Vliegtuigtechniek HtHJ/VSH/Vliegtuigtech._v01 dec2010 1
|
|
|
- Alfred Pieters
- 5 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Vliegtuigtechniek 1
2 Vliegtuigtechniek Besturing Verdeling van de vier krachten Draagkracht (Lift) Zwaartekracht (Gewicht) Trekkracht Weerstand Horizontale vlucht Lift = Gewicht Trekkracht = Weerstand Een voorwerp waarop de som van alle krachten nul is (evenwicht), bevindt zich in rust of beweegt zich met rechtlijnige eenparige beweging. 2
3 Vliegtuigtechniek Besturing Klimvlucht L=G 1 T = W + G 2 Daalvlucht L=G 1 T + G 2 = W Glijvlucht L=G 1 G 2 = W 3
4 Vliegtuigtechniek Besturing Primaire besturing Hoofdeffecten Rollen, om de langsas Gieren, om de topas Stampen, om de dwarsas Primaire Stuurorganen Rolroeren (ailerons) Richtingsroer Hoogteroer 4
5 Vliegtuigtechniek Besturing Primaire besturing 5
6 Vliegtuigtechniek Besturing Neveneffecten Neven effect Gieren is rollen 6
7 Vliegtuigtechniek Besturing Neveneffecten Neven effect Rollen is gieren 7
8 Vliegtuigtechniek Besturing Neveneffecten Neven effect Rollen is gieren 8
9 Vliegtuigtechniek Besturing Haakeffect 9
10 Vliegtuigtechniek Besturing Mechanische besturing 10
11 Vliegtuigtechniek Besturing Differentiaal rolroer Frisee rolroer 11
12 Vliegtuigtechniek Besturing Differentiaal rolroer Kleine uitslag naar beneden Grote uitslag naar boven 12
13 Vliegtuigtechniek Besturing 13
14 Vliegtuigtechniek Besturing 14
15 Vliegtuigtechniek Besturing Servo tab balansvlak verkleind stuurkracht Antiservo tab anti balansvlak vergroot stuurkracht 15
16 Vliegtuigtechniek Besturing Hoornbalans Verkleind stuurkrachten 16
17 Vliegtuigtechniek Besturing Trimvlak neutraliseert stuurkrachten Elevator trim (Hoogteroer) Rudder trim (Richtingsroer) Aileron trim (Rolroer) Trimmen wordt gedaan bij langdurige stuurkrachten. Zoals bij snelheidsveranderingen, overgang van de horizontale vlucht naar de klimvlucht en daalvlucht. Trimmen wordt niet gedaan voor de verandering in stuurkrachten in de bocht. 17
18 Vliegtuigtechniek Besturing Trimwiel naar voren, trimvlak naar beneden, hoogteroer omhoog, vliegtuig neuslastig. Trimwiel naar achteren, trimvlak naar boven, hoogteroer omlaag, vliegtuig staartlastig. 18
19 Vliegtuigtechniek Besturing Trimvlak bediening vanuit de cockpit Trimvlak vaste instelling 19
20 Vliegtuigtechniek Besturing V-staart gecombineerd hoogte en richtingsroer 20
21 Vliegtuigtechniek Besturing Canard 21
22 Vliegtuigtechniek Besturing Automatische piloot 22
23 Vliegtuigtechniek Besturing Flaps Slats 23
24 Vliegtuigtechniek Besturing Flaps Slats 24
25 Vliegtuigtechniek Airframe Vakwerkconstructie 25
26 Vliegtuigtechniek Airframe (Semi)Schaalconstructie 26
27 Vliegtuigtechniek Airframe Verspannen vleugel 27
28 Vliegtuigtechniek Airframe Half-vrijdragende vleugel 28
29 Vliegtuigtechniek Airframe Vrijdragende vleugel 29
30 Vliegtuigtechniek Landingsgestel Neuswiel configuratie 30
31 Vliegtuigtechniek Landingsgestel Neuswiel configuratie Voordelen Goed zicht tijdens taxiën. Goed zicht tijdens beginfase T/O run. Eenvoudig landen, zwaartepunt voor hoofdwiel. Nadelen Kwetsbaar neuswiel, neuslanding/taxiën/take Off. Neuswiel is kwetsbaar voor zijwaartse belasting. Zwaardere constructie. Weinig ruimte tussen prop en grond (prop strike). 31
32 Vliegtuigtechniek Landingsgestel Neuswiel configuratie 32
33 Te snelle nadering Te lage neustand Vliegtuigtechniek Landingsgestel Resulteert in neuslanding Door de neuslanding wordt de neus omhoog gedrukt. Porpoise Vliegtuig stuitert op Snelheid is laag, dus neus zakt. Wederom een harde neuslanding. Gevolg beschadigd neuswiel en propeller. Drie opties! Doorgaan resulteert in overbelasten en dus beschadigen van het landinggestel en wellicht propeller. Te nemen actie! 1. Geef vol gas en ga in de go-around. 2. Indien voldoende baanlengte over, geef iets (voldoende) gas, vlieg parallel met de baan na de 1e bounce, verminder gas, vervolgens afronden en afhouden, resulterend in een nette landing. 33
34 Vliegtuigtechniek Landingsgestel Staartwiel configuratie 34
35 Vliegtuigtechniek Landingsgestel Staartwiel configuratie Voordelen Sterke constructie, geschikt voor matige baan. Minder weerstand. Lichtere constructie. Veel ruimte tussen propeller en grond. Nadelen Slecht zicht tijdens taxiën en 1st fase Take Off. Moeilijk landen. Zwaartepunt achter hoofdwiel; 1. opstuiten tijdens landen, 2. grondzwaai bij getraverseerde landing. 35
36 Vliegtuigtechniek Landingsgestel Uitvoering Oleo-schokdemper a) A-zuigerstang b) B-zuiger, afdichting en opening c) C-cillinder d) D-olie reservoir e) E-drijvende zuiger f) F-luchtkamer 36
37 Vliegtuigtechniek Landingsgestel Uitvoering Rubber blokken 37
38 Vliegtuigtechniek Landingsgestel Besturing op de grond Besturing Differential braking sturen door remkracht links/recht te variëren Neuswiel besturing sturen door bediening van richtingsroer Differential braking, AG5B Grumman Vrij zwenkend free castoring neuswiel Neuswiel besturing Cessna 38
39 Vliegtuigtechniek Landingsgestel Banden Banden type Tubeless banden, alleen buitenband Tube type banden: binnen en buitenband Vulling: stikstof Blijft langer op spanning, minder lekkage door diffusie. Spanning is minder gevoelig voor temperatuur, geen water. Tube type, slip marker Hierdoor is het zichtbaar dat de band t.o.v. de velg is verschoven 39
40 Vliegtuigtechniek Landingsgestel Banden Profiel Eenvoudig langsprofiel voor afvoer van water Snelheid waarbij aquaplaning optreed: 9 bandendruk(psi) kts Aquaplanning Film van water tussen baan en band 40
41 Vliegtuigtechniek Landingsgestel Uitvoering bladveer 41
42 Vliegtuigtechniek Landingsgestel Uitvoering ski, drijver 42
43 Vliegtuigtechniek Landingsgestel Rem 43
44 Vliegtuigtechniek Landingsgestel Intrekbaar landingsgestel 44
45 Vliegtuigtechniek Motor Motor 45
46 Vliegtuigtechniek Motor Motor Cowlkleppen: Vergroten de luchtstroming langs de moter 46
47 Vliegtuigtechniek De Ice Wing boots Rubberen vleugelvoorrand met luchtkanalen. Luchtkanalen worden met een interval opgeblazen. 47
48 Vliegtuigtechniek De Ice Weeping wing De Ice vloeistof wordt door kanalen naar buiten gepompt. Vloeistof verdeeld zicht over de vleugel, ijs smelt. Kan ook toegepast worden op propeller, en windscherm. 48
49 Vliegtuigtechniek Anti-ice Prop De ice 49
50 Vliegtuigtechniek Stal strips, Vortex generator Stall strip: initieert de loslating aan binnenzijde van de vleugel; 1. ter voorkoming van wing dip 2. spin,vrille Vortex Generator: Voorkomt loslating van de luchtstroming rond de vleugel bij hoge invalshoeken 50
Aerodynamica Overtrek en tolvlucht. Luchtdruk neemt af, Vervolgens neemt de luchtdruk weer toe.
Luchtdruk neemt af, Vervolgens neemt de luchtdruk weer toe. 1 1. Luchtdeeltjes stromen tegen de druk in en worden hierdoor afgeremd. 2. Op een gegeven moment verander de stroomrichting en laat de stroming
Elementaire begrippen over Aërodynamica voor modelluchtvaart
Elementaire begrippen over Aërodynamica voor modelluchtvaart Vereniging voor Modelluchtvaartsport (VML) vzw Auteur : Dirk Van Lint Uitgegeven op : 15/07/2006 Versie : 0.0.1 Inhoud 1. Doel 2. Aërodynamische
Theorie Veiligheids Vliegbrevet A. Richard van Wijk Delta Oss
2011 Theorie Veiligheids Vliegbrevet A Richard van Wijk Delta Oss Theorie Veiligheids Vliegbrevet A Delta Oss Versie 1.0 Pagina 2 Inleiding Voorwoord Het halen van een veiligheidsbrevet is niet alleen
Hand- out Boeing 737 vliegen. hand- out- PU.01
Hand- out Boeing 737 vliegen. Pitch- Up Arendweg 37- B Lelystad Airport 085-210 60 66 pitch- up.nl 1 Deze hand- out is samengesteld door Simcenter Lelystad, Pitch- Up en wordt toegepast bij het uitvoeren
Hand- out Boeing 737. hand- out- PU.01
Hand- out Boeing 737 Pitch- Up Arendweg 37- B Lelystad Airport hand- out- PU.01 085-210 60 66 leervandeluchtvaart.nl 1 Deze hand- out is samengesteld door Simcenter Lelystad, Pitch- Up en wordt toegepast
Inspectie Verkeer en Waterstaat
Inspectie Verkeer en Waterstaat Theorie examen JAR-FCL PPL voorbeeldexamen AGK/POF PPL(A) 1 Hoeveel bedraagt het gewicht van 1 m 3 lucht nabij het aardoppervlak? A) 12.25 kg. B) 12.25 gr. C) 1.225 gr.
Gemaakt door Nico van Dam, t.b.v. www.dutchfs.com/ 04 december 2006.
Gemaakt door Nico van Dam, t.b.v. www.dutchfs.com/ 04 december 2006. inleiding flight simulator: Starten met Cessna alles uit zetten voor de cold & dark cockpit Vliegtuig kiezen = Lockheed L-049A Constellation
HANDLEIDING GEBRUIK DUO DISCUS TURBO (zonder motor)
HANDLEIDING GEBRUIK DUO DISCUS TURBO (zonder motor) Dit is een samenvatting van de belangrijkste punten m.b.t. algemeen gebruik (zonder motor) uit het vlieghandboek. Daar waar er afwijkingen zijn geldt
Profielwerkstuk Natuurkunde Vliegtuigvleugels en cockpitinstrumenten
Profielwerkstuk Natuurkunde Vliegtuigvleugels en cockpitinstrumenten Profielwerkstuk door een scholier 4641 woorden 25 februari 2002 6,8 182 keer beoordeeld Vak Natuurkunde De werking van vleugels en enkele
Vliegoefeningen Ikarus C-42
LDS Aviation Vliegoefeningen Ikarus C-42 Vliegoefeningen per vluchtfase uitgelegd ter voorbereiding op de vlieglessen J. Linders/ LDS Aviation 1 7 2012 Horizontale vlucht: Neus in geschatte stand horizontale
Vliegen met een Cessna 172
Vliegen met een Cessna 172 De vluchtvoorbereiding (route, kaarten, Meteo, vluchtplan indienen enz.) laten we hier buiten beschouwing. Idem de controle van startgewicht, (personen, bagage, brandstof) zwaartepunt,
AERODYNAMICA. 1. Begrippen en definities
AERODYNAMICA Aërodynamica is de wetenschap die zich bezig houd met de bestudering van stromingen van lucht en andere gassen. In de theoretische aërodynamica worden de wetten onderzocht die de stromingen
Infobrochure. R. Liekens Model Aero Club Herentals 1
Infobrochure R. Liekens Model Aero Club Herentals 1 Onze club is dus een vliegclub. Een vliegclub voor modelvliegtuigen met afstandsbesturing. Dit is dus heel veilig want de piloot blijft met zijn twee
Aerodynamica Draagkracht. Eenparige rechtlijnige beweging Krachten zijn in evenwicht Lift = Gewicht Weerstand = Trekkracht
Aerodynamica Draagkracht Eenparige rechtlijnige beweging Krachten zijn in evenwicht Lift = Gewicht Weerstand = Trekkracht 1 Aerodynamica Draagkracht Continuïteitswet: In elke doorsnede van de stromingsbuis
lucht afzetten. Lucht heeft niet een vaste plaats zoals we weten. Hiervoor heeft men een systeem ontwikkeld waarop we hierna in zullen gaan.
Beechcraft Baron 58 Beech Baron 58 Cessna Skyhawk Als we de Beech Baron met een Cessna Skyhawk vergelijken, dan valt gelijk op dat de Cessna een eenmotorig en de Beech Baron een tweemotorig vliegtuig is.
ALGEMENE GEGEVENS SAMENVATTING. Nummer voorval: Datum, tijd 1 voorval: 24 mei 2010, uur
Doel van de werkzaamheden van de Onderzoeksraad is het voorkomen van toekomstige voorvallen of de gevolgen daarvan te beperken. Onderzoek naar schuld of aansprakelijkheid maakt nadrukkelijk geen deel uit
Kangoeroekrant: We zien ze vliegen!
Kangoeroekrant: We zien ze vliegen! Hallo, wij zijn de kangoeroes van het 5 de en 6 de leerjaar. Samen met juf Denley kozen wij het thema VLIEGTUIGEN! Al wat wij leerden kan je hierin terugvinden! Veel
Winch Security. P. JACOB Cdt v/h Vlw, Ing
Andere gevaren Risico na winterstop ( april 84, Duitsland ) 60 Accidents 50 Number 40 30 20 10 0 JAN FEB MAR APR MEI JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEC Month Gevaren op de Startplaats Verantwoordelijke startbaanopzichter
Laten we eens kijken naar de volgende grafiek:
Hoogte en snelheidscontrole Een vliegtuig is moeilijker te besturen dan een auto. Dat komt niet alleen om dat de cockpit ingewikkelder is, meer knopjes bevat. Het werkelijke, achterliggende, probleem is
AFREGELEN VAN EEN CCPM HELICOPTER
AFREGELEN VAN EEN CCPM HELICOPTER Cyclic Collective Pitch Mixing, of CCPM afgekort, is een van de twee meest populaire methodes om de swash van een RC heli te bedienen. CCPM bestaat al een aantal jaren,
Ga er eens goed voor zitten
Hoofdstuk 1 Ga er eens goed voor zitten figuur 1 Hallo! Welkom! Je ziet er verrassend kalm uit, echt waar. Da s goed om te zien. Dit is dus de cockpit. Ga links zitten je bent nu tenslotte de kapitein
Taak van de hoofdrotor
Helikopter vliegen Taak van de hoofdrotor De taak van de hoofdrotor is het generen van lift, waardoor de helikopter omhoog wordt getrokken. In principe is de rotor een stel draaiende vleugels), waarbij
Basis cursus vliegen, deel 1
Basis cursus vliegen, deel 1 Vleugelvliegtuigen blijven in de lucht dank zij het feit dat de vleugels bij hun beweging door de lucht een opwaartse kracht ondervinden, de lift. Lift ontstaat wanneer een
Errata/addenda: Module 8 bij de tweede herziene druk (2008)
Errata/addenda: Module 8 bij de tweede herziene druk (2008) De onderstaande wijzigingen/toevoegingen zijn reeds verwerkt in de derde druk van deze module. Blz. 32: Vervanging tekst: paragraaf 1.8.4 Door
Taak van de hoofdrotor
Helikopter vliegen Taak van de hoofdrotor De taak van de hoofdrotor is het generen van lift, waardoor de helikopter omhoog wordt getrokken. In principe is de rotor een stel draaiende vleugels), waarbij
DONAC 2016 Beginners tips
Vrijwel elke beginnende competitie aerobatic vlieger wil bij zijn/haar eerste optreden foutloos presteren, de vlucht afronden met een perfecte landing en bij het uitstappen de Ooh's en Aah's in ontvangst
Informatie bij DONAC 2010 Beginners sequence
Vrijwel elke beginnende competitie aerobatic vlieger wil bij zijn/haar eerste optreden foutloos presteren, de vlucht afronden met een perfecte landing en bij het uitstappen de Ooh's en Aah's in ontvangst
VOORZORGSLANDING NA BESTURINGSPROBLEMEN ALGEMENE GEGEVENS SAMENVATTING
VOORZORGSLANDING NA BESTURINGSPROBLEMEN In Nederland wordt er naar gestreefd het gevaar van ongevallen en incidenten zoveel mogelijk te beperken. Wanneer het toch (bijna) misgaat, kan herhaling voorkomen
Deel 1 lift Lift AOA overtrokken invalshoek (AOA) het kwadraat van de snelheid.
Vliegen Deel 1 Vleugelvliegtuigen blijven in de lucht dank zij het feit dat de vleugels bij hun beweging door de lucht een opwaartse kracht ondervinden, de lift. Lift ontstaat wanneer een vleugel door
Lesdocument. de Sleepstart
Lesdocument de Sleepstart 1 Een theoretische beschrijving van de sleepstart voor de beginnende zweefvliegers Auteur: Æmilie de Jong Februari 2004 Bijgewerkt: 1-4-2006 GH Illustraties uit : Manuel de vol
Praktijkboek opleiding VCG
Praktijkboek opleiding VCG Rene Van Campenhout 19 feb 2012 Inhoudsopgave Oefening 1/1E JAR FCL (A) Familiarisatie... 6 NOODGEVALLEN... 6 Oefening 2. JAR FCL (A) Voorbereiding en acties na de vlucht....
Zwaartepuntsbepaling 07/10/2017. Zweefvliegtuigen. Bronnen: 1) een beschrijving van de theorie door Dirk Corporaal Gevonden op het internet (.
07/10/2017 Zwaartepuntsbepaling Zweefvliegtuigen Bronnen: 1) een beschrijving van de theorie door Dirk Corporaal Gevonden op het internet (.nl) 2) Voorbeelden van reële wegingen Vliegclub KVDW 7.1 Het
BACK TO BASICS Serie 1: les 5: vaardigheden voor gevorderden
En laten we meteen beginnen door in onze A2A Piper Cub te klimmen en op te stijgen. Gebruik al je checklists en alle technieken waarover wij het gehad hebben in de voorgasnde vier afleveringen. Uit een
Kleine zwever. Onderdelenlijst: Deel Omschrijving Aantal Materiaal Afmetingen
102.032 Kleine zwever Onderdelenlijst: Deel Omschrijving Aantal Materiaal Afmetingen 1 Cockpittussenstuk 1 Triplex 5 x 50 x 250 mm 2 Opbouwdrager 1 Grenen lat 5 x 10 x 500 mm 3 Zijwanden cockpit 2 Balsa
BACK TO BASICS Serie 1: les 2: trimvlakken: hoe ze werken
GENERAL AVIATION (GA) BACK TO BASICS Serie 1: les 2: trimvlakken: hoe ze werken ook van toepassing op de aileron trim tabs en de rudder trim tabs. Een eenvoudige General Avialion trainer heeft meestal
Willem Bravenboer Kits
pagina 1 van 41 Willem Bravenboer Kits Holiday 280 Constructie Benodigde gereedschappen: Scherp (nieuw) mes, schuurpapier 180-400, eventueel schuurblokje, papier schilderstape, punttangetje, kniptang,
Begripstest: Kracht en beweging (FCI)
Handboek natuurkundedidactiek Hoofdstuk 4: Leerstofdomeinen 4.2 Domeinspecifieke leerstofopbouw 4.2.1 Mechanica egripstest: Kracht en beweging (FCI) 1 Twee metalen ballen hebben dezelfde grootte, maar
HELIKOPTERS IN DE FLIGHTSIMULATOR ALGEMEEN
HELIKOPTERS IN DE FLIGHTSIMULATOR ALGEMEEN Het vliegen met een helikopter is leuker dan menigeen denkt. Toch vinden sommigen het saai, anderen vinden het moeilijk of hebben het gewoon nog nooit geprobeerd.
TRANSPORT 3.5 Krachten
Schooljaar: 2015-2016 TRANSPORT 3.5 Krachten KLAS 2A 2B 2C 2D 2G Algemene Techniek Mnr. Baromeo 1. Transport & Krachten Op transportmiddelen kunnen de volgende krachten werken. 1) Aandrijvingskracht (de
Instructieboekje. Modelvliegclub Cumulus Kampen.
Instructieboekje Modelvliegclub Cumulus Kampen www.mvc-cumulus.nl Modelvliegclub Cumulus Voorzitter: J.J.Grootjen Voorzitter@mvc-cumulus.nl Modelvliegclub Cumulus Start opleiding Einde opleiding Elke vlucht
Helikopter vliegen. In flightsimulator Joop Mak
Helikopter vliegen In flightsimulator 2013 Joop Mak Torsie De meeste vliegtuigen hebben, als er geen tegenwerkende krachten zijn zoals turbulentie (wervelingen) e.d., tijdens de vlucht door de stand van
BACK TO BASICS Serie 1: les 4: laten we eens gaan doordenken.
GENERAL AVIATION (GA) BACK TO BASICS Serie 1: les 4: laten we eens gaan doordenken. de best rate of climb speed (meest efficiënte klimsnelheid). Maar er zijn ook momenten in een vlucht dat we behoorlijk
Bouw instructies voor F3P model Xerces.
Bouw instructies voor F3P model Xerces. Er zijn veel manieren waarop een indoor model gebouwd kan worden. Deze instructies zijn dan ook meer bedoeld als ʻhintsʼ!! De fotoʼs zijn van een model wat niet
Leden vertellen. Instellen vliegmodes Climaxx zwever bij Spektrum DX6 zender, firmwareversie 1.06
ACK 2017 nr 2 Leden vertellen Publicaties van leden over allerlei facetten van de modelvliegsport Onderwerp Auteur Instellen vliegmodes Climaxx zwever bij Spektrum DX6 zender, firmwareversie 1.06 Pieter
Juli blauw Vraag 1. Fysica
Vraag 1 Beschouw volgende situatie in een kamer aan het aardoppervlak. Een homogene balk met massa 6, kg is symmetrisch opgehangen aan de touwen A en B. De touwen maken elk een hoek van 3 met de horizontale.
Verhees Delta s. Bart Verhees Verheesengineering.com
Verhees Delta s Bart Verhees Verheesengineering.com Programma Introductie Verhees Engineering Begin project Waarom Delta s? Lunch Chronologie Verhees Delta s Ontwerpdetails Bouwwijze Bezichtiging D2 Once
Vraag januari 2014, 13u30 r-nummer:... naam:...
1 24 januari 2014, 13u30 r-nummer:... naam:... Vraag 1 Een mobiele torenkraan is verplaatsbaar op een spoor (loodrecht op het vlak van de figuur). De giek (het horizontale deel bovenaan de kraan) kan zwenken
Theorie van het vliegen
Theorie van het vliegen Hoe vliegt een vliegtuig? Tekst en illustraties: Eveline van den Boom Eindredactie: Joeri Diekerhof Uitgave: Vliegles.nl B.V. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, door
MONTAGE HANDLEIDING. MAXXGRIP Beadlock systeem; Hét beste beadlocksysteem voor Autosport, Off-Road, en zelfs geschikt voor op de openbare weg!
MONTAGE HANDLEIDING MAXXGRIP Beadlock systeem; Hét beste beadlocksysteem voor Autosport, Off-Road, en zelfs geschikt voor op de openbare weg! De onderdelen van het MAXXGRIP beadlock systeem; START HIER:
Hoe wordt je een Pattern piloot.? Bouwstenen. Rc3 training
Hoe wordt je een Pattern piloot.? Beetje zware titel, maar er moest toch wat boven staan! In dit verhaal heb ik een aantal zaken op papier gezet die voor mij van belang zijn gebleken om mezelf te verbeteren
Colofon. Begrippen. opleiding zweefvliegen
EVO 1 WAT JE MOET WETEN - 2 - INHOUD Inleiding 1 Wat moet je weten voor je met zweefvliegen begint? 1.1 Veiligheidsregels op het veld 1.2 Het grondtransport 1.3 Kabelaanhaken en tiplopen 1.4 Kabelrijden
De Schelde Scheldemusch Scratchbouw 1:72
1. Documentatie van het origineel Beschrijving De Scheldemusch was een eenpersoons sportvliegtuig in 1935 ontworpen en gebouwd door Theo Slot bij De Schelde. Het originele toestel had een staalbuis romp,
5 Bediening van een koppeling
5. Mechanische bedieningssystemen 5 Bediening van een koppeling 5. Mechanische bedieningssystemen 5.. Werking In voertuigen met een voetbediende droge enkelvoudige platenkoppeling is een mechanisme noodzakelijk
DHC-6 TWIN OTTER. Leo Wagenaar
DHC-6 TWIN OTTER Leo Wagenaar DHC-6 (TWIN OTTER) De Havvilland is van oorsprong een Britse vliegtuigbouwer. In 1928 werd in Canada een vestiging opgezet om Canadese piloten te trainen, maar dit werd een
De maximale snelheid is afhankelijk van de hoogte waarop gevlogen wordt: m V NE 270 km/h daarboven lager 6000 m 230 km/h
Samenvatting handboek DG1001S Waarschuwingen: Dit is slechts een samenvatting van het handboek. In alle gevallen is het officiële handboek van de DG1000 leidend. Bestudeer voor je gebruik maakt van dit
Afdeling Modelvliegsport
Bijlage 1- Examens vaste vleugel modellen (A-MOTOR, A-JET, A-ZWEEF) Inleiding Dit document kan op enkele plaatsen Engelstalige woorden bevatten, indien dit woorden zijn die in de modelvliegwereld zijn
X-29 Glider. Door: Maarten Jacobs. Hoe het idee is ontstaan? De theorie
X-29 Glider Door: Maarten Jacobs Hoe het idee is ontstaan? Het idee om een zwever te ontwerpen en te maken is ontstaan toen ik op internet een beetje plaatjes aan het kijken was. Wel te verstaan de X-planes
NASK1 - SAMENVATTING KRACHTEN en BEWEGING. Snelheid. De snelheid kun je uitrekenen door de afstand te delen door de tijd.
NASK1 - SAMENVATTING KRACHTEN en BEWEGING Snelheid De snelheid kun je uitrekenen door de afstand te delen door de tijd. Stel dat je een uur lang 40 km/h rijdt. Je gemiddelde snelheid in dat uur is dan
Bouw verslag. North American Harvard. Dit gaat ook de kleursetting worden. Bouwverslag Harvard Texan T6
Bouw verslag North American Harvard Dit gaat ook de kleursetting worden Het Model : North American Harvard T6 Texan Bouwtekening : Brian Taylor Schaal: 1 op 5 Spanwijdte : 2.45 m Lengte: 1.60 m Gewicht:
71.1.1 Inleiding hydraulica
Op 19 juli 1989 werd.voor de bemanning van vlucht United Airlines 232 duidelijk hoe belangrijk het hydraulische systeem voor de besturing van het vlíegtuig is. ríjdens een vlucht van Denver naar Chicago
BACK TO BASICS Serie 1: les 3: preflight and groundhandling
Welkom terug! Ik hoop maar dat je je basismanoeuvres hebt geoefend en dat je je de visuele referentiepunten kunt herinneren sinds de vorige aflevering. Toen we begonnen met deze serie wisten we ook wel
Uit dictaat Vliegeigenschappen I Deel B, Prof. Dr. Ir. O.H. Gerlach, feb. 1968
Uit dictaat Vliegeigenschappen I Deel B, Prof. Dr. Ir. O.H. Gerlach, feb. 1968 Dit is een deel van een dictaat van de TU Delft, faculteit Vliegtuigbouwkunde uit 1968, maar niet minder actueel. In dit dictaat
WASP. Wasp e2k bouwdoos instructie.
WASP Wasp e2k bouwdoos instructie. Het volgende is bedoeld als een gids om een Wasp model in elkaar te bouwen Een combinatie van dunne en middel dikke cyanoacrylate lijm wordt gebruikt voor de constructieve
Waarom? 0 Minder mechanische delen. 0 Stabieler in vlucht. 0 Vliegen met schaalrotorkop.
Waarom? 0 Minder mechanische delen. 0 Stabieler in vlucht. 0 Vliegen met schaalrotorkop. 0 Je voelt niet wanneer de grens wordt bereikt. 0 Instelfouten moeilijker te ontdekken. 0 Meer kennis van instellen
Mkv Dynamica. 1. Bereken de versnelling van het wagentje in de volgende figuur. Wrijving is te verwaarlozen. 10 kg
Mkv Dynamica 1. Bereken de versnelling van het wagentje in de volgende figuur. Wrijving is te verwaarlozen. 10 kg 2 /3 g 5 /6 g 1 /6 g 1 /5 g 2 kg 2. Variant1: Een wagentje met massa m1
ALGEMEEN 1. De luchtdruk op aarde is ongeveer gelijk aan. A 1mbar. B 1 N/m 2. C 13,6 cm kwikdruk. D 100 kpa.
LGEMEEN 1 De luchtdruk op aarde is ongeveer gelijk aan 1mbar. B 1 N/m 2. C 13,6 cm kwikdruk. D 100 kpa. 5 Van een bi-metaal maakt men een thermometer door het aan de ene kant vast te klemmen en aan de
Langsstabiliteit van een boot op hydrofoils
Langsstabiliteit van een boot op hydrofoils Ester van der Pol Bachelorscriptie Technische Wiskunde Juli 2010 Langsstabiliteit van een boot op hydrofoils Samenvatting Varen op een boot met hydrofoils en
TWEEDE RONDE NATUURKUNDE OLYMPIADE 2013 TOETS APRIL :00 12:45 uur
TWEEDE RONDE NATUURKUNDE OLYMPIADE 2013 TOETS 1 24 APRIL 2013 11:00 12:45 uur MECHANICA 1 Blok en veer. (5 punten) Een blok van 3,0 kg glijdt over een wrijvingsloos tafelblad met een snelheid van 8,0 m/s
Inhoudsopgave. Hoofdstuk 2 Vliegtuigbesturing pagina 2 / 54
Inhoudsopgave 2. Vliegtuigbesturing... 6 2.0 Inleiding... 6 2.1 Assen en primaire effecten... 7 2.1.1 Benaming van de assen... 7 2.1.2 Primaire beweging rond de assen... 7 2.1.3 Benaming en rol van de
Dit project was voor alle groepsleden een zeer interessante en uitdagende opdracht.
Voorwoord De technologische ontwikkelingen volgen elkaar in een hoog tempo op. De oude fotocamera is vervangen door een digitale en de zwart wit televisie heeft plaats gemaakt voor een plasma televisie.
TWEEDE RONDE NATUURKUNDE OLYMPIADE 2019 TOETS APRIL 2019 Tijdsduur: 1h45
TWEEDE RONDE NATUURKUNDE OLYMPIADE 2019 TOETS 1 17 APRIL 2019 Tijdsduur: 1h45 Enige constanten en dergelijke MECHANICA 1 Twee prisma`s. (4 punten) Twee gelijkvormige prisma s met een hoek α van 30 hebben
SPEED conditie zorgt ervoor dat de flaps en rolroeren licht omhoog staan met een lichte correctie op het hoogte-roer. De motor is uitgeschakeld.
PROGRAMEERHULP voor electro zwever op zender FUTABA T8FG Deze aantekeningen beschrijven het programmeren van een electro zwever met gebruikmaking van de volgende sticks : Stick J1 - Ailerons / rolroeren
Statica (WB/MT) college 1 wetten van Newton. Guido Janssen
Statica (WB/MT) college 1 wetten van Newton Guido Janssen G.c.a.m.janssen@tudelft.nl Opzet van de cursus Eerste week: colleges en huiswerk Dinsdag 3 september: 8h45-9h30 of 13h45-14h30 Woensdag 4 september:
Vraag 1 Vraag 2 Vraag 3 Vraag 4 Vraag 5
Vraag 1 Een hoeveelheid ideaal gas is opgesloten in een vat van 1 liter bij 10 C en bij een druk van 3 bar. We vergroten het volume tot 10 liter bij 100 C. De einddruk van het gas is dan gelijk aan: a.
Space Experience Curaçao
Space Experience Curaçao PTA T1 Natuurkunde SUCCES Gebruik onbeschreven BINAS en (grafische) rekenmachine toegestaan. De K.L.M. heeft onlangs aangekondigd, in samenwerking met Xcor Aerospace, ruimte-toerisme
Handleiding: Rupsdumper vaste kipbak. Veiligheidsvoorzieningen
Handleiding: Rupsdumper vaste kipbak. Veiligheidsvoorzieningen Draag de nodige beschermmiddelen: een veiligheidshelm, veiligheidsbril, anti-slip werkschoenen, werkhandschoenen, gehoorbescherming. Draag
De 6 primaire VFR instrumenten op het panel (The Basic 6) Jan Dekker
De 6 primaire VFR instrumenten op het panel (The Basic 6) Jan Dekker 05-2014 Ondanks dat vliegen volgens Visual Flight Rules (VFR) vooral op zicht gaat, zijn de instrumenten erg belangrijk. Bij VFR vliegen
Transport over land en te water laten van de boot
Transport over land en te water laten van de boot Hier lees je alles over het transporteren van boten over het land. Ook lees je hier alles over het te water laten en uit het water halen van je boot. Vervoer
aluminium 2,7 0, ,024 ijzer 7,9 0, ,012
DEZE TAAK BESTAAT UIT 36 ITEMS. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Dichtheid Soortelijke
Instructiehandboek TMG-rating V Pagina 1 van 34
Instructiehandboek TMG-rating V 20170215 Pagina 1 van 34 Instructiehandboek voor de TMG-rating voor het LAPL(S)/SPL Versie V 20170215 Instructiehandboek TMG-rating V 20170215 Pagina 2 van 34 Inleiding.
In een U-vormige buis bevinden zich drie verschillende, niet mengbare vloeistoffen met dichtheden ρ1, ρ2 en ρ3. De hoogte h1 = 10 cm en h3 = 15 cm.
Fysica Vraag 1 In een U-vormige buis bevinden zich drie verschillende, niet mengbare vloeistoffen met dichtheden ρ1, ρ2 en ρ3. De hoogte h1 = 1 cm en h3 = 15 cm. De dichtheid ρ3 wordt gegeven door:
Opgave 2 Een kracht heeft een grootte, een richting en een aangrijpingspunt.
Uitwerkingen 1 Opgave 1 Het aangrijpingspunt van een kracht is de plaats waar de kracht op het voorwerp werkt. De werklijn van een kracht is de denkbeeldige (rechte) lijn die samenvalt met de bijbehorende
Inhoudsopgave Voorwoord 9 Nieuwsbrief 10 Introductie Visual Steps 10 Wat heeft u nodig? 11 Hoe werkt u met dit boek? 12 Uw voorkennis 13 Website
Inhoudsopgave Voorwoord... 9 Nieuwsbrief... 10 Introductie Visual Steps... 10 Wat heeft u nodig?... 11 Hoe werkt u met dit boek?... 12 Uw voorkennis... 13 Website... 13 Voor docenten... 13 De schermafbeeldingen...
Woensdag 24 mei, uur
-- ~--------- -- --- -~~-~=============--- EXAMEN MIDDELBAAR ALGEMEEN OORTGEZET ONDERWIJS IN 1978 MAO4 Woensdag 24 mei, 9.30-11.30 uur NATUUR-EN SCHEIKUNDE I (Natuurkunde) Zie ommezijde Deze opgaven zijn
ALGEMENE GEGEVENS SAMENVATTING FEITELIJKE INFORMATIE. Nummer voorval: 2008031. Datum, tijd 1 voorval: 31 maart 2008, 12.07 uur
ALGEMENE GEGEVENS Nummer voorval: 2008031 Classificatie: Ongeval Datum, tijd 1 voorval: 31 maart 2008, 12.07 uur Plaats voorval: Rotterdam Airport (EHRD) Registratie luchtvaartuig: PH-KIS Type luchtvaartuig:
MAAK JE EIGEN ZWEEFVLIEGTUIG
MAAK JE EIGEN ZWEEFVLIEGTUIG DOELGROEP Middenbouw basisonderwijs SPRING SCIENCE De lente komt eraan en behalve krokussen en eendenkuikens betekent dat een nieuwe afl evering van Spring Science, het jaarlijkse
Eindexamen natuurkunde 1-2 vwo 2007-I
Opgave 5 Kanaalspringer Lees onderstaand artikel en bekijk figuur 5. Sprong over Het Kanaal Stuntman Felix Baumgartner is er als eerste mens in geslaagd om over Het Kanaal te springen. Hij heeft zich boven
Progressiekaart LAPL(S) - SPL TMG-extensie V Pagina 1 van 20
Progressiekaart LAPL(S) - SPL TMG-extensie V20190225 Pagina 1 van 20 Progressiekaart LAPL(S) - SPL TMG-extensie V20190225 Pagina 2 van 20 Naam : Adres : Postcode : Woonplaats : Geboortedatum : Geboren
Inspectie Verkeer en Waterstaat
Inspectie Verkeer en Waterstaat Theorie examen JAR-FCL PPL voorbeeldexamen Flight Performance and Planning(A) 1 Bepaal de density altitude voor de volgende condities: Airport elevation Runway temperature
Syma X8HC en X8HW quickstart handleiding
Syma X8HC en X8HW quickstart handleiding Deze quickstart handleiding is gemaakt voor de Syma X8HC en de X8HW. Naast deze quickstart handleiding raden wij aan om ook de Engelse handleiding te lezen voor
VAK: natuurkunde KLAS: Havo 4 DATUM: 20 juni 2013. TIJD: 10.10 11.50 uur TOETS: T1 STOF: Hfd 1 t/m 4. Opmerkingen voor surveillant XXXXXXXXXXXXXXXXXXX
VAK: natuurkunde KLAS: Havo 4 DATUM: 20 juni 2013 TIJD: 10.10 11.50 uur TOETS: T1 STOF: Hfd 1 t/m 4 Toegestane hulpmiddelen: Binas + (gr) rekenmachine Bijlagen: 2 blz Opmerkingen voor surveillant XXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Werkstuk Voertuigentechniek Vliegtuigbouw
Werkstuk Voertuigentechniek Vliegtuigbouw Werkstuk door M. 3357 woorden 19 september 2015 9 49 keer beoordeeld Vak Voertuigentechniek Inleiding Heb je al zolang gedroomd om weer eens een keertje in een
inhoud blz. Helikopters 3 1. De geboorte van de helikopter 4 2. De delen van de helikopter 6 3. In de cockpit 7 4. De rotor 8 5.
Helikopters inhoud blz. Helikopters 3 1. De geboorte van de helikopter 4 2. De delen van de helikopter 6 3. In de cockpit 7 4. De rotor 8 5. Het gebruik van helikopters 9 6. Filmpjes 13 Pluskaarten 14
jaar: 1989 nummer: 25
jaar: 1989 nummer: 25 Op een hoogte h 1 = 3 m heeft een verticaal vallend voorwerp, met een massa m = 0,200 kg, een snelheid v = 12 m/s. Dit voorwerp botst op een horizontale vloer en bereikt daarna een
BACK TO BASICS Serie 1: les 6: landingstechnieken
Waarom vliegen we een circuit? Hoe je het ook noemt: circuits en landen, touch n gos, circuits en bumps, alle piloten vliegen ze. Als een piloot zijn vliegvaardigheden weer eens moet bijwerken, biedt het
Zagi ARMC Bouwadviezen
Zagi ARMC Bouwadviezen Versie 2.5 Datum 16-05-2017 Bijgewerkt: 10-03-2019 Adviezen: Sjef en Robin Bouwer: Karol Stappen Mogelijke uitvoering 1 Lijm de twee helften van de Zagi bij het ARMC gesneden -aan
Trainingsprogramma voor de TMG-extensie voor het LAPL(S)/SPL Versie V
Trainingsprogramma voor de TMG-extensie voor het LAPL(S)/SPL Versie V 20190227 Trainingsprogramma voor de TMG-extensie V 20190227 Pagina 2 van 64 Inhoud Eigendom en versiebeheer... 4 Lijst van afkortingen...
Trainingsprogramma voor de TMG-extensie voor het LAPL(S)/SPL Versie V
Trainingsprogramma voor de TMG-extensie voor het LAPL(S)/SPL Versie V 20180901 Trainingsprogramma voor de TMG-extensie V 20180901 Pagina 2 van 63 Inhoud Eigendom en versiebeheer... 4 Lijst van afkortingen...
Kracht en beweging (Mechanics Baseline Test)
Kracht en beweging (Mechanics Baseline Test) Gegevens voor vragen 1, 2 en 3 De figuur stelt een stroboscoopfoto voor. Daarin is de beweging te zien van een voorwerp over een horizontaal oppervlak. Het
Dit wordt niet in deze setup guide besproken, raadpleeg indien nodig de handleiding voor meer informatie.
Voordat we kunnen beginnen dienen we eerst wat instellingen na te lopen. We gaan er in deze setup guide vanuit dat de bedrading al correct is aangesloten zoals staat beschreven in de handleiding. Voor