Media Information. Nieuwe Opel Astra wint Gouden Stuurwiel november 2015

Transcriptie

1 Media Information 12 november 2015 Nieuwe Opel Astra wint Gouden Stuurwiel 2015 Grote onderscheiding: nieuwe Astra verslaat rivalen in compacte klasse Grote traditie: Astra wint Opels 16 de Gouden Stuurwiel sinds 1976 Groot gala: Opel Group CEO Karl-Thomas Neumann en CMO Tina Müller wonen de ceremonie bij in Berlijn En de winnaar is: de Opel Astra. Opels nieuwe ster in de compacte klasse viel in de prijzen tijdens de Oscars van de auto-industrie en mocht dinsdagavond in Berlijn het Gouden Stuurwiel (Goldene Lenkrad) voor de compacte klasse in ontvangst nemen. De Astra staat nog maar sinds vorige week bij de dealers en sleept nu al deze belangrijke bekroning in de wacht, zoals het een echte hoogvlieger betaamt. Opel Group CEO Dr. Karl-Thomas Neumann en CMO Tina Müller woonden de ceremonie bij in het Axel-Springer-Haus en ontvingen de trofee uit handen van hoofdredacteurs Marion Horn (Bild am Sonntag) en Bernd Wieland (Auto Bild). Het Gouden Stuurwiel is een gezamenlijke prijs van beide publicaties. Een jury van lezers, deskundigen en beroemdheden zoals racelegende Walter Röhrl kiezen de beste nieuwkomers van het jaar na uitgebreide testritten. De belangrijkste bekroning voor de beste Opel die we ooit gemaakt hebben! En de belangrijkste auto in ons gamma. Opel mag erg trots zijn op dit Gouden Stuurwiel. Deze bekroning bewijst dat alle inspanningen de moeite waard waren. De nieuwe Astra weegt lichter, heeft uiterst efficiënte motoren, een betere vormgeving, elementen uit de luxeklasse, trendsettende connectiviteit en toonaangevende kwaliteit, zei Dr. Neumann enthousiast op de prijsuitreiking. Opels CMO Tina Müller voegt daaraan toe: Onze nieuwe Astra is een hoogvlieger in elk opzicht, zoals te zien is in de spectaculaire video. Er zijn al meer dan bestellingen binnen voor de nieuwe Astra. En nu winnen we ook nog eens deze bijzondere prijs. General Motors Belgium N.V. media.opel.be

2 Blz. 2 Ik denk dat we terecht tevreden mogen zijn. Opel staat er weer helemaal en de Astra is onze leidende ster! Opel en het Gouden Stuurwiel : alle winnaars uit Rüsselsheim De overwinning van het felbegeerde Gouden Stuurwiel 2015 voor de Opel Astra past perfect in de succesvolle traditie van de autocontructeur uit Rüsselsheim, die begon met de Opel Senator A in 1978, twee jaar na de introductie van de prijs, en in vijf decennia tijd al 16 titels opleverde Opel Senator A: het eerste Gouden Stuurwiel In 1978 won het merk met de blits zijn eerste Gouden Stuurwiel met de Opel Senator. De Senator werd in september 1977 voorgesteld op het IAA als opvolger van de legendarische modellen Kapitän, Admiral en Diplomat. Hij zou het vlaggenschip van Opel zijn tot in De Senator van 1978 was beschikbaar met drie verschillende motoren: een 2,8-liter motor met 103 kw/140 pk, een 3,0-liter motor met 110 kw/150 pk en de 3,0-liter topmotor met 132 kw/180 pk Opel Kadett D: het bekroonde ruimtewonder Een jaar later haalt Opel alweer het podium. De Kadett D van 1979 was de eerste compacte Opel met voorwielaandrijving en leverde het bedrijf zijn tweede Gouden Stuurwiel op. Dankzij de dwars ingebouwde motoren en de weggelaten flexibele nokkenas hadden de passagiers ruimte te over, ondanks de compacte afmetingen: de nieuwe Kadett was 126 mm korter dan zijn voorganger. Bovendien werden in deze Kadett nieuwe motoren met bovenliggende nokkenas ingevoerd. De 1,3-liter OHC-motor met vier cilinders leverde 44kW/60 pk of 55 kw/75 pk. Buiten de ruime break met een laadvolume van liter bood Opel ook twee fastbackversies aan. In januari 1983 volgde de sportieve Kadett GTE, met een topsnelheid van 187 km/u en een 1,8-liter viercilindermotor van 115 pk.

3 Blz Opel Ascona C: geen twee zonder drie In 1981 was het aan de Opel Ascona C om de show te stelen voor de autofabrikant uit Rüsselsheim. Hij was de eerste Opel in de middenklasse met voorwielaandrijving en bestond in notchbackversie en breakversie. De Ascona C was beschikbaar met benzinemotoren van 1,3 tot 1,6 liter of met een dieselmotor van 1,6 liter Opel Corsa A: klein maar dapper Slechts 12 maanden later stond er alweer een gloednieuw Opel-model klaar om het Gouden Stuurwiel stormenderhand te veroveren: in 1982 gaat de prijs naar de Corsa A. Opels allereerste kleine auto had beperkte afmetingen met een lengte van slechts 3,62 meter. Hij had krachtige, wijde wielkasten zoals die van een rallywagen en een uitzonderlijk lage luchtweerstandscoëfficiënt van 0,36, toen waarschijnlijk de beste in zijn klasse. De Corsa A moest vooral de man van het huis weten te verleiden. De krachtige Corsa GSi met 72 kw/98 pk was de topuitvoering. Het aanbod van tweedeurs hatch- en notchbacks werd in 1985 uitgebreid met het populaire vijfdeursmodel. De Corsa A werd een fel geprezen bestseller waar maar liefst 3,1 miljoen eenheden van werden geproduceerd Opel Kadett E: opnieuw een winnaar in de compacte klasse Vijf jaar nadat hij voor het eerst het Gouden Stuurwiel gewonnen had, stond de Kadett weer in polepositie met de lancering van de nieuwe generatie in De tweede Kadett met voorwielaandrijving werd geproduceerd van 1984 tot 1991 en was een absolute winnaar die in 1984 ook tot Wagen van het Jaar uitgeroepen werd. Verder werd de Kadett bekroond als kampioen van de aerodynamica. De sportieve GSi met een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,30 verraste de deskundigen en zelfs de standaardversie van de hatchback berline haalde een opzienbarende C X-waarde van 0,32. In totaal werden er exemplaren van deze aerodynamische kampioen verkocht.

4 Blz Opel Senator B: wie A zegt, moet ook B zeggen Ook de Opel Senator B slaagde erin het succes van zijn voorganger te evenaren. Het nieuwe vlaggenschip op basis van de Opel Omega met achterwielaandrijving heeft vooral zescilindermotoren met bovenaan het gamma de soepele 3,0-liter lijnmotor met 115 kw/156 pk. Men kon een muntstuk op zijn zijkant op het motorcompartiment leggen, zonder dat het eraf viel wanneer de motor draaide. Later werd ook een vierkleppenversie van de zescilindermotor geïntroduceerd, met Dual-Ram-systeem met variabele inlaat en een pittige 150 kw/204 pk Opel Calibra: schitterende atleet Een ware kampioen wint het Gouden Stuurwiel in 1990: een adembenemende coupé met een onovertroffen luchtweerstandscoëfficiënt van 0,26! De Calibra was leverbaar met krachtige motoren van 85 kw/115 pk tot 150 kw/204 pk. Als kers op de taart versnelde de Opel Calibra Turbo met vierwielaandrijving vanuit stilstand tot 100 km/u in 6,8 seconden. Een V6-motor met 125 kw/170 pk maakte het aanbod compleet. In de motorsport wint een Calibra V6 de kampioenstitel in de ITC toeringwagencompetitie in Opel Omega B: grote auto pakt goud De tweede editie van de Omega maakte bijzonder veel indruk op de jury. Het dynamische design, de grote hoeveelheid ruimte en de nieuwe V6-motoren met lichtmetalen cilinderkoppen en tot 155 kw/210 pk vallen bij alle deskundigen in de smaak. De nieuwe airbagsystemen bieden alle inzittende vergaande veiligheid. De breakversie had een nagenoeg eindeloze laadcapaciteit en was dus ideaal voor gezinnen of vakmannen, terwijl de notchbackversie niet moest onderdoen als representatieve bedrijfswagen Opel Vectra B: spiegeltje, spiegeltje aan de deur Het opvallendste kenmerk van de Opel Vectra zijn de aerodynamisch gevormde deurspiegels die een harmonische eenheid vormen met de voorpartij van de auto. De jury van het Gouden Stuurwiel kon er alvast niet aan weerstaan. De Vectra wint ook om zijn nieuwe en efficiënte benzinemotoren met 1,6 tot 2,6 liter en vermogens tussen

5 Blz kw/75 pk en 125 kw/170 pk. Verder was er het debuut van de direct ingespoten dieselmotoren met een cilinderinhoud van 1,7 tot 2,2 liter en een toonaangevend verbruik Opel Zafira A: snelle configuratiewissels met zeven zetels Wie heeft het uitgevonden? Opel! Inderdaad, de monovolume die in een oogwenk (15 seconden) kan worden omgevormd van volledige zevenzitter tot bestelwagen met een indrukwekkend laadvolume van liter, zonder ook maar een zetel te verwijderen, zag het licht in Rüsselsheim. Het zogenaamde Flex7-systeem hielp de Zafira om in 1999 het Gouden Stuurwiel te winnen. Dankzij het ingenieuze concept verdwijnen de zetels wanneer dat nodig is in de vloer van het voertuig. Het flexibele ruimtewonder maakte ook indruk met zijn compacte afmetingen en voortreffelijke rijdynamiek Opel Vectra C: meester-elektricien De derde generatie van de Vectra verdedigde met succes de titel van zijn voorganger en haalde alweer goud. De nieuwe middenklasser betreedt het elektronische tijdperk, verbindt zijn systemen met een CAN-bus (Controller Area Network) in plaats van met kabels en is voorzien van elektrohydraulische stuurbekrachtiging. Het vermogen van de benzine- en dieselmotoren bedraagt 74 kw/100 pk tot 206 kw/280 pk, met een cilinderinhoud van 1,6 tot 3,2 liter. In 2004 voorzag Opel de Vectra ook van actieve IDS Plus-ophanging met continue dempingsregeling CDC (Continuous Damping Control), waarbij de schokdempers zich voortdurend aanpassen aan de rijomstandigheden Opel Zafira B: het gouden dozijn De tweede generatie van de Zafira blijft de norm aangeven met een verder ontwikkeld Flex7-zetelsysteem en wint weer het Gouden Stuurwiel. Hij werd ook geklasseerd als snelste monovolume ter wereld toen de OPC-versie met 177 kw/240 pk in 8:54:38 minuten tijd een ronde aflegde op de Nürburgring Nordschleife. De krachtige 240 pk onder de motorkap en de uitstekende sportieve besturing droegen bij aan deze recordtijd.

6 Blz Opel Astra J: het compacte designerstuk In 2009 treedt de Astra J, een waar designerstuk, in de voetsporen van ruimtewonder Kadett D en aerodynamische kampioen Kadett E door Opels derde Gouden Stuurwiel in de compacte klasse te winnen. De Astra volgt Opels nieuwe designfilosofie die sculpturale elegantie verbindt met Duitse precisie. De Astra J is bovendien uitgerust met moderne rijhulpsystemen, zoals de Opel Eye of het AFL+-koplampsysteem, dat om de hoek kan kijken. De adaptieve FlexRide-technologie helpt de auto om zich aan te passen aan de heersende rijomstandigheden en de passagiers vooraan genieten van de rit in zetels met AGR-label (Aktion Gesunder Rücken e.v., Actie Gezonde Rug) Opel Meriva B: zo slim, zo compact, zo gouden De kleine broer van de Zafira haalt goud in De Meriva B is het bewijs van Opels ervaring met monovolumes. De jury laat zich overtuigen door het veelzijdige FlexSpacesysteem van de achterbank en de innovatieve naar achter scharnierende achterdeuren. De FlexDoors bieden gemakkelijk toegang tot kleine kinderen op de achterbank en zijn ook handig bij het instappen voor lange personen. Het motorgamma biedt heel wat kracht, terwijl het verbruik wordt teruggeschroefd dankzij een verminderde cilinderinhoud en turboladers. De vermogens variëren van 55 kw/75 pk tot 103 kw/140 pk Opel Zafira Tourer: lounge op wielen De Zafira krijgt er met de Zafira Tourer een premium partner bij en wint onmiddellijk nog een Gouden Stuurwiel. De nieuwkomer pronkt niet alleen met een flexibele passagiersruimte, maar ook met loungecomfort, een panoramisch zonnedak en innovaties zoals de radargebaseerde snelheidscontrole en de efficiënte waarschuwing tegen aanrijdingen vooraan FCA (Forward Collision Alert). De nieuwe zuinige diesel 2.0 CDTI met uitstekend uithoudingsvermogen voor lange ritten levert 121 kw/165 pk. De 1.6 Turbo CNG ecoflex (110 kw/150 pk) zal drie jaar op rij de prijs voor milieuvriendelijkste voertuig winnen in het monovolumesegment (2013 tot 2015).

7 Blz Opel Astra K: grootse stap voorwaarts En de winnaar is: De nieuwe Astra is gebaseerd op een volledig nieuwe lichtgewicht voertuigarchitectuur, wordt uitsluitend aangedreven door motoren van de nieuwste generatie en maakt ultramoderne connectiviteit mogelijk via smartphone-integratie en de baanbrekende persoonlijke connectiviteits- en hulpverleningsdienst Opel OnStar. De nieuwe Astra zet ook de traditie van Opel verder om in het compacte segment uitrustingselementen te introduceren die voorheen alleen in de hogere segmenten beschikbaar waren. En dat levert het Gouden Stuurwiel 2015 op. Tekst en foto s kunnen op de site gedownload worden. Redacteurs: voor meer informatie kunt u contact opnemen met: Michel Retour Manager Communications Phone +32 (0)3/ Mobile +32 (0)479/ michel.retour@opel.com Opel Belgium Communications Prins Boudewijnlaan 24 B, B-2550 Kontich