Bouwveiligheidsplan. Mobilis b.v. Landdrostlaan GM Apeldoorn. Jan-Jaap van den Brink Opsteller Akkoord 02 mei 2016

Transcriptie

1 Mobilis b.v. Landdrostlaan GM Apeldoorn Telefoonnummer adres Bouwveiligheidsplan Opsteller Jan-Jaap van den Brink Datum opgesteld 02 mei 2016 Documentnummer R_OBJ _GE_VG_0014 Versie D - Definitief Project Schiphol Korte Termijn Maatregelen Projectnummer Opdrachtgever Route: Interne procedure Naam Rol Digitale handtekening Datum Jan-Jaap van den Brink Opsteller Akkoord 02 mei 2016 Erik Quanjer Controleur Akkoord Erik Quanjer Arjan Vermeij Authorisator i.o. Akkoord Erik Quanjer 02 mei mei 2016

2 Bouwveiligheidsplan Status: Definitief R_OBJ _GE_VG_0014 Inhoudsopgave Opgesteld door: JJB Datum: Versie: D Blad 2 van 21 1 Algemeen Inleiding bouwveiligheidsplan Schiphol Korte Termijn Maatregelen Doelstelling Scope bouwveiligheidsplan Input bouwveiligheidsplan Locatie werkterreinen Omschrijving werkzaamheden Bouwlogistiek Communicatie omgeving Betrokken partijen Werkterreinen en bouwmethode Inrichting werkterrein perron Inrichting werkterrein plaza Inrichting (tijdelijk) werkterrein Jan Dellaertplein Inrichting werkterrein stijgpunt 5, 8, 10 en Bouwmethode Werktijden Risico inventarisatie omgevingsrisico s Bijlage A Overzicht omgevingsrisico s en maatregelen Bijlage B Tekening werkterrein perron Bijlage C Tekening werkterrein plaza Bijlage D Stappenplan stijgpunt Bijlage E Concept Planning stijgpunt Bijlage F Stappenplan stijgpunt 5, 8, Bijlage G Stappenplan stijgpunt TBI

3 Bouwveiligheidsplan Status: Definitief R_OBJ _GE_VG_0014 Opgesteld door: JJB Datum: Versie: D Blad 3 van 21 1 Algemeen 1.1 Inleiding bouwveiligheidsplan Schiphol Korte Termijn Maatregelen Dit bouwveiligheidsplan beschrijft hoe de veiligheid in de directe omgeving van het te realiseren project Schiphol Korte Termijn Maatregelen wordt geborgd. Met behulp van een risico inventarisatie zijn mogelijke optredende risico s voor de omgeving geïnventariseerd en maatregelen om de risico s te beheersen bepaald. Mochten gedurende het realisatieproces inzichten ten aanzien van risico s wijzigen (bijvoorbeeld door een gewijzigde werkmethode) dan wijzigen wij het bouwveiligheidsplan en/of de risico inventarisatie. Dit hoofdstuk omschrijft achtereenvolgens de doelstelling, de scope en de input van het bouwveiligheidsplan. Daarnaast wordt de locatie van het project en werkterreinen toegelicht en worden in het kort de uit te voeren werkzaamheden beschreven. 1.2 Doelstelling Het communiceren over risico s en beheersmaatregelen voor de directe omgeving van het project Schiphol Korte Termijn Maatregelen om de veiligheid voor de directe omgeving tijdens de bouwwerkzaamheden te waarborgen. 1.3 Scope bouwveiligheidsplan Het totale project houdt op hoofdlijnen het volgende in: Perron 1: Stijgpunt 09: vervangen 2st hellingbanen door een vaste trap Stijgpunt 10: vervangen roltrap en vaste trap door 2 nieuwe roltrappen Stijgpunt 12: inkorten technische ruimte onder hellingbaan Perron 2: Stijgpunt 05: inkorten technische ruimte onder hellingbaan Stijgpunt 08: inkorten technische ruimte onder hellingbaan Stijgpunt 12 Stijgpunt 10 Stijgpunt 09 Stijgpunt 08 Stijgpunt 05 TBI

4 Bouwveiligheidsplan Status: Definitief R_OBJ _GE_VG_0014 Opgesteld door: JJB Datum: Versie: D Blad 4 van 21 Dit bouwveiligheidsplan beschouwt de veiligheid van de directe omgeving in relatie tot de uitvoering van het vervangen van de hellingbanen door een vaste trap ter plaatse van stijgpunt 9, vervangen roltrap en vaste trap door 2 nieuwe roltrappen stijgpunt 10 en het inkorten van de technische ruimte van stijgpunt 5, 8 en 12. De onderbouwing van een veilige uitvoering van het werk op het bouwterrein zelf is beschreven in het V&G plan voor de Schiphol Korte Termijn Maatregelen. 1.4 Input bouwveiligheidsplan De volgende documenten vormen de input van dit bouwveiligheidsplan: Arbowet en regelgeving Arbo catalogus Bouw & Infra V&G plan ontwerpfase Plan Veilige berijdbaarheid ontwerp 1.5 Locatie werkterreinen Op de bouwlocatie wordt een werkterrein ingericht op: - Perron 1 - Schiphol Plaza aan de bovenzijde van de hellingbaan stijgpunt 9 en stijgpunt 10. Waarbij het werkterrein op Plaza niveau met name een afsluiting is van het stijgpunt voor reizigers. Op het Jan Dellaertplein is klein werkterrein voorzien, voor overslag. Incidenteel moet, in overleg met Schiphol, wel een groter tijdelijk terrein ingericht worden. Dit is noodzakelijk voor het storten van beton e.d. - Perron 2 Werkterrein 1 Perron 1+2 TBI

5 Bouwveiligheidsplan Status: Definitief R_OBJ _GE_VG_0014 Opgesteld door: JJB Datum: Versie: D Blad 5 van 21 Werkterrein 2 Werkterrein 3 Werkterrein 4 Stijgpunt 09 Plaza niveau. Jan Dellaertplein Stijgpunt 10 Plaza niveau. 1.6 Omschrijving werkzaamheden Stijgpunt 9 verandert van een dubbele hellingbaan naar een vaste trap. Dit is nodig om voldoende capaciteit te bieden aan reizigers die met de trein aankomen op station Schiphol Airport en naar Plaza moeten om hun reis te vervolgen. Voor het project worden door TBI in hoofdlijnen de volgende werkzaamheden uitgevoerd: Inrichten werkterreinen, afsluiten stijgpunt voor reizigers Demonteren en slopen bouwkundige afwerking Afvoeren hellingbaan installaties Verplaatsen bestaande installaties Slopen bouwkundige wanden technische ruimtes Demonteren en afvoeren hellingbanen Realiseren opleggingen t.b.v. nieuwe vaste trap Aanvoer en montage prefab bordessen en trappen Metselwerk bouwkundige wanden technische ruimtes Aanhelen perronvloer t.p.v. verwijderde hellingbanen Bouwkundige afwerking nieuw stijgpunt TBI

6 Bouwveiligheidsplan Status: Definitief R_OBJ _GE_VG_0014 Opgesteld door: JJB Datum: Versie: D Blad 6 van 21 Stijgpunt 10 Krijgt 2 roltrappen. De bestaande roltrap wordt vervangen en de vaste trap wordt gesloopt zodat er ruimte komt voor een nieuwe roltrap. Dit is nodig om voldoende capaciteit te bieden aan reizigers die met de trein aankomen op station Schiphol Airport en naar Plaza moeten om hun reis te vervolgen. Voor het project worden door TBI in hoofdlijnen de volgende werkzaamheden uitgevoerd: Inrichten werkterreinen, afsluiten stijgpunt voor reizigers Demonteren en slopen bouwkundige afwerking Demonteren en afvoeren roltrap Slopen en afvoeren vaste trap Aanbrengen roltrappen incl installaties Bouwkundige afwerking nieuw stijgpunt Stijgpunt 5, 8, 12 wordt de technische ruimte ingekort. Dit is nodig om voldoende capaciteit te bieden aan reizigers die met de trein aankomen/vertrekken op station Schiphol. Voor het project worden door TBI in hoofdlijnen de volgende werkzaamheden uitgevoerd: Inrichten werkterreinen, Demonteren en slopen bouwkundige afwerking Verplaatsen bestaande installaties Slopen bouwkundige wanden technische ruimtes Metselwerk bouwkundige wanden technische ruimtes Aanbrengen brandvertragende voorziening Aanbrengen verlaagd plafond Aanhelen tegelvloer Bouwkundige afwerking technische ruimte 1.7 Bouwlogistiek De aan- en afvoer van materieel en materiaal vindt voornamelijk plaats via het spoor. Wekelijks zal er een werktrein rijden tussen de werklocatie en het rangeerterrein aan de Westhaven te Amsterdam. Op het werkterrein wordt de trein gelost en/of geladen in een treinvrije periode. Dit vindt voornamelijk plaats in de reguliere onderhoudsnachten van de spooraannemer. Uitzondering hierop is het storten van beton en voor de werkzaamheden voor de aansluiting op de plaza vloer. Hierbij is het niet mogelijk dit aan te voeren via het spoor. Hiervoor is het nodig in overleg een (tijdelijk) werkterrein in te richten op het Jan Dellaertplein voor een betonpomp en aanvoer van betonmixers. 1.8 Communicatie omgeving Gezamenlijk met de opdrachtgever Prorail vindt communicatie plaats met Schiphol Airport, NS en Prorail als beheerders/gebruikers van station Schiphol Airport. Het projectteam zal deelnemen aan de reguliere overleggen en procedures van Schiphol, zoals het werken overleg Terminal (WOT) en coördinatie werken landside (CWL). TBI

7 Bouwveiligheidsplan Status: Definitief R_OBJ _GE_VG_0014 Opgesteld door: JJB Datum: Versie: D Blad 7 van 21 2 Betrokken partijen Opdrachtgever: Naam Prorail Adres Moreelsepark 2 Postcode en plaats 3500 GA Utrecht Contactpersoon L. Grootten / J. Vos Telefoon / luc.grooten@prorail.nl / jelger.vos@prorail.nl Hoofdaannemer: Naam bedrijf Mobilis B.V. Adres Landdrostlaan 49 Postcode en plaats 7327 GM Apeldoorn Contactpersoon R. Englebert Telefoon RL.Englebert@mobilis.nl TBI

8 Bouwveiligheidsplan Status: Definitief R_OBJ _GE_VG_0014 Opgesteld door: JJB Datum: Versie: D Blad 8 van 21 3 Werkterreinen en bouwmethode TBI 3.1 Inrichting werkterrein perron 1 De werkzaamheden op locatie starten met het inrichten van het bouwterrein op perron 1. Behalve het plaatsen van de bouwhekken bestaat dit ook uit het onderstempelen van de perronvloer. Deze is in de huidige situatie niet sterk genoeg voor de bouwtransporten op het perron. Om kleine werkzaamheden uit te kunnen voeren boven de transferruimte (het perron) onderaan de roltrap van stijgpunt 10, wordt hier een beschermingsconstructie opgebouwd. Hier wordt een steigerconstructie geplaatst zodat reizigers veilig onder de werkzaamheden door kunnen lopen. In bijlage B is de tekening van de werkterreininrichting van perron 1 (tekening RIS680-3-KW-0942) bijgevoegd. Op de werkterreintekening staan de volgende zaken aangegeven: Inrichting van het bouwterrein Bouwterrein grenzen waarbinnen de bouwwerkzaamheden plaats vinden. Toegang tot bouwterrein 3.2 Inrichting werkterrein plaza Vanwege de grote hoogte van de multimodale hal is het niet mogelijk de stofschotten sluitend tegen het plafond te bouwen. Daarom wordt er een dak gecreëerd over de bouwplaats om het werkgebied van stijgpunt 09 volledig af te sluiten van het transfer gebied op plaza. Hiervoor wordt er een steigerconstructie opgebouwd waaraan de stofschotten gemonteerd worden. In bijlage C is de tekening van de werkterreininrichting op plaza niveau rondom stijgpunt 09 (tekening RIS680-3-KW-0943) bijgevoegd. Op de werkterreintekening staan de volgende zaken aangegeven: Bouwterrein grenzen waarbinnen de bouwwerkzaamheden plaats vinden. Toegang tot bouwterrein Visualisatie van de stofschotten 3.3 Inrichting (tijdelijk) werkterrein Jan Dellaertplein Voor het storten van beton en voor de werkzaamheden voor de aansluiting op de plaza vloer is aanvoer per spoor niet altijd mogelijk. Hiervoor hebben wij nu een (tijdelijk) werkterrein voorzien op het Jan Dellaertplein voor een betonpomp en aanvoer van betonmixers. Op het moment van schrijven van dit plan is hier nog onvoldoende concreet. Wel is dit informeel al eens besproken met dhr. Duursma, waarbij enkele randvoorwaarden zijn aangegeven. Dit plan wordt in een later stadium concreet gemaakt, middels een werkplan en tekeningen. Hierbij zal de Schiphol procedures worden doorlopen. 3.4 Inrichting werkterrein stijgpunt 5, 8, 10 en 12 Voor deze stijgpunten is tijdens het schrijven van dit plan nog geen specifieke bouwplaats tekening opgemaakt. Deze worden in een latere fase gemaakt conform het principe van stijgpunt 9 en paragraaf Bouwmethode Voor stijgpunt 9 is in bijlage D is het stappenplan voor de uitvoering van de werkzaamheden schematisch weergegeven. In bijlage E is een concept planning van de werkzaamheden voor stijgpunt 9 en 12 toegevoegd. Het stappenplan voor stijgpunt 5, 8 en 12 is weergegeven in bijlage F. Voor stijgpunt 5, 8 moet nog een planning opgesteld worden conform stijgpunt 12. Voor stijgpunt 10 is het stappenplan toegevoegd als bijlage G. Hieronder volgt een korte omschrijving van de werkzaamheden. Een uitgebreide omschrijving van de werkzaamheden wordt uitgewerkt in separate werkplannen. Stijgpunt 9 Demontage bouwkundige voorzieningen De huidige bouwkundige afwerking van het stijgpunt wordt grotendeels gedemonteerd en/of gesloopt. Plafondplaten, kolomschalen en RVS beplating wordt waar mogelijk hergebruikt in het project. Dit wordt op het werkterrein op het perron opgeslagen. Glazen puien, de RVS beplating van de hellingbaan en metselwerk wanden van de technische ruimtes worden gesloopt en per spoor afgevoerd. Installatie werkzaamheden De installaties van de hellingbaan worden losgekoppeld en afgevoerd per spoor.

9 Bouwveiligheidsplan Status: Definitief R_OBJ _GE_VG_0014 Opgesteld door: JJB Datum: Versie: D Blad 9 van 21 De brandslanghaspel en handbrandmelder worden losgekoppeld uit de huidige positie en krijgen een tijdelijke locatie. Bij de opbouw van de nieuwe technische ruimte krijgen deze een definitieve positie. Ook de rookmelders in de technische ruimte krijgen een tijdelijke positie tijdens de werkzaamheden. De overige installaties worden zoveel mogelijk verplaatst naar de definitieve locatie in de nieuwe technische ruimte. Deze verplaatsing vindt plaats in een onderhoudsnacht waarbij het perron is afgesloten. Gelijktijdig worden de kabelgoten verplaatst. Deze worden waar nodig tijdelijk ondersteund totdat deze aan de definitieve constructie opgehangen kunnen worden. Demontage hellingbanen Beide hellingbanen zijn opgebouwd uit drie delen. De hellingbaan kan daardoor in delen afgelaten worden op het perron, waarna deze via het spoor afgevoerd worden. Om de hellingbaan op het perron te laten zakken wordt er ruimte gecreëerd door alle installaties onder een van de twee helingbanen te positioneren. Voor het demonteren van de hellingbanen wordt door Mulder Montage een separaat werkplan geschreven. Opbouw technische ruimte en trap Na het demonteren van de hellingbanen wordt de technische ruimte weer opgebouwd met metselwerk/ lijmblokken. Aanvoer van de lijmblokken vindt plaats via het spoor. Ook diverse opleggingen voor de trap en bordessen worden opgetrokken uit metselwerk. Voor het middenbordes wordt een staalconstructie opgebouwd langs de bestaande kolommen. Aanvoer van deze staalconstructie vindt plaats via het spoor. De trappen en bordessen worden als prefab betonnen elementen aangevoerd per spoor. Op de locatie worden deze gemonteerd op de eerder gerealiseerde opleggingen. Onder aan de trap wordt de perronvloer opgebouwd uit breedplaten en dicht gestort. Opleggingen voor deze vloer worden gemaakt uit metselwerk. Afbouw Tegen de nieuwe technische ruimte komt een plaatstalen wandafwerking. Ter plaatse van het middenbordes wordt de wandafwerking in materialisatie doorgezet als verlaagd plafond. Op overige locaties wordt het bestaande plafond terug geplaatst. Stijgpunt 10 Demontage bouwkundige voorzieningen De huidige bouwkundige afwerking van het stijgpunt wordt grotendeels gedemonteerd en/of gesloopt. Plafondplaten, kolomschalen en RVS beplating wordt waar mogelijk hergebruikt in het project. Dit wordt op het werkterrein op het perron opgeslagen. Glazen puien, de RVS beplating van de hellingbaan en metselwerk wanden van de technische ruimtes worden gesloopt en per spoor afgevoerd. Installatie werkzaamheden De technische installaties van de roltrap worden losgekoppeld en afgevoerd per spoor. Overige installaties worden verplaatst. Sloopwerk Het bordes en wanden ter plaatste van de bestaande roltrap worden gesloopt. Vervolgens worden de trap en wanden ter plaatse van de vaste trap gesloopt. Eventueel wordt de kap op het Plaza verwijderd als dat nodig is voor de demontage en/of montage van de roltrappen Demontage roltrap De bestaande roltrap wordt verwijderd en afgevoerd Opbouw technische ruimte en roltrappen Na het demonteren van de roltrap en de vaste trap wordt de technische ruimte weer opgebouwd met metselwerk/ lijmblokken. Aanvoer van de lijmblokken vindt plaats via het spoor. De roltrappen worden aangevoerd per spoor en worden ter plaatse van de oude locatie van de vaste trap opgebouwd. Vanuit die positie worden de roltrappen vervolgens ingehesen. Afbouw Aan de zijkant van het stijgpunt worden grijze geëmailleerde beglazing geplaatst tot onderzijde roltrap. Daarboven worden glazen brandwerende puien geplaatst. Stijgpunt 5, 8, 12 Demontage bouwkundige voorzieningen TBI

10 Bouwveiligheidsplan Status: Definitief R_OBJ _GE_VG_0014 Opgesteld door: JJB Datum: Versie: D Blad 10 van 21 De huidige bouwkundige afwerking van het stijgpunt wordt grotendeels gedemonteerd en/of gesloopt. Plafondplaten, geëmailleerd glas en RVS beplating wordt waar mogelijk hergebruikt in het project. Dit wordt op het werkterrein op het perron opgeslagen. Glazen puien en metselwerk wanden van de technische ruimtes worden gesloopt en per spoor afgevoerd. Installatie werkzaamheden De elektrische installaties worden verplaatst naar de definitieve locatie in de technische ruimte. Gelijktijdig worden de kabelgoten verplaatst. Deze worden tijdelijk ondersteund totdat deze aan de definitieve constructie opgehangen kunnen worden. De toekomstige brandslanghaspel wordt voorbereid zodat de tijd die het systeem niet werkzaam is beperkt is. Ten tijde van het omzetten worden er maatregelen getroffenen zodat er in geval van brand geen belemmering is. De handbrandmelder worden losgekoppeld uit de huidige positie en verplaatst naar de definitieve locatie. Ook de rookmelders in de technische ruimte krijgen een tijdelijke positie tijdens de werkzaamheden. Opbouw technische ruimte De technische ruimte weer opgebouwd met metselwerk/lijmblokken. Aanvoer van de lijmblokken vindt plaats via het spoor. Afbouw Aan de zijkant van de technische ruimte worden geëmailleerde glazen geplaatst. Op de kopse kant wordt RVS beplating geplaatst. De brandvertragende bekleding en de kabels en leidingen worden uit zicht gehaald met een verlaagd plafond en de plafondplaten worden weer terug geplaatst. De vloer wordt aangeheeld en er worden tegels geplaatst. 3.6 Werktijden Doordat er gewerkt wordt in/aan een in dienst zijnde station en luchthaven zijn er beperkingen in de werktijden. Op de momenten dat er gewerkt moet worden in het spoor en/of transfergebied wordt er gewerkt in een buitendienststelling. Verder vinden de werkzaamheden binnen de afscheidingen plaats. Er wordt onderscheid gemaakt in de volgende werkvensters: KIO/OHR: reguliere onderhoudsnacht, perron, spoor 101 en 102 buiten dienst op ma/di en di/wo nacht van 01.35u tot 05.35u. GIO: Grote infra onttrekking. In week perron 1, spoor 101 en 102 buiten dienst van vr 23.30u tot zo 01.30u. Weekend wk 38 en wk 45 zijn 51-urige buitendienststellingen, exacte tijden nader vast te stellen. KIO: (nog aan te vragen) afsluiting van spoor 101 en 102 in de vr/za, za/zo en zo/ma nacht van 23:00u tot 05.00u Dagvenster: Reguliere werktijden van 07.00u tot 16:00u binnen de bouwhekken, buiten transfer gebied. Nachtvenster: Voor werkzaamheden met aanvoer via Jan Dellaertplein in de nacht van 01.00u tot 05.00u. 3.7 Risico inventarisatie omgevingsrisico s Om voor het project relevante veiligheidsrisico s voor de directe omgeving van het project te bepalen hebben wij een risico inventarisatie uitgevoerd. De inventarisatie heeft plaats gevonden op basis van documenten van referentie projecten in combinatie met de kennis, inzichten en ervaringen van betrokkenen. De risico inventarisatie is bijgevoegd in bijlage A. TBI

11 Bouwveiligheidsplan Status: Definitief R_OBJ _GE_VG_0014 Opgesteld door: JJB Datum: Versie: D Blad 11 van 21 In de kolom concretisering is aangeven welke (beheers)maatregelen wij kunnen treffen om de risico s te elimineren of te beperken. Deze maatregelen vormen de input voor door ons op te stellen werkplannen en werkinstructies voor specifieke werkzaamheden zoals het demonteren van de hellingbanen, sloopwerkzaamheden, etc. Een exemplaar van deze werkplannen kan op verzoek worden verstrekt aan het bevoegd gezag. TBI

12 Bouwveiligheidsplan Status: Definitief R_OBJ _GE_VG_0014 Opgesteld door: JJB Datum: Versie: D Blad 12 van 21 Bijlagen: Bijlage A Overzicht omgevingsrisico s en maatregelen Bijlage B Tekening werkterrein perron 1 Bijlage C Tekening werkterrein plaza Bijlage D Stappenplan stijgpunt 09 Bijlage E Concept Planning stijgpunt Bijlage F Stappenplan stijgpunt 5, 8, 12 Bijlage G Stappenplan stijgpunt 10 TBI

13 Bouwveiligheidsplan Schiphol Korte Termijnmaatregelen Status: Definitief R_OBJ _GE_VG_0014 Opgesteld door: EQU Datum: Versie: C Blad 13 van 21 Bijlage A Overzicht omgevingsrisico s en maatregelen NR. RISICO RISICO OORZAAK MOGELIJKE MAATREGELEN CONCRETISERING 1. Ongeval waarbij Betreding werkterrein door onbevoegden Fysiek scheiden werkterrein en openbare ruimte Opstellen tekening werkterrein met derden zijn betrokken Andere (derden) aannemers op bouwterrein middels deugdelijk bouwhek in- en uitritten bouwterrein, Aanrijding derden door bouwverkeer Plaatsen waarschuwingsborden bouwhekwerken, Vallend of wegspringend bouwmateriaal of Meldprocedure bezoekers (verplicht melden bij verkeersbebording en sloopafval op het perron uitvoerder) waarschuwingsborden Achteruitrijdsignalering op alle voertuigen Meldprocedure bezoekers Verkeersbebording bouwterrein Overzichtelijke in- en uitritten Afsluitprocedure bouwterrein Afsluitprocedure bouwterrein Coördinatieoverleg met andere Overleg OG aannemers Overleggen met Opdrachtgever Voorschrijven bouwroutes aan onderaannemers en leveranciers BLVC plan 2. Ongeval, letsel, Omvallen vorkheftruck Hijswerkzaamheden binnen eigen werkterrein. Opstellen werkplan schade Hijswerkzaamheden nabij transfergebied Beschermingsconstructie boven spoelruimte stijgpunt (hijs)werkzaamheden Vallen van lasten 10 Opstellen tekening werkterrein met Bezwijken perronvloer Controle hijsgereedschap doorstempeling Hijswerkzaamheden in buitendienststelling Doorstempelen perronvloer 3. Extern ongeval Explosie omgeving Brand omgeving Bommelding omgeving Afstemming met bevoegd gezag / lokale hulpdiensten Afstemming met opdrachtgever Overleg met bevoegd gezag / lokale hulpdiensten en met opdrachtgever 4. Elektrocutie, explosie, brand Aanwezigheid kabels en leidingen Aanwezigheid bovenleiding Inmeten en verklikken aanwezige kabels en leidingen Verleggen kabels en leidingen Beschermen kabels en leidingen Werken in buitendiensstellingen Beschermen bestaande kabelgoten opnemen in fasering Bij werken in gevarenzone bovenleiding spanningsloos. 5. Bezwijken of verzakken gebouwen en / of wegen Sloopwerkzaamheden Zwaar transport Vooronderzoek doen, opname nul opname bestaande situatie Vooronderzoek doen, toegestane belastingen op bestaande constructies Aanpassen sloop- en demontagemethode Doorstempelen constructies Uitvoeren nul opname bestaande en vastleggen nulsituatie in rapport Werkplan slopen en demontage Plan doorstempeling Mobilis

14 Bouwveiligheidsplan Schiphol Korte Termijnmaatregelen Status: Definitief R_OBJ _GE_VG_0014 Opgesteld door: EQU Datum: Versie: C Blad 14 van 21 NR. RISICO RISICO OORZAAK MOGELIJKE MAATREGELEN CONCRETISERING 6. Ongeval, letsel, schade Groot en zwaar transport Exceptioneel transport: - transport begeleiding Opstellen werkplan demontage hellingbaan - routeplanning Overleg met bevoegd gezag Overleg bevoegd gezag 7. Ongeval, letsel, schade 8. Brandmelding door personeel of reiziger Laad/losactiviteiten op de openbare weg buiten het werkterrein Waarnemen van brandlucht Waarnemen van rook of stof Afzetten van locatie Inzet verkeersregelaars Communicatie vooraf naar reizigers en personeel Beperken brandlucht Beperken stofvorming, door kiezen voor sloopmethode met minimale stofvorming en stofbeperkende maatregelen Staalconstructie niet slopen met brander maar middels zagen. Sloopmateriaal afgedekt afvoeren Stopplaats passagierstreinen verplaatsen middels blauwe lamp, zodat reizigers verder van bouwterrein blijven Stijgpunten op plaza niveau afsluiten met stofschotten. Schoonmaakwerkzaamheden met industriële stofzuigers. BLVC plan Uitingen op bouwafscheiding, mailing naar servicepersoneel en rijdend personeel Werkplan sloopwerk Mobilis

15 Bouwveiligheidsplan Schiphol Korte Termijnmaatregelen Status: Definitief R_OBJ _GE_VG_0014 Opgesteld door: EQU Datum: Versie: C Blad 15 van 21 Bijlage B Tekening werkterrein perron 1 Mobilis

16 Bouwhek: rondom werkzaamheden en opslag afstand tot perronrand minimaal 2400mm voeten plaatsen in lengterichting van het perron Bouwhek: rondom werkzaamheden en opslag afstand tot perronrand minimaal 2400mm voeten plaatsen in lengterichting van het perron Bouwhek: rondom werkzaamheden en opslag afstand tot perronrand minimaal 2400mm voeten plaatsen in lengterichting van het perron Bouwhek: rondom werkzaamheden en opslag afstand tot perronrand minimaal 2400mm voeten plaatsen in lengterichting van het perron Bouwhek: rondom werkzaamheden en opslag afstand tot perronrand minimaal 2400mm voeten plaatsen in lengterichting van het perron Bouwhek: rondom werkzaamheden en opslag afstand tot perronrand minimaal 2400mm voeten plaatsen in lengterichting van het perron S M9 A A Overzicht SCHAAL: 1 : S Doorsnede A-A SCHAAL: 1 : S Bouwhek: rondom werkzaamheden en opslag afstand tot perronrand minimaal 2400mm voeten plaatsen in lengterichting van het perron Bouwplatform: Stalen frame van HEA profielen Houten vloer met balklaag Houten opstaande rand rondom C Poort bouwhek A M9 A B B C Plattegrond SCHAAL: 1 : 100 Impressie RENVOOI: ALGEMEEN: S M9 Bouwplatform: Stalen frame van HEA profielen Houten vloer met balklaag Houten opstaande rand rondom Bouwplatform: Stalen frame van HEA profielen Houten vloer met balklaag Houten opstaande rand rondom Maatvoering in mm Hoogtematen in m t.o.v. N.A.P. Peil is N.A.P. = bovenkant. afgewerkte vloer Plaza Plaza vloer is N.A.P. Alle maatvoering in het werk te controleren Ondersteuningen en poeren ten behoeve van installaties, leidingwerk, kabelgoten, E-kasten en dergelijken af te stemmen met E- en W-aannemer(s) OPMERKING: Omvang bouwterrein is variabel gedurende de werkzaamheden. Weergegeven is de maximale oppervlakte, met ongeveer 9 (rondom stijgpunt) + 4x5 bouwhekken (in lengterichting t.b.v. opslag gedemonteerde hellingbaan) Voeten van bouwhekken in lengterichting plaatsen LEGENDA: I.H.W.G. beton Prefab beton Kalkzandsteen Staal Amoveren Situatie DOCUMENT IN BEWERKING SCHAAL 1 : m 10m mm 5.000mm SCHAAL 1:200 SCHAAL 1:100 5 Poort bouwhek Doorsnede B-B Doorsnede C-C SCHAAL: 1 : 100 SCHAAL: 1 : Revisie Datum Getekend Omschrijving Getekend T. Pril Paraaf Gecontroleerd M. Veerman Paraaf Voor vrijgave M.J. Beeftink Paraaf Opdrachtgever Project Postbus 24088, 3502 MB Utrecht tel.: Korte termijnmaatregelen stijgpunten Schiphol Perron 1 Plattegrond en doorsnede bouwplaatsinrichting perron Trap stijgpunt 09 Formaat A0 Geocode 133 Schaal 1:100 Versie 0.3 Status van: tot: In Bewerking RIS680-3-KW-0942

17 Bouwveiligheidsplan Schiphol Korte Termijnmaatregelen Status: Definitief R_OBJ _GE_VG_0014 Opgesteld door: EQU Datum: Versie: C Blad 16 van 21 Bijlage C Tekening werkterrein plaza Mobilis

18 S Steigerconstructie met houten stofschotomtimmering en dak 9R M9 9L A A Deuren zijn overdag doorgaans gesloten. Doorloop reizigers is mogelijk Bovenaanzicht Ingang stijgpunt 9 SCHAAL: 1 : S RENVOOI: ALGEMEEN: Maatvoering in mm Hoogtematen in m t.o.v. N.A.P. Peil is N.A.P. = bovenkant. afgewerkte vloer Plaza Plaza vloer is N.A.P. Alle maatvoering in het werk te controleren Ondersteuningen en poeren ten behoeve van installaties, leidingwerk, kabelgoten, E-kasten en dergelijken af te stemmen met E- en W-aannemer(s) LEGENDA: I.H.W.G. beton Reisinformatiebord Steigerconstructie breed 8m, lang 10m Prefab beton Kalkzandsteen Staal Amoveren Situatie SCHAAL 1 : 2000 DOCUMENT IN 05 BEWERKING mm 5.000mm SCHAAL 1:100 Doorsnede A-A SCHAAL: 1 : Revisie Datum Getekend Omschrijving Postbus 24088, 3502 MB Utrecht tel.: Getekend Gecontroleerd Voor vrijgave Opdrachtgever Project T. Pril M. Veerman M.J. Beeftink van: Paraaf Paraaf Paraaf Perron 1 Plattegrond en doorsnede bouwplaatsinrichting Plaza Trap stijgpunt 09 Korte termijnmaatregelen stijgpunten Schiphol tot: Formaat A1 Geocode 133 Status Schaal Versie 1: In Bewerking RIS680-3-KW-0943

19 Bouwveiligheidsplan Schiphol Korte Termijnmaatregelen Status: Definitief R_OBJ _GE_VG_0014 Opgesteld door: EQU Datum: Versie: C Blad 17 van 21 Bijlage D Stappenplan stijgpunt 09 Mobilis

20 - Plaatsen bouwhekken - Onderstempelen perron

21 - Verwijderen plafond (incl. omroep en verlichting) - Verwijderen glas/rvs

22 - Verwijderen HB installaties - Verwijderen brandslanghaspel - Verwijderen rookmelders

23 Slopen wand Inkorten wand Inzagen perronvloer

24 Glasbox verplaatsen Glasbox

25 UPS P L C - Verwijderen metselwerk wand - Verplaatsen UPS/ PLC tegen buitenwand

26 - Tijdelijke afscherming installaties - Verwijderen metselwerk

27 - Demonteren hellingbaan 1 conform plan Mulder

28 - Verschuiven en demonteren hellingbaan 2 conform plan Mulder

29 - Aanhelen perronvloer - Metselwerk TR

30 Realiseren opleggingen Monteren bordessen

31 Monteren trappen

32 Afbouw

33 Bouwveiligheidsplan Schiphol Korte Termijnmaatregelen Status: Definitief R_OBJ _GE_VG_0014 Opgesteld door: EQU Datum: Versie: C Blad 18 van 21 Bijlage E Concept Planning stijgpunt Mobilis

34 <???> Projectnr: <???> <???> Actieve filter: Datum selectie (paramet) <???> Regel Naam Duur Start Eind Standaard Projectmanagement Mijlpalen Aanbiedingsontwerp verstrekt Verbouw stijgpunt 09 gereed In gebruik nemen trap Infra onttrekkingen GIO R D GIO R E Technisch Management Ontwerp DO Nieuwe situatie UO ontwerp detailberekening ihwg beton vorm- + wapeningstekening (UO) ihwg beton (perrons incl. evt Buigstaten Inrichting perron(installaties) (camera's, reisinformatie, etc.) Voorbereiding & Inkoop Inkopen onderdelen Prefab trappen/ bordes Goedkeuring offerte vormtekeningen trap/bordes Beoordeling vormtekeningen Wapenings tekening/ - berekening Goedkeuring prefab trap/bordes Productie Staalconstructie bordessen Ontvangen offertes Beoordelen offertes detailengineering Goedkeuring Productie Productie leuningen Afwerking stijgpunt (beplating/rvs) Ontvangen offertes Beoordelen offertes detailengineering Goedkeuring Productie Productie RVS pasplaten Plafondsysteem Ontvangen offertes Beoordelen offertes detailengineering Goedkeuring Productie Vloer + traptegels Goedkeuring proefmonster perrontegel detailengineering Goedkeuring Productie Keuze traptegel detailengineering Goedkeuring Productie Keuze tegel Plaza detailengineering Goedkeuring Productie Stalen kozijnen + deuren offerte aanvraag Beoordelen offertes detailengineering Goedkeuring Productie Grijze geëmailleerde beglazing offerte aanvraag Beoordelen offertes detailengineering Goedkeuring Productie Brandslanghaspel(kasten) detailengineering Goedkeuring Productie Vergunningen Sloopvergunning Stijgpunt 12 Bouwvergunning Stijgpunt 12 Uitvoering Stijgpunt 09 Bestaand stijgpunt Sloopwerk/ demontage sloopwerk (inzagen) perronvloer Boorwerk sparingen staalconstructie Demonteren rolluik Demonteren luchtgordijn Demontage/sloop bouwkundig afwerking plaza Realisatie nieuw stijgpunt Aanhelen/egalizeren vloer TR onder gesloopt perron Prefabriceren perron- en plaza vloerplaten Ruwbouw metselwerk opleggingen perronplaten Aanvoeren perronplaten per spoor Monteren perronplaten Metselwerk nieuwe TR Stucwerk wanden Aanvoeren staalconstructie per spoor Monteren staalconstructie trap Aanvoeren prefab trapdelen per spoor Monteren trap Demonteren steiger tussen stgpt 9 en 10 Afbreken stofschot op Plaza niveau Afbouw Montage bestaand plafond boven perron Monteren kozijnen en deuren RVS Schrobgoot Tegelwerk trap Tegelwerk plaza Tegelwerk perron Montage leuning Montage doorvalbeveiliging Montage plafond boven trap Montage RVS beplating (bestaand) inmeten pasplaten Uitbreiden ophangconstructie RVS beplating Montage RVS beplating (pasplaten) Montage wandafwerking TR Montage verlaagd plafond boven perron Installatiewerk Monteren glasbox incl kabelgoot Plaatsen PLC incl kabelgoot Plaatsen UPS Monteren brandslanghaspel kast Inmeten tbv DBL Productie DBL Aansluiten DBL Aansluiten BSH Aanbrengen verlichting TR Aansluiten HBM + rookdetectie Aanpassingen verlichting + overige systemen perron Aanpassen treinbebording/camera's etc. Stijgpunt 12 voorbereiding 0-meting bestaande situatie Bouwplaatsinrichting Aanvoer materiaal/ materieel Inrichten werkterrein op perron Monteren doeken en borden op bouwhek Inmeten bestaande situatie Bouwstroom aanleggen Logistiek over spoor Trein tbv aanvoer hekwerk, materieel Trein tbv afvoer sloopafval: kalkzandsteen/glas/plafondplaten Trein tbv afvoer sloopafval: Kalkzandsteen/staal Trein tbv aanvoer materiaal: rvs/glas platen Trein tbv afvoer hekwerk, materieel Sloopwerk/demontage perron Verwijderen en opslaan plafondplaten incl armaturen? Verwijderen reclamebord Verwijderen grijze geëmailleerde beglazing Sloopwerk/demontage technische ruimte Slopen sparing tbv toekomstige brandslanghaspelkast Slopen bestaande kalksteenwanden Slopen vloer technische ruimte Afbranden en verwijderen kokers tbv koof plafondplaten Installatiewerk Verwijderen armaturen technische ruimte Loskoppelen rookmelders/instellen brandwacht Loskoppelen rookmelders/instellen brandwacht Verplaasten technische installaties Maken lasdoos Plaatsen brandslanghaspelkast Plaatsen drogeblus- waterleiding afbranden en aansluiten droge blusleiding bevriezen, afbranden en aansluiten waterleiding Brandmelder (hand) verplaatsen Realiseren tijdelijke opvang K&L Realiseren definitieve constructie tbv K&L Ruwbouw Realiseren kalkzandsteen wand technische ruimte incl kozijnen Plaatsen kozijnen tbv deuren Realiseren brandweerende constructie rond rolbandbak Afbouw Plaatsen special glasplaat rond brandslanghaspelkast Plaatsen glasplatenzijkant technische ruimte Aanbrengen tegels perronvloer Plaatsen RVS platen kop technische ruimte Plaatsen verlaagd plafond Plaatsen plafondplaten Opruimen werkterrein Verwijderen bouwhekken 147d 156d d 3u 2d 3u d 109d 109d 49d 9d 2d 28d 6 3d 9d 4d 20d 40d 10 3d 20d 10d 40d 10d 78d 3d 20d 10d 40d 5 10d 50d 10d 40d 10d 20d 56d 6d 10d 30d 56d 6d 10d 30d 50d 10d 10d 30d 33d 18d 33d 139d 97d 32d 32d 2d 3d 2d 97d 10d 68d 8d 1 7d 69d 8d 2d 2d 7d 7d 7d 3d 2d 10d 10d 33d 2d 1 2d 2d 2d 33d 1 4d 2d 26d 3d 2d 8d 3 2d 8d 2d 22d 2d 3d 2d April Mei Juni Juli Augustus D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W 4 Aanbiedingsontwerp verstrekt Ontwerp DO 12 Nieuwe situatie UO ontwerp 13 detailberekening ihwg beton 14 vorm- + wapeningstekening (UO) ihwg beton (perrons incl. evt steunbalken, evt aanstortingen tbv trap) 15 Buigstaten 16 Inrichting perron(installaties) (camera's, reisinformatie, etc.) 19 Prefab trappen/ bordes 20 Goedkeuring offerte 21 vormtekeningen trap/bordes 22 Beoordeling vormtekeningen 23 Wapenings tekening/ - berekening 24 Goedkeuring prefab trap/bordes 25 Productie 26 Staalconstructie bordessen 27 Ontvangen offertes Beoordelen offertes 34 Ontvangen offertes 35 Beoordelen offertes 29 detailengineering 30 Goedkeuring 36 detailengineering 31 Productie 32 Productie leuningen 37 Goedkeuring 38 Productie 40 Plafondsysteem 41 Ontvangen offertes 42 Beoordelen offertes 43 detailengineering 44 Goedkeuring 45 Productie 46 Vloer + traptegels 47 Goedkeuring proefmonster perrontegel 51 Keuze traptegel 55 Keuze tegel Plaza 48 detailengineering 49 Goedkeuring 50 Productie 52 detailengineering 53 Goedkeuring 54 Productie 56 detailengineering 57 Goedkeuring 58 Productie 59 Stalen kozijnen + deuren 60 offerte aanvraag 61 Beoordelen offertes 62 detailengineering 63 Goedkeuring 64 Productie 65 Grijze geëmailleerde beglazing 66 offerte aanvraag 67 Beoordelen offertes 68 detailengineering 69 Goedkeuring 71 Brandslanghaspel(kasten) 72 detailengineering 73 Goedkeuring Productie 75 Vergunningen 76 Sloopvergunning Stijgpunt Bouwvergunning Stijgpunt Bestaand stijgpunt 81 Sloopwerk/ demontage 82 sloopwerk (inzagen) perronvloer 83 Boorwerk sparingen staalconstructie Aanhelen/egalizeren vloer TR onder gesloopt perron 89 Prefabriceren perron- en plaza vloerplaten 70 Productie 84 Demonteren rolluik 85 Demonteren luchtgordijn 86 Demontage/sloop bouwkundig afwerking plaza 90 Ruwbouw 91 metselwerk opleggingen perronplaten voorbereiding 92 Aanvoeren perronplaten per spoor 93 Monteren perronplaten meting bestaande situatie 94 Metselwerk nieuwe TR Bouwplaatsinrichting 135 Aanvoer materiaal/ materieel 95 Stucwerk wanden 96 Aanvoeren staalconstructie per spoor 97 Monteren staalconstructie trap 98 Aanvoeren prefab trapdelen per spoor 103 Montage bestaand plafond boven perron 136 Inrichten werkterrein op perron 138 Inmeten bestaande situatie 139 Bouwstroom aanleggen Trein tbv aanvoer hekwerk, materieel Monteren doeken en borden op bouwhek 122 Monteren brandslanghaspel kast 146 Sloopwerk/demontage perron 147 Verwijderen en opslaan plafondplaten incl armaturen? 148 Verwijderen reclamebord 149 Verwijderen grijze geëmailleerde beglazing 99 Monteren trap 120 Plaatsen PLC incl kabelgoot 121 Plaatsen UPS 123 Inmeten tbv DBL 142 Trein tbv afvoer sloopafval: kalkzandsteen/glas/plafondplaten 104 Monteren kozijnen en deuren 100 Demonteren steiger tussen stgpt 9 en RVS Schrobgoot 106 Tegelwerk trap 107 Tegelwerk plaza 6 In gebruik nemen trap 101 Afbreken stofschot op Plaza niveau 108 Tegelwerk perron 119 Monteren glasbox incl kabelgoot 124 Productie DBL 143 Trein tbv afvoer sloopafval: Kalkzandsteen/staal 150 Sloopwerk/demontage technische ruimte 151 Slopen sparing tbv toekomstige brandslanghaspelkast 152 Slopen bestaande kalksteenwanden 153 Slopen vloer technische ruimte 154 Afbranden en verwijderen kokers tbv koof plafondplaten 125 Aansluiten DBL 126 Aansluiten BSH 155 Installatiewerk 156 Verwijderen armaturen technische ruimte 157 Loskoppelen rookmelders/instellen brandwacht 159 Verplaasten technische installaties 160 Maken lasdoos 161 Plaatsen brandslanghaspelkast 162 Plaatsen drogeblus- waterleiding 158 Loskoppelen rookmelders/instellen brandwacht 163 afbranden en aansluiten droge blusleiding 164 bevriezen, afbranden en aansluiten waterleiding 165 Brandmelder (hand) verplaatsen 166 Realiseren tijdelijke opvang K&L 168 Ruwbouw 127 Aanbrengen verlichting TR 128 Aansluiten HBM + rookdetectie 167 Realiseren definitieve constructie tbv K&L 169 Realiseren kalkzandsteen wand technische ruimte incl kozijnen 170 Plaatsen kozijnen tbv deuren 171 Realiseren brandweerende constructie rond rolbandbak Plaatsen special glasplaat rond brandslanghaspelkast 174 Plaatsen glasplatenzijkant technische ruimte 175 Aanbrengen tegels perronvloer 109 Montage leuning 110 Montage doorvalbeveiliging Trein tbv aanvoer materiaal: rvs/glas pl 176 Plaatsen RVS platen kop technische ru 177 Plaatsen verlaagd plafond 178 Regel Naam Duur Start Eind Partijen RIS TBI BCN Vlasman Railcom Mulder CW&D Prorail Mobilis Croon Volker Rail W&D D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W D V Z Z M D W April Mei Juni Juli Augustus 2016 Opdrachtgever: <???> Project: <???> Project nr. Gemaakt door <???> Naam <???> Datum <???> Paraaf Gecontroleerd <???> Onderdeel: <???> Geautoriseerd <???> Geaccepteerd <???> <???> <???> Planning nr. <???> Versie <???> Status <???> Project Ref. I:\HVM\PROJECTEN\16005\800_Realisatie\810_Planning\Schiphol KTM overall stijgpunt 9+12 JJB.pp Blad 1 van 1 Print datum: :7:40:36

35 Bouwveiligheidsplan Schiphol Korte Termijnmaatregelen Status: Definitief R_OBJ _GE_VG_0014 Opgesteld door: EQU Datum: Versie: C Blad 19 van 21 Bijlage F Stappenplan stijgpunt 5, 8, 12 Mobilis

36 Bestaande situatie

37 Aanzicht gespiegeld Verwijderen plafondplaten en armaturen

38 Verplaatsen technische installaties Verwijderen armaturen in de technische ruimte Realiseren lasdoos. Locatie ntb Aanzicht gespiegeld

39 Verwijderen grijze geëmailleerde beglazing Verwijderen reclamebord Aanzicht gespiegeld

40 Aanzicht gespiegeld Slopen sparing tbv toekomstige brandslanghaspelkast

41 brandslanghaspelkast Plaatsen nieuwe brandslanghaspelkast Aansluiten droge blusleiding Aansluiten waterleiding Aanzicht gespiegeld

42 Slopen kalkzandsteen wanden Verwijderen kokerprofielen plafond tbv kloof technische ruimte Slopen tegels + vloer techische ruimte Verwijderen kozijnen

43 Tijdelijke voorzieningen tbv opvangen kabels en leidingen

44 Realiseren wand technische installaties incl kozijnen en deuren

45 Aanbrengen brandwerende voorziening om de rolbandbak heen

46 Aanbrengen grijze geëmailleerde beglazing incl special glasplaat tbv brandslanghaspelkast Conform ontwerp architect tbv hoek Aanzicht gespiegeld

47 Aanbrengen Tegels perron

48 Aanbrengen RVS plaat incl stootrand

49 Aanbrengen Kabels en Leidingen Aanbrengen verlaagd plafond

50 Plaatsen plafondplaten incl armaturen

51 Bouwveiligheidsplan Schiphol Korte Termijnmaatregelen Status: Definitief R_OBJ _GE_VG_0014 Opgesteld door: EQU Datum: Versie: C Blad 20 van 21 Bijlage G Stappenplan stijgpunt 10 Mobilis

52 Verwijderen RT installaties

53 Sloopwerk wanden Sloopwerk bordes Nader te bepalen noodzaak sloopwerk kap (afhankelijk (de)montage roltrappen)

54 Verwijderen roltrap

55 Realiseren nieuw metselwerk

56 Verplaatsen installaties

57 Sloopwerk trap en wanden

58 Opbouw roltrap 1 tpv oude vaste trap Inhijsen trap en opschuiven boven technische ruimte

59 Opbouw roltrap 2 tpv oude vaste trap Inhijsen trap Metselwerk wanden onder trap 2 Inbouw installaties tbv roltrappen onder trap 2.

60 Afbouw

61 Bouwveiligheidsplan Schiphol Korte Termijnmaatregelen Status: Definitief R_OBJ _GE_VG_0014 Opgesteld door: EQU Datum: Versie: C Blad 21 van 21 Mobilis