Heras BV Voortgangsverslag CO2 en energie-actieplan 2017 S1

Transcriptie

1 Voortgangsverslag CO2 en energie-actieplan 2017 S t/m

2 Inhoudsopgave Inhoudsopgave 1. Inleiding 1.1. Motivering 1.2. Algemeen 1.3. Doel 2. Basisgegevens 2.1. Beschrijving van de organisatie 2.2. Verantwoordelijkheden 2.3. Basisjaar 2.4. Rapportageperiode 2.5. Verificatie 3. Afbakening 3.1. Organisatorische grenzen 4. Berekeningsmethodiek 4.1. Actuele berekeningsmethodiek en conversiefactoren 4.2. Uitsluitingen 4.3. Opname van CO Biomassa 5. Emissies 5.1. Toelichting footprint CO2 basisjaar Footprint CO2 basisjaar Invoerwaarden in eenheden van basisjaar Toelichting footprint rapportage periode S Footprint rapportage periode S Invoerwaarden in eenheden van Toelichting op onderstaande trendgrafiek per categorie scope 1, Trend over der jaren per categorie scope 1, Invoerwaarden in eenheden vanaf basisjaar 2010 per categorie scope 1, Toelichting op onderstaande trendgrafiek per categorie scope 1,2 en Trend CO2 over der jaren per categorie, scope 1,2 en Invoerwaarden in eenheden vanaf basisjaar 2010 per categorie scope 1,2 en Toelichting op onderstaande trendgrafiek CO2 per bedrijfsonderdeel scope 1, Trend CO2 over de jaren per bedrijfsonderdeel scope 1, Invoerwaarden in eenheden vanaf basisjaar 2010 per bedrijfsonderdeel scope 1, Toelichting op onderstaande trendgrafiek CO2 per bedrijfsonderdeel scope 1,2 en Trend over de jaren per bedrijfsonderdeel scope 1,2 en Invoerwaarden in eenheden vanaf basisjaar 2010 per bedrijfsonderdeel scope 1,2 en Toelichting op onderstaande grafiek over ons waterverbruik per bedrijfsonderdeel Waterverbruik per bedrijfsonderdeel Toelichting op onderstaande grafiek over ons gasverbruik per bedrijfsonderdeel Gasverbruik per bedrijfsonderdeel Afval papier Afval bouw en sloop Afval kunststof Afval hout Afval metaal Afval puin Afval chemisch Afval verontreinigdwater Afval rest Elektriciteit verbruik Doelstellingen Voortgang reductiemaatregelen 6. Initiatieven Rechtspersoon /39

3 /39

4 1. Inleiding zet zich al jaren in voor duurzaamheid en heeft er voor gekozen om de CO2-prestatieladder in te voeren. Hiermee wordt op een concrete wijze vormgegeven aan de ambities die heeft om haar doelstelling op het terrein van duurzaamheid te realiseren. Het opstellen van de periodieke rapportage is onderdeel van de stuurcyclus binnen het energiemanagementsysteem dat in het kader van de CO₂-prestatieladder is ingevoerd. Deze stuurcyclus staat beschreven in het kwaliteitsmanagementplan. Deze periodieke rapportage is opgesteld door de HSE medewerker en de HSE manager en beschrijft alle zaken zoals beschreven in 7.3 uit de ISO De volgende aspecten uit de ISO zijn tenminste beschreven in dit rapport: Inleiding (p), Beschrijving van de organisatie (a), Verantwoordelijkheden (b), Basisjaar (j), Rapportageperiode (c), Verificatie (q), Organisatorische grenzen (d), Actuele berekeningsmethodiek en conversiefactoren (l,n), Wijzigingen berekeningsmethodiek (m), Uitsluitingen (h), Opname van CO2 (g), Biomassa (f), Herberekening basisjaar en historische gegevens (j,k), Directe en indirecte emissies (e, i) en Onzekerheden (o) 1.1. Motivering conformeert zich aan het regeringsbeleid; Europa wil in 2050 een CO2-arme samenleving zijn. De Europese Unie streeft naar 80-95% minder CO2-uitstoot in 2050 (ten opzichte van 1990). In 2020 moet de uitstoot al 20% minder zijn. Het kabinet wil daarnaast dat in % van de Nederlandse energiebehoefte afkomstig is uit hernieuwbare bronnen. Bijvoorbeeld wind of biomassa. In 2023 moet dit in lijn met de afspraken in het Energieakkoord 16% zijn. Het is haar streven om in 2050 energie- en CO2 neutraal te zijn ingericht. Zij wenst dit te realiseren door een gestructureerde aanpak, die gekenmerkt wordt door duidelijke taak- en doelstellingen. In dit plan wordt verduidelijkt op welke wijze de organisatie daarvan zal plaatsvinden. Wellicht ten overvloede wordt opgemerkt dat dit plan als een taakstellende leidraad gezien moet worden Algemeen Het algemene beleid van is erop gericht om een bijdrage te leveren aan de (duurzame) economie. Zij doet dit door te streven naar winstgevendheid en continuiẗeit op basis van duurzaamheid. Deze continuiẗeit kan eveneens een waarborg zijn voor de werkgelegenheid in de regio(s) waarbinnen de onderneming opereert. Binnen het algemene beleid van de onderneming valt, als een integraal onderdeel, de zorg om het milieu in de breedste zin van het woord vast te leggen in een energiebeleid. De implementatie van het energiebeleid, evenals het onderhoud van het energiebeleid geschiedt onder de verantwoording van de directie van. Dit wordt gedelegeerd aan de HSE Manager Deze is dan ook verantwoordelijk voor de uitrol, werking en onderhoud van het EMS. Dit is impliciet de periodieke rapportages die gepleegd moeten worden om zicht te houden op de resultaten en inzicht verschaffen om de noodzakelijke toetsing te kunnen plegen Doel Energie- en CO2 managementsysteem: 1. Het algemene doel van het EMS is het totale energieverbruik van zo structureel, effectief en efficie nt mogelijk te verminderen; 2. De doelstelling is voorts dat alle onderdelen (elektriciteit, brandstof en gas) die het energieverbruik bepalen verminderd zullen worden; /39

5 3. Alle medewerkers zullen deelgenoot worden van de bedoelde vermindering en zullen daar waar nodig en wenselijk getraind worden om de awareness te borgen ; 4. Periodiekzullen alle belanghebbenden op de hoogte gehouden worden teneinde hen inzicht te verschaffen van de behaalde resultaten, conform het gestelde in de CO2 prestatieladder van SKAO. In 2009 is al een begin gemaakt om iedereen duidelijk te maken dat serieus zaak wenst te maken van het milieubeleid. Het jaar 2009 is dan ook gebruikt om een vorm te vinden waarop dit Energie beleid gefundeerd kon worden. Dit heeft geresulteerd in een inventarisatie van alle energiestromen en daaraan gekoppelde CO2 emissies. Op basis hiervan zijn zowel kwalitatieve als kwantitatieve doelstellingen geformuleerd en acties voorbereid die uitgevoerd moeten worden vanaf Communicatie: Het verstrekken van eenduidige en herleidbare informatie aan alle belanghebbenden. Het is gebruikelijk dat alle bij belanghebbenden, tijdig en met juiste verifieerbare gegevens, voorzien worden om te kunnen beoordelen of en in hoeverre aan de voorgenomen doelstellingen en de uit te voeren acties wordt voldaan. Het is zaak dat intern het verzamelen van gegevens op een gestructureerde en transparante wijze gebeurd. Dit is immers de basis waarop de communicatie naar (intern) het management, leidinggevenden en medewerkers en (extern) alle andere belanghebbenden plaatsvindt. Een planmatige aanpak in de tijd geeft iedereen duidelijkheid wanneer je de toetsbare informatie kunt verwachten. Een ander belangrijk aspect in de uitvoering van de aan de doelstellingen gekoppelde acties, is het betrekken van de toeleveranciers van in haar streven naar energie en CO2 emissie reductie. Om die reden zullen zij, door regelmatige communicatie, nauw betrokken worden en blijven bij de bedrijfsvoering van. Daarnaast zullen de (potentie le) opdrachtgevers op gezette tijden eveneens gei nformeerd worden over de voortgang en resultaten van de voorgenomen acties /39

6 2. Basisgegevens 2.1. Beschrijving van de organisatie is dé specialist op het gebied van totale buitenbeveiliging. Wij ontwikkelen, verkopen, installeren en onderhouden integrale beveiligingsconcepten voor bedrijven, instellingen en overheden in Nederland. Totaaloplossingen met kwalitatief zeer hoogwaardige producten en systemen, en uitstekende 24/7 service. hanteert een unieke beveiligingsfilosofie die uitgaat van een beveiligingsoplossing op maat voor elke specifieke situatie. Voor een hermetisch sluitende buitenbeveiliging tegen de laagst mogelijke kosten Verantwoordelijkheden Naam Eindverantwoordelijke Miranda Janssen Verantwoordelijke stuurcyclus (KAM) Peter van den Hoven Contactpersoon emissie-inventaris Peter van den Hoven 2.3. Basisjaar Het basisjaar is Rapportageperiode Deze rapportage beschrijft de periode 1 januari 2017 t/m 30 juni Verificatie De laatste externe verificatie heeft plaatsgevonden juni 2017 door Dekra. Hierbij is aangegeven dat sterkt scoort in het in kaart brengen van de energie- en afval stromen op detail niveau. Hierdoor is in staat om gerichte maatregelen te treffen om haar CO 2 uitstoot verder te reduceren. Belangrijk aandachtspunt is om bij vergroening van elektriciteit ook een afboekingsdocument te hebben. Hiermee toon je aan van welke bron de stroom afkomstig is. Er heeft in juli 2017 ook een verificatie plaatsgevonden over het jaar 2016 door Energie Concult Holland BV /39

7 3. Afbakening 3.1. Organisatorische grenzen Rechtspersoon Hekdam JE Oirschot Hekdam Vestiging Hekdam JE Oirschot Ridderkerk Vestiging Leidekkerstraat AV Ridderkerk Topquard Vestiging Herder Pasmansdreef HW Oirschot Scheper Vestiging Herder Pasmansdreef HW Oirschot Zwolle Vestiging Baileystraat RV Zwolle Vestiging Industrieweg DP Oirschot Hoogerheide Vestiging Middenweg ST Hoogerheide Heerhugowaard Vestiging Newtonstraat SB Heerhugowaard /39

8 4. Berekeningsmethodiek 4.1. Actuele berekeningsmethodiek en conversiefactoren Omdat deze periodieke rapportage onderdeel is van een CO2-prestatieladder certificaat wordt de methodiek aangehouden zoals voorgeschreven in het Handboek 3.0, dd juni 2015, zoals uitgegeven door de SKAO. Deze methode schrijft voor om business air travel en personal cars for business travel tot Scope 2 te rekenen. De gebruikte conversiefactoren zijn afkomstig van Uitsluitingen Er is geen sprake van uitsluiting Opname van CO2 Er is geen sprake van CO2 opnamen Biomassa Er is geen sprake van biomassa /39

9 5. Emissies Onderstaand wordt de ontwikkeling van de emissie over de tijd weergegeven voor scope 1 en Toelichting footprint CO2 basisjaar 2010 Onderstaande cirkeldiagram laat de totale CO2 uitstoot van over het basisjaar 2010 zien. In de legenda staan de rubrieken beschreven Footprint CO2 basisjaar CO2 (3907,91 ton) 0.3% 1.3% 0.1% 24.3% 19.2% Applicaties: 52,34 ton Bedrijfswagens: 751,38 ton Elektriciteit: 946,8 ton Gas: 1,19 duizend ton Leasewagenpark: 948,55 ton Privé auto's: 5,3 ton Vliegreizen: 10,78 ton 24.2% 30.5% CO Applicaties 52,34 Bedrijfswagens 751,38 Elektriciteit 946,8 Gas 1.192,76 Leasewagenpark 948,55 Privé auto's 5,3 Vliegreizen 10,78 Totaal 3.907, Invoerwaarden in eenheden van basisjaar 2010 Meter Entiteit /39

10 Functie > Applicaties Meter Entiteit 2010 Applicatie diesel (liter) Applicatie benzine (liter) Functie > Bedrijfswagens Bestelauto's diesel (liter) Vrachtauto's diesel (liter) Functie > Elektriciteit Elektriciteit groen (kwh) Elektriciteitsverbruik grijs (kwh) Functie > Gas Gas (m³) Functie > Leasewagenpark Personen auto's diesel (liter) Personen auto's benzine (liter) Functie > Privé auto's Zakelijke reizen (km) Functie > Vliegreizen Vliegreizen (km) Vliegreizen <700 (km) Vliegreizen >2500 (km) Toelichting footprint rapportage periode S Onderstaande cirkeldiagram laat de totale CO2 uitstoot van over rapportageperiode S zien. In de legenda staan de rubrieken beschreven. Bij elektriciteit staat een uitstoot van 0. heeft in 2014 ervoor gekozen om haar elektriciteitsverbruik te vergroenen Footprint rapportage periode S /39

11 CO2 (1289 ton) 5.0% 0.9% 0.4% Applicaties: 12,08 ton Bedrijfswagens: 423,17 ton Elektriciteit: 0 ton Gas: 522,67 ton Leasewagenpark: 261,86 ton Privé auto's: 4,7 ton Vliegreizen: 64,52 ton 20.3% 32.8% 0.0% 40.5% CO Applicaties 12,08 Bedrijfswagens 423,17 Elektriciteit 0 Gas 522,67 Leasewagenpark 261,86 Privé auto's 4,7 Vliegreizen 64,52 Totaal Invoerwaarden in eenheden van 2017 Meter Entiteit Functie > Applicaties Applicatie diesel (liter) 1.061,6 744,08 Applicatie benzine (liter) 2.491, ,36 dieseltank Hekdam (liter) Applicatie lpg (m³) 97,9 60 Functie > Bedrijfswagens Bestelauto's diesel (liter) , ,59 Vrachtauto's diesel (liter) , ,41 CNGverbruik (aardgas) , , /39

12 Functie Meter > Elektriciteit Entiteit Elektriciteit groen (kwh) Scheper Elektriciteit groen (kwh) Elektriciteit grijs (kwh) Hekdam 0 Elektriciteit groen (kwh) Hoogerheide Elektriciteit groen (kwh) Heerhugowaard Elekrticiteit groen (kwh) Ridderkerk Elektriciteit groen (kwh) Zwolle Elektriciteit Groen (kwh) Topquard Elektriciteit groen (kwh) Hekdam Functie > Gas Gas (m³) Gas (m³) Hekdam Gas (m³) Zwolle Gas (m³) Heerhugowaard Gas (m³) Ridderkerk Gas (m³) Scheper Gas (m³) Topquard Functie > Leasewagenpark Personen auto's diesel (liter) , ,61 Personen auto's benzine (liter) , ,8 Functie > Privé auto's Afstand auto's onbekend brandstoftype (km) Functie > Vliegreizen Vliegreizen (km) Vliegreizen <700 (km) Vliegreizen >2500 (km) Toelichting op onderstaande trendgrafiek per categorie scope 1,2 Onderstaande grafiek laat het volgende zien: -de totale CO2 uitstoot per jaar vanaf het basisjaar 2010; -de totale CO2 uitstoot per jaar per categorie; -de ruitjeslijn is de doelstelling van ; -de bolletjeslijn is de voorspelling op basis van onze maatregelen /39

13 De grafiek toont aan dat, op basis van de maatregelen en het in 2014 genomen besluit om de elektriciteit te vergroenen, op de juiste koers zit Trend over der jaren per categorie scope 1,2 5k CO2 4k 3k CO2 2k 1k Applicaties Bedrijfswagens Elektriciteit Gas Leasewagenpark Privé auto's Vliegreizen Voorspelling o.b.v. maatregelen CO2 Doelstelling CO2 CO Totaal Applicaties 52,34 14,89 13,21 14,05 12,61 19,71 26,84 12,08 165,73 Bedrijfswagens 751, , ,89 971,39 902,58 936,67 894,05 423, ,15 Elektriciteit 946, , , , ,81 Gas 1.192, , , , , , ,51 522, ,74 Leasewagenpark 948,55 706,94 739,93 615,59 603,65 624,75 600,96 261, ,22 Privé auto's 5,3 6,99 5,51 8,38 7,83 7,53 4,95 4,7 51,19 Vliegreizen 10,78 29,95 31,72 39,57 61,77 79,36 91,52 64,52 409,2 Totaal 3.907, , , , , , , , Invoerwaarden in eenheden vanaf basisjaar 2010 per categorie scope 1,2 Meter Entiteit Functie > Applicaties Applicatie diesel (liter) ,06 273, ,6 744,08 Applicatie benzine (liter) , , , ,36 dieseltank Hekdam (liter) , /39

14 Applicatie lpg (m³) Meter Entiteit , , Functie > Bedrijfswagens Bestelauto's diesel (liter) , , , ,59 Vrachtauto's diesel (liter) , , , ,41 CNGverbruik (aardgas) , ,68 Functie > Elektriciteit Elektriciteit groen (kwh) Scheper Elektriciteit groen (kwh) Elektriciteit groen (kwh) Elektriciteit grijs (kwh) Hekdam Elektriciteit groen (kwh) Hoogerheide Elektriciteit groen (was Service) (kwh) Hekdam Elektriciteit groen (kwh) Heerhugowaard Elekrticiteit groen (kwh) Ridderkerk Elektriciteit groen (kwh) Zwolle Elektriciteit Groen (kwh) Topquard Elektriciteit groen (kwh) Hekdam Elektriciteitsverbruik grijs (kwh) Functie > Gas Gas (m³) Gas (m³) Gas (m³) Hekdam Gas (was Service) (m³) Hekdam Gas (m³) Zwolle Gas (m³) Heerhugowaard Gas (m³) Ridderkerk Gas (m³) Scheper Gas (m³) Topquard Functie > Leasewagenpark Personen auto's diesel (liter) , , , ,61 Personen auto's benzine (liter) , , , , /39

15 Functie Meter > Privé auto's Entiteit Zakelijke reizen (km) Zakelijke reizen met eigen auto's diesel (km) Zakelijke reizen met eigen auto's benzine (km) Afstand auto's onbekend brandstoftype (km) Functie > Vliegreizen Vliegreizen (km) Vliegreizen <700 (km) Vliegreizen >2500 (km) Toelichting op onderstaande trendgrafiek per categorie scope 1,2 en 3 Onderstaande grafiek laat het volgende zien: -de totale CO2 uitstoot per jaar vanaf het basisjaar 2010; -de totale CO2 uitstoot per jaar per categorie; -de ruitjeslijn is de doelstelling van ; -de bolletjeslijn de voorspelling op basis van onze maatregelen. De grafiek toont aan dat, ondanks dat op basis van de maatregelen en het in 2014 genomen besluit om de elektriciteit te vergroenen, niet haar doelstelling voor 2016 heeft behaald. Nu laat de grafiek van 2017 zien dat op koerst ligt om haar doelstelling te realiseren. Dit komt met name door te toename van de standtijd van de chemische baden. Hierdoor hebben we aanzienlijk minder afval in Trend CO2 over der jaren per categorie, scope 1,2 en /39

16 CO2 10k 7.5k CO2 5k 2.5k Afval Applicaties Bedrijfswagens Elektriciteit Gas Leasewagenpark Openbaar vervoer Papier Privé auto's Vliegreizen Water Water (Eigen) Voorspelling o.b.v. maatregelen CO2 Doelstelling CO2 CO Totaal Afval 2.615, , , , , , ,68 922, ,8 Applicaties 52,34 14,89 13,21 14,05 12,61 19,71 26,84 12,08 165,73 Bedrijfswagens 1.742, , , , , , ,73 893, ,32 Elektriciteit 946, , , , ,81 Gas 1.192, , , , , , ,51 522, ,74 Leasewagenpark 948,55 706,94 739,93 615,59 603,65 624,75 600,96 261, ,22 Openbaar vervoer 0,43 0,56 0,24 0,31 0,36 0,16 0,12 0,23 2,41 Papier 80,26 92,54 85,62 69,07 59,59 67,58 76,42 20,27 551,36 Privé auto's 5,3 6,99 5,51 8,38 7,83 7,53 4,95 4,7 51,19 Vliegreizen 10,78 29,95 31,72 39,57 61,77 79,36 91,52 64,52 409,2 Water 1,2 1,12 1,16 1,11 1,11 1,14 1,16 0,27 8,27 Water (Eigen) 1,09 1,1 1,14 1,18 0,51 5,02 Totaal 7.597, , , , , , , , , Invoerwaarden in eenheden vanaf basisjaar 2010 per categorie scope 1,2 en 3 Meter Entiteit Functie > Afval Afval papier/karton Afval restafval /39

17 Afval Kunststof Meter Entiteit Afval hout Afval puin Afval metaal Afval verontreinigd water Afval chemisch Afval bouw/sloopafval Afval bouw/sloopafval Heerhugowaard 0 Afval verontreinigd water Heerhugowaard 0 0 Afval chemisch Heerhugowaard 0 Afval metaal Heerhugowaard Afval puin Heerhugowaard Afval hout Heerhugowaard 0 Afval Kunststof Heerhugowaard 0 Afval restafval Heerhugowaard Afval bouw/sloopafval Hekdam 0 Afval verontreinigd water Hekdam Afval chemisch Hekdam Afval metaal Hekdam Afval puin Hekdam 0 Afval hout Hekdam Afval Kunststof Hekdam Afval restafval Hekdam Afval bouw/sloopafval Afval verontreinigd water 0 0 Afval chemisch 0 0 Afval metaal 0 0 Afval puin /39

18 Afval hout 0 0 Meter Entiteit Afval Kunststof 0 0 Afval restafval 249 Afval bouw/sloopafval Hoogerheide 0 Afval verontreinigd water Hoogerheide 0 0 Afval chemisch Hoogerheide 0 Afval metaal Hoogerheide Afval puin Hoogerheide Afval hout Hoogerheide 0 Afval Kunststof Hoogerheide 0 Afval restafval Hoogerheide Afval bouw/sloopafval Ridderkerk 0 Afval verontreinigd water Ridderkerk 0 0 Afval chemisch Ridderkerk 328 Afval metaal Ridderkerk Afval puin Ridderkerk Afval hout Ridderkerk 0 Afval Kunststof Ridderkerk 0 Afval restafval Ridderkerk Afval bouw/sloopafval Scheper 0 0 Afval verontreinigd water Scheper 0 0 Afval chemisch Scheper 0 0 Afval metaal Scheper 0 0 Afval puin Scheper 0 0 Afval hout Scheper 0 0 Afval Kunststof Scheper 0 0 Afval restafval Scheper Afval bouw/sloopafval Topquard 0 0 Afval verontreinigd water Topquard 0 0 Afval chemisch Topquard /39

19 Afval Metermetaal Topquard Entiteit Afval puin Topquard 0 Afval hout Topquard 0 Afval Kunststof Topquard 0 Afval restafval Topquard 806 Afval bouw/sloopafval Zwolle 0 0 Afval verontreinigd water Zwolle 0 0 Afval chemisch Zwolle 0 0 Afval metaal Zwolle Afval puin Zwolle Afval hout Zwolle Afval Kunststof Zwolle 508 Afval restafval Zwolle Papier en karton Heerhugowaard Papier en karton Hekdam Papier en karton 110 Papier en karton Hoogerheide 650 Papier en karton Ridderkerk 644 Papier en karton Scheper Papier en karton Topquard 360 Papier en karton Zwolle Functie > Applicaties Applicatie diesel (liter) ,06 273, ,6 744,08 Applicatie benzine (liter) , , , ,36 dieseltank Hekdam (liter) , Applicatie lpg (m³) ,45 97,9 60 Functie > Bedrijfswagens Bestelauto's diesel (liter) , , , ,59 Vrachtauto's diesel (liter) , , , ,41 Goederenvervoer algemeen (uitbesteed aan derden) (liter) CNGverbruik (aardgas) , , /39

20 Functie > Elektriciteit Meter Entiteit Elektriciteit groen (kwh) Scheper Elektriciteit groen (kwh) Elektriciteit groen (kwh) Elektriciteit grijs (kwh) Hekdam Elektriciteit groen (kwh) Hoogerheide Elektriciteit groen (was Service) (kwh) Hekdam Elektriciteit groen (kwh) Heerhugowaard Elekrticiteit groen (kwh) Ridderkerk Elektriciteit groen (kwh) Zwolle Elektriciteit Groen (kwh) Topquard Elektriciteit groen (kwh) Hekdam Elektriciteitsverbruik grijs (kwh) Functie > Gas Gas (m³) Gas (m³) Gas (m³) Hekdam Gas (was Service) (m³) Hekdam Gas (m³) Zwolle Gas (m³) Heerhugowaard Gas (m³) Ridderkerk Gas (m³) Scheper Gas (m³) Topquard Functie > Leasewagenpark Personen auto's diesel (liter) , , , ,61 Personen auto's benzine (liter) , , , ,8 Functie > Openbaar vervoer Openbaar vervoer (km) Functie > Papier Papier verbruik standaard (houtvrij) /39

21 Functie > Privé auto's Meter Entiteit Zakelijke reizen (km) Zakelijke reizen met eigen auto's diesel (km) Zakelijke reizen met eigen auto's benzine (km) Afstand auto's onbekend brandstoftype (km) Functie > Vliegreizen Vliegreizen (km) Vliegreizen <700 (km) Vliegreizen >2500 (km) Functie > Water Drinkwater verbruik (m³) Functie > Water (Eigen) Water (m³) Water (m³) Scheper Water (m³) Hoogerheide Water (m³) Hekdam Water (m³) Zwolle Water (m³) Ridderkerk Water (m³) Heerhugowaard Water (m³) Topquard Toelichting op onderstaande trendgrafiek CO2 per bedrijfsonderdeel scope 1,2 Onderstaande grafiek laat het volgende zien: -de totale CO2 uitstoot per jaar vanaf het basisjaar 2010; -de totale CO2 uitstoot per jaar per bedrijfsonderdeel.; -de ruitjeslijn is de doelstelling van ; -de bolletjeslijn de voorspelling op basis van onze maatregelen. De grafiek toont aan dat haar doelstelling voor 2016 heeft behaald en voor 2017 op koers ligt. Tevens geeft het inzicht welke bedrijfsonderdeel verantwoordelijk is voor de hoogste CO2 uitstoot. Hierdoor kunnen stellen dat we ons moeten blijven focussen op maatregelen voor deze bedrijfsonderdelen. Op de vestigingen is hier geen winst te behalen welke ervoor zorgen dat we onze doelstelling behalen /39

22 5.14. Trend CO2 over de jaren per bedrijfsonderdeel scope 1,2 5k CO2 4k 3k CO2 2k 1k Heerhugowaard Hekdam Hoogerheide Ridderkerk Scheper Topquard Zwolle Voorspelling o.b.v. maatregelen CO2 Doelstelling CO2 CO Totaal Heerhugowaard 14,71 17,1 8,27 9,4 8,04 10,76 68,28 Hekdam 13, ,08 967,91 995, ,22 471, , , , , , , , ,33 766, ,71 43,83 46,75 32,84 37,49 42,54 19,91 223,35 Hoogerheide Ridderkerk 8,3 9,45 7,37 9,35 9,58 4,22 48,26 Scheper 22,62 19,66 22,21 21,43 10,96 96,88 Topquard 4,06 2,09 2,37 2,94 1,27 12,72 Zwolle 9,24 7 7,73 8,77 4,37 37,11 Totaal 3.907, , , , , , , , Invoerwaarden in eenheden vanaf basisjaar 2010 per bedrijfsonderdeel scope 1,2 Meter Entiteit Functie > Applicaties Applicatie diesel (liter) ,06 273, ,6 744,08 Applicatie benzine (liter) , , , ,36 dieseltank Hekdam (liter) , Applicatie lpg (m³) ,45 97, /39

23 Functie Meter > Bedrijfswagens Entiteit Bestelauto's diesel (liter) , , , ,59 Vrachtauto's diesel (liter) , , , ,41 CNGverbruik (aardgas) , ,68 Functie > Elektriciteit Elektriciteit groen (kwh) Scheper Elektriciteit groen (kwh) Elektriciteit groen (kwh) Elektriciteit grijs (kwh) Hekdam Elektriciteit groen (kwh) Hoogerheide Elektriciteit groen (was Service) (kwh) Hekdam Elektriciteit groen (kwh) Heerhugowaard Elekrticiteit groen (kwh) Ridderkerk Elektriciteit groen (kwh) Zwolle Elektriciteit Groen (kwh) Topquard Elektriciteit groen (kwh) Hekdam Elektriciteitsverbruik grijs (kwh) Functie > Gas Gas (m³) Gas (m³) Gas (m³) Hekdam Gas (was Service) (m³) Hekdam Gas (m³) Zwolle Gas (m³) Heerhugowaard Gas (m³) Ridderkerk Gas (m³) Scheper Gas (m³) Topquard Functie > Leasewagenpark Personen auto's diesel (liter) , , , ,61 Personen auto's benzine (liter) , , , ,8 Functie > Privé auto's /39

24 Zakelijke Meter reizen (km) Entiteit BV Zakelijke reizen met eigen auto's diesel (km) Zakelijke reizen met eigen auto's benzine (km) Afstand auto's onbekend brandstoftype (km) Functie > Vliegreizen Vliegreizen (km) Vliegreizen <700 (km) Vliegreizen >2500 (km) Toelichting op onderstaande trendgrafiek CO2 per bedrijfsonderdeel scope 1,2 en 3 Onderstaande grafiek laat het volgende zien: -de totale CO2 uitstoot per jaar vanaf het basisjaar 2010; -de totale CO2 uitstoot per jaar per bedrijfsonderdeel.; -de ruitjeslijn is de doelstelling van ; -de bolletjeslijn de voorspelling op basis van onze maatregelen. De grafiek toont aan dat haar doelstelling voor 2016 niet had behaald maar voor 2017 op koers ligt.. Het geeft inzicht welk bedrijfsonderdeel verantwoordelijk is voor de hogere CO2 uitstoot. Uit de grafiek per categorie is gebleken dat dit in 2016 is veroorzaakt door de wisseling van de baden van chroom 6 naar chroom 3. In 2017 blijkt dat de standtijd inderdaad hoog ligt en we nog geen badenwisselen hebben gehad. Hierdoor hebben we aanzienlijk minder afval Trend over de jaren per bedrijfsonderdeel scope 1,2 en /39

25 CO2 10k 7.5k CO2 5k 2.5k Heerhugowaard Hekdam Hoogerheide Ridderkerk Scheper Topquard Zwolle Voorspelling o.b.v. maatregelen CO2 Doelstelling CO2 CO Totaal Heerhugowaard 14,71 17,12 8,29 9,42 8,06 158,19 215,79 Hekdam 13, ,98 968,84 996, , , , , , , , , , , , ,06 43,83 46,75 32,84 37,5 42,54 42,96 246,43 Hoogerheide ,01 26,46 26,48 Ridderkerk 8,3 9,47 7,39 9,38 9,6 58,24 102,39 Scheper 22,72 19,76 22,31 21,53 13,97 100,29 Topquard 4,07 2,1 2,38 2,95 2,25 13,74 Zwolle 9,26 7,01 7,74 8,79 66,51 99,31 Totaal 7.597, , , , , , , , , Invoerwaarden in eenheden vanaf basisjaar 2010 per bedrijfsonderdeel scope 1,2 en 3 Meter Entiteit Functie > Afval Afval papier/karton Afval restafval Afval Kunststof Afval hout Afval puin /39

26 Afval metaal Meter Entiteit Afval verontreinigd water Afval chemisch Afval bouw/sloopafval Afval bouw/sloopafval Heerhugowaard 0 Afval verontreinigd water Heerhugowaard 0 0 Afval chemisch Heerhugowaard 0 Afval metaal Heerhugowaard Afval puin Heerhugowaard Afval hout Heerhugowaard 0 Afval Kunststof Heerhugowaard 0 Afval restafval Heerhugowaard Afval bouw/sloopafval Hekdam 0 Afval verontreinigd water Hekdam Afval chemisch Hekdam Afval metaal Hekdam Afval puin Hekdam 0 Afval hout Hekdam Afval Kunststof Hekdam Afval restafval Hekdam Afval bouw/sloopafval Afval verontreinigd water 0 0 Afval chemisch 0 0 Afval metaal 0 0 Afval puin 0 0 Afval hout 0 0 Afval Kunststof /39

27 Meter Entiteit Afval restafval 249 Afval bouw/sloopafval Hoogerheide 0 Afval verontreinigd water Hoogerheide 0 0 Afval chemisch Hoogerheide 0 Afval metaal Hoogerheide Afval puin Hoogerheide Afval hout Hoogerheide 0 Afval Kunststof Hoogerheide 0 Afval restafval Hoogerheide Afval bouw/sloopafval Ridderkerk 0 Afval verontreinigd water Ridderkerk 0 0 Afval chemisch Ridderkerk 328 Afval metaal Ridderkerk Afval puin Ridderkerk Afval hout Ridderkerk 0 Afval Kunststof Ridderkerk 0 Afval restafval Ridderkerk Afval bouw/sloopafval Scheper 0 0 Afval verontreinigd water Scheper 0 0 Afval chemisch Scheper 0 0 Afval metaal Scheper 0 0 Afval puin Scheper 0 0 Afval hout Scheper 0 0 Afval Kunststof Scheper 0 0 Afval restafval Scheper Afval bouw/sloopafval Topquard 0 0 Afval verontreinigd water Topquard 0 0 Afval chemisch Topquard 0 0 Afval metaal Topquard 0 Afval puin Topquard /39

28 Afval hout Topquard 0 Meter Entiteit Afval Kunststof Topquard 0 Afval restafval Topquard 806 Afval bouw/sloopafval Zwolle 0 0 Afval verontreinigd water Zwolle 0 0 Afval chemisch Zwolle 0 0 Afval metaal Zwolle Afval puin Zwolle Afval hout Zwolle Afval Kunststof Zwolle 508 Afval restafval Zwolle Papier en karton Heerhugowaard Papier en karton Hekdam Papier en karton 110 Papier en karton Hoogerheide 650 Papier en karton Ridderkerk 644 Papier en karton Scheper Papier en karton Topquard 360 Papier en karton Zwolle Functie > Applicaties Applicatie diesel (liter) ,06 273, ,6 744,08 Applicatie benzine (liter) , , , ,36 dieseltank Hekdam (liter) , Applicatie lpg (m³) ,45 97,9 60 Functie > Bedrijfswagens Bestelauto's diesel (liter) , , , ,59 Vrachtauto's diesel (liter) , , , ,41 Goederenvervoer algemeen (uitbesteed aan derden) (liter) CNGverbruik (aardgas) , ,68 Functie > Elektriciteit Elektriciteit groen (kwh) Scheper Elektriciteit groen (kwh) /39

29 Elektriciteit Meter groen (kwh) Entiteit Elektriciteit grijs (kwh) Hekdam Elektriciteit groen (kwh) Hoogerheide Elektriciteit groen (was Service) (kwh) Hekdam Elektriciteit groen (kwh) Heerhugowaard Elekrticiteit groen (kwh) Ridderkerk Elektriciteit groen (kwh) Zwolle Elektriciteit Groen (kwh) Topquard Elektriciteit groen (kwh) Hekdam Elektriciteitsverbruik grijs (kwh) Functie > Gas Gas (m³) Gas (m³) Gas (m³) Hekdam Gas (was Service) (m³) Hekdam Gas (m³) Zwolle Gas (m³) Heerhugowaard Gas (m³) Ridderkerk Gas (m³) Scheper Gas (m³) Topquard Functie > Leasewagenpark Personen auto's diesel (liter) , , , ,61 Personen auto's benzine (liter) , , , ,8 Functie > Openbaar vervoer Openbaar vervoer (km) Functie > Papier Papier verbruik standaard (houtvrij) Functie > Privé auto's Zakelijke reizen (km) Zakelijke reizen met eigen /39

30 auto's diesel (km) Meter Entiteit Zakelijke reizen met eigen auto's benzine (km) Afstand auto's onbekend brandstoftype (km) Functie > Vliegreizen Vliegreizen (km) Vliegreizen <700 (km) Vliegreizen >2500 (km) Functie > Water Drinkwater verbruik (m³) Functie > Water (Eigen) Water (m³) Water (m³) Scheper Water (m³) Hoogerheide Water (m³) Hekdam Water (m³) Zwolle Water (m³) Ridderkerk Water (m³) Heerhugowaard Water (m³) Topquard Toelichting op onderstaande grafiek over ons waterverbruik per bedrijfsonderdeel Onderstaande grafiek toont ons waterverbruik per bedrijfsonderdeel. Ook hier geldt weer dat we ons moeten focussen op B.V. en de Hekdam. Momenteel zijn er geen maatregelen mogelijk om dit te reduceren Waterverbruik per bedrijfsonderdeel /39

31 Waterverbruik 10k 7.5k Waterverbruik 5k 2.5k Heerhugowaard Hekdam Hoogerheide Ridderkerk Scheper Topquard Zwolle Waterverbruik Totaal Heerhugowaard Hekdam Hoogerheide Ridderkerk Scheper Topquard Zwolle Totaal Toelichting op onderstaande grafiek over ons gasverbruik per bedrijfsonderdeel Onderstaande grafiek toont ons gasverbruik per bedrijfsonderdeel. Hierin zien we dat het gasverbruik vooral op de Hekdam hoog ligt. Dit is ook te verklaren daar hier onze coatstraat staat. In de begin jaren registreerde we alleen op B.V. niveau, vanaf 2013 registreren we dit per bedrijfsonderdeel. Vooralsnog zijn er geen maatregelen mogelijk om dit verder te reduceren. Op lange termijn zal deze straat wel vervangen moeten worden. Hierbij zal zeker gekeken worden naar het gasverbruik Gasverbruik per bedrijfsonderdeel /39

32 gasverbruik 800k 600k gasverbruik 400k 200k Heerhugowaard Hekdam Ridderkerk Scheper Topquard Zwolle gasverbruik Totaal Heerhugowaard Hekdam ,45 97, , Ridderkerk Scheper Topquard Zwolle Totaal , , , Afval papier papier Totaal papier Afval bouw en sloop afval bouw/sloopafval Totaal afval bouw/sloopafval /39

33 5.25. Afval kunststof kunstof Totaal kunstof Afval hout hout Totaal hout Afval metaal metaal Totaal metaal Afval puin puin Totaal puin Afval chemisch chemisch afval Totaal chemisch afval Afval verontreinigdwater verontreinigd water Totaal verontreinigd water Afval rest restafval Totaal restafval /39

34 5.32. Elektriciteit verbruik Groene stroom wind [kwh] Totaal Groene stroom wind [kwh] Doelstellingen Rechtspersoon Voor jaar Effect scope 1[%] Effect scope 2[%] Effect scope 3[%] Referentiejaar % -2% -0,5% % -4% -1% % -6% -1,5% % -8% -2% % -10% -2,5% % -12% -3% % -14% -3,5% 2010 Doelstellingen 2017 t.o.v Scope 1-2% Scope 2-2% Scope 3-0,5% Om deze doelstellingen te behalen zullen we tot nieuwe maatregelen moeten komen. Hiervoor hebben we voor 2017 een tweetal opdrachten uitgezet. Opdracht 1, energieaudit door BMD. Uit deze audit komen voorstellen tot energiereductie. Daar waar mogelijk zullen we deze overnemen en omzetten tot concrete maatregelen. Opdracht 2, Grip op afval door Milgro. Uit deze opdracht komen voorstellen tot afval/transport reductie. Daar waar mogelijk zullen we deze overnemen en omzetten tot concrete maatregelen. heeft besloten om terug te gaan naar niveau 3. De komende periode gaat gebruiken om alle mogelijkheden in kaart te brengen. Op basis van deze gegevens gaat bepalen of ze zich in toekomst weer wil laten certificeren voor niveau 5. spreekt wel uit dat daar waar mogelijk CO2 reducerende maatregelen zal doorvoeren Voortgang reductiemaatregelen Rechtspersoon Maatregel: Elektriciteitsverbruik - Fase 2 Vervangen 28 stuks conventionele lampen buitenterrein /39

35 vervangen door LED lampen: 28 stuks Sox 55 lampen vervangen door LED lampen Algemeen Naam Elektriciteitsverbruik - Fase 2 Vervangen 28 stuks conventionele lampen buitenterrein vervangen door LED lampen: Verantwoordelijke Heinrich Guth Registrator Peter van den Hoven Meters Hekdam / Elektriciteit groen Details Streefwaarde bereikt Nee Streefdatum gerespecteerd Nee Redenen De sterk verouderde armaturen met veel storingen vervangen door LED armaturen Investering 9500 Beschikbare middelen Budget nog niet vrij gegeven Verbeteringen Begint op Percentage Referentiejaar ,5% 2009 Taken Naam Toegewezen aan Streefdatum Voltooid Maatregel: Elektriciteitsverbruik - Fase 3 Vervangen 28 stuks conventionele lampen buitenterrein vervangen door LED lampen: 15 stuks SOX 90 en 13 stuks SOX 55 armaturen vervangen door LED lampen Algemeen Naam Elektriciteitsverbruik - Fase 3 Vervangen 28 stuks conventionele lampen buitenterrein vervangen door LED lampen: Verantwoordelijke Heinrich Guth Registrator Peter van den Hoven Meters Hekdam / Elektriciteit groen /39

36 Details Streefwaarde bereikt Nee Streefdatum gerespecteerd Nee Redenen sterk verouderde armaturen met veel storingen vervangen door Led armaturen Investering 9500 Beschikbare middelen budget nog niet vrij gegeven Verbeteringen Begint op Percentage Referentiejaar ,5% 2009 Taken Naam Toegewezen aan Streefdatum Voltooid Maatregel: Brandstofverbruik - Brandstof besparen met een ECO drive programma: Het opzetten van een eco drive programma. En deze structureel in te voeren bij. Het programma zal dan worden geïmplementeerd bij voor c.a. 200 wagens, zowel personenauto s als onderhoudsbussen en Caddy s. De invoer van het nieuwe rijden zou in het eerste jaar dat het programma loopt moeten leiden tot een brandstofkosten reductie van 5%. Algemeen Naam Brandstofverbruik - Brandstof besparen met een ECO drive programma: Verantwoordelijke Gilles Rabot Registrator Peter van den Hoven Meters / Bestelauto's diesel, / Personen auto's benzine, / Personen auto's diesel Details Streefwaarde bereikt Nee Streefdatum gerespecteerd Nee Redenen Chauffeurs kunnen rond de 5 % aan brandstof per jaar besparen. Investering /39

37 Beschikbare middelen Verbeteringen Begint op Percentage Referentiejaar % 2010 Taken Naam Toegewezen aan Streefdatum Voltooid Maatregel: Reductie stophout Het reduceren van het gebruik van stophout met 40%. Hierdoor ontstaat er ook minder houtafval. Schatting ligt een op een reductie van 50% houtafval. Algemeen Naam Reductie stophout Verantwoordelijke Peter van den Hoven Registrator Peter van den Hoven Meters Hekdam / Afval hout Details Streefwaarde bereikt Nee Streefdatum gerespecteerd Ja Redenen Minder belasting van het milieu, veiliger werken. Investering 0,00 Beschikbare middelen N.v.t. Verbeteringen Begint op Percentage Referentiejaar % 2010 Taken Naam Toegewezen aan Streefdatum Voltooid /39

38 6. Initiatieven Rechtspersoon Naam Bibliotheken Startdatum Einddatum Top tien Deelname Onderwerp Resultaten Analyse afval CO Ja De te verwachten resultaten zijn een besparing van 9.000, 00 in Begonnen is met de restafvalstroom. Deze is geanalyseerd en maatregelen om deze stroom de reduceren worden eind Q2 in gang gezet. Vervolgens zullen de overige afvalstromen worden geanalyseerd om daar waar mogelijk te reduceren. Status 2016 Met Milgro is een overeenkomst getekend "Grip op Afval". In Q1 en Q wordt er een 0 meting gedaan van onze afvalstromen met uitzondering van de chemicaliën. Hier wordt in kaart gebracht wat, hoeveel, hoe vaak en waar komt het vandaan. Op basis van deze 0 metingen wordt er een verbeterplan opgesteld. Met name komt er focus op het ontstaan van het afval. Status 2017 Vanuit de analyse is gebleken dat we nog beter moeten gaan inzamelen van het afval. Hiervoor zullen er nieuwe containers geplaatst gaan worden en instructiekaarten gemaakt worden. In Q gaan we met 1 perscontainer stoppen. Dit zal een besparing gaan opleveren op elektra, brandstof en handelingskosten. In Q3 gaan we de houtstromen verder analyseren. Elimineren galvaniseren CO Nee Reductie milieu belasting, brandstofkosten. Onderzoeken om galvaniseren uit het productieproces te elimineren, wat een aanzienlijke vermindering van brandstofkosten en milieubelasting als effect heeft. Dit heeft ook effect op de keten, doordat we dan geen gebruik meer zouden maken van de externe verzinkerij. Energie audit CO Nee Scope 1 Reductie energieverbruik Het uit laten voeren van een energieaudit voor onze locatie Hekdam te Oirschot. Dit om ons meer inzicht te geven in ons energieverbruik per afdeling/machine. Vanuit deze gegevens gaan we kijken welke maatregelen we kunnen gaan treffen. Status 2017 De BMD presenteert in Q het eindrapport. Op basis daarvan zal bepalen welke maatregelen er getroffen kunnen worden. Greenbelt training CO Nee Diverse medewerkers van In kaart brengen van onze productiestromen en hieraan waardes gaan hangen. Reductie voorraden, transportbewegingen, onnodige productietijd, reduceren energieverbruik met als resultaat een CO reductie. Medewerkers een greenbelt training laten volgen. Keten denken CO Nee en haar leveranciers Verpakkingsmaterialen Reductie verpakkingsmaterialen/afval. Met de leveranciers in gesprek gaan voor het reduceren van het verpakkingsmateriaal. Project Efficiëntie en productiviteit Heftruck CO Nee Lagere energieverbruik Efficiëntie en productiviteit Heftruck onderzoeken en implementeren, om onder andere energieverbruik te verminderen. Team Oirschot CO Nee De volgende partijen nemen deel : -RWS -Gemeente Oirschot CO2 neutraal verbreden CO2 neutraal /39