BESTUUR T.M.C. Clubblad van de TWENTSE MOTOR CLUB aangesloten bij de KNMV koninklijk goedgekeurd Mei ste Jaargang

Transcriptie

1 Clubblad van de TWENTSE MOTOR CLUB aangesloten bij de KNMV koninklijk goedgekeurd Mei ste Jaargang BESTUUR T.M.C. VOORZITTER :Jan Willem Aardema SECRETARIS : Hennie van der Sluis secretaris@twentsemotorclub.nl PENNINGMEESTER :Mark Wolters penningmeester@twentsemotorclub.nl EVENEMENTEN :Henk Smelt evenementen@twentsemotorclub.nl BESTUURSLID PR : Vacant ALGEMEEN: :Jos Bonke algemeen@twentsemotorclub.nl WEBMASTER : Ellen Scholten webmaster@twentsemotorclub.nl ERELEDEN : D. Horstman C. Koopmans Clubavond : Elke 2 e donderdagavond van de maand bij Café De Buren Beckumerstraat 2, Boekelo Telefoon: Postadres : Postbus 409, 7500 AK Enschede adres : redactie@twentsemotorclub.nl Internetadres : Clubfinanciën : A.B.N Secretariaat : Postbus 409, 7500 AK Enschede Redactie : Johan Louwes De inhoud van het TMC clubblad vertegenwoordigt niet noodzakelijkerwijs de mening van het bestuur of de redactie. KOPIJ INLEVEREN VOOR 29 Mei Twentse Motor Club 1

2 Van de Redactie Zaterdag 2 Mei heb ik een mooie route door het Teutoborgerwald gereden die was uit gezet door Ed van Motor rijden met elkaar we zijn gestart bij Frans op de bult en hebben het eerste stuk tot Riesenbeck over de snelweg gereden ongeveer een half uurtje en daar met een route van zo n 200 kilometer door het mooie en gevarieerde landschap gereden, en aan het eind weer een stukje via de snelweg terug. We hadden prachtig weer dus de dag kon niet meer stuk. Toen ik s avonds nog even aan het nagenieten was dacht ik het is toch eigenlijk gek dat ze altijd over de bekende weggetjes om Boekelo hebben terwijl je op een steen worp (oké via de snelweg ) zo n mooie omgeving hebt die je gewoon uitnodigt om te toeren en ik weet zeker dat we in Nederland ook nog genoeg te zien hebben, alleen moet je dat dan maar eens niet zo dicht bij de deur zoeken. Want wat is dan bijvoorbeeld 2 x een half uurtje snelweg in verhouding met een hele dag mooi toeren. J Johan Louwes Twentse Motor Club 2

3 Noteer ook alvast in je agenda Donderdag 11 juni beginnen de donder 4 daagse de eerst gaat naar zuid en vertrekt bij Motor Eibergen in Eibergen tussen en Zaterdag 13 Juni is de BBQ rit om (info volgt ) Donderdag 18 Juni is de tweede D4D rit deze gaat naar Oost en vertrekt bij Bor in de Lutte tussen en Donderdag 25 Juni is de Derde D4D rit deze gaat Noord en vertrekt bij Motoport Hengelo in Hengelo tussen en Donderdag 2 Juli is de vierde D4D rit deze gaat West en vertrekt bij Motor Oost in Rijssen tussen en Mocht je een van D4D ritten hebben gemist dan kun je die op 9 Juli inhalen vertrek op één van de bovenstaande locaties tussen en en afmelden bij eindpunt De Buren Boekelo Dit zijn open ritten bestemt voor iedereen de graag motor rijdt dus neem je vrienden en kennissen mee en maak er een gezellige tocht van. Al deze ritten zullen nog naarder worden toegelicht in de komende uitgaven. De volgende clubavonden in de Cobra zijn 11 juni en 9 juli De cobra is dan open vanaf uur. Twentse Motor Club 3

4 BBQ-rit 13 Juni 2015 TMC organiseert op 13 juni een BBQ rit voor ieder gemotiveerde Biker, die van een mooie uitgezette tour rit houd en een gezellige BBQ! Peter Kok Autobedrijf heeft hiervoor zijn locatie aan de Handelsstraat 15 in Haaksbergen beschikbaar gesteld. En heten jullie van harte welkom op 13 juni 2015 Opgave kan ook via of telefoon mob Wij zullen het dan door geven aan de organisatoren. D4D 2015 Donder4 daagse Zuid op 11 Juni 2015 De eerste donderdag avond rit vertrekt bij Motor center Eibergen. De rit gaat eerst een stukje verder naar het zuiden waarna we dan weer richting oosten gaan om uiteindelijk weer bij de Cobra aan te komen en nog even na te praten en eventueel nog van een drankje kunnen genieten. De routezelf gaat over mooie weggetje met de nodige bochten om er een leuk rit van te maken, en als je onderweg nog een stop wilt maken zijn er genoeg gelegenheden voor een versnapering. Doordat ik de hoofdwegen niet in de route heb gebruikt zal het een rustige rit worden. Johan Louwes Twentse Motor Club 4

5 Donder4 daagse Oost op 18 juni 2015 Vertrek bij Motorzaak BOR in de Lutte. We gaan via de oude grens overgang De Poppe Duitsland in, daarna in noordoostelijke richting via Isterberg naar Emsbüren. Na het passeren van de Ems verder in zuidelijke richting hier rijden we parallel aan de Ems Emsfähre Mehringen Onderweg kom je aan de rechterzijde het pondje over de Ems tegen. Hierna verder richting Metelen, Ochtup en Epe. Na Epe gaan de route binnendoor richting Gronau waar we de B54/N35 nemen om op tijd bij de Buren te zijn waar we nog gezellig kunnen na praten onder een genot van een drankje. Twentse Motor Club 5

6 De route gaat over doorgaande en binnendoor wegen met hoogte verschillen en mooie bochten, we komen door kleine plaatsen en gehuchten met mooie boeren erven. Ik hoop dat iedereen veel plezier aan deze tocht heeft. Ik zelf kan er niet bij zijn omdat we met de collega s in deze week naar Schotland gaan. Veel plezier, Herman Nagel. Donder4 daagse Noord op 25 Juni 2015 Voor de derde donderdag avond rit heb ik een route uitgezet, en volgens de opdracht richting Noord. Als je een actieradius hebt van ongeveer 100 kilometer dan ontkom je er haast niet aan om ook een klein stukje van een stad of dorp mee te nemen in de route. Zelf heb ik de route nog eens gereden op dinsdagavond de 21 e april. Naar aanleiding daarvan een aantal aandachtspunten: Op sommige stukken veel activiteiten van sporters zoals hardlopers, klootschieters en toerfietsers. Alsof het ook hun clubavond was. Let wel het was nu een dinsdagavond. Er kunnen activiteiten van landbouwverkeer zijn, en daarmee de nodige hoeveelheden zand en klei op straat. Het zonnetje, gelukkig was hij/zij er wel, maar laagstaand kon het wel verrassend zijn. Af en toe een ruiter te paard of lid van Koets n Keerls die ook genoot van de mooie avond, een gepaste aandacht wordt door de ruiters en menners zeer gewaardeerd. Tot slot: Twente is en blijft mooi, geniet onderweg van de tocht, en na afloop van een drankje in ons clubgebouw de Cobra. Klaas Wester Twentse Motor Club 6

7 Twentse Motor Club 7

8 Andalusië - maart 2015 Door Jeannette en Wim Lieven Spanjaarden zijn gelovige mensen. Ze geloven niet alleen in God en in de kerk maar ze geloven ook dat je overal met de auto moet kunnen komen. Dus is Spanje vergeven van wegen naar de meest gekke plekken. Dus als je lekker motor wilt rijden is Spanje een goede keuze. Wil je het motorseizoen ook nog vroeg in het jaar beginnen dan moet je naar het zuiden van het land. Twentse Motor Club 8

9 Wij hadden her en der al reportages gelezen over Andalusië en over de plezierige temperaturen daar terwijl in ons eigen landje de wegen nog gestrooid worden. En dus was het eerste reisdoel van het jaar snel gevonden. Daar een huisje vinden was wat lastiger. Weliswaar barst dit landsdeel van de vakantiewoningen maar het merendeel is te vinden langs de Costa del Sol. Landinwaarts is het wat lastiger. Uiteindelijk vinden we de verbouwde geitenboerderij van Marion Aerts. Deze heeft een aantal kamers maar ook een appartementje. De boerderij, La Balsa genaamd, ligt in het dorpje Alquife dat in de Sierra Nevada ligt. Een mooie uitvalsbasis voor toertochten in de ruime omgeving. Bovendien liggen Granada en Almeria onder handbereik. Cordoba en Malaga liggen iets verder weg. Uiteraard gaan we weer met auto en motor op pad. Voordat we vertrekken krijgt de GS bij Broekhuis nog een nieuwe achterband en een nieuw setje remblokken voor. Voor mezelf vervang ik de Alpine universele oorpluggen. Die gebruik ik al jaren tot volle tevredenheid. Maar ze zijn inmiddels al zo oud dat ik bij het uitdoen meer dan eens alleen het filtertje in handen heb en niet de oorplug. Daarna spannen we de GS achter het trekpaard van dienst. Wederom een VW Polo 1.2 TDI. Geen grote auto en met 75 pk zeker geen strepentrekker maar ruim genoeg voor al onze bagage en sterk genoeg om de GS de Pyreneeën over te slepen. Weliswaar moet ik op de steile helling bij Luik naar de 3 en op andere autosnelweghellingen naar de 4 maar het overgrote deel van de reis kan ik in de 5 op cruise control rijden. Maar we lopen vooruit op zaken, we beginnen met : Dag 1 do 12 maart een makkie. Ca. 250 km van Enschede naar Geleen/Urmond. Nog even bij onze ouders langs om bij te kletsen en lekker te eten. Twentse Motor Club 9

10 Dag 2 vr 13 maart is even doorbijten bij het opstaan. Het is maar 1 C. De afgelopen week was het in Alquife ca. 23 C. De afstand Urmond Alquife is ca km. Ofwel nog 22 C en 2200 km te gaan. Om dat te halen vertrekken we vroeg; om 6.00u rijden we weg uit Urmond. Voornamelijk om te voorkomen dat we in Maastricht in de dagelijkse file staan als gevolg van de aanleg van de tunnel op de A2. Dat lukt prima en ook in Luik loopt alles goed. In Luxemburg werken ze dan weer even niet mee. Wegwerkzaamheden en ochtendspits veroorzaken samen ca. 30 min oponthoud. Maar daarna loopt alles prima. Dankzij een tolbadge kunnen we bij de tolpoortjes in Frankrijk vlot doorrijden. Inmiddels zijn we er achter gekomen dat de navigatie het niet doet. Toen Jeannette hem voor het eerst aanzette waren we halverwege Frankrijk. Het apparaat vroeg iets over kaart importeren. Ik antwoord effe te snel nee. Met als gevolg dat het apparaat geen kaart in zijn geheugen heeft. De geplande routes in Andalusië zitten er wel in maar zonder kaart heb je daar weinig aan. K&%!F@**)G(%^ nog aan toe. En da s nog netjes uitgedrukt. Diepe zucht tot slot en verder op kaart. Rond 18.00u staan we in de buurt van Cap d Agde. We hebben dan 1100 km gereden. Het eerste hotel in Agde dat we tegenkomen ligt prachtig aan de kust maar het oogt troosteloos leeg. Bovendien moeten we de auto met motor hier zonder enig toezicht parkeren op de verlaten boulevard aan zee. Dat geeft geen lekker gevoel. We zoeken verder en vinden Hotel du Patriache. Een heerlijk rommelig, kasbah-achtig hotelletje met trappetjes, balkonnetjes en gangetjes. Het hotel is omgeven door grote palmbomen, reusachtige vetplanten en kaktussen. Bovendien beschikt het over een eigen parkeerplaats. Dit voelt veel beter. Twentse Motor Club 10

11 Dag 3 za 14 maart begint met ontbijt onder de palmbomen. Echt warm is het niet maar als we onze bagage naar de auto brengen vraagt de kokkin of we wellicht op het terras willen eten. En omdat buiten eten heel veel bijdraagt aan de vakantievreugde zeggen wij tot haar verbazing ja. Met een fleecejack aan gaat het goed. Al wordt de thee wel snel koud. Om 8.30u zijn we weer op weg. We zitten maar 15 minuten van de autosnelweg dus even later rijden we langs de kust naar Spanje. Na een uurtje rijden doemen ineens de Pyrenées Orientales op. Er ligt indrukwekkend veel sneeuw op hogere delen. Hier zijn we ca. 10 jaar geleden in de zomervakantie met de kinderen geweest. Toen was het bizar warm; ca. 36 C. Na elke pauze of tankstop vluchtten we de auto in om te genieten van de airco. Nu is het een magere 9 C. De grens komt in zicht. Douane formaliteiten zijn er uiteraard niet en we rijden zo Spanje in. We volgen de AP-7, de autopista del Mediterráneo, tot in Murcia, een fantastische autosnelweg; grotendeels 3 baans met uitstekend asfalt. Her en der heb je uitzicht op de Middellandse Zee. Rondom Barcelona en Valencia is het iets drukker maar daarbuiten is de weg zo goed als leeg. Langs de kust zien we de afslagen naar bekende/beruchte badplaatsen; Lloret de Mar, Blanes, Salou, Benidorm. Afgemeten aan de skyline vanaf de snelweg foeilelijke badplaatsen waar torenflats het uitzicht bepalen. We zien ook veel grote campers, vaak met een klein autootje erachter. Op de trailer of gekoppeld met een triangel. Ook veel witte auto s op de weg. Lijkt logisch in een warm land. Bij Murcia buigen we af naar Granada om rond 21.00u in Alquife te arriveren. Ons huisje ligt echter niet in de dorpskern maar daarboven en is uitsluitend bereikbaar via een zandpad. En straatverlichting is er uitsluitend in het dorp en niet daarbuiten. We moeten even bellen om erachter te komen welk zandpad we moeten hebben maar een halfuurtje later staan we voor de deur van de boerderij. We worden eerst geïnspecteerd door Dabub, de hond des huizes. Waakhond en knuffelbeest tegelijkertijd. Na zijn goedkeuring vallen we in de gezamenlijke keuken middenin een Amsterdams onderonsje van net Twentse Motor Club 11

12 gearriveerde gasten, bijna vertrekkende gasten en rode wijn. De vertrekkende gasten zitten met rood verbrande koppen achter hun glaasje. De afgelopen week was het dus zonnig warm maar juist vandaag is het weer omgeslagen. Het is weliswaar nog steeds niet heel koud maar warm is bepaald anders. Moe van een lange dag autorijden gaan we vroeg naar bed. Dag 4 zo 15 maart normaal gesproken gaan we op een eerste dag even de buurt verkennen, inkopen doen en een beetje bepalen wat we deze vakantie allemaal gaan doen. Maar in dit overwegend streng katholieke landsdeel is op zondag geen winkel open. En dus trappen we de GS aan voor de eerste rit. Andalusië is het meest bekend van de Sierra Nevada. Maar er liggen hier diverse gebergtes met daartussen relatief vlak land. En wij zijn van plan door al die gebergtes te gaan toeren. Te beginnen met de Sierra de Baza. Startpunt van de route is het dorp Abla. Hier nemen we de AL5405 naar Escúllar en vervolgens de GR8101 naar Caniles. Een 70 km lange route via de 1650 mtr hoge Puntal Alto. Eigenlijk rijden we nu dwars door de Sierra de Baza van zuid naar noord. De eerste meters maken meteen het verschil met bijv. de Alpen duidelijk. Hier geen groene weiden en bomen tot op grote hoogte. We rijden door een woestijnachtig landschap. Kale, rode rotsen en dito grond bepalen het beeld. In de dalen veel kwekerijen maar op grotere hoogte hebben we het rijk voor ons alleen. Er is verbazingwekkend weinig verkeer in de bergen. Het asfalt is prima. Alleen hebben ze boven in de bergen opnieuw geasfalteerd en dus ligt er split. Twentse Motor Club 12

13 Dat ligt er volgens mij al een tijdje maar door het geringe aantal auto s duurt het lang voordat alle split naar de zijkant van de weg is gereden. De winter is bovenin nog niet voorbij. Zelfs op de weg liggen her en der plakken sneeuw. En op de schaduwkant van sommige hellingen zou je her en der nog een paar meter kunnen skiën. Koud is het trouwens ook Maar de weg is een prachtige aftrap van deze motorvakantie. Als we weer afdalen komen we in de buurt van Caniles de eerste grotwoningen tegen. Deze zijn verlaten maar elders in Andalusië worden ze nog steeds gebruikt en zelfs her en der verhuurd als vakantiewoning zo hebben wij via internet geconstateerd. In Caniles aangekomen nemen we de iets grotere weg naar Serón. Halverwege stoppen we nog even bij een grote zanderige parkeerplaats. Daar houdt een automobielclub behendigheidswedstrijden. Met pilonnen is een ca. 2 km lang parcours uitgezet. Slalommen, cirkels draaien, precies tussen pilonnen door rijden, dat soort werk. Het deelnemersveld telt de meest vreemde auto s. Een Citroën 2CV, een Fiat Panda, een Renault 4 maar ook bijv. BMW M3 en een Lancia Delta Integrale. Wie gewonnen heeft hebben we niet afgewacht maar het meeste applaus scoort de berijder van een Fiat Mirafiori die al driftend enorme stofwolken opwerpt en zichzelf onzichtbaar maakt. Ook de berijder van de 2CV die het bijna lukte om het ding op zijn kant te leggen krijgt de handen op elkaar. We rijden verder naar Serón. Hier start de A1178 naar Gérgal. Een schitterende weg die aangelegd is met de motorrijder als uitgangspunt. Hoogste punt hier is de Calar Alto, 2168 mtr. Dit is geen krap bergweggetje dat je in 2 en 3 berijdt maar een prachtig slingerende weg die je op hogere snelheid in 3, 4 en 5 neemt. Ook hier weer sneeuw op de hellingen maar de weg is geheel vrij. Als we over het hoogste punt heen zijn rijden we ineens in de mist. Als die opklaart krijgen we motsneeuw. Ook die gaat over en naarmate we dichter in het dal komen gaat de zon weer schijnen. In Gérgal moet ik even tanken. En da s wel een zorgpuntje. Want met de mobiel reken ik uit dat ik de laatste tankbeurt 1:15,3 gereden heb. En dat is veel onzuiniger dan ik had verwacht. Twentse Motor Club 13

14 We rijden weer naar ons huisje en hebben daarmee de eerste 250 motorkilometers gemaakt. Dag 5 ma 16 maart we gaan naar Guadix. Enerzijds omdat we door onze noodvoorraad heen zijn en we dus dringend boodschappen moeten doen. Anderzijds omdat in dit plaatsje een hele wijk ligt met grotwoningen. We toeren per auto rustig binnendoor. In Guadix kennen ze geen betaald parkeren. Elk vrij plekje in en rond het centrum wordt dichtgezet met auto s. We vinden al snel een plaatsje en verkennen het oude centrum met de kathedraal en een hele serie oude scholen die aan de schone kunsten zijn gewijd. Daarna stappen we opnieuw in de auto en rijden naar de wijk met de grotwoningen. Van afstand lijkt het net een gewone wijk omdat je tegen de voorkant van de huizen aankijkt. Kom je dichterbij dan zie je dat er geen achterzijde is. De rest van de huizen is in de bergen uitgehouwen. Er is een uitzichtpunt waar je over de hele wijk heen kijkt. Aan de schoorstenen kun je zien hoe diep sommige woningen moeten zijn. Schoorsteenvegen is hier dus een makkie. Een van de bewoners heeft zijn eigen woning bij wijze van levend museum opengesteld. En eigenlijk zijn het heel gewone huizen. Zelfs het ontbreken van ramen valt nauwelijks op door het vele kunstlicht. Wel zijn alle kamers gebouwd als gewelven, dus met ronde daken. Door deze bouwwijze zijn de woningen s zomers koel en s winters gemakkelijk te verwarmen. Het gebrek aan daglicht is geen probleem aangezien je een groot deel van het jaar buiten voor je huis kunt leven. Hierna rijden we naar de Mercadona voor onze boodschappen. Rond 14.00u zijn we weer thuis. De rest van dag luieren we in de zon, op het terras of in de hangmat. Het is nog steeds niet heel warm maar in de zon en zonder wind is het buiten prima vertoeven. Twentse Motor Club 14

15 Ik probeer nog een fotoserie te maken van Dabub. Maar hij is druk bezig met zijn favoriete aktiviteit; slapen. Ik probeer het beest te porren met als enige reactie dat hij op zijn rug gaat liggen om geaaid te worden. Later maar eens opnieuw proberen. Het huisje ligt op 1200 mtr hoogte en als de zon onder gaat wordt het dan ook snel kouder. Gisteravond hadden we het koud in onze woonkamer. De gaskachel probeert amechtig de boel te verwarmen maar slaagt daar niet in. Vandaag krijgen we het advies om de houtkachel te stoken. Ik speel even voor pyromaan en inderdaad, de houtkachel is na een uurtje gloeiend heet en de kamer plezierig warm. Wordt vervolgd kopij voor 24 April 2015 naar: Twentse Motor Club 15

16 Twentse Motor Club 16

17 KNMV Toerkalender 09 Motoport Leek Toertocht, Leek. Inschrijfg Gratis deelname. 2 routes waarvan 1 ± 100 km en 1 ± 200 km, GPS EN MC,. Start: Motoport Leek, Zernikelaan 6 a, 9351 VA LEEK. GPS Coördinaten: N / E , uur, MC Martinistad, (0212), Antje Jans , support@martinistad.nl, e avond Zaterdagavondvierdaagse, Kerk Avezaath. Inschrijfg 3, km, GPS,. Start: De Avezathen, Daver 46, 4012 BC KERK-AVEZAATH. GPS Coördinaten: N / E , uur,. MSV Ophemert, (0534), R. de Jong (via website) -,, 09 Veentocht, Veenendaal. Inschrijfg 3,- excl. of 6,50 incl her.. ± 120 en ± 275 km, GPS EN MC,. Start: Motofit, Kruisboog 45 a, 3905 TE VEE- NENDAAL. GPS Coördinaten: N / E , uur, MAC Veenendaal, (0611), Marius van de Beek , beekmvd2111@gmail.com, 10 Zompenrit, Enter. Inschrijfg leden 2,- / niet leden 3, km, BOL-PIJL EN GPS,. Start: Enterse Motorclub, Krompatte 4, 7468 AS EN- TER. GPS Coördinaten: N / E , uur, Enterse MC, (0405), -, toer@entersemotorclub.nl, 10 WRTN Voorjaarstoertocht, Hellendoorn. Inschrijfg 6,-. ± 200 km, GPS EN MC,. Start: Clubhuis 't Mollenhol, Imminkservestraat 4, 7447 AZ HELLENDOORN. GPS Coördinaten: N / E , , MC Nijverdal-Hellendoorn, (0419), Betsie Valk of , arjankamphuis@home.nl, e Elfmerentocht, Joure. Inschrijfg 5,- alleen route. ± 150 en 200 km, GPS,. Start: Party centrum 't Haske, Vegelinsweg 20, 8501 BA JOURE. GPS Coördinaten: N / E , uur,. MTC Noord, (0110), Bert Drenthe, , elfmerentocht@mtcnoord.nl, e Voorjaars avondrit, Vorden/Kranenburg. Inschrijfg 3,-. ± 100 km, GPS,. Start: Clubhuis VAMC de Graafschaprijders, Eikenlaan 2 a, 7251 LT VORDEN. GPS Coördinaten: N / E , uur,. VAMC De Graafschaprijders, (0517), René te Walvaart , r.tewalvaart@kpnmail.nl, na uur 14 31e Hemelvaartrit (Hemelvaartsdag), Driebruggen. Inschrijfg 5,-. ± 200 km, GPS, Alleen GPS, finish op andere locatie. Start: Dorpshuis Custwijc, Laageind 1, 3465 KG DRIEBRUGGEN. GPS Coördinaten: N / E , u,. Boreftse MC, (0802), Corrie Wetsteijn , info@boreftse-motorclub.nl, na uur Twentse Motor Club 17

18 14 t/m 16 Euro Tour, Heerlen. Inschrijfg 30,- / duo 15,- incl kamperen km door Belg. Ardennen, Lux, Nrd Fr,, GPS EN MC, Pas en groene kaart mee. Start: Camping in den Hof, Musschenbroek 27, 6414 AB HEER- LEN. GPS Coördinaten: N / E , uur, MMC '72, (1109), Jos Vincken , Tourinfo@mmc72.nl, e ASOM Dauwtraprit, Zevenaar. Inschrijfg 0,-, zelf koffie en brood meenemen. ± 150 km door Betuwe en Duitsland, GPS,. Start: Clubhuis MC ASOM, Edisonstraat 3, 6902 PK ZEVENAAR. GPS Coördinaten: N / E , ± uur. MC ASOM, (0570), H. Jonker , toercommissie@mc-asom.com, 17 Mamola-BMAC Lente toertocht, Laren (Gld). Inschrijfg 5,- incl. koffie of thee. ± 200km, GPS, Garmin-Tom Tom. Start: Mamola motoren, Molenveld 2, 7214 CA Laren (Gld), uur,. BMAC Borculo, (0507), -, toer@bmac-borculo.nl, 17 Dommelrit, Sint Oedenrode. Inschrijfg 5, km, GPS, Voorinschr. via info@mcdndommel.nl. Start: Cafe d'n Dommel, Markt 15, 5492 AA SINT- OEDENRODE. GPS Coördinaten: N / E , uur, MTC d'n Dommel, (1090), Tinus Verhagen , info@mcdndommel.nl, e Hamac Woensdagavondrit, Harfsen. Inschrijfg 5,- incl koffie bij de start / Hamac-leden 4,-. ± 100 km (klassiekers ± 70 km), GPS EN MC,. Start: Cafe Buitenlust, Lochemseweg 132, 7217 RK HARFSEN. GPS Coördinaten: N / E , uur, MC HAMAC, (0520), Ab Muil , toer@hamac.nl, e Lenterit, Zutphen. Inschrijfg 5,-. ± 180 km door Achterhoek, Twente en Dld, GPS, Pas en groene kaart meenemen. Start: Clubhuis het Wielerhuis, Laan naar Eme 95, 7204 LZ ZUTPHEN. GPS Coördinaten: N / E , uur, Telefoonnummer alleen bereikbaar tijdens evenement. Motor Toer Club Bicyclette, (0574), Marc Kok , tourcie@mtc-bicyclette.nl, e Pinkstertoertocht, Heeten. Inschrijfg 5, of 200 km, GPS,. Start: Cafe Restaurant Bosgoed, Dorpsstraat 17, 8111 AA HEETEN. GPS Coördinaten: N / E , uur, MC Free Wheels, (0460), Rene Rechterschot , toercommissie@mcfreewheels.nl, 24 Z.A.M.C. dagtoertocht (Pinkstertoer), 150 km of 250 km. Inschrijfg 5,- of 7,-. Zelhem. 150 km of 250 km, GPS, GPS is Garmin. Start: ZAMC Clubgebouw, Korenweg 4, 7021 ME ZELHEM. GPS Coördinaten: N / E , uur,. Zelhemse AMC, (0556), Benno Willemsen , bennowillemsen@online.nl, Twentse Motor Club 18

19 25 Elfstedentocht, Leeuwarden. Inschrijfg 14,- incl her. Alleen voorinschrijving. ± 240 km door Friesland, GPS en MC,. Start: Parkeerterrein WTC, Heliconweg 52, 8914 AT LEEUWARDEN. GPS Coördinaten: N / E , tussen u,. Friesche Motorclub, (0103), A. Bergsma , info@frieschemotorclub.nl, e Movarit (2e Pinksterdag), Boekel. Inschrijfg vanaf 4,- (=excl herinnering). 195 km door Oost Brabant/Dld/B, GPS EN MC, Pas en groene kaart mee. Start: Clubhuis MAC Mova '83, Zijp 1 h, 5427 HK BOEKEL. GPS Coördinaten: N / E , uur, M.A.C. Mova 83, (1041), Eli van den Berg , info@macmova.nl, 30 t/m 31 58e Vierlandenrit, Altweederheide. Inschrijfg Zie website 2x 350 km door NL, BE, LU, Dld, GPS EN MC, GPS=garmin / Overnachting Schweich. Beperkte dlnr. Start: Cafe-zaal "de Schuttershoeve", Grotesteeg 10, 6006 TE WEERT. GPS Coördinaten: N / E , Organisatie bepaalt,. EMAC Eindhoven, (1020), Guillaume Hanique , secretaris@vierlandenrit.nl, 31 Voorjaars- Klassiekerrit, Holten. Inschrijfg 6,-. ± 100 km met voorrijders, MC,. Start: Clubhuis MAC de Holterberg, Beusebergerweg 37, 7451 NG HOLTEN. GPS Coördinaten: N / E , uur,. MAC De Holterberg, (0410), Nico de Waard , nicawa@kpnmail.nl, e KNMV-Noord Drie Provinciëntoer, Bakkeveen. Inschrijfg 5,- incl. Keuze uit 2 afstanden ± 100 of ± 128 km of beide, BOL-PIJL EN GPS,. Start: Plaza "de Kolk", Foarwurker Wei 11, 9243 JZ BAKKEVEEN. GPS Coördinaten: N / E , tussen District Noord, Harm Huitema , harmhuitema@home.nl, Twentse Motor Club 19

20 Lieve minister Spies In t Oosten zinge wiej oonze egen wies in de modersproak merakels oald en gries. Too t ABN nog in de keenderscheun stun, sprakken ze hier a Saksisch oonder de hete zun. As wiej te hoop in t Oald Saksisch proat, dan is t da w mekaar dan better verstoat. Het ABN hef bowis völ van oons leerd, want völle Oald Saksische weur bint doar in integreerd. En as ik zeg: Ik bin luk gudderig in de hoed, dan geet bi j ow de laampe oet. Dat keump umda j veur ne taal mut studeren. Veur n dialect hoof iej zovöl nich te leren. Iej könt oons onmeunig völ wille scheanken, a j efkes met andacht an oonze sproak wilt deanken. En dizze officieel tot TAAL wilt verkloaren. Dan gedeank wiej ow nog oawer hoonderd joaren. Met vreendelijke groet, Jack Weener Eanske, Twentse Motor Club 20