WHITE PAPER DRONES 1
|
|
|
- Klaas van den Berg
- 10 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 WHITE PAPER DRONES 1
2 INHOUDSOPGAVE 1. Wat is een drone? 3 2. Toepassingen 4 3. Regelgeving recreatief 5 4. Regelgeving commercieel 6 5. Foto's en video's 8 6. Te veel regulering? 9 7. Over SOLV Over Greenhouse Group 12 WAT IS EEN DRONE? Het voelt nog steeds een beetje als een sciencefictionfilm: kleine onbemande luchtvaartuigen die pizza bij je thuis afleveren. De vormgeving van de meeste drones helpt ook bij dat futuristische beeld, net als de namen die ervoor gebruikt worden overigens: UAV (Unmanned Aerial Vehicle) RPAS (Remotely Piloted Aircraft Systems) MAV (Micro Air vehicle) AAR (Autonomous Aerial Robotics) SUAS (Small Unmanned Aircraft System) RUAV (Rotor Unmanned Aerial Vehicle) UAV (Unmanned Aerial Vehicle) RPAS (Remotely Piloted Aircraft Systems) MAV (Micro Air vehicle) AAR (Autonomous Aerial Robotics) SUAS (Small Unmanned Aircraft System) RUAV (Rotor Unmanned Aerial Vehicle) Wij houden het hier even bij 'drone', een onbemand vaartuig dat op afstand bediend wordt. 2 3
3 TOEPASSINGEN De naam klinkt misschien futuristisch maar het gebruik is dat veel minder. Drones worden nu al steeds meer ingezet omdat ze snel en zonder veel gevaar op lastige plekken in de lucht kunnen komen. Ideaal voor het filmen en/of fotograferen van festivalpubliek vanuit de lucht of het controleren van een brandmelding in een gebouw op de 5e verdieping. Maar ook gemeenten experimenteren, waarbij drones worden ingezet voor flexibel cameratoezicht of om graffiti te voorkomen. Zoals de voorbeelden laten zien wordt de drone nog hoofdzakelijk gebruikt voor observatie. Vroeger werd zelfs gedacht dat dit de enige taak zou zijn van de drone. De naam heeft het apparaat zelfs ontleend aan de mannelijke honingbij in het Engels drone die ook slechts één taak heeft. De primaire taak van het mannetje is het bevruchten van de koningin. Het mannetje kan niet zoals het vrouwtje prikken of honing maken. Echter in tegenstelling tot de honingbij, zal de drone doordat technologie steeds geavanceerder en tegelijkertijd ook goedkoper wordt in de toekomst veel meer taken gaan uitvoeren en zal door steeds meer bedrijven en consumenten gebruikt worden. En die toekomst is dichterbij dan we denken. Zo gaat Amazon drones inzetten om zelfstandig pakketjes te versturen naar de consument zonder tussenkomst van een logistiek dienstverlener. De spoorwegen gaan drones gebruiken om de verwarming van wissels te controleren of zelfstandige reparaties uit te voeren op locatie. De visie van Greenhouse Group is dat zelfs marketing beïnvloed gaat worden door drones. Heel plat kan dit inhouden dat drones worden ingezet om een boodschap over te brengen middels een spandoek, net zoals het spanboek van een supporter bij Albanië - Servië. Maar denk ook aan promotionele activiteiten zoals het droppen van samples ijsjes op het strand bij een warme zomerdag. De mogelijkheden zijn eindeloos. REGELGEVING RECREATIEF Slimme ondernemers die commerciële toepassingen bedenken voor drones lopen tegen een woud van regels aan. De Nederlandse regels voor vliegen met drones zijn namelijk zeer strikt en overtreding ervan is strafbaar. De maximale straf is 6 maanden celstraf of maximaal EUR boete. De eerste boete is al opgelegd aan een journalist die met een drone vloog in de buurt van een plaats delict. In de regelgeving over drones wordt onderscheid gemaakt naar het doel van het gebruik. De regels voor recreatief vliegen zijn, opvallend genoeg, veel minder strikt dan die voor professioneel vliegen. Het primaire doel van de regels is om de veiligheid te waarborgen, bijvoorbeeld bij neerstortende drones. De gevaren voor de veiligheid zijn echter in de regel even groot bij recreatief gebruik als bij professioneel gebruik. Het ligt dus veel meer voor de hand om onderscheid te maken naar gewicht of snelheid van drones. Recreatief vliegen Vlieg je met een drone van maximaal 25 kg voor een recreatief doel, dus zonder dat je daar geld mee verdient of een commercieel doel hebt, dan valt de drone binnen de definitie van een modelvliegtuig (daar gaat het sciencefictiongevoel) en gelden de vereisten uit de Regeling Modelvliegen. REGELING MODELVLIEGEN: Je mag alleen: vliegen met continu goed zicht op je drone overdag vliegen lager vliegen dan 300 meter boven grond of water Je mag nooit vliegen boven: gebieden met een aaneengesloten bebouwing mensenmenigten spoorlijnen of openbare wegen, met uitzondering van wegen in dertigkilometerzones binnen de bebouwde kom of zestigkilometerzones daarbuiten 4 5
4 REGELGEVING COMMERCIEEL Bedrijfsmatig Vlieg je bedrijfsmatig met een drone, dus tegen een vergoeding of met een commercieel doel, dan valt de drone binnen de definitie van een licht onbemand luchtvaartuig. 1 Op lichte onbemande luchtvaartuigen zijn de algemene regels uit de Wet Luchtvaart van toepassing, die grotendeels ook gelden voor bemande luchtvaart. Dat betekent dat bedrijfsmatig vliegen met een drone verboden is, tenzij je een vergunning of ontheffing hebt van de Inspectie Leefomgeving en Transport (IL&T). REGELGEVING COMMERCIEEL EN DAN NOG: In beginsel mag je, zelfs met een ontheffing, nog steeds alleen: vliegen in ongecontroleerd luchtruim vliegen met continue goed zicht op je drone lager vliegen dan 120 meter boven grond of water vliegen binnen een straal van 500 meter van de bestuurder vliegen op minstens 150 meter horizontale afstand van mensenmenigten of bebouwing overdag vliegen vliegen met ten minste 2 personen: een waarnemer en een bestuurder ONTHEFFING Voor het verkrijgen van ontheffing dien je te voldoen aan de volgende vereisten: theorieopleiding door erkend opleidingsbedrijf praktijkopleiding door erkend opleidingsbedrijf goedgekeurd bedrijfshandboek met beschrijving van procedures goedgekeurd toestel luchtvaartverzekering inschrijving, met bevestiging van het inschrijvingskenmerk aan de drone en het grondstation. Een ontheffing krijg in je in beginsel voor een bepaald project. Pas als je meerdere projectontheffingen hebt gehad, kom je in aanmerking voor een bedrijfsontheffing. PLUS: Naast de ontheffing is bovendien per vlucht vereist: een provinciale vergunning Tijdelijk en Uitzonderlijk Gebruik (TUG) toestemming van de eigenaar van de grond waarvan je opstijgt en landt het indienen van een Notice To Air Man (NOTAM) 5 dagen voorafgaand aan de vlucht via de beheerder van het luchtruim het doen van een melding aan de burgemeester van de gemeente waar je opstijgt en aan IL&T 1 dag voorafgaand aan de vlucht. Tot slot mag je, zowel recreatief als bedrijfsmatig, niet vliegen binnen een straal van 3 km van civiele of militaire vliegvelden. Een van de grootste dronebouwers ter wereld zal haar drones via een automatische update zo gaan programmeren dat de drones niet kunnen vliegen boven bijvoorbeeld het Witte Huis. Ook zullen de drones wellicht automatisch landen wanneer een bepaalde landsgrens overgestoken wordt, om drugstransport per drone tegen te gaan. NO FLY ZONES 1. Ook oefen-, training- en afstelvluchten en vluchten voor foto of video voor eigen (reclame-) doeleinden vallen onder bedrijfsmatig vliegen. 6 7
5 FOTO'S EN VIDEO'S Drones worden vaak gebruikt om foto s of video s te maken. Bijvoorbeeld door makelaars die met luchtbeelden proberen een huis te verkopen, op evenementen om sfeerbeelden te maken of door journalisten die een nieuwssituatie goed in beeld willen brengen. Voorheen was het maken van foto s of video s vanaf een luchtvaartuig verboden tenzij je een vergunning had. Dat verbod was bedoeld om spionage tegen te gaan, maar werd achterhaald toen via Google zeer gedetailleerde luchtbeelden beschikbaar kwamen. In juni 2013 is het verbod daarom afgeschaft. Luchtfoto s maken van bebouwing is dus op zichzelf toegestaan. Wel dien je nog rekening te houden met de privacy van personen die eventueel op je beelden te zien zijn. Het opzettelijk en onaangekondigd filmen of fotograferen in woningen of niet-publieke plaatsen is strafbaar. Maar ook als je filmt op de openbare weg, heb te maken met de Wet bescherming persoonsgegevens. Foto s of videobeelden waarop mensen te herkennen zijn, zijn namelijk persoonsgegevens. Om die gegevens te verwerken (lees: maken, opslaan, publiceren etc.) heb je ofwel toestemming nodig van de personen die herkenbaar in beeld komen, ofwel een zodanig belang om die personen in beeld te brengen dat hun privacybelang minder zwaar weegt. In ieder geval moet je de personen altijd informeren over het feit dat je ze filmt. TE VEEL REGULERING? Internationaal De strenge wetgeving wordt door Nederlandse ondernemers gezien als een belangrijke beperking voor de droneindustrie. In onze buurlanden gelden echter vergelijkbare regels. In België zijn de regels voor bedrijfsmatig vliegen met drones vergelijkbaar met die in Nederland. Dat mag alleen met een vergunning, waaraan strenge eisen zijn verbonden. Voor recreatief vliegen met drones zijn zelfs nog strengere regels dan in Nederland. Met drones die zwaarder zijn dan 1 kg mag je namelijk alleen in speciaal aangewezen gebieden vliegen en dus niet eens in je eigen weiland. Ook in Duitsland is voor bedrijfsmatig vliegen met drones een vergunning nodig. De eisen die daaraan gesteld worden verschillen per deelstaat. Recreatief vliegen valt net als in Nederland onder de regeling voor modelvliegtuigen, maar alleen als de drone minder weegt dan 5 kg en een elektrisch aangedreven motor heeft. Voor zwaardere drones en drones met een verbrandingsmotor is een vergunning vereist. Vooruitblik De roep om soepelere regelgeving voor bedrijfsmatig vliegen met drones wordt steeds luider. De bestaande regelgeving maakt het bijvoorbeeld onmogelijk om journalistieke foto s te maken met een drone, omdat daarvoor natuurlijk niet 5 dagen van tevoren een NOTAM kan worden ingediend. De vraag is overigens of het wenselijk is om journalistieke drones toe te staan, want het kan al snel gevaarlijk worden als bij incidenten meerdere journalistieke drones rondvliegen. Een ontwerpbesluit met regels voor op afstand bestuurbare luchtvaartuigen ligt momenteel voor advies bij de Raad van State. Volgens onder andere de Nederlandse Vereniging van Journalisten biedt dit besluit echter niet de ruimte die nodig is. De regering lijkt echter voorstander van (nog) strengere regels: volgens staatssecretaris Mansveld moeten de regels voor recreatief vliegen met drones meer in lijn worden gebracht met de regels voor bedrijfsmatig vliegen, juist met de veiligheid in het achterhoofd. Ook op Europees niveau wordt gewerkt aan regelgeving voor drones. De verwachting is dat die er in 2016 ligt. Wordt regelgeving over drones strenger of juist soepeler? Gaat de regelgeving meer richting de privacybescherming of blijft het doel primair het waarborgen van veiligheid? Bijna dagelijks zijn drones in het nieuws, dus een ding is zeker: er staat genoeg te gebeuren. Wij zitten in ieder geval klaar voor het testen van de nieuwe generatie drones en voor een nieuwe generatie regelgeving. 8 9
6 OVER SOLV FOCUS Een advocaat moet uitstekende juridische kennis hebben. Natuurlijk. Maar als hij die kennis niet kan toepassen, is hij nergens. Een advocaat levert pas toegevoegde waarde als hij zijn klant en diens markt goed kent. Daarin onderscheiden de advocaten van SOLV zich. Wij lopen voorop bij nieuwe ontwikkelingen. Of het nu gaat om cloud computing, social media, e-books of AdWords -- wij weten wat er speelt. TROTS Wij zijn trots op onze cliënten en dat geldt ook andersom. SOLV heeft een gevarieerde klantenkring, die opereert in uiteenlopende branches binnen de focus van ons kantoor. Onze cliënten hebben met elkaar gemeen dat zij hechten aan onze persoonlijke benadering in combinatie met kort, praktisch advies. Wij werken schouder aan schouder met de cliënt en beschouwen ons kantoor als een verlengstuk van zijn onderneming. MULTIDISCIPLINAIR De advocaten bij SOLV hebben ieder hun eigen specialisme. Gezamenlijk staat het team van SOLV garant voor een juridisch multidisciplinaire dienstverlening aan uw onderneming. Bij SOLV vindt u experts op het gebied van onder meer het recht van intellectuele eigendom, ICT, informatievrijheid, privacy, elektronische handel, telecommunicatie-, mediaen reclamerecht. Marieke Neervoort, advocaat 10 Micha Schimmel, Prof. Support Lawyer 11
7 OVER GREENHOUSE GROUP Succesvolle bedrijven ontstaan door mensen met dromen, ambitie en visie. Greenhouse Group investeert in deze mensen en biedt ze de middelen en kennis deze dromen te realiseren. Door te investeren in talent en goede ideeën is Greenhouse Group uitgegroeid tot de overkoepelende organisatie van een zestal innovatieve en toonaangevende bedrijven in het digitale speelveld. Innovation, Dedication en Fun zijn onze kernwaarden en die dragen we met meer dan 180 toegewijde vakmensen dagelijks uit! Anne Frankstraat BZ Amsterdam P.O. Box AM Amsterdam Admirant Emmasingel AZ Eindhoven T +31 (0) F +31 (0) [email protected] T +31 (0) F +31 (0) [email protected]
Mag ik vliegen met mijn Drone? Versie 1.7 - Maart 2014
Mag ik vliegen met mijn Drone? Versie 1.7 - Maart 2014 Inleiding Steeds vaker zijn ze in het nieuws: Drones. De volledige (werkelijke) naam is Remotely Piloted Aircraft System (RPAS). Dit kunnen op afstand
Informatie over regelgeving en verzekeringen. Oktober 2014. Zicht op drones
Informatie over regelgeving en verzekeringen Oktober 2014 Zicht op drones Waarom deze brochure? Het gebruik van drones neemt snel toe. Brandweer en politie zetten drones bijvoorbeeld in voor inspectie
DRONES Ontwikkelingen regelgeving in Nederland. Hanneke van Traa-Engelman Journée Schadee 13 april 2017
DRONES Ontwikkelingen regelgeving in Nederland Hanneke van Traa-Engelman Journée Schadee 13 april 2017 Door de voortschrijdende technologie blijft het aantal toepassingen waarvoor drones kunnen worden
Drones in Natuuronderzoek
Drones in Natuuronderzoek Rob van de Haterd 13 maart 2014 Onbemande luchtvaartuigen (UAS) De term drone wordt vooral militair gebruikt Officiële term is onbemande luchtvaartuigen, oftewel Unmanned Aircraft
DJI Phantom 2 Vision
2-3-2015 DJI Phantom 2 Vision Merle Goering & Aniek Heuzels 3T2 Het Assink Lyceum van Brakelstraat Haaksbergen Inhoud wat zijn de specificaties van de DJI Phantom 2 Vision... 2 hoe bestuur je een DJI Quatcopter...
Lichte onbemande luchtvaartuigen
Lichte onbemande luchtvaartuigen Vergunningen, ontheffingen, regels en toezicht Gert Kruiswijk 25 maart 2015 Inleiding Definities Recreatief gebruik Beroepsmatig gebruik Toezicht Vragen DGB (IenM) Maakt
SPACE 53 Workshop RPAS Luchtvaartregelgeving
SPACE 53 Workshop RPAS Luchtvaartregelgeving Inleiding Internationale structuur Nationale structuur Luchtvaartregels RPAS/Drones 24/11/2017 RPAS Airlaw 2 Internationale structuur International Civil Aviation
DJI Phantom 2 Vision
DJI Phantom 2 Vision Stijn bruggert & Rik bossink 3T4 inhoud 1. Wat zijn de specificaties van DJI Phantom 2 visiom. 2. Hoe bestuur je een DJI Quadcopter. 3. Waar moet je op letten voordat je gaat vliegen
RPAS in België. AGIV-Trefdag 28 november Vereniging zonder winstoogmerk Association sans but lucratif
RPAS in België AGIV-Trefdag 28 november 2013 Inhoud Wat zijn drones? BeUAS Wetgeving UAV Toepassingen Voorbeelden Besluit Wat zijn drones Drones Populaire naam UAV Unmanned Aerial Vehicle RPAS Remotely
Onbemande Luchtvaart beroepsmatige inzet en spelregels
Onbemande Luchtvaart beroepsmatige inzet en spelregels Martin Joosse Raak ViaVote, Leeuwarden, 22 januari 2015 Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium National Aerospace Laboratory NLR Inhoud Inleiding
VEILIGHEIDS REGLEMENT
versie 8 VEILIGHEIDS REGLEMENT Algemeen: Modelvliegers vallen onder het Basis Veiligheidsreglement Modelvliegsport en de Regeling Modelvliegen van de Staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat van 2 december
Project Robots Everywhere: bezorgingsdrones
Project Robots Everywhere: bezorgingsdrones J.P.J. Boonen 0780705 L.S. de Jong 0743679 R.J.C.M. Kerstens 0816608 J. Kruijtzer 0812566 J. M. H. G. H. Linssen 0815502 Inhoud Project plan Project doelen Enquête
Juridische Aspecten van Drones in Vogelvlucht
Juridische Aspecten van Drones in Vogelvlucht Mr. Jilles van Zinderen, MANZ Legal Drones in het nieuws. Recentelijk hebben drones (ook wel RPA s genaamd) de voorpagina s van de landelijke dagbladen gehaald
In dit deel van de regeling worden de bijzondere bevoegdverklaringen geregeld. Het gaat hierbij om de volgende drie verklaringen:
Toelichting op voorgenomen Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen Algemeen De voorgenomen regeling is in de eerste plaats uitvoering van de Wet luchtvaart en de voor consultatie voorliggende wijzigingen
Gelet op artikel 5.7 van de Wet luchtvaart en artikel 56 van het Luchtverkeersreglement;
Datum Nummer HDJZ/LUV HOOFDDIRECTIE JURIDISCHE ZAKEN Onderwerp Regeling van de Staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat, houdende nadere regels voor vluchten met een modelvliegtuig (Regeling modelvliegen)
RPAS en Vliegvelden. Workshop 1 - Space53 November 2017
RPAS en Vliegvelden Workshop 1 - Space53 November 2017 Operationeel advies gebaseerd op kennis Pragmatische toepassing van kennis Training voor overheid en bedrijfsleven 22/11/2017 2 Achtergrond regelgeving
Wat voor drones vliegen er rond in jouw wereld en wat kunnen ze allemaal? Verzin, ontwerp en bouw je eigen drone! Lesbrieven voor het basisonderwijs
Wat voor drones vliegen er rond in jouw wereld en wat kunnen ze allemaal? Verzin, ontwerp en bouw je eigen drone! Lesbrieven voor het basisonderwijs LESBRIEF Ik kan vliegen Duur: ca. 60 min. Materialen:
Belgian Unmanned Aircraft Systems Association. VVSG Drones en andere luchtactiviteiten 22 september 2015
Belgian Unmanned Aircraft Systems Association VVSG Drones en andere luchtactiviteiten 22 september 2015 ONZE VERENIGING Opgericht in Juli 2012 Missie: Vertegenwoordigen, informeren en het verdedigen van
SOLV CHECKLIST WEBWINKELS
SOLV CHECKLIST WEBWINKELS SOLV Checklist Webwinkels Copyright 2015 SOLV Advocaten Auteurs: Marieke Neervoort, Harmke Lankhorst, Micha Schimmel Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, door middel
DRONES. Regelgeving in de Europese Unie. Hanneke van Traa-Engelman NVV 14 september 2017
DRONES Naar nieuwe uniforme Regelgeving in de Europese Unie Hanneke van Traa-Engelman NVV 14 september 2017 Onbemande luchtvaartuigen, unmanned aircraft(ua), unmanned aircraftsystems(uas), meestal Drones
Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds Artikel 1 Ontheffing voor vluchten met RPA s van niet meer dan 4 kg (minidrones)
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 27761 7 juni 2016 Beleidsregel van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, van 30 mei 2016, nr. ILT-2016/16814,
Drones: wat zegt de wet? Hilke Van Ostaeyen 5 december 2017
Drones: wat zegt de wet? Hilke Van Ostaeyen 5 december 2017 Inleiding mogelijke toepassingen land en tuinbouw Inleiding mogelijke toepassingen: transport en logistiek Inleiding mogelijke toepassingen bouw
Inspectie & Handhaving met drones
1e Hogeweg 188 3701 HL Zeist T: +31 (0)30 605 5877 F: +31 (0)30 609 0187 [email protected] www.centerone.nl Inspectie & Handhaving met drones Peter van der Schuyt 5 maart 2015, 11:40 12:10 Agenda Drones
CASE STUDY JOANKNECHT & VAN ZELST DENKT VOORUIT
Exact Online CASE STUDY JOANKNECHT & VAN ZELST DENKT VOORUIT www.exactonline.nl 2 EXACT ONLINE CASE STUDY ACCOUNTANCY GROEI DOOR PROACTIEF ADVIES Het gaat goed bij Joanknecht & Van Zelst: dit Eindhovens
Wat doen wij Wie zijn wij Ons mission statement
AERINSPECT Over Aerinspect Wat doen wij Aerinspect voorziet de industrie van innovatieve inspecties met behulp van drones. Hierdoor kunt u veilige inspecties op visueel en thermisch gebied nauwkeurig uitvoeren
Aanvraag Projectontheffing: VLIEGEXAMEN EURO USC Windmolen Marrum Versie 1 d.d. 27 augustus 2014
Aanvraag Projectontheffing: VLIEGEXAMEN EURO USC Windmolen Marrum Versie 1 d.d. 27 augustus 2014 Copyright Droneview BV Versie 1 27 augustus 2014 Projectomschrijving: Inleiding: Droneview BV is in het
Ontheffing Tijdelijk en Uitzonderlijk Gebruik (artikel 8a.51)
Wet luchtvaart Ontheffing Tijdelijk en Uitzonderlijk Gebruik (artikel 8a.51) Aanvrager : G.P. Wit Type ontheffing : Locatiegebonden TUG-ontheffing voor paramotorvluchten Datum ontvangst aanvraag : 16 april
ROC Eagle Eye Inspection Services B.V.
Nummer -2016/46088 Betreft ROC Eagle Eye Inspection Services B.V. Mercuriusplein 1-63 Hoofddorp Postbus 575 2130 AN Hoofddorp www.ilent.nl Contactpersoon F 070-4563269 DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR
Hoofdstuk 2 : nationaal wettelijk kader 1. Aanvraagprocedure vergunning Type vlucht? a) Test vluchten:
Type vlucht? a) Test vluchten: Testen van luchtvaartuigen, nuttige lading, software b) Opleidingsvluchten: Opleiding van afstandspiloot en/of gebruik van nuttige lading c) Demonstratievluchten: Tonen wat
Gelet op artikel 5.10, eerste lid, van de Wet luchtvaart en artikel 1a, derde lid, van het Luchtverkeersreglement;
Regeling van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, van 22 april 2013, nr., houdende tijdelijke sluiting van een deel van het luchtruim boven Amsterdam (Regeling sluiting luchtruim Amsterdam
Federale Overheidsdienst Binnenlandse Zaken Algemene Directie Crisiscentrum Geïntegreerde permanentie
Federale Overheidsdienst Binnenlandse Zaken Algemene Directie Crisiscentrum Geïntegreerde permanentie Mevrouw en Mijnheer de Burgemeester via de Provinciegouverneurs, de Hoge Ambtenaar van de Brusselse
AFKONDIGINGSBLAD VAN SINT MAARTEN
AFKONDIGINGSBLAD VAN SINT MAARTEN Jaargang 2019 No. 8 Regeling van de Minister van Toerisme, Economische Zaken, Verkeer en Telecommunicatie van de 12 de maart 2019, houdende beperking van het gebruik van
Reacties op de internetconsultatie Aanpassing Regeling modelvliegen en Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen
Reacties op de internetconsultatie Aanpassing Regeling modelvliegen en Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen Openbare internetconsultatie van 1 mei tot en met 29 mei 2017 Het ministerie van Infrastructuur
Luchtvaartveiligheidsinformatiefolder (ASIL): besturen van een drone
UITGAVE nr.01/2017 Luchtvaartveiligheidsinformatiefolder (ASIL): besturen van een drone Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer Belgian Civil Aviation Authority 2 Inleiding Het doel van deze folder
AANVRAAGFORMULIER GENERIEKE TUG-ONTHEFFING Provincie Friesland Artikel 8a.51 Wet Luchtvaart/RBML
AANVRAAGFORMULIER GENERIEKE TUG-ONTHEFFING Provincie Friesland Artikel 8a.51 Wet /RBML Een op deze aanvraag verleende ontheffing geeft afhankelijk van de aanvraag voor 1 tot 12 dagen per kalenderjaar per
Drone DJI Phantom 2 vision
Drone DJI Phantom 2 vision De specificaties van de drone De drone bevat een DJI 5200mAh LiPo accu, en heeft een camera van 14 mega pixel, op de drone kan je een gopro plaatsen. Op je smartphone kan je
de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Plein 2 2511 CR Den Haag
> Retouradres Postbus 20701 2500 ES Den Haag de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Plein 2 2511 CR Den Haag Ministerie van Defensie Plein 4 MPC 58 B Postbus 20701 2500 ES Den Haag www.defensie.nl
DRONE PREFLIGHT PRO. Een goede voorbereiding draagt bij aan het veilig uitvoeren van een dronevlucht
Een goede voorbereiding draagt bij aan het veilig uitvoeren van een dronevlucht DRONE PREFLIGHT PRO Drone PreFlight Pro, gebouwd door en voor drone-operators, is een online platform met alle relevante
De ontheffing procedure is waar mogelijk met andere veranderingen meegenomen.
Toelichting ministerie van Infrastructuur en Milieu op de reacties van de internetconsultatie Ontwerpbesluit tot wijziging luchtvaartbesluiten waarmee regels voor op afstand bestuurde luchtvaartuigen (RPA
Drones bij Defensie. De stand van zaken ONGERUBRICEERD. DO / AMO / ISR Majoor Boudewijn Roddenhof HOT Projectteam invoering MALE UAS
De stand van zaken DO / AMO / ISR Majoor Boudewijn Roddenhof HOT Projectteam invoering MALE UAS Introductie Majoor-vlieger Boudewijn Roddenhof Sinds 1993 in dienst Defensie Momenteel werkzaam Defensiestaf,
AMBITIES HOLLAND FINTECH
AMBITIES HOLLAND FINTECH 1 infrastructuur Holland FinTech streeft naar het creëren van transparantere, toegankelijke (digitale) financiële diensten en financiële van het allerbeste niveau door middel van
Plan van aanpak. Werktitel van het project Het gebruik van drones
Plan van aanpak Werktitel van het project Het gebruik van drones Doelstelling van het project Het doel van dit onderzoek is inzicht te verkrijgen in de implicaties van het gebruik van onbemande luchtvaartuigen
DE MINISTER VAN DEFENSIE, in overeenstemming met de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu;
Onderwerp: Instelling tijdelijke gebieden met beperkingen ten behoeve van de oefening FWIT 2017 DE MINISTER VAN DEFENSIE, HANDELENDE: in overeenstemming met de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu;
Bijlage 2 Toelichting op de concept Luchthavenregeling. Planologisch kader
Bijlage 2 Toelichting op de concept Luchthavenregeling Planologisch kader Provincie In de Visie ruimte en mobiliteit is het gebied van vml. Vliegkamp Valkenburg indicatief aangeduid in het beleidsbeeld
Dronemapping: De nieuwste ontwikkelingen voor zowel infra als agrarische sector
Dronemapping: De nieuwste ontwikkelingen voor zowel infra als agrarische sector 28-03-2017 Leks Bolderdijk & Peter van de Merwe Agenda Dronewerkers Agrarische sector Infra en grondverzet Regelgeving Toepassingen
Uitzonderingen op vandaag om te RPAS vliegen? - Binnen
Uitzonderingen op vandaag om te RPAS vliegen? - Binnen - Politie & veiligheidsdiensten (state aircraft) - Hulpdiensten kunnen vandaag al drones inzetten op voorwaarde dat ze zelf vliegen. Dan worden de
KNUFFEL LESPAKKET WAT KAN JOUW DRONE?
KNUFFEL LESPAKKET WAT KAN JOUW DRONE? HEEFT OVER 10 JAAR IEDEREEN EEN DRONE? IS EEN DRONE SLIMMER DAN EEN CAVIA? MOET IEDEREEN EEN DRONE IN DE WINKEL KUNNEN KOPEN? ZIJN ER REGELS NODIG VOOR DRONES? WAT
Gelezen het verzoek van 7 november 2018 van het NLR, contactpersoon dhr. J.F. Boer,
Nummer Betreft -2018/71230 Beschikking van de Minister van structuur en Waterstaat houdende de instelling van de tijdelijke gebieden met beperkingen NLR RPAS testcentrum low en high en Kraggenburg Hoofddorp
Gezien het verzoek van de gemeente Utrecht en de beslissing op bezwaar van de reclamesleepvliegbranche;
Luchtvaart Postbus 575 2130 AN Hoofddorp Contactpersoon Nummer -2015/43754 Betreft Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende het instellen van tijdelijke gebieden met beperkingen
Drones en privacy. Handleiding voor een gebruik van drones dat voldoet aan de waarborgen voor bescherming van de privacy
1 Drones en privacy Handleiding voor een gebruik van drones dat voldoet aan de waarborgen voor bescherming van de privacy Ministerie van Veiligheid en Justitie 25 november 2015 2 Inleiding Het gebruik
Whitepaper. Omgaan met cameratoezicht
Whitepaper Omgaan met cameratoezicht Omgaan met cameratoezicht Cameratoezicht is wettelijk alleen toegestaan als er geen andere keus is. Toch hangen er in Nederland meer dan een miljoen camera s die dagelijks
Ter bescherming van het luchtverkeer worden de volgende tijdelijke gebieden met beperkingen ingesteld:
Luchtvaart Postbus 575 2130 AN Hoofddorp Contactpersoon Nummer -2015/29357 Betreft Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende het instellen van tijdelijke gebieden met beperkingen
Imeco Internet Strategieën
Imeco Internet Strategieën Zoekmachine Marketing & Online Media Google Zoekmachine Google YouTube Google Maps Google Streetview Google Bedrijfsfoto s Google Plus (Google+) Google Adwords Google Analytics
Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie,
Datum Concept 17 januari 2006 Bangoer rev 16-2 Nummer HDJZ/LUV/2006- HOOFDDIRECTIE JURIDISCHE ZAKEN Onderwerp Regeling van de Staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat, houdende vrijstelling van het verbod
DE MINISTER VAN DEFENSIE, het verzoek van de commandant van de vliegbasis Leeuwarden van 18 oktober 2012;
Onderwerp: Instelling bijzondere luchtverkeersgebieden ten behoeve van oefening Base Ex (week 48) DE MINISTER VAN DEFENSIE, GELEZEN: het verzoek van de commandant van de vliegbasis Leeuwarden van 18 oktober
Gelet op artikel 8a.50 van de Wet luchtvaart en de artikelen 3, vierde lid, onderdeel b, en 17, derde lid van het Besluit burgerluchthavens;
Regeling van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, van..., nr. IENM/BSK-2015/85330, tot wijziging van de Regeling burgerluchthavens in verband met een vrijstelling ten behoeve van schermvliegtuigen
DE MINISTER VAN DEFENSIE, in overeenstemming met de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu;
Onderwerp: Vrijstelling minimum VFR-vlieghoogte oefengebieden Raamsdonksveer en Leusderheide ten behoeve van de oefening Lowlands 2017-01 (tijdelijke laagvlieggebieden) DE MINISTER VAN DEFENSIE, HANDELENDE:
Voorstel Makelaar. Kester Visuals Bart Kester. www.kestervisuals.nl [email protected] 070 3698179
Voorstel Makelaar Kester Visuals Bart Kester www.kestervisuals.nl [email protected] 070 3698179 1 Inhoud P1.0 Voorblad P2.0 Inhoudsopgave P3.0 Voorwoord P4.1 Filmpje per huis P4.2 Tracking-techniek
