Plan van Aanpak. Sectorinitiatief Zuidwest & Midden Nederland 'Bewust en Verantwoord Energieverbruik'

Transcriptie

1 Plan van Aanpak Sectorinitiatief Zuidwest & Midd Nederland 'Bewust Verantwoord Energieverbruik' Datum: februari 2015 Versie: 4 Versiedatum: Inleiding Dit plan van aanpak is voor het Sectorinitiatief Zuidwest & Midd Nederland 'Bewust verantwoord ergieverbruik' opgesteld door Will2Sustain (W2S). Dit om gezamlijk doel te stell om e reductie van het ergieverbruik te realiser daarmee ook te voldo aan de normeis uit de CO 2 Prestatieladder (met name normeis 4.D.1). Het plan van aanpak omschrijft de activiteit van e ontwikkelingsproject is gericht op de meeste materiële CO 2-emissie. Dit zijn voor de meeste het brandstofverbruik. Andere zull meer de focus houd op ergieverbruik. Dit documt geeft: E beschrijving van de voorgom activiteit; Beoogd aantal doelgroep van de actieve ; De reductiedoelstelling van het initiatief op zichzelf; E tijdsplanning; E prognose van de reductie bij sectorbrede toepassing van het initiatief. Beschrijving van de voorgom activiteit De voorgom activiteit drag bij aan het ontwikkelingsproject "Bewust Verantwoord Energieverbruik". Deze zijn ontstaan tijds twee sessies van knismaking knisdeling hebb verder vorm gekreg tijds de derde sessie. De hoofdactiviteit van het initiatief (ontwikkelingsproject) zijn: Bewustwording met onder de medewerkers de voortgang monitor van bewustwording van de medewerkers op het gebied van brandstofverbruik. Brandstofverbruik met monitor. Voorbeeld gedrag ton (leiderschap). Ervaring del over bovstaande activiteit. Sectorinitiatief 'bewust verantwoord ergieverbruik' 1

2 Doelgroep De doelgroep van het sectorinitiatief zijn aannemers toeleveranciers uit de bouw- GWW- sector. De zijn: Nr. Bedrijv Deelnemde person 1 D Hartog B.V. Gert-Jan de Groot 2 Mourik Groot-Ammers B.V. Cora de Groot 3 C.M. Baars & Zn B.V. Ilona Aars 4 Van der Noort B.V. Cees van d Noort 5 De Kuiper Noordeloos B.V. Bastiaan de Groot Martin de Kuiper 6 Jans Rioolreiniging Richard Zwarts 7 AA Lease Ewout de Graaf 8 Van d Heuvel Infra B.V. Jan-Jaap van Beusekom 9 GKB groep B.V. Maart van Rietschot 10 Loomans betonboring B.V. Toine Loomans 11 G. van der V B.V. Aannemingsbedrijf Jolanda van Drun 12 Bouwbedrijf Van Deel NV Ed Mijnders 13 Will2Sustain (adviesbureau in duurzaam ondernem) Erik Veldkamp Reductiedoelstelling 1. Bewustwording over brandstofverbruik verhog onder de medewerkers t.a.v. het basisjaar Brandstofverbruik (/of ergieverbruik) reducer t.a.v. het basisjaar Zie de specifieke/kwantitatieve doelstelling per bedrijf in bijlage Knis ervaring del door actief deel te nem aan de bijekomst. Tijdsplanning Doelstelling Activiteit Tijdsplanninwoordelijke Verant- Status 1. Bewustwording Enquête opstell Feb W2S Gerealiseerd Enquête uitvoer onder de medewerkers Sept Zie status in de bijlage 1 2. Brandstofverbruik (/of ergieverbruik) reducer Ingevulde quête analyser wanneer 80% van de medewerkers de quête heeft ingevuld Maatregel nem om de bewustwording te vergrot Okt Zie status in de bijlage 1 Enquête opnieuw uitvoer April Gegevs analyser voortgang met Okt Indicator vaststell die gemet Aug W2S Zie status in moet word om de voortgang te bijlage 2 kunn rapporter Gegevs verzamel del over het brandstofverbruik overige indicator over het jaar 2014 Sept Zie status in bijlage 2 Sectorinitiatief 'bewust verantwoord ergieverbruik' 2

3 Doelstelling Activiteit Tijdsplanning Verantwoordelijke Maatregel nem brandstofverbruik te reducer (waaronder goed voorbeeld gedrag ton). Voortgang met over het jaar 2015 Mei 2016 Voortgang met over het jaar 2016 Mei Knis ervaring del Maximaal drie bijekomst per jaar organiser Deelnem aan deze bijekomst Ruimte beschikbaar stell d.m.v. roulatieschema voor de bedrijv Budget beschikbaar stell voor de onkost van het organiser van de bijekomst Rond april september Rond april september Rond april september Rond april september Status Zie status in bijlage 3 W2S 100% in % in 2015 Zie notul van bijekomst Zie PvA geborgd in de bedrijv Prognose van de reductie bij sectorbrede toepassing In 2017 zal er e goede prognose gemaakt kunn word van de reductie bij sectorbrede toepassing van dit initiatief. Het initiatief is kleinschalig gehoud, zodat de betrokkheid van alle groot blijft. Wel will we na e jaar de success del andere bedrijv aanspor dit ook te gaan do. Waarschijnlijk zal dit in e andere setting gebeur waarin de huidige als ervaringsexpert zull functioner. Budget Het budget dat vrijgemaakt gemaakt moet word door de zijn de kost die gemaakt word door de adviseurs binn Will2Sustain (W2S). W2S is e aantal ur kwijt aan het voorbereid van bijekomst, de bijekomst zelf in het uitwerk van verslag na de bijekomst. Dit omdat zij de taak verantwoordelijkheid hebb als organisator facilitator. De vastgestelde bijdrage is 200 euro excl. BTW per bijekomst per deelnemde partij. Deze zal na de bijekomst in reking word gebracht. Zie hiervoor het inschrijfformulier waarin de deelnemer verklaart: te del in de kost van de bijekomst. Ook als de deelnemer aangeeft niet aanwezig te kunn zijn bij de bijekomst. Het uitgangspunt van het initiatief is dat de notul, persbericht prestaties met elkaar gedeeld word, dus knis bevatt, dat zo de kost per deelnemer aan het initiatief duidelijk zijn de administratie verevoudigd wordt. Uitfasering Tijds iedere bijekomst wordt dit onderwerp besprok, de zijn hier leidd in. Deelnemers vind de houdbaarheid van het initiatief e aandachtpunt zi dat op e gegev momt e bedrijf vergevorderd is op het reducer van brandstofverbruik moet je op zoek naar iets anders om op te bespar, bijvoorbeeld de schil van e gebouw. Dit kan betek dat er e uitstroom komt binn het initiatief. De meeste gev aan nog niet zo ver te zijn dat er nog goeg mogelijkhed zijn om te reducer op brandstofverbruik. Dit ontwikkelingsplan heeft de focus op: bewustwording van ergieverbruik, voor de meeste bedrijv is Sectorinitiatief 'bewust verantwoord ergieverbruik' 3

4 dit bewust omgaan met brandstofverbruik. Wanneer dit plan uitgevoerd is, kan er e nieuw ontwikkelingsplan opgesteld word door middel van e nieuwe brainstorm sessie, om zo e nieuwe focus te bepal. Sectorinitiatief 'bewust verantwoord ergieverbruik' 4

5 Bijlage 1 Bijlage 1: Doel resultat t.a.v. brandstofverbruik reducer Bedrijv Doel Status: nuljaar behaalde reductie D Hartog B.V. Goedervervoer: de uitstoot/1.000 m3 omzet in 3 jaar tijd met 10% verlag t.o.v. de uitstoot in : 7,65 ton CO 2/ 'omzet' 2013: 7,84 ton CO 2/ 'omzet' 2014: 7,54 ton CO 2/ 'omzet' Mourik Groot-Ammers B.V. C.M. Baars & Zn B.V. Van der Noort B.V. De Kuiper Noordeloos B.V. Zakelijk verkeer: de uitstoot/1.000 m3 omzet in 3 jaar tijd met 10% verlag t.o.v. de uitstoot in Brandstofdoelstelling is 15% reductie van het brandstofverbruik in 2020 t opzichte van (scope 1) Brandstofdoelstelling is 10% reductie van het brandstofverbruik in 2015 t opzichte van Gemet op groep brandstofverbruikers: Vrachtauto's transport; Materieel; Bedrijfsauto's Wij zull voor % CO 2-uitstoot aan brandstofverbruik van het transport verlag gerelateerd aan gered kilometers t.o.v Wij zull voor % CO 2-uitstoot aan brandstofverbruik van het materieel verlag t.o.v En voor % CO 2-uitstoot aan brandstofverbruik van het materieel verlag gerelateerd aan gedraaide ur t.o.v Wij zull voor % CO 2-uitstoot aan brandstofverbruik van de personwags verlag t.o.v De Kuiper Holding B.V. wil in 2015 t opzichte van % minder CO2 uitstot. (scope 1) De Kuiper Holding B.V. wil in 2017 t opzichte van % minder CO2 uitstot. (scope 1) Volledig mak van quête brandstofbesparing; 6 werknemers (ambassadeurs) betrekk in de uitwerking van de quête; Tankregistratie op het terrein compleet 7,72 ton CO 2/ 'omzet' 2012: 0,58 ton CO 2/ 'omzet' 2013: 0,65 ton CO 2/ 'omzet' 2014: 0,55 ton CO 2/ 'omzet' 0,53 ton CO 2/ 'omzet' 2010: ton CO : ton CO : ton CO : ton CO : ton CO ton CO 2 Vrachtauto's transport: 2011: 3.584,2 ton CO ton CO 2 Materieel: 2011: 639,5 ton CO 2 769,2 ton CO 2 Bedrijfsauto's 2011: 249,6 ton CO 2 260,9 ton CO : 1,64 kg CO 2 / km 2014: 1,62 kg CO 2 / km: 1,2% 1,54 kg CO 2 / km: 6,3% 2013: 501 ton CO : 566 ton CO ton CO : 87,4 ton CO : 69,7 ton CO 2: 24,8% 59,9 ton CO 2: 31,5% 2012: ton CO : ton CO : ton CO 2

6 Bijlage 1 Bedrijv Doel Status: nuljaar behaalde reductie mak voor alle voertuig; Twee vrachtauto's uitrust met bestuurders / brandstof informatie via boardcomputer; Digitale informatie van twee rupskran twee mobiele kran maandelijks uidraai besprek met de machinist; Informatie verzamel ieder kwartaal tips trucks status van brandstofbesparing via nieuwsbrief Jans Rioolreiniging AA Lease Van d Heuvel Infra B.V. GKB Realisatie Loomans betonboring B.V. verspreid. Doelstelling voor 2019: reductie van brandstof voor voertuig met 5% Brandstofdoelstelling is 5% reductie van het brandstofverbruik in 2015 t opzichte van Gemet op groep brandstofverbruikers: Afdeling transport; Personeelauto's De doelstelling is de CO 2-uitstoot in de periode te verlag met 2 % per fte. - Verminder CO 2-uitstoot als gevolg van brandstof met 5 %. (scope 1) Het verlag van de CO2-emissie afkomstig van brandstof voor rijdd materieel auto s met 4% per jaar, de komde vijf jar t.o.v % CO 2-reductie in 2016 t opzichte van 2013, gerelateerd aan omzet 2013: 509 ton CO H1: 301 ton CO : 2012: 84,3 ton CO : 59,8 ton CO : 2014: 2014: 2.586,6 ton CO 2 ( ) 2013: 371,6 ton CO : 454,5 ton CO 2 504,3 ton CO 2 G. van der V B.V. Aannemingsbedrijf Will2Sustain E uitstootvermindering van: 2% in 2016 t.o.v % in 2018 t.o.v % in 2020 t.o.v Op termijn naar CO 2 neutraal advies. Strev naar duurzamere mobiliteit. 2014: ton CO 2 ( ) 2012: 6,9 ton CO : 10,6 ton CO 2

7 Bijlage 2 Bijlage 2: Status quête Bedrijv Status quête Status analyse resultat D Hartog B.V. 100% uitgevoerd 100% uitgevoerd Mourik Groot-Ammers B.V. Staat ingepland C.M. Baars & Zn B.V. 100% uitgevoerd 100% uitgevoerd Van der Noort B.V. 100% uitgevoerd (eind november) Verwachting begin december gereed. De Kuiper Noordeloos B.V. 100% uitgevoerd 100% uitgevoerd Jans Rioolreiniging 100% uitgevoerd Binnkort de analyse te kunn mak. AA Lease 100% uitgevoerd Onbekd Van d Heuvel Infra B.V. 100% uitgevoerd 100% uitgevoerd GKB Realisatie 100% uitgevoerd Onbekd Loomans betonboring B.V. 100% uitgevoerd 100% uitgevoerd G. van der V B.V. Aannemingsbedrijf 100% uitgevoerd 100% uitgevoerd

8 Bijlage 3 Bijlage 3: Maatregel Bedrijv Maatregel Status 2016 D Hartog B.V. Nieuwe Volvo met tankoplegger, rijdt inmiddels. Of deze zuiniger is, is nog moeilijk te zegg. Vervolg; blijv uitbreid nieuw materieel. Klant omgezet naar grotere tank zodat minder vaak bevoorraad hoeft te word. Mourik Groot-Ammers B.V. C.M. Baars & Zn B.V. Van der Noort B.V. De Kuiper Noordeloos B.V. Jans Rioolreiniging Nieuwe draai, 2014 herhalingscursus via Soma. Chauffeurs/machinist zijn er mee bezig, op keling na. Nu bezig met Gre deal onderteking, doel vanuit directie meer commitmt te creër dus meer bewuste keuzes. Gre deal houdt in dat machinist up-to-date blijv, het nieuwe draai, bewustwording vergrot m.b.v. e doelstelling. Er wordt veel gedaan, maar kan veel beter in kaart gebracht word. Verschillde registratiesystem voor verschillde materieelstukk is e bottleck bij vergelijk gegevs. Onderzoek fleetmanagemt, interesse in wat er gebeurt buit gezichtsveld. Hadd Groeveld boardcomputers met beperkte mogelijkhed. Ws meer data. Vervanging van systeem, gekoz voor de nieuwe boardcomputers van Groeveld. Nu in fase dat boardcomputers ingebouwd word, 3e kwartaal rapportages gereed. Nu bezig met indeling materieelgroep, ook bijvoorbeeld op medewerkers jong-oud. 2 Chauffeurs aangewez als mtorchauffeur om gedrag te kunn beïnvloed. Vanuit Groeveld coach toegewez gekreg om traject te begeleid. Langzame zware voertuig nieuwe aanschaf in afrondde fase, aantal vrachtwags onderweg met fleetmanagemt. Nieuwe vuilniswags aangeschaft met fleetmanagemt. Stur op stationair draai, s ochtds op de zaak er grotdeels uit, onderweg nog niet. Ms blijv aansprek. 1 april over met automatisering digitalisering. s moet klopp vanaf tablet chauffeur tot factuur aan klant. Bewustwording; start met registratie van kilometers, brandstofverbruik. kost inzichtelijk krijg, onderhoud etc. op autoniveau. Nu zaak om alle gegevs in e rapportage te kned. Focus op gedrag qua stationair draai resultat uitdrag via nieuwsbriev. Cursus geweest begin januari nieuwe draai 4 machinist gevolgd. 4 Kran uitgerust met monitoringsysteem, kele maand gevolgd, uitkomst gedeeld. Groot thousiasme tijds cursusweek, erna blijv betrekk om ze erbij te houd belangrijk. Aantoonbaar dat start/stopsysteem 5% op ur scheelt, bakstand heeft ook invloed op brandstofverbruik. Informatie ook bruikbaar voor kostprijsbepaling. Gebruik Liebherr, direct bij aanschaf abonnemt erbij. Wel belangrijk ook de activiteit per dag te noter, koppeling met systeem mak, gegevs analyser. Op alle voertuig zitt meetsystem, medewerkers word erbij betrokk in beoordeling word de analyses meegom. Trd dat jongere ms meer verbruik dan oudere. Bewustwording steeds vergrot door dagelijks aan te sprek m.b.v. cijfers maar ook op visuele waarneming.

9 Bijlage 3 Bedrijv Maatregel Status 2016 AA Lease Veel minder uitgebreid wagpark eig gebruik dan eerst. Transportafdeling ingekromp naar 1 zuinige kleine auto, chauffeurs afdeling transport mak meer gebruik van het OV. Veel op plug-in hybride auto s overgegaan. Brandstofverbruik inzichtelijk besprek met personeel. Er wordt nog te weinig gelad, jonge ms lad meer dan oudere ms. In kantooromgeving is CO2 al meer gewoon bij jonge ms. Optimaal butt van auto s via planning. Bij klant promot: milieuvridelijke auto s. Ook verbruikgegevs richting klant actief communicer. Ontwikkeling van berijderapp zodat verbruik altijd inzichtelijk is. Bottleck is dat bijtelling (financiële stimulans ) wegvalt. Van d Heuvel Infra B.V. Cijfers inzichtelijk mak, hardere cijfers. Tanksysteem sleutelnummers gekoppeld aan persoon zodat nu verbruik per persoon beter inzichtelijk is. Chauffeurs zegg: Er wordt uit mijn auto getankt. In ouder materieel ge track trace systeem i.v.m. vervanging op termijn. Ms nu meer bewust, voorzichtiger gedrag i.v.m. mogelijkheid tot controle/aansprek. 3 Wekelijks gegevs uitlez, daarna besprek tankgedrag. GKB Realisatie Veel prat, veel over gedrag. Uitleg over het waarom, veel jonge medewerkers in bedrijf. Veel verschil in badering tuss verschillde leeftijdsgroep merkbaar. bedrijv herkn dit, alle het wisselt beetje per activiteit welke categorie meer meegaand is. 2 Kran uitgerust met volgsysteem, veel info uit te hal. Regelmatig blijkt dat bijvoorbeeld verlichting op bouwplaats ontbreekt dat kraan als lamp wordt gebruikt. Drie leeftijdsgroep met verschillde plann van aanpak zodat personeel opgeleid wordt. Begin januari ook cursus gehad: nieuwe draai. Plan van aanpak volgde keer del. Loomans betonboring B.V. Voornem om jaarlijks 8 nieuwe wags aan te schaff, prestatie nieuwe rijd gegev in e personeelsbijekomst. Daadwerkelijke cursus nog te plann. G. van der V B.V. Aannemingsbedrijf Stagiairs hebb onderzoek uitgevoerd naar de mogelijkhed voor rittregistratie bij Van der V. Zij hebb e investeringsvoorstel inclusief implemtatieplan opgesteld. Dat gaat nu aan het MT voorgelegd word. Hopelijk volgd overleg informatie te del. Stationair draai, uitgelegd in nieuwsbrief, toolbox flyer aan de muur. Daarnaast aansprek op gedrag bij constater in praktijk. Is al minder geword.