Nota Parkeernormen 2014
|
|
- Jozef Simons
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Nota Parkeernormen 2014 Vastgesteld door burgemeester en wethouders van Grave d.d. 3 december 2013 Mij bekend, De gemeentesecretaris.
2 Pagina 2 1. Inleiding De gemeentelijke parkeernormen zijn voor het laatst in 2011 vastgesteld. De gemeentelijke parkeernormen zijn een cijfermatige vertaling om goed te kunnen sturen op ruimtelijke ontwikelingen en de hiermee samenhangende mobiliteit waaronder parkeren. Omdat ruimtelijke ontwikkelingen en mobiliteit geen statisch gegevens zijn, dienen de gemeentelijke parkeernormen met enige regelmaat geactualiseerd te worden. Er wordt gewerkt aan een herziening van het Besluit ruimtelijke ordening. Die heeft tot doel om parkeernormen onderdeel uit te laten maken van bestemmingsplannen. De bouwverordening, zoals die nu nog als grondslag voor parkeernormen wordt gebruikt, zal daarmee op termijn verdwijnen. Vooralsnog is daarmee hetgeen in artikel van de bouwverordening bepalend voor de eisen ten aanzien van parkeren dat samenhangt met nieuwbouw, verbouw, uitbreiding of wijziging van een functie. Hoofdregel is, dat bij een bouwplan het parkeren op eigen terrein wordt opgelost, of zoals de bouwverordening het formuleert: 'in, op of onder het gebouw danwel op of onder het onbebouwde terrein dat bij het gebouw behoort'. Het aantal parkeerplaatsen dat gerealiseerd moet worden, is gebaseerd op parkeernormen. In deze nota is het beleid opgenomen zoals dat hierbij wordt toegepast. Het geeft daarmee invulling aan of een antwoord op de vraag wanneer in voldoende mate ruimte is aangebracht voor het parkeren. Deze nota wijzigt de nota parkeernormen uit 2011, zoals vastgesteld door burgemeester en wethouders op 18 januari De nota is afgestemd op de ontwikkelingen die sindsdien op het gebied van parkeren hebben plaatsgevonden. Genoemd kunnen worden: aanpassing van het vrijstellingenbeleid mobiliteitsfonds (raadsbesluit 7 februari 2012); aanpassing van de beleidsregel voor de toepassing van artikel lid 4 sub a van de Bouwverordening Grave in samenhang met de Verordening Mobiliteitsfonds Grave (collegebesluit 22 februari 2012); aanpassing van de parkeerkencijfers middels publicatie 317 CROW Ede 2. Leeswijzer In de nota worden de volgende thema's behandeld: parkeereisen (hoofdstuk 3); voorwaarden voor vrijstelling parkeereisen (hoofdstuk 4); afkoopregeling (hoofdstuk 5).
3 Pagina 3 3. Parkeereisen Het waarborgen van een duurzame parkeeroplossing bij nieuwbouw, verbouw, uitbreiding of wijziging van functies leidt tot de toepassing van twee eisen: 1. de parkeercapaciteit dient te voldoen aan de parkeernorm(en); 2. de parkeercapaciteit dient op eigen terrein te worden gerealiseerd om te voorkomen dat de parkeervraag wordt afgewenteld op de openbare ruimte. 3.1 Parkeernormen Voor de parkeernormen in de gemeente Grave wordt aansluiting gezocht bij de CROWrichtlijn 1. Deze parkeerkencijfers zijn op de praktijk gebaseerde cijfers, waarbij rekening wordt gehouden met de bereikbaarheidskenmerken van de locatie, specifieke kenmerken van de functie en de mobiliteitskenmerken van de gebruikers en bezoekers van het gebouw of activiteit. Het is een publicatie waarin veel meer verschillende bestemmingen worden beschreven. Voordeel hiervan is dat meer dan voorheen gedifferentieerde parkeernormering kan worden toegepast. De bestemmingen zijn onderverdeeld in de volgende hoofdgroepen: wonen; werken; winkelen en boodschappen; sport, cultuur en ontspanning; horeca en (verblijfs)recreatie; gezondheidszorg en (sociale) voorzieningen; onderwijs. De CROW-richtlijn wordt breed gedragen. In de Model-bouwverordening van de VNG wordt ernaar verwezen als normstelling en ook in de rechtspraak gaat van de toepassing van de de CROW-richtlijn een groot gezag uit. Gebiedsindeling De gebiedsindeling is verbeeld op een kaart die als bijlage 1 bij deze nota is opgenomen. De verbeelding is gebaseerd op de onderstaande tabel. Gebied Stedelijksgraad Stedelijke zone Binnenstad Grave binnenstad weinig stedelijk centrum Woonwijken en overige bebouwde weinig stedelijk rest bebouwde kom kerkdorpen kom Buiten bebouwde kom buiten bebouwde niet stedelijk n.v.t. kom Parkeernorm per functie Per functie of bestemming hanteert het CROW een bandbreedte voor de parkeerkencijfers. De gemeente hanteert hierbij telkens het maximum van de geschetste parkeerkencijfers als de toe te passen parkeernorm. Op basis van de gebiedsindeling ontstaat zo een gedifferentieerd beeld aan parkeernormen voor een breed scala van functies. Het overzicht van de vastgestelde parkeernormen is vervat in bijlage 2 bij deze nota. 3.2 Op eigen terrein Het doel van deze parkeereis is dat bij de ontwikkeling van nieuwe functies de parkeerbehoefte op of onder het eigen terrein wordt gerealiseerd. Op deze manier blijft de parkeersituatie op straat gewaarborgd. In samenhang met de uitvoering van het parkeerbeleidsplan Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie, publicatie 317 (oktober 2012), CROW Ede
4 Pagina 4 kan daarmee, ook op de lange termijn, een duurzame oplossing van het parkeervraagstuk worden gewaarborgd. 3.3 Ontheffing door toepassing mobiliteitsfonds In de praktijk kunnen zich situaties voordoen waarbij niet kan worden voldaan aan één of beide eisen. In voorkomende gevallen bestaat de mogelijkheid om, onder voorwaarden, af te wijken van bovenstaande eisen. De bouwverordening biedt daartoe, in combinatie met de instelling van een zogeheten mobiliteitsfonds, mogelijkheden om een ontwikkelaar vrijstelling te verlenen van zijn verplichtingen op grond van artikel lid 1 van de gemeentelijke bouwverordening. In het kort komt het erop neer dat, indien het parkeren dat voortvloeit uit een ontwikkeling niet op eigen terrein kan worden opgevangen, in ruil voor een financiële bijdrage aan de gemeente, de betreffende ontwikkelaar op grond van artikel lid 4 vrijstelling kan worden verleend van deze parkeerverplichting. Met de bijdragen aan het parkeer- of mobiliteitsfonds verkrijgt de gemeente financiële armslag om binnen een periode van 10 jaar de vereiste parkeervoorzieningen aan te leggen danwel te investeren in infrastructuur. Het voorgaande is niet van toepassing voor uitbreiding van bestaande gebouwen indien deze uitbreiding maximaal 100 m2 (bedrijfs)vloeroppervlakte bedraagt en bij een functie- of bestemmingswijziging van bestaande gebouwen indien deze wijziging maximaal 100 m2 (bedrijfs)vloeroppervlakte bedraagt. Met betrekking tot de toepassing van het mobiliteitsfonds is een afzonderlijke nota en verordening opgesteld welke in samenhang met deze nota dienen te worden gelezen en toegepast 2. 2 Nota mobiliteitsfonds / Verordening Mobiliteitsfonds Grave, vastgesteld door de gemeenteraad 14 december 2010, laatstelijk gewijzigd bij besluit van de gemeenteraad van 7 februari 2012.
5 Pagina 5 4. Voorwaarden voor vrijstelling parkeereisen Voor vrijstelling of ontheffing van de parkeereisen, zoals genoemd in hoofdstuk 3, geldt in het algemeen dat deze kan worden gegeven indien realisering van het bouwplan belangrijker is dan de nadelige gevolgen op het gebied van parkeren en verkeer. Aan het verlenen van de vrijstelling of ontheffing is een financiële verplichting gekoppeld, gebaseerd op de "Verordening mobiliteitsfonds Grave". Hierna wordt ingegaan op de voorwaarden waaronder van de twee parkeereisen kan worden afgeweken. 4.1 Afwijken van parkeereis 1: parkeernormen Het college kan toestemming verlenen om van de parkeernorm af te wijken wanneer de initiatiefnemer meer parkeerplaatsen wil aanleggen dan de parkeernorm voorschrijft. Het realiseren van minder parkeerplaatsen dan de norm voorschrijft is, met verwijzing naar hetgeen daarover in de bouwverordening is geregeld, slechts in uitzonderlijke gevallen mogelijk en dient dan voorzien te zijn van een goede onderbouwing. 4.2 Afwijken van parkeereis 2: op eigen terrein Indien onvoldoende parkeerplaatsen in het plan zijn opgenomen, dient eerst bekeken te worden of in het plan realisatie van meer parkeerplaatsen mogelijk is. Bij het beoordelen van de vraag of aanpassing van het plan mogelijk is door het realiseren van meer parkeerplaatsen of minder bouwvolume mogelijk is, is de inschatting van de financiële consequenties daarvan een knelpunt. Toch wordt daaraan geen overwegende waarde gehecht. Afwijking van parkeereis 2 is, op basis van hetgeen daarover in de bouwverordening is geregeld, alleen mogelijk indien het voldoen aan deze bepaling door bijzondere omstandigheden op overwegende bezwaren stuit ter zake van: ontsluiting van het bouwplan; overwegingen van verkeersveiligheid; toepassing van andere wettelijke kaders; verstoring van (historisch) stads- of straatbeeld. Oplossing van het parkeervraagstuk is niet meer sluitstuk van een bouwontwikkeling, maar maakt daar integraal onderdeel van uit. Wanneer niet alle parkeerplaatsen op eigen terrein kunnen worden gerealiseerd maar de initiatiefnemer wel over voldoende parkeercapaciteit binnen een redelijke of acceptabele loopafstand van het project beschikt, kan besloten worden om deze parkeercapaciteit in mindering te brengen op het aantal op eigen terrein te realiseren parkeerplaatsen. In de "Verordening mobiliteitsfonds Grave" zijn bepalingen opgenomen ten aanzien van de hierbij te hanteren loopafstanden. 5. Afkoopregeling Indien voor een bouwplan ontheffing wordt verleend als bedoeld in artikel , lid 4 van de bouwverordening, dient de initiatiefnemer een bijdrage te storten in het mobiliteitsfonds. De wijze van storting, de rechten en plichten zijn neergelegd in de meergenoemde "Verordening mobiliteitsfonds Grave".
6
7 Functie Binnenstad Overige bebouwde kom Buiten bebouwde kom Eenheid Opmerkingen Wonen Koop, vrijstaand 2,2 2,7 2,8 woning aandeel bezoekers: 0,3 parkeerplaats Koop, twee-onder-een-kap 2,1 2,6 2,6 woning aandeel bezoekers: 0,3 parkeerplaats Koop, tussen/hoek 1,9 2,4 2,4 woning aandeel bezoekers: 0,3 parkeerplaats Koop, etage, duur 2,0 2,5 2,5 woning aandeel bezoekers: 0,3 parkeerplaats Koop, etage, midden 1,8 2,3 2,3 woning aandeel bezoekers: 0,3 parkeerplaats Koop, etage, goedkoop 1,7 2,0 2,0 woning aandeel bezoekers: 0,3 parkeerplaats Huurhuis, vrije sector 1,9 2,4 2,4 woning aandeel bezoekers: 0,3 parkeerplaats Huurhuis, sociale huur 1,7 2,0 2,0 woning aandeel bezoekers: 0,3 parkeerplaats Huur, etage, duur 1,8 2,3 2,3 woning aandeel bezoekers: 0,3 parkeerplaats Huur, etage, midden/goedkoop 1,5 1,8 1,8 woning aandeel bezoekers: 0,3 parkeerplaats Kamerverhuur, zelfstandig (niet-studenten) 0,6 0,8 0,8 kamer aandeel bezoekers: 0,2 parkeerplaats Kamerverhuur, studenten (niet-zelfstandig) 0,3 0,3 0,3 kamer aandeel bezoekers: 0,2 parkeerplaats Aanleunwoning en serviceflat 1,3 1,4 1,4 woning aandeel bezoekers: 0,3 parkeerplaats Werken Kantoor (zonder baliefunctie) 2,1 2,8 2,8 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 5% Commerciële dienstverlening (kantoor met baliefunctie) 2,7 3,8 3,8 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 20% Bedrijf arbeidsintensief/bezoekersextensief (industrie, laboratorium, werkplaats) 1,8 2,6 2,6 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 5% exclusief vrachtwagenparkeren Bedrijf arbeidsextensief/bezoekersextensief (loods, opslag, transportbedrijf) 0,9 1,3 1,3 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 5% exclusief vrachtwagenparkeren Bedrijfsverzamelgebouw 1,6 2,2 2,2 100 m2 bvo gelijkwaardige mix van kantoren (zonder baliefunctie), arbeidsextensieve en arbeidsintensieve bedrijven Winkelen en boodschappen Buurtsupermarkt 3,3 5,1 n.v.t. 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 89% Discountsupermarkt 4,7 8,5 n.v.t. 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 96% Fullservice supermarkt (laag en middellaag prijsniveau) 4,6 7,2 n.v.t. 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 93% Fullservice supermarkt (middelhoog en hoog prijsniveau) 5,1 6,6 n.v.t. 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 93% Grote supermarkt 7,6 9,6 n.v.t. 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 84% Buurt- en dorpscentrum n.v.t. 5,0 n.v.t. 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 72% Wijkcentrum (klein) n.v.t. 5,9 n.v.t. 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 76% Wijkcentrum (gemiddeld) n.v.t. 6,5 n.v.t. 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 79% Wijkcentrum (groot) n.v.t. 7,1 n.v.t. 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 81% Stadsdeelcentrum n.v.t. 7,8 n.v.t. 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 85% Weekmarkt (bij klein wijk-, buurt- en dorpscentrum) 0,27 0,27 n.v.t. m1 kraam aandeel bezoekers: 85% 1 m1 kraam = 6 m2 bvo (indien geen parkeren achter kraam dan + 1,0 pp per standhouder) Kringloopwinkel n.v.t. 2,2 2,5 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 89% Bruin- en witgoedzaken 4,8 8,9 10,0 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 92% Woonwarenhuis/woonwinkel 1,5 2,2 2,2 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 91% Outletcentrum n.v.t. 11,4 11,4 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 94% Bouwmarkt n.v.t. 2,7 2,7 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 87% Tuincentrum n.v.t. 2,9 3,1 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 89% inclusief buitenruimte Groencentrum n.v.t. 2,9 3,1 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 89% inclusief buitenruimte Sport, cultuur en ontspanning Bibliotheek 0,7 1,4 1,6 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 97% Museum 0,7 1,2 n.v.t. 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 95% Bioscoop 4,2 12,2 14,7 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 94% 1 zitplaats is circa 3 m2 bvo rekening te houden met overlap tussen twee voorstellingen (+ 40%) drukste voorstelling op de drukste dag van de drukste maand is bepalend Filmtheater/filmhuis 3,6 8,9 10,9 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 97% 1 zitplaats is circa 3 m3 bvo rekening te houden met overlap tussen twee voorstellingen (+ 20%) drukste voorstelling op de drukste dag van de drukste maand is bepalend
8 Theater/schouwburg 8,9 11,3 13,5 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 87% 100 zitplaatsen is 300 m2 bvo Musicaltheater 3,4 4,5 5,6 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 86% 100 zitplaatsen is 840 m2 bvo Casino 6,2 7,0 8,5 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 86% Bowlingcentrum 2,1 3,3 3,3 bowlingbaan aandeel bezoekers: 89% Biljart-/snookercentrum 1,1 1,6 2,0 tafel aandeel bezoekers: 87% Dansstudio 2,1 6,0 7,9 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 93% Fitnessstudio/sportschool 1,9 5,3 7,0 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 87% Fitnesscentrum 2,2 6,8 7,9 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 90% Wellnesscentrum (thermen, kuurcentrum, beautycentrum) n.v.t. 9,8 10,8 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 99% Sauna, hammam 3,0 7,2 7,8 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 99% Sporthal 1,8 3,1 3,7 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 96% Sportzaal 1,4 3,1 3,8 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 94% Tennishal 0,4 0,6 0,6 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 87% Squashhal 1,1 2,8 3,3 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 84% Zwembad overdekt n.v.t. 12,5 14,3 100 m2 bassin aandeel bezoekers: 97% Zwembad openlucht n.v.t. 13,9 16,8 100 m2 bassin aandeel bezoekers: 97% Sportveld 27,0 27,0 27,0 ha netto terrein aandeel bezoekers: 95% exclusief kantine, kleedruimte, oefenveldje en toiletten Jachthaven 0,7 0,7 0,7 ligplaats Golfoefencentrum n.v.t. 53,1 58,2 centrum aandeel bezoekers: 93% uitgaande van een omvang van circa 6 ha Golfbaan (18 holes) n.v.t. 106,0 128,3 18 holes / 60 ha aandeel bezoekers: 98% uitgaande van een omvang van ha Indoorspeeltuin (kinderspeelhal), gemiddeld en kleiner 5,6 7,2 7,6 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 97% Indoorspeeltuin (kinderspeelhal), groot 6,2 8,1 8,6 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 98% Indoorspeeltuin (kinderspeelhal), zeer groot 5,5 7,4 7,9 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 98% Kinderboerderij (stadsboerderij) n.v.t. 22,5 n.v.t. boerderij Manege (paardenhouderij) n.v.t. n.v.t. 0,5 box aandeel bezoekers: 90% Dierenpark 12,0 12,0 12,0 ha netto terrein aandeel bezoekers: 99% Volkstuin n.v.t. 1,5 1,6 10 tuinen aandeel bezoekers: 100% Plantentuin (botanische tuin) n.v.t. 30,5 n.v.t. tuin Horeca en (verblijfs)recreatie Camping (kampeerterrein) n.v.t. n.v.t. 1,3 standplaats aandeel bezoekers: 90% exclusief 10% voor gasten van bezoekers Bungalowpark n.v.t. 1,8 2,2 bungalow aandeel bezoekers: 91% Hotel * 0,5 2,6 4,6 10 kamers aandeel bezoekers: 77% Hotel ** 1,7 4,5 6,5 10 kamers aandeel bezoekers: 80% Hotel *** 2,7 5,7 7,3 10 kamers aandeel bezoekers: 77% Hotel **** 4,0 8,0 9,5 10 kamers aandeel bezoekers: 73% Hotel ***** 6,3 11,8 13,4 10 kamers aandeel bezoekers: 65% Café/bar/cafetaria 7,0 8,0 n.v.t. 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 90% Restaurant 12,0 16,0 n.v.t. 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 80% Discotheek 9,0 22,9 22,8 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 99% Evenementenhal/beursgebouw/congresgebouw 7,0 11,0 n.v.t. 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 99% Gezondheidszorg en (sociale) voorzieningen Huisartsenpraktijk (-centrum) 2,5 3,5 3,5 behandelkamer aandeel bezoekers: 57% Apotheek 2,6 3,6 n.v.t. apotheek aandeel bezoekers: 45% Fysiotherapiepraktijk 1,6 2,2 2,2 behandelkamer aandeel bezoekers: 57% Consultatiebureau 1,7 2,3 2,4 behandelkamer aandeel bezoekers: 50% Consultatiebureau voor ouderen 1,0 2,1 2,3 behandelkamer aandeel bezoekers: 38% Tandartspraktijk (-centrum) 1,9 2,8 2,9 behandelkamer aandeel bezoekers: 47% Gezondheidscentrum 1,9 2,7 2,7 behandelkamer aandeel bezoekers: 55% Begraafplaats n.v.t. 36,6 36,6 plechtigheid aandeel bezoekers: 97% Penitentaire inrichting 1,9 3,5 3,9 10 cellen aandeel bezoekers: 37% Religiegebouw 0,2 0,2 n.v.t. zitplaats Verpleeg- en verzorgingstehuis 0,7 0,7 n.v.t. wooneenheid aandeel bezoekers: 60% inclusief parkeren voor personeel
9 Onderwijs Kinderdagverblijf (crèche) 1,1 1,5 1,6 100 m2 bvo aandeel bezoekers: 0% exclusief kiss & ride Basisonderwijs 1,0 1,0 1,0 leslokaal exlusief kiss & ride Middelbare school 4,7 5,9 5,9 100 leerlingen aandeel bezoekers: 11% bezoekers zijn leerlingen Avondonderwijs 5,6 7,8 11,5 10 studenten aandeel bezoekers: 95% bezoekers zijn studenten
Overzicht parkeernormen
Overzicht parkeernormen Bouwmarkt Min Gem Max Min Gem Max Min Gem Max Min Gem Max 87% Zeer sterk stedelijk - - - 1,2 1,45 1,7 1,7 1,95 2,2 2,2 2,45 2,7 Niet stedelijk - - - - - -- - - 2,6 2,2 2,45 2,7
Nadere informatieGVVP Stichtse Vecht Deel B: Nota Parkeernormen
GVVP Stichtse Vecht Deel B: Nota Parkeernormen Inhoudsopgave Bijlage 1 Stedelijkheidsgraden Stichtse Vecht... 2 Bijlage 2a - Stedelijke zones Maarssenbroek... 3 Bijlage 2b - Stedelijke zones Maarssen Dorp...
Nadere informatieToetsing parkeerbehoefte bouwaanvraag gemeente Purmerend
Toetsing parkeerbehoefte bouwaanvraag gemeente Purmerend Inleiding Op grond van de Gemeentelijke Bouwverordening Purmerend dient de parkeerbehoefte van een bouwaanvraag te voldoen aan de parkeernorm. De
Nadere informatieOverzicht parkeerkencijfers naar stedelijkheidsgraad
Print voorbeeld Page 1 of 25 Bijlage Parkeerkencijfers 6.3.2.2 Overzicht parkeerkencijfers naar stedelijkheidsgraad Bij de parkeerkencijfers wordt onderscheid gemaakt naar stedelijkheidsgraad en naar de
Nadere informatieBijlage 1 Parkeernormen
Bijlage 1 Parkeernormen 1. Algemeen Uitgangspunten parkeernormen De hoogte van de parkeernormen is afhankelijk van een aantal uitgangspunten die door het CROW in de publicatie ASVV 2012 zijn vastgelegd.
Nadere informatieParkeernormen auto per functie per stedelijke zone
Deze parkeernormen zijn vastgesteld in de 'Nota Parkeernormen Deventer 2013, auto en fiets' op 02 oktober 2013. Voor toepassing van de normen zie: 'Beleidsregel parkeernormen Deventer 2013'. Deze beleidsregel
Nadere informatieParkeernormen Almere datum: 1 juni 2015
Sterk stedelijk (excl. Stadscentrum) printdatum: 18-7-2016 Parkeernormen Almere datum: 1 juni 2015 Wonen Type woning Eenheid parkeernorm* Koop, vrijstaand per woning 2,1 Koop, twee-onder-een-kap per woning
Nadere informatieBijlage 4: Overzicht parkeernormen Roermond
Bijlage 4: Overzicht parkeernormen Roermond Per functie en per zone is de parkeernorm weergegeven in aantallen parkeerplaatsen. WONEN (inclusief bezoekers) Type Eenheid Centrum Schil Rest Grondgebonden
Nadere informatie2. Hoofdcategorie Werken Eenheid binnenstad schil binnenstad Aandeel Opmerking
Bijlage 4: Overzicht parkeernormen Nieuw Delft Overzicht parkeernormen Delft 2013 1. Hoofdcategorie Wonen Grondgebonden woning > 140 m2 bvo per woning 1,4 1,7 1,6 1,9 0,3 100-140 m2 bvo per woning 1,3
Nadere informatieUittreksel van CROW-publicatie 317 'Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie'.
Bijlage: 1 Uittreksel van CROW-publicatie 317 'Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie'. Het benodigde of gewenste aantal parkeerplaatsen bij nieuwbouwlocaties kan worden bepaald op basis van parkeerkencijfers
Nadere informatieFunctie Parkeernormen Per. 1,40 1,60 1,90 2,10 woning 0,3. 1,30 1,50 1,70 1,90 woning 0,3. 1,20 1,30 1,40 1,60 woning 0,3
Parkeernormen Functie Parkeernormen Per Wonen Koop, vrijstaand 1,60 1,80 2,10 2,40 woning 0,3 Koop, twee-onder-één-kap 1,50 1,70 2,00 2,20 woning 0,3 Koop, tussen- of hoekwoning 1,40 1,60 1,80 2,00 woning
Nadere informatieParkeernormen Almere datum: 1 januari 2017
Parkeernormen Almere datum: 1 januari 2017 Sterk stedelijk (excl. Stadscentrum) Wonen Type woning Eenheid parkeernorm* Koop, vrijstaand per woning 2,1 Koop, twee-onder-een-kap per woning 2,0 Koop, tussen/hoek
Nadere informatieBeleidsregels Parkeernormen Gemeente Bronckhorst
Beleidsregels Parkeernormen Gemeente Bronckhorst Inleiding Het autobezit in Nederland daalt. Niet in de Achterhoek en niet in de gemeente Bronckhorst. Het aantal auto s in de gemeente is de afgelopen vijf
Nadere informatieParkeernormen Gemeente Bronckhorst. (voldoende plek voor ieder voertuig)
Parkeernormen Gemeente Bronckhorst (voldoende plek voor ieder voertuig) Inhoudsopgave pag. Inleiding 3 Waarom parkeernormen 4 Wat zijn parkeernormen 4 Hoe toe te passen 4 Normen wonen 6 Normen winkels
Nadere informatieWerken Voor de functies werken geldt, dat parkeren op eigen terrein dient plaats te vinden.
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van de gemeente Urk Nr. 11117 9 juni 17 Beleidsregels Parkeren Algemeen 1. Indien een functie niet in onderstaande lijst van functies wordt genoemd, dan geldt de meest recente
Nadere informatieBijlage 1 - Parkeernormen gemeente Ede
Bijlage 1 - Parkeernormen gemeente Ede Stad Ede Dorpen Functie Eenheid Centrum Schil centrum Stationsgebied Rest bebouwde kom Bennekom en Lunteren Overige dorpen Buitengebied Aandeel bezoekers Hoofdgroep
Nadere informatieGemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan Stichtse Vecht Deel B: Beleidsnota parkeren, bijlagen
Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan Stichtse Vecht 2013 Deel B: Beleidsnota parkeren, bijlagen GVVP Stichtse Vecht 2013, Deel B: Beleidsnota parkeren, bijlagen versie 07, december 2013 Inhoudsopgave Bijlage
Nadere informatieNota parkeernormen 2013
Nota parkeernormen 2013 Registratie nummer: Versie V0.1 juni 2013 Gemeente Culemborg Afdeling stadsontwikkeling V:\Stadsontwikkeling\Stadsontwikkeling\RI\Projecten\GVVP\GVV03 parkeren\parkeerkengetallen
Nadere informatieBeleidsregel parkeren Winterswijk
Afdeling OPR team Civiel en Verkeer 2018 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding.... 3 2. Ontwikkelingen: sterke stijging van parkeerdruk... 4 3. Uitgangspunten... 5 4. Bepalen van de parkeerbehoefte... 5 5. Afwijken
Nadere informatieNota parkeernormen Gemeente Meppel
Nota parkeernormen Gemeente Meppel 1 Nota parkeernormen Gemeente Meppel 2 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 4 1.1. Aanleiding... 4 1.2. Achtergronden... 4 2. Juridisch kader... 4 2.1. Juridsch... 4 2.2. Parkeerbeleid...
Nadere informatieNota parkeernormen. Registratie nummer: /9381. Versie V2.0 januari 2014 Gemeente Culemborg Afdeling stadsontwikkeling
Nota parkeernormen Registratie nummer: 1315682/9381 Versie V2.0 januari 2014 Gemeente Culemborg Afdeling stadsontwikkeling Inhoudsopgave Inleiding...3 Wijze van berekenen...3 Maatvoering en bruikbaarheid
Nadere informatieAanwezigheidspercentages
Bijlage 1 Aanwezigheidspercentages Bron: CROW, Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie, CROW-publicatie 317, 2012 Bijlage 2 Fietsparkeren 2 3 Bron: CROW, Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie, CROW-publicatie
Nadere informatieCVDR. Nr. CVDR485365_1. Parkeernormennota Papendrecht 2018
CVDR Officiële uitgave van Papendrecht. Nr. CVDR485365_1 22 mei 2018 Parkeernormennota Papendrecht 2018 Inhoudsopgave 1. Parkeernormen 1.1 Bestaande regeling 1.2 Visie 1.3 Juridisch kader 2. Kenmerken
Nadere informatieBeleidsregel, vastgesteld door college van B&W op 6 februari 2018 o.g.v. 4:81 Awb
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van de gemeente Papendrecht Nr. 29421 14 februari 2018 Parkeernormennota Papendrecht 2018 Beleidsregel, vastgesteld door college van B&W op 6 februari 2018 o.g.v. 4:81 Awb
Nadere informatieNota beleidsregels parkeren De Fryske Marren
Nota beleidsregels parkeren De Fryske Marren 2 Inhoudsopgave Inleiding 4 Juridische kaders en reikwijdte nota 5 Artikel 1. De parkeernorm 6 Artikel 2. Berekening parkeerbehoefte 7 Artikel 3. Bepaling parkeeraanbod
Nadere informatieBijlage 1. Vastgestelde beleidsregel tot stand komen (uitbreiding van) een blauwe zone
Bijlage 1 Vastgestelde beleidsregel tot stand komen (uitbreiding van) een blauwe zone Bijlage 1 : Vastgestelde beleidsregel tot stand komen (uitbreiding van) een blauwe zone Bijlage 2 Samenvatting uitgiftecriteria
Nadere informatieNota Parkeernormen 2018 gemeente Epe
Nota Parkeernormen 2018 gemeente Epe 1 Inhoud Hoofdstuk 1 Inleiding... 3 1.1 Doel... 3 1.2 Werkwijze parkeereis... 3 1.3 Afwijken... 4 1.4 Extra eisen... 4 Hoofdstuk 2 Bepalen parkeereis... 5 Stap 1 Gebiedsindeling...
Nadere informatieNOTITIE PARKEERNORMEN LAND VAN HEUSDEN EN ALTENA
NOTITIE PARKEERNORMEN LAND VAN HEUSDEN EN ALTENA INHOUDSOPGAVE Parkeernormen 3 Uitgangspunten 3 Parkeernorm woningen 3 Rekenfactoren parkeren op eigen terrein 5 Parkeernormen overige voorzieningen 6 Dubbelgebruik
Nadere informatieParkeernormen Valkenswaard - Centrum
en Valkenswaard - Centrum WONEN woningen type I 1,60 pp/ woning 0,3 pp per won. koop en huur woningen type II 1,40 pp/ woning 0,3 pp per won. koop en huur woning type III 1,25 pp/ woning 0,3 pp per won.
Nadere informatieNota Parkeernormen. Vastgesteld door de gemeenteraad d.d. 5 juli Datum:12 april 2016 Opgesteld door: Inge Gommans CONCEPT
Nota Parkeernormen Vastgesteld door de gemeenteraad d.d. 5 juli 2016 Datum:12 april 2016 Opgesteld door: Inge Gommans CONCEPT INHOUD 1. Inleiding...3 2. Uitgangspunten / Juridisch kader...4 3. Parkeernormen...5
Nadere informatieBeleidsregels ontheffing parkeernormen bestemmingsplan Stadscentrum 2008-2009
Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Hoogeveen; gelet op de Wet ruimtelijke ordening, de Algemene wet bestuursrecht en het bestemmingsplan Stadscentrum 2008; overwegende dat de raad
Nadere informatiegemeente Eindhoven In Eindhoven zullen de volgende drie gebieden worden onderscheiden:
gemeente Eindhoven Bijlage Parkeernormen Gebieden In Eindhoven zullen de volgende drie gebieden worden onderscheiden: Centrum: De buurten: Binnenstad, Fellenoord, Witte Dame en Bergen. Oftewel, het gebied
Nadere informatie1 Parkeernorm. 1.1 Gebiedsindeling
1 Parkeernorm In dit hoofdstuk zijn de tabellen opgenomen waarin wordt aangegeven welke parkeernorm voor welke functie van toepassing is. Er wordt gewerkt met een minimum en een maximum norm. De minimale
Nadere informatieRichtlijnen voor parkeernormen
Richtlijnen voor parkeernormen Gemeentelijke invulling CROW publicatie 381: Vastgesteld op 19 februari 2019 Projectleider Anouk Mulder Afdeling Mens en Omgeving Datum 13 februari 2019 Inhoudsopgave 1 Inleiding
Nadere informatieBijlage 1. Parkeernormen per gebiedsprofiel Parkeernormen wonen
Overzicht bijlagen Bijlage 1: Parkeernormen per gebiedsprofiel Bijlage 2: Afmetingen parkeerplaatsen Bijlage 3: Halen en brengen bij scholen Bijlage 4: Fietsparkeernormen Bijlage 5: Loopafstanden Bijlage
Nadere informatieGEMEENTEBLAD. Nr Nota Parkeernormen
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Leudal. Nr. 103948 28 juli 2016 Nota Parkeernormen De gemeenteraad van gemeente Leudal Gezien het voorstel het college d.d. 12 april 2016 nummer BW2016/193.
Nadere informatieNota parkeernormen gemeente Twenterand
Nota parkeernormen gemeente Twenterand Leeswijzer: 1. Inleiding - 1.1 De aanleiding voor het opstellen van de Nota parkeernormen - 1.2 Advies ministerie en VNG - 1.3 Voordelen - 1.4 Conclusie 2. Uitgangspunten,
Nadere informatieBijlage 4 Nota Parkeernormen
103 Bijlage4 NotaParkeernormen Rhoadviseursvoorleefruimte 192600.17267.00 NL.IMRO.1926.bp0001300504001 104 Rhoadviseursvoorleefruimte 192600.17267.00 NL.IMRO.1926.bp0001300504001 Tabel 1. Berekeningsaantallen
Nadere informatieTabel 1 behorende bij de Beleidsregels Parkeren Maassluis 2012
Tabel 1 behorende bij de Beleidsregels Parkeren Maassluis 2012 De parkeernormen in de tabellen zijn inclusief het bezoekersaandeel. De verdeling van de gebieden Centrum, Schil, Rest en Buitengebied is
Nadere informatieR-MRM/2015/492 NOTA PARKEERNORMEN BOXMEER 2015 GEMEENTE BOXMEER. 2 december 2014. (Vastgesteld door de gemeenteraad op 29 januari 2015)
R-MRM/2015/492 NOTA PARKEERNORMEN BOXMEER 2015 GEMEENTE BOXMEER 2 december 2014 (Vastgesteld door de gemeenteraad op 29 januari 2015) Inhoud 1. Inleiding... 2 2. Uitgangspunten... 3 Algemeen... 3 Autoparkeren...
Nadere informatieBeleidsnota Parkeernormen. Gemeente Venray
Beleidsnota Parkeernormen Gemeente Venray Afdeling Ruimte december 2013 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3 1.2 Juridisch kader... 3 1.3 Doelstelling... 3 1.4 Leeswijzer... 3 2. Uitgangspunten
Nadere informatieParkeernormennota. - naar integraal parkeerbeleid - Gemeente Heerde
Parkeernormennota - naar integraal parkeerbeleid - Gemeente Heerde hde-123 5 oktober 2012 Parkeernormennota - naar integraal parkeerbeleid - Gemeente Heerde projectnummer: hde-040 Inhoudsopgave 1. Inleiding
Nadere informatie12,8 10,5 15,3 13,0 10,515,3 13,0 10,5 15,3 13,0 10,5 15,3
4.5 Hoofdgroep sport, cultuur en ontspanning Binnen deze hoofdcategorie wordt een groot aantal functies onderscheiden. Waar nodig wordt een korte toelichting op de functie gegeven. Btoüothee«Bioscoop Filmtheater/filmhuis
Nadere informatieoverwegende dat in januari 2006 de actualisatie van het parkeerbeleidsplan voor Tiel is vastgesteld;
Nr. 8, Afdeling Stadsbeheer De raad van de gemeente Tiel, overwegende dat in januari 2006 de actualisatie van het parkeerbeleidsplan voor Tiel is vastgesteld; dat in januari 2008 de raad de parkeervisie
Nadere informatieBijlage 1. Parkeren. Wonen. Parkeernormen. Functie centrum schil rest bbk bezoek. woning groot >450 m3 woning 1,49 1,70 1,92 0,32
Bijlage 1 Parkeren Wonen woning groot >450 m3 woning 1,49 1,70 1,92 0,32 woning midden > 350 m3 maar < 450 m3 woning 1,38 1,60 1,81 0,32 woning klein < 350 m3 woning 1,17 1,38 1,49 0,32 appartement groot
Nadere informatieNota Parkeernormen gemeente Overbetuwe 2014 Bijlage 1: Kaarten stedelijke zone centrum
Bijlage 1: Kaarten stedelijke zone centrum Elst (matig stedelijk) 14 Zetten (matig stedelijk) 15 Bijlage 2: Parkeernormen auto 2014 Wonen Elst-Zetten Overige Aandeel bezoekers Eenheid per Koop, vrijstaand
Nadere informatie1 Inleiding GEMEENTE RENSU/OUDE
GEMEENTE RENSU/OUDE 1 Inleiding 1.1 Aanleiding Elke ruimtelijke functie trekt een bepaalde hoeveelheid verkeer aan en genereert daarmee een parkeerbehoefte. Met behulp van parkeernormen kan een prognose
Nadere informatieNota Parkeernormen Wijk bij Duurstede
Nota Parkeernormen Wijk bij Duurstede 2016 Versie: 160721 Status: Vastgesteld 27 september 2016 Auteur: Maarten Kylstra Afdeling Strategie, Beleid en Projecten Team verkeer Inhoud Hoofdstuk 1 Inleiding...
Nadere informatieParkeernormen Gemeente Boxtel
Parkeernormen Gemeente Boxtel Binnen de bebouwde kom Vastgesteld door het college van B&W d.d. 20-03-2007 20 maart 2007 Themagroep Verkeer opgesteld door Werner Bastiaanse Inleiding Bij recente (her)ontwikkelingsplannen
Nadere informatieBeleidsnota Parkeernormen
Beleidsnota Parkeernormen Voor nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen in de gemeente Zuidplas 29 september 2013 A13.003928 1 2 0. Samenvatting De gemeente Zuidplas wil de toenemende vraag naar parkeergelegenheid
Nadere informatieBerekening benodigde parkeerplaatsen
Berekening benodigde parkeerplaatsen Parkeren 1 Gehanteerde parkeernormen en aanwezigheidspercentages 2 Toepassing parkeernormen op planologisch maximale situatie 3 Benodigd aantal parkeerplaatsen planologisch
Nadere informatieParkeernormen naar categorie
en naar categorie Uitgangspunt Het in de parkeernormen aangegeven aandeel voor moet altijd toegankelijk en beschikbaar zijn en blijven ten behoeve van het parkeren van van het betreffende object. Het is
Nadere informatieBijlage I: Parkeernormen gemeente Cuijk
Bijlage I: Parkeernormen gemeente Cuijk 1. Woningen Wonen eenheid centrum overloopgebied rest bebouwde kom totaal privé bezoekers totaal privé bezoekers totaal privé bezoekers Woningen duur pp/woning 1,5
Nadere informatieNota Parkeernormen gemeente Eindhoven
Nota Parkeernormen gemeente Eindhoven Afdeling Verkeer en openbare ruimte Maart 2012 Inhoudsopgave 1. Inleiding 2 1.1 Aanleiding voor nieuwe parkeernormen 2 1.2 Wat is een parkeernorm? 2 1.3 Juridische
Nadere informatieRest bebouwde kom. Kamerverhuur 0,3 0,3 0,4 0,6 kamer 0,2
BIJLAGE 1: OVERZICHT PARKEERNORMEN Algemeen Het aandeel bezoekers is in de parkeernorm verwerkt. Dit aandeel wordt apart genoemd omdat bezoekers in de praktijk vaak op andere locaties parkeren dan werknemers
Nadere informatieNota Parkeernormen. gemeente Uitgeest
Nota Parkeernormen gemeente Uitgeest int13.2400 Afdeling Ruimte augustus 2013 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 3 2. Juridisch kader... 4 3. Parkeernormen Uitgeest... 5 3.1 Algemeen... 5 3.2 Categorieën...
Nadere informatieBIJLAGEN BIJ REGELS. Herziening Slottuin Heemstede. NL.IMRO.0397.BPh1slottuin vast te stellen
BIJLAGEN BIJ REGELS PROJECT Herziening Slottuin Heemstede STATUS vastgesteld PROJECTNUMMER NL.IMRO.0397.BPh1slottuin-0201 DATUM vast te stellen Mees Ruimte & Milieu Postbus 854 2700 AW Zoetermeer info@meesruimteenmilieu.nl
Nadere informatieNOTA PARKEERNORMEN HEUSDEN 2016
NOTA PARKEERNORMEN HEUSDEN 2016 De raad van de gemeente Heusden; gelezen het voorstel van het college van burgemeester en wethouders van 22 maart 2016 ; besluit; vast te stellen de navolgende Nota Parkeernormen
Nadere informatie!" % " !" #, # " ) - "" '()., " " ) " !" # /!" #!" / ( / "
! #! #$%#$&'() *+! %! #, # ) - '().,! )! #! /! /! #! /! ( / /!, & '(0$1)! *2 # 3! % ( 3! 4! # /! 0 1. 0 #1 0 1 0 (1) 0 $1) ' 3 5 (.!! $ -! 0 #1 # 6#2 62 ' / 7 5$ #$% # 8!9 5! (! 4 0#1 01 $ - 5( 7 - &'!(
Nadere informatieGemeente Heusden - Nota Parkeernormen Heusden 2016
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Heusden. Nr. 6494 mei 06 Gemeente Heusden - Nota Parkeernormen Heusden 06 De raad van de gemeente Heusden; gelezen het voorstel van het college van burgemeester
Nadere informatieWijziging bijlage 1 behorende bij de Bouwverordening Rotterdam 2010
Wijziging bijlage 1 behorende bij de Bouwverordening Rotterdam 2010 De Raad van de gemeente Rotterdam, Gelezen het voostel van het college van burgemeester en wethouders van 4 september 2012 om de bouwverordening
Nadere informatieNotitie Ruimtelijk Parkeerbeleid 2009
Notitie Ruimtelijk Parkeerbeleid 2009 Aanleiding Diverse ruimtelijke plannen voor met name het gebied van Bergen stagneren als gevolg van het feit dat het huidig ruimtelijk parkeerbeleid in onvoldoende
Nadere informatieBeleidsregel parkeren Concept. Oktober 2018
Beleidsregel parkeren Concept Oktober 2018 Inhoud 1 Inleiding 5 Aanleiding en doel 5 Wat is een beleidsregel? 5 Toepassingsbereik beleidsregel 6 CROW-publicatie 317, ASVV2012 en NEN2443 7 Leeswijzer 7
Nadere informatieParkeernormen in bestemmingsplannen
Parkeernormen in bestemmingsplannen 1 Inleiding Bij het opstellen van bestemmingsplannen en de bouwverordening worden parkeernormen gehanteerd als norm voor het minimum aantal te realiseren parkeerplaatsen
Nadere informatieInhoud. rapport met bijlagen. 27 juli 2017 Projectnummer
Parkeernormen gemeente Oost Gelre Parkeernormen gemeente Oost Gelre Inhoud rapport met bijlagen 27 juli 2017 Projectnummer 179.00.20.00.00 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1 Aanleiding 3 1.2 Nota Parkeernormen
Nadere informatieNOTITIE TOEPASSING PARKEERNORMEN. 1. Inleiding
NOTITIE TOEPASSING PARKEERNORMEN Gemeente Zeewolde, maart 2009 2 NOTITIE TOEPASSING PARKEERNORMEN 1. Inleiding Iedere bouwaanvraag moet op grond van de huidige bouwverordening, artikel 2.5.30, voorzien
Nadere informatieToelichting 5. Hoofdstuk 1 Inleiding Aanleiding Doel van het plan Begrenzing van het plangebied 6. Hoofdstuk 2 Beleidskader 7
Inhoudsopgave Toelichting 5 Hoofdstuk 1 Inleiding 6 1.1 Aanleiding 6 1.2 Doel van het plan 6 1.3 Begrenzing van het plangebied 6 Hoofdstuk 2 Beleidskader 7 2.1 Rijksbeleid 7 2.2 Gemeentelijk beleid 7 Hoofdstuk
Nadere informatieConcept versie bij collegebesluit van 8 november 2011. Concept versie bij Raadsbesluit van 22 december 2011
78 Bijlage 5 Nota Parkeeren Concept versie bij collegebesluit van 8 november 2011 Concept versie bij Raadsbesluit van 22 december 2011 Deze nota vervangt paragraag 3.2 van het Integraal Parkeerbeleidsplan
Nadere informatieNota parkeernormen Gemeente Lansingerland
Nota parkeernormen Gemeente Lansingerland projectnummer 26830.00.00 opdrachtgever Gemeente Lansingerland contactpersoon Dhr. R. van Noortwijk projectleiding Dhr. P. Veenbrink corsa nr. T14.06812 SOAB Breda,
Nadere informatieNOTITIE TOEPASSING PARKEERNORMEN
NOTITIE TOEPASSING PARKEERNORMEN Gemeente Zeewolde, maart 2009 1 NOTITIE TOEPASSING PARKEERNORMEN 1. Inleiding Iedere bouwaanvraag moet op grond van de huidige bouwverordening, artikel 2.5.30, voorzien
Nadere informatieHoogte van de parkeernormen
Inleiding Het aantal parkeerplaatsen dat ten behoeve van een te ontwikkelen functie of gebied dient te worden gerealiseerd, wordt bepaald aan de hand van parkeernormen. Een parkeernorm geeft het aantal
Nadere informatieBijlage 12 Cijfers verplaatsingsgedrag
Bijlage 12 Cijfers verplaatsingsgedrag De inwoners van Hof van Twente leggen Bestemming van de verplaatsing Aantal verplaatsingen per dag per dag vanuit hun woning ongeveer Hof van Twente 31.668 45.000
Nadere informatieGemeente Baarn - Vaststelling Nota Parkeernormen
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Baarn. Nr. 4179 1 januari 21 Gemeente Baarn Vaststelling Nota Parkeernormen 214219 De raad van de gemeente Baarn gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders
Nadere informatieBeleidsregels parkeernormen Hilversum 2009
Beleidsregels parkeernormen Hilversum 2009 Burgemeester en wethouders van Hilversum; Gelet op de Gemeentewet, de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht (hierna: Wabo ), de Woningwet, de Wet ruimtelijke
Nadere informatieNOTITIE PARKEREN AALBURG, WERKENDAM EN WOUDRICHEM
NOTITIE PARKEREN AALBURG, WERKENDAM EN WOUDRICHEM NOTITIE PARKEREN AALBURG, WERKENDAM EN WOUDRICHEM Vastgesteld: college Aalburg Datum: In opdracht van: Gemeente Woudrichem Gemeente Aalburg Gemeente Werkendam
Nadere informatieParkeernormen 2017 gemeente Oss Concept 1 december 2016
Parkeernormen 2017 gemeente Oss Concept 1 december 2016 Parkeernormen gemeente Oss 1 1. Aanleiding Bij nieuwe projecten (zowel nieuwbouw en verbouw als functiewijziging) moet rekening gehouden worden met
Nadere informatieParkeernormen 2017 gemeente Oss 1 december 2016 Vastgesteld door het college van B&W d.d. 13 december 2016.
Parkeernormen 2017 gemeente Oss 1 december 2016 Vastgesteld door het college van B&W d.d. 13 december 2016. Parkeernormen gemeente Oss 1 1. Aanleiding Bij nieuwe projecten (zowel nieuwbouw en verbouw als
Nadere informatieNota Parkeernormen Den Helder
Nota Parkeernormen Den Helder 2017 2021 Vastgesteld: 30 januari 2017 Publicatie: 5 februari 2017 Versie: V3 1. Inhoud 2. AANLEIDING... 3 a. Nota Bouwen en Parkeren... 3 b. Het bestemmingplan... 3 3. VAN
Nadere informatie1 Aanleiding en Doel. 2 Juridisch kader
1 Aanleiding en Doel Alkmaar is een stad van mogelijkheden: bereikbaar en prettig wonen! Bij nieuwe ontwikkelingen voor woningbouw, kantoren, winkels en andere voorzieningen gebruikt de gemeente Alkmaar
Nadere informatiePARKEERNORMENNOTA Gemeente Alkmaar
PARKEERNORMENNOTA 2017-2027 Gemeente Alkmaar 1 Aanleiding en Doel Alkmaar is een stad van mogelijkheden: bereikbaar en prettig wonen! Bij nieuwe ontwikkelingen voor woningbouw, kantoren, winkels en andere
Nadere informatieCVDR. Nr. CVDR434953_1. Nota Parkeernormen oktober Officiële uitgave van Baarn. Gemeente Baarn. Inhoudsopgave
CVDR Officiële uitgave van Baarn. Nr. CVDR43493_1 16 oktober 218 Nota Parkeernormen 214219 Gemeente Baarn Nota Parkeernormen 214219 Inhoudsopgave 1 Parkeernormen en parkeereis 9 2 Parkeernormen kwantitatief
Nadere informatieArtikel 1 Begripsbepaling Dit artikel geeft de betekenis van enkele belangrijke begrippen die in deze Nota worden gebruikt.
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van de gemeente Ede Nr. 175129 9 oktober 2017 Nota Parkeernormering gemeente Ede Ruimtelijke Ontwikkeling en Grondzaken 26 september 2017 Inleiding Artikel 1 Begripsbepaling
Nadere informatieNota Parkeernormen Schagen 2016
Nota Parkeernormen Schagen 2016 Versie 1 maart 2016 2 Nota Parkeernormen Schagen 2016 Inlichtingen bij Menno Boermans, beleidsmedewerker verkeer, vervoer en wegen Afdeling Openbaar gebied Doorkiesnummer
Nadere informatiePARKEERNORMENNOTA Gemeente Alkmaar
PARKEERNORMENNOTA 2017-2027 Gemeente Alkmaar 1 Aanleiding en Doel Alkmaar is een stad van mogelijkheden: bereikbaar en prettig wonen! Bij nieuwe ontwikkelingen voor woningbouw, kantoren, winkels en andere
Nadere informatieNota Parkeernormen MET GRAUMANS BAARN, NOTA PARKEERNORMEN , 11 novenber
Nota Parkeernormen 2014-2019 MET GRAUMANS BAARN, NOTA PARKEERNORMEN 2014-2019, 11 novenber 2014 1 MET GRAUMANS BAARN, NOTA PARKEERNORMEN 2014-2019, 11 november 2014 2 MET GRAUMANS BAARN, NOTA PARKEERNORMEN
Nadere informatie11. Parkeernormen De bouwverordening en parkeernormen Parkeernormen en aanwezigheidspercentages
11. Parkeernormen 11.1 De bouwverordening en parkeernormen De gemeente Vught stelt eisen aan de aanleg van parkeervoorzieningen bij het aanvragen van een omgevingsvergunning (voorheen bouwvergunning).
Nadere informatieFeitelijke informatie Bij het beoordelen van een planontwikkeling wordt gekeken of rekening is gehouden met het vereiste aantal parkeerplaatsen.
Zaaknummer 00428413 Onderwerp Nota Parkeernormen Heusden 2016 Collegevoorstel Inleiding Bij initiatieven als nieuwbouw, verbouw en functieveranderingen van gebouwen moet worden gezorgd voor een passende
Nadere informatieNota parkeernormen Gemeente Kampen
Nota parkeernormen Gemeente Kampen 1 Nota Parkeernormen Gemeente Kampen 2 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 4 1.1. Aanleiding... 4 1.2. Deze Nota Parkeernormen... 4 1.3. Werkingssfeer, juridische status en
Nadere informatieBijlage 5 Parkeernormen
Bijlage 5 Parkeernormen In onderstaande tabel zijn de parkeernormen voor de kom van Bathmen opgenomen. Hierbij is onderscheid gemaakt in functies en bruto vloer oppervlak (BVO). Tabel parkeernormen functie
Nadere informatieNota parkeernormen. gemeente Overbetuwe 2016
Nota parkeernormen gemeente Overbetuwe 2016 Samenvatting Aanleiding Aanleiding In de Nota parkeernormen gemeente Overbetuwe 2014 (vastgesteld 18 februari 2014) zijn afwijkingsbevoegdheden opgenomen die
Nadere informatieNota parkeernormen. gemeente Overbetuwe 2016
Nota parkeernormen gemeente Overbetuwe 2016 Samenvatting Aanleiding Aanleiding In de Nota parkeernormen gemeente Overbetuwe 2014 (vastgesteld 18 februari 2014) zijn afwijkingsbevoegdheden opgenomen die
Nadere informatieNota parkeernormen. gemeente Overbetuwe 2016
Nota parkeernormen gemeente Overbetuwe 2016 Samenvatting Aanleiding Aanleiding In de Nota parkeernormen gemeente Overbetuwe 2014 (vastgesteld 18 februari 2014) zijn afwijkingsbevoegdheden opgenomen die
Nadere informatieNota Parkeernormen Deventer 2013 Auto en fiets
Nota Parkeernormen Deventer 2013 Auto en fiets 1 Inhoud Hoofdstuk 1. Inleiding... 3 Hoofdstuk 2. Parkeernormen... 6 2.1 Inleiding... 6 2.2 Autoparkeernormen... 6 2.2.1 Indeling in stedelijke zones... 6
Nadere informatieTot een parkeerplaats bij woningen, bedoeld in deze parkeernomen wordt verstaan:
Parkeernormen 1 Parkeren personenauto s 1.1 Bruikbaarheid parkeerplaats Tot een parkeerplaats bedoeld in deze parkeernormen wordt verstaan: bij haaks parkeren: een verhard vak van ten minste 5,00 meter
Nadere informatieNota parkeernormen 2016
Nota parkeernormen 2016 Samenvatting en rekenvoorbeelden voor ontwikkelaars in Asten Inleiding De gemeente Asten heeft in 2016 een nieuwe Nota Parkeernormen vastgesteld. Daarin zijn parkeernormen opgenomen
Nadere informatienota parkeernormering
nota parkeernormering Gemeente Hardenberg afdeling Infrastructuur en Gebouwen sectie Verkeer en Vervoer versie 12 april 2007 1. inleiding Bij alle nieuw- of verbouwprojecten van woningen, winkels, bedrijven,
Nadere informatie1,7 parkeerplaats per 100 m 2 b.v.o.
BESTEMMINGSPLAN NOORDERHAVEN PARKEERNORMEN In tabel 1 is per functie een parkeernorm opgenomen. De parkeernormen zijn gebaseerd op de landelijke parkeerkencijfers die door het kenniscentrum CROW uit (literatuur)onderzoek
Nadere informatieINT arkeernormen voor nieuwe ontwikkelingen binnen de gemeente Beverwijk
arkeernormen 2013 voor nieuwe ontwikkelingen binnen de gemeente Beverwijk Oktober 2013 Vastgesteld raad: XX-XX-2013 Parkeernormen 2013 Pagina 2 Inhoud 1. Inleiding...4 1.1 Waarom nieuw beleid?...4 1.2
Nadere informatiearkeernormen en Afkoopregeling parkeren voor nieuwe ontwikkelingen binnen de gemeente Beverwijk
*Z0439D5613A* arkeernormen en Afkoopregeling parkeren voor nieuwe ontwikkelingen binnen de gemeente Beverwijk november 2017 geldig vanaf 1 juli 2018 vastgesteld raad: XX-XX-XXXX Inhoud 1. Inleiding...
Nadere informatieBELEIDSNOTA PARKEERNORMERING GEMEENTE VALKENSWAARD - Beleidsregels naar aanleiding van de bouwverordening van de Gemeente Valkenswaard
BELEIDSNOTA PARKEERNORMERING GEMEENTE VALKENSWAARD - Beleidsregels naar aanleiding van de bouwverordening van de Gemeente Valkenswaard Versie 19 oktober 2008 INHOUDSOPGAVE 1. Inleiding...1 2. Parkeerkencijfers
Nadere informatie