Artikel 1 ACCEPTATIE Artikel 2 AANSPRAKELIJKHEID voor KOSTEN Artikel 3 BETALINGSCONDITIES en overige Condities

Transcriptie

1 Artikel 1 ACCEPTATIE Deze Algemene Voorwaarden zijn van toepassing op alle werkzaamheden van Nedlog Holding BV ( en haar gelieerde bedrijven, hierna genoemd NEDLOG ) en worden meegezonden met alle offertes. Een afschrift van deze algemene voorwaarden zal op eerste verzoek (nogmaals) kosteloos worden verstrekt. Door het boeken van een zending verklaart de opdrachtgever onvoorwaardelijk akkoord te gaan met deze voorwaarden. Wanneer wij andere afspraken met u hebben gemaakt dan ondergenoemde, is dit specifiek omschreven en nadien bevestigd. Artikel 2 AANSPRAKELIJKHEID voor KOSTEN De opdrachtgever blijft te allen tijde hoofdelijk aansprakelijk voor voldoening van de facturen van NEDLOG indien op verzoek van de opdrachtgever de kosten in rekening gebracht dienen te worden aan diegene, die volgens de leveringscondities gehouden is deze te voldoen, gebeurt dat voor rekening en risico van de opdrachtgever, met inachtneming van het in de vorige zin bepaalde. Artikel 3 BETALINGSCONDITIES en overige Condities 3.1 Al onze noteringen zijn gebaseerd op de huidige koersen, tarieven, arbeidsvoorwaarden en brandstofprijzen. Bij verhoging van kostprijsbepalende factoren behoudt NEDLOG zich het recht voor de tarieven tussentijds aan te passen. 3.2 Vrachtkosten zijn exclusief dieselolietoeslag (DOT) en is variabel. (Voor uitgebreide info zie 4.4 ). 3.3 De opdrachtgever van het transport blijft aansprakelijk voor alle overheidsheffingen die in het land van invoer moeten worden afgedragen. 3.4 Van toepassing zijn TLN algemene betalingsvoorwaarden, gedeponeerd ter Griffie van de arrondissementsrechtbank te s-gravenhage, laatste versie. Onze facturen worden via e-invoicing aangeboden en betaling dient plaats te vinden binnen 14 dagen, tenzij schriftelijk anders overeengekomen. Bij overschrijding van de betalingstermijn is NEDLOG gerechtigd wettelijke handelsrente in rekening te brengen 3.5 Bij gebreke van een schriftelijke reclamatie uiterlijk binnen 8 dagen na factuurdatum, geldt als vaststelling ex art. 7:900 BW dat u met de inhoud daarvan akkoord bent. 3.6 Als NEDLOG, na overschrijding van de betalingstermijn, overgaat tot incasso van haar vordering, dan zijn de volledige daarmee gemoeide (buiten-)gerechtelijke kosten voor rekening van de opdrachtgever. 3.7 Zichtbare schade aan een zending, veroorzaakt door het transport, dient binnen 24 uur na ontvangst van de zending schriftelijk aan NEDLOG te zijn gemeld, op straffe van verval van enig klachtrecht en/of schadevergoeding, onverminderd overige aansprakelijkheidsbeperkingen. 3.8 Indien een zending bij de eerste aflevering niet afgeleverd kan worden, wordt er naast het bedrag voor de geplande rit, tevens een bedrag in rekening gebracht voor de retour (ivm het niet kunnen accepteren van retourlading), daarnaast wordt de tweede aflevering ook in rekening gebracht, tenzij anderszins schriftelijk overeengekomen. 3.9 Indien de vrachtbetaler niet in bezit is van een codenummer B.T.W. is NEDLOG gerechtigd tot onmiddellijke betaling bij opdrachtverlening Afgetekende vrachtbrieven: voor zendingen die elektronisch aangemeld zijn, kan een kopie afgetekende vrachtbrief, indien beschikbaar, gratis opgevraagd worden (tot maximaal drie maanden na verzenddatum). Voor zendingen die niet elektronisch zijn aangemeld geldt een tarief van 9,50 wanneer een zending in het buitenland is afgeleverd. Voor een zending die in Nederland is afgeleverd wordt 7,50 in rekening gebracht. In geval van transportschade wordt de afgetekende vrachtbrief zonder voornoemde kosten verstrekt. Het niet verstrekken van afgetekende vrachtbrieven, om welke reden dan ook, zal niet leiden tot vertraging, uitstel of niet voldoen van de vorderingen. Opdrachtgever is nimmer gerechtigd tot opschorting en/of verrekening van betalingsverplichtingen jegens NEDLOG geen verrekeningen mogen plaatsvinden met uitstaande vrachtnota s dan wel eventueel in behandeling zijnde claim(s) zonder overleg en zonder hiervoor verkregen (schriftelijke) goedkeuring te hebben ontvangen Transporten van en naar landen met een valuta anders dan de euro kunnen worden belast met een CAF toeslag (Currency Adjustment Factor). Elk kwartaal wordt deze toeslag opnieuw berekend en zullen zichtbaar zijn op Hier zijn ook de actuele CAF toeslagen beschikbaar Er kunnen toeslagen gelden voor eilanden, gebergte en centrum leveringen 3.14 De distributie van uw goederen vanaf Rotterdam, naar diverse bestemmingen in Nederland en Belgie (1 laadadres, 1 losadres en vrije goederen ) Voor afleveren/afhalen met laadklep buiten Nederland kan een toeslag gelden Indien NEDLOG, de levering telefonisch/schriftelijk - dient aan te melden belasten wij 7,50/zending 3.17 Indien NEDLOG, pakbonnen, afleverbewijzen ed. dient af te laten tekenen belasten wij 7,50/zending 3.18 Facturatie geschiedt digitaal en worden u toegezonden aan het door u opgegeven adres.

2 3.19 Reclamaties op facturen dienen binnen 8 dagen na factuurdatum schriftelijk aan ons gemeld te worden t.a.v. debiteurenbeheer ( facturatie@nedlog.nl ). Na verstrijken van genoemde termijn nemen wij reclamaties niet meer in behandeling ( wij accepteren geen terugbelasting op onze verkoopfacturen evenals verrekeningen met uw facturen en/of andere gelden bij een betaling ). Artikel 4 BEREKENWIJZE TARIEVEN De tarieven zijn vermeld in Euro s en exclusief BTW, dieseltoeslag en/of Maut, tenzij anders overeengekomen. De tarieven zijn geldig tot en met 31 December Betalend gewicht Het betalend gewicht kan worden bepaald door het hoogste gewicht te nemen van: het werkelijke brutogewicht het volumegewicht, welke kan worden bepaald op basis van onderstaande uitgangspunten: Gewicht per europallet, maximaal 700 kg, afmeting maximaal 80*120*240 Gewicht per blokpallet, maximaal 875 kg, afmeting maximaal 100*120*240 Bij Volumineuze goederen rekenen wij 330 kg voor 1 cbm en 1750 kg voor 1 laadmeter Vanaf 2 pallets wordt op Laadmeters afgerekend, tenzij deze stapelbaar zijn ( obv de toepassing van het vermelde maximum gewicht ). 4.2 Toeslagen en overige tarieven: Tijdsleveringen; Tijdslevering Benelux voor uur Euro 50,00 Tijdslevering Benelux voor uur Euro 40,00 Tijdslevering Benelux voor uur Euro 15,00 Tijdslevering Benelux na uur, voor Euro 15,00 Tijdslevering Benelux na uur, voor Euro 40,00 Exacte Tijdslevering Euro 50,00 Note: bloktijden impliceert een tijdslevering. Als er geen specifieke tijden worden opgegeven dan gaat NEDLOG ervan uit dat zending kan worden aangeleverd tussen en uur. ( inzake zendingen buiten de Benelux zijn tijdsleveringen, uitsluitend in overleg ). Voorschieten loodshuur: indien wij loodshuur dienen voor te schieten zullen wij 10,00 aan administratie kosten belasten. Lengte zendingen; boven de 2 meter is er een toeslag van 10,00 per strekkende meter. Extra laad- en/of losadres zelfde plaats Euro 35,00 per adres 4.3 Foutvracht en wachturen: - lndien u goederen aanmeldt wordt er hiervoor door onze planning capaciteit gereserveerd. Indien de opdracht gecancelled wordt na uur de dag voor aflevering, dan berekenen wij foutvracht, en deze bedraagt 80% van het normale distributietarief. - Wachturen worden berekend a 15,00 per kwartier * tot 2 laadmeter : 15 minuten - vrije tijd * 2 6 laadmeter : 30 minuten - vrije tijd * 6 kompleet : 60 minuten - vrije tijd NOTE: indien de genoemde (maximale) tijd wordt overschreden, zullen wij wachturen in rekening brengen. 4.4 Brandstoftoeslag: De transport tarieven zijn gebaseerd op een dieselprijs van Euro 0,78 per liter, exclusief BTW ( referentie prijs). De dieseltoeslag wordt berekend a.h.v. het verschil van de werkelijke dieselprijs en de referentie prijs o.b.v. de verhouding Euro 0,04 per liter, en iedere stijging van Euro 0,04 leidt tot een stijging van 1 %. Bij een gedeeltelijk stijging zal de dieseltoeslag naar rato worden berekend, volgens onderstaande tabel. Op de 29e van de maand wordt de dieselprijs voor de volgende maand vastgelegd a.h.v. de door TLN gepubliceerde tarieven, inzake de dieselprijs ( zwavelvrij).

3 Prijs per liter, exclusief BTW Van Tot Toeslag Referentie Prijs ,00 % , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,00 Algemeen: - Basis 0,780 per liter (ex BTW) - Maandelijkse aanpassing; voor meer info zie Algemene Voorwaarden&Condities Dieseltoeslag wordt apart vermeld op de factuur

4 Artikel 5 LOOPTIJDEN Aan genoemde loop- en/of transittijden kan geen enkel recht worden ontleend. Artikel 6 AANMELDINGSPROCEDURE Aanmelden van zendingen dienen schriftelijk, danwel via electronische weg ( EDI, Internet of ) te worden verstrekt. Orders dienen voor uur te worden opgegeven. (Na 16:30 uur dient eea telefonisch besproken te worden, eventueel tegen speciaal tarief ). Opdrachten worden doorgegeven d.m.v. aan: orders@nedlog.nl. Alle bescheiden o.a. paklijsten, afleverbonnen, dienen als PDF, separaat per gestuurd te worden aan orders@nedlog. nl. Met de opgave van uw zendingen en bestemmingen, zal tevens door u worden opgegeven: laad-, en losadressen, aantal pallets, afmetingen, totaal (bruto) gewicht, goederensoort ( specifiek omschreven) en gerelateerde zaken. (Bij mondelinge of telefonisch aanmelding kan Nedlog niet verantwoordelijk worden gehouden voor fouten en/of vergissingen, en gevolgen). Iedere collo / pallet moet voorzien zijn van een label/sticker met: naam, adres, woonplaats van de ontvanger met duidelijke vermelding adres + postcode. Ongevaarlijke koopmansgoederen, deugdelijk verpakt, gebaseerd op de wettelijke eisen en regelgeving. Bij wijzigingen, dient de opdracht opnieuw per te worden gestuurd met de bemerking Ter vervanging van de eerder gestuurde opdracht, met vermelding/verwijzing, naar datum en referentie nr. Artikel 7 VERPAKKING en MARKERING Aangeboden goederen dienen goed verpakt en voorzien te zijn van duidelijke gegevens per verpakkingseenheid omtrent product, volledige adressering van ontvanger en afzender, symbolen die de behandeling aangeven, merken&nummers, labels ( noodzakelijk voor een unieke product herkenning). Eventuele oude informatie dient te worden verwijderd, dan wel onleesbaar te zijn gemaakt. Opdrachtgever vrijwaart Nedlog voor alle mogelijke (gevolgschade) die ten gevolge van ondeugdelijke verpakking ontstaat. Het maximale gewicht per losse collo mag maximaal 25 kilogram bedragen. Tot 5 kartons kan los aangeboden worden, vanaf 6 kartons dienen de goederen gepalletiseerd aangeboden te worden. Eventuele paklijsten dienen op de zending te worden bevestigd. Een collo boven 25 kilogram moet gepalletiseerd worden aangeboden. Artikel 8 ADR Goederen (m.u.v. klasse 1, 5.2, 6.2 en 7) Indien de opdrachtgever gevaarlijke stoffen ter vervoer aanbiedt dienen deze aan de wettelijke gestelde eisen te voldoen. De opdrachtgever is verantwoordelijk voor de juiste etikettering, goedgekeurde verpakking, het vervoersdocument en de afzendersverklaring ( dangerous goods declaration door 2 partijen ondertekend t.w.: verpakker, verlader). De goederen dienen deugdelijk op pallets verpakt en vastgezet te worden. ADR goederen dienen altijd gepalletiseerd te worden aangeboden. Bij ADR / IMO zendingen is het de verantwoordelijkheid van de verlader/opdrachtgever om de volgende informatie, documentatie en stickers beschikbaar te stellen: - Juiste (schriftelijke) opgave ADR / IMO klasse ( stofnaam, UN-nummer) ruim voor aanvang van het transport. Zonder schriftelijke opgave/bevestiging van deze gegevens kunnen wij de opdracht niet accepteren. - ADR kaarten in de wettelijk verplichte talen. - Verklaring van verpakking conform ADR / IMO voorschriften. - Gevaarlijke stoffen verklaring voor het transport over water (DGN Verklaring) - IMO Stickers voor het merken van de oplegger t.b.v. transport over zee. Worden de stickers niet beschikbaar gesteld door de afzender/opdrachtgever dan zullen de kosten voor de stickers ( 50,- per IMO Klasse) in rekening gebracht worden. De kosten zijn als volgt: ADR-toeslag, alle bestemmingen 10% over het overeengekomen tarief van de gehele zending met een minimum van 15,00 en een maximum van 250,00 per zending. Indien er geen aparte afspraken zijn gemaakt, wordt de ADR-toeslag automatisch in rekening gebracht zodra een zending voor het ADR is geclassificeerd. Voor aangeboden goederen die onder zogenaamde Limited Quantities vallen én waarbij het vervoer alleen over land plaats vindt wordt geen toeslag in rekening gebracht. Indien de aangeboden goederen die onder zogenaamde Limited Quantities vallen tevens over zee vervoerd worden, geldt wel een toeslag (IMDG) en dienen begeleid te worden dmv een dangerous goods declaration. Note: het weigeren van een (ferry) operator om wat voor reden, om de goederen / trailer te verschepen, kunnen en zullen wij geen enkele verantwoordelijkheid, noch aansprakelijkheid voor accepteren ( foutvracht zal dan van toepassing zijn, tenzij anders schriftelijk overeengekomen met NEDLOG.

5 Klassen die wij niet vervoeren zijn: - Klasse 1 ( m.u.v. 1.4S ) Ontplofbare stoffen en voorwerpen - Klasse 6.2 Infectueuze stoffen - Klasse 7 ( m.u.v. blad 1-4) Radioactieve soiffen Artikel 9 EURO-Pallet ruil Algemeen EURO-pallet ruil is het proces waarbij de verzender van goederen, en de ontvanger van goederen, EURO-pallets ruilen. De ontvanger van de goederen retourneert (ruilt) lege EURO-pallets aan de verzender. Op deze manier kunnen EURO-pallets meerder malen gebruikt worden in de cyclus van leveringen. De afspraak om EURO-pallets te ruilen bestaat dus enkel tussen de verzender en de ontvanger van goederen. Als leverancier van transportoplossingen kan Nedlog het ruilproces faciliteren. Ruillanden EURO-pallet ruil is een gestandaardiseerd proces in de volgende landen: Duitsland Oostenrijk Zwitserland België Nederland Luxemburg Voor leveringen in bovenstaande landen kan Nedlog EURO-pallets ruilen. Derhalve worden alle EURO-pallets die naar deze landen worden verzonden gedebiteerd aan Nedlog (gecrediteerd aan de verzender) op het conto van EURO-pallets zoals deze bestaat tussen NEDLOG en de verzender. Voor leveringen aan andere landen geldt dat Nedlog geen EURO-pallets ruilt. Derhalve maken EURO-pallets die verzonden worden aan deze landen geen deel uit van het conto van EURO-pallets zoals deze bestaat tussen Nedlog en de verzender. Feitelijke ruil De feitelijke ruil, waarbij de ontvanger 1-op-1 hetzelfde aantal EURO-pallets retourneert aan Nedlog als zij ontvangen heeft, vindt plaats bij levering van de zending. Alle EURO-pallets die ontvanger niet kan of wil ruilen op het moment van levering, worden beschouwd als zijnde niet geruild. Niet geruilde EURO-pallets Alle EURO-pallets die door de ontvanger niet 1-op-1 geruild worden bij levering worden beschouwd als zijnde niet geruild. Nedlog zal niet geruilde EURO-pallets niet hoeven te retourneren aan de verzender. Derhalve worden de niet geruilde EURO-pallets gecrediteerd aan Nedlog (gedebiteerd aan verzender) op het conto van EURO-pallets zoals deze bestaat tussen Nedlog en de verzender. Indien verzender met ontvanger tot een overeenstemming komt om de niet geruilde EURO-pallets op een later moment alsnog op te halen, dan kan Nedlog, in opdracht van verzender, deze EURO-pallets ophalen. Voor zo een uitgestelde afhaling van niet geruilde EURO-pallets, kunnen extra kosten van toepassing zijn. Afschrijving op geruilde EURO-pallets EURO-pallets, hoewel duurzaam, hebben niet het eeuwige leven. Derhalve zullen niet alle EURO-pallets die ontvanger 1-op-1 retourneert bij levering voldoen aan de gangbare kwaliteitsnormen. Om Nedlog te vrijwaren tegen het risico van het enerzijds ontvangen van EURO-pallets die niet aan kwaliteitsnormen voldoen, en het anderzijds een verplichting hebben tot het retourneren van EURO-pallets die wel aan kwaliteitsnormen voldoen, hanteert Nedlog een afschrijvingspercentage van 10%. Dit betekent dat voor elke 100 geruilde EURO-pallets, er wordt aangenomen dat 10 EURO-pallets niet zullen voldoen aan de gangbare kwaliteitsnormen. Deze 10 wel geruilde, maar van onvoldoende kwaliteit zijnde EURO pallets, worden door Nedlog niet geretourneerd aan de verzender. De ontvanger heeft derhalve recht op 90 EURO-pallets die voldoen aan de gangbare kwaliteitsnormen voor elke 100 EURO-pallets die geruild worden. De 10% afschrijving op basis van kwaliteit wordt gedebiteerd aan de verzender (gecrediteerd aan Nedlog) op het conto van EURO-pallets zoals deze bestaat tussen Nedlog en de verzender.

6 Kosten van EURO-pallet ruil Nedlog brengt aan verzender een vergoeding in rekening van 2,50 per EURO-pallet die verzonden wordt naar een EURO-pallet ruil land. Deze vergoeding dekt de kosten die Nedlog maakt in het bijhouden van een administratie van alle EURO-pallet transacties, het retourneren (vervoeren) van geruilde EURO-pallets naar verzender, alsmede het opstellen van de maandelijkse EURO-pallet balansen. Artikel 10 VERVOER door DERDEN NEDLOG is gerechtigd het transport door derden te laten uitvoeren. Nedlog treedt in dat geval uitsluitend op als expediteur en niet als vervoerder. Nedlog zal dit per opdracht schriftelijk aan de opdrachtgever bevestigen. Expediteurscommissie is alsdan in het gefactureerde bedrag inbegrepen. Op de werkzaamheden van Nedlog als expediteur zijn de meest recente versie van de Nederlandse Expeditievoorwaarden FENEX (2004), exclusief de arbitrage clausule, van toepassing. Artikel 11 AANSPRAKELIJKHEID Op nationaal vervoer zijn de AVC-condities 2002 van toepassing. Op internationaal vervoer zijn de CMR-condities van toepassing. Met nadruk wijzen wij erop dat deze voorwaarden niets met verzekeringen te maken hebben, maar slechts de aansprakelijkheid regelen. (Nedlog is geen schadevergoeding verschuldigd voor gevolgschade, vervolgschade, extra vrachtkosten voor het vervangen van een zending, reiskosten, expertise kosten, omzetderving, stilstand, productiestop en andere gevolgschade (Nedlog kan een transportverzekering verzorgen, en dit kan alleen geschieden via een schriftelijke opdracht. De assurantiepremie en andere kosten daaraan verbonden worden separaat in rekening gebracht). Schademeldingen dienen binnen 3 dagen na het afgeven van een handtekening voor goede ontvangst, schriftelijk ingediend te worden per Claims@Nedlog.nl. Eventuele schade zal worden afgewikkeld op basis van de van toepassing zijnde voorwaarden, hetgeen betekent AVC of CMR. ln geval van beschadiging of vermissing is de aansprakelijkheid van Nedlog, volgens AVC-condities beperkt tot een vergoeding van maximaal 3,40 per kilogram beschadigd of vermist gewicht. Vervoer vallende onder CMR overeenkomst, zijnde grensoverschrijdende vervoer, beperkt tot een maximale vergoeding per kilo, van maximaal SDR 8,33. indien deze voorwaarden niet bij u bekend zijn, kunt u een exemplaar van deze voorwaarden bij ons opvragen. Met het voor akkoord ondertekenen van deze offerte erkent u de toepasselijkheid van deze voorwaarden. Als de ontvanger voor goede ontvangst van de goederen heft getekend, zullen wij iedere aansprakelijkheid afwijzen. De betalingsverplichtingen jegens Nedlog schorten niet op bij een eventuele claim. Het verrekenen van een eventuele claim met uitstaande vrachtbedragen is niet toegestaan Voorwaarden Tenzij schriftelijk anders overeengekomen tussen opdrachtgever en opdrachtnemer, zijn op al onze handelingen en werkzaamheden onderstaande voorwaarden van toepassing: 1) Voor nationaal wegvoer De Algemene Vervoerscondities 2002, (A.V.C. 2002) gedeponeerd ter Griffie van de Arrondissementsrechtbank te Amsterdam en Rotterdam, laatste versie. 2) Voor internationaal wegvervoer Verdrag betreffende de Overeenkomst tot Internationaal Vervoer van Goederen over de Weg (C.M.R.), alsmede aanvullend de A.V.C als vermeld bij punt 1. 3) Voor opslag, inslag, uitslag, beheerwerkzaamheden etc. van goederen de Physical Distribution Voorwaarden gedeponeerd door Transport en Logistiek Nederland. 4) Voor expeditiewerkzaamheden de Nederlandse Expeditievoorwaarden, exclusief de arbitrageclausule, gedeponeerd door de FENEX ter Griffies van de Arrondissementsrechtbanken te Amsterdam, Arnhem, Breda en Rotterdam, laatste versie. 5) Voor elektronische uitwisseling van berichten is het volgende van kracht: - Indien gegevens, waaronder die met betrekking tot de vrachtbrief, langs elektronische weg worden uitgewisseld, zullen partijen in geval van onderlinge geschillen de toelaatbaarheid van elektronische berichten als bewijsmiddel niet betwisten. - Elektronische berichten hebben dezelfde bewijskracht als geschriften, tenzij deze berichten niet op het tussen partijen overeengekomen formaat en niveau van beveiliging alsmede niet op de overeengekomen wijze zijn verzonden, opgeslagen en geregistreerd. 6) In geval van strijdigheid van één of meer bepalingen van deze voorwaarden met bovengenoemde voorwaarden, hebben deze algemene voorwaarden voorrang, behoudens bepalingen van dwingend recht.

7 7) Bij eventuele twijfel omtrent de hoedanigheid waarin er geacteerd en optreed of welke condities van toepassing zijn, beslist Nedlog. Van alle bovengenoemde voorwaarden is op verzoek kosteloos een exemplaar te verkrijgen. Van deze voorwaarden kan op een afschrift worden gedownload. Nedlog wijst de toepasselijkheid van algemene voorwaarden waarnaar de wederpartij verwijst uitdrukkelijk van de hand. Tenzij anders overeengekomen is de laatste versie van de voorwaarden, waarnaar hierboven wordt verwezen, van toepassing. Indien de Nederlandse tekst van deze voorwaarden, waarnaar hierboven wordt verwezen, afwijkt van de vertaling daarvan in een andere taal, zal alleen de Nederlandse tekst gelden. Artikel 12 AANSPRAKELIJKHEID van een VERVOERDER (nationaal/internationaal) Wanneer Nedlog internationale of nationale transporten uitvoert zijn het CMR verdrag dan wel aanvullend de Algemene Vervoerscondities 2002 (A.V.C. 2002) van toepassing. Hierin is onder meer een aansprakelijkheidsbeperking opgenomen. Het gevolg van de beperkte aansprakelijkheid is dat de aansprakelijkheid van de vervoerder wellicht niet de totale zendingswaarde dekt. Voor de volledige afdekking van de werkelijke waarde van de goederen tijdens transport is het dringend aan te bevelen om goederen tegen transportrisico s te verzekeren. Desgewenst kan Nedlog hiervoor zorgdragen tegen zeer concurrerende premies. Neem voor mogelijkheden en tarieven contact op met de afdeling Finance van Nedlog. Artikel 13 MELDINGSPLICHT van WAARDEVOLLE Zendingen De opdrachtgever garandeert dat de waarde van de te vervoeren zending niet meer dan ,- bedraagt. Nedlog neemt de opdracht uitdrukkelijk onder deze voorwaarde aan. Indien de waarde van de te vervoeren zending ,- of hoger is, dient de waarde voor aanvang van het transport schriftelijk aan Nedlog te worden meegedeeld. Op uitdrukkelijk verzoek van opdrachtgever zal Nedlog voor rekening van opdrachtgever een aanvullende verzekering voor het transport trachten af te sluiten. Onverminderd het bepaalde in artikel 18 en 19, is Nedlog verzuim van deze meldingsplicht bij wege van vaststelling ex art. 7:900 BW niet aansprakelijk. Artikel 14 RECHSTBETREKKING Op alle rechtsbetrekkingen van Nedlog is Nederlands recht van toepassing.