Holten, Ondernemersweg CO2 voortgangsverslag en energie actieplan

Transcriptie

1 t/m

2 Inhoudsopgave Inhoudsopgave 1. Inleiding 2. Basisgegevens 2.1. Beschrijving van de organisatie 2.2. Verantwoordelijkheden 2.3. Basisjaar 2.4. Rapportageperiode 2.5. Verificatie 3. Afbakening 3.1. Organisatorische grenzen 3.2. Wijziging organisatie 4. Berekeningsmethodiek 4.1. Actuele berekeningsmethodiek en conversiefactoren 4.2. Wijzigingen berekeningsmethodiek 4.3. Uitsluitingen 4.4. Opname van CO Biomassa 5. Emissies 5.1. Footprint basisjaar 5.2. Footprint rapportage periode 5.3. Trend over de jaren per categorie 5.4. Trend over de jaren per bedrijfsonderdeel 5.5. Doelstellingen 5.6. Voortgang reductiemaatregelen 5.7. Onzekerheden 5.8. Medewerker bijdrage 6. Initiatieven Groep /12

3 1. Inleiding Arfman Hekwerk B.V. werkt, binnen de mogelijkheden die zij heeft, mee aan de verduurzaming van de markt en heeft het Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen in combinatie met de mind-set over de CO2 reductiegedachte in haar beleid opgenomen om het veranderend klimaat leefbaar te houden. De nu volgende voortgangsrapportage is opgesteld door de controller / VGM-coördinator en beschrijft de minimale aspecten uit 7.3 van de ISO norm over het 1e half jaar van Daarnaast wordt een toelichting gegeven op de ontstane emissie in deze periode en wordt deze vergeleken met zowel dezelfde periode uit het voorgaande jaar als met het referentiejaar. Getoonde uitkomsten en voortgang van de doelstellingen zijn intern en extern gecommuniceerd naar alle betrokkenen. Deze voortgangsrapportage is onderdeel van de stuurcyclus binnen het energiemanagementsysteem dat in het kader van de CO₂-prestatieladder is ingevoerd. Deze stuurcyclus staat beschreven in het kwaliteitsmanagementplan. Voortbordurend op de in de voortgangsrapportage over 2017 genoemde instrumenten die op termijn voor Arfman een substantiële bijdrage kunnen leveren aan CO2 reductie is de volgende update te geven van de acties op korte termijn: - juiste bandenspanning ---> per september 2018 nadrukkelijker. Ondanks eerdere pogingen nog steeds niet het gewenste effect; - vanaf half september 2018 zal er gekeken gaan worden naar digitalisering van het HRM dossier icm de salarisadministratie - voor september / oktober 2018 staat op de rol serieus werk te gaan maken van het onderzoek naar de mogelijkheden en (financiële- en CO2 reductie) voordelen van zonnepanelen; - Ook de LED verlichting in hal en kantoren zal in september / oktober 2018 een vervolg krijgen; Beide laatst genoemde punten dragen niet direct bij aan de reductie van de CO2 uitstoot, maar past wel bij de 'Duurzaam Ondernemen gedachte'. De overige in de voortgangsrapportage 2017 genoemde instrumenten zijn continu onder de aandacht. In de voortgangsrapportage over geheel 2018 zal een uitgebreidere update worden gegeven op maatregelen en daaraan gekoppelde doelstellingen. Voor Arfman geldt dat de CO2 emissie tm voor scope 1 en 2 met 16,82% (is 17,52 ton) is gedaald ten opzichte van het referentiejaar In vergelijking tot dezelfde periode in 2017 is de CO2 emissie voor scope 1 en 2 gelukkig weer gedaald, nl met 13,03% (12,99 ton). Daarmee liggen we op koers voor wat betreft het behalen van de reductiedoelstelling eind In 5.3 en 5.4 is grafisch per onderdeel de uitstoot zichtbaar. Belangrijkste verklaringen voor genoemde afname: - scope 1: 12,43% afname doordat > minder brandstof is verbruikt. Oorzaken: * in plaats van zelf uitvoeren, nu werken over ver (Eemshaven, Limburg, Noord Holland) uitbesteed aan lokale partijen * minder materiaal zelf weggebracht of na moeten brengen ---> beter vooruitdenken, communiceren en afstemmen. Naar aanleiding van het in eindejaarsgesprekken aangekaarte punt over de te verbeteren kwaliteit van de logistiek en werkvoorbereiding is hier serieus werk van gemaakt ---> efficiënter werkmethode, daardoor lager brandstof verbruik * bandenspanning af en toe gemeten. Vanaf september 2018 regelmatiger > lager gasverbruik (2,84 ton) door zachte winter in 2017 > verdere daling in brandstofverbruik applicaties door aanschaf vernieuwde machines en het minder gebruiken van de motorboor door machinale inzet door externe partijen) - scope 2: 48,8% afname door sterk verminderde zakelijke reizen met eigen auto: /12

4 * Materiaal nodig voor projecten laten vervoeren door transporteurs ipv door eigen medewerkers met eigen auto /12

5 2. Basisgegevens 2.1. Beschrijving van de organisatie Arfman biedt al 45 jaar totaaloplossingen aan voor faunavraagstukken en levert een complete lijn faunaproducten. Daarnaast levert en monteert Arfman met in totaal 30 vakkundige medewerkers landschappelijk en stalen hekwerk op maat langs wegen, overwegen en spoorbanen. Arfman werkt landelijk en is leverancier voor zowel de zakelijke (rijks-, provinciale en gemeentelijke overheid, natuurorganisaties, spoorwegen, aannemers) als de particuliere markt. Hoogwaardigheid en duurzaamheid kenmerken onze producten, die daarmee bijdragen aan veiligheid en welzijn van mens en dier. Maatschappelijke verantwoordelijkheid in de breedste zin van het woord is voor ons een belangrijk punt van aandacht. Voor een goede weergave van ons productassortiment in combinatie met de gerealiseerde projecten verwijzen we u naar Verantwoordelijkheden Naam Eindverantwoordelijke H.H.E. van Veen Verantwoordelijke stuurcyclus (KAM) A.H. Bril Contactpersoon emissie-inventaris A.H. Bril 2.3. Basisjaar Het basisjaar is Rapportageperiode Deze rapportage beschrijft de periode 1 januari 2018 t/m 30 juni Verificatie Externe verificatie heeft voor het laatst plaatsgevonden op 20 juli De eerstvolgende externe verificatie staat gepland op /12

6 3. Afbakening 3.1. Organisatorische grenzen Kantoor Projecten Arfman Groep Groep Groep 3.2. Wijziging organisatie In deze paragraaf zijn veranderingen die worden veroorzaakt in de CO uitstoot weergegeven. Aan- of verkoop van bedrijven of onderdelen daarvan woorden hier vermeld. In de applicatie kunnen deze wijzigingen zijn opgenomen onder het kopje; "Wijziging organisatie". Op Inhoud Periode Auteur Aangemaakt op /12

7 4. Berekeningsmethodiek 4.1. Actuele berekeningsmethodiek en conversiefactoren Deze periodieke rapportage is tot stand gekomen op basis van het reglement van de CO2-prestatieladder conform handboek 3.0 zoals gepubliceerd in juni 2015 door SKAO. De emissiefactoren conform het handboek 3.0 zijn geldig m.i.v. 1 januari De emissiefactoren zijn vastgesteld op basis van de website CO2emissiefactoren.nl, waarbij de wijzigingslijst van SKAO als leidend wordt beschouwd. Deze lijst is gelijktijdig gepubliceerd met handboek 3.0 waarin enerzijds de uitzonderingen bepaalt zijn t.o.v. een aantal emissiefactoren in vergelijking met CO2emissiefactoren.nl en anderzijds aangeeft of een factor al dan niet met terugwerkende kracht in de tijd dient te worden doorgerekend. De emissiefactoren zijn binnen deze applicatie te vinden op en zijn 1 op 1 met de de meest recente en dus geldende, extern bepaalde, factoren. De CO2 uitstoot wordt berekent door de 'ingevoerde waardes' te vermenigvuldigen met de betreffende emissiefactor Wijzigingen berekeningsmethodiek Op Inhoud Periode Auteur Aangemaakt op 4.3. Uitsluitingen Doordat Arfman tot de categorie 'klein bedrijf' behoort geeft deze rapportage alleen informatie en toelichting over de vereiste scope 1 en 2 emissies. De scope 3 emissies zijn niet van toepassing Opname van CO2 Bij Arfman Hekwerk BV is geen sprake van opname van CO Biomassa Bij Arfman Hekwerk BV is geen sprake van biomassa /12

8 5. Emissies Onderstaand wordt de ontwikkeling van de emissie over de tijd weergegeven. In de nu volgende paragrafen worden de footprints getoond van het basisjaar 2009 ( 5.1) en van de rapportageperiode 2018 ( 5.2). Daarna volgen in 5.3 de emissies per categorie en in 5.4 per bedrijfsonderdeel 'Kantoor' en 'Project'. Tot slot beschrijft 5.5 de doelstellingen en 5.6 de voortgang van reductiemaatregelen Footprint basisjaar CO2e (209 ton) % 4.9% 24.1% Applicaties: 10,33 ton Bestelauto's: 137,4 ton Electriciteit: 0 ton Gas: 9,66 ton Personenauto's: 50,31 ton Zakelijke reizen: 1,35 ton 4.6% 0.0% 65.7% 5.2. Footprint rapportage periode /12

9 CO2e (87 ton) % 1.3% 16.7% Applicaties: 1,12 ton Bestelauto's: 67,88 ton Electriciteit: 0 ton Gas: 2,33 ton Personenauto's: 14,49 ton Zakelijke reizen: 0,85 ton 2.7% 0.0% 78.3% 5.3. Trend over de jaren per categorie CO2e ton Applicaties Bestelauto's Electriciteit Gas Personenauto's Zakelijke reizen Voorspelling CO2 Doelstelling CO2e 5.4. Trend over de jaren per bedrijfsonderdeel /12

10 CO2e ton Applicaties Bestelauto's Electriciteit Gas Personenauto's Zakelijke reizen Voorspelling CO2 Doelstelling CO2e CO2e (ton) Applicaties 5,16 5,17 3,68 3,56 3,62 3,81 3,32 1,83 1,68 1,37 1,5 1,58 1,64 1,49 2,09 1,71 1,69 1,36 Bestelauto's 68,7 68,7 64,47 58,65 63,86 52,89 48,12 59,98 51,87 50,54 57,76 61, ,94 59,91 49,77 74,9 65,02 Electriciteit 0 0 2,71 1, Gas 4,83 4,83 5,81 5,81 5,77 2,59 6,01 2,17 6,37 2,3 6,39 3,06 4,59 1,53 5,46 2,35 5,17 2,78 Personenauto's 25,16 25,16 36,33 23,59 27,41 35,23 36,26 28,53 14,02 13,68 19,15 18,33 18,95 20,64 23,26 20,67 16,23 11,67 Zakelijke reizen 0,67 0,67 0,16 0,37 0,86 0,96 0,49 0,72 0,87 0,89 0,57 0,72 0,57 0,56 2,2 0,84 1,66 1,82 Totaal 104,51 104,53 113,16 93,67 101,53 95,48 94,2 93,23 74,81 68,78 85,37 84,78 89,75 86,16 92,92 75,34 99,65 82, Doelstellingen Groep Voor jaar Referentiejaar Effect Scope 1 Effect Scope ,5% -0,5% % -1% % -20% 5.6. Voortgang reductiemaatregelen /12

11 Maatregelen CO ton Verbeteren energielabel gebouw Verlichting hal, kantoor en buitenterrein Bandenspanning bedrijfsauto's Minder stationair draaien Minder zakelijke reizen Stel bovenstaande grafiek naar eigen wens in door de gewenste tijdsperiode en filter aan te geven. Klik hiervoor links op het pennetje links van de grafiek. Om vervuiling van het rapport te voorkomen dit tekstblok verwijderen Onzekerheden Op Inhoud Periode Auteur Aangemaakt op 5.8. Medewerker bijdrage Op Inhoud Periode Auteur Aangemaakt op Groep Holten, Ondernemersweg De bedoeling is om vanaf kwartaal medewerkers actiever te betrekken bij het terugdringen van brandstofverbruik, door ze te laten zorgen voor juiste bandenspanning en in te zetten op (nog) minder stationair draaien Betrekking op de periode vanaf 1 september 2017 t/m 31 augustus 2018 Arno Bril 29 mei : /12

12 6. Initiatieven Groep Naam Bibliotheken Startdatum Einddatum Top tien Deelname Onderwerp Resultaten 'Sturen op CO2' Cumela CO Ja Actief per kwartaal Divers op basis van vooraf gestuurde agenda Zie de diverse verslagen van de diverse bijeenkomsten op X:\MVO\CO2\communicatie\extern\initiatieven\Cumela Arfman levert inmiddels bijna 3 jaar een actieve bijdrage aan het initiatief Sturen op CO2 van Cumela Zij brengen bedrijven uit de sector bij elkaar om te bekijken welke maatregelen ingezet kunnen worden om brandstof te reduceren. Bijkomend voordeel is kennisdeling tijdens de sessies /12