Poldertram Nieuwsbrief Nieuwe publicaties rekening van de VZW Poldertram met vermelding Boek Roger Bastaens.

Transcriptie

1 Poldertram Nieuwsbrief De Poldertram Nieuwsbrief is een onregelmatig, hooguit enkele malen per jaar, verschijnend info-bulletin van de initiatiefnemers van de restauratie van NMVB motorwagen De Poldertram Nieuwsbrief wordt verspreid onder hen die ons de afgelopen periode financieel of moreel hebben gesteund, dan wel aktieve belangstelling hebben getoond. Ook verschillende verenigingen en andere relaties ontvangen deze nieuwsbrief. Nieuwe publicaties Zoals aangekondigd in onze vorige nieuwsbrief, heeft onze vzw een manuscript van wijlen Roger Bastaens over de Antwerpse NMVB-tramlijnen herwerkt tot een boek, dat inmiddels gereed en gedrukt is. Het boek telt 128 pagina s, offset-kleurendruk op glanzend papier. Alle Antwerpse buurtspoorweglijnen worden hierin beschreven : de relevante data en gebeurtenissen, en uniek! alle gebruikte filmbeelden en koersborden. Het geheel werd voorzien van 52 zwart-wit en kleurenfoto s, alsook een overzichtskaart van de tramlijnen in de provincie Antwerpen. De prijs bedraagt 28 euro + 4 euro verzendkosten (binnen België). Bij bestelling voor 1 april, wordt een korting van 3 euro gegeven! Het bedrag dient gestort op rekening van de VZW Poldertram met vermelding Boek Roger Bastaens. Er zijn vier nieuwe fotoreeksen beschikbaar! Als aanvulling op het boek werden drie reeksen voorzien met betrekking tot de Antwerpse Buurtspoorwegen : de nadagen van lijn 61, de nadagen van lijn 63/64 en een reeks met tal van interessante materieelsfoto s. Voor de busliefhebbers is er een nieuwe reeks over de Luikse trolleybussen in 1966 en Zoals gewoonlijk vindt U de bestellijst als aparte bijlage aan deze nieuwsbrief. De prijzen van de fotoreeksen werden bovendien verlaagd. Een voorsmaakje :

2 De winter slaat toe Dat de winter gecatalogeerd kan worden tot de zwaardere in zijn soort hoeft geen betoog Voor de tram- en autobusliefhebber kan dat wel mooie plaatjes opleveren, die achteraf knus voor de haard nog eens bekeken kunnen worden Voor onze vrijwilligers en de poldertram kwam de winter, en vooral de lage temperaturen, roet in het eten gooien. De werkplaats in Lochristi is niet verwarmd en op sommige ogenblikken daalde de temperatuur binnen in de loods onder het vriespunt. Verf- en verniswerk werd daarmee onmogelijk, en ook voor het fijnere monteerwerk, waarmee intussen is begonnen, waren de omstandigheden verre van aangenaam. Tussen medio december en februari werd dan ook de meeste zaterdagen niet gewerkt. We proberen de achterstand in te halen en het is nog steeds de bedoeling om de 9994 dit jaar af te werken. En toch werd van de koude winter gebruik gemaakt om thuis enkele kleinere werkjes te doen, voorbereidingen te treffen, op te ruimen in de loods, enz De bekabeling naar het dak (via de tussenschotten van de compartimenten werd gelegd.

3 De remleidingen werden gemonteerd op de koppen. Ook de Westinghouseremkranen werden gemonteerd in de stuurposten, zodat onze loodgieter de nodige aansluitingen kon maken doorheen de balkonvloer. 99% van de pneumatische leidingen is nu voltooid, enkel de manometer dient nog geplaatst en aangesloten te worden. De filmkastdeksels werden volledig gerestaureerd. De waterleesten voor de ramen in de stuurposten en de zijramen werden gereedgemaakt voor montage. In de compartimenten werden alle aluminiumstrips over de plafondbeplating gemonteerd. De verlichtingsen verluchtingsarmaturen werden gemonteerd. Nieuwe aluminiumplaten voor de plafondbeplating van de stuurposten werd besteld, geschuurd, geverfd en gemonteerd. De oude beplating was gedeukt en niet meer te hergebruiken. Alle houtwerk in de stuurposten (dat al lange tijd gedemonteerd was) werd geschuurd en vernist. Dit is een zeer tijdrovend werk als je weet dat het hout verschillende stappen ondergaat : - zonodig decaperen - grof schuren - fijn schuren - beitsen - voorvernissen met een mengsel van vernis en white-spirit - drie lagen vernis, met zeer fijn schuren tussen elke vernislaag

4 Het interieur Foto s zeggen soms meer dan een beschrijving van de honderden uren die al werden geïnvesteerd. Een zicht van voor, tijdens en na de werken aan de compartimenten.

5 De stuurposten De komende maanden zal onze tijd grotendeels gaan naar het verder afwerken en inrichten van de stuurposten : plaatsen en aansluiten van de controllers, aanbrengen van metalen en houten beplating, en de puzzel compleet maken van talloze latjes en houtwerk. Als laatste volgt dan het aansluiten van alle elektriciteit, zekeringen, schakelaars, verlichting, De eerste foto toont een stuurpost zoals we die in 2003 aantroffen in Thuillies, de tweede foto is recent. Giften Denkt U nog eens aan ons en onze aktiviteiten ten voordele van het tramerfgoed? Uw gift wordt 100% besteed aan de restauratie van tram En U betaalt minder belastingen. Rekening (KBC) op naam van POLDERTRAM Voor giften op dit rekeningnummer ontvangt u vanaf 30 per kalenderjaar een fiscaal attest. Uitgave van de VZW Poldertram (ondernemingsn ) lid van VCM-Contactforum voor Erfgoedverenigingen (07.276) Jozef De Bomstraat, Antwerpen Contactpersoon : Stefan Justens 0486/ stefan.justens@telenet.be