Parkeernormen Gemeente Bronckhorst. (voldoende plek voor ieder voertuig)
|
|
- Gerarda Lemmens
- 4 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Parkeernormen Gemeente Bronckhorst (voldoende plek voor ieder voertuig)
2 Inhoudsopgave pag. Inleiding 3 Waarom parkeernormen 4 Wat zijn parkeernormen 4 Hoe toe te passen 4 Normen wonen 6 Normen winkels en boodschappen 9 Normen werken 13 Normen sport, cultuur en ontspanning 15 Normen onderwijs 19 Normen horeca en verblijfsrecreatie 20 Normen Gezondheid en sociale voorzieningen 23 Tabel parkeren op eigen terrein 26 Tabel dubbelgebruik 27 2
3 Inleiding Het autobezit in Nederland daalt. Niet in de Achterhoek en niet in de gemeente Bronckhorst. Het aantal auto s in de gemeente is de afgelopen vijf jaar met zo n 200 personenauto s per jaar gestegen. 1 In 2012 telt Bronckhorst voertuigen, ruim daarvan zijn personenauto s. Al deze auto s hebben een parkeerplaats nodig. Op particuliere terreinen, bij bedrijven, thuis op de oprit of in de openbare ruimte. De auto staat vaker stil dan dat hij rijdt. In onderstaande notitie staan de parkeernormen voor de gemeente Bronckhorst. De normen moeten worden toegepast bij nieuwe ontwikkelingen en bij functieveranderingen. 1 Bron: Jaarcijfers Centraal Bureau voor de Statistiek 3
4 Wat zijn parkeernormen Parkeernormen zijn getallen die aangeven hoeveel parkeerplaatsen er nodig zijn voor een bepaalde functie. Het kan dan gaan over woningen, kantoren en supermarkten maar bijvoorbeeld ook over een camping of een manege. Iedere functie heeft een eigen parkeernorm. De normen die in deze notitie zijn opgenomen en uit publicatie kencijfers voor parkeren en verkeersgeneratie van het CROW 2. Waarom parkeernormen Parkeernormen worden gebruikt om praktische en wettelijke redenen. Praktisch is het handig om met elkaar af te spreken hoeveel parkeerplaatsen er nodig zijn per functie. Op deze manier kan de gemeente van te voren toetsen of een nieuw of aangepast plan voorziet in voldoende parkeerplaatsen. Hiermee wordt achteraf getouwtrek en mogelijke parkeeroverlast in de toest vooren. Wettelijk gezien vloeit het gebruik en toepassen van parkeernormen voort uit de Wet ruimtelijke ordening, de Wro. Binnen de Wro speelt het bestemmingplan een centrale rol. Hierdoor verdwijnen de stedenbouwkundige bepalingen uit de Bouwverordening. Een eis voor voldoende parkeergelegenheid is zo n stedenbouwkundige bepaling. Nu deze niet meer in de bouwverordening mag staan moeten de parkeernormen op een andere manier vastgesteld worden. Een notitie parkeernormen is een goed instrumenten voor dit doel. Hoe toe te passen Bij nieuwe ontwikkelingen of functieveranderingen moet gekeken worden naar het benodigde aantal parkeerplaatsen voor de nieuwe situatie. Is er sprake van een geheel nieuwe situatie dan moet de berekende parkeervraag in zijn geheel toegevoegd worden. Wanneer er sprake is van een functieverandering dan moet het verschil in parkeervraag tussen oude en nieuwe situatie worden toegevoegd. Vraagt de nieuwe functie om minder parkeerplaatsen dan hoeven de, eventueel, te veel aanwezige parkeerplaatsen niet verwijdert te worden. Uitgangspunten De toe te voegen parkeervraag wordt altijd op eigen terrein gerealiseerd. Pas wanneer hier onvoldoende ruimte voor beschikbaar is wordt gezocht naar plek binnen de openbare ruimte. Bij woningen wordt de beschikbare ruimte op eigen terrein verrekend volgens de tabel Parkeren op eigen terrein. Openbare parkeerplaatsen kunnen, op verschillende tijden van de dag, dienen voor verschillende functies. Hiervoor wordt de tabel Dubbelgebruik gebruikt. Het aantal benodigde parkeerplaatsen wordt altijd naar boven afgerond. Hengelo, Vorden en Zelhem zijn weinig stedelijk, alle overige en zijn niet stedelijk. Het rekenen met parkeernormen is geen exacte wetenschap. De uitsten van een berekening bij een nieuwe ontwikkeling of een functieverandering moeten dan ook altijd naar redelijkheid toegepast worden. Maatwerk leveren door beargumenteert de benodigde parkeerplaatsen naar boven of naar beneden bij te stellen is dus goed mogelijk. 2 Centrum voor regelgeving en onderzoek grond- weg- en waterbouw 4
5 Enkele voorbeelden: Aan de rand van een dorp worden 10 twee onder één kappers met een eigen oprit gebouwd. Volgens de tabel op pagina 6 is de parkeernorm 2,6 per woning. De parkeervraag is dus 10 maal 2,6 is 26 parkeerplaatsen. Omdat iedere woning beschikt over een eigen oprit mag er voor deze ontwikkeling 10 maal 0,8 is 8 parkeerplaatsen van de parkeervraag afgetrokken worden. Dit blijkt uit de tabel parkeren op eigen terrein op pagina 26. Het totaal te realiseren aantal parkeerplaatsen t dan op 26 minus 8 is 18 parkeerplaatsen. Een bibliotheek (600 m2) wordt omgebouwd tot een sportschool. Volgens de tabel op bladzijde 15 is de parkeernorm 1,6 parkeerplaatsen per 100 m2. De parkeervraag is dan 6 maal 1,6 is 9,6. Een sportschool heeft volgens de tabel op bladzijde 15 een norm van 5,3. De parkeervraag voor de sportschool is dus 6 maal 5,3 is 31,8. Het verschil tussen beide functies is 22,2 parkeerplaatsen. Omdat parkeercijfers altijd naar boven worden afgerond moeten voor deze functieverandering 23 parkeerplaatsen worden toegevoegd. De normen Voor het bepalen van de parkeernormen zijn wij uitgegaan van de cijfers in CROW publicatie 317, Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie. De onderdelen centrum en schil centrum zijn niet van toepassing. Deze onderdelen hebben een lager parkeercijfer omdat hier vaak sprake is van goed openbaar vervoer. Bronckhorst heeft geen dorpscentra waar gebruik wordt gemaakt van openbaar vervoer in plaats van de auto. Gezien het hoge autobezit en autogebruik is voor de Bronckhorster norm uitgegaan van de hoogste norm binnen de bandbreedte van het CROW. 5
6 Normen wonen koop, vrijstaand Parkeerkencijfers (per woning) Weinig stedelijk 2,7 2,8 niet stedelijk 2,7 2,8 0,3 pp per woning koop, twee-onder-een-kap Parkeerkencijfers (per woning) Weinig stedelijk 2,6 2,6 niet stedelijk 2,6 2,6 0,3 pp per woning koop, tussen / hoek Parkeerkencijfers (per woning) Weinig stedelijk 2,4 2,4 niet stedelijk 2,4 2,4 0,3 pp per woning koop, etage, duur Parkeerkencijfers (per woning) Weinig stedelijk 2,5 2,5 niet stedelijk 2,5 2,5 0,3 pp per woning 6
7 koop, etage, midden Parkeerkencijfers (per woning) Weinig stedelijk 2,3 2,3 niet stedelijk 2,3 2,3 0,3 pp per woning koop, etage, goedkoop Parkeerkencijfers (per woning) Weinig stedelijk 2,0 2,0 niet stedelijk 2,0 2,0 0,3 pp per woning huurhuis, vrije sector Parkeerkencijfers (per woning) Weinig stedelijk 2,4 2,4 niet stedelijk 2,4 2,4 0,3 pp per woning huurhuis, sociale huur Parkeerkencijfers (per woning) Weinig stedelijk 2,0 2,0 niet stedelijk 2,0 2,0 0,3 pp per woning 7
8 huur, etage, duur Parkeerkencijfers (per woning) Weinig stedelijk 2,3 2,3 niet stedelijk 2,3 2,3 0,3 pp per woning huur. etage, midden / goedkoop Parkeerkencijfers (per woning) Weinig stedelijk 1,8 1,8 niet stedelijk 1,8 1,8 0,3 pp per woning kamerverhuur, zelfstandig (niet-studenten) Parkeerkencijfers (per kamer) Weinig stedelijk 0,8 0,8 niet stedelijk 0,8 0,.8 0,2 pp per woning aanleunwoning en serviceflat Parkeerkencijfers (per woning) Weinig stedelijk 3,5 3,5 niet stedelijk 3,5 3,5 0,3 pp per woning 8
9 Normen winkels en boodschappen buurtsupermarkt Weinig stedelijk 5,3 n.v.t niet stedelijk 5,3 n.v.t. 89% discountsupermarkt Weinig stedelijk 8,8 n.v.t. niet stedelijk 8,8, n.v.t. 96% fullservice supermarkt ( laag en middellaag prijsniveau) Weinig stedelijk 7,5 n.v.t. niet stedelijk 7,5 n.v.t. 93% fullservice supermarkt ( middelhoog en hoog prijsniveau) Weinig stedelijk 6,8 n.v.t. niet stedelijk 6,8 n.v.t. 93% 9
10 buurt- en dorpscentrum Weinig stedelijk 5,1 n.v.t. niet stedelijk 5,1 n.v.t. 72% wijkcentrum (klein) Weinig stedelijk 6,0 n.v.t. niet stedelijk 6 n.v.t. 76% wijkcentrum (gemiddeld) Weinig stedelijk 6,6 n.v.t. niet stedelijk 6,6 n.v.t. 79% weekmarkt ( bij klein wijk-, buurt- en dorpscentrum ) Parkeerkencijfers (per m² kraam) Weinig stedelijk 0.27 n.v.t. niet stedelijk 0,27 n.v.t. 89% Opmerkingen 1. Van deze functie kunnen alleen globale perkeerkencijfers gegeven worden. Bij het toepassen van deze cijfers moet een forse marge in acht woren genomen m² kraam = 6 m² bvo ( indien geenparkeren achter kraam dan + 1,0 pp per standhoude 10
11 kringloopwinkel Weinig stedelijk 2,2 2,5 niet stedelijk 2,2 2,5 89% bruin- en witgoedzaken Weinig stedelijk 8,9 10,0 niet stedelijk 8, % woonwarenhuis / woonwinkel Weinig stedelijk 2,2 2,2 niet stedelijk 2,2 2,2 91% bouwmarkt Weinig stedelijk 2,7 2,7 niet stedelijk 2,7 2,7 87% 11
12 tuincentrum Weinig stedelijk 2,9 3,1 niet stedelijk 2,9 3,1 89% groencentrum Weinig stedelijk 2,9 3,1 niet stedelijk 2,9 3,1 89% 12
13 Normen werken kantoor (zonder baliefunctie) Weinig stedelijk 2,8 2,8 niet stedelijk 2,8 2,8 5% commerciële dienstverlening (kantoor met baliefunctie) Weinig stedelijk 3,8 3,8 niet stedelijk 3,8 3,8 20% bedrijf arbeidsintensief / extensief (industrie, laboratorium, werkplaats) Weinig stedelijk 2,6 2,6 niet stedelijk 2,6 2,6 5% Opmerking; Exclusief vrachtwagenparkeren bedrijf arbeidsextensief / extensief (loods, opslag, Weinig stedelijk 1,3 1,3 niet stedelijk 1,3 1,3 5% Opmerking; Exclusief vrachtwagenparkeren 13
14 Weinig stedelijk 2,2 2,2 niet stedelijk 2,2 2,2 Opmerking; Gelijkwaardige mix van kantoren (zonder baliefunctie), arbeidsextensieve en -intensieve bedrijven 14
15 Normen sport, cultuur en ontspanning bibliotheek Weinig stedelijk 1,6 1,6 niet stedelijk 1,6 1,6 97% museum Weinig stedelijk 1,2 1,2 niet stedelijk 1,2 1,2 95% theater/schouwburg Weinig stedelijk 13,5 13,5 niet stedelijk 13,5 13,5 87% opmerking; 100 zitplaatsen is 300m² bvo. fitnessstudio/sportschool Weinig stedelijk 5,3 7,0 niet stedelijk 5,3 7,0 87% 15
16 fitnesscentrum Weinig stedelijk 6,8 7,9 niet stedelijk 6,8 7,9 90% sporthal Weinig stedelijk 3,1 3,7 niet stedelijk 3,1 3,7 96% Opmerking; Let op bij grotere aantallen zijn de kencijfers te laag. sportzaal Weinig stedelijk 3,1 3,8 niet stedelijk 3,1 3,8 94% Opmerking; Let op bij grotere aantallen zijn de kencijfers te laag. zwembad overdekt Parkeerkencijfers (per 100 m² bassin) Weinig stedelijk 12,5 14,3 niet stedelijk 12,5 14,3 97% Opmerking parkeercijfers combinatie zwembad overdekt en openlucht; bereken via verhouding bassin overdekt en openlucht aan de hand van kencijfers overdekt per 100m² bassin en kencijfers openlucht per 100 m² bassin. 16
17 zwembad openlucht Parkeerkencijfers (per 100 m² bassin) Weinig stedelijk 13,9 16,8 niet stedelijk 13,9 16,8 99% Opmerking parkeercijfers combinatie zwembad overdekt en openlucht; bereken via verhouding bassin overdekt en openlucht aan de hand van kencijfers overdekt per 100m² bassin en kencijfers openlucht per 100 m² bassin. sportveld Parkeerkencijfers (per hevtare netto terrein) Weinig stedelijk 27,0 27,0 niet stedelijk 27,0 27,0 95% Opmerkingen: 1. Van deze functie kunnen alleen globale parkeerkencijfers gegeven worden. Bij het toepassen van deze cijfers moet een forse marge in acht woren genomen. 2.Parkeerkencijfers zijn exclusief kantine, kleedruimte, oefenveldje en toiletten. jachthaven Parkeerkencijfers (per ligplaats) Weinig stedelijk 0,7 0,7 niet stedelijk 0,7 0,7 Opmerking: Van deze functie kunnen alleen globale perkeerkencijfers gegeven worden. Bij het toepassen van deze cijfers moet een forse marge in acht worden genomen. 17
18 golfoefenterrein Parkeerkencijfers (per centrum) Weinig stedelijk 53,1 58,2 niet stedelijk 53,1 58,2 93% Opmerking: Uitgaande van een omvang van circa 6 ha. golfbaan (18 holes) Parkeerkencijfers (per 18 holes, 60 ha) Weinig stedelijk 106,0 128,3 niet stedelijk ,3 98% Opmerking Een 18-holes golfbaan is gemiddeld ha groot. manege (paardenhouderij) Parkeerkencijfers (per box) Weinig stedelijk 0,5 n.v.t. niet stedelijk 0,5 n.v.t. 90% Opmerking Van deze functie kunnen alleen globale perkeerkencijfers gegeven worden. Bij het toepassen van deze cijfers moet een forse marge in acht woren genomen. volkstuin Parkeerkencijfers (per 10 tuinen) Weinig stedelijk 1,5 1,6 niet stedelijk 1,5 1,6 100% 18
19 Normen onderwijs kinderdagverblijf (crèche) Parkeerkencijfers (per 100m² bvo) Weinig stedelijk 1,6 1,6 niet stedelijk 1,6 1,6 0% Opmerking; exclusief kiss & ride basisonderwijs Parkeerkencijfers (per leslokaal ) Weinig stedelijk 1,1 1,1 niet stedelijk 1,1 1,1 Opmerking; exclusief kiss & ride middelbare school Parkeerkencijfers (per 100 leerlingen) Weinig stedelijk 5,9 5,9 niet stedelijk 5,9 5,9 11% Opmerking; zijn leerlingen avondonderwijs Parkeerkencijfers (per 10 studenten) Weinig stedelijk 11,0 11,0 niet stedelijk 11,0 11,0 95% Opmerking; zijn studenten 19
20 Normen horeca en verblijfsrecreatie camping (kampeerterrein) Parkeerkencijfers (per standplaats) Weinig stedelijk n.v.t 1,2 niet stedelijk n.v.t 1,2 90% Opmerking; Exclusief 10% voor gasten van bungalowpark ( huisjescomplex) Parkeerkencijfers (per bungalow) Weinig stedelijk 2,2 2,2 niet stedelijk 2,2 2,2 91% 1* hotel Parkeerkencijfers (per 10 kamers) Weinig stedelijk 4,6 4,6 niet stedelijk 4,6 4,6 77% 2* hotel Parkeerkencijfers (per 10 kamers) Weinig stedelijk 6,5 6,5 niet stedelijk 6,5 6,5 80% 20
21 3* hotel Parkeerkencijfers (per 10 kamers) Weinig stedelijk 7,3 7,3 niet stedelijk 7,3 7,3 77% 4* hotel Parkeerkencijfers (per 10 kamers) Weinig stedelijk 9,5 9,5 niet stedelijk 9,5 9,5 73% 5* hotel Parkeerkencijfers (per 10 kamers) Weinig stedelijk 13,4 13,4 niet stedelijk 13,4 13,4 65% café/bar/cafetaria Weinig stedelijk 8,0 8,0 niet stedelijk 8,0 8,0 90% 21
22 restaurant Weinig stedelijk 16,0 16,0 niet stedelijk 16,0 16,0 80% discotheek Weinig stedelijk 22,8 22,8 niet stedelijk 22,8 22,8 99% 22
23 Normen Gezondheid en sociale voorzieningen huisartsen praktijk (centrum) Parkeerkencijfers (per behandelkamer) Weinig stedelijk 3,5 3,5 niet stedelijk 3,5 3,5 57% apotheek Parkeerkencijfers (per apotheek ) Weinig stedelijk 3,6 n.v.t. niet stedelijk 3,6 n.v.t. 45% fysiotherapie (centrum) Parkeerkencijfers (per behandelkamer) Weinig stedelijk 2,2 2,2 niet stedelijk 2,2 2,2 57% consultatiebureau Parkeerkencijfers (per behandelkamer) Weinig stedelijk 2,4 2,4 niet stedelijk 2,4 2,4 50% 23
24 consultatiebureau voor ouderen Parkeerkencijfers (per behandelkamer) Weinig stedelijk 2,3 2,3 niet stedelijk 2,3 2,3 38% tandartsenpraktijk (centrum) Parkeerkencijfers (per behandelkamer) Weinig stedelijk 2,8 2,9 niet stedelijk 2,8 2,9 47% gezondsheidscentrum Parkeerkencijfers (per behandelkamer) Weinig stedelijk 2,7 2,7 niet stedelijk 2,7 2,7 55% crematorium Parkeerkencijfers (per deels) gelijktijdige plechtigheid Weinig stedelijk 35,1 35,1 niet stedelijk 35,1 35,1 99% 24
25 begraafplaats Parkeerkencijfers (per deels) gelijktijdige plechtigheid Weinig stedelijk 36,6 36,6 niet stedelijk 36,6 36,6 97% religiegebouw Parkeerkencijfers (per zitplaats) Weinig stedelijk 0,2 n.v.t. niet stedelijk 0,2 n.v.t. Opmerking; Van deze functie kunnen alleen globale parkeerkencijfers gegeven worden. Bij het toepassen van deze cijfers moet een forse marge in acht worden genomen. verpleeg- en verzorgingstehuis Parkeerkencijfers (per wooneenheid) Weinig stedelijk 0,7 n.v.t. niet stedelijk 0,7 n.v.t. 60% Opmerking; Van deze functie kunnen alleen globale parkeerkencijfers gegeven worden. Bij het toepassen van deze cijfers moet een forse marge in acht worden genomen. Parkeerkencijfers zijn inclusief parkeren voor personeel. 25
26 Tabel parkeren op eigen terrein Voorbeeld uit de gemeente 's-hertogenbosch van berekeningsaantallen parkeervoorzieningen bij woningen Parkeervoorziening theoretisch aantal berekeningsaantal opmerking enkele oprit zonder garage 1 0,8 oprit min 5,0 meter diep lange oprit zonder garage of carport 2 1,0 dubbele oprit zonder garage 2 1,7 oprit min 4,5 meter breed garage zonder oprit ( bij woning) 1 0,4 garagebox ( niet bij woning) 1 0,5 garage met enkele oprit 2 1 oprit, min 5,0 meter diep garage met lange oprit 3 1,3 gerage met dubbele oprit 3 1,8 oprit min 4,5 meter breed 26
27 Tabel Dubbelgerbuik Aanwezigheidspercentages woningen bewoners woningen kantoor / bedrijven commerciële dienstverlening detailhandel grootschalige detailhandel supermarkt sportfuncties binnen sportfuncties buiten bioscoop / theater / podium/enz. sociaal medisch arts / maatschap/ therapeut / consultatiebureau werkdagochtend werkdagmiddag werkdagavond koopavond 50% 50% 90% 80% 100% 60% 80% 70% 10% 20% 80% 70% 0% 60% 100% 70% 100% 100% 5% 5% 0% 0% 0% 0% 100% 100% 5% 75% 0% 0% 0% 0% 30% 60% 10% 75% 0% 100% 0% 0% 30% 60% 70% 80% 0% 100% 0% 0% 30% 60% 40% 80% 0% 100% 40% 0% 50% 50% 100% 100% 0% 100% 100% 75% 25% 25% 50% 50% 0% 100% 25% 100% 5% 25% 90% 90% 0% 40% 100% 40% 100% 75% 10% 10% 0% 10% 10% 10% werkdagnacht zaterdagmiddag zaterdagavond zondagmiddag verpleeg- verzorgings-tehuis/ aanleunwoning/ verzorgingsflat ziekenhuis patienten inclusief ziekenhuis medewerkers dagonderwijs avondonderwijs 50% 50% 100% 100% 25% 100% 100% 100% 60% 100% 60% 60% 5% 60% 60% 60% 75% 100% 40% 40% 25% 40% 40% 40% 100% 100% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 100% 100% 0% 0% 0% 0% 27
Beleidsregels Parkeernormen Gemeente Bronckhorst
Beleidsregels Parkeernormen Gemeente Bronckhorst Inleiding Het autobezit in Nederland daalt. Niet in de Achterhoek en niet in de gemeente Bronckhorst. Het aantal auto s in de gemeente is de afgelopen vijf
Nadere informatieBijlage 1 Parkeernormen
Bijlage 1 Parkeernormen 1. Algemeen Uitgangspunten parkeernormen De hoogte van de parkeernormen is afhankelijk van een aantal uitgangspunten die door het CROW in de publicatie ASVV 2012 zijn vastgelegd.
Nadere informatieOverzicht parkeernormen
Overzicht parkeernormen Bouwmarkt Min Gem Max Min Gem Max Min Gem Max Min Gem Max 87% Zeer sterk stedelijk - - - 1,2 1,45 1,7 1,7 1,95 2,2 2,2 2,45 2,7 Niet stedelijk - - - - - -- - - 2,6 2,2 2,45 2,7
Nadere informatieBijlage 4: Overzicht parkeernormen Roermond
Bijlage 4: Overzicht parkeernormen Roermond Per functie en per zone is de parkeernorm weergegeven in aantallen parkeerplaatsen. WONEN (inclusief bezoekers) Type Eenheid Centrum Schil Rest Grondgebonden
Nadere informatieGVVP Stichtse Vecht Deel B: Nota Parkeernormen
GVVP Stichtse Vecht Deel B: Nota Parkeernormen Inhoudsopgave Bijlage 1 Stedelijkheidsgraden Stichtse Vecht... 2 Bijlage 2a - Stedelijke zones Maarssenbroek... 3 Bijlage 2b - Stedelijke zones Maarssen Dorp...
Nadere informatieOverzicht parkeerkencijfers naar stedelijkheidsgraad
Print voorbeeld Page 1 of 25 Bijlage Parkeerkencijfers 6.3.2.2 Overzicht parkeerkencijfers naar stedelijkheidsgraad Bij de parkeerkencijfers wordt onderscheid gemaakt naar stedelijkheidsgraad en naar de
Nadere informatieToetsing parkeerbehoefte bouwaanvraag gemeente Purmerend
Toetsing parkeerbehoefte bouwaanvraag gemeente Purmerend Inleiding Op grond van de Gemeentelijke Bouwverordening Purmerend dient de parkeerbehoefte van een bouwaanvraag te voldoen aan de parkeernorm. De
Nadere informatieParkeernormen auto per functie per stedelijke zone
Deze parkeernormen zijn vastgesteld in de 'Nota Parkeernormen Deventer 2013, auto en fiets' op 02 oktober 2013. Voor toepassing van de normen zie: 'Beleidsregel parkeernormen Deventer 2013'. Deze beleidsregel
Nadere informatieParkeernormen Almere datum: 1 juni 2015
Sterk stedelijk (excl. Stadscentrum) printdatum: 18-7-2016 Parkeernormen Almere datum: 1 juni 2015 Wonen Type woning Eenheid parkeernorm* Koop, vrijstaand per woning 2,1 Koop, twee-onder-een-kap per woning
Nadere informatieUittreksel van CROW-publicatie 317 'Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie'.
Bijlage: 1 Uittreksel van CROW-publicatie 317 'Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie'. Het benodigde of gewenste aantal parkeerplaatsen bij nieuwbouwlocaties kan worden bepaald op basis van parkeerkencijfers
Nadere informatieFunctie Parkeernormen Per. 1,40 1,60 1,90 2,10 woning 0,3. 1,30 1,50 1,70 1,90 woning 0,3. 1,20 1,30 1,40 1,60 woning 0,3
Parkeernormen Functie Parkeernormen Per Wonen Koop, vrijstaand 1,60 1,80 2,10 2,40 woning 0,3 Koop, twee-onder-één-kap 1,50 1,70 2,00 2,20 woning 0,3 Koop, tussen- of hoekwoning 1,40 1,60 1,80 2,00 woning
Nadere informatie2. Hoofdcategorie Werken Eenheid binnenstad schil binnenstad Aandeel Opmerking
Bijlage 4: Overzicht parkeernormen Nieuw Delft Overzicht parkeernormen Delft 2013 1. Hoofdcategorie Wonen Grondgebonden woning > 140 m2 bvo per woning 1,4 1,7 1,6 1,9 0,3 100-140 m2 bvo per woning 1,3
Nadere informatieParkeernormen Almere datum: 1 januari 2017
Parkeernormen Almere datum: 1 januari 2017 Sterk stedelijk (excl. Stadscentrum) Wonen Type woning Eenheid parkeernorm* Koop, vrijstaand per woning 2,1 Koop, twee-onder-een-kap per woning 2,0 Koop, tussen/hoek
Nadere informatieNOTITIE PARKEERNORMEN LAND VAN HEUSDEN EN ALTENA
NOTITIE PARKEERNORMEN LAND VAN HEUSDEN EN ALTENA INHOUDSOPGAVE Parkeernormen 3 Uitgangspunten 3 Parkeernorm woningen 3 Rekenfactoren parkeren op eigen terrein 5 Parkeernormen overige voorzieningen 6 Dubbelgebruik
Nadere informatieNota parkeernormen 2013
Nota parkeernormen 2013 Registratie nummer: Versie V0.1 juni 2013 Gemeente Culemborg Afdeling stadsontwikkeling V:\Stadsontwikkeling\Stadsontwikkeling\RI\Projecten\GVVP\GVV03 parkeren\parkeerkengetallen
Nadere informatieNota parkeernormen. Registratie nummer: /9381. Versie V2.0 januari 2014 Gemeente Culemborg Afdeling stadsontwikkeling
Nota parkeernormen Registratie nummer: 1315682/9381 Versie V2.0 januari 2014 Gemeente Culemborg Afdeling stadsontwikkeling Inhoudsopgave Inleiding...3 Wijze van berekenen...3 Maatvoering en bruikbaarheid
Nadere informatieBijlage 1. Parkeren. Wonen. Parkeernormen. Functie centrum schil rest bbk bezoek. woning groot >450 m3 woning 1,49 1,70 1,92 0,32
Bijlage 1 Parkeren Wonen woning groot >450 m3 woning 1,49 1,70 1,92 0,32 woning midden > 350 m3 maar < 450 m3 woning 1,38 1,60 1,81 0,32 woning klein < 350 m3 woning 1,17 1,38 1,49 0,32 appartement groot
Nadere informatieNota Parkeernormen 2014
Nota Parkeernormen 2014 Vastgesteld door burgemeester en wethouders van Grave d.d. 3 december 2013 Mij bekend, De gemeentesecretaris. Pagina 2 1. Inleiding De gemeentelijke parkeernormen zijn voor het
Nadere informatieTabel 1 behorende bij de Beleidsregels Parkeren Maassluis 2012
Tabel 1 behorende bij de Beleidsregels Parkeren Maassluis 2012 De parkeernormen in de tabellen zijn inclusief het bezoekersaandeel. De verdeling van de gebieden Centrum, Schil, Rest en Buitengebied is
Nadere informatieBijlage 1 - Parkeernormen gemeente Ede
Bijlage 1 - Parkeernormen gemeente Ede Stad Ede Dorpen Functie Eenheid Centrum Schil centrum Stationsgebied Rest bebouwde kom Bennekom en Lunteren Overige dorpen Buitengebied Aandeel bezoekers Hoofdgroep
Nadere informatie1 Parkeernorm. 1.1 Gebiedsindeling
1 Parkeernorm In dit hoofdstuk zijn de tabellen opgenomen waarin wordt aangegeven welke parkeernorm voor welke functie van toepassing is. Er wordt gewerkt met een minimum en een maximum norm. De minimale
Nadere informatieNOTITIE PARKEREN AALBURG, WERKENDAM EN WOUDRICHEM
NOTITIE PARKEREN AALBURG, WERKENDAM EN WOUDRICHEM NOTITIE PARKEREN AALBURG, WERKENDAM EN WOUDRICHEM Vastgesteld: college Aalburg Datum: In opdracht van: Gemeente Woudrichem Gemeente Aalburg Gemeente Werkendam
Nadere informatieParkeernormen Valkenswaard - Centrum
en Valkenswaard - Centrum WONEN woningen type I 1,60 pp/ woning 0,3 pp per won. koop en huur woningen type II 1,40 pp/ woning 0,3 pp per won. koop en huur woning type III 1,25 pp/ woning 0,3 pp per won.
Nadere informatieParkeernormen Gemeente Boxtel
Parkeernormen Gemeente Boxtel Binnen de bebouwde kom Vastgesteld door het college van B&W d.d. 20-03-2007 20 maart 2007 Themagroep Verkeer opgesteld door Werner Bastiaanse Inleiding Bij recente (her)ontwikkelingsplannen
Nadere informatieAanwezigheidspercentages
Bijlage 1 Aanwezigheidspercentages Bron: CROW, Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie, CROW-publicatie 317, 2012 Bijlage 2 Fietsparkeren 2 3 Bron: CROW, Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie, CROW-publicatie
Nadere informatieWerken Voor de functies werken geldt, dat parkeren op eigen terrein dient plaats te vinden.
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van de gemeente Urk Nr. 11117 9 juni 17 Beleidsregels Parkeren Algemeen 1. Indien een functie niet in onderstaande lijst van functies wordt genoemd, dan geldt de meest recente
Nadere informatiegemeente Eindhoven In Eindhoven zullen de volgende drie gebieden worden onderscheiden:
gemeente Eindhoven Bijlage Parkeernormen Gebieden In Eindhoven zullen de volgende drie gebieden worden onderscheiden: Centrum: De buurten: Binnenstad, Fellenoord, Witte Dame en Bergen. Oftewel, het gebied
Nadere informatieBijlage 4 Nota Parkeernormen
103 Bijlage4 NotaParkeernormen Rhoadviseursvoorleefruimte 192600.17267.00 NL.IMRO.1926.bp0001300504001 104 Rhoadviseursvoorleefruimte 192600.17267.00 NL.IMRO.1926.bp0001300504001 Tabel 1. Berekeningsaantallen
Nadere informatieGemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan Stichtse Vecht Deel B: Beleidsnota parkeren, bijlagen
Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan Stichtse Vecht 2013 Deel B: Beleidsnota parkeren, bijlagen GVVP Stichtse Vecht 2013, Deel B: Beleidsnota parkeren, bijlagen versie 07, december 2013 Inhoudsopgave Bijlage
Nadere informatieNota beleidsregels parkeren De Fryske Marren
Nota beleidsregels parkeren De Fryske Marren 2 Inhoudsopgave Inleiding 4 Juridische kaders en reikwijdte nota 5 Artikel 1. De parkeernorm 6 Artikel 2. Berekening parkeerbehoefte 7 Artikel 3. Bepaling parkeeraanbod
Nadere informatieBeleidsregel parkeren Winterswijk
Afdeling OPR team Civiel en Verkeer 2018 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding.... 3 2. Ontwikkelingen: sterke stijging van parkeerdruk... 4 3. Uitgangspunten... 5 4. Bepalen van de parkeerbehoefte... 5 5. Afwijken
Nadere informatie!" % " !" #, # " ) - "" '()., " " ) " !" # /!" #!" / ( / "
! #! #$%#$&'() *+! %! #, # ) - '().,! )! #! /! /! #! /! ( / /!, & '(0$1)! *2 # 3! % ( 3! 4! # /! 0 1. 0 #1 0 1 0 (1) 0 $1) ' 3 5 (.!! $ -! 0 #1 # 6#2 62 ' / 7 5$ #$% # 8!9 5! (! 4 0#1 01 $ - 5( 7 - &'!(
Nadere informatieNota parkeernormen Gemeente Meppel
Nota parkeernormen Gemeente Meppel 1 Nota parkeernormen Gemeente Meppel 2 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 4 1.1. Aanleiding... 4 1.2. Achtergronden... 4 2. Juridisch kader... 4 2.1. Juridsch... 4 2.2. Parkeerbeleid...
Nadere informatieTot een parkeerplaats bij woningen, bedoeld in deze parkeernomen wordt verstaan:
Parkeernormen 1 Parkeren personenauto s 1.1 Bruikbaarheid parkeerplaats Tot een parkeerplaats bedoeld in deze parkeernormen wordt verstaan: bij haaks parkeren: een verhard vak van ten minste 5,00 meter
Nadere informatieNota Parkeernormen 2018 gemeente Epe
Nota Parkeernormen 2018 gemeente Epe 1 Inhoud Hoofdstuk 1 Inleiding... 3 1.1 Doel... 3 1.2 Werkwijze parkeereis... 3 1.3 Afwijken... 4 1.4 Extra eisen... 4 Hoofdstuk 2 Bepalen parkeereis... 5 Stap 1 Gebiedsindeling...
Nadere informatieNota Parkeernormen. Vastgesteld door de gemeenteraad d.d. 5 juli Datum:12 april 2016 Opgesteld door: Inge Gommans CONCEPT
Nota Parkeernormen Vastgesteld door de gemeenteraad d.d. 5 juli 2016 Datum:12 april 2016 Opgesteld door: Inge Gommans CONCEPT INHOUD 1. Inleiding...3 2. Uitgangspunten / Juridisch kader...4 3. Parkeernormen...5
Nadere informatieBeleidsnota Parkeernormen. Gemeente Venray
Beleidsnota Parkeernormen Gemeente Venray Afdeling Ruimte december 2013 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3 1.2 Juridisch kader... 3 1.3 Doelstelling... 3 1.4 Leeswijzer... 3 2. Uitgangspunten
Nadere informatieGEMEENTEBLAD. Nr Nota Parkeernormen
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Leudal. Nr. 103948 28 juli 2016 Nota Parkeernormen De gemeenteraad van gemeente Leudal Gezien het voorstel het college d.d. 12 april 2016 nummer BW2016/193.
Nadere informatieParkeernormen naar categorie
en naar categorie Uitgangspunt Het in de parkeernormen aangegeven aandeel voor moet altijd toegankelijk en beschikbaar zijn en blijven ten behoeve van het parkeren van van het betreffende object. Het is
Nadere informatieBerekening benodigde parkeerplaatsen
Berekening benodigde parkeerplaatsen Parkeren 1 Gehanteerde parkeernormen en aanwezigheidspercentages 2 Toepassing parkeernormen op planologisch maximale situatie 3 Benodigd aantal parkeerplaatsen planologisch
Nadere informatieParkeernormen in bestemmingsplannen
Parkeernormen in bestemmingsplannen 1 Inleiding Bij het opstellen van bestemmingsplannen en de bouwverordening worden parkeernormen gehanteerd als norm voor het minimum aantal te realiseren parkeerplaatsen
Nadere informatieBijlage 1. Vastgestelde beleidsregel tot stand komen (uitbreiding van) een blauwe zone
Bijlage 1 Vastgestelde beleidsregel tot stand komen (uitbreiding van) een blauwe zone Bijlage 1 : Vastgestelde beleidsregel tot stand komen (uitbreiding van) een blauwe zone Bijlage 2 Samenvatting uitgiftecriteria
Nadere informatie1,7 parkeerplaats per 100 m 2 b.v.o.
BESTEMMINGSPLAN NOORDERHAVEN PARKEERNORMEN In tabel 1 is per functie een parkeernorm opgenomen. De parkeernormen zijn gebaseerd op de landelijke parkeerkencijfers die door het kenniscentrum CROW uit (literatuur)onderzoek
Nadere informatieBijlage 12 Cijfers verplaatsingsgedrag
Bijlage 12 Cijfers verplaatsingsgedrag De inwoners van Hof van Twente leggen Bestemming van de verplaatsing Aantal verplaatsingen per dag per dag vanuit hun woning ongeveer Hof van Twente 31.668 45.000
Nadere informatieParkeernormennota. - naar integraal parkeerbeleid - Gemeente Heerde
Parkeernormennota - naar integraal parkeerbeleid - Gemeente Heerde hde-123 5 oktober 2012 Parkeernormennota - naar integraal parkeerbeleid - Gemeente Heerde projectnummer: hde-040 Inhoudsopgave 1. Inleiding
Nadere informatie11. Parkeernormen De bouwverordening en parkeernormen Parkeernormen en aanwezigheidspercentages
11. Parkeernormen 11.1 De bouwverordening en parkeernormen De gemeente Vught stelt eisen aan de aanleg van parkeervoorzieningen bij het aanvragen van een omgevingsvergunning (voorheen bouwvergunning).
Nadere informatieR-MRM/2015/492 NOTA PARKEERNORMEN BOXMEER 2015 GEMEENTE BOXMEER. 2 december 2014. (Vastgesteld door de gemeenteraad op 29 januari 2015)
R-MRM/2015/492 NOTA PARKEERNORMEN BOXMEER 2015 GEMEENTE BOXMEER 2 december 2014 (Vastgesteld door de gemeenteraad op 29 januari 2015) Inhoud 1. Inleiding... 2 2. Uitgangspunten... 3 Algemeen... 3 Autoparkeren...
Nadere informatieCVDR. Nr. CVDR434953_1. Nota Parkeernormen oktober Officiële uitgave van Baarn. Gemeente Baarn. Inhoudsopgave
CVDR Officiële uitgave van Baarn. Nr. CVDR43493_1 16 oktober 218 Nota Parkeernormen 214219 Gemeente Baarn Nota Parkeernormen 214219 Inhoudsopgave 1 Parkeernormen en parkeereis 9 2 Parkeernormen kwantitatief
Nadere informatieNota Parkeernormen gemeente Eindhoven
Nota Parkeernormen gemeente Eindhoven Afdeling Verkeer en openbare ruimte Maart 2012 Inhoudsopgave 1. Inleiding 2 1.1 Aanleiding voor nieuwe parkeernormen 2 1.2 Wat is een parkeernorm? 2 1.3 Juridische
Nadere informatieBijlage I: Parkeernormen gemeente Cuijk
Bijlage I: Parkeernormen gemeente Cuijk 1. Woningen Wonen eenheid centrum overloopgebied rest bebouwde kom totaal privé bezoekers totaal privé bezoekers totaal privé bezoekers Woningen duur pp/woning 1,5
Nadere informatieBijlage 1. Parkeernormen per gebiedsprofiel Parkeernormen wonen
Overzicht bijlagen Bijlage 1: Parkeernormen per gebiedsprofiel Bijlage 2: Afmetingen parkeerplaatsen Bijlage 3: Halen en brengen bij scholen Bijlage 4: Fietsparkeernormen Bijlage 5: Loopafstanden Bijlage
Nadere informatie1 Inleiding GEMEENTE RENSU/OUDE
GEMEENTE RENSU/OUDE 1 Inleiding 1.1 Aanleiding Elke ruimtelijke functie trekt een bepaalde hoeveelheid verkeer aan en genereert daarmee een parkeerbehoefte. Met behulp van parkeernormen kan een prognose
Nadere informatieNota Parkeernormen MET GRAUMANS BAARN, NOTA PARKEERNORMEN , 11 novenber
Nota Parkeernormen 2014-2019 MET GRAUMANS BAARN, NOTA PARKEERNORMEN 2014-2019, 11 novenber 2014 1 MET GRAUMANS BAARN, NOTA PARKEERNORMEN 2014-2019, 11 november 2014 2 MET GRAUMANS BAARN, NOTA PARKEERNORMEN
Nadere informatieNota Parkeernormen Wijk bij Duurstede
Nota Parkeernormen Wijk bij Duurstede 2016 Versie: 160721 Status: Vastgesteld 27 september 2016 Auteur: Maarten Kylstra Afdeling Strategie, Beleid en Projecten Team verkeer Inhoud Hoofdstuk 1 Inleiding...
Nadere informatieHoogte van de parkeernormen
Inleiding Het aantal parkeerplaatsen dat ten behoeve van een te ontwikkelen functie of gebied dient te worden gerealiseerd, wordt bepaald aan de hand van parkeernormen. Een parkeernorm geeft het aantal
Nadere informatieRest bebouwde kom. Kamerverhuur 0,3 0,3 0,4 0,6 kamer 0,2
BIJLAGE 1: OVERZICHT PARKEERNORMEN Algemeen Het aandeel bezoekers is in de parkeernorm verwerkt. Dit aandeel wordt apart genoemd omdat bezoekers in de praktijk vaak op andere locaties parkeren dan werknemers
Nadere informatieNota parkeernormen Gemeente Lansingerland
Nota parkeernormen Gemeente Lansingerland projectnummer 26830.00.00 opdrachtgever Gemeente Lansingerland contactpersoon Dhr. R. van Noortwijk projectleiding Dhr. P. Veenbrink corsa nr. T14.06812 SOAB Breda,
Nadere informatieParkeernorm centrum. parkeernorm. bezoekersaandeel eenheid. functie
Parkeernorm centrum functie parkeernorm bezoekersaandeel eenheid appartement 1,3 0,3 woning woning sociale sector/rijtjeswoning 1,5 0,3 woning woning middeldure sector 1,8 0,3 woning woning dure sector
Nadere informatieBijlage 1 Parkeernormen Gemeente Berkelland
Bijlage 1 Parkeernormen Gemeente Berkelland Parkeernorm centrum functie parkeer-no rm bezoekers-aand eel eenheid appartement 1,3 0,3 woning woning sociale sector/rijtjeswoning 1,5 0,3 woning woning middeldure
Nadere informatieNota parkeernormen gemeente Twenterand
Nota parkeernormen gemeente Twenterand Leeswijzer: 1. Inleiding - 1.1 De aanleiding voor het opstellen van de Nota parkeernormen - 1.2 Advies ministerie en VNG - 1.3 Voordelen - 1.4 Conclusie 2. Uitgangspunten,
Nadere informatieConcept versie bij collegebesluit van 8 november 2011. Concept versie bij Raadsbesluit van 22 december 2011
78 Bijlage 5 Nota Parkeeren Concept versie bij collegebesluit van 8 november 2011 Concept versie bij Raadsbesluit van 22 december 2011 Deze nota vervangt paragraag 3.2 van het Integraal Parkeerbeleidsplan
Nadere informatieConcept-Beleidsregels Parkeren Maassluis 2012
Concept-Beleidsregels Parkeren Maassluis 2012 Nadere regels met betrekking tot artikel 2.5.30 van de Bouwverordening Maassluis V7 4 september 2012 Gemeente Maassluis Concept-Beleidsregels Parkeren Maassluis
Nadere informatieWijziging bijlage 1 behorende bij de Bouwverordening Rotterdam 2010
Wijziging bijlage 1 behorende bij de Bouwverordening Rotterdam 2010 De Raad van de gemeente Rotterdam, Gelezen het voostel van het college van burgemeester en wethouders van 4 september 2012 om de bouwverordening
Nadere informatieBijlage 5 Parkeernormen
Bijlage 5 Parkeernormen In onderstaande tabel zijn de parkeernormen voor de kom van Bathmen opgenomen. Hierbij is onderscheid gemaakt in functies en bruto vloer oppervlak (BVO). Tabel parkeernormen functie
Nadere informatieBeleidsregels ontheffing parkeernormen bestemmingsplan Stadscentrum 2008-2009
Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Hoogeveen; gelet op de Wet ruimtelijke ordening, de Algemene wet bestuursrecht en het bestemmingsplan Stadscentrum 2008; overwegende dat de raad
Nadere informatieNotitie parkeren bestemmingsplan Goedentijd 21b 23 te Alphen
Notitie parkeren bestemmingsplan Goedentijd 21b 23 te Alphen Een ontwikkeling, een bouwactiviteit en/of een wijziging van gebruik, kan dat tot gevolg hebben dat er (meer) ruimte nodig is voor het parkeren
Nadere informatieVerkeersanalyse winkelcentrum Sterrenburg Dordrecht
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieNota Parkeernormen gemeente Overbetuwe 2014 Bijlage 1: Kaarten stedelijke zone centrum
Bijlage 1: Kaarten stedelijke zone centrum Elst (matig stedelijk) 14 Zetten (matig stedelijk) 15 Bijlage 2: Parkeernormen auto 2014 Wonen Elst-Zetten Overige Aandeel bezoekers Eenheid per Koop, vrijstaand
Nadere informatieBestemmingsplan Elsweide - Over het Lange Water
Bestemmingsplan Elsweide - Over het Lange Water 2 bestemmingsplan "Elsweide - Over het Lange Water " (vastgesteld) Regels bestemmingsplan "Elsweide - Over het Lange Water" (vastgesteld) 3 4 bestemmingsplan
Nadere informatieNota Parkeernormen Zundert
Gemeente Zundert Nota Parkeernormen Zundert Definitief Gemeente Zundert Nota Parkeernormen Zundert Definitief Datum 29 oktober 2010 Kenmerk ZDT001/Wrd/0012 Eerste versie 8 september 2010 Documentatiepagina
Nadere informatieNota Parkeernormen Gemeente Druten
Pagina 1 van 14 Nota Parkeernormen Gemeente Druten Colofon Titel: Vastgesteld door: Vastgesteld op: Nota parkeernormen Gemeente Druten Gemeenteraad Pagina 2 van 14 1. Inleiding In juli 2006 heeft het college
Nadere informatieNotitie Ruimtelijk Parkeerbeleid 2009
Notitie Ruimtelijk Parkeerbeleid 2009 Aanleiding Diverse ruimtelijke plannen voor met name het gebied van Bergen stagneren als gevolg van het feit dat het huidig ruimtelijk parkeerbeleid in onvoldoende
Nadere informatieRichtlijnen voor parkeernormen
Richtlijnen voor parkeernormen Gemeentelijke invulling CROW publicatie 381: Vastgesteld op 19 februari 2019 Projectleider Anouk Mulder Afdeling Mens en Omgeving Datum 13 februari 2019 Inhoudsopgave 1 Inleiding
Nadere informatieBijlage 2. Nota Parkeernormen
Bijlage 2 Nota Parkeernormen 2 Inleiding Het aantal parkeerplaatsen dat ten behoeve van een te ontwikkelen functie of gebied dient te worden gerealiseerd, wordt bepaald aan de hand van parkeernormen.
Nadere informatieOnderbouwing parkeerbalans (her)ontwikkeling Schalkstad
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieNota parkeernormen 2016
Nota parkeernormen 2016 Samenvatting en rekenvoorbeelden voor ontwikkelaars in Asten Inleiding De gemeente Asten heeft in 2016 een nieuwe Nota Parkeernormen vastgesteld. Daarin zijn parkeernormen opgenomen
Nadere informatiemax. 1,3 1,3 1,3 2,5-3% 1,3 1,3
4.6 Hoofdgroep horeca en (verblijfs)recreatie De volgende functies worden onderscheiden: Camping (kampeerterrein) Bungalowpark (huisjescomplex) Hotel In Nederland geldt voor hotels een hotelclassificatiesysteem.
Nadere informatie1.1 Bepalen parkeerbehoefte Burgemeester en wethouders bepalen de behoefte volgens onderstaande tabellen.
Parkeernormen A Auto s 1 Parkeernormen per functie 1.1 Bepalen parkeerbehoefte Burgemeester en wethouders bepalen de behoefte volgens onderstaande tabellen. Hoofdfunctie Wonen Eenheid Norm Aandeel Vrijstaande
Nadere informatieNota parkeernormen
Nota parkeeren 2011-2012 Registratie nummer:1087/263vastgesteld 4 oktober 2011 Versie V1.0 14 september 2011 Gemeente Culemborg Afdeling stadsontwikkeling V:\Stadsontwikkeling\Stadsontwikkeling\RI\Projecten\GVVP\GVV03
Nadere informatieNota Parkeernormen. Concept versie bij collegebesluit van 8 november Concept versie bij Raadsbesluit van 22 december 2011
Nota Parkeeren Concept versie bij collegebesluit van 8 november 2011 Concept versie bij Raadsbesluit van 22 december 2011 Deze nota vervangt paragraaf 3.2 van het Integraal Parkeerbeleidsplan 2006 Gemeente
Nadere informatieNota Parkeernormen Den Helder
Nota Parkeernormen Den Helder 2017 2021 Vastgesteld: 30 januari 2017 Publicatie: 5 februari 2017 Versie: V3 1. Inhoud 2. AANLEIDING... 3 a. Nota Bouwen en Parkeren... 3 b. Het bestemmingplan... 3 3. VAN
Nadere informatieBijlage 2: Parkeernormen 2011 (auto)
Bijlage 2: Parkeernormen 2011 (auto) De typologie die het CROW aanhoudt (duur, midden en goedkoop) is te vaag en dient geconcretiseerd te worden. Hiervoor zijn de bedragen aangehouden uit de Provinciale
Nadere informatieoverwegende dat in januari 2006 de actualisatie van het parkeerbeleidsplan voor Tiel is vastgesteld;
Nr. 8, Afdeling Stadsbeheer De raad van de gemeente Tiel, overwegende dat in januari 2006 de actualisatie van het parkeerbeleidsplan voor Tiel is vastgesteld; dat in januari 2008 de raad de parkeervisie
Nadere informatieFietsparkeerkencijfers 2010
Fietsparkeerkencijfers 2010 Utrecht, juni 2010 1 Inleiding Het gewenste aantal fietsparkeervoorzieningen bij een kantoor, een winkel of openbare voorziening wordt bij voorkeur bepaald op basis van tellingen.
Nadere informatieNOTA PARKEERNORMEN HEUSDEN 2016
NOTA PARKEERNORMEN HEUSDEN 2016 De raad van de gemeente Heusden; gelezen het voorstel van het college van burgemeester en wethouders van 22 maart 2016 ; besluit; vast te stellen de navolgende Nota Parkeernormen
Nadere informatieJaar: 2007 Nummer: 31 Besluit: B & W 3 april 2007 Gemeenteblad BELEIDSREGEL PARKEERNORMEN HELMOND 2007
Jaar: 2007 Nummer: 31 Besluit: B & W 3 april 2007 Gemeenteblad BELEIDSREGEL PARKEERNORMEN HELMOND 2007 Het college van burgemeester en wethouders van Helmond besluit vast te stellen de Beleidsregel parkeernormen
Nadere informatieBELEIDSNOTA PARKEERNORMERING GEMEENTE VALKENSWAARD - Beleidsregels naar aanleiding van de bouwverordening van de Gemeente Valkenswaard
BELEIDSNOTA PARKEERNORMERING GEMEENTE VALKENSWAARD - Beleidsregels naar aanleiding van de bouwverordening van de Gemeente Valkenswaard Versie 19 oktober 2008 INHOUDSOPGAVE 1. Inleiding...1 2. Parkeerkencijfers
Nadere informatieParkeernormenbeleid 2015
Parkeernormenbeleid 2015 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Parkeernormen in de gemeente Velsen 5 3 Procedure toepassen parkeernormen 7 Vaststellen parkeerbehoefte Vaststellen parkeercapaciteit Beoordeling
Nadere informatieToelichting 5. Hoofdstuk 1 Inleiding Aanleiding Doel van het plan Begrenzing van het plangebied 6. Hoofdstuk 2 Beleidskader 7
Inhoudsopgave Toelichting 5 Hoofdstuk 1 Inleiding 6 1.1 Aanleiding 6 1.2 Doel van het plan 6 1.3 Begrenzing van het plangebied 6 Hoofdstuk 2 Beleidskader 7 2.1 Rijksbeleid 7 2.2 Gemeentelijk beleid 7 Hoofdstuk
Nadere informatieVerkeer en parkeren Dorpsstraat 28 Heerjansdam
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieBijlagen Bijlage 1: Parkeernormen uit Nota Parkeernormen (vastgesteld 2005)
Bijlagen Bijlage 1: Parkeernormen uit Nota Parkeernormen (vastgesteld 2005) Parkeernorm, onderscheiden naar type type sociale beleggershuur dure koop bejaarden senioren/klein appartement min parkeerkencijfer
Nadere informatieGemeente Medemblik. Nota Parkeernormen, 6 maart 2014
Gemeente Medemblik Nota Parkeernormen, 6 maart 2014 MET GRAUMANS MEDEMBLIK,NOTA PARKEERNORMEN 6 MAART 2014 2 MET GRAUMANS MEDEMBLIK,NOTA PARKEERNORMEN 6 MAART 2014 3 Gemeente Medemblik Nota Parkeernormen
Nadere informatieBeleidsregels parkeernormen Hilversum 2009
Beleidsregels parkeernormen Hilversum 2009 Burgemeester en wethouders van Hilversum; Gelet op de Gemeentewet, de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht (hierna: Wabo ), de Woningwet, de Wet ruimtelijke
Nadere informatieGemeente Heusden - Nota Parkeernormen Heusden 2016
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Heusden. Nr. 6494 mei 06 Gemeente Heusden - Nota Parkeernormen Heusden 06 De raad van de gemeente Heusden; gelezen het voorstel van het college van burgemeester
Nadere informatieNota Parkeernormen. gemeente Uitgeest
Nota Parkeernormen gemeente Uitgeest int13.2400 Afdeling Ruimte augustus 2013 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 3 2. Juridisch kader... 4 3. Parkeernormen Uitgeest... 5 3.1 Algemeen... 5 3.2 Categorieën...
Nadere informatieBeleidsregel parkeernormen Helmond 2007 Wetstechnische informatie
Beleidsregel parkeernormen Helmond 2007 Wetstechnische informatie Gegevens van de regeling Overheidsorganisatie Gemeente Helmond Officiële naam regeling Beleidsregel parkeernormen Helmond 2007 Citeertitel
Nadere informatieAdviesnotitie Inleiding Stap 1: bepalen parkeerbeleid
Adviesnotitie Aan : De heer R. Toffolo, gemeente Nuth Van : De heer M. Brust, Buiten-Ruimte Onderwerp : Parkeerbalans ontwikkelingen tenniscomplex Hulsberg Projectnummer : 2015NUT01 Datum : 8 december
Nadere informatieBijlagen Nota Parkeernormen
Bijlagen Nota Parkeernormen Bijlage 1. Verklarende woordenlijst 2 Bijlage 2. Literatuurlijst 3 Bijlage 3. Tekst uit de Parkeernota over parkeernorm 4 Bijlage 4 Overzicht fietsparkeernormen 5 Bijlage 5.
Nadere informatie