HOGER VERMOGEN HOGERE BEDRIJFSZEKERHEID LAGERE BEDRIJFSKOSTEN

Transcriptie

1 De volledig nieuwe 7R- en 8R-serie trekkers: HOGER VERMOGEN HOGERE BEDRIJFSZEKERHEID LAGERE BEDRIJFSKOSTEN De slimme keuze met geheel nieuwe ledverlichting Hoger vermogen en het nieuwe vlaggenschip, de 7310R De beste John Deere cabine ooit Ondersteuning op afstand met toegevoegde waarde

2 DE NIEUWE REEKS 7R PK (154,5 213,3 KW) MAAK KENNIS MET DE GEHEEL NIEUWE R- EN 8R-SERIE TREKKERS De serienummers blijven hetzelfde, maar daar houdt de gelijkenis op wanneer u de geheel nieuwe 7R- en 8R-serie trekkers voor 2014 vergelijkt met hun voorgangers. De premium trekkerreeksen van John Deere zijn in een korte periode opgewaardeerd met krachtigere motoren, een efficiëntere transmissieoptie, een nieuw koelsysteem en een comfortabelere cabine met een intuïtievere gebruikersinterface. De veranderingen gaan verder dan alleen de trekkers. De nieuwste toevoeging aan JDLink controle op afstand creëert nieuwe mogelijkheden om de trekkerprestaties te optimaliseren en helpt die zo belangrijke brandstofrekening omlaag te brengen. Hoewel er meer dan genoeg is om over te praten, gaat er niets boven een proefrit bij uw lokale dealer, maar met de hulp van het ontwikkelingsteam hebben we de belangrijkste hoogtepunten op de volgende pagina s samengevat. e23-transmissie MET EFFICIENCY MANAGER 40K- en 50K-opties 23 vooruit en 11 achteruit 14 versnellingen tussen 2,5 14 km/u 3 standen: volautomatisch, aangepast en handmatig Verlaag de bedrijfskosten verder met de ECO-functie Optionele rijrichtingshendel links en rechts 44

3 8R EN 8RT PK ( KW) HOGER VERMOGEN Alle nieuwe 7R-modellen hebben PowerTech motoren met een hoger vermogen. Intelligent Power Management voegt een extra 22 pk toe op de 7290R en een extra 30 pk op de rest van het portfolio. Voor de 7230R betekenen de technologische verbeteringen dat ingenieurs de 9-litermotor konden vervangen door een 6,8-litermotor met behoud van dezelfde prestaties, maar met het extra voordeel van een hogere vermogensdichtheid en lagere bedrijfskosten. Vergelijkbare verbeteringen in de vermogensafgifte zijn gerealiseerd in zowel de 8R- als 8RT-wieltrekkers en rupstrekkers. DE EFFICIËNTE NIEUWE e23-transmissie BESPAART TOT 4% BRANDSTOF PRODUCTIVITEIT EN HOGERE BEDRIJFSZEKERHEID Het verhogen van de bedrijfszekerheid was een belangrijke prioriteit voor de ontwerpwijzigingen van onderdelen, maar ook de invoering van nieuwe elektronische hulpmiddelen op de productielijn voor nauwkeurigere kwaliteitstests. Maar bedrijfszekerheid is meer dan alleen het verbeteren van de betrouwbaarheid. Het gaat er ook om klanten te helpen meer uit de trekker te halen. Verbeteringen zoals ledverlichting, waardoor de werkdag verlengd wordt tot in de nacht, maken een groot verschil voor de beschikbare bedrijfstijd. Even belangrijk zijn de nieuwe ondersteuningsdiensten, zoals schermtoegang op afstand, die op hetzelfde moment wordt gelanceerd. Hierdoor kunnen bestuurders hun scherm met hun dealer delen om de instellingen te optimaliseren en de prestaties te maximaliseren. LAGERE BEDRIJFSKOSTEN Voor de meeste bestuurders is brandstof de meest zichtbare kostenpost en onze ingenieurs hebben hier veel aandacht aan besteed. Een nieuw koelingspakket, waarbij lucht door grotere openingen wordt gezogen, optimaliseert de koeling van onderdelen en levert een brandstofbesparing van 2% op. Nog meer besparingen worden bereikt met de introductie van de nieuwe e23-transmissie met Efficiency Manager. Deze bouwt voort op het bewezen betrouwbaarheidsrecord van meer dan wereldwijd verkochte PowerShift transmissies. De e23 is een zeer efficiënte mechanische transmissie met 23 onder volledige belasting schakelbare versnellingen. De extra versnellingen zorgen voor een bijna traploze overgang over het gehele vermogensbereik, zodat u altijd in de optimale versnelling werkt. Het resultaat is een brandstofbesparing van maximaal 4% op de toch al efficiënte IVT-transmissies. De e23 is leverbaar op alle 7R-modellen voor 2014 en komt in november 2014 beschikbaar voor de 8R-serie. En wanneer u rekening houdt met het gemak van motoren op alleen diesel, is de keuze voor een nieuwe 7R of 8R heel logisch. 45

4 DE NIEUWE REEKS LEDLAMPEN ZORGEN NU VOOR SUPERIEUR NACHTELIJK ZICHT MAAK DE JUISTE KEUZE MET DE NIEUWE LEDVERLICHTING EN VERLENG UW WERKDAG Voor het rijden bij nacht worden onderscheidende koplampontwerpen steeds populairder, nu belangrijke autofabrikanten gebruikmaken van de nieuwe ledverlichtingstechnologie om hun producten te differentiëren. John Deere maakt in de 7R- en 8R-modellen ook gebruik van deze geavanceerde technologie, maar om een meer praktische reden. Eigenaren willen hun machines harder en langer laten werken en de superieure prestaties van de nieuwste ledverlichtingsconfiguratie zorgen voor echt 360 zicht bij nacht, vertelt Neil Macer, Product Marketing Manager Grote Trekkers. De lampen zijn niet alleen helderder, maar het licht verspreidt zich nu ook over een groter oppervlak met 40% meer breedte en 10% meer dekking aan de achterkant, en is ook ontspannender. Het is vergelijkbaar met daglicht, wat bestuurders het vertrouwen geeft om veilig s nachts te werken, zelfs met grote werktuigen. s Nachts werken betekent niet alleen meer uren in het veld, het is ook zeer geschikt voor toepassingen zoals stoppelteelt. Zowel de 7R als de 8R is uitgevoerd met een uitgebreide reeks van 22 ledlampen, die zijn verspreid over het dak, midden op de cabine, voor en achter, voor een uitstekend zicht rondom, zelfs wanner bij werk met grote werktuigen. Afgezien van de grotere helderheid gebruikt ledverlichting ook aanzienlijk minder energie en verhoogt het de bedrijfszekerheid; met een levensduur van ongeveer uur is het onwaarschijnlijk dat u ooit een lamp hoeft te vervangen! LED TEGENOVER HALOGEEN 45% ± uur LAGER VERMO- GEN, minder belasting en verhoogde prestaties LANGERE LEVENS DUUR, geen gloeidraad, minder trillingsgevoelig. BESPAAR BRANDSTOF en verlaag de bedrijfskosten HELDERDER u kunt verder zien NET DAG-LICHT minder inspannend voor de ogen VEILIGER beter zicht betekent veiliger werken bij nacht 46

5 HOGER VERMOGEN Met een maximaal vermogen van 352 pk/259 kw (max. vermogen met IPM 97/68/EG), het topmodel 7310R Het vermogen van een moderne trekker zou ondenkbaar zijn geweest voor uw vader of grootvader, toen 30 of 40 pk de limiet was. Met de introductie van de 352 pk 7310R heeft John Deere een nieuwe standaard gezet voor de 7R-serie. Maar voor wie is deze trekker eigenlijk bedoeld als de 8R-serie begint bij 270 pk? Hij is bedoeld voor loonwerkers en akkerbouwers die onder grote druk staan om een grote verscheidenheid aan werk snel gedaan te krijgen. Met het onvoorspelbare weer van de laatste jaren is een machine die uitstekende productiviteit levert belangrijker dan ooit, aldus Carlos Aragones, Divisie Marketing Manager voor de productlijn grote trekkers. Het draait allemaal om vermogensdichtheid : meer uit hetzelfde motorpakket halen om te profiteren van meer vermogen en meer efficiëntie, terwijl de totale afmetingen van de trekker gelijk blijven. Dat is gemakkelijker gezegd dan gedaan, wanneer de gangbare opvatting is: hoe hoger het vermogen, des te groter de trekker. Maar opmerkelijk genoeg levert de 7310R 10% meer vermogen dan de 7280R bij maximaal vermogen met IPM, zonder toename in grootte of gewicht. Een extra uitdaging voor de ingenieurs was dat de PowerTech motor van 9 liter ook zou moeten worden uitgerust met selectieve katalysatiereductie (Selective Catalytic Reduction, SCR), nog een primeur van John Deere. Het toevoegen van SCR was niet zo n groot probleem dankzij onze bouwsteen -benadering, aldus Neil Macer. Veldtests hebben aangetoond dat het verbruik van AdBlue een stuk lager lag dan bij veel andere machines op de markt, dus dat is nog een grote efficiëntiewinst voor onze klanten. Kenmerkende toepassingen voor een 7310R zijn het aanbrengen van gier of het oogsten van silage, waarbij zelfrijdende veldhakselaars met hoger vermogen snellere en krachtigere trekkers nodig hebben om zo snel mogelijk van en naar de silagekuil te rijden. In vergelijkende tests ten opzichte van de R-serie modellen had de 7R MY14 uitgerust met de e23-transmissie een indrukwekkend, 4% lager brandstofverbruik. 47

6 DE NIEUWE REEKS BEHEERSING. CONTROLE. COMFORT. Innovaties zoals ledverlichting, meer vermogen en elektronische bediening zijn allemaal geweldig voor de productiviteit, maar zorgen er meestal ook voor dat u meer tijd in de cabine doorbrengt. Dus het creëren van een comfortabele en gebruiksvriendelijke werkomgeving was nog nooit zo belangrijk. Het ontwerpen van cabines is vandaag de dag een exacte wetenschap, met computergesimuleerde ergonomie die de positie van de bedieningselementen en displays optimaliseert voor een goed overzicht en eenvoudige bediening. Zodra u de nieuwe CommandView III cabine binnenstapt, ziet u de resultaten. Voor het eerst zijn alle bedieningselementen nu gegroepeerd in een vernieuwde CommandArm. Alle bedieningselementen zijn volledig geïntegreerd: transmissie, hydraulisch systeem, verlichting, hefinrichting, aftakas, klimaatregeling en radio. Aan de CommandArm is het volledig nieuwe 4100 (7") of 4600 (10") CommandCenter met touchscreen gekoppeld. En de stoel draait tot 40 voor een goed zicht op werktuigen. Bedieningsgemak was een belangrijke ontwerpdoelstelling, vertelt Carlos Aragones. We hebben niet alleen naar de positie en het ontwerp van de bediening gekeken, maar ook naar de interface. Het nieuwe touchscreensysteem is vereenvoudigd met sneltoetsen en een overzichtelijkere indeling. De ActiveSeat is de meest comfortabele stoel in de markt en isoleert de bestuurder van maximaal 90% van de verticale bewegingen. Ook de geluidsniveaus zijn drastisch verlaagd. De nieuwe geluiddempende matten en het gelaagde glas, naast de verbeteringen buiten de cabine, zoals het nieuwe koelsysteem van de 7R, plaatsen de 7R- en 8R-serie wat betreft verfijning op één lijn met de meest luxe auto s. Een stille cabine is belangrijk om de vermoeidheid te verminderen wanneer lange dagen worden gemaakt, aldus Carlos Aragones. Met Bluetooth maken bestuurders nu ook meer gebruik van hun smartphones en tablets, dus een stille cabine komt dan meer in de buurt van een normale kantooromgeving. De nieuwe cabine bevat ook een koelkast om drinken te bewaren U ervaart het maximale comfort gedurende uw hele werkdag. 48

7 DE COMMANDARM INTEGREERT ALLE BEDIENINGSELEMENTEN MET DE STOEL. DE STOEL KAN 40 WORDEN GEDRAAID DE VEREENVOUDIGDE INTERFACE MET TOUCHSCREEN IS INTUÏTIEVER, WAAR- DOOR DE TRAINING KORTER DUURT. DE CABINE IS ZO STIL ALS EEN LUXEAUTO 40 db Bibliotheek 50 db Normaal kantoor 60 db Gesprek 61 db Mercedes S400 Hybrid 7G-Tronic* 68 db John Deere 7230R 70 db Normaal straatgeluid 88 db Keukenblender 100 db Residentiële grasmaaier 110 db Huilende baby 120 db Donderslag *Auto Bild magazine

8 DE NIEUWE REEKS»JOHN DEERE IS DE ENIGE FABRIKANT DIE DEZE TECHNOLOGIE KAN LEVEREN.«DIENSTEN OP AFSTAND BIEDEN EXTRA WAARDE De lancering van de 7R- en 8R-serie valt samen met een belangrijke nieuwe aanvullende dienst van JDLink: schermtoegang op afstand voor het optimaliseren van zowel de trekker als het werktuig. D e 7R- en 8R-serie trekkers hebben nu een krachtige reeks van bedieningsinstellingen, in de CommandCenter console, om uw productiviteit te maximaliseren en het brandstofverbruik te verlagen. Het kost tijd om te begrijpen hoe u deze hulpmiddelen ten volle kunt benutten en dat kan moeilijk zijn voor de onervaren of gelegenheidsbestuurder die minder bekend is met de bedieningselementen. Veel bestuurders deinzen ervoor terug om hun dealer het veld in te roepen om een probleem op te lossen. Met schermtoegang op afstand (optie), de meest recente toevoeging aan het JDLink portfolio, kan uw dealer u ter zijde staan, zelfs als u in het veld bent. Met schermtoegang op afstand kan de bestuurder van de trekker de dealer laten meekijken op het GreenStar display. Wij vonden schermtoegang op afstand een geweldig trainingshulpmiddel, vertelt Carl Pitelen van het dealerbedrijf Ben Burgess in het Verenigd Koninkrijk. Zelfs met een uitgebreide oplevering kost het klanten tijd om alle nieuwe functies onder de knie te krijgen. Met RDA kunnen we ze een bepaalde functie uitleggen zonder dat we het veld in hoeven. Dat betekent dat de bestuurder onmiddellijk een oplossing krijgt, en wij hoeven geen tijd uit te trekken om ter plaatse te komen. Georg Larscheid is verantwoordelijk voor de uitvoering van diensten voor bewaking op afstand, zoals John Deere FarmSight, en gelooft dat schermtoegang op afstand een mooie toekomst tegemoet kan zien. Het is perfect voor eenvoudige configuraties om de trekkerprestaties te optimaliseren en de bestuurder te helpen met het verbeteren van zijn efficiëntie. De AMS-specialist van het dealerbedrijf kan deskundig advies geven, zonder de kosten en vertragingen van bezoeken door de dealer op locatie. Met schermtoegang op afstand kan de bestuurder de AMS-specialist van de plaatselijke dealer laten meekijken op zijn ISOBUS-compatibele GreenStar display, maar ook vertegenwoordigers van werktuigfabrikanten en landbouwkundigen. Dit levert aanzienlijke besparingen op, zowel qua reistijd als qua advieskosten, waardoor het veel kosteneffectiever is. Adviseur AMS-dealer Schermtoegang op afstand zal waarschijnlijk het vaakst worden gebruikt om verbinding te maken met de AMS-adviseur van het lokale dealerbedrijf Agrochemisch specialist Trekkerbestuurder Werktuigfabrikant Trekkerbestuurder Adviseur AMS-dealer Bij machines die zijn uitgerust met ISOBUS werktuigen kan schermtoegang op afstand worden gebruikt om verschillende deskundigen bij elkaar te brengen om de werkzaamheden te optimaliseren. 50