Retro Classic News Nr 36-4/2015 Trimestrieel magazine - Erkenningsnummer P608047 Afgiftekantoor Antwerpen X Verantwoordelijke Uitgever: BFOV vzw - www.bfov.be
ERclassics.com We like to make your Dream come true... Vanuit onze passie voor oldtimers en klassieke auto s is ons bedrijf ontstaan. Als gevolg van het enorme succes is E & R Classic Cars uitgegroeid tot een van de grootste oldtimerhandelaren van Europa gespecialiseerd in inkoop, verkoop en bemiddeling van oldtimers en klassieke sportauto s. Dankzij onze scherpe prijzen verkopen wij veel oldtimers in geheel Europa maar natuurlijk ook veel oldtimers in België. Onze auto s komen uit diverse europese landen en wij Ook voor liefhebbers die graag een oldtimer restaureren heeft ER Classics.com voldoende keuze. Wij kunnen u in een restauratieproject ook begeleiden. Bezoek van autoclubs s.v.p. vooraf melden. importeren zelf rechtstreeks uit de USA. Wij in- en verkopen een breed assortiment aan oldtimers en klassieke auto s maar de nadruk ligt op de merken MG, Triumph, Austin Healey, Jaguar, Porsche en de klassieke Ford Mustang. Maar u komt bij ons ook regelmatig unieke modellen tegen van andere historische merken als Rolls Royce, Bentley, Cadillac, Buick, Alfa, Fiat, Volvo en Volkswagen. Kortom: u bent bij ER Classics.com op het juiste adres voor uw droom. Meer dan 250 fonkelende oldtimers op voorraad in onze ruime showroom Naast de in- en verkoop en bemiddeling kunnen wij u ook de service bieden van een volledige ingerichte werkplaats met 9 vakbekwame monteurs, elk van hen is gespecialiseerd in oldtimers. Wij kunnen u met alle voorkomende werkzaamheden aan uw klassieker of oldtimer van dienst zijn. Ook het verzorgen van documenten en het transport van uw klassieker is bij ons in goede handen. Wij leveren onze oldtimers indien gewenst bij u thuis af. Ook leveren wij de oldtimers met 0-plaat als u dat wenst. Voor u maakt het dus geen verschil of u de auto in België of bij ons in Nederland net over de grens koopt. ERCLASSICS.COM BUYING, SALES & CONSIGNMENT KLEIWEG 1-5145 NA WAALWIJK - NEDERLAND - TEL.: +31 (0)416 75 13 93 Voorbij Breda richting 's-hertogenbosch (A59 - afrit 37) EMAIL: INFO@ERCLASSICS.COM - WWW.ERCLASSICS.COM On parle français - Wir sprechen Deutsch - We speak English - Wij spreken Nederlands Heeft u uw OLDTIMER dit jaar te weinig gebruikt? Denkt u er over om hem te gaan verkopen? Neem vrijblijvend met ons contact op. Wij zijn u graag van dienst. Bel met Ernest: +31 (0)416-751393
Inhoud Voorwoord BFOV Algemene Vergadering Ambassadeurs on the move Reminders Varia Regionalisering Homologatie Autoworld bij onze tegenvoeters Check & Expertise day @ Touring Veiling op circuit Zolder Motorlegends in Autoworld Nieuw boek van WAFT Inschrijving Brom- en Motorfietsen Professionele leden bij BFOV MARSH Assistance: NIEUW TOURING Glass QTeam betere service Historic Rally News kalender BFOV WEEKEND: EXPO MERCKX-ICKX Zoekertjes Onze regionale Ambassadeurs 1 2 6 14 15 18 20 20 22 23 24 28 30 31 32 34 35 36 37 Voorwoord Beste liefhebber, Inhoud U hebt zopas het nummer 36 van onze Retro Classic News ontvangen. Het staat alweer boordevol interessante informatie. U ontvangt dit magazine omdat u lid bent van een club aangesloten aan onze federatie of omdat u het Supportersabonnement onderschreven hebt. We zijn trouwens verheugd te mogen vaststellen dat opnieuw meer en meer liefhebbers de weg naar de clubs gevonden hebben. Dankzij uw statuut bij de BFOV (Full Club Member of Supporter), geniet u van een reeks voordelen die aangeboden worden door onze federatie en onze partners. Als bijlage bij dit magazine vindt u onze 'Service Booklet BFOV' waarin alle diensten van de BFOV en voordelen van onze partners opgenomen zijn. Lees hem aandachtig door en bewaar hem. Onze politieke werkzaamheden gaan rustig verder en we hebben de nieuwe ministers en verantwoordelijken van verschillende overheidsdiensten ontmoet om er de BFOV (opnieuw) voor te stellen. Wees ervan overtuigd dat er nog veel lobbywerk aan te pas zal komen om met onze oldtimers te kunnen blijven rijden op de wegen van morgen. Daarom is de samenhorigheid van de oldtimerliefhebbers van zeer groot belang voor de toekomst. Dit kan alleen met uw steun aan onze federatie. Onze Algemene Vergadering werd gehouden in Autoworld en dit in aanwezigheid van de clubverantwoordelijken. Zij bevestigden opnieuw hun vertrouwen in onze federatie om verder te bouwen aan de professionalisering van de BFOV. Verder in dit magazine kan u er meer over lezen. retro classic news is een publicatie van de belgische federatie voor oude voertuigen vzw B FOV vzw WETSTRAAT 44 1040 BRUSSEL T. 0495 38 98 12 F.016 53 78 20 email: sec@bfov-fbva.be Website: www.bfov.be De eerste zonnestralen kondigen reeds een mooie start aan van het nieuwe oldtimerseizoen. We verzoeken u om u te gedragen als een 'gentleman' aan het stuur van uw oldtimer. Het oldtimerimago is momenteel zeer positief, laten we dit samen beschermen! Peeter Henning CEO BFOV bank REKENING BFOV BNP PARIBAS FORTIS IBAN : BE83 0012 6534 7115 BIC GEBABEBB Colofoon ADVERTENTIEWERVING & ALGEMENE INFORMATIE: commercial@bfov-fbva.be VERANTWOORDELIJKE UITGEVER : Peeter Henning Layout: CTRL+ cv 0478 32 71 97 druk : drukkerij vd temse De inhoud van dit magazine mag niet gecopieerd worden noch gebruikt worden zonder uitdrukkelijke toelating van de verantwoordelijke uitgever. De verantwoordelijke uitgever wijst alle verantwoordelijkheid af met betrekking tot binnengestuurde zoekertjes en artikels. 1
Algemene Vergadering De BFOV stelt haar nieuw professioneel plan 2015-2018 voor Brussel, 28 februari 2015 - Autoworld - De Algemene Vergadering van de BFOV werd gehouden in Autoworld in aanwezigheid van 199 personen waaronder 97 vertegenwoordigers van de aangesloten clubs. Iedereen was een en al oor voor Peeter Henning, CEO van uw federatie. De vergadering werd een groot succes waaruit nog maar eens blijkt dat deze federatie, die alle liefhebbers vertegenwoordigt, op handen gedragen wordt door de clubs en haar leden. Peeter Henning heeft een aantal 'highlights' aangehaald naar aanleiding van het activiteitenverslag van een opmerkelijk jaar: 24 clubs werden aanvaard als lid, de BFOV behaalde een aantal politieke successen zoals bijvoorbeeld het oldtimerstatuut voor de gemotoriseerde twee- en driewielers, de echte 'O'-plaat is er gekomen waar het indexcijfer '1' definitief vervangen wordt door de letter 'O' bij elke nieuwe inschrijving en waar er nu een vrije keuze bestaat om een gepersonaliseerde nummerplaat te bekomen zonder dat de letter 'O' aanwezig hoeft te zijn, enz. De clubs hebben de jaarrekeningen 2014 en de begroting 2015 goedgekeurd en de mandaten van de volgende bestuurders werden verlengd: Stéphane De Smedt zal zijn functie als voorzitter van de BFOV verder uitoefenen, Eric Michiels blijft de militaire clubs vertegenwoordigen, Bernard Marreyt kan zijn werkzaamheden verder zetten als Director Professionals en Michel Toussaint, Director Events, zal zich buiten de gebruikelijke regelmatigheidswedstrijden ook bezig houden met de coördinatie van de regionale ambassadeurs. De BFOV telt momenteel meer dan 30 regionale amabassadeurs die na een jaar van lichte 'dwangarbeid' op applaus onthaald werden tijdens deze vergadering. Maar deze Algemene Vergadering betekende veel meer dan het afhandelen van de wettelijke verplichtingen inzake een vzw. De BFOV communiceerde de resultaten van het professioneel plan, Pro-Plan 2012-2015 genoemd, waar 80% van de in 2012 vooropgestelde doelstellingen bereikt werden dankzij het werk van deze ploeg. Om er enkele op te noemen: De BFOV heeft een voltijdse bediende aangeworven en werkt geregeld met een dienstenbedrijf om bepaalde administratieve taken af te handelen. Ze heeft haar database volledig ontworpen waardoor er heel wat mogelijkheden bijgekomen zijn betreffende ledenbeheer, het versturen van emailings, de dagdagelijkse opvolging van de boekhouding, en zoveel meer. De BFOV Identificatiefiche is een grote concurrent geworden van de FIVA ID Card gezien de FIVA steeds meer evenementen verliest op haar eigen kalender. De BFOV Identificatiefiche is niet alleen goedkoper maar vermeldt veel meer informatie en blijft altijd geldig zolang het voertuig bij dezelfde eigenaar blijft. Op gebied van communicatie heeft onze federatie heel wat energie gestoken in het geregeld organiseren van infodagen of -avonden op verschillende plaatsen in het land, maar ook de publicatie van haar driemaandelijks magazine Retro Classic News en het geregeld toezenden van de emailings met informatie, kortingbonnen, aankondigingen van evenementen, enz, zorgt voor een permanent contact met de liefhebbers. De BFOV heeft in 2012 de juiste beslissingen genomen en is nu toe aan de voorstelling van een Pro-Plan versie 2.0 en dit voor de periode 2015-2018. Dit nieuwe Pro-Plan is het resultaat van een grondige voorbereiding door de bestuurders. Doelgerichte vragen die elkeen van hen diende te beantwoorden en een brainstorming waarin de resultaten verder uitgewert werden staan aan de basis van dit nieuwe plan. Het moet ons nog verder de mogelijkheid bieden om de weg te vervolgen naar een volledige profesionalisatie van de federatie. Het spreekt voor zich dat we in dit magazine niet volledig in detail kunnen treden over elk onderwerp maar we houden eraan u toch enkele ideeën kenbaar te maken die allen de goedkeuring kregen van de Algemene Vergadering. Niettegenstaande we ons vooral bezig houden met het verleden, dient de federatie een modernere uitstraling te bekomen. Specialisten buigen zich momenteel over het creëren van een nieuw logo. In dezelfde gedachtegang wordt er gewerkt aan een nieuwe website die opzoekingen zal vergemakkelijken (voorzien voor eind april). Voor wat betreft personeel op de loonlijst, zal de BFOV eerste bijkomende financiële middelen moeten vinden om 1 à 2 bijkomende personen aan te werven (voorzien eind 2017). De database zal ter beschikking gesteld worden van de clubs die onmiddellijk via een beveiligde toegang, mailings zullen kunnen sturen met hun eigen logo en/of brieven opstellen. Het grote voordeel is dat er niet meer gewerkt zal moeten worden met twee verschillende ledenlijsten en indien er een clubverantwoordelijke er op een bepaald ogenblik de brui aan geeft, dan kan het werk onmiddellijk verder gezet worden door een andere persoon want de historiek van ledenlijsten en brieven wordt automatisch bewaard via de database van de BFOV (voorzien eind april) Het magazine verbeteren werd ook voorzien in deze nieuwe visie waar we nog meer aandacht willen schenken aan de door de clubs georganiseerde activiteiten en waar we zoeken naar nog meer adverteerders. Gekoppeld aan deze marketingtool, zijn we verder op zoek naar nieuwe partners om voordelen te bieden aan onze leden. Kennis is macht. Om deze redenen zal de BFOV nog meer investeren in het beheer van het documentatiecentrum en zal ze trachten een internationaal platform op punt te 2
zetten om een bijkomende dienstverlening naar de liefhebbers toe te kunnen bieden. We zijn momentele in contact met het NCAD (Nationaal Centrum voor Auto Documentatie) in Nederland, die al meer dan 15 jaar ervaring hebben in het digitaliseren van documentatie. Onze federatie werkt nauw samen met de overheidsdiensten en we worden geregeld geraadpleegd als zijnde 'Helpdesk'. De kennis van oldtimervoertuigen bevindt zich bij onze federatie en dit dankzij de hulp van onze leden (clubs, personen, professionelen,...). De FIVA! Heel wat vragen en de geschiedenis lijkt zich te herhalen! Alvorens de Algemene Vergadering te beëindigen haalt Peeter Henning een aantal zaken aan inzake het beheer van deze internationale federatie. Hij meldt onder andere: dat de FIVA een General Director wenst aan te werven met een loon van minimum 120.000 EUR per jaar, wat ongeveer 40% vertegenwoordigt van de jaarlijkse inkomsten; dat het project Digital Library zelfs geen eigen FIVA project is maar dat deze federatie wel al meer dan 30.000 EUR betaalde met als resultaat 'NUL'; dat de kleinere aangesloten landen binnen deze federatie naar de toekomst toe geen inspraak meer zullen hebben want er zijn vier landen die de macht in handen hebben, waaronder de Verenigde Staten van Amerika, die 10 maal meer liefhebbers vertegenwoordigen dan ons landje België maar die hetzelfde lidgeld betalen (+/- 10.000 EUR) en die daar bovenop de meeste stemmen tellen van de aangesloten landen. De BFOV en de Algemene Vergadering stellen zich dan ook serieuze vragen. De raad van bestuur van de BFOV zal voor het einde van de maand augustus bepaalde garanties eisen voor de toekomst en ze zal ook trachten andere pistes te onderzoeken op internationaal vlak indien de FIVA haar geweer niet van schouder verandert. Op te volgen dus... De BFOV dat er tot op heden geen enkel resultaat zichtbaar is van de scanning van de FIVA ID Cards, die in 2012 overhandigd werden aan ADAC en waar intussen het vooropgestelde budget verdubbeld werd (momenteel om en bij de 60.000 EUR) en waar het trouwens niet zeker is dat de leden, zoals bijvoorbeeld de BFOV, een copie zullen kunnen bekomen van de door henzelf uitgereikte kaarten of deze data zullen kunnen raadplegen; + + + + + + + +
Verkoop in opdracht van collectiewagens Oldtimerfarm = Veilig In vertrouwen, referenties Volledige service : technische keuring, levering, stalling, onderhoud, restauratie. Zorgeloos! Mercedes-Benz 190SL met Hardtop 1959 97500 AC Buckland 1952 POA Ford A Sedan 1930 14950 Mercedes-Benz 300SE 1967 35000 Porsche 911 3.2 Carrera 1984 55000 Jaguar E-Type 3.8 Series 1 1963 95000 Chrysler CI 6 Cyl. 1932 42500 Mercedes-Benz 280SL 1971 68000 Porsche 911 3.2 Carrera Targa 1985 42500 Austin Healey 3000 MKIII 1966 53500 Buick Special Business Coupé Series 40/46S 1939 29950 Fitzel Euro 30-21/53 X Planenaufbau 2009 12000 Porsche 911 3.2 G50 Coupé - Open dak 1987 42950 Opendeurdagen te Aalter van 1 tem 3 Mei 2015 We verkopen ook uw oldtimer! Bel Xavier op tel. +32 472 40 13 38 of Olivier op tel. +32 473 11 73 00 +300 wagens te koop +100 foto s / wagen op www.oldtimerfarm.be Oldtimerfarm BVBA Steenweg op Deinze 51C 9880 Aalter België Open van Dinsdag tem Zaterdag van 10 tot 17 uur Zondag gesloten Maandag enkel op afspraak op tel. +32 472 40 13 38 info@oldtimerfarm.be www.oldtimerfarm.be BTW BE-0886.122.516
Verkoop in opdracht van collectiewagens Oldtimerfarm = Veilig In vertrouwen, referenties Volledige service : technische keuring, levering, stalling, onderhoud, restauratie. Zorgeloos! Packard Twelve 1936 Oldtimerfarm : Verkoop in opdracht van collectiewagens MG A 1600 1961 35950 Porsche 356 B T5 1961 59950 Oldtimerstalling Onderhoud. Herstellingen. Restoratie Mini Monte Carlo 1994 15950 Lotus Vauxhall Formula 1991 Citroën ID 19 Jaeger tableau 1966 10500 Ferrari 328 GTS 1986 82000 +300 oldtimers te koop +100 foto s / wagen op www.oldtimerfarm.be Dringend goed rijdende oldtimers gezocht voor verkoop in opdracht. Contacteer Xavier op +32 472 40 13 38 of Olivier op +32 473 11 73 00 Oldtimerfarm BVBA Steenweg op Deinze 51C 9880 Aalter België Open van Dinsdag tem Zaterdag van 10 tot 17 uur Zondag gesloten Maandag enkel op afspraak op tel. +32 472 40 13 38 info@oldtimerfarm.be www.oldtimerfarm.be BTW BE-0886.122.516 3
Onze Ambassadeurs on the move On the road Gedinne 22 24 augustus Chaudfontaine 7 september Luik AVROY park 14 september Malmedy 4 en 5 oktober 4 en 5 october SPA beurs 9 november 6
The Legend of the Fall Bocholt zaterdag 11 oktober 2014 131 klassieke rallywagens verzamelden op het charmante Kerkplein van Bocholt voor de 15 de editie van The Legend of the Fall. The Legend of the Fall is al jaren een vaste waarde op de Belgische oldtimerkalender. Insiders zien het als een waardig alternatief voor de Zoute Grand Prix die tijdens hetzelfde weekend werd georganiseerd. The Legend of the Fall is kleinschaliger van opzet en door de legendarische Limburgse gastvrijheid bijzonder aangenaam om te beleven. De kwaliteit van de deelnemende wagens is er niet minder om. The Legend of the Fall heeft een lange traditie en trekt ieder jaar tal van bijzonderheden aan. De Lagonda team car "HLL 534", de klasse winnaar van de GP van Frankrijk 1936, de ex- works Triumph TR 3 "VRW 221" met een tweede plaats in de 1958 Rally van Monte Carlo en de unieke EMPEROR HRG, om er maar enkele te noemen, zijn daar het bewijs van. 's Avonds volgde na het avondmaal de uitgebreide prijsuitreiking. Wie nieuwsgierig werd, kan alvast 10 oktober 2015 in zijn agenda aanvinken voor de volgende editie van The Legend of the Fall. Het startschot wordt traditiegetrouw op het Kerkplein in Bocholt gegeven. Meer info : www.legendrally.be Jan Roeck Regionale Ambassadeur BFOV Aan de EMPEROR HRG hangt een bijzonder verhaal. Het was een moedige poging van sportwagenbouwer David Blackely om met Colin Chapman te concurreren. Maar Blackely werd door zijn jaloerse partner, Ruth Ellis, vermoord voor de productie van de EMPEROR goed en wel op gang kwam. Ellis ging de geschiedenis in als de laatste vrouw die in Engeland effectief ter dood werd veroordeeld. Na het uitgebreide ontbijt vertrekken de deelnemers per klasse voor een tocht doorheen België en Nederland om in Overpelt te eindigen. De deelnemers van de expert-klasse krijgen een forse rit van 250 km voor de kiezen waarbij de navigatiekennis op de proef wordt gesteld. De deelnemers van de vintage- en de tour-klasse nemen genoegen met een route van 150 kilometer uitgestippeld in bol-pijl. De routes zijn uitgezet door Bart de Hartog, meervoudig Nederlands rallykampioen bij de navigatoren, en bieden voor elk wat wils. Eén ding is zeker. In welke klasse je ook start, de routes zijn niet alleen goed onderhouden maar ook verkeersarm en zeer gebruiksvriendelijk. Drukke verbindingswegen, verkeersremmers en rode lichten kwam je zelden tegen.
Herdenking van het ARDENNENOFFENSIEF Als federatie voor alle oude voertuigen, omvat de BFOV ook talrijke clubs voor militaire voertuigen van de Tweede Wereldoorlog. Hoewel ze een beetje vergeten zijn naast het merendeel van onze clubs met een passie voor blinkende voertuigen, moet evenwel erkend worden dat die verzamelaars met een passie voor geschiedenis zo op een respectvolle manier onderhouden wat we de herdenkingsplicht noemen. Het tweede weekend van december organiseerde de stad Bastogne een programma van drie herdenkingsdagen in het kader van de zeventigste verjaardag van het Ardennenoffensief. Voor die gelegenheid hebben talrijke liefhebbers zich verzameld bovenop het Ardense plateau om te herdenken wat, helaas, één van de bloederigste gebeurtenissen van de tweede wereldoorlog was. Naast enkele clubs die aangesloten zijn bij de BFOV, kon ook worden gerekend op de aanwezigheid van talrijke onafhankelijke verzamelaars en zelfs clubs afkomstig uit buurlanden. Gedurende dit weekend kon men militaire voertuigen bewonderen en zien rondrijden, die bijna uitsluitend Amerikaans waren, met twee, vier of meer wielen of rupsbanden en die allemaal gerestaureerd waren met grote aandacht voor historische details. Met als extra de verschillende militaire uitrustingen, uitsluitend van Amerikaanse oorsprong, waarmee die voertuigen zijn uitgerust; de bestuurders van deze jeeps, motorfietsen en andere vrachtwagens waren, ongetwijfeld, eveneens voor de gelegenheid aangekleed met dezelfde aandacht voor historische accuraatheid. De apotheose van deze herdenking vond plaats op zondag, onder een prachtige blauwe hemel: een optocht van tientallen militaire voertuigen van elk type die de hoofdstraat opreden onder de bewonderende blikken van een zeer talrijke en enthousiaste menigte. De bevolking van Bastogne werd ingepalmd en ontroerd door deze historische optocht die de overwinning van onze Amerikaanse bevrijders herdenkt. Aan de voorgevels van de huizen hingen overal Amerikaanse vlaggen, en ook spandoeken met de woorden Thank you. Doordat de winterperiode weinig evenementen en ritten voor onze dierbare voertuigenverzamelaars kent, verdiende dit evenement wel een bijzondere hulde aan onze bevriende oldtimerclubs met enkel militaire voertuigen. Christian Tellier Regionale Ambassadeur En dat is wat mij is opgevallen: deze verzamelaars hebben echt tot in de kleinste details de authenticiteit van deze voertuigen, zoals ze indertijd gebruikt werden, hersteld.
MAASTRICHT 2015 Samen met twee andere personen met een passie voor mooie oude voertuigen, ben ik op zondag 11 januari 2015 naar de beurs van Maastricht getrokken. Al aan de ingang ontvangen magnifieke oldtimers de bezoekers, onder andere een Jaguar type E van de eerste generatie. Voorbij het loket, komen we in een grote zaal waarin een groot aantal oldtimers te koop worden gezet. De grote merken waren aanwezig, zoals Porsche, Ferrari, Jaguar, Mercedes maar ook Amerikaanse voertuigen. Een zaal is meer specifiek gewijd aan Mercedes, Lagonda en competitievoertuigen die bestuurd zijn geweest door de grootsten, zoals Berger, Phitippaldi. In een andere zaal vindt een openbare verkoop plaats, met een vijftigtal voertuigen, voornamelijk van Amerikaanse oorsprong. Een Cadillac van de jaren '50 neemt onze volle aandacht: hij is prachtig. We stoppen ook bij enkele gereedschapshandelaars, handelaars van miniatuurmodellen waarvan sommigen kwaliteitsvolle zeldzame stukken aanbieden.er zijn ook ambachtsmannen aanwezig die erin slagen een voertuig te doen herleven. Voertuigen die eigenlijk voor de schroothoop bestemd waren maar die nu door liefhebbers worden opgemerkt erin investeren om zo het voertuig te redden. De Ford Galaxy is daar een voorbeeld van. Deze beurs in één dag bezoeken heeft veel weg van een marathon en vereist een bepaalde lichamelijke conditie, omdat er zoveel exposanten te bezoeken zijn. Een evenement om aan te raden voor 2016. Pierre JAMART Ambassadeur BFOV, Provincie Luik LES BOUCLETTES DE BETH 31-08-2014 Als er inderdaad een jaarlijks evenement bestaat waar met veel spanning naar uitgekeken wordt door liefhebbers van oude voertuigen in de provincie Luxemburg, dan is dat wel 'Les Bouclettes de Beth'. Deze bijeenkomst wordt georganiseerd door een steuncomité voor kinderen in moeilijkheden samen met de hulp van een leger vrijwilligers en is volledig gewijd aan collectie- en prestigevoertuigen. Na een gezellige aperitiefpauze in het hart van de Ardense bossen, namen we opnieuw de weg naar het park van het domein van de Glaieuls in Beth, dat uiteindelijk gevuld werd met mooie blinkende voertuigen tot grote vreugde van de aanwezige liefhebbers. Een smakelijke maaltijd wachtte daar op alle deelnemers, waarna diverse leuke activiteiten plaatsvonden voor groot en klein om de namiddag wat op te vrolijken, ondanks het ongunstige weer. Dit evenement wordt beetje bij beetje één van de hoogtepunten van de zomerkalender. En nogmaals bewijst deze autotocht zijn groeiende reputatie. De positieve punten zijn de doeltreffende organisatie, een erg gevarieerd landschap, een aantrekkelijk parcours, kwaliteitsvolle maaltijden en diverse activiteiten gedurende tijdens de dag. Kortom, een afspraak die ik jullie persoonlijk aanraad in jullie agenda's van 2015 te noteren, want het enige minpunt van deze dag... was de grijze lucht. Voor de zesde editie van Les Bouclettes de Beth kwamen meer dan 160 opmerkelijke verzamelaars samen. En na een royaal ontbijt, begonnen de deelnemers aan een route van 130 km doorheen de kronkelende en steile wegen van de Semoisvallei en daarna de Gaumevallei met ook een lange tocht bij onze Franse buren. Ondanks het mistroostige weer vertrok een groot aantal van de moedigste of meest optimistische cabrioleteigenaars met een open dak... maar helaas bleven ze niet lang zo rijden. Het parcours, dat afwisselde tussen plattelands- en boswegen, deed ons nu eens rustieke dorpjes met oude charme ontdekken en dan weer kronkelende wegen die typisch zijn voor de meanders van de Semois.
Bijeenkomst «Ancient & Classic Vehicles Club» Genval 31/01/2015 Met de winter die zo lang duurt, kwijnen onze prachtige twee-, drie- of vierwielige voertuigen weg in onze garages. Het wachten duurt lang, we kunnen alleen naar ze kijken en hopen op betere dagen; wat moeten we anders doen? Één van de leden van Ancient & Classic Vehicles Club België is de uitdaging aangegaan het weer te trotseren op zaterdag 31 januari 2015 door de eerste rit van het seizoen te organiseren. Als het ware om de natuurelementen te trotseren, heet die rit de Blanchouillarde, een naam die perfect bij het seizoen past maar niet bevestigd werd door de afwezigheid van sneeuw. Er was een schuchter zonnetje boven het meer van Genval. De deelnemers kwamen één voor één toe totdat er uiteindelijk een twintigtal voertuigen verzameld waren. Na een ontbijt in de cafetaria van de Genval Yacht Club, heeft de organisator, van op de bumper van zijn Willys, ons de briefing van het parcours gegeven. Daarna start de rit van 110 kilometer. De armada van voertuigen uit 1932 en latere bouwjaren vertrok op avontuur. Een optimistisch of overmoedig lid is gekomen met zijn prachtige HRG 1500 uit 1948 zonder dak noch kap maar met een kledingarsenaal dat alle weersomstandigheden kon weerstaan. Het was een zeer aangename en sympathieke ervaring met de leden van Ancient & Classic Vehicles Club België en ik dank de voorzitter en de organisator voor het onthaal. Tot binnenkort voor andere avonturen. Guy DUMASY Ambassadeur BFOV West Waals-Brabant guy.dumasy@bfov-fbva.be HOTEL DU BOLLENBERG Voor u uitgetest (en voor mij ook) IDEAAL voor onze oldtimers. 5 minuten van de hoofdweg via een privaat doodlopende weg. Gunstig gelegen tussen de wijngaarden, halverwege tussen Colmar en Mulhouse. In dit familiehotel word je zeer warm onthaald door uitbaters Véronique (aan de receptie) en Laurent HOLTZHEYER (in de keuken). Het (3*** Citotel) hotel beschikt over 46 kamers waarvan enkelen van type motel. Honden toegelaten Hôtel du BOLLENBERG en restaurant «Côté Plaine» 68250 ROUFACH Frankrijk Tel. : 00 33 (0)389496247 e-mail. : hotel-du-bollenberg@orange.fr www.hoteldubollenberg.com Op de D83 uit COLMAR, neem je afslag D15 WESTHALTEN, volg de borden direct naar het hotel langs de D83 recht de wijngaarden in. Groepsreis plannen? Vraag vrijblijvend een BFOV offerte! Op dezelfde plaats en van dezelfde familie: L auberge du vieux pressoir De kelder Sainte Apolline MOBILHOME ruimte Olivier WERY Regionale ambassadeur
Création affi che : Peter & Associés Crédit photo : BMW Group Archiv
In memoriam Marcel LAMBOTTE Constructeur, restaurateur, met een ware passie voor motorfietsen. België heeft één van zijn grootste figuren uit de geschiedenis van de motorfiets en fiets verloren. Marcel Lambotte heeft ons op 15/01/2015 op de leeftijd van 92 jaar verlaten. Hij begon zijn carrière voor de oorlog in Waret l Evêque met de constructie van fietsen, evenals moto's, onder de naam FLD (Fernand Lambotte Docq), in samenwerking met zijn broer. Na de oorlog wordt hij een officiële medewerker bij FN. Maar het FN-assortiment bestond vooral uit zware motorfietsen en meneer Lambotte kocht dus 30 motors van 175 cc in Duitsland om zelf zijn eigen motorfietsen te bouwen en te voldoen aan een meer specifieke en lokale vraag. Daarna wordt hij een officiële medewerker bij SIMCA in Huy, en eindigt hij zijn carrière in Namen als zelfstandige met allerlei automerken. Het is na zijn pensioen op 65 jaar dat hij een passie krijgt voor Belgische motorfietsen, in het bijzonder FN, SAROLEA en GILLET Herstal, en dat hij één tot twee motorfietsen per jaar begint te restaureren. Zijn verzameling werd aangevuld met Norton, BSA, Puch en zijn laatste was een BMW R60 Politie van Namen 1963. Hij had een onbegrensde technische kennis van naoorlogse motorfietsen. Hij werd zeer vaak door verzamelaars aangesproken voor technisch advies die hij graag deelde met iedereen. Zijn grootste plezier was om zijn motorfietsen telkens weer te tonen en onbeperkte technische uitleg te geven over de verschillende modellen van de +/- 40 motorfietsen die bij hem werden tentoongesteld. In ruil was hij tevreden met een fles Champagne, een klein geschenk of eenvoudigweg een grote glimlach en dankwoordje. Ik had hem eind december ontmoet om een bezoek te plannen tijdens een rally die ik op 10/05 zal organiseren. Hij was in topvorm en verheugde zich al, zo intens was zijn levensvreugde en passie. Met zijn heengaan verliest de motorfietswereld een technische encyclopedie, een gepassioneerde, een museum. Zijn wens was dat mijn kinderen of kleinkinderen het huis overnamen en het museum verderzetten. De BFOV heeft hem een laatste en welverdiende hulde gebracht voor alles dat hij heeft bijgedragen aan de geschiedenis van de Belgische motorfiets en fiets. Vaarwel en een oprechte dank, meneer Lambotte. André-Marie MOUTON Regionale ambassadeur 12
more info on www.autoworld.be agenda 2015 january audi Quattro / 35 years february VW LoVe bugs Parade & expo march japanese supercars april Motor legends may citroën ds / 60 years june youngtimer, the next classic july/august JaGuar / 80 years september Porsche targa / 50 years october State of art ColleCtIon november us Legends of the 50-60 december ItalIan Car PaSSIon MuSeuM MuSÉe Major exhibition Autoworld museum Brussels Parc du Cinquantenaire 11 Jubelpark - 1000 Brussels Metro Merode - Tel +32 (0)2 736 41 65 Open all days : 10h-17h / week-end : 10h-18h info@autoworld.be www.autoworld.be Free audio GuIde Follow us on I ta lian Car PassIon la bella macchina expo autoworld MuseuM brussels www.italiancarpassion.be 03.12.2015 > 3 1.01.2016
Reminders Newsletter via email De BFOV stuurt minstens een keer per maand een newsletter via e-mail met de laatste nieuwtjes over de oude voertuigen. Ontvangt u deze niet? Bezorg ons dan uw e-mailadres via sec@bfov-fbva.be met vermelding van uw identificatienummer bij de BFOV, of uw naam en privéadres. Laat ons ook weten wanneer uw e-mailadres verandert. Het is de beste manier om snel op de hoogte te blijven over alles wat uw hobby aangaat. Adreswijziging We krijgen regelmatig magazines terug met de vermelding fout adres omdat de abonnee verhuisde. Vergeet ons niet te informeren wanneer uw adres gewijzigd is. Zo blijft u het magazine verder ontvangen en mist u geen enkele informatie of voordeel. Ledenportaal BFOV De homepage van de BFOV (www.bfov.be) stelt een 'Ledenportaal' ter beschikking van alle liefhebbers die gekend zijn in onze database. De volgende mogelijkheden worden ter beschikking gesteld van de liefhebbers: zelf persoonsgegevens aanvullen en/of aanpassen; eigen clubbeheer. U voegt zelf de clubs toe u lid van bent of verwijdert deze wanneer u geen lid meer bent; zelf uw oldtimers (en andere voertuigen) toevoegen; rally pass, shopitems online aanvragen; de facturen (pdf)raadplegen die de BFOV naar u gestuurd heeft. Dit ledenportaal wordt in de toekomst nog uitgebreid met bijkomende functies zoals online aanvragen van een FIVA ID Card en de BFOV Identificatiefiche. Het ledenportaal raadplegen Neem eerst en vooral de gebruiksaanwijzing eventjes door die online ter beschikking staat op: www.bfov.be > Menu > Ledenportaal > Gebruiksaanwijzing Om in te loggen klikt u op 'Inloggen' en dan kan u aan de hand van uw e-mailadres of BFOV identificatienummer samen met het paswoord inloggen. Onze database heeft zelf een paswoord voor u gegenereerd dat u gemakkelijk kan opvragen en nadien aanpassen. Belangrijk is wel dat uw e-mailadres gekend is in onze database. Bij eventuele problemen stuurt u best een e-mail naar het secretariaat sec@bfov-fbva.be. Belangrijke informatie voor de BFOV We vragen iedereen om minstens één keer in te loggen om zijn/ haar persoonsgegevens na te kijken en te vervolledigen. Uw rijksregisternummer is een belangrijk veld in onze database, daarom verzoeken we u dit in te vullen. U vindt dit nummer op de keerzijde van uw identiteitskaart. Ook de clubs waar u al dan niet bij aangesloten bent zijn van groot belang. De BFOV Gids voor landbouwvoertuigen Er werden in 2014 heel wat wijzigingen doorgevoerd in de wetgeving betreffende de landbouwvoertuigen. Daarom heeft de BFOV een nieuwe landbouwgids gepubliceerd die deze nieuwigheden bundelen. Deze nieuwe gids werd intussen verdeeld aan de leden van de clubs voor landbouwvoertuigen. Indien u alles te weten wil komen betreffende de inschrijving, de technische keuring, het rijbewijs, de toegelaten brandstof,... voor oude landbouwvoertuigen, dan kan u dit exemplaar hetzij downloaden van onze website www.bfov-fbva.be > rubriek Dossiers, hetzij een exemplaar bestellen aan de prijs van 10 EUR via email : sec@bfov-fbva.be. Lanz Bulldog D 22 06 1954 14