2016 Mercury Marine. Handleiding voor gebruik en installatie. Active Trim

Transcriptie

1 2016 Mercury Marine Handleiding voor gebruik en installatie Active Trim 8M nld

2 nld

3 Welkom U hebt een van de beste scheepsmotoraccessoires ter wereld aangeschaft. Deze bevat diverse speciaal ontworpen functies die het gebruik vereenvoudigen en het product duurzaam maken. Deze handleiding bevat specifieke instructies voor gebruik en onderhoud van uw product. Wij raden u aan om deze handleiding bij het product te houden zodat u deze kunt raadplegen wanneer u op het water bent. Dank u voor de aankoop van een van onze producten. We wensen u zeer veel vaarplezier toe! Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin, VS Lees deze handleiding zorgvuldig door BELANGRIJK: Neem contact op met uw dealer als u sommige informatie in deze handleiding niet begrijpt. De dealer kan u ook een demonstratie van de gebruiksprocedures geven. Informatie over garantie Voor de onderdelen en accessoires van Mercury Precision geldt standaard een garantieperiode van een jaar. Voor de meters, bedieningselementen en bekabelingscomponenten van Mercury (indien tegelijkertijd met de motor op de boot geïnstalleerd) geldt een standaard beperkte garantie die gelijk is aan die voor de motor (indien vervaardigd na 1 mei 2007). Voor de meters, bedieningselementen en bekabelingscomponenten van Mercury geldt standaard een garantieperiode van een jaar indien ze afzonderlijk zijn aangeschaft. Zie voor informatie over de garantievoorwaarden voor de onderdelen en accessoires van Mercury Precision, SmartCraft en Quicksilver de Mercury Precision Parts Accessoiregids of neem contact op met een plaatselijke erkende Mercury Marine-dealer. Auteursrecht en handelsmerken MERCURY MARINE. Alle rechten voorbehouden. Reproductie in zijn geheel dan wel gedeeltelijk zonder toestemming is verboden. Alpha, Axius, Bravo One, Bravo Two, Bravo Three, Circle M met Waves-logo, K-planes, Mariner, MerCathode, MerCruiser, Mercury, Mercury met Waves-logo, Mercury Marine, Mercury Precision Parts, Mercury Propellers, Mercury Racing, MotorGuide, OptiMax, Quicksilver, SeaCore, Skyhook, SmartCraft, Sport-Jet, Verado, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Water en We're Driven to Win zijn gedeponeerde handelsmerken van Brunswick Corporation. Pro XS is een handelsmerk van Brunswick Corporation. Mercury Product Protection is een gedeponeerd servicemerk van Brunswick Corporation. nld i

4 nld ii

5 Belangrijke informatie Vereisten voor veiligheid van het elektrisch systeem... 1 Bediening Inleiding tot Active Trim... 2 Active Trim toetsenblok... 3 Werking van de Active Trim functie... 4 Aanpasbare profielen... 5 Keuze van het juiste profiel... 6 Problemen oplossen Storingscodes rood statuslampje... 9 Servicebijstand voor de eigenaar Servicebijstand Installatie Inhoud van de Active Trim kit Opmerkingen m.b.t. installatie Installatie van het toetsenblok Vessel Control Module (VCM) installeren Aansluitingen draadbomen Overzicht van trimprofielen Instelling en configuratie Configuratie met CDS G Sjablonen nld iii

6 nld iv

7 Vereisten voor veiligheid van het elektrisch systeem! WAARSCHUWING Deze unit is niet als veiligheidscomponent beoordeeld en mag niet als veiligheidsvoorziening beschouwd worden. TECHNISCHE GEGEVENS BELANGRIJK: Raadpleeg altijd de handleiding voor gebruik en onderhoud die met elke motor wordt meegeleverd voor de plaats van de zekeringhouders, de classificatie van de zekeringen en de voorzieningen ter voorkoming van overbelasting van het elektrisch systeem. Deze apparatuur is uitsluitend bestemd voor aansluiting op elektrische laagspanningssystemen van 9 16 VDC op boten of vergelijkbare vaartuigen. Deze apparatuur mag niet worden aangesloten op stroomkringen met nominale waarden van meer dan 16 VAC (RMS), 22,6 VPK of 35 VDC. Tevens geldt dat de boot alleen mag worden aangesloten op elektrische systemen die worden gevoed via een accu of wisselstroomdynamo, of op andere stroomkringen die ten minste met dubbele of versterkte isolatie van netspanning gescheiden zijn. Dit product mag niet worden geïnstalleerd op een wijze die strijdig is met de aanbevolen procedures in de installatie-instructies in deze publicatie. Als het product verkeerd verwijderd of geïnstalleerd wordt, kan dat letsel of schade van de onderdelen van het vaartuig of de motor veroorzaken. ACCU INSTALLEREN Raadpleeg altijd de installatiehandleiding die met elke motor wordt meegeleverd voor informatie over de accuspecificaties en installatie van de accu. Elektrische classificatie 9 16 VDC Maximaal ampèrage van zekering Mechanisch: 15 A DTS: 5 A Maximale nominale ingangsstroom IP-classificatie BELANGRIJKE INFORMATIE 300 ma IP4X Omgevingsvoorwaarden IP-classificatie Hoogte < 3000 m (9842 ft) Bedrijfstemperatuur C ( F) Overspanning Categorie 1 Voor gebruik bij verontreinigingsgraad 4 (gebruik buiten) IP4X nld 1

8 Inleiding tot Active Trim Active Trim is het geoctrooieerde, op GPS gebaseerde automatische trimsysteem van Mercury Marine. Dit intuïtieve handsfree-systeem past de trimstand van de motor of aandrijving voortdurend aan op basis van veranderingen in de vaaromstandigheden voor betere prestaties, zuiniger brandstofverbruik en groter bedieningsgemak. Het systeem reageert nauwkeurig op vaarbewegingen, wat voor de schipper een aangenamer vaarbeleving oplevert. Voor het gebruik van Active Trim hoeft u verder niets te weten over het trimmen van motoren of aandrijvingen. Wanneer de vaarsnelheid toeneemt, wordt de motor of aandrijving uitgetrimd. Wanneer de vaarsnelheid afneemt (bijvoorbeeld om een bocht te maken), wordt de motor of aandrijving ingetrimd. De Active Trim-functie kan altijd worden opgeheven door gebruik van de gewone knoppen voor handmatig trimmen. Met Active Trim kan de schipper compenseren voor veranderingen in de belasting van de boot, voor voorkeuren van de schipper en voor de weersomstandigheden, met behoud van geheel automatische regeling. HOE HET WERKT Het Active Trim-systeem heeft vier bedrijfsmodi: BEDIENING 1. Stationair toerental Behoudt de bestaande trimstand Acceleratie ('hole shot') Brengt de motor of aandrijving omlaag om omhoog komen van de boeg te beperken en de tijd tot planee te verbeteren Planeersnelheden Trimt de motor of aandrijving geleidelijk op basis van de GPSsnelheid om de meest efficiënte vaarpositie te handhaven Opheffing Als de bestuurder de handmatige trimfunctie gebruikt, wordt de Active Trim-functie meteen uitgeschakeld en verkrijgt de bestuurder volledige controle terug over de trimfunctie Bij het starten van de motor wordt Active Trim weer in- of uitgeschakeld, afhankelijk van de status toen de motor het laatst werd uitgeschakeld. Als de Active Trim-functie Aan was toen het systeem werd uitgeschakeld, is hij Aan als het systeem wordt ingeschakeld. INGEBOUWDE GPS-FUNCTIE Dit instrument heeft een ingebouwde GPS-antenne waarmee de vaarsnelheid wordt bepaald. De GPS-functie heeft drie opstartmodi: 2 nld

9 BEDIENING Koude start - Als de accuvoeding op de boot (via de accuschakelaar) is uitgeschakeld, doet het GPS er seconden over om een signaal te verkrijgen. Warme start - Als de accuvoeding op de boot sinds de laatste uitschakeling van het systeem niet is uitgeschakeld, doet het GPS er ongeveer 30 seconden over om een signaal te verkrijgen. Hete start - Als de contactschakelaar minder dan acht uur geleden pas op Uit is gezet, vindt het GPS binnen 10 seconden een signaal. Het Active Trim-systeem kan de trimstand pas automatisch regelen nadat het GPS een signaal heeft gevonden. Als het rode lampje voor de systeemstatus knippert, kan dat betekenen dat er geen GPS-signaal is gevonden. Active Trim-toetsenblok NB: Raadpleeg de bedienings- en onderhoudshandleiding van de motor voor belangrijke informatie over de startprocedure voor het product en het standaard trimbekrachtigingssysteem voordat u het Active Trimsysteem probeert te gebruiken. De hoek van de bodem van de boot ten opzichte van het water tijdens het varen in planee is van invloed op de acceleratie, de topsnelheid, het brandstofverbruik, de vaarkarakteristieken en de bediening bij sterke of onregelmatige golfslag. a b c d e a - b - c - ON/RESUME (aan/hervatten) knop en systeemstatuslampje OFF (uit) knop Indicator trimprofiel: Geeft aan welk aanpasbaar profiel op dat moment is ingeschakeld. Als er lampjes knipperen, staat het systeem in de instellingsmodus (zie Instelling en configuratie). Aanpassing trimprofiel Pijl omhoog: Wijzigt het aanpasbare trimprofiel in een agressievere trimcurve (grotere trimhoek bij lagere vaarsnelheid). Aanpassing trimprofiel Pijl omlaag: Wijzigt het aanpasbare trimprofiel in een minder agressieve trimcurve (kleinere trimhoek bij lagere vaarsnelheid). d - e - SYSTEEMSTATUSLAMPJE Een constant brandend geel lampje geeft aan dat het systeem goed werkt. nld 3

10 BEDIENING Een knipperend oranjegeel lampje geeft aan dat de Active Trim-functie de trimstand niet regelt (vanwege opheffing door de gebruiker). Druk op de knop ON/RESUME (aan/hervatten) om de Active Trim-regeling weer in te schakelen. Als er een rood lampje knippert, is er een probleem met het systeem. Zie Problemen oplossen. Werking van de Active Trim-functie De Active Trim-functie regelt de trimstand automatisch om een optimale positie van de motor of aandrijving op basis van motortoerental en vaarsnelheid te verkrijgen. De Active Trim-functie trimt de motor of aandrijving geleidelijk naar buiten om een goede vaarhoogte te behouden. U kunt de werking van het Active Trim-systeem altijd opheffen via de trimpositieschakelaar op het paneel of op de bedieningshendel. Een knipperend oranjegeel lampje op de knop ON/RESUME (aan/ hervatten) geeft aan dat de functie is opgeheven. Druk op de knop ON/RESUME (aan/hervatten) om de Active Trim-regeling weer in te schakelen. De Active Trim-functie behoudt de laatste bekende trimstand bij vaarsnelheden van meer dan 80 km/h (50 mph). Bij een vaarsnelheid van meer dan 80 km/h (50 mph) zal de trimstand soms via de trimpositieschakelaar op het paneel of de bedieningshendel moeten worden geregeld. De Active Trim-functie brengt de motor of hekaandrijving geleidelijk omlaag als er gas wordt teruggenomen. De Active Trim-functie werkt alleen als de motor of aandrijving in het normale trimbereik staat. Zie Aanhangerpositie en Active Trim. NB: Bij gebruik in combinatie met een SmartCraft-meter waarop een ECO-modusscherm beschikbaar is, heft het Active Trim-systeem alle opdrachten van de ECO-modus op. WERKING HERVATTEN Als de bestuurder het Active Trim-systeem bij planeersnelheid uitschakelt door gebruik van de trimknop, of de vaarsnelheid meer bedraagt dan 80 km/h (50 mph), staakt het systeem de regeling van de trimfunctie. In de volgende gevallen wordt de Active Trim-functie automatisch hervat: Als de opheffing plaatsvond bij een vaarsnelheid boven 80 km/h (50 mph) en de bestuurder vervolgens gas terugnam tot onder 80 km/h (50 mph). Als de opheffing plaatsvond bij meer dan 80% van het nominale motortoerental en de bestuurder nam gas terug tot onder 80% van het nominale motortoerental. Als de opheffing plaatsvond bij kruissnelheid, waarna de bestuurder gas terugnam tot stationair. Als er opnieuw wordt geaccelereerd, wordt de Active Trim-functie weer actief. GEBRUIK IN ONDIEP WATER De Active Trim-functie kan de waterdiepte niet bepalen en zal in ondiep water niet automatisch omhoog trimmen. De bestuurder moet de Active Trim-functie opheffen door de motor of aandrijving handmatig te trimmen of op de OFF-knop te drukken. AANHANGERPOSITIE EN ACTIVE TRIM Als de motor of aandrijving in de aanhangerpositie staat (meer dan 50% van het aangepaste trimbereik), kan de Active Trim-functie niet ingeschakeld worden. Telkens als de motor of aandrijving voorbij het normale bereik is getrimd (bijv. om in ondiep water te varen, de boot vanaf een aanhanger te water te laten of de boot op een aanhanger te laden), moet u handmatig omlaag trimmen om de Active Trim-functie te kunnen gebruiken. Deze beveiligingsfunctie dient om te voorkomen dat de motor of aandrijving automatisch omlaag wordt getrimd en ergens tegenaan botst. Als de motor of aandrijving tot voorbij het normale bereik is getrimd en er sneller wordt gevaren dan 8 km/h (5 mph), gaat het ON/RESUME (aan/hervatten) lampje knipperen om aan te geven dat de Active Trim-functie pas zal worden ingeschakeld nadat de motor of aandrijving handmatig omlaag is getrimd. Nadat de motor of aandrijving weer omlaag is getrimd, kunt u de automatische regeling weer hervatten door op de knop On/ Resume (aan/hervatten) te drukken. 4 nld

11 Aanpasbare profielen AANPASSING PROFIELCURVEN BEDIENING Er zijn vijf aanpasbare profielen beschikbaar. In de volgende grafiek ziet u hoe in de vijf profielen de snelheid wordt aangepast waarmee het Active Trim-systeem de trimhoek vergroot naarmate de vaarsnelheid toeneemt a c b Voorbeeld van trimprofielniveaus; de daadwerkelijke curve zal hiervan verschillen a - Trimhoek (percentage) b - vaarsnelheid c - Indicator trimprofiel op Active Trim-toetsenblok nld 5

12 BEDIENING AANPASSING TRIMPROFIEL Gebruik op het Active Trim-toetsenblok de knoppen Pijl omhoog en Pijl omlaag om het geselecteerde trimprofiel op de meest efficiënte vaarstand in te stellen indien compensatie voor de lading van de boot (verdeling van opvarenden of uitrusting over de boot, veranderingen in ballast of brandstoftankinhoud), weersomstandigheden, schroefwijziging of volgens de voorkeur van de bestuurder gewenst is. a b c d e a - b - c - ON/RESUME (aan/hervatten) knop en systeemstatuslampje OFF (uit) knop Indicator trimprofiel: Geeft aan welk aanpasbaar profiel op dat moment is ingeschakeld. Aanpassing trimprofiel Pijl omhoog: Wijzigt het aanpasbare trimprofiel in een agressievere trimcurve (grotere trimhoek bij lagere vaarsnelheid). Aanpassing trimprofiel Pijl omlaag: Wijzigt het aanpasbare trimprofiel in een minder agressieve trimcurve (kleinere trimhoek bij lagere vaarsnelheid) d - e - Gebruik de pijl-omhoog of pijl-omlaag om een andere trimcurve te selecteren. Hierbij gebruikt de Active Trimfunctie verschillende trimhoeken binnen het gehele bedrijfsbereik. Dit is niet hetzelfde als handmatige afstelling van de trimstand (opheffing). NB: De scheepsbouwer of dealer moet het Active Trim-systeem geconfigureerd hebben voor een optimale prestatie van de combinatie van uw boot en motorinstallatie. De vijf aanpasbare trimprofielen bieden voldoende ruimte om te compenseren voor veranderingen in de omgevingsomstandigheden of de lading van de boot. Als de vijf aanpasbare trimprofielen ontoereikend blijken, kan de Active Trim-functie volgens een andere primair trimprofiel verder geconfigureerd worden. Bij verandering van het primaire trimprofiel verkrijgt u een ander bereik aan aanpasbare trimprofielen. Zie Instelling en configuratie, in het hoofdstuk Installatie in deze handleiding. Keuze van het juiste profiel Omdat er zoveel trimprofielen zijn, is het soms moeilijk om het juiste trimprofiel te kiezen. Bij deze keuze is het belangrijk dat u weet wat trimmen inhoudt, hoe het de vaareigenschappen beïnvloedt en hoe ook de lading van de boot van invloed kan zijn op de vereiste trimhoek. Als u deze dingen goed begrijpt, is het selecteren van het juiste trimprofiel gemakkelijk. WAT IS TRIMMEN? De trimhoek van een buitenboordmotor of hekaandrijving is de hoek tussen de bodem van de boot en die van de schroefas, die wordt gewijzigd door de motor of hekaandrijving dichter naar de spiegel toe te verstellen. We noemen dit intrimmen of omlaag trimmen. De motor of hekaandrijving van de bootspiegel vandaan verstellen noemen we uittrimmen of naar buiten trimmen. Als een boot in planee en met kruissnelheid vaart en de trimstand zo is afgesteld dat de schroefas parallel ligt aan het wateroppervlak, noemen we dat varen met trimstand nul. 6 nld

13 BEDIENING De term 'trimmen' verwijst in het algemeen naar de afstelling van de buitenboordmotor of hekaandrijving binnen de eerste 20 van het bereik waarover de motor versteld kan worden. Dit is het bereik dat wordt gebruikt terwijl uw boot in planee vaart. De term 'opklappen' verwijst gewoonlijk naar een verdere kanteling van de buitenboordmotor of hekaandrijving uit het water. INVLOED VAN DE TRIMSTAND OP DE VAAREIGENSCHAPPEN De trimhoek van de buitenboordmotor of hekaandrijving heeft een duidelijke invloed op de planeerhoek van de boot, wat op zijn beurt van invloed is op de maximale vaarsnelheid en de vaareigenschappen. De motor of aandrijving moet ingetrimd worden om zo snel mogelijk te accelereren na het opstarten en zo snel mogelijk in planee te komen. Vervolgens wordt de motor of aandrijving weer uitgetrimd om een maximale prestatie te verkrijgen. De Active Trim-functie regelt dit automatisch voor u. Goed getrimde motor of aandrijving Als de motor of aandrijving te ver wordt ingetrimd, daalt de boeg en maakt de boot te veel contact met het water. In dat geval neemt de maximale vaarsnelheid af, neemt het brandstofverbruik toe, kan de boot in de ene of andere richting te ver doorsturen (boegsturen) en zal het stuurkoppel toenemen (naar rechts voor een rechtsom draaiende schroef). Bij te ver intrimmen kan de boot soms naar links gaan trekken (met een rechtsom draaiende schroef). Motor of aandrijving ingetrimd (boeg te laag) Als de motor of aandrijving te ver is uitgetrimd, kan de schroef zijn greep op het water verliezen, kunnen snelle boten met V-vormige bodem zijdelings heen en weer gaan bewegen, zal het stuurkoppel toenemen in tegenovergestelde richting van dat bij intrimmen en zal het soms moeilijk zijn om in planee te komen. De boot kan tevens gaan stampen. Motor of aandrijving uitgetrimd (boeg te hoog); stampen nld 7

14 BEDIENING LADING VAN DE BOOT EN DE TRIMSTAND Bij een normale belasting en vaaromstandigheden in planee ligt de bodem van de boot ongeveer parallel aan het wateroppervlak. Verandering van de lading van de boot verandert niet de trimhoek zoals eerder gedefinieerd, maar verandert wel de vaareigenschappen van de boot met betrekking tot het wateroppervlak. Als de boot in de richting van het achterschip zwaarder wordt belast, zal de boeg omhoog komen. En als de boot in de richting van de boeg zwaarder wordt belast, zal de boeg omlaag komen. Door wijziging van de trimhoek kunt u compenseren voor de veranderingen in de vaareigenschappen van de boot. Als u de trimhoek vergroot komt de boeg omhoog, wat compenseert voor zware belasting van de boeg. Als u de trimhoek verkleint komt de boeg omlaag, wat compenseert voor zware belasting van het achterschip. EEN ACTIVE TRIM-PROFIEL SELECTEREN Als de Active Trim-functie goed is geconfigureerd, is de normale instelling voor het in planee varen profiel 2, 3 of 4. Hiermee kan de bestuurder de trimhoek aanpassen voor variaties in de belasting van de boot of andere vaaromstandigheden. Bij selectie van een profiel met een hogere waarde komt de boeg verder omhoog; bij een profiel met een lagere waarde komt de boeg omlaag. Gebruik de bovenstaande beschrijvingen van in- of uittrimmen om te bepalen of de boot goed getrimd is (zie Invloed van de trimstand op de vaareigenschappen). Dit houdt dus in dat u het trimprofiel kunt verhogen totdat de boeg begint te stampen (steigeren), en dit vervolgens een stap lager instelt. 8 nld

15 PROBLEMEN OPLOSSEN Storingscodes rood statuslampje Een knipperend rood lampje kan verschillende dingen betekenen, afhankelijk van de knippervolgorde: enkel of dubbel. ENKELE KNIPPERINGEN, ROOD ON ON ON ON ON ON a OFF OFF OFF OFF OFF OFF b a - b - Lampje (aan of uit) Tussenperiode Storingsconditie Beschrijving Aantekeningen GPS-signaal met tussenpozen GPS-signaal niet beschikbaar Het GPS-signaal is gevonden maar valt af en toe weg. Het GPS heeft sinds het naar Aan draaien van de contactsleutel geen vast signaal gevonden. Geeft aan dat het GPS-signaal is weggevallen. Het paneel mag niet geblokkeerd worden. Controleer op obstructies. Geeft aan dat de GPS-antenne geblokkeerd is of dat het signaal zwak is. Het paneel mag niet geblokkeerd worden. DUBBELE KNIPPERINGEN, ROOD ON ON ON ON ON ON a OFF OFF OFF OFF OFF OFF b a - b - Lampje (aan of uit) Tussenperiode Storingsconditie Beschrijving Aantekeningen GPS_x230 AgeCount Omhoog of omlaag trimmen niet mogelijk Geeft aan dat het Active Trimpaneel niet op de CAN P-bus is aangesloten. Bij een poging tot omhoog of omlaag trimmen heeft de motor het triminstelpunt niet bereikt. Controleer de draadboomverbindingen van het toetsenblok, de aansluitkast en het roer en de ECM. Dit geeft aan dat er een probleem is met de werking van de hydraulische pomp, een zekering, een verbinding of trimsensor of het omlaagtrimcircuit. Raadpleeg hiervoor het toepasselijke werkplaatshandboek. nld 9

16 Servicebijstand SERVICEBIJSTAND VOOR DE EIGENAAR PLAATSELIJKE REPARATIESERVICE Als uw Mercury-accessoire gerepareerd moet worden, breng dit dan naar uw erkende dealer. SERVICE ONDERWEG Als u niet in de buurt van uw plaatselijke dealer bent en u service nodig hebt, neem dan contact op met de dichtstbijzijnde erkende dealer. Als u om welke reden ook geen service kunt krijgen, neem dan contact op met het dichtstbijzijnde regionale servicekantoor. Neem buiten de Verenigde Staten en Canada contact op met het dichtstbijzijnde Marine Power International Service Center. INLICHTINGEN OVER ONDERDELEN EN ACCESSOIRES Wend u met verzoeken om informatie aangaande originele Mercury Precision Parts of Quicksilver Marine Parts and Accessories tot uw plaatselijke erkende dealer. De dealer beschikt over de juiste systemen voor het bestellen van onderdelen en accessoires ingeval hij deze niet in voorraad heeft. Het modelnummer en het serienummer van de motor zijn vereist voor het bestellen van de juiste onderdelen. CONTACTINFORMATIE VOOR KLANTENSERVICE VAN MERCURY MARINE Voor assistentie kunt u het kantoor in uw nabijheid bellen, faxen of aanschrijven. Verstrek een telefoonnummer waar u overdag te bereiken bent als u een brief of fax stuurt. Verenigde Staten, Canada Telefoon Fax Website Engels Frans Engels Frans Mercury Marine W6250 Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI Australië, Pacific Telefoon Fax Brunswick Asia Pacific Group Bessemer Drive Dandenong South, Victoria 3175 Australië Europa, Midden-Oosten, Afrika Telefoon Fax Brunswick Marine Europe Parc Industriel de Petit-Rechain B-4800 Verviers, België Mexico, Midden-Amerika, Zuid-Amerika, Caraïbisch gebied Telefoon Fax Mercury Marine Interchange Circle North Miramar, FL VS Japan Telefoon Kisaka Co., Ltd. Fax Kannabe-cho, Sakai-ku Sakai-shi, Osaka , Japan 10 nld

17 SERVICEBIJSTAND VOOR DE EIGENAAR Azië, Singapore Telefoon Fax Brunswick Asia Pacific Group T/A Mercury Marine Singapore Pte Ltd 29 Loyang Drive Singapore, nld 11

18 Inhoud van de Active Trim-kit ALLE DTS-TOEPASSINGEN INSTALLATIE Aantal 1 Basiskit 1 Active Trim-draadboom DTS Beschrijving ALLE TOEPASSINGEN BEHALVE DTS BELANGRIJK: Voor non-dts-toepassingen zijn er afzonderlijke Active Trim-draadbomen voor Outboard- en MerCruiser-toepassingen, en voor toepassingen met een of met twee motoren. Controleer of u de juiste draadboom hebt voor de toepassing voordat u met de installatie begint. 150 EFI FourStroke- en OptiMax-motoren Aantal 1 Basiskit 1 Active Trim-draadboom Beschrijving 75/90/115 EFI FourStroke-motoren Aantal 1 Basiskit 1 Active Trim-draadboom Beschrijving 1 of 2 Digitaal-analoog omvormer (met installatie-instructies) 1 of 2 Kit voor digitale trimzender 2 Shroef 2 Borgring 2 Sluitring 40/50/60 FourStroke-motoren (alleen enkele motor) De Active Trim kan alleen worden geïnstalleerd op 40/50/60 FourStroke-motoren met serienummer 1C of hoger. Aantal 1 Basiskit 1 Active Trim-draadboom Beschrijving 1 Digitaal-analoog omvormer (met installatie-instructies) 1 Kit voor digitale trimzender 2 Shroef 2 Borgring 2 Sluitring 1 Ankerpen 1 Pen met drie nokken 12 nld

19 INSTALLATIE MerCruiser-motoren (digitale spiegel) Aantal 1 Basiskit 1 Active Trim-draadboom Beschrijving a b e c d f g h i Inhoud basiskit nld 13

20 INSTALLATIE Ref. nr. Aantal Beschrijving a 1 Toetsenblok b 3 Shroef c 1 Montagebeugel d 2 Kabelbinder e 1 Vessel control module (VCM) f 3 Doorvoertule g 3 Bus h 3 Sluitring i 3 Houtschroef nr x Opmerkingen m.b.t. installatie! WAARSCHUWING Het verrichten van onderhoud of reparaties zonder dat de accu is losgekoppeld kan resulteren in schade aan het product en lichamelijk (zelfs dodelijk) letsel als gevolg van brand, explosies, elektrische schokken of onbedoeld starten van de motor. Koppel de accukabels altijd los van de accu voordat u onderdelen van de motor of aandrijving onderhoudt, repareert, installeert of verwijdert.! OPGELET Voorkom mogelijk letsel of beschadiging van het product. Klembeugels en bedrading kunnen in de weg zitten en zijn vaak onzichtbaar vanaf de voorkant van het instrumentenpaneel. Controleer of er in de ruimte achter het instrumentenpaneel niets in de weg zit voordat u gaten in het instrumentenpaneel boort of zaagt. Niet boren of zagen als er iets in de weg zit. Voor Active Trim wordt een speciale inwendige GPS-sensor gebruikt, waarmee de vaarsnelheid wordt bewaakt en de motorkarakteristieken volgens geprogrammeerde parameters worden aangepast. Controleer de ruimte achter het paneel op kabels, bedrading, elektrische componenten en andere obstakels voordat u erin boort of zaagt. Keuze van de juiste montagelocatie is belangrijk voor een optimale prestatie van het Active Trim-systeem. Voor de locatie en positie van het toetsenblok geldt het volgende: Op dezelfde plaats als het roer en goed bereikbaar voor de bestuurder. Op een plaats met onbelemmerd zicht op de hemel, zonder bovenliggende obstakels. Ten minste 61 cm (24 in.) verwijderd van luidsprekers, VHF-, satelliet- of radarantennes en andere zendapparatuur met gebruik van radiofrequenties of magnetische velden. Volg de onderstaande richtlijnen bij het zagen van het gat: Glasvezel Breng afplaktape aan op het te snijden vlak, om scheurtjes in het paneel te voorkomen. Bekleed met vinyl Verwijder het vinyl met een scheermesje van het gebied waar u in gaat snijden om te voorkomen dat het vinyl scheurt. 14 nld

21 Installatie van het toetsenblok INSTALLATIE VERZONKEN INSTALLATIE IN EEN DUN PANEEL Het toetsenblok kan zowel bovenop als verzonken in het paneel worden geïnstalleerd. Verwijder de optionele vulring of installeer deze achter het roerpaneel voor verzonken montage op een dun paneel. c b a f e a d b Dik paneel Dun paneel a - pakking b - Vulstuk (optioneel, voor installatie op dun paneel) c - Zelfklevende pakking d - Dik paneel e - Dun paneel f - Gat voor borgpen INSTALLATIEPROCEDURE 1. Koppel beide accukabels los van de accu. 2. Selecteer een vrije locatie met goed zicht. 3. Zaag een opening met een gatenzaag van 54 mm (2,125 in). 4. Gebruik een boortje van 6,35 mm (0,25 in) om een gat te vormen voor de borgpen van de toetsenblokbehuizing (dit is niet nodig bij verzonken montage met schroeven). nld 15

22 INSTALLATIE 5. Plaats het toetsenblok, de pakking en de vulring in het paneel en bevestig ze met de borgmoer of de vier nr. 8 parkerschroeven. a c b e f d g h i j a - Kunststof ring b - Omranding c - Toetsenblok d - Behuizing e - afstandsstuk f - Nr. 8 parkerschroef (4) g - Zelfklevende pakking h - pakking i - Borgpen j - Borgmoer c g a f j b d e NB: Verwijder de vulring of installeer deze aan de achterkant van het paneel voor verzonken montage op een dun paneel. Vessel Control Module (VCM) installeren 1. Steek een rubberen doorvoertule in de drie openingen op de VCM. 2. Steek een bus in elke rubberen doorvoertule. 3. Installeer de VCM-beugel met drie schroeven op een droge en goed toegankelijke plaats. 4. Gebruik houtschroeven om de VCM op de gekozen plaats op de beugel te bevestigen. (Vlakbij de aansluitkast bij het roer wordt aanbevolen.) 16 nld

23 INSTALLATIE 5. Het boren van geleidingsgaten voor de schroeven wordt aanbevolen. a b c d g e f a - Houtschroef (3) b - Ring (3) c - VCM d - Doorvoertule (3) e - Bus (3) f - Montagebeugel g - Schroef (3) Aansluitingen draadbomen VCM-AANSLUITING (ALLE MODELLEN) Bij aansluiting van de Vessel Control Module (VCM) op de Active Trim-draadboom is voorzichtigheid geboden. Steek de draadboomconnector voorzichtig in het contact op de module en druk de connectorvergrendeling helemaal in om de connector goed vast te zetten. VCM-connector: indrukken om te vergrendelen, omhoog trekken om te ontgrendelen nld 17

24 INSTALLATIE ALLE DTS-TOEPASSINGEN (BEHALVE TRIMVINNEN) a - b - c - d - e - Toetsenblok J-box (4-polige uitvoering afgebeeld, daadwerkelijke configuratie kan hiervan verschillen) Roerdraadboom VCM Active Trim-draadboom DTS 1. Controleer of de CCM-software compatibel is met het Active Trim-systeem. a. Voor DTS moet de CCM-software ten minste versie 80 zijn. b. Voor Joystick Piloting-systemen moet de CCM-software ten minste CCM13 zijn. 2. Zorg dat het toetsenblok en de VCM zijn geïnstalleerd zoals hierboven beschreven. 3. Sluit de DTS Active Trim-draadboom aan op de VCM. Zie VCM-aansluiting (alle modellen). 4. Sluit het toetsenblok aan op de DTS Active Trim-draadboom. 5. Verwijder de beschermdop van de ongebruikte connector op de J-box van de roerdraadboom en sluit de 10-polige connector van de DTS Active Trim-draadboom hierop aan. 18 nld

25 INSTALLATIE ACTIVE TRIM MET TRIMVIN-INTERFACEKIT f c d a b e a - b - c - d - e - f - VCM Draadboom trimvin-interface (standaard DTS Active Trim-draadboom niet gebruikt) Toetsenblok J-box (4-polige uitvoering afgebeeld, daadwerkelijke configuratie kan hiervan verschillen) Roerdraadboom Trimvinnen BELANGRIJK: Het Active Trim-systeem regelt niet de stand van de trimvinnen. De VCM leest de stand van de trimvinsensor af en verzendt deze informatie via CAN P voor gebruik met SmartCraft-meters. 1. Zorg dat het toetsenblok en de VCM zijn geïnstalleerd zoals hierboven beschreven. 2. Sluit de draadboom van de trimvin-interface aan op de VCM. 3. Zorg dat de draadboom van de trimvin-interface op de J-box is aangesloten. 4. Verwijder de beschermdop van de ongebruikte connector op de J-box van de roerdraadboom en sluit de 10-polige connector van het toetsenblok hierop aan. nld 19

26 INSTALLATIE AFKORTINGEN VOOR DRAADKLEURCODES Afkortingen voor draadkleurcodes ZWT Zwart BLU Blauw BRN Bruin GRY of GRA Grijs GRN Groen ORN of ORG Oranje PNK Roze PPL of PUR Paars ROOD Rood TAN Lichtbruin WIT Wit YEL Geel LT of LIT Licht DK of DRK Donker 20 nld

27 RED/PPL BLU/WHT GRN/WHT INSTALLATIE TOEPASSINGEN IN BUITENBOORDMOTOREN ZONDER DTS Toepassingen met enkele buitenboordmotor zonder DTS, bedieningselement op paneel of console b c A B C f A B C g RUN OFF d a e nld

28 INSTALLATIE a - b - Roerdraadboom Op paneel of console gemonteerde afstandsbediening (console afgebeeld, paneel vergelijkbaar) e - f - J-box (4-polige uitvoering afgebeeld, daadwerkelijke configuratie kan hiervan verschillen) 3-polige connectors Active Trim-draadboom c - Toetsenblok g - Active Trim-draadboom d - VCM BELANGRIJK: Voor non-dts-toepassingen zijn er afzonderlijke Active Trim-draadbomen voor Outboard- en MerCruiser-toepassingen en voor toepassingen met een of met twee motoren. Controleer of u de juiste draadboom hebt voor de toepassing met enkele buitenboordmotor voordat u met de installatie begint. 1. Installeer voor 40/50/60- of 75/90/115-motoren de digitaal-analoog omvormer (D/A) en digitale trimzenderkit. De instructies hiervoor worden meegeleverd met de D/A-omvormer. 2. Zorg dat het toetsenblok en de VCM zijn geïnstalleerd zoals hierboven beschreven. 3. Sluit de Active Trim-draadboom aan op de VCM. Zie VCM-aansluiting (alle modellen). 4. Sluit het toetsenblok aan op de Active Trim-draadboom. 5. Verwijder de beschermdop van de ongebruikte connector op de J-box van de roerdraadboom en sluit de 10-polige connector van de Active Trim-draadboom hierop aan. 6. Op bestaande installaties ontkoppelt u de trimconnector(s) van de roerdraadboom van de afstandsbediening. 7. Sluit de Active Trim-draadboom aan op de 3-polige trimconnector op de roerdraadboom. 8. Sluit de Active Trim-draadboom aan op de 3-polige trimdraadboomconnector van de afstandsbediening. 22 nld

29 RED/PPL BLU/WHT GRN/WHT RED/PPL BLU/WHT GRN/WHT RED BLU/WHT GRN/WHT TAN/LT BLU INSTALLATIE Toepassingen met enkele buitenboordmotor zonder DTS, op zijkant gemonteerd bedieningselement b j c d i a h e f g nld 23

30 INSTALLATIE a - b - c - d - e - 14-polige connector (naar motor) Op zijkant gemonteerde afstandsbediening J-box (4-polige uitvoering afgebeeld, daadwerkelijke configuratie kan hiervan verschillen) 10-polige CAN-eindweerstand (geel) Mannelijke trimadapterdraadboom f - g - h - i - j - Vrouwelijke trimadapterdraadboom (gebruikt met optionele trimschakelaar) 3-polige connectors Active Trim-draadboom Active Trim-draadboom VCM Toetsenblok 1. Installeer voor 40/50/60- of 75/90/115-motoren de digitaal-analoog omvormer (D/A) en digitale trimzenderkit. De instructies hiervoor worden meegeleverd met de D/A-omvormer. 2. Zorg dat het toetsenblok en de VCM zijn geïnstalleerd zoals hierboven beschreven. 3. Sluit de Active Trim-draadboom aan op de VCM. Zie VCM-aansluiting (alle modellen). 4. Sluit het toetsenblok aan op de Active Trim-draadboom. 5. Verwijder de beschermdop van de ongebruikte connector op de J-box van de roerdraadboom en sluit de 10-polige connector van de Active Trim-draadboom hierop aan. 6. Sluit de 3-polige connectors van de Active Trim-draadboom aan op de twee trimadapterdraadbomen die u afzonderlijk hebt aangeschaft. 7. Sluit de mannelijke trimadapterdraadboom aan op de draadboom van de afstandsbediening. Rood wordt aangesloten op rood/paars, blauw/wit op blauw/wit en groen/wit op groen/wit. 8. Dicht de vier ongebruikte steekconnectors af met weerbestendige doppen. Dit geldt ook voor de steekconnector op de lichtbruine/lichtblauwe draad van de afstandsbedieningsdraadboom. 24 nld

31 INSTALLATIE Toepassingen met twee buitenboordmotoren zonder DTS c b d f e g h i a j nld 25

32 INSTALLATIE a - VCM f - Draadboomconnector trimbekrachtiging b - Toetsenblok g - Draadboom stuurboordroer c - Afstandsbediening h - 3-polige connectors stuurboorddraadboom d - e - J-box (4-polige uitvoering afgebeeld, daadwerkelijke configuratie kan hiervan verschillen) Draadboom bakboordroer i - j - 3-polige connectors bakboorddraadboom Trimbekrachtigingsadapter voor twee motoren BELANGRIJK: Voor non-dts-toepassingen zijn er afzonderlijke Active Trim-draadbomen voor Outboard- en MerCruiser-toepassingen en voor toepassingen met een of met twee motoren. Controleer of u de juiste draadboom hebt voor de toepassing met twee buitenboordmotoren voordat u met de installatie begint. 1. Installeer voor 75/90/115-motoren de digitaal-analoog omvormers (D/A) en digitale trimzenderkits. De instructies hiervoor worden meegeleverd met de D/A-omvormers. 2. Zorg dat het toetsenblok en de VCM zijn geïnstalleerd zoals hierboven beschreven. 3. Sluit de Active Trim-draadboom aan op de VCM. Zie VCM-aansluiting (alle modellen). 4. Sluit het toetsenblok aan op de Active Trim-draadboom. 5. Verwijder de beschermdop van de ongebruikte connector op de J-box van de roerdraadboom en sluit de 10-polige connector van de Active Trim-draadboom hierop aan. 6. Op bestaande installaties koppelt u de trimbekrachtigingsadapter voor twee motoren los van de roerdraadbomen voor bak- en stuurboord. 7. Sluit de ene bakboordconnector van de Active Trim-draadboom aan op de 3-polige bakboordconnector van de roerdraadboom. 8. Sluit de andere bakboordconnector van de Active Trim-draadboom aan op de 3-polige bakboordconnector van de trimbekrachtigingsadapter voor twee motoren. 9. Sluit de ene stuurboordconnector van de Active Trim-draadboom aan op de 3-polige stuurboordconnector van de roerdraadboom. 10. Sluit de andere stuurboordconnector van de Active Trim-draadboom aan op de 3-polige stuurboordconnector van de trimbekrachtigingsadapter voor twee motoren. 26 nld

33 INSTALLATIE MERCRUISER-TOEPASSINGEN ZONDER DTS Toepassingen met enkele MerCruiser-motor zonder DTS b h TAN TAN c PPL/WHT RED GRN DK BLU/WHT BLU/WHT RED/WHT PPL/WHT GRN/WHT YEL/RED YEL/RED g f d RUN OFF e a nld 27

34 INSTALLATIE a - b - c - d - 14-polige connector motordraadboom Afstandsbediening Toetsenblok VCM f - g - h - 4-polige trimdraadboomconnector afstandsbediening 4-polige verlengkabel trimbekrachtiging connector spiegeldraadboom e - J-box (4-polige uitvoering afgebeeld, daadwerkelijke configuratie kan hiervan verschillen) NB: Zie Toepassingen met enkele buitenboordmotor zonder DTS voor MerCruiser-toepassingen die zijn uitgerust met afstandsbediening voor buitenboordmotoren. BELANGRIJK: Voor non-dts-toepassingen zijn er afzonderlijke Active Trim-draadbomen voor Outboard- en MerCruiser-toepassingen en voor toepassingen met een of met twee motoren. Controleer of u de juiste draadboom hebt voor de MerCruiser-toepassing met enkele motor voordat u met de installatie begint. 1. Zorg dat het toetsenblok en de VCM zijn geïnstalleerd zoals hierboven beschreven. 2. Sluit de Active Trim-draadboom aan op de VCM. Zie VCM-aansluiting (alle modellen). 3. Sluit het toetsenblok aan op de Active Trim-draadboom. 4. Verwijder de beschermdop van de ongebruikte connector op de J-box van de roerdraadboom en sluit de 10-polige connector van de Active Trim-draadboom hierop aan. 5. Koppel voor bestaande installaties de 4-polige verlengkabel van de trimdraadboom los van de 4-polige connector van de trimdraadboom van de afstandsbediening. 6. Sluit de Active Trim-draadboom aan op de 4-polige trimdraadboomconnector van de afstandsbediening. 7. Sluit de Active Trim-draadboom aan op de 4-polige connector van de verlengkabel van de trimdraadboom. 28 nld

35 INSTALLATIE Toepassingen met twee MerCruiser-motoren zonder DTS c b d f e g l a i h k j nld 29

36 INSTALLATIE a - b - c - d - e - f - VCM Toetsenblok Afstandsbediening J-box (4-polige uitvoering afgebeeld, daadwerkelijke configuratie kan hiervan verschillen) Draadboom bakboordroer Draadboomconnector trimbekrachtiging i - j - k - l - 4-polige connector bakboorddraadboom trimbekrachtiging Verlengbedrading trimbekrachtiging stuurboord Verlengbedrading trimbekrachtiging bakboord Trimbekrachtigingsadapter voor twee MerCruiser-motoren g - Draadboom stuurboordroer h - 4-polige connector stuurboorddraadboom trimbekrachtiging BELANGRIJK: Voor non-dts-toepassingen zijn er afzonderlijke Active Trim-draadbomen voor Outboard- en MerCruiser-toepassingen en voor toepassingen met een of met twee motoren. Controleer of u de juiste draadboom hebt voor de MerCruiser-toepassing met twee motoren voordat u met de installatie begint. 1. Zorg dat het toetsenblok en de VCM zijn geïnstalleerd zoals hierboven beschreven. 2. Sluit de Active Trim-draadboom aan op de VCM. Zie VCM-aansluiting (alle modellen). 3. Sluit het toetsenblok aan op de Active Trim-draadboom. 4. Verwijder de beschermdop van de ongebruikte connector op de J-box van de roerdraadboom en sluit de 10-polige connector van de Active Trim-draadboom hierop aan. 5. Op bestaande installaties koppelt u de trimbekrachtigingsadapter voor twee motoren los van de verlengkabels voor de trimbekrachtigingsdraadbomen voor bak- en stuurboord. 6. Sluit de bakboordconnector van de Active Trim-draadboom aan op de 4-polige bakboordconnector van de trimbekrachtigingsadapter voor twee motoren. 7. Sluit de bakboordconnector van de Active Trim-draadboom aan op de 4-polige bakboordconnector van de verlengkabel van de trimbekrachtigingsdraadboom. 8. Sluit de stuurboordconnector van de Active Trim-draadboom aan op de 4-polige stuurboordconnector van de trimbekrachtigingsadapter voor twee motoren. 9. Sluit de stuurboordconnector van de Active Trim-draadboom aan op de 4-polige stuurboordconnector van de verlengkabel van de trimbekrachtigingsdraadboom. 30 nld

37 Overzicht van trimprofielen INSTALLATIE CURVEN VAN DE PRIMAIRE TRIMPROFIELEN Het Active Trim-systeem kan worden geconfigureerd met vijf willekeurige, unieke primaire trimprofielen. In de volgende afbeeldingen ziet u hoe de curven voor trimhoek en vaarsnelheid verschillen voor de vijf primaire profielen a 1 b Voorbeeld van de curven voor primaire trimprofielen; daadwerkelijke curven zullen hiervan verschillen a - Trimhoek b - vaarsnelheid Configureer het Active Trim-systeem met het primaire trimprofiel dat het best geschikt is voor de boot en motorinstallatie onder normale vaaromstandigheden. Elke curve voor de primaire profielen in het voorgaande voorbeeld geldt voor de standaard, middelste stand (aanpasbaar trimprofiel 3) van een groter bereik aan aanpasbare trimprofielen. Elk primair trimprofiel heeft een bereik van vijf door de gebruiker aanpasbare trimprofielen waarmee de bestuurder de trimcurve tijdens het varen kan aanpassen om te compenseren voor verschillen in de vaaromstandigheden of lading van de boot. De bovengrens van een geselecteerd primair trimprofiel is gelijk aan die voor het door de gebruiker aanpasbare trimprofiel nummer 5. De ondergrens is gelijk aan het door de gebruiker aanpasbare trimprofiel nummer 1. Zie Aanpasbare profielen voor meer informatie. nld 31

38 INSTALLATIE OVERLAPPEN VAN DE CURVEN VAN DE PRIMAIRE TRIMPROFIELEN De bereiken van de vijf primaire trimprofielen overlappen. Als we de trimcurvebereiken van primair profiel 4 en 3 (uit de eerste grafiek) over elkaar heen leggen, zien we dat ze sterk overlappen. De bovengrens voor primair profiel 3 is hoger dan de ondergrens voor primair profiel 4, zodat beide profielen gedeeltelijk hetzelfde trimcurvebereik hebben. In de praktijk houdt dat in dat kleine verschillen in de omstandigheden waaronder het systeem wordt geconfigureerd geen zeer grote effecten op de systeemprestaties zullen hebben. a d c g b f e Voorbeeld van het overlappen van primaire trimprofielen; daadwerkelijke overlapping zal verschillen a - Bovengrens van primair profiel 4 b - Ondergrens van primair profiel 4 c - Dit gedeelte (c) plus g is gelijk aan het gehele bereik van primair profiel 4 d - Bovengrens van primair profiel 3 e - Ondergrens van primair profiel 3 f - Dit gedeelte (f) plus g is gelijk aan het gehele bereik van primair profiel 3 g - Bereikoverlapping van primair profiel 4 en 3 Instelling en configuratie OPMERKINGEN M.B.T. CONFIGURATIE BELANGRIJK: Er is een Mercury service-instrument nodig om Active Trim in te stellen voor toepassingen met twee bedieningsstations en om de interne GPS-ontvanger geschikt te maken voor gebruik met SmartCraftmeters. Zie Configuratie met CDS G3. BELANGRIJK: Configureer Active Trim altijd met een primair profiel waarmee de bestuurder een aanpasbaar profiel kan selecteren waarin verder intrimmen mogelijk is. Dus: vermijd de selectie van een primair profiel dat ertoe leidt dat er in aanpasbaar trimprofiel nummer 1 normaal kan worden gevaren. Op deze wijze verzekert u dat de bestuurder de boeg altijd omlaag kan brengen om stampen te voorkomen zonder dat de motor of aandrijving handmatig getrimd hoeft te worden. CONFIGURATIEPROCEDURE 1. Draai de contactsleutel naar ON (Aan). 2. Gebruik de trimschakelaar op de afstandsbedieningshendel om het volledige trim- en opklapbereik in de Active Trim-module in te stellen: 32 nld

39 INSTALLATIE a. Trim de motor of hekaandrijving helemaal omlaag en houd de schakelaar vijf seconden ingedrukt nadat de motor of hekaandrijving de stand helemaal omlaag bereikt heeft. b. Trim de motor of hekaandrijving helemaal omhoog (trailerstand) en houd de schakelaar circa vijf seconden ingedrukt nadat de motor of hekaandrijving de stand helemaal omhoog (trailerstand) bereikt heeft. 3. Zet de motor of hekaandrijving weer omlaag voordat u de motor start. KENNISGEVING Voorkom beschadiging van de motor en aandrijving door oververhitting. Start of gebruik de motorinstallatie nooit als er geen water door het koelsysteem kan stromen. 4. Start de motor en kijk naar het toetsenblok. Als de verticale lichtjes van de trimdisplay oranje knipperen, geeft dat aan dat het Active Trim-systeem in de instellingsmodus staat en geactiveerd kan worden. NB: U kunt het systeem altijd in de instellingsmodus zetten door de knoppen ON/RESUME (aan/hervatten) + Pijl omhoog vijf seconden tegelijkertijd ingedrukt te houden. c a d b e a - b - c - d - e - ON/RESUME (aan/hervatten) knop OFF (uit) knop Indicator trimprofiel Aanpassing trimprofiel Pijl omhoog Aanpassing trimprofiel Pijl omlaag 5. Breng de boot naar open water waar u vrij kunt varen. 6. Geef gas totdat de boot planeert en met de gewenste kruissnelheid vaart. Voor de meeste toepassingen is 48 t/m 64 km/h (30 tot 40 mph) een comfortabele kruissnelheid. BELANGRIJK: Het toerental neemt toe naarmate de hekaandrijving of motor verder naar buiten wordt getrimd. 7. Druk even op de Pijl omhoog of Pijl omlaag toets op het toetsenblok om het trimprofiel op de meest efficiënte vaarpositie in te stellen. Het aantal knipperende lampjes neemt overeenkomstig toe of af. NB: Het bovenste knipperende lampje geeft het primaire profiel aan dat op dat moment is geselecteerd. Als algemene regel geldt dat u het niveau van het primaire profiel moet verhogen totdat de boot begint te stampen. Verlaag het niveau vervolgens een stap. 8. Druk tegelijkertijd op de knoppen Pijl omhoog + Pijl omlaag om de meest efficiënte vaarstand te registreren en het optimale trimprofiel in het geheugen van het Active Trim-systeem op te slaan. De verticale oranje lampjes op de trimdisplay stoppen met knipperen en de weergave komt in de stand voor het middelste profiel (niveau 3). De Active Trim-functie is nu klaar voor gebruik. nld 33

40 Configuratie met CDS G3 INSTALLATIE NB: Configuratie met CDS G3 is alleen nodig voor toepassingen met twee bedieningsstations en om de GPSontvanger geschikt te maken voor gebruik met SmartCraft-meters. Wijs bij meerdere bedieningsstations de locaties van het Active Trim-toetsenblok toe via een Trackpad Configuration in CDS G3. Selecteer vervolgens de tab Active Trim GPS en volg de aanwijzingen aldaar om te bepalen welke GPS-bron op het roer bij een Active Trim-toetsenblok u wilt gebruiken. Om GPS voor SmartCraft-meters te activeren, selecteert u de tab Active Trim GPS op het scherm Trackpad Configuration. Volg de instructies op het scherm om GPS geschikt te maken voor gebruik met SmartCraft-meters. Gebruik het Active Trim-GPS alleen voor het verstrekken van snelheidsgegevens aan SmartCraft-meters als het systeem geen andere GPS-units omvat. 34 nld

41 INSTALLATIE Sjablonen VERZONKEN MONTAGE BELANGRIJK: Vanwege de variabelen bij het afdrukken kan het zijn dat de afbeeldingsgrootte afwijkt van de daadwerkelijke grootte. Meet de afbeelding na voordat u de sjabloon gebruikt. 100 mm (3.937 in.) 88 mm (3.465 in.) 38 mm (1.496 in.) 54 mm (2.125 in.) 12 mm (0.50 in.) 50 mm (1.969 in.) nld 35

42 OPPERVLAKTEMONTAGE INSTALLATIE BELANGRIJK: Vanwege de variabelen bij het afdrukken kan het zijn dat de afbeeldingsgrootte afwijkt van de daadwerkelijke grootte. Meet de afbeelding na voordat u de sjabloon gebruikt. 108 mm (4.252 in.) 48 mm (1.89 in.) 54 mm (2.125 in.) 40 mm (1.575 in.) 6.35 mm (0.25 in.) mm (0.109 in.) nld