Goede ideeën. Theo en Marja.

Transcriptie

1 Goede ideeën We zijn inmiddels een paar maanden gebruiker/lid van de CC-Club en hebben in die tijd veel nuttige tips en oplossingen gelezen en uiteraard overgenomen. Onze CCC (2006) hebben we begin augustus 2009 gekocht en na een maandje klussen zijn we met onze vakantie trots er nog een paar weken op uit getrokken naar in onze favoriete hoek in Zuid- Frankrijk (Cevennen, Ardeche, Drome en Provence). Hieronder een opsomming van al de goede ideeën die we hebben overgenomen. Met dank aan de bedenkers van al deze goede ideeën! Theo en Marja. Hierboven de stokkenbuis van 120mm. Beetje zagen en lijmen en monteren met een paar gatenstrips die we nog ergens hadden liggen (oude LPG tank). Ook de keukenafvoer verlegd naar een handiger punt voor de emmer. Deze hebben we met een extra steun en een paar stevige tieraps vastgesnoerd. De pijpdiameter voor de stokkenbuis van 120mm is eigenlijk te klein; door de voetjes, koppelingen, schroefjes, etc aan de tentstokken passen er weinig in de buis. Ik denk dat een diameter van 160 mm een betere keus geweest zou zijn. Links van de (witte) batterij houder een (zwarte) omvormer van een oude computer-luidspreker-set. Ongeveer 1 ampere en 12 volt. Aangesloten met een verlengsnoertje van de Gamma voor iets van 2 euro. Ook heb ik er een meerpolige schakelaar tussen gezet om eenvoudig om te schakelen tussen netvoeding en batterijen.

2 Handgreep aan het spiraal, gemaakt van een spanbandje en vastgezet met een sluitring en een stevige popnagel. Simpel en doeltreffend! Twee elastieken als hulp bij het inklappen. Dit idee werkt erg goed. Note: de spanning op de elastieken is laag. Een van de ideeën die we persoonlijk het meest slim als-wel simpel vonden is de waslijn! Deze ook direct overgenomen natuurlijk. Pas op voor sop-lekkage op het doek natuurlijk vanwege de waterafstotende impregnatie! De buisen zijn 22 mm dik en ongeveer een meter lang.

3 Op de fotoos misschien lastig te herkennen, maar hier zie je de achterzijde van het spiraal van de CCC (linkerzijde wagen) gefotografeerd vanaf linksachter onder het tentdoek door. Het doek van de binnentent onder het matras vertoont beginnende slijtage/scheurtjes bij de bevestigingslusjes aan het bedframe (aan de openingszijde). Dit komt denk ik omdat het matras in het doek "hangt" na het omhoog klappen van het bedframe. Wij hebben een stukje triplex (ongeveer 70 x 12cm) met een stuk of 8 grote popnagels achter aan het bedframe gezet. Dit helpt goed. Ook het opdekmatrasje blijft goed liggen. De randen afgeplakt met zacht klittenband om schade aan het doek van de binnentent te voorkomen. Van aluminium (wel een sterke legering, 1.6mm dik) deze werkbladen boven de koelkast en het gasstel gemaakt. Degene op het gasstel hebben we veel gebruikt, die boven de koelkast nauwelijks. Het opvouwbare wind-enspatscherm is ook heel handig gebleken. Je reinigt het scherm gemakkelijker dan van de omgeving van het kookstel. Tijdens de reis bergen we de delen op tussen de matrassen.

4 In de koelkast hebben we een plastic bak links naast het koelelement. Inhoud enkele liters. Een foto hebben we niet beschikbaar, maar staat elders op de site bij de uitvinder. Wij kochten de doos bij de blokker. deur-kleding-rek), voor enkele euro s te bij de Blokker. Het moet wel wat aangepast worden (afgeslepen) voor goede passing. Maar dit is vrij simpel te Handd oeken rekje (een koop een doen Sfeer- en nood- verlichting. Deze oplaadbare led-lamp van de Lidl van (15 Euro of zo) brandt een uur of 6. Door de sterke magneet kun je hem overal bevestigen. In Zuid Frankrijk veel stroomuitval dus erg handig. Ook als je kampeert in September en het vroeg donker is, is een sfeerlampje een aanwinst. Note: de lamp heeft een afneembare (rode) lens (maakt u zich niet ongerust, het rode licht bleef beperkt tot het interieur).

5 Een haak van een aluminium strip met schuimtape aan de stekkerdoos. Deze hangt zo (stevig) naast het handdoekenrek op een handige hoogte (zie ook de voorgaande foto). Aan de andere zijde van de keuken hebben we eenzelfde stekkerdoos. Hier en daar een beetje zacht zelfklevend klittenband in de haak om beschadiging te voorkomen en voor een stevige klemming Uiteraard ook extra stokken in de zonneluifel gezet om deze strakker op te spannen. De nokligger is een extra toegevoegde buis, de linker en rechter ligger zijn de staanders van de standaard luifel (voorzijde van de voortent). De horizontale dwars buis hoort ook bij de standaard luifel van de voortent. In deze situatie blijft er wel water boven op de luifel staan tijdens regen denk ik.

6 Een schaarkrikje (met vastgeschroefd plankje) als hulp bij het vlakstellen van de wagen. Deze hulp bleek zeer nuttig! Maar zelden maken we een goede vlakke standplaats mee. Indien de kampeerplaats onder de klepzijde van de wagen hoger ligt moet ook dat wiel omhoog omdat anders de imperiaal aan de wielzijde vastloopt en de klep niet goed opent. Een krik is dan onmisbaar. Ons plan is om volgend jaar nog een paar uitdraaisteunen toe te voegen. De tandem leggen we plat op de wagen op een paar standaard imperiaal dragers. Deze moeten er natuurlijk wel af voor het openen van de deksel. De Koga TwinTraveller plus dragers installeren/verwijderen neemt maximaal 10 minuten

7 Nog even de combi van auto en de beladen wagen; de CC hoeft dus niet per se achter een kleine auto.