De passie voor het water

Transcriptie

1

2 De passie voor het water De filosofie van Mercury staat in het teken van winnen en blijven winnen. Die filosofie is gestoeld op meer dan 60 jaar ervaring in de ontwikkeling van producten voor op het water. In de loop der jaren heeft Mercury in de bootwereld een onovertroffen reputatie verworven. Mercury-producten zijn toonaangevend in vrijwel alle categorieën. Ze hebben bijna alle denkbare snelheidswedstrijden ter wereld gewonnen. Maar het gaat om veel meer dan pure snelheid. Het gaat om het voelbare verschil. Noem het vermogen, noem het prestaties. Het is iets dat Mercury meer te bieden heeft. U kiest uit een ruim assortiment van stille en zuinige Mercury viertaktmotoren, van 4PK tot 115 PK. Of u kiest voor het indrukwekkende vermogen van een OptiMax V6 rechtstreekse injectie of voor een lichtgewicht tweetaktmotor, de meest geavanceerde buitenboordmotoren in hun klasse. Alle modellen kenmerken zich door de ongeëvenaarde Mercury-kwaliteit. De technologie van Mercury heeft bootbezitters overal ter wereld overtuigd. Het is de referentie waarmee alle andere buitenboordmotoren worden vergeleken. De wedstrijd gaat altijd door 02

3 03

4 Viertakttechnologie ontworpen voor het water Generaties lang is Mercury tot het uiterste gegaan om ervoor te zorgen dat zijn voor het water ontwikkelde viertakttechnologie ook de beste bleef op het water. Tests werden gevolgd door tests om niets aan het toeval over te laten. De Mercury viertaktbuitenboordmotoren, van 4 PK tot 115 PK, onderscheiden zich in de eerste plaats door een uitzonderlijk laag brandstof verbruik en beschikken daarnaast over een lange troevenlijst. Ze bieden een soepel vermogen, stille werking, doen het uitstekend op lage snelheden, zijn weinig belastend voor het milieu en uitermate betrouwbaar. Mercury staat voor extra vaarplezier, extra gebruikscomfort en extra bedrijfszekerheid. Technologie & Leidershap Mercury heeft alle voordelen die u mag verwachten van een traditionele viertaktmotor waaronder zuinigheid en stille werking gecombineerd in zijn buitenboordmotoren en aangevuld een aantal unieke kenmerken. Te beginnen een grote cilinderinhoud voor meer koppel bijvoorbeeld, maar ook een krachtige wisselstroomgenerator en een 20 A laadsysteem, exclusieve XK-360 koperarme aluminiumlegeringen, CDI ontsteking voor een snelle start in alle omstandigheden, een waterpomp hoog vermogen voor betere motorbescherming en voor minder onderhoud. Mercury is s werelds grootste fabrikant van viertaktbootmotoren. De geschiedenis van Mercury staat in het teken van technologisch leiderschap en innovatie. U voelt het verschil wanneer u zich op het water bevindt. Met Mercury de wereld rond Twee onverschrokken Zweedse zeemannen hebben diverse records verbroken tijdens een race rond de wereld. Zij startte, zomer 2000, in een open Uttern boot uitgerust een enkele Mercury 50 pk, 4-taktmotor. Er is geen zwaardere test voor mens, boot en buitenboordmotor. 04

5 FourStroke 05

6 Bewezen technologie Mercury is al meer dan 60 jaar de marktleider op het gebied van buitenboordmotoren en is tevens de grootste fabrikant van viertaktmotoren ter wereld. Brandstofbesparing Mercury-viertaktmotoren leveren een uitmuntende prestatie qua brandstofverbruik en vermogen. De brandstofbesparing bedraagt gemiddeld 30%. Schonere verbranding De verbranding is schoon en rookvrij bij alle motortoerentallen, van het laagste toerental tot vol gas. De viertaktmotoren van Mercury voldoen nu reeds aan de strenge EPA 2006 emissienormen van het Amerikaanse Environment Protection Agency. Stillere werking De viertakttechnologie van Mercury staat in het teken van fluisterstille werking. De motorkap, de luchtinlaatdemper en de uitlaat door de schroef dragen daartoe bij. Slepen De bovenliggende nokkenas maakt lage toerentallen tot 750 tpm mogelijk, waardoor deze viertaktmotoren zich uitstekend lenen voor vistoepassingen. Ervaring Mercury-eigenaars kunnen rekenen op de ervaring en knowhow van het grootste en sterkte servicenet in de bootwereld. 06

7 FourStroke Outstanding Maximale Protection bescherming Your Uw nieuwe new Mercury-viertaktmotor four-stroke has been designed werd ontworpen and built en to gebouwd provide outstanding om jarenlang protection bescherming against te bieden saltwater. tegen de inwerking van zout water. XK-360, Mercury s exclusive low-copper aluminium Ten eerste is alloy, er de is for exclusieve, all vital parts, koperarme with extensive aluminiumlegering use of stainless XK-360 steel voor elsewhere. alle vitale Painting onderdelen is by en electrodeposition, roestvrij staal voor with alle andere. multistep Voorts baked wordt enamel er gebruikgemaakt finish. Further van protection een is meerlagig provided lakprocédé by sacrificial anodes elektrocoating and there is en freshwater zelfopofferende flushing anoden. on all Alle models modellen to wash zijn voorzien away deposits. van een waterspoelsysteem om afzetting weg te spoelen. Every Mercury four-stroke is backed by a three-year Voor elke Mercury limited viertakt corrosion geldt warranty. een driejarige garantie tegen schade door corrosie. 07

8 Een nieuwe hoogvlieger van Mercury Gloednieuw voor 2001 is de eerste viertaktbuitenboordmotor elektronische brandstofinjectie, de fantastische 115 EFI. Deze viercilinder zijn grote cilinderinhoud is betrouwbaar, schoon en stil. Alle voordelen waar de Mercuryviertakttechnologie om bekend staat. Daarnaast blinkt hij uit door de uitstekende gewicht/vermogenverhouding. Voor wie technisch ingewijd is, het gaat om een vier-in-lijnmotor dubbele bovenliggende nokkenas, een nieuw ontworpen krukas, drijfstangen en zuigers, volledig vier onafhankelijke gasklephuizen, een stationair toerentalregelaar en een brandstofkoeler. Voor booteigenaars overal ter wereld toont deze nieuwe krachtbron van de wereldleider in recreatievaren de kortste weg naar onbegrensd vaarplezier SaltWater 08

9 FourStroke 09

10 Waar uw boot u naar toe voert Mercury viertaktmotoren beschikken over alle troeven. Ze zijn stil, werken soepel en rookvrij en zijn uitzonderlijk zuinig. Aan vermogen ontbreekt het evenmin, bijvoorbeeld de nieuwe 1596 cc 90 PK en 75 PK viertaktmotoren. Het is betrouwbaar vermogen, uur na uur, jaar na jaar. Het hart van het computergestuurde ontstekingssysteem is een digitale, elektronische controlemodule, die borg staat voor vlot starten overal en altijd. Integraal bekrachtigde trim, thermostaat en drukgecontroleerde koeling, zoetwater doorspoelsysteem, stille propelleruitlaat, vermogensoverbrenging in het teken van optimale prestaties, waterpomp hoog vermogen voor betere motorbescherming minder onderhoud, één enkele kabelingang voor waterdichte installatie, gebruiksvriendelijk gasondersteund kantelsysteem en veel meer, zoals een garantie van 3 jaar tegen schade door corrosie. Bij Mercury behoren de opties tot de standaarduitrusting SaltWater 10

11 FourStroke 75 11

12 Reken op het beste Mercury neemt alleen genoegen het beste. Net als Mercury-gebruikers. U kunt vertrouwen op een schone, vrijwel rookvrije werking, zowel bij topsnelheid als bij langzaam varen. Er is een Mercury viertaktmotor voor alle toepassingen. De keuze is ruimer dan ooit tevoren. Te beginnen de nieuwe 60 PK en 50 PK Mercury viertaktmotoren. De soepele 60 PK weegt 35% minder dan vergelijkbare concurrenten en de 50 PK zijn 995 cc heeft de grootste cilinderinhoud in zijn klasse. Beide krachtbronnen zijn leverbaar in een Bigfoot-versie, een extra groot onderwaterhuis en grotere schroeven voor extra wendbaarheid en de capaciteit om grotere lasten voort te stuwen minder inspanning. U heeft keuze uit de driecilindermodellen van 40 HP en 30 HP of een robuuste Bigfoot van 40 PK hetzelfde onderwaterhuis als de 90 PK motor. Voorts is er de prestatiegerichte en betrouwbare 25 PK viertaktmotor van Mercury, die vooral uitblinkt door zijn zuinigheid en milieuvriendelijkheid. Mercury-viertaktmotoren hebben het allemaal in huis BigFoot 12

13 FourStroke BigFoot BigFoot 13

14 Grootse prestaties, bescheiden verbruik Mercury-viertaktmotoren verbazen in de eerste plaats door hun zuinigheid. Veel meer vaarplezier uit één brandstoftank. De 9,9 PK levert bijna 40% meer koppel dan zijn voorganger en is verkrijgbaar in standaard- of in Bigfoot-uitvoering. Er is ook een 15 PK Bigfoot meer flexibiliteit, veel stuwkracht en indrukwekkend afremvermogen. De ééncilindermotoren van 6 PK, 5 PK en 4 PK zijn echte lichtgewichten, die probleemloos gemonteerd en gedemonteerd kunnen worden. Dit jaar wordt het assortiment uitgebreid een nieuwe 4PK Sailpower hulpmotor, dubbelstuwschroef voor een gelijk vermogen zowel in vooruit als in achteruit. Dankzij de automatische uitlaatpoorten kan het vermogen volkomen worden omgekeerd voor een snelle stop. Deze grootse kleine viertaktmotoren zijn een onuitputtelijke bron van vaarplezier BigFoot 14

15 FourStroke BigFoot SailPower 15

16 Het technologisch summum Voor wie op zoek is naar meer vermogen, lager brandstofverbruik en milieuvriendelijke eigenschappen, kan zijn zoektocht staken bij de Mercury OptiMax. Mercury is toonaangevend in de bootwereld zijn OptiMax directe injectie. Het slimste vermogen op het water. U zult versteld staan van de rookvrije en geruisloze, ongelooflijk soepele werking van deze motor, het resultaat van miljoenen dollars aan onderzoek en ontwikkeling. U zult uitkijken naar de enorme brandstofbesparingen, gemiddeld 45% en wel 80% bij een stationair draaiende motor. Dankzij de nieuwe technologie voor directe brandstofinspuiting is de brandstofverbranding vollediger dan ooit, wat resulteert in opmerkelijke brandstofbesparingen en een enorme vermindering van de emissie. Een elektronisch brein stelt de motor permanent bij om continu het gepaste antwoord te bieden op veranderende omstandigheden en om de topprestaties te allen tijde te behouden. De gegevensuitwisseling tussen de motor, de SmartCraft TM bootcontrole en het instrumentensysteem levert alle vereiste informatie op, zodat u in alle gemoedsrust het water op kunt. OptiMax is gewoonweg onovertroffen. Geslaagd voor de ultieme uithoudingsproef Een door een 200 PK Mercury OptiMax aangedreven boot won in mei 2000 de 24 Uren van Rouen en liet daarbij racemotoren een veel grotere cilinderinhoud achter zich. Sterker nog, de drie OptiMax-deelnemers eindigden op de eerste, tweede en vierde plaats. De winnaar vestigde nieuwe records voor het hoogste aantal ronden en de hoogste gemiddelde snelheid ooit. Rouen, de zwaarste bootrace ter wereld, liet geen twijfel meer bestaan over de uitstekende betrouwbaarheid en superieure prestaties van de Mercury OptiMax. 16

17 OptiMax 17

18 TM SmartCraft Informatie over de motor, de boot en de omgeving wordt geleverd door SmartCraft, het nieuwe bootcontrole- en instrumentatiesysteem van Mercury op basis van de gegevens die door de elektronische controlemodule (ECM) worden geregistreerd. De gegevenslink tussen de motor en de meetpunten maakt een automatische weergave mogelijk van prestatie- en omgevingswaarden, geluidssignalen en wijzigt motorafstellingen indien vereist. Actieradius Met een brandstofbesparing van gemiddeld 45% ten opzichte van traditionele buitenboordmotoren vaart u één brandstoftank een heel stuk verder dankzij OptiMax. Gasrespons Dankzij de uitstekende motorcontrole staat OptiMax van Mercury borg voor soepele, snelle en nauwkeurige snelheidsveranderingen. Rookvrij en stil Het gepatenteerde tweetraps directe brandstofinjectiesysteem verbrandt zuiverder en constanter, waarbij rookemissie nagenoeg uitgesloten is. Ook het motorkapontwerp uit één geheel draagt bij tot de stille werking van de Mercury-motoren. Wendbaarheid bij lage snelheid OptiMax maakt lage toerentallen mogelijk tot 550 tpm, wat het manoeuvreren in de haven of het slepen aanzienlijk vergemakkelijkt. Corrosiebestendigheid Het meest doeltreffende corrosiewerende systeem op het water maakt ruim gebruik van roestvrij staal, aluminiumzelfopofferende anoden, meerlagige lakprocédés en de exclusieve XK-360 koperarme aluminiumlegering van Mercury. 18

19 OptiMax Under Onder The de huid Skin Mercury OptiMax is more meer than dan een an engine, motor, it s het a is system. een systeem. It s the Het most is het advanced meest marine propulsion geavanceerde system bootaandrijfsysteem in the world, the ter ultimate wereld in technology een technologische for 21st century voorsprong boating. tot ver in de 21ste eeuw. Although the OptiMax system is new, it is built Hoewel around OptiMax proven nieuw Mercury is, werd V6 technology. het gebouwd The rond major de beproefde difference Mercury is the two-stage V6 technologie. direct fuel Het geheim injection. van A deze high pressure topprestaties fuel-air schuilt mixture is in injected de rechtstreekse directly into brandstofinjectie each cylinder in and twee burned stappen. up Een after lucht/brandstofmengsel the exhaust ports have onder closed. The hoge OptiMax druk wordt technology rechtstreeks eliminates in elke the cilinder escape of geïnjecteerd unburned mixture. en verbrand Added nadat to that de is an electronic, uitlaatkleppen multipoint gesloten lubrication zijn. De OptiMaxtechnologie a precise zorgt ervoor amount dat of er oil, geen where and system that delivers when onverbrande needed. producten meer ontsnappen. De meerpunts elektronische olie-injectie Results are enormous economies, smoother variabele verhouding levert exact afgeen running qualities, a far longer cruising range hoeveelheden olie waar nodig. and significantly reduced emissions to levels already Het resultaat: below enorme those required besparingen, by the soepele rigorous EPA werking year en 2006 een standards. veel langer kruisbereik uitzonderlijk lage emissies op een niveau All without sacrificing an ounce of boating fun. dat vandaag reeds voldoet aan de strenge EPA-normen voor Dat alles zonder ook maar een duimbreed toe te geven op vaarplezier. 19

20 De eerste direct ingespoten buitenboordmotor De motoren uit de OptiMax-familie waren de eerste buitenboordmotoren directe injectie ter wereld. Bovenaan in het vermogensgamma vinden we de 3-liter 200 PK en 225 PK krachtbronnen, die indrukwekkende prestaties combineren ongeëvenaarde werkingskwaliteiten. De slanke in V6 opgestelde cilinders grote inhoud staan borg voor ongeëvenaarde topsnelheid en acceleraties op hoog niveau. Het geavanceerde motorcontrolesysteem compenseert automatisch de minste verandering in belasting, golf- en weersomstandigheden. Een brandstofverbruik dat tot 45% lager ligt, probleemloze starts, nauwkeurige gasdosering... kortom, de meest geavanceerde buitenboordmotoren ooit SaltWater 20

21 OptiMax SaltWater 21

22 U kijkt nooit achterom Als u eenmaal aan boord van een boot een OptiMax-motor bent gestapt, kijkt u nooit meer achterom, tenzij u nog een blik wilt werpen op de boten die u in uw kielzog achterlaat. U zult versteld staan van de rookvrije en geruisloze, ongelooflijk soepele werking van deze motor, het resultaat van miljoenen dollars aan onderzoek en ontwikkeling. U zult uitkijken naar de enorme brandstofbesparingen. De OptiMax is de stilste Mercury V6 die ooit werd gebouwd, terwijl hij toch uitpakt adembenemende acceleraties en een duizelingwekkende topsnelheid. Het assortiment wordt vervolledigd vier 2,5-litermodellen, zuinige krachtbronnen van 135 PK tot 150 PK. Dit zijn wereldwijd toonaangevende buitenboordmotoren SaltWater 22

23 OptiMax SaltWater 23

24 De kracht om de beste te zijn Duw de Mercury-gashendel naar voren en u maakt onmiddellijk kennis de ultieme buitenboordmotor. Om te kruisen, te vissen, te skiën, Mercury biedt meer motor en dus meer vaarplezier. De kracht om de beste te zijn. Het injectiesysteem (EFI) op de Mercury V6 motoren is voorzien van een elektronische controlemodule die de lucht- en motortemperatuur controleert en de gashendelpositie, het motortoerental en de luchtdruk aanpast. De nauwkeurig afgeen brandstoftoevoer draagt verder bij tot de efficiënte werking. Het EFI-systeem is vrijwel onderhoudsvrij. De carburatormodellen zijn de meest geavanceerde in hun klasse. Ze garanderen een vlotte start, soepel stationair draaien en nauwkeurige gasdosering. Mercury-tweetaktmotoren zijn er een vermogen van 250 PK tot 2,5 PK, van de imposante krachtbronnen tot de draagbare modellen. Vermogen en prestaties voor elke bestemming. De voordelen van EFI Elektronische brandstofinjectie (EFI) staat voor onverstoorbare werking in alle water- en weersomstandigheden. Een draai aan de sleutel volstaat keer op keer voor een vlotte start. De motor reageert onmiddellijk op elk bevel van de gashendel en alle motorfuncties worden door de computer gestuurd. Voeg daarbij een omkeerspoelinductie, tandwielaangedreven olie-injectie, een krachtige wisselstroomgenerator en batterijlaadsysteem en u beschikt over een fantastische krachtbron. Het carburateuralternatief Soepele en constante werking, betrouwbare en beproefde technologie. Omkeerspoelinductie voor een lager brandstofverbruik, tandwielaangedreven olie-injectie, krachtige wisselstroomgenerator en laadsysteem, integrale powertrim. De voordelen van het middelgrote assortiment De krachtige wisselstroomgenerator houdt de batterijen geladen voor snelle starts en feilloze werking. Het geavanceerde carburateursysteem levert brandstofbesparing op en de waterpomp en het doorspoelsysteem zuiver water beperken de afzetting van zout in het koelsysteem tot een minimum. De brandstoffilter waterafscheider houdt onzuiverheden en water uit uw motor. Draagbaar plezier De draagbare motoren van Mercury laten zich bedienen één hand. Het meerlagige lakproces zorgt voor optimale bescherming tegen corrosie. De motorkap uit één geheel binnenvoering beschermt de motor en draagt bij tot een stille werking. De waterkoeling verhoogt de levensduur en komt eveneens de stille werking ten goede. 24

25 TwoStroke De snelste op het water De legendarische tweetaktmotoren van Mercury zijn ontworpen om alle concurrenten achter zich te laten. Ze vormen een onuitputtelijke bron van vaarplezier. De Mercury-tweetaktmotoren elektronische brandstofinjectie of carburateur munten uit in betrouwbaarheid en prestaties. De uitstekende gewicht/vermogenverhouding in het hele Mercury-assortiment levert voordelen op alle fronten. Een lager gewicht betekent uiteraard ook betere handelbaarheid. De besparing begint de aankoopprijs. 25

26 Ongeëvenaarde prestaties Prestaties, snelheid en indrukwekkend vermogen. De tweetaktmotoren van Mercury geven het beste van zichzelf in de zwaarste omstandigheden. Superieur tweetaktvermogen, sensatie verzekerd. De Mercury V6 EFI motoren zijn de rechtstreekse afstammelingen van wedstrijdmachines die sinds jaren hun stempel drukken op het bootsportgebeuren. Krachtbronnen die op alle niveaus concurrenten het nakijken geven. Ook de carburateurmodellen zijn geavanceerde machines. Zij garanderen u een vlotte start, een soepele werking bij stationair toerental en een haarscherpe reactie op de acceleratie. De integraal bekrachtigde trim brengt de boot snel in plané. De omkeerspoelinductie verbetert zowel het brandstofrendement als de kracht over het volledige toerentalbereik. Dit zijn prestaties in de ongeëvenaarde Mercury-stijl

27 TwoStroke

28 Vermogen wanneer u het nodig heeft Mercury haalt meer vermogen uit een motor. Meer vaarplezier. De 125, 115, 90 en 75 PK tweetaktmotoren hebben de grootste cilinderinhoud in hun vermogensklasse. Dat betekent nog meer kracht bij het rondvaren, het vissen en het waterskiën. Al deze Mercury's zijn uitgerust een krachtige laadspoel om een hele reeks accessoires van stroom te voorzien. Zij verbruiken weinig brandstof dankzij de omkeerspoelinductie. Voorts is er de volledig onafhankelijke, integraal bekrachtigde trim voor nog meer comfort, de geavanceerde waterpomp grote capaciteit en het geavanceerde koelsysteem voor een gelijkmatige koeling in alle omstandigheden. De CDM-ontsteking afzonderlijke spoelen voor elke bougie garandeert maximale betrouwbaarheid. Alle motoren zijn vervaardigd uit Mercury's exclusieve aluminiumlegering XK 360 en hoogwaardig roestvrij staal die corrosie geen kans bieden. Vaar Mercury en ervaar de ware betekenis van meeslepend vermogen

29 TwoStroke

30 Gebouwd voor het leiderschap De driecilinder- en tweecilinder-motoren van Mercury een vermogen van 60 PK tot 20 PK hebben alles te danken aan de perfectionisten die hen zonder compromis hebben ontworpen. Buitenboordmotoren die werden ontwikkeld in het teken van leiderschap. Dit is kracht waarmee u alles kunt doen. Indien u ook anderen in het plezier wilt laten delen, zult u tevreden zijn uw Mercury als partner. De soepel draaiende buitenboordmotoren, PK driecilinder, een grote cilinderinhoud van 967 cc bieden u een nog grotere acceleratie en een nog hogere topsnelheid om u daar te brengen waar u naar toe wilt. Bij het vervaardigen van het motorblok, uit één stuk, wordt gebruikgemaakt van het Lost-Foam procédé, waardoor het geheel sterker wordt en de vele pakkingen en bouten overbodig zijn. De Mercury-tweecilindermotoren zijn technologische juweeltjes. Dit zijn buitenboordmotoren die vermogen leveren waar u het nodig heeft en een hele reeks extra's bieden die u het echte vaarplezier doen ontdekken. Deze complete en gebruiksvriendelijke motoren geven u comfort, gebruiksgemak en betrouwbaarheid reële prestaties BigFoot 30

31 TwoStroke

32 Troeven die het verschil maken Niemand verwerkt meer troeven in een buitenboordmotor van dit formaat. Vaarplezier wordt als het ware ingebouwd in deze Mercury-motoren. De lichtgewichtmotoren lenen zich zowel voor de sprint als de lange vaart. Ongeacht het model geven zij u allemaal een maximum aan vaarplezier. De vele innovaties dragen bij tot gebruiksgemak. Zo is er bijvoorbeeld de besturing één hand. Niet alleen sturen, maar ook schakelen, gas geven, stoppen en het bedienen van de gasfrictie en het trim- en tiltsysteem kunt u één hand. Starten is heel eenvoudig dankzij een nieuw statorontstekingssysteem, automatische decompressiepoorten, een extra groot vliegwiel en een geavanceerd voorinspuitsysteem. De robuuste onderwaterhuizen zijn bestand tegen de zwaarste beproevingen. Waterkoeling zorgt voor levensduur en stille werking. En dat is maar een greep uit de vele troeven. Eens temeer bewijst Mercury dat grootse eigenschappen niet alleen weggelegd zijn voor grote motoren

33 TwoStroke SailPower SailPower 33

34 MERCURY 4-TAKT Model (1) NIEUW 115 EFI/ SALTWATER EFI 90 + SALTWATER 75 NIEUW 60 + BIGFOOT NIEUW 50 + BIGFOOT NIEUW 40 4CIL. BIGFOOT 40 3 CIL BIGFOOT BIGFOOT 6 Vermogen in kw (2) 86 kw 67 kw 56 kw 44,7 kw 37,3 kw 29,9 kw 29,9 kw 22,4 kw 18,7 kw 11,2 kw 7,4 kw 4,5 kw Max. omw/min bij volgas Cilinders 4 (in lijn) 4 (in lijn) 4 (in lijn) 4 (in lijn) 4 (in lijn) 4 (in lijn) Cilinderinhoud 1741 cc 1596 cc 1596 cc 995 cc 995 cc 995 cc 747 cc 747 cc 498 cc 323 cc 323 cc 123 cc Boring/Slag 79 mm 89 mm 79 mm 81 mm 79 mm 81 mm 65 mm 75 mm 65 mm 75 mm 65 mm 75 mm 65 mm 75 mm 65 mm 75 mm 65 mm 75 mm 59 mm 59 mm 59 mm 59 mm 59 mm 45 mm Koelsysteem Ontsteking CD-ontsteking CD-ontsteking CD-ontsteking CD-ontsteking CD-ontsteking CD-ontsteking CD-ontsteking CD-ontsteking CD-ontsteking CD-ontsteking CD-ontsteking CD-ontsteking Starter Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch Handstart of elektrisch Handstart of elektrisch Handstart of elektrisch Handstart of elektrisch Handstart of elektrisch Handstart Overbrengingsverhouding 2,07:1 2,07:1 2,07:1 1,83:1 BIGFOOT : 2,30:1 1,83:1 BIGFOOT : 2,30:1 2,30:1 2,00:1 2,00:1 2,40:1 2,01:1 BIGFOOT : 2,42:1 2,01:1 BIGFOOT : 2,42:1 2,15:1 Schakeling V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A Besturing Afstandbed. Afstandbed. Afstandbed. Afstandbed. Afstandbed. Afstandbed. Stuurhendel of afstandbed. Stuurhendel of afstandbed. Stuurhendel of afstandbed. Stuurhendel of afstandbed. Stuurhendel of afstandbed. Stuurhendel Lichtspoel (3) 25 amp. (315 watt) 20 amp. (252 watt) 20 amp. (252 watt) 15 amp. (189 watt) 15 amp. (189 watt) 15 amp. (189 watt) Handstart 6 amp. (76 watt) Elektrisch 15 amp. (189 watt) Handstart 6 amp. (76 watt) Elektrisch 15 amp. (189 watt) Handstart 6 amp. (76 watt) Elektrisch 15 amp. (189 watt) Handstart 6 amp. (76 watt) Elektrisch 10 amp. (126 watt) Handstart 6 amp. (76 watt) Elektrisch 10 amp. (126 watt) Optioneel 5 amp. (63 watt) Trimposities Hulpgascilinder (Opt. ) Hulpgascilinder (Opt. ) Handstart : Hulpgascilinder Elektrisch : 5 en ondiep water (Opt. ) 5 en ondiep water : M, ML, EH, ELH (optioneel : E, EL) 5 en ondiep water : M, ML, ELH (optioneel : EL) 6 en ondiep waterpositie Brandstoftank Brandstof Gewicht (4) 175 kg SALTWATER EFI : 184 kg 175 kg SALTWATER : 184 kg 175 kg 107 kg BIGFOOT : 114 kg 107 kg BIGFOOT : 114 kg 114 kg 93 kg 93 kg 80 kg 50 kg BIGFOOT : 58 kg 50 kg BIGFOOT : 58 kg 25 kg Schroefbeveiliging Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Aanbevolen spiegelhoogte SALTWATER EFI : XL 635 mm SALTWATER : XL 635 mm propeller (5) Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Schroefkeuze (spoed) 9-26 SALTWATER EFI : SALTWATER : BIGFOOT : BIGFOOT : / 2 1 / 2 1 BIGFOOT : BIGFOOT : / 2 1 / Inductiesysteem 4 kleppen bovenliggende nokkenas 4 kleppen bovenliggende nokkenas 4 kleppen bovenliggende nokkenas 2 kleppen bovenliggende nokkenas 2 kleppen bovenliggende nokkenas 2 kleppen bovenliggende nokkenas 2 kleppen bovenliggende nokkenas 2 kleppen bovenliggende nokkenas 2 kleppen bovenliggende nokkenas 2 kleppen bovenliggende nokkenas 2 kleppen bovenliggende nokkenas 2 kleppen bovenliggende nokkenas Uitlaat Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Olie-injectie N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. Contra Rotatie N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. De modellen 4-takt 4, 5, 6, 15, 25, 40 en 75 zijn mogelijk leverbaar als Bodensee uitvoering 1/SAV1 gecertificeerd. Neem contact op uw dealer. (1) Modellenaanbod kan verschillen van land tot land. Doe navraag bij uw dealer. 34

35 MERCURY OPTIMAX NIEUW 4 + SAILPOWER 225 OPTIMAX 225 OPTIMAX SALTWATER 200 OPTIMAX 200 OPTIMAX SALTWATER 150 OPTIMAX 150 OPTIMAX SALTWATER 135 OPTIMAX 135 OPTIMAX SALTWATER 250 SALTWATER EFI 225 EFI/ SALTWATER EFI 200 EFI/ SALTWATER EFI 3,7 kw 3 kw 168 kw 168 kw 149 kw 149 kw 112 kw 112 kw 101 kw 101 kw 186 kw 168 kw 149 kw V-6 (60 ) V-6 (60 ) V-6 (60 ) V-6 (60 ) V-6 (60 ) V-6 (60 ) V-6 (60 ) V-6 (60 ) V-6 (60 ) V-6 (60 ) V-6 (60 ) 123 cc 123 cc 3032 cc 3032 cc 3032 cc 3032 cc 2507 cc 2507 cc 2507 cc 2507 cc 3032 cc 3032 cc 2507 cc 59 mm 45 mm 59 mm 45 mm 92 mm 76 mm 92 mm 76 mm 92 mm 76 mm 92 mm 76 mm 89 mm 67 mm 89 mm 67 mm 89 mm 67 mm 89 mm 67 mm 92 mm 76 mm 92 mm 76 mm 89 mm 67 mm CD-ontsteking CD-ontsteking PCM 555 Digitaal PCM 555 Digitaal PCM 555 Digitaal PCM 555 Digitaal PCM 555 Digitaal PCM 555 Digitaal PCM 555 Digitaal PCM 555 Digitaal Modulair CDI m/computer besturing Modulair CDI m/computer besturing Modulair CDI m/computer besturing Handstart Handstart Elektrisch («Turnkey») Elektrisch («Turnkey») Elektrisch («Turnkey») Elektrisch («Turnkey») Elektrisch («Turnkey») Elektrisch («Turnkey») Elektrisch («Turnkey») Elektrisch («Turnkey») Elektrisch («Turnkey») Elektrisch («Turnkey») Elektrisch («Turnkey») 2,15:1 2,15:1 1,75:1 1,75:1 1,75:1 1,75:1 1,87:1 1,87:1 2,00:1 2,00:1 1,75:1 1,75:1 1,87:1 V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A Stuurhendel Stuurhendel Afstandbed. Afstandbed Afstandbed. Afstandbed. Afstandbed. Afstandbed. Afstandbed. Afstandbed. Afstandbed. Afstandbed. Afstandbed. Optioneel 5 amp. (63 watt) Optioneel 5 amp. (63 watt) SAILPOWER : gelijkrichter Dynamo 60 amp. (756 watt) Dynamo 60 amp. (756 watt) Dynamo 60 amp. (756 watt) Dynamo 60 amp. (756 watt) Dynamo 60 amp. (756 watt) Dynamo 60 amp. (756 watt) Dynamo 60 amp. (756 watt) Dynamo 60 amp. (756 watt) Dynamo 60 amp. (756 watt) Dynamo 60 amp. (756 watt) 40 amp. (504 watt) dubbele 6 en ondiep waterpositie 6 en ondiep waterpositie Ingebouwd 1,1 liter Optioneel Optioneel Optioneel Optioneel Optioneel Optioneel Optioneel Optioneel Optioneel Optioneel Optioneel 25 kg 25 kg 235 kg 241 kg 235 kg 241 kg 201 kg 207 kg 201 kg 207 kg 220 kg EFI : 218 kg SALTWATER EFI : 220 kg EFI : 189 kg SALTWATER EFI : 192 kg Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II SAILPOWER : XL 635 mm XXL 762 mm XL 635 mm XXL 762 mm XL 635 mm XL 635 mm XL 635 mm XXL 762 mm SALTWATER EFI : XL 635 mm XXL 762 mm SALTWATER EFI : XL 635 mm Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer kleppen bovenliggende nokkenas 2 kleppen bovenliggende nokkenas 2-stage Directe brandstofinspuiting 2-stage Directe brandstofinspuiting 2-stage Directe brandstofinspuiting 2-stage Directe brandstofinspuiting 2-stage Directe brandstofinspuiting 2-stage Directe brandstofinspuiting 2-stage Directe brandstofinspuiting 2-stage Directe brandstofinspuiting (EFI) Elektronische inspuiting (EFI) Elektronische inspuiting (EFI) Elektronische inspuiting Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf N.V.T. N.V.T. Elektronisch meerpunts smeersysteem Elektronisch meerpunts smeersysteem Elektronisch meerpunts smeersysteem Elektronisch meerpunts smeersysteem Elektronisch meerpunts smeersysteem Elektronisch meerpunts smeersysteem Elektronisch meerpunts smeersysteem Elektronisch meerpunts smeersysteem N.V.T. N.V.T. N.V.T. Verkrijgbaar N.V.T. Verkrijgbaar N.V.T. Verkrijgbaar N.V.T. Verkrijgbaar Verkrijgbaar EFI : N.V.T. SALTWATER EFI : Verkrijgbaar EFI : N.V.T. SALTWATER EFI : Verkrijgbaar (2) Geen aan de schroefas overeenkomstig ICOMIA 28. (3) Om een accu op te laden is een gelijkrichter benodigd op de handstartmodellen. op de 4 en 10 Sailpower. 35

36 MERCURY 2-TAKT SALTWATER 175 EFI 150 EFI/ SALTWATER EFI NIEUW 150 XR6/ SALTWATER SALTWATER BIGFOOT CIL CIL cc 149 kw 131 kw 112 kw 112 kw 93 kw 86 kw 67 kw 56 kw 44,8 kw 37,3 kw 29,8 kw 29,8 kw 22,5 kw V-6 (60 ) V-6 (60 ) V-6 (60 ) V-6 (60 ) 4 (in lijn) 4 (in lijn) cc 2507 cc 2507 cc 2507 cc 1848 cc 1848 cc 1386 cc 1386 cc 967 cc 967 cc 967 cc 645 cc 645 cc 89 mm 67 mm 89 mm 67 mm 89 mm 67 mm 89 mm 67 mm 89 mm 75 mm 89 mm 75 mm 89 mm 75 mm 89 mm 75 mm 76 mm 71 mm 76 mm 71 mm 76 mm 71 mm 76 mm 71 mm 76 mm 71 mm Modulair CDI Modulair CDI m/computer besturing Modulair CDI m/computer besturing Modulair CDI Modulair CDI Modulair CDI Modulair CDI Modulair CDI Modulair CDI Modulair CDI Modulair CDI Modulair CDI Modulair CDI Elektrisch Elektrisch («Turnkey») Elektrisch («Turnkey») Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch Handstart of elektrisch Elektrisch 1,87:1 1,87:1 1,87:1 1,87:1 2,07:1 2,07:1 2,30:1 2,30:1 1,64:1 BIGFOOT : 2,30:1 1,83:1 1,83:1 2,00:1 2,00:1 V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A Afstandbed. Afstandbed. Afstandbed. Afstandbed. Afstandbed. Afstandbed. Afstandbed. Afstandbed. Afstandbed. Afstandbed. Afstandbed. Stuurhendel : M, ML Optioneel : E, EL Afstandbed. : E, EL Optioneel : M, ML Afstandbed. 40 amp. (504 watt) dubbele 40 amp. (504 watt) dubbele 40 amp. (504 watt) dubbele 40 amp. (504 watt) dubbele 18 amp. (227 watt) 18 amp. (227 watt) 18 amp. (227 watt) 18 amp. (227 watt) 16 amp. (201 watt) 16 amp. (201 watt) 16 amp. (201 watt) Elektrisch : 18 amp. (227 watt) Handstart : 10 amp. (126 watt) 18 amp. (227 watt) Gashulpcilinder (Opt. ) BIGFOOT : Gashulpcilinder (Opt. ) Gashulpcilinder (Opt. ) 5 en ondiep water (Opt. ) 5 en ondiep water (Opt. ) Optioneel Optioneel Optioneel Optioneel 184 kg SALTWATER : 188 kg 189 kg EFI : 189 kg SALTWATER EFI : 192 kg XR6 : 184 kg SALTWATER : 188 kg 158 kg 158 kg SALTWATER : 166 kg 138 kg 138 kg 100 kg BIGFOOT : 110 kg 90 kg 90 kg 74 kg 80 kg Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II BIGFOOT : Flo-Torq II SALTWATER : XL 635 mm SALTWATER EFI : XL 635 mm SALTWATER : XL 635 mm SALTWATER : XL 635 mm Optie : verlengset extra-lang staart XL 635 mm Optie : verlengset extra-lang staart XL 635 mm BIGFOOT : Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer Raadpleeg dealer BIGFOOT : (3 carb.) (EFI) Elektronische inspuiting (EFI) Elektronische inspuiting (3 carb.) (4 carb.) (4 carb.) (3 carb.) (3 carb.) (3 carb.) (3 carb.) (3 carb.) (1 carb.) (1 carb.) Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Elektrisch : standaard Handstart : N.V.T. N.V.T. SALTWATER : Verkrijgbaar N.V.T. EFI : N.V.T. SALTWATER EFI : Verkrijgbaar XR6 : N.V.T. SALTWATER : Verkrijgbaar N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. (4) Drooggewicht van het lichtste model, excl. toebehoren, motorolie en propeller. (5) De juiste schroef moet worden gekozen volgens gebruik en grootte van de boot. 36

37 MERCURY 2-TAKT cc SAILPOWER SAILPOWER ,5 kw 18,7 kw 14,9 kw 11,2 kw 7,4 kw 7,4 kw 6 kw 4,5 kw 3,7 kw 3 kw 3 kw 2,5 kw 1,9 kw cc 400 cc 400 cc 262 cc 262 cc 262 cc 210 cc 210 cc 102 cc 102 cc 102 cc 74,6 cc 74,6 cc 68 mm 59 mm 65 mm 60 mm 65 mm 60 mm 60 mm 46 mm 60 mm 46 mm 60 mm 46 mm 54 mm 45 mm 54 mm 45 mm 55 mm 43 mm 55 mm 43 mm 55 mm 43 mm 47 mm 43 mm 47 mm 43 mm CD-ontsteking CD-ontsteking CD-ontsteking CD-ontsteking CD-ontsteking CD-ontsteking CD-ontsteking CD-ontsteking CD-ontsteking CD-ontsteking CD-ontsteking CD-ontsteking CD-ontsteking Handstart of elektrisch Handstart of elektrisch Handstart of elektrisch Handstart of elektrisch Handstart of elektrisch Handstart (6) Handstart (6) Handstart (6) Handstart Handstart Handstart Handstart Handstart 1,92:1 2,25:1 2,25:1 2,00:1 2,00:1 2,00:1 2,00:1 2,00:1 2,15:1 2,15:1 2,15:1 2,15:1 1,85:1 V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N-A V-N V Stuurhendel : M, ML Afstandbed. : E, EL Stuurhendel : M, ML Afstandbed. : E, EL Stuurhendel : M, ML Afstandbed. : EL Stuurhendel : M, ML Afstandbed. : E, EL Stuurhendel : M, ML Afstandbed. : EL Stuurhendel (Afstandbed. opt.) Stuurhendel (Afstandbed. opt.) Stuurhendel (Afstandbed. opt.) Stuurhendel (360 ) (Afstandbed. opt.) Stuurhendel (360 ) (Afstandbed. opt.) Stuurhendel (Afstandbed. opt.) Stuurhendel (360 ) Stuurhendel (360 ) 6 amp. (80 watt) : E, EL Optioneel : M, ML 6 amp. (76 watt) : EL Optioneel : M, ML 6 amp. (76 watt) : E, EL Optioneel : M, ML 6 amp. (76 watt) : EL Optioneel : M, ML 6 amp. (76 watt) 6 amp. (76 watt) gelijkrichter Optioneel : 6 amp. (76 watt) Optioneel : 6 amp. (76 watt) Optioneel 4 amp. (50 watt) Optioneel 4 amp. (50 watt) gelijkrichter N.V.T. N.V.T. 6 5 en ondiep water : M, ML (optioneel : E, EL) 5 en ondiep water : M, ML (optioneel : EL) 3 en 3 ondiep water posities 3 en 3 ondiep water posities 3 en 3 ondiep water posities 3 en 3 ondiep water posities 3 en 3 ondiep water posities 6 en ondiep water positie 6 en ondiep water positie 6 en ondiep water positie Ingebouwd 2,5 liter Ingebouwd 2,5 liter Ingebouwd 2,5 liter Ingebouwd 1,4 liter Ingebouwd 1,4 liter 51 kg 51 kg 51 kg 34 kg 34 kg 34 kg 34 kg 34 kg 20 kg 20 kg 21 kg 14 kg 13 kg Breekpen Breekpen Kort 435 mm Lang 562 mm Optie : verlengset extra-lang staart Optie : verlengset extra-lang staart Optie : verlengset extra-lang staart Optie : verlengset extra-lang staart Optie : verlengset extra-lang staart / / / 3 2 Dubbel stuw / / Dubbel 3 7 / / 8 6 schroef stuw schroef / (7) 5-10 (7) 6, 7, 8, (7) 5-10 (7) 2 / 1 2 / 1 2 / 1 2 / 1 2 / 1 2 / 1 2 / 1 2 / 1 2 / 1 2 / 1 2 / , 7, Kruisspoeling (1 carb.) (1 carb.) (1 carb.) Kruisspoeling (1 carb.) Kruisspoeling (1 carb.) Kruisspoeling (1 carb.) Kruisspoeling (1 carb.) Kruisspoeling (1 carb.) (1 carb.) (1 carb.) (1 carb.) (1 carb.) (1 carb.) Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Door schroefnaaf Boven schroef Boven schroef N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. N.V.T. (6) Elektrische startkits beschikbaar voor deze motoren. (7) Dubbelstuwschroef eveneens verkrijgbaar. 37

38 De wereldtop Als trotse eigenaar van een van de beste buitenboordmotoren ter wereld bent u alleen tevreden de beste onderdelen en het beste toebehoren. Het Quicksilver-assortiment van hoogwaardige motoronderdelen, toebehoren, oliën, smeermiddelen en motorverzorgingsproducten werden speciaal ontwikkeld om uw motor de beste zorgen te omringen en uw vaarplezier te garanderen. De Quicksilver-producten zijn verkrijgbaar bij alle Mercury- dealers. Het slimste systeem op het water SmartCraft ers van Quicksilver maken alles eenvoudiger. De tijd van de vele ers is voorgoed voorbij. Met SmartCraft wordt alle informatie beschikbaar een druk op de knop. Eenvoudig en nauwkeurig. U krijgt informatie over een reeks motorfuncties en u kunt uw brandstofverbruik opvolgen voor maximale prestaties. U kunt een na te streven bootsnelheid of toerental instellen. Voor sleepopdrachten kunt u het toerental tot 1000 tpm instellen in alle wateromstandigheden. Het SmartCraft-systeem wordt vervolledigd het exclusieve EngineGuardian systeem dat meer dan 40 sensoren en aandrijvingen stuurt en automatisch de motorsnelheid terugbrengt wanneer er zich een probleem voordoet. De nummer één in schroeven Mercury is samen zijn Quicksilver onderdelen- en toebehorendivisie de grootste schroevenfabrikant ter wereld. Deze leiderspositie kon enkel verworven worden dankzij duurzame en superieure productkwaliteit. U kunt kiezen tussen roestvrij staal of aluminium, extraspeciaal of voor dagelijks gebruik, voor elke machine en toepassing bestaat een aangepaste schroef. 38

39 Werken op het water De Mercury Sea Pro buitenboordmotoren zijn van a tot z ontworpen om goed werk te leveren onder de zwaarste omstandigheden. Elke Sea Pro wordt grondig getest onder de meest barre omstandigheden alvorens hij de fabriek verlaat. Dit zijn sterke motoren voor de moeilijkste opdrachten. Er is de 3,0 liter Sea Pro olie-injectie en de 60 Bigfoot als aanvulling op de rest van het assortiment, van 75 PK tot 10 PK. Dit zijn sterke motoren voor de moeilijkste opdrachten. Jet Up & Go Omdat bij de Mercury Jet-buitenboordmotoren geen onderwaterhuis of schroef onder de romp uitsteekt, zijn ze ideaal voor het varen in ondiep water of op plaatsen waar een schroef zelfs ongewenst zou kunnen zijn. Er is keuze tussen de 80, 65, 40 en 20 Jetpower. Jet-motoren worden ontworpen en geïnstalleerd in de fabriek, in plaats van ze achteraf te laten installeren bij de dealer. Met deze buitenboordmotoren zijn er geen grenzen meer. 39

40 M.P.E PPH NL PRINTED IN BELGIUM Mercury Marine is voortdurend bezig het onderzoeken van hoden voor het verbeteren van de producten die zij ontwerpt, produceert en distribueert. De technische gegevens van de motoren, boten en accessoires zijn doorlopend aan verandering onderhevig. Wij spannen ons tot het uiterste in om verkoop- en servicedocumentatie te produceren die up-to-date is. Deze brochure mag niet worden beschouwd als een nauwkeurige gids waarin u de allernieuwste technische gegevens aantreft. Ook is deze brochure niet bedoeld als verkoopbrochure voor bepaalde motoren, boten of accessoires. Distributeurs en dealers zijn geen agent van Mercury Marine en zijn niet gemachtigd om namens Mercury Marine expliciete toezeggingen of beweringen te doen, inclusief maar niet beperkt tot beweringen betrekking tot een product, verkopen, toepassingen of service.