Advies terzake aanvraag nieuw te realiseren drijvend terras voor de horecagelegeheid Annie s Verjaardag
|
|
- Peter de Meyer
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Aan: Afdeling Realisatie Team Onderwijshuisvesting en Ruimtelijke Ordening Van: Politie Leiden/Voorschoten District 6 Eenheid Den Haag Datum: 02 juni 2013 Onderwerp: Advies terzake aanvraag nieuw te realiseren drijvend terras voor de horecagelegeheid Annie s Verjaardag De locatie: De locatie van het drijvende terras bevind zich in het hart van Leiden. Gelegen tussen een knooppunt van vaarwegen. Aan weerszijden wordt Annie s Verjaardag ingesloten door de Oude Rijn en de Nieuwe Rijn. Beide wateren komen voor Annie s Verjaardag samen en gaan als Oude Rijn verder in de richting van het Galgewater. Aan weerszijden van Annie s Verjaardag bevinden zich 2 bruggen. De Visbrug over de Nieuwe Rijn (aan de zijde van V&D) met 1 doorvaartopening. En aan de zijde van de Oude Rijn bevindt zich de Sint Jansbrug met 1 doorvaartopening (aan de zijde van de Haarlemmerstraat). Voor Annie s Verjaardig bevind zich de Waaghoofdbrug met meerdere doorvaartopeningen. Echter grote en bedrijfsmatige vaartuigen maken gebruik van de middelste doorvaartopening. Geografisch ligt de horeca gelegenheid Annie s Verjaardag erg strategisch in Leiden. Het ligt op een knooppunt van vaarwegen. De hoofdvaarwateren in Leiden. In dat kleine gebied zijn veel horeca gelegeheden gesitueerd al dan niet voorzien van eveneens een drijvend terras in de vorm van dekschuiten. Met name in de Nieuwe Rijn ter hoogte van het Stadhuisplein. Het nieuw terras bij Annie s Verjaardag: Het nieuwe terras ziet er mooi uit. Qua hoogte/laagte en qua vorm. Het publiek zit op waterniveau waardoor je het gevoel hebt dat je tussen de schepen zit die langsvaren. Door de ronde vorm voorkom je scherpe hoeken. Een aanwinst voor Leiden. Leiden Waterstad: Leiden bevind zich geografisch in het hart van een waterrijk gebied. Naar het noorden via de Zijl richting de Kagerplassen en verder, Naar het oosten via de Oude Rijn in de richting van Alphen aan den Rijn en verder, Naar het zuiden via het Rijn en Schiekanaal overgaand in De Vliet in de richting van de Vlietlanden, Leidschendam en Delft en Den Haag, Naar het westen via de (Oude) Rijn in de richting van Valkenburg, Rijnsburg, Oegstgeest en Katwijk. Leiden: een waterstad in alsmaar doorgroeiende ontwikkeling - Door zijn centrale ligging en makkelijke toegankelijkheid, - Via zijn vele grachten en singels, - Door het grote aantal historische gebouwen aan de grachten en singels, - Door zijn grote aantal horecagelegenheden 1
2 - Door de vele waterwegen rondom Leiden die vanuit alle windstreken naar Leiden leiden, - Door de vele gemeenten die aan deze waterwegen liggen, is Leiden een stad bij uitstek om vanaf het water te bezoeken. Leiden is voor de Provincie Zuid Holland wat Amsterdam is voor Noord Holland. Met name een grote groep recreatieve schippers en droge toeristen weten Leiden te vinden. Daarnaast voorzien een groot aantal rondvaartbedrijven, bedrijven die vaartuigen verhuren, roeibotenverhuurbedrijven in een bedrijfsmatige behoefte om toeristen die Leiden aandoen, rond te varen. Een bedrijfstak die nog steeds doorgroeit. Niet alleen in aantal maar ook in grotere vaartuigen en omzet. Een zeer groot aantal horecabedrijven voorzien daar ook in door hetzij horeca-terrasboten te faciliteren. Of door een huurboot te faciliteren waarbij de gasten van een happie en een snappie worden voorzien. Beide komt ook voor. Dit aantal blijft groeien. Toegangsvaarwegen naar Leiden: De stad is bereikbaar via vele watertoegangswegen: - De Oude Rijn vanuit de richting De Zijl, Rijn-Schiekanaal. Ingang bedrijventerrein De Waard te Leiden - De Oude Rijn vanuit de richting Stevenshof, - Via de Trekvliet (achter de Rooseveltstraat te Leiden) - Via de Haarlemmer Trekvaart - Via de Nieuwe Rijn langs het Utrechtse Jaagpad Leiden oefent een magneetwerking uit op regio. Via de vaarwateren worden de volgende plaatsen met Leiden verbonden: Noorden Oosten Zuiden Westen : Warmond, Sassenheim, Oegstgeest, Hillegom, Buitenkaag, Amsterdam : Alphen aan den Rijn, Koudekerk aan den Rijn, Zoeterwoude, Hazerswoude Dorp en Rijndijk en Leiderdorp : Voorschoten, Stompwijk, Leidschendam, Delft, Den Haag : Valkenburg, Rijnsburg, Oegstgeest, Katwijk, Noordwijk Veel woningbouw is reeds langs de aanvaarroutes richting Leiden gesitueerd. Veel woningbouw langs het water wordt gerealiseerd c.q. gaat gerealiseerd worden. De huidige crisis in de woningbouw heeft hierop een remmende invloed. Denk daarbij aan Oegstgeest, Valkenburg en Rijnsburg. Het aantal ligplaatsen voor recreatievaartuigen achter deze woningen c.q. nabij deze woningen neemt nog steeds toe. De hoofdvaarwegen IN Leiden zijn: - De Oude Rijn - De Nieuwe Rijn - De Oude Vest Welke actoren spelen een rol op het water: Vaste actoren zijn: - De rondvaartbedrijven. - Overige bedrijfsmatige vaart (werkvaartuigen) 2
3 Variabele actoren zijn: Wanneer de weersomstandigheden niet gunstig zijn is dat van invloed op de aantallen: - recreatievaartuigen (sloepen, speedboten, rubberboten e.d.) - roeiboten en kano s - verhuurboten - zuipschuiten Nadere informatie vaste actoren: Rondvaartbedrijven: Een groeiende groep. Meer schepen en steeds grotere vaartuigen. (meer gasten) De schippers zijn ervaren. (klein en groot vaarbewijs). Een aantal rederijen (met name die van het eerste uur) volgen de veranderingen op de voet en bekijken deze met een kritische blik. Sleepdiensten: Zijn (groot) vaarbewijsplichtige vaartuigen. Schippers zijn voldoende kundig. Nadere informatie variabele actoren: Recreatievaart: Dat is verreweg de grootste groep verkeersdeelnemers op het water. Een groot aantal van deze schippers heeft weinig kennis van de regelgeving en in voorkomende gevallen ook moeite met manoeuvreren. Veelal een NIET vaarbewijsplichtige groep. Roeiboten en kano s: Dit betreft met name de verhuurroeiboten: schippers hebben veelal geen c.q. weinig notie van vaarregels. Varen veelal niet op hun eigen vaarweghelft. Dit wekt in voorkomende gevallen ergernis op. Zij moeten wijken voor rondvaartboten maar kleine gemotoriseerde vaartuigen moeten wijken voor de roeiboten. (niet vaarbewijsplichtig) Veel kano-vaarders zijn geroutineerd. Zijn echter door hun klein hoogte en veelal weinige contrast slecht zichtbaar. Kwetsbare doelgroep. Verhuurboten: Veelal bestuurd door een persoon die in een aantal gevallen onvoldoende kennis en kunde heeft. Manoeuvreren is voor velen niet altijd eenvoudig. (sommigen hebben een klein vaarbewijs, is geen verplichting) Zuipschuiten: Open dekschuiten. Veel opvarenden. Veel alcohol aan boord in combi met veelal te harde muziek. (niet vaarbewijsplichtig maar kunnen goed varen) Welke actoren ook spelen een rol aan en op het water: - Horecabedrijven met sloepverhuur. Een groeiende groep. - Horecabedrijven (nog) zonder sloepverhuur - horecabedrijven met terrasboten - horecabedrijven nog zonder terrasboten Veel horecabedrijven treden in de voetsporen van hun voorgangers. Naast het uitbaten van de horecagelegenheid op de wal gaan meer en meer horecagelegenheiden terrasboten en verhuur vaartuigen exploiteren. Terrasboten zijn een uitbreiding van het exploitatieoppervlak en hebben een vast karakter. De vaartuigen bieden een extra exploitatieoppervlak met een mobiel karakter. Aan boord van deze vaartuigen kan in veel gevallen een maaltijd en alcohol worden genuttigd. 3
4 De groei van het exploitatieoppervlak van het drijvende terras voor Annie s Verjaardag kan van invloed zijn op uitbreiding van het drijvende terrasoppervlak van de overige horecabedrijven. Het is niet uit te sluiten dat ook deze bedrijven gaan reageren en inspelen op bovenstaande ontwikkelingen. Externe factoren: Welke factoren zijn van invloed op een (soms) extreme toename van de recreatieve vaartuigen in en om Leiden: - gunstige weersomstandigheden goed (gevoels temperatuur, droog weer, zonnig) - evenementen op en aan de waterkant met in voorkomende gevallen afsluitingen van een gracht door het plaatsen van een drijvend terras. - de week-enden Bij mooi weer kan het grote aanbod van alle typen recreatievaartuigen worden gezien als een niet gepland evenement. Zowel in als rondom Leiden is het dan bijzonder druk met aankomende en vertrekkende recreatievaartuigen. Plat gezegd kan je op die dagen over de boten lopen. Bijkomende factor: Met name op het knooppunt bij Annie s Verjaardag: - afsluiting van een gracht, al dan niet tijdelijk, ten behoeve van een evenement. Bij mooi weer en veel drukte werkt een afsluiting stapelend op het al aanwezige aantal vaartuigen. Omdat vaartuigen niet gespreid kunnen doorvaren en iedereen dezelfde route moet varen al dan niet tegengesteld werkt dat remmend op de doorstroming. Waar vinden de (meeste) afsluitingen plaats: 1.op de Nieuwe Rijn ter hoogte van het Stadhuisplein - koninginne dag - 3 oktoberfeest - de ijsbaan 2. de Oude Rijn, de Nieuwe Rijn en de Herengracht - Peurbakkentocht 3. De Oude Rijn tussen de Bostelbrug en de Hoogwaagbrug - Drakenbootrace Verkeersknooppunt ter hoogte van Annie s Verjaardag: Bij gunstige weersomstandigheden en met name in week-ends wordt de binnenstad van Leiden druk bezocht. Zeer veel scheepsbewegingen in en om Leiden door alle eerder genoemde type vaartuigen. Bedrijfsmatig en recreatief. Doordat de hoofdvaarwateren in Leiden bij Annie s Verjaardag uitkomen, komen al deze vaartuigen daar tesamen. Waarbij een ieder zijn weg tracht te vinden. In dezelfde richting varend. Samenkomend bij Annie s. Of elkaar kruisend op tegengestelde koersen. Bij Annie s Verjaardag moeten schippers kiezen welke kant ze op willen gaan. Dit levert in voorkomende gevallen tijdelijke opstoppingen op. Mede veroorzaakt door: - door afmerende en afgemeerde vaartuigen aan het drijvende terras van Annie s Verjaardag. - Door afmerende en afgemeerde vaartuigen aan met name de Aalmarkt en Vismarkt. 4
5 Hierdoor ontstaan versmallingen in de vaarweg waardoor het vrije vaarwater nog smaller wordt met als gevolg dat dit (met name bij mooi weer) stremmingen te weeg brengt. Het weer is daarbij een variabele factor. Deze kan het verschil maken tussen rustig, gezellig druk, tot zeer druk! Aandachtspunten nieuw terras: - Langere versmalling aan de Aalmarktzijde ter hoogte van de Visbrug, In de Nieuwe Rijn, aan de zijde van de Nieuwe Rijn, aan de achterzijde van Annie s Verjaardag ligt net voorbij deze brug een terrasboot. Waardoor het vaarwater direct voor de Visbrug ook aan die zijde versmald. Tevens ligt deze terrasboot in een flauwe bocht. - Langere versmalling aan de Stille Rijnzijde ter hoogte van de Sint Jansbrug. In de Oude Rijn, aan de zijde van de Oude Rijn, aan de achterzijde van Annie s Verjaardag ligt net voorbij deze brug ook een terrasboot. Ook hier wordt het vaarwater direct voor de Sint Jansbrug ook aan die zijde versmald. Tevens ligt deze terrasboot in een flauwe bocht. Beide bruggen hebben slechts 1 doorvaartopening waarbij een dubbele passage veelal niet mogelijk is. (2 schepen tegelijkertijd door de brug) - Door vergroting van het drijvende terras aan de voorzijde komt het uiterste punt van het terras dichter bij de Waaghoofdbrug te liggen. Hierdoor wordt de manoeuvreerruimte voor het ponton voor de scheepvaart in de richting van het Galgewater kleiner. Dit geldt ook voor de scheepvaart die vanaf het Galgewater in de richting van de Oude Rijn c.q. Nieuwe Rijn wil varen. - Per individueel vaartuig behoeft dat geen probleem te zijn. Echter wanneer er veel scheepvaartverkeer is, met name bij mooi weer en in de week-enden dan komt al het scheepvaartverkeer samen voor het drijvende terras van Annie s Verjaardag en moet dan de ruimte zoeken/vinden om door te kunnen varen. Het is niet uitgesloten dat met name de grotere vaartuigen hiermee moeite kunnen gaan krijgen. Met een trage scheepvaartverkeersafwikkeling tot gevolg. Hierdoor zal de congestie van vaartuigen mogelijk alleen nog maar gaan toenemen op die locatie. Denk daarbij aan: - sleep/duwboot met gesleepte dekschuit (lengte > 20 mtr) van o.a. P. Groenen - sleep/duwboot met geduwde dekschuit (lengte > 20 mtr) van o.a. P. Groenen - de langste rondvaartboot in Leiden (lengte 20 mtr) van Rederij Oude Rijn (Sjaak Veringa) - de tamelijk brede rondvaartboten van Rederij De Drie Geuzen aan de Aalmarkt - Voornoemde vertragende fenomenen kunnen versterkt worden wanneer er aan het drijvende terras van Annie s Verjaardag afmeerfaciliteiten worden gefaciliteerd. Dit in combinatie met de afmeermogelijkheden aan met name de zijde van de Aalmarkt tussen de Waaghoofdbrug en de Visbrug. In de oude situatie werden met name vaartuigen aan de zijde van de Visbrug/Aalmarktzijde afgemeerd aan zowel de wallekant alsmede het drijvende terras. In het geval van het huidige drijvende terras was het afmeren verboden. De praktijk leerde echter anders. Het verzoek is dan ook dat willen wij het afmeerverbod kunnen handhaven dit zichtbaar gemaakt moet worden met het bord A.5 bijlage 7 van het Binnenvaart Politie Reglement. ( Verboden ligplaats te nemen (ankeren en meren) aan de zijde van de vaarweg waar het bord is geplaatst. ) Stremmingen ten gevolge van de vergroting van het drijvende terras zou voor (een aantal) reders reden kunnen zijn om zich hier vervolgens over te beklagen. Bij normale weersomstandigheden en geen extreme drukte zal dit geen problemen op leveren. Met name bij extreme situaties (week-ends, in combi met bijzonder goed weer) zou zich dat kunnen voordoen. 5
6 In principe vaart er in het vaarseizoen in alle week-ends een politievaartuig in de late dienst. In voorkomende gevallen kan hierop een beroep worden gedaan. - De vergroting van het drijvende terras voor Annie s Verjaardag zou voor andere horecaeigenaren reden kunnen zijn voor een herziening van hun vergunning door een aanvraag te doen om ook hun bestaande terraspontonoppervlakte te vergroten. (Door de aanschaf van een extra ponton/dekschuit). - Vergroting van het drijvende terras voor Annie s Verjaardag zou van invloed kunnen zijn op het toestaan van grote samenstellen tijdens de jaarlijkse Peurbakkentocht. Denk daarbij aan het varen met een beunbak geduwd door een duwboot. - Het drijvende terras heeft een klein vrijboord. Het loopplatform ligt laag op het water. Het platform is omlijnd door een railing. Men dient zich echter wel bewust te zijn van het feit dat het niet is uit te sluiten dat bij een calamiteit een vaartuig met zijn voorschip tot ver over het ponton kan komen. De positionering van de tafels zijn daarbij belangrijk. - Reddingsmiddelen. Gelet op het lage vrijboord en de open reling is het verstandig op een of twee plaatsen op het drijvende terras, duidelijk voor het publiek zichtbaar en eenvoudig te pakken, een reddingsboei met lijn stand-by te hebben. - Het vrijboord (de hoogte van het terras boven de waterlijn) is dusdanig (laag) dat het niet is uitgesloten dat wanneer schepen met een te hoge snelheid passeren of de bouw van het vaartuig een hoge boeg-, of hekgolf veroorzaakt dan wel dat een schipper extra gas moet geven om een aanvaring met een kunstwerk, het terras en/of vaartuig te voorkomen, er water over het terrasdek kan lopen. In de binnenstad geldt in de grachten een max. vaarsnelheid van 6 km/uur. Dit kan in deze kom met bord B.6 van Bijlage 7 van het Binnenvaart Politie Reglement al dan niet in combinatie met het bord A.9 van bijlage 7 van het Binnenvaart Politie Reglement. Uitbreiding van de horeca faciliteiten op en aan het water is een aanwinst voor Leiden in het algemeen en de horecagelegenheden in het bijzonder. De aanstaande vernieuwing en vergroting van het drijvend terras van Annie s Verjaardag maakt duidelijk dat Leiden de exploitatie van faciliteiten op en aan het water ondersteunt. Denk daarbij tevens aan de verbouwing tot horecagelegenheid van De Volharding gesitueerd aan de haven in Leiden. De gemeente Leiden moet zich wel telkens de vraag blijven stellen hoeveel Leiden nog kan groeien op het water waarbij de gemeente Leiden en de politie, elk binnen de kaders van hun eigen verantwoordelijkheden, de regie hierover kunnen blijven houden. Wanneer is de Leidse bijt vol op het terrein van rondvaartboten, verhuurvaartuigen, terrasboten e.d. Bij deze ontwikkelingen is het belangrijk dat het toezicht, de controle en de handhaving gelijke tred met elkaar houden willen we in gelijke pas kunnen blijven lopen met deze ontwikkelingen. Handhaving: Welke instanties houden toezicht en controles en wie dragen er zorg voor de daadwerkelijke handhaving van de regelgeving op en aan het water. - De opsporings ambtenaren (Goa s) van de gemeente Leiden. (o.a. ligplaatsverordening bedrijfsmatige vaart en de APV) - De politie (Binnenvaart Politie Reglement, Scheepvaartverkeerswet, gem. verordeningen, alle relevante nautische wetgeving, APV e.d.) Het feitelijk toezicht, controle en handhaving met betrekking tot nautische aangelegenheden wordt in principe slechts gedaan door de schippers van de vaarsurveillance van de politie Leiden. Dit heeft grotendeels te maken met de specifieke kennis op dit vakgebied. 6
7 Welke taken expliciet door de Goa s van de gemeente worden verricht met betrekking tot voornoemde nautische aangelegenheden is mij niet volledig bekend. Tot op heden houden toezicht, controle en handhaving onvoldoende gelijke tred met de ontwikkelingen die er in Leiden plaatsvinden. Hierop zijn een groot aantal interne bedrijfsmatige factoren van invloed. Wanneer de spelregels duidelijk zijn blijft er weinig ruimte over voor discussie s (tussen publiek en opsporingsambtenaren) in voorkomende gevallen en is onze aanwezigheid in die specifieke gevallen niet direct gewenst. In het andere geval zijn de spelregels duidelijk en kunnen wij beter optreden. Advies: Wanneer alle relevante belangen van alle spelers op en aan de grachten en singels van Leiden op hun waarde worden beoordeeld en op een juiste wijze worden meegewogen dan behoeft de uitbreiding van het drijvend terras voor Annie s Verjaardag geen probleem te zijn. 7
ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 6 juni 2009
Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 6 juni 2009 Opmerking: De vermelding CEVNI heeft betrekking op de Europese reglementering en correspondeert
Nadere informatieHet Dagelijks bestuur van het Hoogheemraadschap Amstel, Gooi en Vecht Besluit: De concept-beleidsregels voor nautische vergunningen vast te stellen;
CVDR Officiële uitgave van Waterschap Amstel, Gooi en Vecht. Nr. CVDR418890_1 12 september 2017 Beleidsregels voor nautische vergunningen Het Dagelijks bestuur van het Hoogheemraadschap Amstel, Gooi en
Nadere informatieBeleidsregels voor nautische. vergunningen. Datum 30 september Ons kenmerk /BBV
Datum 30 september Beleidsregels voor nautische Ons kenmerk 16.089057/BBV16.0425 Versie vastgesteld door het Dagelijks Bestuur op 27 september vergunningen Inhoud 1. Inleiding 5 1.1 Binnenvaartpolitiereglement
Nadere informatieHet ROEIEN en de vaarregels
Het ROEIEN en de vaarregels Net als op de openbare weg gelden op het openbare water verkeersregels. En dus ook varend met de roeiboten van de K.W.V.L. moeten we ons daar aan houden. Veel van de regelgeving
Nadere informatieBPR. Algemene Bepalingen. Instructie CWO 3 BPR
BPR Algemene Bepalingen Instructie CWO 3 BPR Het Binnenvaart Politie Reglement Bevat regelgeving voor alle binnenwateren behalve: Boven- en neder-rijn Lek Waal Westerschelde Eemsmonding Kanaal van Gent
Nadere informatieBegrippen en Definities. Ivar ONRUST
Begrippen en Definities Ivar ONRUST Toepassingsgebied Diverse reglementen B.P.R. R.P.R. Binnenvaart Politie Reglement Algemene binnenwateren Rijnvaart Politie Reglement Rijn, Waal, Lek, Pannerdensch kanaal
Nadere informatieRAPPORT VAN EXPERTISE
Gemeente Heemstede Sneek, 21 mei 2013 afdeling juridische zaken Postbus 352, 2100 AJ Heemstede RAPPORT VAN EXPERTISE Opdrachtgever : Gemeente Heemstede Opdrachtdatum : 12-04-2013 Onze referentie : P13030
Nadere informatieVeilig varen. Welkom KBC Utrecht.
Veilig varen Welkom KBC Utrecht Jasper Jansen 43 jaar Al ruim 35 jaar op het water: ouders, scouting, diverse zeilscholen, eigen schip CWO kielboot- en kajuitjachtinstructeur Ruim 20 jaar wonen en varen
Nadere informatieBasis gedragsregels & veiligheid sloeproeien
Basis gedragsregels & veiligheid sloeproeien Indeling presentatie Basis verkeersregels (herhaling voor mensen met eerdere opleiding) Suggesties tav gedrag en veiligheid - Varen doe je samen Tips van de
Nadere informatieONTWERP BELEIDSREGEL ONTHEFFINGEN EN VRIJSTELLINGEN LIGPLAATSEN
ONTWERP BELEIDSREGEL ONTHEFFINGEN EN VRIJSTELLINGEN LIGPLAATSEN Gedeputeerde Staten van de provincie Zuld-Holland, Gelet op: het in artikel 2.4.1 van de Vaanwegenverordening Zuid-Holtand opgenomen verbod
Nadere informatieVerkeersbesluit Vaarwegen
Verkeersbesluit Vaarwegen Het dagelijks bestuur van waterschap Aa en Maas, overwegende dat; het dagelijks bestuur door de provincie Noord-Brabant is aangewezen als bevoegd gezag in de zin van artikel 2,
Nadere informatieWATERAMBACHT LEIDEN SCHOUW WALKANTEN OP 20 JULI Aanleiding en doelstelling
WATERAMBACHT LEIDEN SCHOUW WALKANTEN OP 20 JULI 2013 1 Aanleiding en doelstelling Op onze vergaderingen hebben we herhaaldelijk gesproken over de eventuele aantasting van het stadsschoon en belemmering
Nadere informatieReglementen. Ivar ONRUST
Reglementen Ivar ONRUST 2 Toepassingsgebied Diverse reglementen S.R.K.G.T. B.P.R. R.P.R. Binnenvaart Politie Reglement Algemene binnenwateren Rijnvaart Politie Reglement Rijn, Waal, Lek, Pannerdensch kanaal
Nadere informatieExamen Maart De vrije zijde van een beperkt manoeuvreerbaar schip wordt overdag aangeduid met (CEVNI):
Examen Maart 2005 Hieronder staan de vragen van het Stuurbrevet-examen van 5 maart 2005. Het gedeelte Beperkt (20 vragen) staat op 60 punten, dit wil zeggen 3 punten per vraag. Het gedeelte Algemeen (10
Nadere informatieVAARREGELS DE BELANGRIJKSTE
DE BELANGRIJKSTE VAARREGELS Dit overzicht omvat een vereenvoudigde voorstelling van vaarregels op het water. Een totaaloverzicht vind je op www.visuris.be/scheepvaartreglementering. Verder moeten schippers
Nadere informatieVeilig het water op! Vaarregels recreatie- en beroepsvaart. Algemeen. hoofdvaargeul varen.
Veilig het water op! Vaarregels recreatie- en beroepsvaart Algemeen - Houd op het vaarwater zoveel mogelijk stuurboordwal (rechterkant) aan. Ook binnen de betonde vaargeul. - Pas uw koers en snelheid tijdig
Nadere informatieVeilig varen op de Gouwe
Veilig varen op de Gouwe Door de komst van de overslagterminal (het Alpherium) langs de Gouwe in Alphen aan den Rijn is er meer containerscheepvaart op de Gouwe. De provincie Zuid-Holland is vaarwegbeheerder
Nadere informatieALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 21 november 2009
Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 21 november 2009 Opmerking: De vermelding APSB heeft betrekking op het Algemeen Politiereglement voor de
Nadere informatieH4 Lichten, seinen & termen
Kielboot 4.4 Verkeerstekens algemeen Net zoals in het verkeer kan je op het water ook verkeerstekens tegen komen. Deze tekens zijn in 4 groepen te verdelen; - Verbodstekens, - Aanbevelingstekens, - Aanwijzingstekens,
Nadere informatieVaarwegenverordening Rijnland 2019
Registratienr.: 18.142310 1. Inleiding Rijnland is verantwoordelijk voor het waterbeheer, inclusief de afvalwaterzuivering en de waterstaatkundige veiligheid in het gebied dat globaal is gelegen tussen
Nadere informatiehet ln artikel van de Vaarwegen verorden ing Zuld-Holland opgenomen verbod op het Innemen van een ligplaats;
Besluit van Gedeputeerde Staten van 18 december 2012 tot vaststelling van de Beleidsregel ontheffingen ligplaatsen provinciale vaarwegen van Zuid-Holland (Prov. Blad xxxx, nr. xxx). Gelet op: het ln artikel
Nadere informatieVerkeersbesluit D /
1 Inleiding Op 4 maart 2016 hebben wij een aanvraag ontvangen voor een verkeersbesluit op basis van de Scheepvaartverkeerswet voor het plaatsen van BPR (Binnenvaart Politiereglement) bebording langs de
Nadere informatieVeilig varen doen we samen
Veilig varen doen we samen Vaarregels recreatie- en beroepsvaart Algemeen - Houd op het vaarwater zoveel mogelijk stuurboordwal (rechterkant) aan. Ook binnen de betonde vaargeul. - Pas uw koers en snelheid
Nadere informatie1. Hieronder is een verkeerssituatie afgebeeld. Geen van beide schepen volgt stuurboordwal. Geef aan welk vaartuig voorrang heeft.
43 Examen maart 2013 ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 2 maart 2013 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB. Verklaring van de gebruikte symbolen 1. Hieronder is een verkeerssituatie
Nadere informatieVeilig varen doen we samen
10 gouden tips voor roeiers Veilig varen doen we samen Roeien op de Geldersche IJssel, Neder-Rijn, Lek, Pannerdensch Kanaal, Twentekanalen, Zwarte Water, Zwolle-IJsselkanaal en Meppelerdiep Veilig roeien
Nadere informatieHoogheemraadschap van Delfland - Vaarverordening Delfland
WATERSCHAPSBLAD Officiële uitgave van Hoogheemraadschap van Delfland. Nr. 3127 24 april 2015 Hoogheemraadschap van Delfland - Vaarverordening Delfland Het college van dijkgraaf en hoogheemraden van Delfland
Nadere informatieLes 5: Voorrangsregels Watersportvereniging Monnickendam
Les 5: Voorrangsregels Watersportvereniging Monnickendam Binnenvaartpolitieregelement (BPR) REGELEMENT TER VOORKOMING VAN AANVARING OF AANDRIJVING OP DE OPENBARE WATEREN Net als op straat zijn er ook op
Nadere informatieCVDR. Nr. CVDR623730_1. Vaarwegenverordening Rijnland 2019
CVDR Officiële uitgave van Hoogheemraadschap van Rijnland. Nr. CVDR623730_1 30 april 2019 Vaarwegenverordening Rijnland 2019 De verenigde vergadering van het hoogheemraadschap van Rijnland heeft op 13
Nadere informatieALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 13 maart 2010
Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 13 maart 2010 Opmerking: De vermelding APSB heeft betrekking op het Algemeen Politiereglement voor de Scheepvaart
Nadere informatieNotitie. : Vechtbrug in de N-236 te Weesp
Aan Onderwerp Bouw Brugbouw in de N-236 over de Vecht te Weeso Bijlagen :1 1.Bordenplan (BPR) Nautisch advies Contactpersoon G. Kroon Doorkiesnummer Locatie : Vechtbrug in de N-236 te Weesp Nautisch vaarwegbeheerder:
Nadere informatieTheorieavond. URV Viking - 1 -
Theorieavond URV Viking - 1 - Opzet instructie Viking Fase 1 Fase 2 Fase 3 Fase 4-2 - Instructie Fase 1 st1 (wherry) sc1 (wherry/c4x+) centraal geregeld/data bekend afsluiting: pannenkoekentocht en ploegvorming
Nadere informatieRegistratienr.: Vaarwegenverordening Rijnland 2013
Registratienr.: 13.21049 Vaarwegenverordening Rijnland 2013 1. Inleiding Rijnland is verantwoordelijk voor het waterbeheer, inclusief de afvalwaterzuivering en de waterstaatkundige veiligheid in het gebied
Nadere informatieVaarwegenverordening Rijnland 2012
Vaarwegenverordening Rijnland 2012 Gegevens van de regeling Overheidsorganisatie Hoogheemraadschap van Rijnland Officiële naam regeling Vaarwegenverordening Rijnland 2012 Citeertitel Vaarwegenverordening
Nadere informatieKlein vaarbewijs. 6 e bijeenkomst
Klein vaarbewijs 6 e bijeenkomst programma testje Marifoon en radar Vaarregels (voorrangsregels) BPR Doorvaren sluizen Slecht zicht Ligplaats nemen Snelle motorboten Overige regels Marifoon Maritieme telefoon
Nadere informatieHet schip dient uiterlijk om 13.00 uur terug te zijn in de haven!
Rode route Nieuwegein, Utrecht (alleen voor schepen met een hoogte tot 2.85 mtr), Maarssen, Breukelen, Loosdrechtse Plassen, Weesp, Muiden-IJsselmeer (alleen met toestemming van Hatenboer Yachtcharter),
Nadere informatieBINNENVAART POLITIE REGELEMENT (BPR)
BINNENVAART POLITIE REGELEMENT (BPR) Theorie eisen reglementen (BPR) voor CWOIII Kennis van de volgende artikelen en de uitwijkbepalingen in de betreffende situaties kunnen toepassen: Art. 1.01 i Definitie
Nadere informatieDEEL 1 - VRAGEN 1-20
Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel DEEL 1 - VRAGEN 1-20 ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 4 mei 2013 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB.
Nadere informatieHoud plezier in de vaart!
Houd plezier in de vaart! Regels en tips voor veilige recreatievaart 1 2 Trossen los, lekker varen Net als op de weg gelden ook op de vaarweg verkeersregels. Rijkswaterstaat zet in deze brochure de belangrijkste
Nadere informatieALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 22 november 2008
Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 22 november 2008 Opmerking: De vermelding CEVNI heeft betrekking op de Europese reglementering en correspondeert
Nadere informatieBPR, geluidseinen, lichten 28 februari 2017
BPR, geluidseinen, lichten 28 februari 2017 vraag 1) Wie is de gezagvoerder van een sleep met een gesleept vaartuig? A. de schipper van de sleepboot B. de schipper van het gesleepte vaartuig C. geen van
Nadere informatieOverzicht tarieven Precario vergelijkbare gemeenten en andere overheidsinstanties
Overzicht tarieven Precario vergelijkbare gemeenten en andere overheidsinstanties Inhoud vergelijkbare gemeenten en andere overheidsinstanties... 1 Leiden... 2 Amsterdam Stadsdeel Centrum... 2 Provincie
Nadere informatieLichten & Seinen. Antwoord. Antwoord. Verkeerstekens. Verkeerstekens. In-, uit of doorvaren verboden (Bordnr. A.1)
In-, uit of doorvaren verboden (Bordnr. A.1) Buitengebruik gestelde gedeelten van de vaarweg (Bordnr. A.1a) Geldt niet voor een klein schip zonder motor. Voorbijlopen verboden (Bordnr. A.2) Verboden ligplaats
Nadere informatieBPR. Dagtekens. Instructie ZI BPR
BPR Dagtekens Instructie ZI BPR Dagtekens Zwarte Kegel: Als een zeilschip op zijn zeilen en motor vaart, moet deze getoond worden Zwarte Bol: Als een schip voor anker ligt, moet deze getoond worden Cilinder:
Nadere informatieRoute 1. De plaatsen waar je o.a. doorheen komt: Alphen aan den Rijn. Oudewater
Route 1 Gouda Breukelen Waddinxveen Maarssen Alphen aan den Rijn Utrecht Langeraar Nieuwegein Uithoorn Ysselstein Mijdrecht Montfoort Wilnis Oudewater Deze route begint in. Via diverse wateren door en
Nadere informatieInterpolis Alles in één Polis
Interpolis Alles in één Polis Verzekeringsvoorwaarden (VRT-RV-50-161) Klik op de vraag om het antwoord te lezen. Inhoudsopgave pagina Wettelijke Aansprakelijkheid (WA) 3 1 Wie zijn de verzekerden? 3 2
Nadere informatieop de Hollandse Plassen
op In deze presentatie: 2 Het gebied van kent een uniek netwerk van vaarwegen: het sloepennetwerk, een praktisch en overzichtelijk netwerk van knooppunten. Door het aan elkaar knopen van vaarwegen en plassen
Nadere informatieTe huur. Voorschoterweg 23 g
Te huur Voorschoterweg 23 g 2235 SE Valkenburg Vrijheidslaan 35, 2321 JR Leiden (071) 5 233 277 leiden@basis.nl www.basis.nl Omschrijving TE HUUR Voorschoterweg 23g te Valkenburg (2235 SE) ALGEMEEN Het
Nadere informatieBEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART IJmond Noordzeekanaalgebied Centraal Nautisch Beheer
BEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART IJmond Noordzeekanaalgebied Centraal Nautisch Beheer Basijn nr:04/ 2015 IJmuiden,13 maart 2015 Onderwerp: Verkeersmaatregelen tijdens Sail 2015 De Havenmeester van Amsterdam,
Nadere informatieALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 19 november 2011
ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 19 november 2011 Hieronder staan de vragen van het Stuurbrevet-examen van 19 november 2011. Het gedeelte Beperkt en het gedeelte Algemeen bestaan ieder uit 20 vragen (60
Nadere informatieA. Verbodstekens A.1 In-, uit- of doorvaren verboden (algemeen teken)
A. Verbodstekens A.1 In-, uit- of doorvaren verboden (algemeen teken) of of A.1.a Buiten gebruik gestelde gedeelten van de vaarweg; vaarverbod, niet geldend voor een klein schip zonder motor A.2 Voorbijlopen
Nadere informatieFiets-/voetveerponten voor maximaal 12 passagiers
Fiets-/voetveerponten voor maximaal 12 passagiers Leidraad minimale nautische, technische en bemanningseisen Tot stand gekomen door: Landelijk Veren Platform Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart
Nadere informatieHet college van burgemeester en wethouders van de gemeente Hoorn, gelezen de collegevoorstellen van: - de afdeling Stadsbeheer;
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van de gemeente Hoorn Nr. 76830 10 mei 2017 Havenatlas Hoorn 2017-2 Zaaknummer: 1439542 Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Hoorn, gelezen de collegevoorstellen
Nadere informatiegelet op het bepaalde in de Scheepvaartverkeerswet, het Binnenvaartpolitiereglement, het Besluit administratieve bepalingen scheepvaartverkeer;
Ontwerp-Verkeersbesluit Oude IJssel Tekst van de regeling Overwegingen Het college van dijkgraaf en heemraden van het Waterschap Rijn en IJssel; gezien het voorstel d.d. dd mm jjjj, kenmerk Nr. xxxxxxxxx
Nadere informatieAfmeervoorziening Cruiseschepen IJmuiden
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Bouwdienst Rijkswaterstaat Hoofdafdeling Natte Infrastructuur Afmeervoorziening Cruiseschepen IJmuiden Invloed van af- en ontmerende
Nadere informatieOpmerking Deze tekens kunnen worden aangevuld of verduidelijkt met bijkomende tekens, vermeld onder F
E. AANWIJZINGSTEKENS Opmerking Deze tekens kunnen worden aangevuld of verduidelijkt met bijkomende tekens, vermeld onder F E.1 In-, uit- of doorvaren toegestaan (algemeen teken) (artikelen 6.08, onder
Nadere informatieBPR. Betonning. Kardinale Betonning. Laterale Betonning. Splitsingen. Hoe herken je de betonning? Betonning. Om aan te geven waar je kan varen
Betonning Betonning Om aan te geven waar je kan varen 2 soorten: Kardinale Betonning Laterale Betonning Kardinale Betonning Laterale Betonning Wordt gebruikt om een obstakel of ondiepte te markeren Geeft
Nadere informatieVerkeersbesluit Vaarwegen AGV- 1
vergunninghouder Scheepvaartwegen Waver en Oude Waver Datum 3 maart 2015 Casecode W-15.00287 Kenmerk 15.020852 Verkeersbesluit Vaarwegen AGV- 1 Varen met bovenmaats schip Korte Ouderkerkerdijk 7 Amsterdam
Nadere informatieEenheid Den Haag. Reactietijden politie spoedmeldingen
Eenheid Den Haag Reactietijden politie Eenheid Den Haag Alphen aan den Rijn Bodegraven-Reeuwijk Delft Gouda Hillegom Kaag en Braassem Katwijk Krimpenerwaard Leiden Leiderdorp Leidschendam-Voorburg Lisse
Nadere informatieInhoud. Het belang van goed sturen Vaarregels en vaartekens Roeireglement Viking, Orca en Triton Algemene aandachtspunten. 6 mei mei 2008
Inhoud Het belang van goed sturen Vaarregels en vaartekens Roeireglement Viking, Orca en Triton Algemene aandachtspunten Belang van goed sturen Klik om het opmaakprofiel van de modelondertitel te bewerken
Nadere informatieNota van B&W. Onderwerp Ligplaats en botenverhuur Rent-A-Rib
Onderwerp Ligplaats en botenverhuur Rent-A-Rib Nota van B&W Portefeuille M. Divendal Auteur A.G. Kamphuis Telefoon 5114872 E-mail: akamphuis@haarlem.nl WZ/ORGV Reg.nr. 2008/22552 Bijlagen kopiëren: A,
Nadere informatieOntheffing Verkeersbesluit Vaarwegen AGV voor het met mts Batavier varen op de Gaasp en de Weespertrekvaart tot 1 januari 2022
Kosttrans Scheepvaartbedrijf Gaasp en Weespertrekvaart in Amsterdam Datum 20 december 2016 Casecode W-16.02807 Kenmerk 16.101718 Ontheffing Verkeersbesluit Vaarwegen AGV-1 2016 voor het met mts Batavier
Nadere informatieREGLEMENT VAN DE MATTENSCHIPPERSRACE BLOKZIJL-ZWARTSLUIS-BLOKZIJL te houden op zaterdag 28 april 2012
REGLEMENT VAN DE MATTENSCHIPPERSRACE BLOKZIJL-ZWARTSLUIS-BLOKZIJL te houden op zaterdag 28 april 2012 ALGEMENE VOORWAARDEN VOOR DE DEELNAME De schipper van elk deelnemend schip zal zich onderwerpen aan
Nadere informatieEen aantal bepalingen uit het Binnenvaart Politie Reglement * welke voor roeiers van belang kunnen zijn.
Een aantal bepalingen uit het Binnenvaart Politie Reglement * welke voor roeiers van belang kunnen zijn. *) nb. In verband met de duidelijkheid is hier en daar de officiële tekst wat minder formeel gemaakt.
Nadere informatieRechten en plichten van de kanoër op het Wad
Rechten en plichten van de kanoër op het Wad Als kanoër heb je op het water te maken met wettelijke regels en andere voorschriften van overheden en beheerders van de watergebieden die je bevaart. Op het
Nadere informatieVaarbewijs 1. Verlichting
Vaarbewijs 1 Verlichting Kleine schepen Motorboot: Boordlichten Toplicht, tenminste 1 meter boven boordlichten Heklicht of Rondom schijnend licht i.p.v. apart toplicht en heklicht Kleine schepen Zeilboot:
Nadere informatieVerkeersbesluit afmeerverbod Buiten-Giessen en gedeelte Binnen-Giessen
ONTWERP Verkeersbesluit afmeerverbod Buiten-Giessen en gedeelte Binnen-Giessen [zaaknummer] Het college van dijkgraaf en heemraden van Waterschap Rivierenland, OVERWEGINGEN TEN AANZIEN VAN HET BESLUIT
Nadere informatieSprong over het IJ Kaders
Betreft: Input waterrecreatie MKBA Sprong over het IJ Datum: 20 oktober 2016 Contactpersonen: Jaap Brouwer Waterrecreatie Nederland Auke Bender ANWB / Watersportverbond Sprong over het IJ De gemeente Amsterdam
Nadere informatieR W B Gl Gr. Dit examen bestaat uit 40 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 28 van de 40 vragen goed hebt
Dit examen bestaat uit 40 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 28 van de 40 vragen goed hebt Dit oefenexamen lijkt erg op het echte examen. Als je wilt weten of je alles goed hebt begrepen
Nadere informatieGELDIG VANAF 9 DECEMBER 2012 HAARLEM DE ZILK HILLEGOM NIEUW-VENNEP LEIDERDORP HOOGMADE WOUBRUGGE ROELOFARENDSVEEN KOUDEKERK A/D RIJN
Lijnfolder 2013 LEIDEN, ZOETERMEER, DEN HAAG GELDIG VANAF 9 DECEMBER 2012 HAARLEM SCHIPHOL DE ZILK HILLEGOM NOORDWIJKERHOUT LISSE NIEUW-VENNEP KATWIJK WASSENAAR NOORDWIJK RIJNSBURG OEGSTGEEST VOORSCHOTEN
Nadere informatien.v.t. Hollandse Delta - Kostenverdeling niet aan
Bijlage 2 Tabel met vaarwegen Waterschap Hollandse Delta Wateren Lijst A Categorie Handreiking Vaarwegbeheer(der) -- Categorie Handreiking Vaarwegbeheer(der) Voedingskanaal (1.127) - BZM n.v.t. Hollandse
Nadere informatieDit examen bestaat uit 35 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 25 van de 35 vragen goed hebt
Dit examen bestaat uit 35 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 25 van de 35 vragen goed hebt Dit oefenexamen lijkt erg op het echte examen. Als je wilt weten of je alles goed hebt begrepen
Nadere informatieBuiten gebruik gestelde gedeelten van de vaarweg; vaarverbod, niet geldend voor een klein schip dat geen motorschip is
Theorie sturen Bijlage Handboek sturen Verbodsborden In- uit- of doorvaren verboden: of of Buiten gebruik gestelde gedeelten van de vaarweg; vaarverbod, niet geldend voor een klein schip dat geen motorschip
Nadere informatieRoute 1. De plaatsen waar je o.a. doorheen komt: Alphen aan den Rijn. Oudewater
Route 1 Gouda Breukelen Waddinxveen Maarssen Alphen aan den Rijn Utrecht Langeraar Nieuwegein Uithoorn Ysselstein Montfoort Wilnis Oudewater Deze route begint in. Via diverse wateren door en met een oversteek
Nadere informatieALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 2 maart 2013
Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 russel LGEMEEN EN EPERKT STUURREVET 2 maart 2013 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het PS. Vragen 1-5 In de tabel
Nadere informatieThree strikes you're out / Q&A
Sinds de invoering van het zogenaamde three strikes you re out beginsel bij de handhaving van veiligheids- en overlastvoorschriften verbonden aan exploitatievergunningen op grond van de Verordening op
Nadere informatieExamen November 2007
Examen November 2007 Hieronder staan de vragen van het Stuurbrevet-examen van 17 november 2007. Het gedeelte Beperkt (20 vragen) staat op 60 punten, dit wil zeggen 3 punten per vraag. Het gedeelte Algemeen
Nadere informatieTE HUUR Otweg 106. Boskoop
TE HUUR Otweg 106 Boskoop BESCHIKBAAR DEZE WOONARK IS NIET Bijzondere woonark op landelijke locatie in Boskoop Aangeboden door woonbotenmakelaar Drijvend Wonen Niek van der Sluis EMCI gecertificeerd makelaar/
Nadere informatieWaterwaaier. Tips voor samen veilig varen
Waterwaaier Tips voor samen veilig varen Inhoudsopgave Toezicht op het water 3 Binnenvaartpolitiereglement 5 Geluidsseinen 6 Verkeers- en gedragsregels op het water 7 Tips voor de recreatievaart 9 Stuurboordwalverplichting
Nadere informatievoor het gemotoriseerd varen op de Ouderkerkerplas bij het sportevenement Spierathlon op 10 juni 2017 en in 2018 t/m 2021
Stichting Spieren voor Spieren Ouderkerkerplas in Ouderkerk aan de Amstel Datum 11 mei 2017 Casecode W-17.01120 Kenmerk 17.083140 Ontheffing Verkeersbesluit AGV-2 voor het gemotoriseerd varen op de Ouderkerkerplas
Nadere informatieg) Woonboot; een vaartuig dat uitsluitend of in hoofdzaak gebruikt wordt of bestemd is voor bewoning en dat een vaste verbinding heeft met de wal.
CVDR Officiële uitgave van Hellevoetsluis. Nr. CVDR310442_1 7 november 2017 Havenverordening Hellevoetsluis 2013 Nummer: 31-10-13/07 De raad der gemeente Hellevoetsluis; gehoord de commissie wonen, werk
Nadere informatieR W B Gl Gr. Dit examen bestaat uit 40 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 28 van de 40 vragen goed hebt
Dit examen bestaat uit 40 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 28 van de 40 vragen goed hebt Dit oefenexamen lijkt erg op het echte examen. Als je wilt weten of je alles goed hebt begrepen
Nadere informatieEisen. Buitenboordmotor. (versie 2012)
Eisen Buitenboordmotor (versie 2012) 1 Betreft de eisen zoals beschreven in het Handboek Opleidingen 2011 van de CWO. Hoofdstuk 10 gaat over de eisen voor buitenboordmotor opgesteld in januari 2011. Aanbevolen
Nadere informatieHoofdstuk 13. Bijzondere bepalingen voor de scheepvaart van, naar en in de haven van Den Helder
Hoofdstuk 13. Bijzondere bepalingen voor de scheepvaart van, naar en in de haven van Den Helder Artikel 13.01. Verboden handelingen Behoudens toestemming van de bevoegde autoriteit is het verboden op de
Nadere informatieRijkswaterstaat Dienst Verkeerskunde Bureau Dokumentatie Postbus 1031 3000 BA Rotterdam D 0338
S. js.io Rijkswaterstaat Dienst Verkeerskunde Bureau Dokumentatie Postbus 1031 3000 BA Rotterdam D 0338 Ri jkswater s t aat, Dienst Verkeerskunde, Hoofdafdeling Scheepvaart. Dordrecht, 2 juni 1975. NOTITIE
Nadere informatieExamen CWO buitenboordmotor III
Examen CWO buitenboordmotor III Werkgroep CWO-examenvragen Nautische commissie waterwerk Scouting Nederland Legenda afbeeldingen Wind Wit licht Stroom Geel licht Koers Blauw licht Klein zeilschip Groen
Nadere informatieDeel 1 BPR volledige wetsteksten
CWO RO-3 cursus 2009. BPR Deel 1, volledige wetstekst. Pagina 1/10 Deel 1 BPR volledige wetsteksten CWO RO-3 cursus 2009 Scouting JWF. Bronvermelding: www.wetten.nl Door: Jeroen Leenderts Typen schepen
Nadere informatieVaarbewijzen. Vragen:
Vaarbewijzen Binnenvaartwet Hoofdstuk 3. Regels aan boord 4. Vaarbewijs Binnenvaartbesluit Hoofdstuk 3. Regels aan boord 3. Vaarbewijs Binnenvaartregeling Hoofdstuk 7. Vaarbewijzen en radarpatenten 1.
Nadere informatieDe exacte grootte en situering van de ligplaatszones is op bijgevoegde kaarten aangegeven.
CVDR Officiële uitgave van Waterschap Rivierenland. Nr. CVDR271462_1 9 februari 2016 Ontheffingenbeleid ligplaatsverbod Linge 2006 Hoofdstuk 1 Inleiding vastgesteld door het college van dijkgraaf en heemraden
Nadere informatieOnderwerp: Verordening op de heffing en invordering van binnenhavengeld 2014.
RAADSVOORSTEL Rv. nr.: B&W-besluit d.d.: B&W-besluit nr.: Naam programma +onderdeel: Omgevingskwaliteit Onderwerp: Verordening op de heffing en invordering van binnenhavengeld 2014. Aanleiding: Jaarlijks
Nadere informatieElk vaartuig dat geschikt is als vervoersmiddel op het water. Een boot die door spierkracht wordt voortbewogen.
H3 PR 3.1 Het innenvaartpolitiereglement Voordat we het water op kunnen moeten we goed weten wanneer je wel of geen voorrang hebt. Daarvoor bestaat het innenvaartpolitiereglement. Wanneer je de regels
Nadere informatieOpmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB.
40 2012 BEPERKT STUURBREVET EXAMEN 1 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB. Verklaring van de gebruikte symbolen: Hieronder staan de vragen van het Beperkt Stuurbrevet-examen
Nadere informatieSweilandstraat 21 TE HUUR/FOR RENT WARMOND
Sweilandstraat 21 TE HUUR/FOR RENT WARMOND 1.350,- p.m. excl. Sweilandstraat 21 TE HUUR/FOR RENT - WARMOND - TIJDELIJK GEMEUBILEERD/GESTOFFEERD TE HUUR VOOR ca. 1 - maximaal 6 MAANDEN HUURPRIJS 1.350 PER
Nadere informatieALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 16 november 2013
Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 110 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 16 november 013 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB. Vragen 1-4 In
Nadere informatieInhoudsopgave hoofdstuk 10 Buitenboordmotor
Inhoudsopgave hoofdstuk 10 Buitenboordmotor 10.0 Algemeen diploma Buitenboordmotor... 2 10.1 Richtlijnen voor toetsing... 3 10.2 Schip en uitrusting... 4 10.3 Diploma Buitenboordmotor I/II... 5 10.3.1
Nadere informatieLIGPLAATSENPLAN BEDRIJFSVAARTUIGEN 2009 maart 2009
LIGPLAATSENPLAN BEDRIJFSVAARTUIGEN 2009 maart 2009 1. Inleiding In raadsbesluit 07.0069 (Evaluatie stimuleringsbeleid watertoerisme- oktober 2007) is opdracht gegeven tot uitwerking van concrete uitvoeringsvoorstellen
Nadere informatie4. deze besluiten worden bekendgemaakt door publicatie in de gemeenteberichten.
B&W.nr. 11.1132, d.d. 8-11-2011 Onderwerp Afsluiting water ten behoeve van de IJsbaan Besluiten:Behoudens advies van de commissie 1. het water van de Nieuwe Rijn tussen de Visbrug en de Koornbrug in verband
Nadere informatieInhoudsopgave hoofdstuk 9 Roeien
Inhoudsopgave hoofdstuk 9 Roeien Handboek Opleidingen 2005 Hoofdstuk 9 Inhoudsopgave hoofdstuk 9 Roeien... 2 9.0 Algemeen diploma Roeien... 3 9.1 Richtlijnen voor toetsing... 4 9.2 Eisen aan schip en uitrusting...
Nadere informatieVaaropleiding kleine schepen MBL M2 CWO - MBII
Vaaropleiding kleine schepen MBL M2 CWO - MBII RA 6 van de Maze In samenwerking met de Landelijke Admiraliteit Inleiding...3 De benodigde reglementen...3 BIJLAGE 3 - OPTISCHE TEKENS VAN SCHEPEN...25 Bijlage
Nadere informatieHAVEN- EN KADEREGLEMENT DOESBURG
HAVEN- EN KADEREGLEMENT DOESBURG Burgemeester en wethouders van Doesburg; Overwegende dat: het in het belang van de openbare orde, volksgezondheid, veiligheid, milieuhygiëne en het aanzien van de gemeente
Nadere informatieGELDIG VANAF 9 DECEMBER 2012 HAARLEM DE ZILK HILLEGOM NIEUW-VENNEP LEIDERDORP HOOGMADE WOUBRUGGE ROELOFARENDSVEEN KOUDEKERK A/D RIJN
Lijnfolder 2013 LEIDEN GELDIG VANAF 9 DECEMBER 2012 HAARLEM SCHIPHOL DE ZILK HILLEGOM NOORDWIJKERHOUT LISSE NIEUW-VENNEP KATWIJK WASSENAAR NOORDWIJK RIJNSBURG OEGSTGEEST VOORSCHOTEN VOORHOUT ZOETERWOUDE
Nadere informatie