Finish locatie Verwachte aankomst equipe no. 1 15:00 Verwachte aankomst equipe no :19 Sluiting wedstrijdtafel 17:00 Prijsuitreiking vanaf 17:00

Transcriptie

1

2 Tijdschema KNAC Herfsttocht 1 oktober 2016 (onder voorbehoud) Activiteit Tijdstip ± Start locatie Ontvangst deelnemers, vanaf 8:30 Welkomstwoord 9:00 Start equipe no. 1 9:30 Start equipes om de minuut Start equipe no :49 Lunch locatie Verwachte aankomst equipe no. 1 11:43 Verwachte aankomst equipe no :02 Lunch Pauze 0:45 Start equipe no. 1 12:30 Start equipe no :49 Finish locatie Verwachte aankomst equipe no. 1 15:00 Verwachte aankomst equipe no :19 Sluiting wedstrijdtafel 17:00 Prijsuitreiking vanaf 17:00 2

3 Den Haag, oktober Eén oktober is toch altijd weer een bijzondere dag. Voor diegene die cijfers op moeten leveren begint het vierde kwartaal, voor mensen die in de geschiedenis van de auto geïnteresseerd zijn is het 108 geleden dat de eerste T-Ford van de lopende band kwam, maar het is bijvoorbeeld ook de verjaardag van André Rieu. Voor ons is het een speciale dag omdat wij u namens de Koninklijke Nederlandsche Automobiel Club met veel plezier ontvangen op onze KNAC Herfsttocht. Ook dit jaar een rit die door leden voor leden gemaakt is. De Herfsttocht staat in een lange traditie. De oude rit was een navigatierit puur sang en de uitdaging werd vergroot door s nachts te rijden. Alleen diegene die foutloos reden en op tijd binnen kwamen kregen een plaquette. Vaak waren er nog geen 15 equipes die op tijd binnen kwamen. Tegenwoordig rijden we de tocht overdag en kunnen zo genieten van een prachtige route. De organisatoren hebben wel beloofd dat het een mooie rit door dit prachtige stuk van Nederland wordt met toch de nodige valkuilen uitdagingen. Verder hopen wij op een gezellige en mooie dag rond datgene dat ons met elkaar verbindt: passie voor auto s. Ik wens u allen een fijne, sportieve en sprankelende rally toe. Rij vooral voorzichtig zodat u veilig aan- en thuiskomt. Koninklijke Nederlandsche Automobiel Club Peter-Eloy Staal, Directeur 3

4 Aanwijzingen/ regels Graag op tijd starten. Uw starttijd kunt u zien aan de hand van uw startnummer op de startlijsten in dit routeboek. Zie vanaf pag. 9 en verder. Houdt u aan de verkeersregels. Doodlopende wegen tellen (in principe) niet mee. Bij voorkeur een gemiddelde snelheid van 35 km/u aanhouden. Deze rit bevat geen snelheidselement in zich. De rijtijden worden alleen gebruikt in het geval van ex-aequo uitslag van de foto/vragen/behendigheidsproef wedstrijd. De ideale rijtijd is dan doorslaggevend voor de rangschikking. Oriëntatiepunten kunnen zich recht voor u of rechts van de weg bevinden (tenzij anders vermeld) Afkortingen: VRW = Voorrangsweg, VKL = Verkeerslichten, DLW = Doodlopende weg, Ri. = Richting, BK = Bebouwde Kom. Als u de weg kwijt bent, adviseren wij u zo goed mogelijk de route weer op te pakken aan de hand van de straatnaam in een bepaald dorp of stad. Of rijdt u naar een van de locaties waar het deel van de route eindigt. De adresgegevens van de locaties zijn bovenaan de route vermeld. De finish sluit om 17:00 uur. Na die tijd worden geen resultaten van de wedstrijdformulieren meer verwerkt. Fotoherkenning en behendigheids proeven / Wedstrijdformulier Onderweg wordt u gevraagd bepaalde situaties op foto s te herkennen. De letters van de gevonden foto kunt u in de juiste passeer-volgorde vermelden op uw wedstrijdformulier. Zowel in het ochtenddeel als in het middagdeel van de rit zijn eenvoudige behendigheidsproeven opgenomen. Ter plekke worden u de spelregels uitgelegd. Op het wedstrijdformulier graag uw startnummer en naam invullen. Wedstrijdformulier 1 bij de lunchlocatie graag inleveren bij de KNAC tafel. Wedstrijdformulier 2, dat u bij de start vanaf de lunchlocatie krijgt uitgereikt graag inleveren bij de KNAC-finishtafel. Locaties Start en lunchpauze bij restaurant De Hof in Renswoude Finish bij restaurant Villa Velperweg te Arnhem Pech onderweg of noodgevallen Tijdens de KNAC rit rijdt een KNAC-hulpdienst in de vorm van een ANWB Wegenwacht mee. Bij pech kunt u Wegenwacht Wil Mensch bellen via Hij komt u dan met zijn klassieke Renault 4 hulp bieden. U kunt ook de hulpdienst van uw autoverzekering bellen. Bij nood belt u 112. De organisatoren stellen zich niet aansprakelijk voor schade en/of ongemak tijdens het evenement. 4

5 Puntentelling voor diverse onderdelen Foto herkenning Onderweg wordt u gevraagd bepaalde situaties op foto s te herkennen. De letters van de gevonden foto graag in de juiste passeer-volgorde vermelden op uw wedstrijdformulier. Per juiste foto herkenning ontvangt u 10 wedstrijdpunten. Behendigheidsproeven Tijdens de ochtendroute wordt u gevraagd een behendigheidsproef af te leggen: 1. U gaat in de rij staan voor de start in volgorde van uw startnummer. 2. U rijdt tot bij 2 lage pilonnen. 3. U krijgt een startsein. 4. U rijdt ca 20 meter achteruit en gaat achteruit denkbeeldige garage in (kartonnen verhuisdozen i.v.m. voorkomen van schade) en stopt zo dicht mogelijk bij grote pilon. U mag hier maximaal 30 seconden over doen. 5. De de achterbumper en de hoge pilon wordt gemeten. 6. U wordt gevraagd om weg te rijden van de hoge pilon naar lage pilonnen. 7. Bijrijder overhandigt wedstrijdformulier aan de wedstrijdtafel voor punten notering op uw wedstrijdformulier. 8. U vervolgt weer de route. Puntenvaststelling: Niet binnen 30 seconden de meetbaar: 0 punten Meer dan 20 cm bumper en pilon: 0 punten Tussen 11 en 20 cm bumper en pilon: 5 punten Tussen 6 en 10 cm bumper en pilon: 10 punten Tussen 0 en 5 cm bumper en pilon: 15 punten Pilon aangeraakt of omvergereden: 0 punten Middag In de middag wordt u tijdens de rit gevraagd een behendigheids-proef af te leggen: 1. U gaat in de rij staan voor de start van de proef. 2. U rijdt tot bij 2 lage pilonnen. 3. U krijgt een startsein. 4. De bijrijder vult 3 bekers met water, neemt een dienblad waarop die bekers ca 20 meter verder moeten worden gebracht naar tafel bij 4 lage pilonnen, auto moet geparkeerd worden die 4 pilonnen. 5. Een maatbeker staat gereed bij de 4 pilonnen : maatbeker moet in principe met 600 cc worden gevuld. 6. Gehele actie van start tot gevulde maatbeker mag max. 30 sec duren 7. De hoeveelheid water in de maatbeker wordt gemeten wordt genoteerd op uw wedstrijdformulier. 8. U vervolgt na deze proef weer de route. Puntenvaststelling: Maatbeker gevuld met exact 600 cc: 15 punten 0 30 cc Meer of minder: 10 punten Meer dan 50 cc meer of minder: 0 punten Meer dan 30 seconden over gehele proef gedaan: 0 punten 5

6 Informatie over het gebied, dat u tijdens de KNAC Herfstrit passeert Ochtendroute over de Utrechtse Heuvelrug, de Langbroekerwetering en de Gelderse Vallei Utrechtse Heuvelrug De Utrechtse Heuvelrug is een zandrug in het landschap van de Nederlandse provincies Utrecht en Noord-Holland de randmeren in het noordwesten en de Rijn in het zuidoosten. De contouren van de lange heuvelrug die van Huizen tot Rhenen loopt, tekenen zich overal duidelijk af. De Utrechtse Heuvelrug heeft meerdere 'toppen' boven de 50 meter. Het hoogste punt is de Amerongse Berg met 69,2 meter boven zeeniveau. Het zuidelijkste punt is de Grebbeberg. De Utrechtse Heuvelrug heeft veel bos. Daarnaast vinden we er een aantal heidegebieden en enkele stuifzanden. Het gebied strekt zich van het Gooimeer tot de Nederrijn uit over een totale lengte van circa 50 km. De totale oppervlakte is ongeveer hectare. Daarmee is het na de Veluwe het grootste bosgebied van Nederland. De Heuvelrug is een van de vijf grote landschapseenheden in de provincie Utrecht. Langbroekerwetering Tijdens de ochtendroute rijdt u langs de Langbroekerwetering. Dit is een 12e-eeuws ontwateringskanaal gegraven ten behoeve van de ontginning van Langbroek. Door de enorme bevolkingstoename de 11e en 13e eeuw werden er op grote schaal ontginningsprojecten gestart. Ook de machthebbers van het Sticht Utrecht zagen hiervan de noodzaak en voordelen. Een van de te cultiveren gebieden was (het) Langbroek. De betekenis van het toponiem broek is 'moerassig land'. Langbroek was een moerassig gebied op de aangeslibde rivierklei van de Rijn onderaan de Utrechtse Heuvelrug. Om dit gebied te ontginnen waren er twee problemen. Het moeras had geen afwatering en het bekken werd door de jaarlijkse overstroming van de Rijn steeds weer gevuld. De Kromme Rijn werd in 1122 afgesloten. Dit had wel consequenties voor het handelsverkeer. Daarom werd er een vaart gegraven vanuit Utrecht naar de Lek: de Vaartsche Rijn. Door deze omleiding van waterstromen kon er begonnen worden met de drainage van Langbroek teneinde de gronden te kunnen ontginnen. Hiervoor werd er een wetering gegraven Wijk bij Duurstede en Driebergen: de Langbroekerwetering. Ontginning van de gronden De landsheer, de bisschop van Utrecht, had na 1122 de percelen (copes) verkocht. De afnemers van deze gronden (copers) werden in de overeenkomst wel verplicht tot het betalen van tienden. Waarschijnlijk was de ontginning al begonnen kort na het afsluiten van de Kromme Rijn De domproost neemt de leiding van de ontginning na 1126 over. In een aantal fasen is de rest van de ontginning uitgevoerd. Voor de eerste fase werd Langbroekerwetering gegraven die het land in tweeën deelt. Dwars daarop groef men de kavelsloten. Parallel aan de Cotherweg werden aan weerszijden van de Langbroekerwetering kavels uitgezet. Met de wetering als middenas werden hierop percelen uitgezet die breed genoeg waren voor een boerderij. Het nieuwe gebied was in trek. Langs de wetering werden diverse adellijke huizen en woontorens gebouwd. Het bouwen van versterkingen werd gestimuleerd door de bestuurders van het Sticht. >>>> 6

7 Mogelijk vond men dat er met het dempen van het moeras aan de oostzijde van hun gebied een natuurlijke verdedigingswal was weggevallen. Mensen met de middelen mochten een versterking (woontoren) bouwen en tot ridder geslagen worden. De Gelderse Vallei De Gelderse Vallei is een streek gelegen in Midden-Nederland. Het gebied ligt ruwweg de Utrechtse Heuvelrug in het westen, een stukje Nederrijn in het zuiden, de Veluwe in het oosten en de Randmeren in het noorden. De Gelderse Vallei ligt voor twee derde in de provincie Gelderland en voor een derde in de provincie Utrecht. Ontstaan Voordat de Gelderse Vallei ontstond, lag op deze plek het dal van de Maas. Tijdens de op één na laatste ijstijd, het Saalien, nam een grote ijslob vanuit het noorden bezit van dit dal. De Maas moest hierdoor zijn loop afbuigen naar het westen. Het ijs stuwde de ondergrond op tot hoge stuwwallen; de Utrechtse Heuvelrug en de westflank van de Veluwe. Toen het ijs zich terugtrok bleef er een diep glaciaal bekken achter, dat in het noordelijk deel ongeveer 100 meter diep was. Deze depressie werd sindsdien geleidelijk opgevuld, dit begon al direct na het afsmelten van het ijs. Er ontstond toen een diep glaciaal meer waarin een tientallen meters dik pakket kleiige ijsmeerafzettingen werd gevormd. In de warme periode daarna, het Eemien, steeg de zeespiegel en bereikte de zee de Gelderse Vallei, waardoor zeeklei werd afgezet. In de laatste ijstijd die hierop volgde werd dekzand afgezet. In het Holoceen is er vervolgens lokaal veen afgezet. Landschap Het relatief laaggelegen gebied heeft een nat karakter. Delen van het gebied zijn dan ook in vroegere tijden sterk venig geweest met blauwgrasland. Bijvoorbeeld in het Binnenveld ( Ede, Wageningen, Rhenen en Veenendaal) zijn hier nog sporen van te vinden en dit gebied wordt dan ook beschermd. Overblijfselen kan men ook terugvinden in plaatsnamen, zoals Veenendaal, Ederveen en Nijkerkerveen. Ook de naam Barneveld heeft waarschijnlijk een natte oorsprong. De oudste vorm is Barnevelde (1174) [1]; als de naam in hedendaags Nederlands omgezet zou moeten worden, zouden we over Bronveld spreken. De naam betekent open terrein waar water opkwelt. Deze kwel is afkomstig uit de stuwwallen aan weerszijden van de vallei. Het landschap kent een afwisseling vooral grasland en kleine bos- en heidegebieden. Een voorbeeld van dat laatste is het bos- en heidegebied genaamd Erica ten westen van Barneveld. De oudste bebouwing ligt tegen de randen van de stuwwallen aan, met uitzondering van Barneveld. Dit gebied wordt gekenmerkt door vooral lage begroeiing. Middag route over de Veluwe De Veluwe is een overwegend beboste landstreek in de Nederlandse provincie Gelderland en een voormalig kwartier van het hertogdom Gelre. De Veluwe meet ongeveer 1000 km². In tegenstelling tot het oude kwartier heeft de hedendaagse regio geen duidelijk gedefinieerde vaste grenzen. Globaal gezien ligt de regio ingesloten het IJsseldal, de Veluwerandmeren, de Nederrijn en de Gelderse Vallei. Een gebied met een oppervlakte van ha is aangemerkt als Natura 2000-gebied. Grote delen van de Veluwe bestaan uit stuwwallen uit de Saale-ijstijd. Ten noorden van Rheden, in het Nationaal Park Veluwezoom ligt bij het Rozendaalsche veld het Signaal Imbosch, het hoogste punt van de Veluwe op 110 meter hoogte. Dit is de hoogste stuwwal van Nederland en het hoogste punt van Nederland buiten Zuid-Limburg. In het noorden liggen onder andere het stuifzandgebied Leuvenhorst en het Leuvenumse Bos; ter hoogte van Apeldoorn bevindt zich Kroondomein Het Loo, dat met hectare het grootste landgoed in Nederland is. Ten onrechte wordt de Veluwe soms gelijkgesteld met Nationaal Park De Hoge Veluwe dat er minder dan een twintigste deel van uitmaakt. >>>> 7

8 De Posbank Aan het eind van de middag route passeert u ook de Posbank. De Posbank bij Rheden is de naam van een natuurmonument en een naastgelegen theehuis, op de rand van een met heide begroeide stuwwal op de zuidelijke Veluwe. De plek heeft een hoogte van 90 meter boven NAP met uitzicht over het IJsseldal, de Achterhoek en de Liemers tot in Duitsland. Ter vergelijking: het hoogste punt op de Veluwe is het nabijgelegen "Signaal Imbosch" (110 m). De uitspanning die vroeger op de Posbank stond is bij een brand in 1996 verwoest. In 2002 heeft Natuurmonumenten een nieuw theehuis laten bouwen volgens een duurzaam ontwerp. De Posbank is onderdeel van Nationaal Park Veluwezoom. De Posbank is vernoemd naar het monument in de vorm van een halfronde stenen bank dat aanwezig is op een markant uitzichtpunt. Deze bank is vernoemd naar de heer G.A. Pos, oud-voorzitter van de ANWB. De stenen bank is gebouwd door aannemer Gerrit Bennink ( ) uit Rheden ter ere van het 25-jarig jubileum (7 mei ) van de heer Pos als de tweede voorzitter van de ANWB. Het monument is ontworpen door de architect Willem Leliman. Het werd op 24 mei 1921 onthuld. De Posbank is in de volksmond ook de benaming van het heidegebied waarin het ligt. De eigenlijke naam van het heidegebied is echter Herikhuizerveld Dankzij de medewerking van onderstaande bedrijven is de KNAC Herfsttocht mede mogelijk gemaakt. Deze bedrijven stelden ruimte beschikbaar om de behendigheidsproeven te organiseren: Toyota dealer Autobedrijf Gebr. van Gent B.V., de heer Wim van Gent (Directie) Galileïstraat 2, 3902 HR Veenendaal en GINAF Service Ederveen, de heer Edwin van Ginkel (Directeur), Bruinehorst 28, 6744 PB Ederveen Voor starttijden en routebeschrijvingen zie volgende pagina s 8

9 KNAC Herfsttocht 1 oktober 2016 Rit deel 1 ( Renswoude - Renswoude ) Startnummer Start tijd Startnummer Start tijd 1 9: :10 2 9: :11 3 9: :12 4 9: :13 5 9: :14 6 9: :15 7 9: :16 8 9: :17 9 9: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :49 9

10 KNAC Herfsttocht 1 oktober Deel 1 Start bij Restaurant de Hof, Arnhemseweg 3, 3927 EE Renswoude, tel.no Finish bij Restaurant de Hof, Arnhemseweg 3, 3927 EE Renswoude, tel.no Aanwijzingen / regels: Zie elders in dit routeboek Afkortingen: BK = Bebouwde kom / VKL = Verkeerslichten / Ri. = Richting Totale : 77,5 km Routebeschrijving Straat- of plaatsnaam Zet uw dagteller op " 0 " 1 0,0 0,0 Vanaf P-terrein Rechts Arnhemseweg 0,0 0,0 2 0,9 0,9 Op rotonde 3e afslag Emminkhuizerlaan 0,6 0,6 3 3,5 2,6 Einde weg Linksaf Emminkhuizerlaan 2,2 1,6 4 3,8 0,3 Einde weg Linksaf Kooiweg / Slaperdijk 2,4 0,2 5 7,0 3,2 Rechtsaf ( vóór Toyota bord ) Haarweg 4,3 2,0 6 7,1 0,1 Linksaf door hek naar Behendigheidsproef op terrein "Gebr. van Gent" Haarweg 4,4 0,1 7 7,1 0,0 Na proef door hek, Rechtsaf Haarweg 4,4 0,0 8 7,2 0,1 Einde weg Rechtsaf Slaperdijk 4,4 0,0 9 7,3 0,1 Na spoorwegovergang Rechtsaf Dwarsweg 4,5 0,1 10 9,7 2,4 Einde weg Linksaf Bergweg / Koenestraat 6,0 1, ,7 4,0 Op rotonde 1e afslag N225 8,5 2, ,4 0,7 Op rotonde 1e afslag, Ri. "Leersum" N225 8,9 0, ,1 0,7 BK Leersum 9,4 0, ,4 0,3 Linksaf (Na bushalte) Boerenbuurt 9,5 0, ,7 0,3 Op kruising Linksaf Boerenbuurt / Boerenwetering 9,7 0,2 10

11 Routebeschrijving Straat- of plaatsnaam 16 16,0 0,3 Op splising Linksaf Boerenbuurt 9,9 0, ,1 0,1 Linksaanhouden Boerenbuurt / Amerongerwetering 10,0 0, ,9 2,8 Rechtsaf Langbroekerdijk 11,7 1, ,2 3,3 Op kruising Rechtdoor Langbroekerdijk 13,8 2, ,4 2,2 BK Langbroek Langbroekerdijk 15,1 1, ,8 0,4 Op kruising Rechtdoor Langbroekerdijk 15,4 0, ,8 3,0 Linksaf De Zuwe 17,2 1, ,4 1,6 Op kruising Rechtsaf, Ri. "Odijk" N229 18,2 1, ,6 3,2 Bij VKL's Rechtsaf en direct.. Molenhoeflaan 20,2 2, ,6 0,0 Rechtsaf Molenhoeflaan / Jachtrustlaan 20,2 0, ,7 0,1 Linksaf Molenhoeflaan 20,3 0, ,2 2,5 Linksaanhouden Broekweg 21,8 1, ,1 0,9 Einde weg Rechtsaf Langbroekerdijk 22,4 0,6 29 Zet uw dagteller op " 0 " 30 0,7 0,7 Einde weg Linksaf Sterkenburgerlaan 0,4 0,4 31 1,9 1,2 Einde weg Linksaf Gooyerdijk / Sterkenburgerlaan 1,2 0,7 32 2,4 0,5 BK Sterkenburg Sterkenburgerlaan 1,5 0,3 33 3,2 0,8 Einde weg Linksaf, VRW N225 2,0 0,5 11

12 Routebeschrijving Straat- of plaatsnaam 34 3,9 0,7 1e Weg Rechtsaf Hydeparklaan 2,4 0,4 35 4,8 0,9 Op kruising Linksaf Arnhemse Bovenweg 3,0 0,6 36 5,0 0,2 BK Driebergen - Rijsenburg Arnhemse Bovenweg 3,1 0,1 37 5,8 0,8 Op kruising met VKL's Rechtsaf Traaij 3,6 0,5 38 7,4 1,6 Let op: smalle tunnel! Traaij 4,6 1, ,2 2,8 Op kruising VRW, Rechtsaf Zeisterweg / N224 6,3 1, ,2 2,0 Op kruising Rechtdoor Zeisterweg / N224 7,6 1, ,3 3,1 Op rotonde 2e afslag Voorstraat 9,5 1, ,4 0,1 1e Weg Linksaf en direct.. John F. Kennedylaan 9,6 0, ,4 0,0 Linksaf Griftdijk 9,6 0, ,9 0,5 Linksaf Meent / Heetvelderweg 9,9 0, ,5 2,6 Bocht naar Links Heetvelderweg 11,5 1, ,6 0,1 Rechtsaf Treekerweg 11,6 0, ,0 1,4 Rechtsaf Ooievaarshorsterweg 12,4 0, ,6 0,6 BK Leusden - Zuid Ooievaarshorsterweg 12,8 0, ,7 0,1 Op kruising met VKL's Rechtsaf Arnhemseweg / N226 12,9 0, ,8 1,1 In bocht naar rechts, Linksaf ( Let op!) Leusbroekerweg / Voskuilerdijk 13,5 0, ,5 5,7 Einde weg Rechtsaf Oud Willaer 17,1 3, ,5 1,0 Op rotonde 2e afslag Industrielaan 17,7 0,6 12

13 Routebeschrijving Straat- of plaatsnaam 53 28,5 0,0 BK Scherpenzeel Industrielaan 17,7 0, ,3 0,8 Op rotonde 2e afslag Burg. Roëll laan 18,2 0, ,7 0,4 Einde weg Rechtsaf en direct Brinkkanterweg 18,5 0, ,7 0,0 Linksaf ( = onverharde weg met kuilen!) Polschesteeg 18,5 0, ,2 0,5 Einde weg Rechtsaf Nieuwstraat / Lambalgseweg / Oudenhorsterlaan 18,8 0, ,0 0,8 Linksaf en direct Broekerweg 19,3 0, ,0 0,0 1e Weg Rechtsaf De Steeg 19,3 0, ,9 1,9 Bocht naar links De Groep 20,4 1, ,5 0,6 Einde weg Linksaf Heuvelsesteeg 20,8 0, ,7 1,2 In bocht naar links, Rechtsaf Groeperweg 21,6 0, ,2 1,5 Einde weg Linksaf, VRW Biesbosserweg 22,5 0, ,7 1,5 Einde weg Rechtsaf Oude Holleweg / Nijborg 23,4 0, ,4 0,7 BK Renswoude 23,9 0, ,1 0,7 Op rotonde 1e afslag Utrechtseweg / N224 24,3 0, ,5 0,4 Op rotonde 2e afslag Dorpsstraat / N224 24,5 0, ,5 1,0 Op rotonde 2e afslag Arnhemseweg / N224 25,2 0, ,4 0,9 Linksaf net na hectometerpaal 24,8 naar Restaurant De Hof = FINISH Vroegtijdig richting aangeven en afremmen! Arnhemseweg 3 25,7 0, ,4 0,0 25,7 0,0 FINISH - Graag parkeer aanwijzingen opvolgen - Wedstrijdformulier 1 bij KNAC tafel inleveren 13

14 KNAC Herfsttocht 1 oktober 2016 Rit deel 2 ( Renswoude - Arnhem ) Startnummer Start tijd Startnummer Start tijd 1 12: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :49 14

15 KNAC Herfsttocht 1 oktober Deel 2 Start bij Restaurant de Hof, Arnhemseweg 3, 3927 EE Renswoude, tel.no Finish bij Restaurant Villa Velperweg, Velperweg 23, 6824 BC Arnhem, tel.no Aanwijzingen / regels: Zie elders in dit routeboek Afkortingen: BK = Bebouwde kom / VKL = Verkeerslichten / Ri. = Richting Totale : 85,8 km Bolletje - Pijltje Aanwijzingen Straat- of plaatsnaam Zet uw dagteller op " 0 " 1 0,0 0,0 Arnhemseweg 0,0 0,0 2 0,9 0,9 Veenweg 0,6 0,6 3 1,7 0,8 Munnikeweg / Brinklanderweg 1,1 0,5 4 2,9 1,2 BK Ederveen Hoofdweg 1,8 0,7 5 3,1 0,2 Bruinehorst 1,9 0,1 6 3,2 0,1 Bruinehorst 2,0 0,1 7 3,4 0,2 Behendigheidsproef bij no 28 / GINAF Bruinehorst 2,1 0,1 8 3,6 0,2 Bruinehorstweg 2,2 0,1 9 4,7 1,1 Klomperweg 2,9 0,7 10 6,9 2,2 BK Lunteren Klomperweg 4,3 1,4 15

16 Bolletje - Pijltje Aanwijzingen Straat- of plaatsnaam 11 7,0 0,1 Westzoom 4,3 0,1 12 7,6 0,6 Postweg 4,7 0,4 13 7,7 0,1 Bisschopweg 4,8 0,1 14 9,0 1,3 VRW Barneveldseweg 5,6 0,8 15 9,2 0,2 Meulunterseweg 5,7 0, ,7 2,5 Wordt onverharde weg Vijfsprongweg 7,2 1, ,4 1,7 Onverharde weg Vijfsprongweg 8,3 1, ,2 0,8 Onverharde weg Koudhoornweg 8,8 0, ,1 0,9 Koudhoornweg 9,4 0, ,9 0,8 Lage Valkseweg / N801 9,8 0, ,6 0,7 Broekdijk / Laageinderweg 10,3 0, ,6 1,0 Dwarsgraafweg 10,9 0,6 16

17 Bolletje - Pijltje Aanwijzingen Straat- of plaatsnaam 23 19,0 1,4 Essenerweg 11,8 0, ,8 0,8 Essenerweg 12,3 0, ,5 0,7 VRW Garderbroekerweg 12,7 0, ,1 0,6 Heetweg 13,1 0, ,9 4,8 BK Kootwijk 16,1 3, ,1 0,2 Nieuw Milligenseweg 16,2 0, ,0 0,9 Wordt onverharde weg Asselseweg 16,7 0, ,2 4,2 Alverschotenseweg 19,4 2, ,2 2,0 Turfbergweg / Hoog Buurloseweg 20,6 1, ,5 5,3 Europaweg / Otterloseweg / N304 23,9 3, ,6 1,1 van Golsteinlaan / Hoenderloseweg 24,6 0, ,1 0,5 Hoenderloseweg 24,9 0,3 17

18 Bolletje - Pijltje Aanwijzingen Straat- of plaatsnaam 35 40,1 0,0 BK Apeldoorn Hoenderloseweg 24,9 0, ,5 0,4 Keienbergweg 25,1 0, ,1 0,6 Ri. "Loenen" Engelanderholt / Engelanderweg 25,5 0,4 Zet uw dagteller op " 0 " 38 2,1 2,1 BK Beekbergen 1,3 1,3 39 3,0 0,9 Arnhemseweg / N788 1,9 0,6 40 6,3 3,3 Oude Arnhemseweg / Groenendaalseweg 3,9 2, ,1 7,8 BK Loenen 8,8 4, ,4 0,3 Eerbeekseweg / N786 8,9 0, ,1 1,7 Harderwijkerweg / N786 10,0 1, ,5 1,4 BK Eerbeek 10,9 0, ,1 0,6 Harderwijkerweg / N786 11,2 0,4 18

19 Bolletje - Pijltje Aanwijzingen Straat- of plaatsnaam 46 19,4 1,3 BK Laag Soeren 12,1 0, ,8 1,4 Harderwijkerweg / N786 12,9 0, ,3 1,5 BK Dieren 13,9 0, ,5 0,2 Harderwijkerweg 14,0 0, ,9 2,4 Burg. de Bruinstraat / N348 15,5 1, ,0 1,1 Rechts voorsorteren, Ri. "Ellecom" Zutphensestraatweg 16,2 0, ,1 0,1 BK Ellecom Middachterallee 16,2 0, ,4 2,3 BK De Steeg Middachterallee 17,6 1, ,8 0,4 Hoofdstraat / Arnhemsestraatweg 17,9 0, ,1 2,3 Ri. "Posbank" Schietbergseweg 19,3 1, ,8 0,7 Ri. "Doorgaand verkeer" Schietbergseweg 19,8 0, ,4 1,6 Beekhuizenseweg 20,8 1,0 19

20 Bolletje - Pijltje Aanwijzingen Straat- of plaatsnaam 58 38,5 5,1 Bovenallee / Beekhuizenseweg 23,9 3, ,2 1,7 BK Rozendaal Beekhuizenseweg 25,0 1, ,4 0,2 Kerklaan 25,1 0, ,9 0,5 Ri. "Arnhem" Schelmseweg / N785 25,4 0, ,2 0,3 Ri. "Arnhem" Arnhemse Allee / Rosendaalseweg 25,6 0, ,9 0,7 BK Arnhem 26,0 0, ,6 1,7 Rosendaalseweg 27,1 1, ,7 0,1 Raapopseweg 27,2 0, ,0 0,3 Velperweg 27,3 0, ,7 0,7 Na "JYSK" vlaggen Rechtsaf Velperweg 23 27,8 0, ,7 0,0 27,8 0,0 + Bezoek Wijn Museum FINISH - Graag parkeer aanwijzingen opvolgen - Wedstrijdformulier 2 bij KNAC tafel inleveren 20

21 Aantekeningen 21