Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 5 Nr. 48. Nieuw Gents moskee-project niet op maat van wijk en stad

Transcriptie

1 DE GENTSE FRACTIE DE FRACTIE IN ACTIE Nieuwsbrief Gemeenteraad & OCMW-raad Jaargang 5 Nr. 48 Oktober 2017 Nieuw Gents moskee-project niet op maat van wijk en stad De plannen voor een grootschalige moskee in de Rabotwijk, met expliciete steun van het paarsgroene stadsbestuur, zorgen voor commotie. Met N-VA hebben we daar begrip voor. We zien twee grote problemen. Ten eerste: de bouw voor de nieuwe moskee is aangevraagd door Diyanet België, de lokale afdeling van het Turkse agentschap voor religieuze zaken. Via de nieuwe moskee met een capaciteit van meer dan 1000 mensen zal de Turkse Diyanet in Gent over een eerste-klasseforum beschikken om via Turkse imams zijn boodschap bij Gentse moslims te verspreiden. Dat is zorgwekkend. Want volgens een recente analyse van de staatsveiligheid draagt de Diyanet bij tot polarisatie binnen de Turkse gemeenschap in ons land. Ook in Gent werden we al geconfronteerd met spanningen. De geplande moskee met cultureel centrum, in de praktijk quasi exclusief gericht op de Turkse gemeenschap en met het Turks als voertaal, dreigt zo de integratie van Turkse Gentenaars geen stap vooruit te helpen. Wel integendeel. Ten tweede: deze mega-moskee overstijgt duidelijk de schaal van de wijk. De afgeleverde bouwvergunning stelt expliciet dat het de bedoeling is om evenementen te organiseren gericht op mensen die van verderaf komen. Niettemin voorziet het stadsbestuur geen enkele extra parkeerplaats in een buurt met een nu al hoge parkeerdruk. Geen enkele maatregel ook om al het extra verkeer in veilige banen te leiden. En zelfs voor fietsen worden amper 40 plaatsen voorzien. Dat is om problemen vragen. Als democratische partij voeren we de godsdienstvrijheid hoog in het vaandel. De Islam is een erkende godsdienst en moet ruimte hebben om te worden beleden. Tegen een moskee als gebedshuis hebben we op zich dan ook geen enkel bezwaar. Maar dít huidige project botst met onze visie op een inclusieve stad waar Gentenaars van alle ras en geloof actief samenleven en participeren. Elke Sleurs Voorzitter gemeenteraadsfractie elke.sleurs@stad.gent Ronny Rysermans Voorzitter OCMW-fractie ronny.rysermans@ocmw.gent Niet te vergeten: ledenvergadering op zondag 26 november (10u-13u): we bespreken met u het ontwerp-verkiezingsprogramma 2018 en we vragen naar uw ideeën. 1

2 Stad Gent schrapt de bouw van het outletcenter Recent kondigde het stadsbestuur aan dat de plannen voor een Outletcenter aan The Loop op Flanders Expo definitief worden opgeborgen. Het project is al lang omstreden, maar de plotse beslissing is toch bizar. Het stadsbestuur spaart immers al 14 jaar kosten noch moeite om dit project te realiseren: men bracht gronden in, men maakte een ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) dat een winkelcentrum mogelijk maakte, men bezorgde alle vergunningen, en als klap op de vuurpijl: men startte met de bouw van een dure en gigantische parkeerbak voor 3000 wagens. Kritiek, o.a. dreigend verkeersinfact voor de buurt, dodelijke concurrentie voor de binnenstad, werd al die jaren weggewuifd. Isabelle De Clercq: Met N-VA hebben we altijd grote twijfels gehad bij het Outletcenterproject. Maar de manier waarop het stadsbestuur hier te werk is gegaan, gaat in tegen alle beginselen van rechtszekerheid en goed bestuur. Eerst 14 jaar veel geld en energie in iets steken om er dan de stekker uit te trekken, dat is niet iets om fier op te zijn. Sowieso volgt er een financieel staartje: de eerste eis om schadevergoeding is al ingediend. En wat de toekomst brengt weet niemand: het is terug naar de tekentafel en van nul herbeginnen. Met N-VA Gent willen we een invulling die de werkgelegenheid ten goede komt, maar zonder de leefbaarheid van de buurt aan te tasten. Onrust in de Sleepstraat In de Sleepstraat worden een aantal parkeerplaatsen geschrapt. Zo komt er plaats voor terrassen aan enkele horecazaken. Volgens de stad gebeurt dit op vraag van en in nauw overleg met de handelaars. Sandra Van Renterghem: Met verbazing las ik een dag later in de krant dat heel wat handelaars in de Sleepstraat niet opgezet zijn met de maatregel. Sterker nog ze werden helemaal niet geraadpleegd. Het eerste wat ze ervan hoorden was via een artikel in de krant. Sandra ging zelf een kijkje nemen en sprak met de bezorgde handelaars. Sinds de invoering van het circulatieplan is hun omzet gedaald. Sommige hebben al personeel moeten ontslaan. Zij vrezen dat het schrappen van parkeerplaatsen hen nog meer klanten zal kosten. Ze zijn dan ook boos dat stad Gent deze beslissing doorduwt zonder in overleg te gaan met de dekenij. Maar OpenVLD-schepen Peeters houdt voet bij stuk: Hoe meer terrassen, hoe beter. Maar daar wringt net het schoentje. Slechts een handvol zaken krijgen een terras. Niet toevallig zaken met een rechtstreekse lijn naar het stadhuis, klinkt het bij de ontevredenen. En ook qua verkeersveiligheid lijken terrassen in een eerder smalle straat met een tram geen verstandig idee. Isabelle De Clercq Sandra Van Renterghem 2

3 Gentse taxi s worden duurder Optima-geest nog altijd niet weg De prijs van een taxirit in Gent stijgt met 10 cent per gereden kilometer (voor elke gereden kilometer vanaf 3 km tot 40 km). Schepen Watteeuw (Groen) stuurt hiermee compleet tegenstrijdige signalen uit. Eerst vertelt hij dat de Gentse taxichauffeurs het moeilijk hebben en dat een prijsverhoging daarom welkom is. Maar tegelijk trekt hij het aantal taxivergunningen op van 200 naar 220. Dat kan, zo zegt hij, want sinds het circulatieplan is er meer werk voor taxi s. Begrijpe wie kan Het taxibeleid in Gent is al langer de weg kwijt. Taxi s worden niet gewaardeerd als volwaardige partners in het mobiliteitsbeleid. Gent kan het op dat vlak veel beter doen. Denk maar aan het nachtvervoer: Stad Gent subsidieert het inleggen van bussen, maar waarom dat geld niet gebruiken om samen met de taxisector aantrekkelijke formules te bedenken om groepen nachtraven veilig thuis te krijgen tegen een betaalbare prijs? Het stadsbestuur geeft een subsidie van en euro s aan de stedelijke vzw FGDG voor een onderzoek naar de kantorenmarkt in de binnenstad. Gert Robert vroeg de financiële afrekening op en ontdekte dat het geld bijna integraal wordt doorgestort aan NV Bopro, een privaat bedrijf uit de Gentse vastgoedsector. De facto dus geen subsidie voor een vzw, maar een vergoeding voor een privébedrijf zonder enige openbare oproep of overheidsopdracht. Kan dit zo maar? Is dit transparant bestuur? Heeft de meerderheid dan geen lessen getrokken uit de Optima-affaire?, vraagt Gert zich af. Opmerkelijk is ook dat de voorzitter van FGDG ondertussen ook medewerker is van NV Bopro. Bovendien zit de persoon in kwestie namens de Gentse sp.a als expert in verschillende intercommunales. Wettelijk misschien nog net in orde allemaal, maar is dit deontologisch nog verantwoord? Het stadsbestuur, hiermee geconfronteerd in de gemeenteraad, vond alvast van wel: niets aan de hand. En zo blijft de ons-kentons-aanpak van het paars-groene stadsbestuur dus nog altijd overeind. Siegfried Bracke siegfried.bracke@stad.gent Gert Robert gert.robert@stad.gent 3

4 Fusie havens Gent en Zeeland = goeie zaak Deze maand werd de fusie tussen de Gentse haven en het Nederlandse Zeeland Seaports na lange onderhandelingen en in overleg met alle belanghebbenden eindelijk goedgekeurd, en dit in alle transparantie. Dankzij de bundeling van krachten komt de nieuwe haven in de top 10 van Europese havens op basis van tonnage en zelfs in de top 3 op basis van toegevoegde waarde. Elke Sleurs: Wij zien op middellange en langere termijn alleen maar voordelen bij deze fusie. Het zal een nieuwe economische boost geven aan onze stad en regio. We steunen deze fusie dan ook volmondig en enthousiast. De baten zijn inderdaad veelvuldig: een sterkere positie in de zich consoliderende wereld van rederijen; een aantrekkelijke werkgever en partner voor universiteiten; besparingsmogelijkheden qua operationele kosten en investeringen; inkoopvoordelen en meer kansen op Europese subsidies en meer specialisatie en professionalisering waarvan ook de bedrijven zullen kunnen profiteren. N-VA wil lat voor grote spelers even hoog als voor onze lokale ondernemers. Bij het opnieuw af te sluiten contract voor de bezorging van de brievenpost, viel het OCMW-raadslid Annick Michem op dat er geen voorwaarden met betrekking tot duurzaamheid waren opgenomen in de opdracht. Wanneer we met lokale ondernemers een overeenkomst aangaan stelt het OCMW echter steeds hoge normen als het gaat om uitstoot en duurzaamheid. Annick heeft de paars-groene meerderheid dan ook gevraagd om de lat gelijk te leggen voor zowel nationale als lokale ondernemers. OCMW-voorzitter Coddens (sp.a) vond onze opmerking naar eigen zeggen terecht en vanzelfsprekend. Maar blijkbaar toch niet vanzelfsprekend genoeg om dit op te nemen in de uitgeschreven opdracht. Het kan volgens Annick nooit de bedoeling zijn dat voor de kleinere lokale bedrijven de duurzaamheidsnormen hoger zouden liggen. Kortom: een historische beslissing en een uitstekende zaak voor onze stad. Elke Sleurs elke.sleurs@stad.gent Annick Michem annick.michem@ocmw.gent 4

5 Leegstand op de Brugsesteenweg: N-VA dringt aan op een oplossing N-VA Gent wil gebruik van verkiezingsborden beperken De voormalige drukkerij De Graeve op de Brugsesteenweg staat al tientallen jaren leeg. Aan de kant van de steenweg ligt het gebouw er grijs en verwaarloosd bij. Nog erger is het aan de René Van de Puttestraat, dat is een echte kankerplek. Onlangs werd een aanpalend gebouw gesloopt waardoor de verloederde en vervallen loodsen duidelijk in het zicht liggen van de voorbijgangers. Geen wonder dat de buurt aandringt op een oplossing. Los van de hinder voor de buurt (met o.a. sluikstorten) hebben we in Gent ruimte tekort. Wij kunnen het ons gewoonweg niet veroorloven dat ruimtes die nuttig gebruikt kunnen worden zo lang blijven leegstaan. Het gebouw is geen eigendom van de Stad, maar toch heeft een bestuur mogelijkheden om langdurige leegstand aan te pakken. Ömer Faruk Demircioglu zal het probleem aankaarten in de gemeenteraad en er op aandringen dat er eindelijk een einde aan deze situatie komt. Ömer Faruk Demircioglu N-VA Gent stelde op de gemeenteraad voor om tot afspraken te komen over het gebruik, of veeleer niet-gebruik, van verkiezingsborden. Doel is te komen tot een gentlemen s agreement onder de Gentse politieke partijen. Karlijn Deene: We staan in 2018 en 2019 voor twee verkiezingen op rij. Nu is het moment om na denken of we nog verkiezingsborden willen gebruiken. Campagne voeren hoort absoluut bij een gezonde democratie. Maar hoe zinvol is nog het aanplakken van affiches in een wereld waar informatie overal en altijd binnen handbereik ligt via folders, radio, tv of internet? Met N-VA Gent denken we dat verkiezingsborden met hun bijhorende afvalberg, de CO2-uitstoot door rondrijdende wagens, en de visuele vervuiling meer ergernis oproepen dan dat ze bijdragen aan het democratische debat Maar het stadsbestuur heeft hier geen oren naar en weigert elk gesprek of overleg. Voor hen mag blijkbaar alles bij het oude blijven. Jammer. Karlijn Deene karlijn.deene@stad.gent 5

6 Kunstwerk De Maagd verdient beter Veel Gentenaars kennen wel het schilderijtje De Maagd, een geschenk van de bekende kunstenaar Michaël Borremans aan onze stad. Hij schilderde het op de betonnen klokkenstoel tussen de Sint-Niklaaskerk en de stadshal. Maar de wanden van het klokkentorentje beginnen vuil te worden, met zwarte vegen en een groene aanslag. Guido Meersschaut merkte een jaar geleden al op dat het tijd wordt om in te grijpen voordat ook het schilderij bedekt wordt door een laag vuil. Schepen De Regge (sp.a) beloofde toen dat ze het fresco zou beschermen door een hydrofuge aan te brengen. Maar dat is nu nog altijd niet gebeurd. De diensten zijn de kwestie nog altijd aan het bestuderen. Ik begrijp er niets van, zegt Guido, Waarom draagt de stad niet meer zorg voor haar patrimonium? Als ze nog wat treuzelen geraakt het kunstwerk straks nog ernstig beschadigd. Ze kunnen dan nog een paar jaar studeren om te weten hoe ze het moeten herstellen. Vzw Voetbal in de stad zet zich in voor de hele stad De vzw Voetbal in de stad is een samenwerkingsverband tussen de stad en voetbalclub KAA Gent. Bedoeling is om onze bekendste en meest succesvolle voetbalclub in te zetten voor wat men in Groot-Brittannië community-werking noemt. Club en stad zetten zich samen in voor een aantal sportieve en sociale projecten in heel Gent, met o.m. aandacht jeugdvoetbal, voor voetbal voor meisjes en vrouwen, voetbal voor senioren, voetbal voor mensen met een handicap, voetbal voor daklozen en voor mensen met psychische problemen, enz. Robin De Wulf: Vzw Voetbal in de stad is een mooi voorbeeld van een succesvolle samenwerking tussen stad en een externe partner. We ondersteunen deze werking dan ook ten volle. Maar tegelijk willen we sportschepen Tapmaz (sp.a) deze boodschap meegeven: het stedelijke sportbeleid mag een stuk meer zijn dan voetbal alleen. Er zijn ook een pak andere sporten met hun eigen clubs en werkingen, en die hebben soms niet onterecht het gevoel dat ze toch maar tweederangs zijn in de ogen van het stadsbestuur. Dat kan zeker anders en beter. Guido Meersschaut Robin De Wulf 6

7 Focus op Nederlands, zeker nú Recente nieuwsberichten tonen opnieuw aan dat we van het OCMW een veel grotere focus op de Nederlandse taal zouden mogen verwachten. Onderzoeken wijzen opnieuw uit dat een zeer groot deel van de mensen met een leefloon niet van Belgische afkomst is. Met N-VA zullen we er dan ook meer dan ooit op aandringen dat het Gentse OCMW meer inspanningen doet op dit gebied én dat men ook zou kijken naar het effectief behalen van resultaten. Ronny: Wij geloven immers dat het Nederlands dé sleutel is tot zelfredzaamheid en integratie in Gent. En het ontvangen van een leefloon is voor ons een in principe tijdelijke situatie, een tussenstap op weg naar maatschappelijke en financiële zelfstandigheid. Vragen bij aanschaf OMCWwoonmobiel voor senioren Het Gentse OCMW is van plan om in de nabije toekomst een woonmobiel aan te schaffen om bijvoorbeeld vereenzaamde of geïsoleerde Gentse senioren beter te kunnen bereiken. Els Roegiers heeft verschillende bedenkingen bij dit project van bijna euro. Zij is van mening dat een beter uitgebouwde samenwerking met dokters, apothekers en andere dienstverleners veel meer kan teweegbrengen. Daarnaast is het nog maar de vraag of er een duurzame versie van een woonmobiel kan worden aangekocht. Dit terwijl het net de fractie van s.pa-groen is die een extra focus op duurzaamheid wenst te leggen. Els: Rondrijden in een woonmobiel is wellicht een leuk project, maar onze moeilijk bereikbare Gentse senioren zouden beter gebaat zijn bij het optimaliseren van de samenwerking met de verschillende zorgverleners. Ronny Rysermans Els Roegiers 7

8 CONTACT? De gemeenteraadsfractie kan u steeds bereiken via: Hof van Ryhove Onderstraat Gent Tel: fractie.nva@stad.gent De OCMW-fractie kan u steeds bereiken via: Onderbergen Gent Tel: n-va-fractie@ocmw.gent De contactinformatie van alle individuele raadsleden is terug te vinden op de webstek van de Gentse afdeling ( MEER INFO? Via de webstek van de Gentse afdeling is ons werk in de gemeente- en OCMW-raad op de voet te volgen: - persberichten - initiatieven opgepikt in de media - opiniestukken Raadpleeg ook onze facebookpagina & twitterpagina 8