeling over de kop van de spindel schuiven en vastzetten met de blokkeerschroef. Druk op de druktoets openen op het deksel van de stuurkast (zwarte pijl omhoog) en houdt deze ingedrukt (dodemansbediening), de motor stopt op de eindschakelaar. Draai nu, terwijl u de druktoets ingedrukt houd, de zwarte afstelschroef richting + tot de poort volledig open is (de poort gaat met stapjes verder open). Indien de poort te ver opent: - druk even op de druktoets sluiten - draai de zwarte afstelschroef richting - druk op de druktoets openen en controleer de afstelling. Druk op de druktoets sluiten op het deksel van de stuurkast (zwarte pijl omlaag) en houdt deze ingedrukt (dodemansbediening), de motor stopt op de eindschakelaar. Draai nu, terwijl u de druktoets ingedrukt houd, de witte afstelschroef richting + tot de poort volledig gesloten is (de poort gaat met stapjes verder dicht). Indien de poort te ver sluit: - druk even op de druktoets openen - draai de witte afstelschroef richting - druk op de druktoets sluiten en controleer de afstelling. ELWSE + BOX10 Pagina 2 van 5

3 4. aansluitklemmen en instelling van de sturing Relaiscontact Verlichting Relaiscontact "POORT DICHT" Relaiscontact "POORT OPEN" Aansluiting van de netspanning 230Vac Voeding voor toebehoren 24VDC/100mA (fotocellen, ) Zekering 160mA T A5 A4 A3 A2 A1 Groene LED: 230Vac OK DIP-schakelaar voor instelling van de sturing Draaischakelaar voor automatisch sluiten Connector voor inplugontvanger Sommer Connector voor foliedrukknoppen op het deksel (pen 1 links) Zekering 630mA T "SERVICE"- schakelaar "SERVICE"- druktoetsen E13 E12 E11 E10 E9 E8 E7 E6 E5 E4 E3 E2 E1 Controle LED'S E1..E13 1, 2: Voeding 24Vdc klem 1: + klem 2: - 5, 6: noodstop thermiek motor veiligheid ontkoppeling veiligheidseindschakelaars 7, 8: "slappe"-kabel detectie loopdeur beveiliging 9, 10: zelfbeveiliging 11, 12: onderloopbeveiliging 31, 32: druktoets start sluiten 33, 34: druktoets start openen 29, 30: druktoets stop 23, 24: eindschakelaar sluiten 25, 26: eindschakelaar openen 19, 20: druktoets (start/stop) 21, 22: fotocellen Aansturing van relais K1 en K2 ELWSE + BOX10 Pagina 3 van 5

4 Instelling van de bedrijfsmode - Normaal bedrijf: DIP-schakelaar 1 en 6 omhoog DIP-schakelaar 2 en 3 omlaag DIP-schakelaar 5: - omhoog: aanduiding deurpositie (rood/groen-licht) - omlaag: knipperlamp - Dodeman-bediening voor openen en sluiten: DIP-schakelaars 1, 2, 3, 5 en 6 omhoog - Dodeman-bediening alleen voor sluiten: DIP-schakelaars 1, 3, 5 en 6 omhoog DIP-schakelaar 2 omlaag - Dodeman-bediening alleen voor openen: DIP-schakelaars 1, 2, 5, 6 omhoog DIP-schakelaar 3 omlaag Instelling van de verlichting - DIP-schakelaar 4: omhoog: impuls 3 seconden omlaag: impuls 300 seconden Automatisch sluiten - DIP-schakelaar 2 en 3 omlaag DIP-schakelaar 6 omlaag: rode lamp knippert 3 sec. voor elke beweging van de poort. - Stel met de draaischakelaar de gewenste tijd in. Opmerking: Stand Tijd (sec.) 0 uitgeschakeld A 60 B 80 C 100 D 150 E 200 F na de openhoudtijd wordt, voor de poort begint te sluiten, de préwaarschuwing gestart (4sec.). - een sluiten commando sluit de poort onmiddellijk. - een openen commando reset de openhoudtijd. ELWSE + BOX10 Pagina 4 van 5

5 5. Problemen oplossen Fout Signaal Mogelijke oorzaak Testen/nazien Aandrijving werkt niet Geen netspanning Netspanning testen (L1, L2 en L3 nameten t.o.v. de Nul) Aandrijving werkt niet LED E1 knippert en NOODSTOP NOODSTOP ontgrendelen LED E12 is uit ingedrukt Aandrijving werkt niet Motor ontkoppeld Motor terug koppelen met de snelketting of de takelketting Aandrijving werkt niet LED E12 is uit Motor oververhit (thermiek) Motor laten afkoelen (thermiek hersteld automatisch) Aandrijving werkt niet Zekering F1 is defect Elektrische aansluiting nazien en de zekering vervangen Aandrijving werkt niet LED E1 knippert Veiligheidseindschakelaar bediend Aandrijving m.b.v. de snelketting of takelketting vrijdraaien. Draaizin controleren Aandrijving stopt LED E5 knippert EEPROM fout Netspanning 10 seconden Aandrijving stopt Aandrijving stopt als de druktoets losgelaten wordt Aandrijving gaat met de drukknoppen op het deksel alleen naar omlaag LED E7 of LED E8 knippert EEPROM fout Verkeerde bedrijfsmode ingesteld Stekker van de foliedrukknoppen fout ingeplugd onderbreken Reset uitvoeren Bedrijfsmode juist instellen (zie p. 4) Stekker 180 verdraaien RESET (alles wissen) 1. RESET-schakelaar op positie 1 zetten 2. Alle DIP-schakelaars omhoog zetten 3. Draaischakelaar op "0" zetten 4. ENTER- en "Lösch"-drukknop gelijk indrukken 5. Alle instellingen opnieuw uitvoeren (zie p. 4) 6. Controle LED'S E1 Druktoets start OPENEN E2 Druktoets start SLUITEN E3 Stop druktoets of contact loopdeur E4 Eindschakelaars uitgeschakeld (klem 27, niet gebruiken) E5 Eindschakelaar OPENEN E6 Eindschakelaar SLUITEN E7 Fotocellen (veiligheid sluiten) E8 Afstandsbediening E9 Service druktoets OPENEN E10 Service druktoets SLUITEN E11 Service schakelaar E12 Noodstop of ketting (ontgrendeling of takel) E13 Bescherming relais K1/K2 A1 A2 A3 A4 A5 Relais OPENEN Relais SLUITEN (als knippert na sluiten bevel: onderloop nazien) Verlichting Lamp ROOD Lamp GROEN ELWSE + BOX10 Pagina 5 van 5