Opvallend genoeg? AIS!



Vergelijkbare documenten
AIS nader verklaard. Wat zijn de functies van AIS?

AIS Netwerk van de Nederlandse Kustwacht

'AIS komt eraan! Wat gaan we ermee doen?'

NAV-RECREATIEVAART 2008

Verslag test zwemvesten met MOB op zee aan boord van de O.29 Broodwinner dd. 02 februari 2017.

Automatic Indentificatie Systeem: Zien & Gezien Worden!

ROYAL DIRKZWAGER. Royal Dirkzwager The Maritime Information and Service Provider Royal Dirkzwager The Maritime

Wat is AIS? Een samenwerking van Nederland, Duitsland en de Europese Unie

RIS en AIS. In elkaars vaarwater. Ivo ten Broeke 8 november november

AIS in de praktijk. Agenda. PZV Wintercommissie 2008

1. VHF-kanaal 15 is op de Nederlandse binnenwateren bestemd voor: 1 a. intership verkeer. b. openbaar verkeer. c. intraship verkeer.

Examenvragen Basis Certificaat Marifonie 3

MEDEDELING VAN DE RAAD VAN HET BIPT VAN 24 MEI 2018 BETREFFENDE HET TOEKOMSTIGE GEBRUIK VAN ANALOGE/DIGITALE KANALEN ZOALS VOORZIEN IN RR APPENDIX 18

River Information Services

Examenvragen Basis Certificaat Marifonie 2

AIS en management. Martie van der Vlist(Goudappel/DAT.Mobility) Mmv Ellen van der Knaap (Provincie Zuid-Holland)

Noordersoft PRESENTATIE. Antwerpen 9 maart PC - Navigo

BOEIENWEERGAVE VIA DE AIS

Vul tabel 2c verder in

Vermist op zee? Vergroot je kans om weer gevonden te worden.

Hoe kunnen we dit veiligheidsmiddel nu met eenvoudige middelen en een beperkt budget aan boord brengen?

Conclusies RIS CCR en volgende stappen. Ivo ten Broeke Rijnvaartcommissaris Voorzitter PMT COMEX Corridor Coordinator Rijn COMEX

Wij danken u voor de aankoop van deze AIS ontvanger.

3. Welk kanaal in de VHF-band wordt gebruikt voor schip-schip alarmering? 2 a. 70. b. 67. c. 13.

PLB s, de bomen en het bos.

Goed marifoongebruik? Begrepen, over!

Regeling Communicatie HCC Eemsmonding

Programma. Verwachtingen? Waarom communicatie? Waar communicatie? Lezing. Workshop. Lezing/vragen

1/18A LOODSEN OP AFSTAND BIJ GESTAAKTE LOODSKRUISPOST IN DE SCHELDEMONDEN

PRAKTIJKGIDS INLAND AIS. Inleiding

Examenvragen Marifoonbrevet:

Examenvragen Basis Certificaat Marifonie 1

BOEIENWEERGAVE VIA DE AIS

ais op jouw schip AIS-steunprogramma voor de binnenvaart

SNMS (Lite) & Radarbeelden

A.I.S. RADAR ONTVANGER GEBRUIKERS HANDLEIDING

Standaard voor Tracking en Tracing. van schepen in de binnenvaart

FMCW radar Een radar revolutie?

Watcheye R. AIS receiver

Centrale Commissie voor de Rijnvaart Bijlage bij protocol 2006-I-21. Standaard voor Tracking & Tracing. van schepen in de binnenvaart

Gratis Module-B (GMDSS) Examen

Proefexamen beperkt certificaat radiotelefonist voor scheepsstations

Explorer R4 Rivier Radar

RIS implementatie Scheldegebied. Johan Deman Beheerder BET GNB-infodag intern, 3 december 2009

VERKEERSBEGELEIDING OP DE NOORDZEE. In opdracht van:

Wireless WAN (Wide Area Netwerken) Johan Bickel

Meteo&Tochtplanning SSB SSB. Dag-3-Theorie-1. SSB introductie

Aan de slag met APICS

Raak niet vermist, wordt gevonden

Programma. Verwachtingen? Airmail-Sailmail-Winlink?? Winlink - Sailmail. Lezing. Vragen

SR161/162 AIS-ontvangers Gebruikershandleiding voor WinGPS 4 Pro

Verkeersanalyse scheepvaart Noordzeekustzone

technologie en software - wat is het verschil? Raymarine levert 4 verschillende typen radarantennes: analoog, Digitaal, HD Digital en SHD Digital.

Introductie EasyONE AIS MOB. De beste AIS MOB in zijn klasse.

JOTA-JOTI 2011 en CAMRAS

CURSUSBOEK MARIFONIE/VHF

Werkinstructie: WIN_SHIP_GENERAL_01 Instellen blokkering schip

VAART. Zodra er snelheid en beweging is, weet de GPS welke kant uw boot uitgaat en kan dit aangeven op het display

Basiscertificaat Marifonie

Communicatie op het water in Frankrijk

SCHEEPVAART EN DE ROL VAN DATA. Arjen de Leege en Johan Gille NDW Stakeholdersoverleg, 7 december 2017

VTS Procedures Scheldemond.

Zeerecht GZV (1) Even voorstellen 2/13/2015 GVZ-1 1. Fokko Snoek. Eigenaar zeilklipper Skylge Adviseur traditionele scheepvaart

AANBEVELINGEN VOOR KLEINE SCHEPEN DIE IN OF IN DE

Programma. Verwachtingen? Airmail-Sailmail-Winlink?? Winlink - Sailmail. Lezing. Vragen

PERISKAL. Nieuws NIEUWIGHEDEN IN DE SOFTWARE. werd vernieuwd en is nu duidelijker in gebruik. vereenvoudigd menu

Jaarlijks, in oktober, houdt de Scouting-beweging een weekend waarin draadloze kontakten tussen diverse scouting- groepen over de hele wereld worden

Communicatie op het water

Navigeren met smartphone, tablet of laptop. Van basis mogelijkheden tot zeer uitgebreid Low budget of een beetje meer Eenvoudig in gebruik

Dictaat Zeerecht - Aanvulling 1. Waar komen al die regels vandaan?

1.1 Algemeen. LES 01: Algemeen en apparatuur

Wij danken u voor de aankoop van deze AIS Klasse-B tranceiver.

Inleiding: Dit document is een levend document en bestaat uit meerdere delen en bijlagen.

Pilot Verkeerscentrale van Morgen. Begrippen en afkortingen Trajectplanner

Informatiebijeenkomst Melding Schip 2.0

Overzicht Indeling Bibliotheek. Vanaf juli 2012

Examen Basiscertificaat Marifonie

Toekomstvisie van Scheepvaartmanagement in het Scheldegebied

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds Procedure Communicatie Vessel Traffic Services (VTS)

RIS in Vlaanderen. Jan Gilissen, RIS coördinator

Vertrekkersavond. Programma van dag tot dag IJmuiden - Lowestoft Lowestoft Pin Mill Pin Mill - IJmuiden Groepenindeling Contact onderweg Tochttelefoon

Maritiem Reddings- en Coördinatiecentrum

Nieuwe ontwikkelingen. 28 mei 2013

Overzicht marifoonkanalen, MF-frequenties en internetsites voor weerinformatie.

KO N I N K L I J K E V E R E N I G I N G VA N N E D E R L A N D S E R E D E R S

SafeSeaNet Infodag. SafeSeaNet - hoe werkt het? Rijkswaterstaat Scheepvaartverkeerscentrum (SVC)

1. Algemene informatie

1/16B VESSEL TRAFFIC SERVICES SCHELDE EN HAAR MONDINGEN

Informatieblad. Inland AIS

KONINKRIJK BELGIE BELGISCH INSTITUUT VOOR POSTDIENSTEN EN TELECOMMUNICATIE

River Information Services. Van onderzoek naar implementatie

Transcriptie:

NAV Recreatievaart 2008 Veiligheid door Communicatie Nederlands Instituut voor Navigatie HISWA te Water IJmuiden 5 september 2008 Wim van der Heijden Ship Monitoring Consultancy

Radar reflectors

Gezien worden

HISWA

AIS Standaard functionaliteit van AIS IMO Performance Standards Schip - schip communicatie om aanvaringen te voorkomen Middel voor kuststaten om informatie over de scheepvaart te krijgen Aanvulling in een VTS voor verkeersmanagement Sinds 11 september 2001 ook voor security gebruikt AIS is wereldwijd verplicht voor alle vracht- en passagiersschepen vanaf 300 Gt.

Wat is AIS VHF Data communicatie systeem Bereik van ongeveer 25 zeemijlen 2 Frequenties: 87B en 88B (161.975 en 162.025 MHz) Time Division Multiple Access (TDMA) Synchronisatie via ingebouwde GPS ontvanger Capaciteit per kanaal: 2250 slots/minuut 4500 rapportages per minuut

AIS informatie van schepen Dynamische informatie: Positie, Koers en Vaart Class A Statische informatie: Rechte koers: 0-14 knopen: 10 sec Naam, Call sign, Type en Afmetingen schip, Plaats GPS 14-23 knopen: 6 sec antenne sneller dan 23 knopen: Reis gebonden informatie: (niet voor Class B) Bestemming, Verwachtte aankomsttijd 2 sec Veranderende koers: 0-14 knopen: 3,3 sec sneller dan 14 knopen: 2 sec Class B CS 0-2 knopen: 3 min Elke 6 minuten sneller of dan op 2 verzoek knopen: 30 sec

Zien

Zien

Zien

Zien Zien

Wie gebruikt wat Class A stations: Alle SOLAS schepen vanaf 300 gross tonnage en andere professionele gebruikers (loodsboot, sleepboot) Class B SO stations: Bestemd voor niet SOLAS schepen Class B CS stations: Recreatievaart Base stations: Walsystemen van Competent Authorities zoals Kustwacht en verkeersbegeleidingssystemen (VTS) in havens

Zien

Wie gebruikt wat Class A stations: Alle SOLAS schepen vanaf 300 gross tonnage en andere professionele gebruikers (loodsboot, sleepboot) Class B SO stations: Alle niet SOLAS schepen Class B CS stations: Recreatievaart Base stations: Walsystemen van Competent Authorities zoals Kustwacht en verkeersbegeleidingssystemen (VTS) in havens AtoN stations: AIS op boeien, vuurtorens, off-shore platforms, windmolenparken

AtoN AIS stations AtoN AIS station op de boei Synthetic AtoN AIS station zendt positie van een boei vanuit een andere locatie

AtoN AIS stations AtoN AIS station op de boei Synthetic AtoN AIS station zendt positie van een boei vanuit een andere locatie Virtual AtoN AIS station zendt een positie van een locatie waar een boei zou moeten liggen

AtoN AIS stations bron: Chartworx-Holland navigatie systeem met C-Map CM93/3 Professional Plus digitale kaart

Wie gebruikt wat Class A stations: Alle SOLAS schepen vanaf 300 gross tonnage en andere professionele gebruikers (loodsboot, sleepboot) Class B SO stations: Alle niet SOLAS schepen Class B CS stations: Recreatievaart Base stations: Walsystemen van Competent Authorities zoals Kustwacht en verkeersbegeleidingssystemen (VTS) in havens AtoN stations: AIS op boeien, vuurtorens, off-shore, windmolenparken AIS-SART stations: AIS op Search and Rescue Transponders

Wie gebruikt wat Class A stations: Alle SOLAS schepen vanaf 300 gross tonnage en andere professionele gebruikers (loodsboot, sleepboot) Class B SO stations: Alle niet SOLAS schepen Class B CS stations: Recreatievaart Base stations: Walsystemen van Competent Authorities zoals Kustwacht en verkeersbegeleidingssystemen (VTS) in havens AtoN stations: AIS op boeien, vuurtorens, off-shore, windmolenparken AIS-SART stations: AIS op Search and Rescue Transponders Limited Base stations: Walsystemen voor kleine havens

Zien en gezien worden AIS Class B CS stations Uitzenden van positie, koers en vaart vanuit de ingebouwde GPS Uitzenden van identiteit en call sign Ontvangst van alle AIS berichten

Zien

Zien en gezien worden AIS Class B CS stations Uitzenden van positie, koers en vaart vanuit de ingebouwde GPS Uitzenden van identiteit en call sign Ontvangst van alle AIS berichten

Zien en gezien worden AIS Class B CS stations Uitzenden van positie, koers en vaart vanuit de ingebouwde GPS Uitzenden van identiteit en call sign Ontvangst van alle AIS berichten

Zien en gezien worden AIS Class B CS stations Uitzenden van positie, koers en vaart vanuit de ingebouwde GPS Uitzenden van identiteit en call sign Ontvangst van alle AIS berichten

Bijzondere situaties

Bijzondere situaties Bij zeer grote drukte (meer dan 600-700 schepen in een klein gebied) zal Class B bij een snelheid groter dan 2 knopen in plaats van elke 30 seconden automatisch minder positie reports uitzenden Vermindering van uitzendingen kan ook worden geregeld door een walstation tot minimaal één positie report per 10 minuten In uitzonderlijke situaties kunnen de uitzendingen op één of beide kanalen tijdelijk geheel worden gestopt

Planning AIS Base Stations uitgaande van een bereik van: 25 Nm op zee, en 10 Nm op de Binnenwateren. DGG, 3 maart 2005, versie 0.7 UNOCAL Blok A12 F03-FB-1 D15FA1 K2b-A L2-FA-1 L5FA1 G17-d-A K08-FA-1 L09-FF-1 Schiermonnikoog K14-FA-1C Huisduinen Terschelling Bestaande GSP Bestaande HBR Planning NAM Bestaande DGG Appingendam Planning DGG P9-6 Schoorl Planning Gaz de France Planning SRK Europlatform Scheveningen Renesse Westkapelle

Ontwikkelingen Toekomstige gebruikers van AIS?? Zeevisserij (EU richtlijn) Binnenscheepvaart in Europa (River Information Service RIS) IJsbergen Long Range Identification and Tracking (LRIT) Satelliet waarnemingen van AIS

Zien en gezien worden AIS ontvanger Alleen zien 2 kanalen AIS zender Alleen gezien worden 2 kanalen

Zien en gezien worden

Wim van der Heijden Ship Monitoring Consultancy