renault-trucks.nl BOuW VOertuIGen gamma C

Transcriptie

1 renault-trucks.nl BOuW VOertuIGen gamma C

2 2 3 GAMMA BOuwvOERTuIGEN 1. RENTABILITEIT EEN TRucK DIE uw RENDEMENT verhoogt AANDRIjfLIjN: NIEuwE EuRO 6-MOTOREN EEN MAXIMAAL NuTTIG LAADvERMOGEN BEsPAAR NOG MEER BRANDsTOf RENAuLT TRucKs c-cabine 2,3 M P 4 P 6 P 8 P 1 P ROBuusTHEID EEN TRucK waar u OP KuNT vertrouwen ROBuusT uitgevoerde TRucKs voor veeleisende werkzaamheden OP DE weg EN OP BOuwTERREINEN: ALTIjD IN BEwEGING GETEsT ONDER EXTREME OMsTANDIGHEDEN BEscHIKBAAR OP ELK MOMENT P 14 P 16 P 18 P 2 P comfort EEN TRucK waar uw chauffeurs TROTs OP zijn HET PERfEcTE voertuig ALLEs BINNEN HANDBEREIK ERGONOMIscHE chauffeurspositie ALLEs voor EEN comfortabel verblijf AAN BOORD P 24 P 26 P 28 P 3 P veiligheid EEN TRucK DIE uw BusINEss BEscHERMT EEN OPTIMAAL zicht, ONDER ALLE OMsTANDIGHEDEN veiligheid van DE chauffeur OP DE EERsTE PLAATs P 34 P 36 P TEcHNIEK TEcHNIscHE specificaties OvERzIcHT van HET LEvERINGsPROGRAMMA AANDRIjfLIjN cabine chassis REMsysTEEM AccEssOIREs INTERIEuRAfwERKING P 4 P 42 P 42 P 44 P 48 P 49 P 5 P 51

3 EEN TRucK DIE uw RENDEMENT verhoogt Als u kiest voor Renault Trucks, kiest u voor meer dan alleen een vrachtwagen. u bent er dan van verzekerd dat rekening is gehouden met uw behoeften, dat uw voertuig altijd inzetbaar is, op de weg én in alle terreinsoorten, en dat u altijd op tijd kunt leveren. Renault Trucks stelt alles voor u in het werk op de weg naar succes. GaMMa c rentabiliteit

4 6 7 aandrijflijn: Nieuwe Euro 6-motoren Met de technologieën die Renault Trucks heeft gekozen voor zijn nieuwe Euro 6-motoruitvoeringen bent u verzekerd van een uiterst zuinig voertuig met ongeëvenaarde prestatieniveaus, dit dankzij de DTI 13-motor. Kwaliteit die essentieel is om uw rendement te verhogen. Optidriver-versnellingsbak met standaard Off Road-modus voor gebruik op bouwterreinen. EEN MAXIMAAL KOPPELBEREIK, 2% GROTER DAN HET MARKTAANBOD Standaard voorzien van geautomatiseerde Optidriverversnellingsbak Stalen brandstoftank voor een maximale robuustheid. DTI 8-motor met common railinspuiting van 25 tot 32 pk. Aluminium brandstoftank voor gewichtsbesparing tot 5% in vergelijking met staal. Rentabiliteit Een common rail inspuitsysteem (DTI 11) met een hoge inspuitdruk al bij een laag toerental AdBlue-tank UITLAATGASNABEHAN- DELINGSSYSTEEM 7e injector om de temperatuur te verhogen en regeneratie van DE roetfilter mogelijk te maken Roetfilter: meer dan 95% van de deeltjes wordt afgevangen Met de Off Road-modus wordt de schakelstrategie van de versnellingsbak gewijzigd voor aangepaste rijeigenschappen op bouwterreinen De Power-modus stelt de chauffeur in staat om vanuit lastig terrein weg te rijden

5 8 9 Een uitzonderlijk groot laadvermogen Tanks en velgen van aluminium, schijfremmen, aangedreven tandem met enkele reductie: dankzij het geoptimaliseerde leeggewicht biedt de Renault Trucks C een uitstekend nuttig laadvermogen. De talrijke montagevoorbereidingen zorgen ervoor dat de carrosseriewerkzaamheden sneller en eenvoudiger verlopen. 4 uitlaatopeningen: aan de linkerzijde, in het chassis, verticaal en verticaal + verticale demper Een laadvermogen dat kan oplopen tot 1 ton bij een 6x4-trekker of -bakwagen. Mechanische en elektronische voorbereidingen voor de montage van kranen 3 bevestigingstypen voor de opbouw: flexibel, semiflexibel en vast, afhankelijk van het type carrosserie en een uitgebreider aanbod aan wielbasisvarianten om de wielbasis te kunnen kiezen die aansluit bij de eisen van de opbouw EEN NUTTIG LAADVERMOGEN TOT 22,8 T Schetsplaten en montageconsoles aan het chassis om de carrosseriewerkzaamheden te vereenvoudigen. 2% TIJDSBESPARING OP DE OPBOUW WAARDOOR UW LEVERTERMIJN KORTER WORDT PTO om de opbouw of installatie aan te drijven, stilstaand of al rijdend. Achteroverbouw leverbaar in stappen van 5 mm om te voorkomen dat de langsliggers moeten worden ingekort. Aslastindicator * informeert de chauffeur over de asbelasting per as, van het gehele voertuig en van de voertuigcombinatie. Rentabiliteit * met luchtvering achteraan.

6 1 11 bespaar nog meer brandstof Aerodynamisch design, geïntegreerde technologieën, training voor een rationele rijstijl: alles is erop gericht om uw brandstofverbruik nog verder te verlagen. CX (LUCHTWEERSTANDS- COËFFICIËNT) TOT 12% VERBETERD 12 tot 15% brandstofbesparing met het Optifuel ProgrammE Optifuel Programme Het is de totaaloplossing waarmee u in uw bedrijf op de brandstofkosten kunt besparen. Dit programma, waarin Optifuel Training wordt gecombineerd met Optifuel Infomax, is bestemd voor chauffeuropleiders en wagenparkbeheerders die op hun beurt de chauffeurs kunnen trainen. Bepaal de geografische locatie, op ieder willekeurig moment Optimale inzet van het voertuig vanaf de eerste kilometer Optifuel Handover is een afleveringsprogramma voor een optimale inzet van het voertuig vanaf de eerste kilometer. TRAINING Gericht OP RIJVAARDIGHEID OP bouwplaatsen en het terrein Optifuel Training is een trainingsmodule voor chauffeurs, gericht op de bevordering van een rationele rijstijl en een nog langere levensduur van de aandrijflijn. Rentabiliteit OPTIFLEET Een oplossing voor wagenparkbeheer die communicatie met de voertuigen en real time gegevensuitwisseling met de bedrijfslocatie mogelijk maakt. MONITOR uw BRANDSTOFVERBRUIK PER UUR Optifuel Infomax is een gedetailleerd expertprogramma voor de analyse van de rijstijl en het brandstofverbruik. trapeziumvormige cabine voor een verminderde luchtweerstand en een optimale wendbaarheid.

7 12 13 Renault Trucks C-cabine 2,3 m De Renault Trucks C met een cabine van 2,3 m is standaard uitgerust met de DTI 8-motor en de geautomatiseerde Optidriver-versnellingsbak. Dankzij de verlaagde cabine met een gemakkelijke instap is het een voertuig met een uitstekend werkcomfort en een geoptimaliseerd nuttig laadvermogen voor een maximale rentabiliteit. Rentabiliteit

8 EEN TRucK waar u OP KuNT vertrouwen Met Renault Trucks komt u uw beloften na en beantwoordt u precies aan de behoeften van uw klanten. wij doen er alles aan om ervoor te zorgen dat uw voertuigen altijd klaar staan om uw opdrachten tot een goed eind te brengen, wat er ook gebeurt. voor ons geldt immers dat we er op de eerste plaats voor moeten zorgen dat u uw taken goed kunt uitvoeren. GaMMa c robuustheid

9 16 17 robuust UITGEVOERDE TRUCKS VOOR de veeleisende gebruiker Het nieuwe aanbod bouwvoertuigen van Renault Trucks is voorzien van robuuste componenten, systemen en oplossingen die uitvoerig zijn getest. Deze robuustheid is ook terug te vinden in het exterieurdesign van het voertuig. bladvering met draagvermogens van 7,1 tot 9 ton met gesmeerde scharnierpunten voor zeer zware toepassingen 1% stalen bumper bestaande uit drie delen om de onderhoudskosten te minimaliseren. stalen hoekkappen met kunststof bumper. kunstof bumper met stalen hoekkappen of 1% stalen bumper Robuustheid Rechte langsliggers van 7 of 8 mm Stalen brandstoftanks voor gebruik op onverharde wegen scheiding van het elektrische en pneumatisch circuit voor het vereenvoudigen van het onderhoud Standaard beschermroosters op de koplampen en standaard komlampglas van polycarbonaat optimale bescherming tegen lampschade. Parabolische of luchtgeveerde achteras met draagvermogens van 13 tot 26 ton ruim aanbod van chassis VERSTEVIGINGEN op optimale chassis sterkte en stijfheid te garanderen waar nodig. parabool of luchtgeveerde achteras ophanging 21 t parabolisch met 3 veerbladen, 26 t parabolisch met 3 veerbladen, 21 t 2x2 luchtbalgen of 26 t 2x4 luchtbalgen.

10 18 19 Op de weg en op bouwterreinen: altijd in beweging De voertuigen van de C-modelserie beschikken over een uitzonderlijk aandrijfvermogen in alle soorten terreinen, dit vanwege de uitzonderlijke bodemvrijheid, de standaard Off Road-modus van de geautomatiseerde versnellingsbak en de hydrostatische voorwielaandrijving (Optitrack). Voor nog meer mobiliteit zijn er specifieke modellen beschikbaar die aan de off-road regelgevingen voldoen. een oploophoek van 24 om hindernissen te nemen alle modellen zijn standaard uitgerust met dwarssper en langssper Aangedreven tandemas met dubbele reductie voor een groter aandrijfvermogen in moeilijk terrein. Gereduceerde cabinebreedte aan de voorzijde voor een grotere wendbaarheid. Robuustheid Bodemvrijheid van 44 mm * onder de brandstoftank OPTITRACK OM IN moeilijke situaties VANUIT STILSTAND WEG TE KUNNEN RIJDEN OPTIDRIVER OFF ROAD-MODUS speciaal voor BOUWTERREINEN Aangedreven tandem met dubbele reductie, 21 t Bodemvrijheid van 312 mm * onder de as * Met 13R22.5 banden en D56 brandstoftank

11 2 21 Getest onder extreme omstandigheden De trucks van de modelserie C zijn onder extreme omstandigheden getest, in alle klimaatomstandigheden en bij temperaturen van -4 tot +6 C, om aan de gestelde eisen voor de betrouwbaarheid en robuustheid te kunnen voldoen. Voorafgaand aan de introductie zijn 53 voertuigen onder realistische omstandigheden ingezet bij onze klanten om uiteindelijk de kwaliteit nog verder te verbeteren en te kunnen beantwoorden aan de specifieke eisen van uw business. Trillingstestbanken, getest tijdens duizenden uren om de betrouwbaarheid en levensduur van de cabine te kunnen garanderen. Spuitproef met zouthoudende modder om de corrosiebestendigheid van de componenten te controleren. Robuustheid Meer dan 5 miljoen km afgelegd onder extreme omstandigheden doorwadingstesten om de waterbestendigheid van de componenten te controleren. Duurtest om de betrouwbaarheid en levensduur van de componenten te kunnen garanderen. getest onder zware omstandigheden om de robuustheid en betrouwbaarheid van de wielophangingen te garanderen. frontale impact test om de sterkte van de cabine bij een frontale botsing te testen.

12 22 23 BESCHIKBAAR, OP ELK MOMENT Renault Trucks begeleidt u gedurende de gehele levensduur van uw voertuigen, zodat u jarenlang kunt vertrouwen op een maximale inzetbaarheid van uw voertuigen. KNOP 24/7 om voertuiginformatie te versturen naar de 24/7 pechen servicedienst van Renault Trucks Robuustheid Start & Drive Onderhouds- en servicecontracten die zijn aangepast aan uw activiteiten, om uw budget te beheren en een maximale inzetbaarheid van uw voertuig te garanderen. Renault Trucks FINANCIERINGEN EN VERZEKERINGEN Financierings- en verzekeringsoplossingen op maat voor de aanschaf of lease van uw voertuigen Renault Trucks biedt op maat gemaakte aflossingstermijnen, rekening houdend met de seizoenen. Approved Parts Met het aanbod aan originele onderdelen van Renault Trucks bent u ervan verzekerd dat de voertuigprestaties op peil blijven. Netwerk Talrijke service- en reparatiepunten, overal in Europa. Knop 24/7 Met de knop 24/7, die zich binnen handbereik van de chauffeur bevindt, kan de geografische locatie van het voertuig worden bepaald als contact wordt opgenomen met het Renault Trucks 24/7-netwerk. Renault Trucks 24/7 Een netwerk van experts die u in 15 verschillende talen te woord kunnen staan en die kwalitatief hoogwaardige service- en pechhulpverlening kunnen bieden, 7 dagen per week en 24 uur per dag. meer dan 16 servicepunten ter wereld

13 EEN TRucK waar uw chauffeurs TROTs OP zijn wij weten allemaal dat de inzet van chauffeurs groter is als ze trots zijn op hun vak. En een chauffeur die een hogere productiviteit levert, draagt zo bij aan de winstgevendheid. Daarom heeft Renault Trucks alles in het werk gesteld om voertuigen te ontwikkelen waar uw chauffeurs trots op kunnen zijn. GaMMa c Comfort

14 26 27 de perfecte tool voor uw business de toegang tot de cabine en zaken rond het chassis zijn zo ontworpen dat de dagelijkse werkzaamheden tot een maximum zijn geoptimaliseerd. dit voertuig is meer dan een vrachtwagen, het draagt bij aan een hogere productviteit. OPsTAPTREDEN voor DE voorruit voorzien van antislip om het onderhoud aan het voertuig te vergemakkelijken. GaMMa c Comfort OPBERGRuIMTE van BuITEN EN BINNEN BEREIKBAAR voor het gemakkelijk opbergen van zware bagage. HET DAK EN DE AcHTERzIjDE van DE cabine zijn uitgerust MET TwEE HANDGREPEN voor EEN veilige TOEGANG TOT DE KRAAN Of KIPPER HANDGREPEN OM DE TOEGANG TOT DE cabine EN DE voorruit TE vereenvoudigen EEN OPsTAP AAN DE zijkant van DE cabine voor EEN EENvOuDIGE TOEGANG TOT DE KRAAN Of KIPPER EEN OPsTAP AAN DE zijkant OM DE LADING TE KuNNEN controleren vereenvoudigde cabine-instap, DANKzIj DE GROTE, uitgelijnde ANTIsLIP OPsTAPTREDEN OPENINGsHOEK van DE PORTIEREN TOT 85 om de toegang tot de cabine te vergemakkelijken.

15 28 29 alles binnen handbereik dankzij het naar de chauffeur gerichte dashboard heeft de chauffeur alle benodigde bedieningselementen binnen handbereik. door de automatische systemen kan de chauffeur zich op zijn werk concentreren. GaMMa c Comfort MuLTIfuNcTIONEEL stuur voor BEDIENING van: TELEfOON, DE cruisecontrol EN NAvIGATIE DOOR DE MENu s BEDIENING AAN HET stuurwiel van DE GEAuTOMATIsEERDE OPTIDRIvER-vERsNELLINGsBAK HD-NAvIGATIEscHERM unieke BEDIENING van DE DIffERENTIEELsPERREN BEDIENING van DE ELEKTRIscHE EN AuTOMATIscHE PARKEERREM

16 3 31 Ergonomische chauffeurspositie Het ergonomische, in drie richtingen verstelbare stuurwiel zorgt voor een ideale zithouding achter het stuur. Het hoofddisplay is in kleur en heeft grote afmetingen voor een intuïtieve weergave van de statusgegevens van het voertuig. Comfort Bedieningsorganen aan het stuurwiel voor de telefoon en om in het menu te navigeren. Automatische airconditioning en ontdooiing van de zijruiten, de voorruit en de achteruitkijkspiegels. Optidriver-bediening voor een verhoogd rijcomfort. Knoppen waarvan de locatie kan worden gewijzigd voor het personaliseren van de chauffeurspositie. Draaiknoppen binnen handbereik en goed afleesbare schermgegevens. In drie richtingen verstelbaar stuurwiel afstand, hoogte en hoek. IN- EN UITSTAP VAN HET VOERTUIG om de toegang tot de bestuurdersplaats te vereenvoudigen. Bediening van de zijruiten en achteruitkijkspiegels impulsgestuurde raambediening en elektrisch bediende hoofdspiegels en groothoekspiegels. Geveerde stoelen met ventilatie en verwarming, geïntegreerde gordels, hoofdsteunen, instelbare zij- en lendesteunen en een stoel die 2 cm naar achteren kan worden geschoven voor meer beenruimte.

17 32 33 Alles voor een comfortabel verblijf aan boord De voertuigen van de C-modelserie bieden uw chauffeurs een voortreffelijk verblijfscomfort aan boord, dit vanwege de ruime cabine met handige opbergruimtes, de standkachel die voor alle cabines leverbaar is en de harmonieuze en verzorgde afwerking van het interieur. MEER RUIMTE IN DE CABINE: KLEINE MOTORTUNNEL EN EEN LANGERE EN BREDERE CABINE Standkachel met een gelijkmatige luchtverdeling comfort AAN BOORD, 2,5 m Comfort

18 EEN TRucK DIE uw BusINEss BEscHERMT Een truck vormt de belangrijkste pijler voor uw ontwikkeling en zorgt voor groei. u moet er dan ook altijd op kunnen vertrouwen. Maar bovenal moet een truck zorgen voor de veiligheid van uw chauffeurs. want een vrachtwagen zonder chauffeur is stilstaand kapitaal. GaMMa c bescherming

19 36 37 Een optimaal zicht, onder alle omstandigheden Het ontwerp van de voorruit en achteruitkijkspiegels biedt aanzienlijke voordelen voor wat betreft het zicht en de zichtbaarheid. De verlichting garandeert een maximale veiligheid onder alle omstandigheden en iedere inzet. Achteruit- en vooruitkijkspiegels die een zichtkwaliteit bieden die ver boven de wettelijke normen ligt. Wettelijke norm van Renault Trucks Bochtverlichting voor meer veiligheid tijdens het manoeuvreren. Bescherming

20 38 39 De veiligheid van de chauffeur op de eerste plaats De verschillende remsystemen en de intelligente ondersteunende technologieën bieden een effectieve bescherming van personen en beveiliging van de lading. Daarnaast wordt de veiligheid van de chauffeur vergroot door een groot aantal voorzieningen en accessoires. OPTIBRAKE+: EEN REMVERMOGEN VAN 414 KW * Hill Start Aid ter ondersteuning bij het wegrijden op hellingen. De remmen worden bekrachtigd om te voorkomen dat de truck achteruit rolt. bediening van de motorrem/retarder gepositioneerd rechts aan de stuurkolom. Standaard schijfremmen voor en achter op de volledige modelserie. Automatische elektrische parkeerrem bij uitschakeling van de motor Bescherming Elektronische stabiliteitscontrole (ESC) helpt de chauffeur de controle over het voertuig te houden en voorkomt kantelen in kritieke situaties. anti-diefstal alarm waarschuwt de chauffeur als de portieren worden geopend. Mechanische portiervergrendeling voor een extra vergrendeling van de portieren van binnenuit. Alcoholslot om het alcoholpromillage in het bloed van de chauffeur te controleren voordat het voertuig wordt gestart. * Met een DTI 13-motor

21 4 41 AcHTERuITKIjKsPIEGELs IN TwEE DELEN, MET verwarmings- EN ONTDOOIfuNcTIEs voor EEN MAXIMAAL zicht vision PORTIER AAN DE BIjRIjDERszIjDE voor EEN BETER zicht stalen HOEKKAPPEN voor EEN GROTERE schokbestendigheid BEscHERMROOsTERs OP DE KOPLAMPEN EN LAMPGLAzEN van POLycARBONAAT OPTIfLEET: wagenparkbeheersysteem OPsTAPTREDEN voor DE voorruit MET TwEE RuIME TREDEN OM HET REINIGEN van DE voorruit TE vereenvoudigen AuTOMATIscHE INscHAKELING van DE KOPLAMPEN EN DE RuITENwIssERs BOcHTvERLIcHTING voor EEN BETER zicht TIjDENs MANOEuvREREN BuMPER uit DRIE DELEN OM DE ONDERHOuDsKOsTEN TE verlagen DRIE OPsTAPTREDEN voor DE voorruit (waarvan ÉÉN INKLAPBAAR) GOED TOEGANKELIjKE controlepunten voor DE vloeistofniveaus stalen HOEKKAPPEN voor EEN GROTERE schokbestendigheid GEMAKKELIjKE TOEGANG TOT DE cabine DANKzIj TwEE OPsTAPTREDEN GaMMa c specificaties

22 _overzicht van het leveringsprogramma Type Model GVW Max. GCW Modellen Motor Vermogen Versnellingsbak Aangedreven achteras Bakwagen Trekker 2_aandrijflijn Motor DTI 8 Euro kw (25 pk) 95 Nm 26 kw (28 pk) 15 Nm 235 kw (32 pk) 12 Nm 4x2 19 t 6 t 6x2 6x2 * 4 6x4 8x2/6 8x4 Verharde weg Off road 26 t 6 t Verharde weg 26 t 33 t 1 t 32 t 6 t 4x2 19 t 6 t 6x4 26 t 33 t 1 t Verharde weg Off road Verharde weg Xload Verharde weg Off road Verharde weg Off road Motor DTI 11 Euro 6 Motor DTI 13 Euro kw (38 pk) 18 Nm 316 kw (43 pk) 25 Nm 338 kw (46 pk) 22 Nm DTI 8 DTI 11 DTI pk tot 52 pk Handgeschakeld 9 versnellingen Handgeschakeld 14 versnellingen Geautomatiseerd 12 versnellingen Automatisch 6 versnellingen 324 kw (44 pk) 22 Nm 353 kw (48 pk) 24 Nm 382 kw (52 pk) 255 Nm P1317 (réd1) P1361 (réd 3.46) P1391 (réd 2) PMR2191 (réd 2) PMR2315 (réd 1) PMR2661 (réd 3.46 ou 3.33) P1317 (réd1) P1361 (réd 3.46) PMR2191 (réd 2) PMR2315 (réd 1) PMR2661 (réd 3.46 ou 3.33) P1317 (réd1) P1361 (réd3.46) PMR2191(réd2) PMR2315 (réd1) PMR2661 (réd 3.46 ou 3.33) Versnellingsbakken DTI 8-motor Handgeschakelde versnellingsbak ZF Aantal versnellingen Geautomatiseerde versnellingsbak Optidriver AT 2412 Aantal versnellingen Maximum koppel Max. GCW Motor DTI 11 en DTI 13 3 Geautomatiseerde versnellingsbak Aangedreven achterassen Vooruitversnelling 12 Achteruitversnelling 3 24 Nm 44 t Versnellingsbak B14 MT 2214 MT 2514 MTO 2214 MTO 2514 Aantal versnellingen 9S 111 TO Vooruitversnelling 8 Kruipversnelling 1 Achteruitversnelling 1 Automatische versnellingsbak Allison Aantal versnellingen Maximum koppel Vooruitversnelling 12 Kruipversnelling 2 Achteruitversnelling 4 A32V Vooruitversnelling 6 Achteruitversnelling Nm Maximum koppel 24 Nm 255 Nm 24 Nm 255 Nm Max. GCW 1 t 1 t 1 t 1 t Optidriver AT 2412 AT 2612 ATO 2612 Aantal Vooruitversnelling 12 versnellingen Achteruitversnelling 3 Maximum koppel 24 Nm 255 Nm 255 Nm Max. GCW 44 t 1 t 6 t SPECIFICATIES Cilinderinhoud 7,7 l 6-cilinder lijnmotor Distributie achter Boring 11 mm Slag 135 mm Compressieverhouding 17, Cilinderinhoud 1,8 l 6-cilinder lijnmotor Distributie achter Boring 123 mm Slag 152 mm Compressieverhouding 17, Cilinderinhoud 12,8 l 6-cilinder lijnmotor Distributie achter Boring 131 mm Slag 158 mm Compressieverhouding 17, Enkele aangedreven achteras Aangedreven tandemassen P1317 P1391 P1361 PMR2191 PMR2661 PMR2315 4x2 6x2 6x4 8x4 8x omw/min Nm kw DTI 8-25 PK omw/min Nm kw DTI 8-28 PK omw/min Nm kw DTI PK omw/min Nm kw DTI PK omw/min Nm kw DTI PK omw/min Nm kw DTI PK Enkele aangedreven achteras Aangedreven tandemassen Enkelvoudige reductie Dubbele reductie Enkelvoudige reductie Dubbele reductie P1317 P1361 P1391 PMR2315 PMR2191 PMR2661 Onbeladen 292 mm 37 mm 355 mm 35 mm 355 mm 363 mm * Bodemvrijheid Beladen 254 mm 332 mm 317 mm 267 mm 317 mm 325 mm Capaciteit Technisch Maximum motorkoppel 26 Nm 31 Nm 12 Nm 31 Nm 255 Nm 31 Nm Max. aslast 13 t 15 t 13 t 23 t 21 t 26 t Max. GCW 44 t 7 t 4 t 7 t 8 t 1 t Onderhoud Olie-inhoud 13 l 23 l 18 l l l l Leverbare eindoverbrengingen van 2,64 tot 7,21 * Met banden 315/8 R22, Derde remmen Nm 5 1 omw/min kw Nm 5 1 omw/min kw 2 25 DTI 8-32 PK DTI PK DTI PK Om te kunnen voldoen aan de Euro 6-norm voor de uitstoot van schadelijke stoffen, is de nieuwe modelserie uitgerust met een Extended SCR -systeem dat uit de volgende hoofdcomponenten bestaat: verwarmingssysteem voor motorgassen (gebaseerd op systeem voor uitlaatgasregeneratie, een inlaatafsluiter en een brander 7e verstuiver ) DOC : Diesel Oxidation Catalyst (katalysator) DPF : Diesel Particle Filter (roetfilter) scr : Selective Catalytic Reduction (selectieve katalytische reductie) ASC : Ammonia Slip Catalyst (reductie van de resterende ammoniak) EGR gekoeld (DTI 8) Nm 5 1 omw/min kw 2 25 Hydraulische uitlaatrem Optibrake Telma 72- Telma 72-6 Allison ZF Intarder PTO Motor DTI 8 Remvermogen 12 kw 17 kw 48 kw 626 kw 4 kw 42 kw Motor Remvermogen Hydraulische uitlaatrem DTI kw DTI kw Optibrake DTI kw Optibrake+ DTI kw Voith VR 352 DTI 11 / DTI kw Keuze uit elektronisch gestuurde PTO s voor een grotere betrouwbaarheid en veiligheid: PTO op de versnellingsbak (identiek aanbod bij handgeschakelde en geautomatiseerde versnellingsbak) PTO achterop de motor, al dan niet uitschakelbaar

23 _CABine Night & day cab * 3246 * SPECIFICATIES sleeper cab * 3677 * * * day cab 46 CABINE-UITVOERINGEN Day cab Night & Day cab Sleeper cab 165 Type Dagcabine Standaarddak Cabine met bed Standaarddak Cabine met bed Verhoogd dak Breedte 25 mm Hoogte boven tunnel 145 mm 145 mm 1936 mm 2423 Vloer Tunnel Treden 3 Cabineophangingen vier mechanische stootbuffers 4 punts luchtgeveerde cabine ophanging * Voor 4x2-trekkers

24 46 47 global cab 3_CABine Night & day cab SPECIFICATIES 22 day cab sleeper cab CABINE-UITVOERINGEN Type Day cab Global cab Night & Day cab Sleeper cab Dagcabine standaarddak Cabine met bed standaarddak Breedte 23 mm Vloer Treden 2 Tunnel Cabine met bed standaarddak Cabine met bed verhoogd dak Cabineophangingen 19 vier mechanische stootbuffers 4 punts luchtgeveerde cabine ophanging

25 _chassis Modellen Trekker Bakwagen 4x2 Wielbasisvarianten 4x2 6x2 Bakwagen 6x4 Trekker DTI 8-motor Bakwagen Trekker 8x4 4x2 6x4 4x2H4 Optitrack 6x2 Vaste sleepas 6x2 Gestuurde sleepas 6x4 6x4H4 Optitrack 8x2 Gestuurde sleepas x2 6x2 6x4 4x x4 5_Remsysteem EBS EBS + ASR + HSA EBS EBS Full ABS (antiblokkeersysteem van de wielen) Stelt u in staat om controle over de rijrichting van het voertuig te behouden door te voorkomen dat de wielen blokkeren, in het bijzonder bij een noodstop. Noodstopbekrachtiging Optimalisatie van de remweg tijdens een noodstop. Bewaking van het aandrijfkoppel Behoudt het aandrijfvermogen van het voertuig op gladde oppervlakken tijdens het terugschakelen (uitgezonderd AWD). Remharmonisatie Voorkomt het gevoel dat de aanhangwagen trekt of duwt tijdens de verschillende remfases. Waarschuwingen betreffende de remwerking versleten remblokken Te hoge temperatuur van de remmen verminderde remwerking Gezamenlijke activering van de remmen en de derde remmen Hiermee kunnen de verschillende remsystemen worden gecombineerd: bedrijfsremmen, Optibrake-motorrem en andere derde remmen. EBS + ASR + HSA ASR (antislipsysteem) Met het antislipsysteem behoudt u op een glad wegdek controle over het voertuig. Bewakingssysteem voor de slijtage van de schijfremmen Waarschuwing voor de slijtage van de remblokken en remschijven: preventief onderhoud (waarschuwing als nog 2% over is). Balancering van de slijtage van de remblokken tussen de assen, om het onderhoud te vereenvoudigen. HSA (Hill Start Aid): hulp bij het wegrijden op hellingen De bedrijfsremmen worden enkele seconden vastgehouden nadat het rempedaal is gelost, teneinde het wegrijden op een helling te vergemakkelijken. Deze functie kan met een drukknop worden in- en uitgeschakeld. EBS + ASR + HSA + ESC ESC (Electronic Stability Control, elektronische stabiliteitscontrole) Koersstabiliteit: helpt de chauffeur om controle over de combinatie te houden en te voorkomen dat deze kantelt (vooral onder moeilijke omstandigheden, zoals sneeuw, regen of scherpe bochten) stabiliteitscontrole: deze functie voorkomt het omslaan of kantelen in kritieke situaties, zoals rotondes, scherpe bochten of het plotseling veranderen van baan EBL (Emergency Brake Light) Automatisch knipperen van de remlichten achter in geval van een noodstop om achteropkomend verkeer te waarschuwen voor een gevaarlijke situatie. SPECIFICATIES Wielophangingen Kantelbeveiligingsinrichting Hiermee wordt voorkomen dat een trekker zonder oplegger naar voren kantelt tijdens het remmen. wielophangingen vooras voorassen met een draagvermogen van 7,1, 7,5, 8 of 9 t 2 blads paraboolvering Wielophangingen dubbele vooras voorassen met 2 blads paraboolvering De 2 e vooras altijd gelijk aan de specificaties van de 1 e vooras Afstand van 1995 mm tussen de twee voorassen Aslasten van: 14,2, 15, 16, 18 t De lengte van veerpakketten van as 1 en 2 zijn identiek Achterwielophangingen met enkele aangedreven achteras 13 ton: paraboolvering met 3 veerbladen en eindaanslag zonder smering (rubberen lagerschalen): onderhoudsvrij Luchtvering achter 2 luchtbalgen 13 t Achterwielophangingen tandemas 2x2 luchtbalgen van 21 t 2x4 luchtbalgen van 26 t Paraboolvering met drie veerbladen 21 t Paraboolvering met drie veerbladen 26 t

26 5 51 6_accessoires Zonneklep H1 Zonnekleppen Zonneklep H2 OPTIMALISATIE GPS GPS DEZL 56 Steun GPS DEZL 56 Verbindingssnoer FMI 4 CB 27 MC Houder voor 27 MC Mechanische brandstoftankslot met vlotter Brandstoftankslot Mechanische brandstoftankslot zonder vlotter Vergrendeling Mechanische anti-inbraakvergrendeling Doorlock Kluis Kluis + montageset Alcoholslot - stuur links Alcoholslot Alcoholslot - stuur rechts Mondstuk voor eenmalig gebruik (verpakking met 25 stuks) 7_interieurafwerking Afwerking Performance Afwerking Ultimate aluminium SPECIFICATIES VEILIGHEID Zwaailichten Lichtbalk met dubbel zwaailicht Lichtbalkset met vier zwaailichten Set van oranje zwaailichten Dakbeugel werk in uitvoering uitgerust met gevarendriehoek en 2 zwaailichten Set achteruitrijcamera met monitor Set achteruitrijcamera voor aansluiting op dashboardscherm (kabel van 1 m) Achteruitrijcamera s Set achteruitrijcamera voor aansluiting op dashboardscherm (kabel van 2 m) Extra camera (kabel van 1 m) Extra camera (kabel van 2 m) Waterkoker Waterkoker 24 V Koelkast Elektrische koelkast 24 l Rubberen vloerbekleding, voertuig met stuur links VERBLIJF AAN BOORD Vloerbekleding Rubberen vloerbekleding, voertuig met stuur rechts Stoffen vloerbekleding, voertuig met stuur links Stoffen vloerbekleding, voertuig met stuur rechts Vinyl Combinatie van vinyl en stof textiel Textiel Leder Persluchtpistool Persluchtpistool Matras Extra matras Voetensteun Voetensteun Hangkast Hangkast Dakbeugel H1, voorzien van leds Dakbeugels Dakbeugel H2, voorzien van leds Extra verlichting - Rallye 33 Personalisering Extra verlichting - Luminator Lichtbalkset voorzijde met monochrome leds Lichtbalken met leds Sierstrip met leds monochroom (voorzijde grille + zijskirts) Sierstrip met leds polychroom (voorzijde grille + zijskirts) Standaard zwart leder bruin leder De maten en technische gegevens vormen slechts een indicatie. De fabrikant behoudt zich het recht voor om deze zonder voorafgaande kennisgeving te wijzigen. Renault Trucks SAS met een kapitaal van RCS Lyon - Imprimerie Faurite.

27 BOUW VOERTUIGEN Ref Qté 1 75 ex. 6/213 renault-trucks.nl