BREXIT-symposium 2018

Transcriptie

1 BREXIT-symposium

2 Paul Persoon-Zeer, IenW 2

3 Brexit en Luchtvaart Paul Persoon-Zeer EU Coördinator Luchtvaart T: E: 31 oktober 2018

4 Inhoud Kernbeginselen in de onderhandelingen; Tijdlijn en fasering; Preparedness: Cliff-edge -scenario; Contingency. Informatievoorziening. 4 Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat 28 juni 2018

5 Brexit kernbeginselen EU-27 De EU-27 zal tijdens de onderhandelingen haar eenheid bewaren en eensgezind optreden. Nothing is agreed untill everything is agreed. 5 Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat 31 oktober 2018

6 6 Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat 31 oktober 2018

7 7 Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat 31 oktober 2018

8 Preparedness: cliff-edge -scenario Luchtvervoer: EU exploitatievergunning; VK Foreign Carrier Permit; VK Third Country Operator. Routerechten. Luchtvaartveiligheid: EASA type certificaten, certificaten voor onderdelen, uitrustingstukken, ontwerp- en productieorganisaties. VK certificaten: Luchtwaardigheid; Piloten en cabinepersoneel; Luchtverkeerbeheerders en luchtverkeersleiders; 8 Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat 31 oktober 2018

9 Preparedness: contingency EU eenzijdige maatregelen. Luchtvervoersrechten: Aanvragen VK FCP en TCO. Luchtvaartveiligheid: Omzetten VK certificaat naar een EU-27 certificaat; Controleren of na Brexit-day onderhoud uitgevoerd kan worden. Logistieke voorbereiden/aanpassingen. Hope for the best; prepare for the worst 9 31 oktober 2018

10 Voorlichting en ondersteuning Brexitloket ( en de mogelijkheid voor een Brexit Impact Scan (link); Hulp bij Brexit platform ( RVO Brexit vouchers (link); Brexit preparedness notices (link). 10 Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat 31 oktober 2018

11 29 maart 2019 (nog 149 dagen) 11 Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat 31 oktober 2018

12 Roel van t Veld, Douane 12

13 Voorbereiden op Brexit! Voorbereiden op Brexit, omgaan met (on)zekerheden Roel van t Veld Douane, Landelijk Kantoor

14

15 Maar er zijn toch onderhandelingen?? Niets is zeker???

16 Wensen VK VK gaat uit de EU-interne markt: Geen vrij verkeer personen; Geen bijdrage EU-begroting; Geen rol EUHvJ; Zelf regelgeving kunnen vaststellen (take back control). En uit de EU-douane-unie: VK wenst zelf handelsakkoorden af te sluiten.

17 Douane gevolgen Zakelijke dimensie EU FTA WTO Douane formaliteiten Invoerrechten/tarief Oorsprongsregels Eén BTW-gebied Gelijke regelgeving - SPS (veterinair en fytosanitair) - Internationaal vervoer goederen /

18 Brexit: Zodra het VK geen deel meer is van de Europese interne markt en douane-unie, is dat het einde van het vrije verkeer van goederen. Per die datum: herinvoering van douaneverplichtingen, toezicht op goederenverkeer tussen het VK en de EU, inclusief heffing van invoerrechten

19 Example export Meals ready to eat

20 Raming impact Douane Processen Invoer aangiften +18% Uitvoer aangiften +33% Binnenbrengen summiere aangiften +32% Uitgaan summiere aangiften +137% Nieuwe ondernemingen miljoen passagiers door lucht en 2 miljoen via zee +39%

21 Brexit op 29/3/19 (no-deal) is een reëel scenario NL Douane is voorbereid op 29 maart 2019 Douaneprocedures en -formaliteiten zijn verplicht; Heffen van douanerechten, btw en accijns; Handelspolitieke maatregelen worden gehandhaafd. Doelstelling: geen onnodig oponthoud op 30 maart e.v. door douane 21

22 En de voorbereiding van het bedrijfsleven dan?

23 Gevolgen Brexit voor Nederlandse bedrijfsleven Twee derde van bedrijven denkt dat Brexit (zeer) grote gevolgen voor Nederlandse bedrijven zal hebben

24 Aard van gevolgen Van bedrijven die gevolgen verwachten, denkt 8 op de 10 dat deze negatief zijn Overall verwacht ruim de helft negatieve gevolgen

25 Voorbereiding op Brexit Bijna 1 op de 5 bedrijven zegt behoorlijk of in zeer grote mate voor te bereiden op Brexit Reden om niet te doen is onduidelijkheid

26 Maar wat kan ik dan doen?

27 Zekerheid over gevolgen Brexit Zakelijke dimensie FTA WTO Verschillen Douane formaliteiten Invoerrechten/tarief Oorsprongsregels Eén BTW-gebied Gelijke regelgeving - SPS (veterinair en fytosanitair) - Internationaal vervoer goederen /

28 Conclusie Details nieuwe relatie VK-EU zijn nog niet bekend; Maar het VK wordt een gewoon 3 e land, dat geeft zekerheid over douaneformaliteiten, oorsprong en dus geen BTW gebied meer; Voorbereiden is dus mogelijk en vormt de sleutel om onnodig oponthoud te voorkomen

29

30 Voor gevorderden Biedt Overeenkomst Gezamenlijk Douanevervoer uitkomst? Aanpassen BTW, evt art 23 wet OB verleggingsregeling Oorsprong van goederen kan wijzigen

31 De klok tikt Vandaag nog 150 dagen te gaan tot 30 maart 2019 En misschien (voor optimisten) 803 dagen (31 december 2020)

32 Joost Rooijackers, NCTV 32

33 Brexit en beveiliging burgerluchtvaart ACN Brexit symposium 31 oktober 2018

34 34 Brexit symposium ACN 31 oktober 2018

35 Rol VK in beveiliging burgerluchtvaart Registreren luchtvaarmaatschappijen (ACC3) 176/22 Registreren agenten buiten EU (RA3) - 65 Registreren afzenders buiten EU (KC3) - 3 Registreren & opleiden Independent Validators (22) 35 Brexit symposium ACN 31 oktober 2018

36 Be prepared for a hard Brexit The United Kingdom submitted on 29 March 2017 the notification of its intention to withdraw from the Union pursuant to Article 50 of the Treaty on European Union. This means that, unless a ratified withdrawal agreement establishes another date, all Union primary and secondary law will cease to apply to the United Kingdom from 30 March 2019, 00:00h (CET) ('the withdrawal date ). The United Kingdom will then become a 'third country. 36 Brexit symposium ACN 31 oktober 2018

37 EU zonder (de rol van) het VK 1. Herverdeling ACC3 2. Herverdeling RA3 3. Herverdeling KC3 4. Validaties VK supply chain 5. Sollicitatie Independent Validators 37 Brexit symposium ACN 31 oktober 2018

38 Quote Preparing for the withdrawal is not just a matter for EU and national authorities but also for private parties. Check je leveranciers 38 Brexit symposium ACN 31 oktober 2018

39 Sebastiaan Scholte, Jan de Rijk 39

40

41 Key Figures 7 Lines of Business 13 Countries 27 Offices 45 Years 100 Airports Trucks Trailers Employees Shops m tons

42 Current UK operations 20,000 crossing a year through the Eurotunnel 4,000 ferries per year UK-Europe 4,500 ferries per year Ireland-UK Industries served: Automotive Airline High tech

43

44

45 Cost impact = Potentially less trade volumes due to: Higher duties Currency fluctuations

46 Infrastructure

47 Current UK Customs Handling of Imports and Export Freights (CHIEF) will be replaced by new system in 2019 Initially can only handle 60 million customs declarations/year After Brexit,more than 300 million customs declarations/year

48 Questions?

49 Roel Huiden, Flora Holland 49

50 Brexit: Hoe bereid je je voor? Roel Huiden Senior Supply Chain Consultant

51 Inhoud Over FloraHolland Context en cijfers Brexit scenario s en impact Opties voor aangepaste dienstverlening Royal FloraHolland Achtergrond 31 October

52 Royal FloraHolland Een coöperatie van sierteelt kwekers leden, 600 buiten NL 2,400 klanten 4,5 miljard omzet 12,5 miljard stelen/jaar 50 miljoen stelen/dag transacties/dag Top 5 import countries Top 5 export countries

53 Brexit Wat betekent dat voor ons? 95% van product voor de UK markt wordt ingekocht door Nederlandse klanten, die vervolgens exporteren naar de UK. Dus we zijn snel klaar?

54 Brexit Hoe bereiden wij ons voor? 1. Welke Brexit scenario s kunnen we verwachten? 2. Welke impact heeft ieder scenario op onze processen? 3. Welke impact heeft ieder scenario op onze leden en onze klanten? 4. Hoe kunnen wij ons hierop voorbereiden, samen met klanten, leden en overheidsinstanties?

55 1) Welke Brexit scenario s kunnen we verwachten? 31 oktober

56 As-is 1) Welke Brexit scenario s kunnen we verwachten? Hoe ziet onze supply chain eruit? Non-EU EU Kenya Eth Other Grower NL / Other Buyer Exporter UK Grower 8 export supply chains naar de UK Grower RFH auction Exporter Customer 2 import supply chains vanuit UK Exporter Exporter Transport: ca. 90 vrachtwagens dagelijks vanaf RFH locaties 31 October

57 2) Welke impact heeft ieder scenario op onze processen? 3) Welke impact heeft ieder scenario op onze leden en klanten? Non-EU border EU border Transport Rail transport Niet-EU kweker Transport Transport EU border UK border Transport Warehouse Ferry transport EU kweker Harde Brexit Zachte Brexit 2 Onnodige invoerrechten op niet-eu bloemen via NL naar UK 3 Aantonen oorsprong EU producten 1 Wachttijden aan de grens 31 October

58 4) Hoe kunnen wij ons hierop voorbereiden, samen met klanten, leden en overheidsinstanties? 1 Wachttijden aan de grens 2 Onnodige invoerrechten op niet-eu bloemen, via NL, naar UK Aantonen oorsprong EU producten Zachte en harde Brexit Harde Brexit Zachte Brexit 3 In gesprek met klanten Gaan klanten anders inkopen? Hebben zij bepaalde informatie nodig om vertrek voor te bereiden? In gesprek met autoriteiten Overwegen autoriteiten andere procedures? Kunnen procedures plaatsvinden op terreinen van Royal FloraHolland? Inrichting douane entrepot? Uitzondering mogelijk onder tijdelijke invoer voor veiling goederen? Goederenstroom nog steeds via FloraHolland, of verschuiving naar directe trade lanes? Onze klanten moeten oorsprongscertificaten aanvragen Hiervoor moeten onze leden leveranciersverklaringen aanleveren Kunnen wij onze leden en klanten hierin ondersteunen? Kunnen we gezamenlijk een efficiënter proces inrichten? 31 October

59 Key takeaways Kijk verder dan de eigen organisatie; Een probleem bij een klant of vervoerder kan ook een probleem zijn voor je eigen organisatie. Bereid een actieplan voor, wees voorbereid zodra de uitslag bekend wordt. Kijk goed naar benodigde voorbereidingstijd. Stel prioriteiten; focus op acties die veel tijd vergen. 31 October

60 Brexit scenario s en impact 31 October