Gebruiksaanwijzing. Koppeling - Bedrijfswagens Zijslagtestapparaat

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "Gebruiksaanwijzing. Koppeling - Bedrijfswagens Zijslagtestapparaat"

Dirk Sasbrink
4 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 Art.nr Inhoud 1. Voorwoord Leveringsomvang monteren Koppelingsplaat monteren Meetklok monteren en instellen Complete opbouw Zijslag controleren Koppelingsplaat uitlijnen Voorwoord De onderhavige documentatie werd ontwikkeld voor geschoold personeel en is gebaseerd op de technische stand bij het in druk bezorgen. De gebruiksaanwijzing voor het zijslagtestapparaat maakt deel uit van de leveringsomvang. Het zijslagtestapparaat werd vervaardigd en getest volgens erkende regels van de techniek. Desondanks kunnen bij verkeerd gebruik of door ongeoorloofde ingrepen verwondingen of materiële schades ontstaan. De gebruiksaanwijzing: vóór gebruik aandachtig lezen. tijdens de levensduur van het zijslagtestapparaat bewaren. te allen tijde voor het personeel toegankelijk maken. aan latere eigenaren of gebruikers doorgeven. ZF Services behoudt zich het recht op wijzigingen voor zonder voorafgaande mededeling. ZF Services is niet aansprakelijk voor een verkeerde installatie, onvakkundige behandeling, onvoldoende onderhoud, ondeskundig en onvakkundig uitgevoerde werkzaamheden en de daaruit voortvloeiende vervolgschades. Neem de instructies en handboeken van de fabrikant van het voertuig beslist in acht. /serviceinformation 1/ 7

2 2. Leveringsomvang Illustr. 1: Leveringsomvang zijslagtestapparaat bedrijfswagens 1 Opnameschijf 7 Klemschroeven 2 Opnameschijf met geleidepen 8 Meetvoeler 3 Houder voor de meetklok 9 Meetklok 4 Onderstel 10 Richtvork 5 Opnamebout met vleugelmoer 11 Spanmoer 6 Bus 12 Fixeerstuk 3. SACHS-koppelingsplaten verlaten de productiefabriek pas na een volledige controle. Een onvakkundige behandeling tijdens transport of opslag kan leiden tot een zijslag van de koppelingsplaat. Vóór inbouw moet de zijslag worden gemeten en moet de koppelingsplaat indien nodig worden uitgelijnd (max. 0,5 mm). 2/ 7

Positioneer alle opnamebouten (5) zodanig in de opnameschijf (2), dat de koppelingsplaat vlak op de opnamebouten ligt. 5.

3 3.1 monteren 1. Span het onderstel (4) in de bankschroef. 2. Steek de opnameschijf met geleidepen (2) in het onderstel (4). Illustr. 2: en opnameschijf 3. Steek de opnamebouten (5) in de opnameschijf (2) en draai de vleugelmoeren aan. Niet vastdraaien! 4. Positioneer alle opnamebouten (5) zodanig in de opnameschijf (2), dat de koppelingsplaat vlak op de opnamebouten ligt. 5. Afhankelijk van het aantal torsieveren: Monteer 3 opnamebouten (5) in een hoek van 120 of monteer 4 opnamebouten (5) in een hoek van 90. De opnamebouten (5) moeten gelijkmatig tegen de afdekplaat van de koppelingsplaat aanliggen. Illustr. 3: Opnamebouten monteren. 3/ 7

De koppelingsplaat moet gelijkmatig op de opnamebouten liggen. Illustr. 4: Koppelingsplaat centreren 3.

4 3.2 Koppelingsplaat monteren Pak de koppelingsplaat uitsluitend vast met schone, droge en vetvrije handen. 1. Centreer de koppelingsplaat door het fixeerstuk (12) erop te drukken. 2. Stel de opnamebouten op de koppelingsplaat af en draai de vleugelmoeren van onderaf vast. De koppelingsplaat moet gelijkmatig op de opnamebouten liggen. Illustr. 4: Koppelingsplaat centreren 3. Breng de opnameschijf (1) aan en draai de vleugelmoeren (5) vast (vgl. illustr. 3). 4. Houd de opnameschijf (1) vast en draai de spanmoer (11) vast. De opnameschijf (1) mag alleen met de opnamebouten tegen de afdekplaat van de koppelingsschijf aanliggen. Illustr. 5: Opnameschijf monteren 4/ 7

6: Houder voor de meetklok monteren 4. Monteer de meetklok (9) in de houder voor de meetklok (3). 5.

5 3.3 Meetklok monteren en instellen 1. Plaats de bus (6) in het onderstel. 2. Steek de houder van de meetklok (3) door de bus (6). 3. Draai de klemschroeven (7) in het schroefdraad van de bus (6) om de houder van de meetklok vast te zetten. Illustr. 6: Houder voor de meetklok monteren 4. Monteer de meetklok (9) in de houder voor de meetklok (3). 5. Zet de meetvoeler (8) op, in het buitenste derde deel van de frictiebekleding. 6. Span de meetklok (9) voor (2 mm) en draai deze vast. 7. Zet de schaal van de meetklok (9) op '0'. Illustr. 7: meetklok instellen 5/ 7

Draai niet aan de koppelingsplaat (13)! Anders wordt de meting vervalst.

6 3.4 Complete opbouw Illustr. 8: zijslagtestapparaat compleet gemonteerd 3.5 Zijslag controleren 1. Draai de koppelingsplaat (13) 360 met het fixeerstuk (12) rond en lees daarbij de meetklok (9) af. Draai niet aan de koppelingsplaat (13)! Anders wordt de meting vervalst. Meet de zijslag vóór inbouw van de koppelingsplaat en lijn deze indien nodig uit (max. 0,5 mm). Illustr. 9: zijslag controleren 6/ 7

3.6 Koppelingsplaat uitlijnen Wanneer de zijslag van de koppelingsplaat groter is dan 0,5 mm, moet de koppelingsplaat met de richtvork worden uitgelijnd: Illustr. 10: koppelingsplaat uitlijnen 1.

7 3.6 Koppelingsplaat uitlijnen Wanneer de zijslag van de koppelingsplaat groter is dan 0,5 mm, moet de koppelingsplaat met de richtvork worden uitgelijnd: Illustr. 10: koppelingsplaat uitlijnen 1. Zet de richtvork (10) op de plaats waar de koppelingsplaat (13) de grootste afwijking heeft. 2. Druk de koppelingsplaat met de richtvork in de richting van de pijl. 3. Controleer de zijslag opnieuw. 4. Herhaal het uitlijnen indien nodig, totdat de zijslag van de koppelingsplaat max. 0,5 mm bedraagt. 7/ 7

Vergelijkbare documenten

Gebruiksaanwijzing Koppeling - Personenauto's Zijslagtestapparaat Centreerdoorn

Gebruiksaanwijzing Koppeling - Personenauto's Zijslagtestapparaat Centreerdoorn Gebruiksaanwijzing Art.nr. 4200 080 560 Inhoud 1. Voorwoord... 1 2. Leveringsomvang... 2 3.... 2 3.1 monteren... 3 3.2 Koppelingsplaat monteren... 4 3.3 Meetklok monteren en instellen... 5 3.4 Complete