AROSS 35 jaar. Geschiedenis

Transcriptie

1 AROSS 35 jaar Geschiedenis

2 1

3 Voorwoord Handen aan de boorden zijn commando s die nu vrijwel dagelijks te horen zijn aan de Ossestraat. Wie had dat 35 jaar geleden kunnen bedenken toen het huidige AROSS-terrein nog een leeg braakliggend terrein was aan de haven van Oss en waar de roeisport toen nog ontdekt moest worden. In de afgelopen 35 jaar heeft AROSS zich gestaag ontwikkeld, is volwassen geworden en heeft zijn plaatsje in de roeiwereld veroverd met name in het marathon roeien en deelname aan toertochten en wedstrijden in veteranen klasse bij zowel de dames als de heren. Terwijl de jeugd in de regio ieder seizoen ook weer zijn best beentje voortzet. Hoe dit allemaal tot stand is gekomen kunt u lezen in dit naslagwerk, wat dankzij de inzet en het geheugen van ons erelid Willem de Jong tot stand is gekomen. Daar waar in dit naslagwerk teruggekeken wordt op verleden kijkt het huidige bestuur alweer uit naar de toekomst met verdere uitbreidingsplannen van de faciliteiten van de vereniging, de vloot, maar ook de kwaliteiten van de roei(st)ers en het coachkader. Vooralsnog wens ik eerst vooral veel leesplezier toe bij het lezen van de Historie van AROSS een verhaal van volharding, creativiteit en zelfwerkzaamheid. Theo Dopheide AROSS bestuur 2

4 De historie van AROSS 1. Ontstaan van het plan van oprichting roeiclub 2. Realisering van de oprichting 3. Voorbereidingen opbouw van de club 4. De bouw 1 e fase: houten loodsje 5. Het roeien is begonnen 6. Bouw 2 e fase: bouw loods 7. Bouw 3 e fase: bouw clubhuis 8. Bouw 4 e Fase: uitbreiding met sportruimte 9. De roeifunctie Het plan voor een Roeivereniging De eerste aanzet voor een roeivereniging in Oss werd gegeven begin jaren 70 vorige eeuw. Een aantal mensen van Organon zouden graag over een dergelijke sportfaciliteit willen beschikken. Als locatie gaf de Gemeente aan dat de Geffense Plas wellicht een goed idee was. Dat was het dus NIET. Voortdurend Stuurboord Best varen is niet handig roeien. Begin jaren 80 was er opnieuw een initiatief. Deze keer vanuit de politiek. De lokale afdeling van een democratische partij die in 1966 was opgericht nam het plan op in haar partij programma. Vooral ene Mevrouw Marjolijn de Nijs maakte zich sterk voor dit idee. Er was in de regio Oss al een 3

5 zeilvereniging en ook een kanovereniging. Het duurde even voordat de Gemeente haar weerstand tegen de huidige locatie aan de Ossestraat opgaf. Met groot vertoon en grote belangstelling werd op 20 Juni 1983 in het Gemeentehuis de oprichtingsvergadering gehouden. Ondergetekende was in het jaar daarvóór in Oss komen wonen en beoefende in Gouda/Reeuwijk de roeisport. Deelname aan die oprichtingsvergadering was dus logisch en ook het voorstel om daarbij hulpvaardig te zijn viel in goede aarde. Begin September 1983 werd de Algemene Roeivereniging Oss officieel opgericht bij de notaris en in geschreven bij de KvK. Daarmee was het theoretische bestaan van AROSS een feit. De oprichting in praktische zin Een stuk grond gelegen aan de haven ingang van Oss was beschikbaar en ook geschikt. De Gemeente wilde graag deze grond verkopen voor een redelijke prijs. Dat kwam goed uit, maar wat is redelijk. Nou dat bleek 4 gulden per meter te zijn, maar het terrein is wel meer dan 6000 m 2. En dat moet er ook nog een tent op. In die tent moet ook van elektra en stromend water worden voorzien. Dat valt niet uit de lucht. Gelukkig was een sponsor in de vorm van de echtgenoot van Marjolijn, de heer Henk de Nijs, bereid om deel te nemen aan de fundraising (dat woord kenden we toen nog niet) voor een aanzienlijk bedrag. Waarvoor ook nu nog weer een keer: alle Hulde!! 4

6 Maar nu een onderkomen op dit terrein. Dat werd de bouwkeet van de bevriende bouwfirma Van der Pas. Deze bouwkeet stond in gebruik bij de bouw van het Gemeentehuis in Veghel. Toen de bouw klaar was moest die keet binnen een week weg zijn. Maar er was nog geen bouwgoedkeuring voor het clubhuis van AROSS! Met een groepje mensen hebben we het bruikbare binnenwerk verwijderd en opgeslagen in garages etc. De bouwkeet werd door ingehuurde klusjesmannen afgebroken en opgeslagen in een grote container bij de Firma Van der Pas. In het voorjaar 1984 waren alle vergunningen binnen. De nutsvoorzieningen werden door de Gemeente geschonken en dus konden die worden aangelegd en de bouwkeet weer in ere hersteld worden voor botenopslag en kantine. 5

7 Het aanbrengen van een zandlaag, tegels en de bouwkeet in eigen beheer in vrije tijd neemt echter wel 2 maanden in beslag. Maar Oké dan staat er ook wat: Een klein clubhuisje met sanitair en een mooi loodsje voor boten. Er zijn zoveel mensen die bij AROSS heel veel werk hebben verricht dat het noemen van namen geen recht doet aan diegenen die ik niet zou noemen. In het najaar van 1984 was ook het vlot klaar voor gebruik en konden er boten worden gebruikt waarvoor ze gemaakt waren: roeien. Inmiddels waren er 35 mensen echt lid geworden en die gingen eigenlijk pas in het voorjaar van 1985 echt van start met roeilessen etc. voor de nieuwe aspirant roeiers. 6

8 Het startmateriaal Goed gebruikt en goed gedoopt door onze oprichter Marjolijn de Nijs. Het eerste materiaal was in 1983 aangeschaft bij de roeivereniging Willem III te Amsterdam en tijdelijk opgeslagen in, ja let wel: De brandweerkazerne! Want de botenloods stond er nog niet. Ook bracht een oud-voorzitter van de roeivereniging van Wageningen ARGO, enkele boten in alsmede ook enkele gastleden die hun roeimateriaal hadden in een loods bij een plas in Engelen (ten Noorden van Den Bosch) bij een zeilvereniging. Omdat het allemaal oud materiaal was kun je je voorstellen dat er héééél wat geklust is in de beginjaren. 7

9 De toekomst bekeken door een van onze sponsors. 8

10 Toevallig hadden we geen gebrek aan inzet van zeer deskundige botenbouwers die ook toevallig onlangs gepensioneerd waren geraakt. De firmanten J & J waren soms dagelijks aan het werk in die begintijd. Maar dan heb je ook wat. Bij de start hadden we een 3-traps 10 jarig bouwplan gemaakt: 1983: bouwkeet als botenloods met een levensverwachting van 10 jaar. Het terrein met daarop de primitieve bouwsels van AROSS en MKV bezien vanuit de lucht.het is een kale bedoening. Maar dan is het alweer 1992 en begint de keet bij regen te lekken. Echter, dat was voorzien. Tijd voor een volgende stap. 9

11 De grote overstap naar een ruimere behuizing: De grote loods. De grote loods werd bestemd voor zowel de Roeivereniging als de Kanovereniging met wie we inmiddels als goed buren bevriend waren geraakt. Besloten werd de clubhuizen apart te houden. Met behulp van enkele bevriende bouwfirma s werd de bouw van de loods gerealiseerd. De binnenbouw is door eigen leden gemaakt en tevens is de lekkende bouwkeet/clubhuis binnen de loods geplaatst. Was het probleem van het lekkende dak ook gelijk opgelost. Voor de exploitatie van het gezamenlijk deel zowel binnen als buiten is toen de Stichting Bevordering Roei- en Kanosport opgericht. Met deze loods zijn beide verenigingen van voldoende ruimte voorzien voor het sportmateriaal. 10

12 De staalconstructie voor de botenloods wordt geplaatst Feestelijke opening van de botenloods 11

13 Het Clubhuis Begin het jaar 2000 was de stap naar een echt mooi clubhuis mogelijk voor beide verenigingen. Voor AROSS werd dit een los staand clubhuis op een terp. Ook hierbij is er weer veel zelfwerkzaamheid uitgevoerd. Een goed clubhuis ontwerpen dat naar de zin van iedereen is, is niet eenvoudig. Door veel eigen werk is men er in geslaagd om een betaalbaar clubhuis neer te zetten. De vereniging heeft altijd aan haar betalingsverplichtingen bij de bank kunnen voldoen en het gebouw is nu bijna hypotheekvrij. Dat biedt perspectieven voor nieuwe investeringen. 12

14 Een mooie nieuwbouw in 2000 Ons huidige home is, na de interne renovatie in 2015, geheel naar wens voor een gezellig clubleven. Natuurlijk moet vermeld worden dat er eerst een vlot is aangelegd met oud materiaal direct bij het begin in Dit waren de houten balken van oude molenwieken voor het frame van een vlot en voor de bedekking vonden we vlonders van een tegelfabriek. In 1995 moest dit houten vlot vernieuwd worden met meer professioneel materiaal. Helaas hadden we pech met de strenge winter van 1997 waardoor het water in het kanaal ongelukkigerwijs erg gezakt was. Hierdoor liep het mooie vlot schade op. Door handige te wijzigen kon de functie toch nog lang gehandhaafd blijven totdat er een wel heel mooi vlot mogelijk werd. De bouw van het nieuwe clubhuis werd na uitgebreide discussie genomen zoals het er nu uitziet. Op een 13

15 terp om over het dijkje te kunnen kijken. Ook bij de bouw ervan is weer veel werk verzet door onze eigen leden. Gezien onze ligging in het buitengebied is de hoogte van de dakgoot bepaald door de voorschriften. Het is een volwaardig clubhuis waar we best trots op mogen zijn. Wat rest ons nog van het totale plan voor een geheel functionerende roeivereniging? Dat is de realisering van de trainingsruimte aan het clubhuis. De plannen zijn reeds lang klaar, maar we zitten aan het plafond van het toegestane bouwvolume. Er is echter wel uitzicht op een mogelijke verruiming van het bouwvolume. Dit had eigenlijk vóór de 35 e verjaardag van de vereniging gerealiseerd moeten zijn. Oké, dan de komende jaren maar. Het roeimateriaal: AROSS is er, door zuinig beleid, in geslaagd om een héél mooie vloot aan schepen op te bouwen. Voor elke roeiwijze zijn er voldoende schepen beschikbaar. De loods ligt vol zelfs. We kunnen best trots zijn op ons roeimateriaal waar vele leden heel veel uren in hebben gestoken om dit vaarklaar te krijgen en te houden door veel onderhoud in de werkplaats. Daardoor is er niets mis mee om ook de oudere boten te gebruiken. De mooie werkplaats kwam beschikbaar na de verhuizing van het interieur van het clubhuis. Helaas staan de boottrailers nog steeds buiten. Als de trainingsruimte in de loods vrij komt dan is er ruimte voor het binnen plaatsen van de beide aanhangwagens. Ook die zijn met behulp van leden beschikbaar gekomen. 14

16 Het roeien: Het roeiwater van AROSS is het kanaal, de dode Maasarm, de rivier De Maas en de Gouden Ham. Wij delen dit gebruik met anderen. Met name de beroepsvaart. Ondanks dit medegebruik behoort dit zeer gevarieerde roeiwater tot één van de beste roeisport gelegenheden van ons land. Bijna nergens is zo n mooie variatie beschikbaar. Oké De Macherse brug is een schoonheidsfoutje. Maar het is goed om te leren hoe je met een dergelijk obstakel moet omgaan, want als men elders roeit dan is er ook meestal wel iets dat extra 15

17 aandacht vereist. En er wordt heel wat afgeroeid in ons waterlandje. Deelname aan vele evenementen in binnen- en buitenland houdt een vereniging een levend orgaan. Voor een relatief bescheiden burger roeivereniging is AROSS met grote regelmaat van de partij bij roei-evenementen elders. Er is teveel om op te noemen, maar ik wil één uitzondering maken: het Viking-roeien. Er was door iemand elders in het land een Vikingschip nagebouwd. Daarbij is er sprake van een soort sloeproeien. Met AROSS bemanning werd in 1996 deelgenomen aan de opening van de binnenhaven van Heusden. Een eerbetoon aan de oude combinatie van zeilen en roeien. Waarom: omdat de techniek van tegen de wind in zeilen nog niet bekend was. Uitwisseling met andere roeiverenigingen is belangrijk voor de broodnodige variatie. Aross kan best gastgever zijn voor andere clubs want het commentaar van de mensen die bij ons komen roeien is zeer prettig om te horen. Zuinig zijn op het materiaal is van groot belang voor de levensduur en de kosten van de schepen. 16

18

19 een goede instroom en een acceptabele uitstroom van leden is het voortbestaan van AROSS nog lang verzekerd. Elk lid mag het als een voorrecht beschouwen dat hij/zij daarvan mag profiteren maar ook toe mag bijdragen. Want één ding is zeker: zonder activiteit van leden voor allerhande werk is een sportvereniging niet te runnen. Het is een voorrecht te mogen sporten in een leuke sfeer. Dat is waar AROSS naar streeft om te geven aan iedereen die houdt van roeien. Nu is het anders dan in Vikingtijd: het was toen vechten of roeien. Auteur: Willem de Jong,(bestuurs-) lid van AROSS vanaf de oprichting. 18

20 HEESEN Trotse sponsor Aross heesenyachts.com