qwertyuiopasdfghjklzxcvbnmq wertyuiopasdfghjklzxcvbnmqw ertyuiopasdfghjklzxcvbnmqwer tyuiopasdfghjklzxcvbnmqwerty Route Napoleon

Transcriptie

1 qwertyuiopasdfghjklzxcvbnmq wertyuiopasdfghjklzxcvbnmqw ertyuiopasdfghjklzxcvbnmqwer tyuiopasdfghjklzxcvbnmqwerty Route Napoleon uiopasdfghjklzxcvbnmqwertyui opasdfghjklzxcvbnmqwertyuiop Gwen Kruizinga asdfghjklzxcvbnmqwertyuiopas dfghjklzxcvbnmqwertyuiopasdf ghjklzxcvbnmqwertyuiopasdfgh jklzxcvbnmqwertyuiopasdfghjkl zxcvbnmqwertyuiopasdfghjklzx cvbnmqwertyuiopasdfghjklzxcv bnmqwertyuiopasdfghjklzxcvbn mqwertyuiopasdfghjklzxcvbnm qwertyuiopasdfghjklzxcvbnmq wertyuiopasdfghjklzxcvbnmqw ertyuiopasdfghjklzxcvbnmrtyui

2 Route Napoleon De Route Napoleon is sinds 1815, de naam die staat voor de zegetocht van Napoleon, na zijn gevangenschap op Elba. Mondial Lezersreizen volgt deze imponerende route als onderdeel van een 9 daagsereisen heeft er een reis vol afwisseling van gemaakt.het is een belevenis en laat je met allerlei fantastische indrukken achter. We starten de reis per comfortabele bus uit Nederland. De eerste overnachting is in WeilamRhein, 300 meter van de Zwitserse grens. Na een uitgebreid ontbijt vertrekken we voor onze eerste stop in Thun, een sfeervol, romantisch stadje, dat als een eiland omringd is door de rivier deaare. Van alle kanten is het slot uit 1175 te zien. Heerlijke terrassen aan het water. Aparte promenades met exclusieve winkels, dieopmerkelijk, een etage lager liggen, dan de straat.als we Thun verlaten krijgen we het overweldigende zicht op de Eiger, Monch en Jungfrau, Zwitserland zoals wij het kennen van de kalender. We vervolgen de reis door Zwitserland op zijn mooist, via Gstaad naar het pittoreske stationnetje van Chateau d Oex. Hier nemen we de Golden Pass Classic trein, die ons naar Montreux zal brengen. Wat een belevenis! Het lijkt wel een trein van de Orient Express. We vleien ons op de met fluweel beklede banken en ik realiseer me, dat de mooi bewerkte plafonds en zijpanelen me afleiden van het schitterende uitzicht naar buiten. Er wordt druk gefotografeerd, alles lijkt de moeite waard. Het smalspoortreintje zoekt op zijn gemak zijn weg, slingerend via Montbovon naar Montreux. Montreux: We lijken in een andere wereld te zijn gekomen, die van het mondaine leven, van glitter en glamour, van Freddy Mercury, hotels vol allure, het Chateau de Chillon en het Casino. We hebben volop de gelegenheid om te lunchen, te winkelen en te flaneren langs het Meer van Geneve met palmen en bougainville. Onze bus wacht ons op, we gaan via het Rhonedal verder om onze 2 e dag voort te zetten richting Leysin voor de volgende overnachting. Wat een afwisseling, en het is pas de 2 e dag. Nu rijden we door een gebied, waar de wintersporters net uit lijken te zijn vertrokken. We zien de wijnranken, speciaal hier vandaan komt de wijn La Dole en de Fendant. Maar wij gaan hoger en hoger. Ons hotel ligt boven in Leysin, een uitzicht waarop je hoopt.ja, dit is Zwitserland. En om dit gevoel te versterken, gaan we vanavond Raclette eten. Op de enige echte wijze, vol traditie en bereid met de meest verse ingrediënten ter plekke. Wat een gezellige locatie. En.. je krijgt zoveel als je op kunt! Dag 3 staat in het teken van de Mont Blanc en omgeving. Vanuit Leysin rijden we met onze bus via Aigle naar Martigny. Schitterende vergezichten: wijnranken tegen de steile bergwanden, bossen 1

3 enweides. We zijn in Wallis: bekend vanwege het BundnerFleisch, heerlijk gedroogd vlees. Maar ook komen hier abrikozen, peren en frambozen vandaan. In de verte zie je de bergtoppen waarvan vele meer dan 4000 meter hoog zijn. Na een kop koffie voor het station van Martigny komt de Mont Blanc Express binnenrijden, deze trein, met een spoorbreedte van 100cm brengt ons naar Chamonix.In de speciaal voor Mondial Tours gereserveerde wagon rijden we door een ruig landschap met authentieke dorpjes. Er wordt druk gefotografeerd. De treinhobbyisten onder ons geven aan, wanneer er gebruik wordt gemaakt van het tandradsysteem. Aangekomen bij Chamonix en dus in Frankrijk zijn we precies op tijd om met het kleine treintje naar de Montenvers te gaan. Nu zitten we echt tussen de imposante reuzen van de Alpen, de machtige Mont Blanc (4807 m.) domineert hier duidelijk. Wat een fascinerende belevenis zo tussen deze giganten naar boven te gaan. Het treintje naar de Montenvers klimt in 30 minuten naar boven. In Montenvers aangekomen, staat ons een fantastisch uitzicht op de Mer deglace, de grootste gletsjer van Frankrijk, te wachten. Dit is een prachtlocatie, heerlijk lunchen en daarnakunnen we met kleine cabines afdalen naar een ijsgrot.met het treintje terug en het sportieve, mondaine Chamonix verkennen is ook een optie.chamonix: geliefd oord voor wetenschappers, alpinisten, natuurliefhebbers en natuurlijk de wintersporter. Ook die hebben aan 1 week niet genoeg om het goed te leren kennen. En wij? Enthousiast en vol indrukken, gaan we door naar Grenoble aan de Isere. Alweer een prachtroute, goed bochtenwerk van onze prima chauffeur en heldere vriendelijke uitleg van reisleidster Eke. Grenoble is de eerste stad geweest waar Napoleon als keizer is binnengehaald, na zijn ontsnapping uit Elba. Verder heeft het zijn bekendheid te danken aan de 10 e Olympische Winterspelen, die er in 1968 werden gehouden. We logeren in een riant designhotel niet ver van Grenoble Centre, waarvandaan we de volgende ochtend, dag 4, weer doorgaan. Maar eerst nog met de eitjes kabelbaan naar de Bastille. Duidelijk is te zien hoe de stad gebouwd is en waar het oude gedeelte ligt, de Olympische IJsbaan en hoe de Isère door de stad slingert. We laten Grenoble achter ons en gaan een bezoek brengen aan Voiron, waar we de Chartreusedestilleerderij bezoeken. De Karthuizer monniken zijn de ontwikkelaars van dit heerlijke, groene en soms gele drankje. Na een kijkje in de kelders en een nipjechartreuse gaan we de Route Napoleon verder naar het zuiden vervolgen. We nemen de route, langs het treintje van St. George de Commins naar La Mure. Het treintje rijdt niet meer, we zien nog wat wagonnetjes, verlaten en verloren staan, maar de Chemin de la Fer is helaas failliet.ach, de route is dezelfde en als ik eerlijk ben zien we veel meer vanuit zo n hoge bus. Iedereen is stil van het schitterende uitzicht, wat een prachtige aanloop naar de Gorges. We passeren het Lac de Montagnard, azuurblauw water vormt een schilderachtig contrast tegen het lentegroen van de omgeving.het is adembenemend. We gaan verder over de Route National 85 en zijn tegen de avond in Digne les Bains evenals Napoleon, die er op 4 maart 1815 arriveerde. 2

4 Digne, hoofdstad van de lavendel, bovendien schijnt de zon er 300 dagen van het jaar. Hier horen wij dus ook te zijn geweest. In de vroege ochtend van onze 5 e reisdag, maken we als eerste een stop langs de lavendelvelden, een schitterend landschap, nu nog niet in de lavendelkleuren, maar wel kenmerkend voor deze omgeving. MoustiersSainte Marie is ons doel voor de ochtend, de aanloop naar de Grand Canyon van Europa, en bovendien een lief dorpje, bekend om het Fayence aardewerk, katoenen producten. Er hangt een ster tussen de rotsen aan een ketting.de ster van een ridder, die volgens de legende,deze ster aanbracht, uit dankbaarheid levend terug te zijn gekeerd naar Moustiers. En dan gaat het echte werk beginnen: we zien de bergkloven, het azuurblauwe water van de Verdon, het meer van SainteCroix, herderlijke landschappen wisselen af met diepe ravijnen. In allerlei kleuren is het uitzicht uitgevoerd: turquoise, terra, frisgroen, diepblauw en kalk wit. Wat zijn we bevoordeeld dit alles vanuit de bus te kunnen bekijken: het is net een 3d film, we komen ogen te kort. Watervallen, viaducten, kronkelwegen, lieflijke dorpjes, het is zoals reisleidster Eke vertelt de omgekeerde berg. Wij rijden dit keer op de top enrichten onze blik naar beneden. Was het tegenovergestelde niet eergisteren, toen ik in Chamonix stond en omhoog keek naar de top van onze Witte Dame, de Mont Blanc? Hoe afwisselend kan een reis zijn. In Castellane aangekomen, zoeken we de schaduw en een terras op om de ervaringen uit te wisselen, souvenirs te kopen en ons voor te bereiden op het laatste stuk van vandaag: via Grasse naar Mandelieu aan de kust. Een route dwars door de Provence, en laat in de middag nog de mogelijkheid om met de voeten de Middellandse Zee in te gaan! Dag 6 zal in het teken staan van de excursie naar Monaco; Het bijzondere staatje van de Formule 1, de jachten van minimaal 3 miljoen, het Casino, maar bovenal van het Museed Oceanografique, opgericht door Jacques Cousteau. Vroeg in de ochtend halen we eerst de gids in Cannes op, zij vertelt alvast wat van het Filmfestival, dat er binnenkort is en dat Cannes gesticht is door monniken. Via Nice bereiken we Monaco. We krijgen uitleg over de leefwijze van de Monegasken, maken een wandeling en bezoeken de kerk, waar binnenkort door de Prins met zijn Zwemkoningin getrouwd gaat worden. We zien de aflossing van de wacht voor het paleis, en bezoeken als laatste het museum, met de imposante wereld onder water en een heerlijk terras op het dak. Alles zeer de moeite waard. De volgende morgen, dag 7, verzamelen we al vroeg bij de bus, er staat ons een nieuw stuk Europa te wachten. We laten het land van Napoleon achter ons en gaan de sfeer van Bella Italia onderzoeken. Wat een heerlijk afwisselende reis is dit toch. Ons reisdoel is om vandaag Varese te bereiken: een stadje in de buurt van het Comomeer en het Lago Maggiore. We volgen de prachtige kustweg en na een koffiestop zetten we koers naar Varese. Daar worden we voor de lunch verwelkomd in een typisch oorspronkelijk Italiaans restaurant. Varese i s bekend vanwege een straatje met 14 kapelletjes en de Santa Maria del Monte, waar de vorige Paus nog een bezoek aan bracht. Wie wil kon mee met Eke om het stadje te bekijken. Een gezellig centrum, mooie winkels, veel nog in oude 3

5 luister. Kortom Italie op zijn best. En is Italie niet ook bekend, vanwege vormgeving en speciale ontwerpen? Het Atahotel, waar wij deze nacht verblijven is daar een schitterend voorbeeld van. Dag 8 zit ook weer vol verrassingen. we gaan via Lugano Noord Italië weer uit, en ruilen het om voor Zwitserland, waar we eerder waren, maar nu nemen we een oostelijker route. Op het programma staat een boottocht over het Vierwoudstedenmeer, te beginnen in Fluelen en eindigend in Luzern. Onderweg besluit de chauffeur over de Gotthard pas te rijden. Een geweldig extraatje, wat vroeger nog gezien werd als het einde van de wereld is nu een gebied vol haarspeldbochten, skiërs op de top, en af en toe nog een postkoets. Voor we bij Fluelen zijn, rijden we langs een stuk van het traject van de wereldberoemde Glacier Express. En na ook de Teufelsbrucke te zijn gepasseerd, komen we in Fluelen, waar we 20 minuten later aan boord gaan. Ons schip heeft een heerlijk achterdek en met de zon, het meer en de omgeving van Wilhelm Tell om ons heen, kan niets ons nog gebeuren, dit is genieten! Het schip meert af en toe aan om nieuwe passagiers in te nemen. Zo krijgen we een blik op de dorpjes, zoals Brunnen, Beckenried, Vitznau en Kussnacht, om er maar een paar te noemen. Na ruim 2 uur komt Luzern in zicht en na een heerlijke tocht gaan we van boord om Luzern te bekijken. Wat een interessante stad, veel musea, de historische Kapellbrucke over de Reuss, het KulturundKongresscenter ontworpen door Jean Nouvel en niet te vergeten de talloze, beschilderde gevels. Gelukkig hebben we ruim de tijd, voordat we weer richting WeilamRhein gaan, waar we onze laatste nacht gaan doorbrengen. Dag 9 is de dag, waarop we weer naar huis rijden en stiekem denk ik alweer aan mijn volgende reis. Wat een belevenis was het om deze Route Napoleon mee te maken, hopelijk heeft Mondial Tours nog meer van deze afwisselende, avontuurlijke reizen. De Glacier Express misschien of de Mont Blanc Express of..??mondial Tours, graag ga ik weer mee!!!! 4