Nieuwsbrief nr. 5 In de alweer 5 e nieuwsbrief van de BM-club het verslag van twee wedstrijden, alsmede de wedstrijdgeschiedenis van de Kleine BM. De eerste wedstrijd, waaraan BM-ers dit jaar deel namen, was op 29 en 30 juni op het Paterswoldsemeer, georganiseerd door de Stichting Oud Zeilend Hout. Op 24 augustus heeft jullie eigen Bergumermeerclub een wedstrijd georganiseerd op de Oudgaasterbrekken. Ondertussen hebben vele geïnteresseerden mij historische informatie doen toekomen: tijdschriftartikelen, wedstrijdaankondigingen, uitslagen en vele foto s en ansichtkaarten. In deze nieuwsbrief een uittreksel van deze informatie. Een aantal eigenaren van BM-ers hebben mij benaderd om te helpen een nieuwe eigenaar voor hun boot te zoeken, of hen te adviseren en te helpen met het restaureren en vaarklaar maken van hun boot. De Bergumermeerclub begint steeds duidelijker vorm te krijgen. Er zijn nu zo n 20 eigenaren bekend, goed voor 24 BM-ers en twee Bulthuisjollen. En, de laatste weken is door Maarten Keuning gewerkt aan onze website, www.bm-klasse.nl. waarvan de inhoud vooralsnog is afgeleid van de eerste twee nieuwsbrieven. Wedstrijd met BM-ers, 29 en 30 Juni 2013 op het Paterswoldesmeer. In 2013 heeft de stichting OudZeilendHout zijn jaarlijkse wedstrijden voor vergeten open zeilboot klassen georganiseerd op het Paterswoldesmeer, in eendrachtige samenwerking met de Vereniging Watersport De Twee Provinciën. Ruim een maand van te voren heeft de stichting haar donateurs aangeschreven, Dit schrijven heb ik door gestuurd aan alle mij bekende BM bezitters. Twee week voor de zeildagen hadden zich twee eigenaren van BM-ers zich opgegeven, terwijl zes BM-ers in theorie mogelijk zouden moeten zijn. Bij 4 of meer boten was de bonus een afzonderlijke eigen startprocedure. Dus alle BM eigenaren nogmaals aangeschreven. Het resultaat nog twee BM bezitters die zich hebben aanmelden en helaas berichtjes: dat men verhinderd is of dat de boot nog niet vaar klaar is. Een van de BMer zeilers, Jelle Zuidstra, waar van bekend was dat hij niet met zijn boot naar Paterswolde kon komen, heeft zich wel op gegeven als bemanningslid. Hij kon mee varen als fokkenist met de BM 98, Juntas. Ook hebben Jan en Glenn Pincket aangegeven helemaal vanuit België naar Paterswolde te willen komen. Niet om te zeilen, maar om de BM-ers te bekijken en te leren hoe zij hun BM het beste zou kunnen restaureren. 15 sept. 2013 Nieuwsbrief nr. 5 1
Foto: Poolster en Juntas op het Paterswoldsemeer, foto Glenn Pincket Op vrijdagmiddag 28 juni heben Roelof Middel en Jack Brans hun boten naar Paterswolde gebracht. Het heeft even geduurd voor dat de sleutel van de kraan aanwezig was. Maar toen de sleutel er was kon Leo Heijnen van OZH de boot van te water laten. Vervolgens konden de boten vaar klaar worden gemaakt, zodat de volgende morgen de boten zonder al te veel moeite aan de startlijn konden verschijnen. Nadat Jack zijn BM en Lark vaar klaar had gemaakt was er s avonds tijd om een uurtje te zeilen. Zaterdag morgen waren een veertig tal boten met hun bemanning aanwezig. Ook zeilde John de Vroedt met zijn BM naar de WVDTP om mee te doen aan de wedstrijd., evenals Jaap Kroon. De 4 BM-ers voeren een hoop wind tegemoed. Jelle Zuidstra meldde zich met een kleine verrassing: nadat hij had aangegeven te willen meezeilen als bemanningslid, was hij door Leo Heijne ingedeeld als bemanning voor de Brunica, een boot van het type Spoorklasse gebouwd in 1911. Maar ook Jack had op hem gerekend. Al snel was een oplossing gevonden: Auke de Jong, de zoon van Jurjen de Jong, kon met Jack meezeilen. Tijdens het palaver werd al snel duidelijk dat er om 11.00 te veel wind zou staan om te starten. Windkracht 5 tot 6 uit het Noorden. De verwachting was dat tegen 14.00 uur zou de wind iets afzwakken. Dus het werd wachten. 15 sept. 2013 Nieuwsbrief nr. 5 2
Ondertussen waren Jan en Glenn Pincket uit België gearriveerd. Al snel ontstond een boeiend gesprek tussen Jan, Glenn, Jurjen de Jong en Jack Brans. Foto s van de BM van Glenn kwamen op tafel. De omvang van de restauratie klus werd vlot duidelijk. Een deel van de huid was er zeer slecht aan toe. Jurjen, die in de afgelopen 50 jaar vele boten heeft opgeknapt, vertelde hoe je met klassieke technieken de huid kon repareren. Jack die iets modernere methoden toepast vertelde over andere mogelijkheden om de klus te klaren. Om twee uur was er nog steeds te veel wind. Om half drie besloot Jaap Kroon naar huis te gaan. En tien minuten later We starten over een half uur. Maar de start werd nog een keer uitgesteld. Niet omdat er te veel wind was, maar om de Larken de gelegenheid te geven de boten vaarklaar te maken. Foto: Poolster en Juntas op het Paterswoldsemeer, foto Glenn Pincket 15 sept. 2013 Nieuwsbrief nr. 5 3
De drie overgebleven BM-ers kregen de eer om als eersten te starten, 5 minuten later gevolgd door de Larken en telkens met 5 minuten er tussen een andere klasse. In totaal waren er zo n 40 oude open zeilboten op het water. Vanwege die eer werd door de BM-ers perfect gestart, noblesse oblige. Op het eerste rak tegen de wind gaven de boten elkaar niet veel toe. Op het voordewindse rak werd het nog spannender, want de drie boten lagen geen twintig meter uit elkaar, zodat gezamenlijk naar de bovenboei werd gevaren. Het snelheidsverschil tussen de boten was minimaal. Uiteindelijk bleek de tactiek en het juiste draaipunt de uitslag te bepalen. Roelof Middel ging in het laatste rak iets eerder overstag dan Jack Brans en John de Vroedt. Met iets meer dan een boot lengte voorsprong voer Roelof Middel als eerste over de finishlijn gevolgd door Jack Brans en John de Vroedt. Een half uur na de eerste finish werd voor de tweede wedstrijd gestart. De start was nu nog beter; die eer, hè! Bij de eerste boei was het dringen om de boei optimaal te ronden. En op weg naar de bovenboei gaven de boten elkaar weer geen millimeter toe. In het volgende rak viel de beslissing: wie wist het beste om te gaan met de windschaduw van de twee eilandjes. Roelof en Jack trachten elkaar de wind uit de zeilen te nemen, maar kwamen steeds meer in de windstilte van de eilandjes. John ging zijn eigen weg ruim om de eilandjes. Het leek erop dat John de volgende boei als eerste zou ronden, maar het was weer Roelof, gevolgd door Jack en John als derde. Ook nu bleek de door Roelof gebruikte tactiek de eerste plaats op te leveren. Maar ook nu waren de verschillen op de finishlijn klein. Na de tweede wedstrijd konden we de haven weer opzoeken. Tijdens het schippersdineer werd nog uren nagepraat over het thee kransje op het water, de voord windse rak waar de boten elkaar geen millimeter toegaven. John kon helaas de volgende dag niet mee zeilen. Zondagmorgen verschenen er toch weer drie BM-ers aan de star: Roelof Middel, Jaap Kroon en Jack Brans. De wind was iets minder dan zaterdag. Ook de windrichting was iets gedraaid, dus logisch dat we een andere parcours gingen varen. In de loop van de dag zou de wind steeds meer naar het Westen draaien. 15 sept. 2013 Nieuwsbrief nr. 5 4
Foto: John de Vroedt op het Paterswoldsemeer, foto Glenn Pincket Na de start ontstond weer een spannende strijd omdat de boten elkaar in eerste instantie niet veel toegaven. De BM-ers zeilden oostelijk om het eiland; dde Larken achter ons zeilden westelijk om het eiland, Alhoewel de BMers eerder waren gestart, kwamen de Larken eerder binnen. Conclusie, de westroute zeilt sneller dan de oostroute. In de tweede wedstrijd werd het verschil duidelijk, Jack zeilde achter de Larken aan en wist als eerste de finish lijn te bereiken, gevolgd door Jaap en Roeloef nu als derde. Maar in de laatste wedstrijd werd de strijd beslist door weer op het juiste moment overstag te gaan richting finishlijn. Jack wachtte te lang en zag Roelof voor de vierde keer als eerste over de finish lijn gaan. Naam: Voornaam: Zeilnr.: Naam boot: Punten A BM-klasse 1 Middel Roelof geen Poolster 1 1 1 (3) 1 4 2 Brans Jack 98 Juntas (2) 2 2 1 2 7 3 Kroon Jaap 135 (5) 5 3 2 3 13 4 Vroedt, de John 84 N.N. 3 3 (5) 5 5 16 15 sept. 2013 Nieuwsbrief nr. 5 5
Wedstrijd voor BM-ers, Oudega zaterdag 24 Augustus 2013. Al jaren wordt op de tweede of derde zaterdag in Augustus zeilwedstrijden georganiseerd voor Larken en Pramen in Oudega op de Oudgaaster Brekken. Deze wedstrijd wordt mede georganiseerd door de Familie De Haas. Twee van de gebroeders Haas zijn pramenzeilers, en Jaap de Haas is Larkenzeiler. Via Jurjen de Jong en Jaap de Haas is de wedstrijd commissie benaderd met de vraag of de BM-ers er als derde klasse aan mee konden doen. Twee week voor de wedstrijd ging het licht op groen en konden de uitnodigingen worden verstuurd. We mochten mee doen, maar we moesten zorgen voor iemand op het startschip. Ook nu was er de hoop dat vijf of zes BM-er eigenaars zich zouden aanmelden. Maar het werden er uiteindelijk drie. Kor de Boer, Tetman Dijkstra en Jack Brans. En Paul Ruiter werd bereid gevonden namens de BM-ers op het start schip aanwezig te zijn. Voor Kor de Boer was het een thuis wedstrijd. Zijn BM heeft Oudega als thuis haven. Tetman Dijkstra en zijn schoonzoon.jelle Zuidlstra zijn over de weg naar Oudega gekomen. Ook Jack had zijn BM over de weg naar Oudega gebracht. De boot van Jack en Tetman zijn bij de jachtwerf van Piet Bootsma van de trailer in het water gezet. Jack had zijn BM vrijdag s avonds te water gelaten en zeilklaar gemaakt, zodat je binnen een paar minuten zou kunnen wegzeilen. Zaterdag ochtend voor negenen werd ook de boot van Tetman in het water gehesen. 15 sept. 2013 Nieuwsbrief nr. 5 6
De wedstrijd dag begon om 9.00 uur met het palaver in het cafe De Trije Doarpen De bemanning van de Pramen, Larken en BM-ers hadden zich hier verzameld. Onder het genot van een kopje koffie, aangeboden door het cafe vonden de BM zeilers elkaar. In het plaatselijke Friese dialect werd de wedstrijd uit de doeken gedaan. Om 10.00 starten eerst de Pramen. Om 11.15 starten de Pramen voor de tweede wedstrijd, 5 minuten later gevolgd door de Larken en BM-ers. Dus de Larken en BMers starten tegelijk. Alle boten kregen een banen kaart. De wind was s morgens Oost 4. We zouden baan 4 gaan vaten. Tegen de wind in starten, wenden om twee boeien bij Oudega en voor de wind het meer op, langs het startschip. Dan mocht je kiezen links of rechts om en weer tegen de wind in terug richting dorp. De start was duidelijk. Midden op het meer bij het startschip. Vervolgens zouden ongeveer twee ronden worden gevaren, maar de plaats van de finish lijn was niet bekend. Later bleek dat de finish lijn bij het dorp is neer gelegd. Kor zou de eerste wedstrijd samen met zijn vrouw zeilen, de tweede wedstrijd met zijn dochter en haar vriend. Tetman zeilt samen met zijn schoonzoon Jelle Zuidstra en zijn klein zoon. Jack zeilde net als op Paterswolde met Auke de Jong. Tegen 11.00 uur waren alle boten op het water. Eerst zouden de Pramen starten. En het start shot voor de pramen zou de 5 minuten signaal zijn voor de Larken en BM-ers. Maar de start van de pramen was niet vlekkeloos en een dubbel signaal klonk. De verwachting was dat de pramen opnieuw zouden moeten starten, maar ze voeren verder. Ondertussen het vier minuten sein. Of was dit het vijf minuten sein voor de pramen. Of te wel wie moest nu starten. Drie minuten later weer een signaal, het één minuut signaal voor de Larken en BM-ers. Het werd dringen rond het startschip. Van uit de tweede rij vertrokken de drie BM-ers. Kor en Tetman vlak langs het startschip en Jack honderd meter verder op. Het werd een strijd tussen Kor en Tetman. Lang zag het er naar uit dat het een thuis overwinning voor Kor zou worden. Maar op het laatste ogenblik wist Tetman Kor te verslaan. Op ruime afstand gevolgd door Jack. Jack had een andere tegenstander gevonden, zijn eigen Lark, zeilnr. 135, One Screw. De Lark en de BM geven elkaar weinig toe. Uiteindelijk ging de Juntas, One screw voor op de finishlijn. Bij windsterkte 4 doet een BM niet onder voor een Lark. Ook Kor en Tetman zijn menig Lark voor gebleven. 15 sept. 2013 Nieuwsbrief nr. 5 7
foto s gemaakt van af het startschip door Paul Ruiter. Fot Na de wedstrijd terug naar de wal voor de lunch. De bemanning van de BM-ers verzamelden zich bij de caravan van Kor. Onder het genot van een kop koffie en wat koek en brood werd de wedstrijd geëvalueerd. Tegen twee uur werd het water weer opgezocht. Kwart over twee het startschot. Ook nu zeilen Kor en Tetman vlak langs het startschip en Jack zeilde weer op enige afstand. Tijdens het eerste rak werd de voorsprong van Kor en Tetman steeds groter. En weer wist Tetman de finishlijn als eerste te vinden. De BM-ers bleven op het water voor de start van de derde wedstrijd. De Pramen werden gestart en de startprocedure voor de Larken en Pramen begon. De Pramen waren zo snel dat de eerste pramen vlak voor de start van de Larken en BM-ers midden door het startveld voeren. De start werd daarom afgebroken. Men liet eerst alle Pramen passeren, alvorens opnieuw te beginnen met de start procedure. Maar niet zonder verwarring. Na het vier-minutensein kwam de wedstrijd leiding langs in een rubberboot en schreeuwde starten 15 sept. 2013 Nieuwsbrief nr. 5 8
over vijf minuten. Ze bleven maar zeggen starten over vijf minuten. Na een paar minuten weer een signaal, was dit de nu het vijf-minutensein of het een-minuutsein? Het laatste dus. En één minuut later werd gestart. Voorop de larken, gevolgd door de BM-ers. In de laatste wedstrijd ontstond een strijd tussen Tetman en Jack. Voor de wind was er nauwelijks een merkbaar verschil. Een verschil van twintig meter, bleef een verschil van twintig meter. Tegen de wind in besloot Jack iets ruimer te varen, een langere weg maar met meer snelheid. Ook besloot hij het voorlaatste rak zo lang mogelijk aan te houden, zodat hij vlak bij de Finishboot over de lijn zou komen. Alhoewel Jack en Tetman naast elkaar lagen voer Jack nu als eerste over de finishlijn. Direct na de finish voeren de boten naar de haven. De boot van Kor werd op zijn vertrouwde ligplaats gelegd. En de boten van Tetman en Jack werden afgetuigd en op de trailers getakeld. Inmiddels was het vijf uur en dus tijd voor een gerookte paling, haring en poon. Bij de camping was het na praten voor alle bemanningleden en belangstellende. Tegen zes uur vertrok iedereen richting het cafe De Trije Doarpen voor de prijs uitreiking en een warme maaltijd. Tot op het laatste ogenblik was onduidelijk wie welke plaats had bereikt. De beide dames op het finish boot hadden de volgorde bij gehouden. 1 punt voor de eerste boot, 2 voor de volgende enz. Door de drie wedstrijden bij elkaar op te tellen werd de eind uitslag bekend. De uitslag werd bekend gemaakt door de wedstrijd commissie en Paul Ruiter deelde de bijbehorende prijzen en herinneringsmedaille uit. De dag werd afgesloten met een eenvoudige maar smaak volle maaltijd. Een mooie succes volle dag die navolging verdient. Volgend jaar weer. Maar dan met 6 tot 7 BM ers. Tegen acht uur vertrokken de laatste boten uit het dorp en keerde de rust terug in Oudega. Naam: Voornaam: Zeilnr.: Naam boot: Punten Dijkstra Tetman - Pronkje 1 1 2 4 Brans Jack 98 Juntas 3 3 1 7 De Boer Kor 127 Ielshûd 2 2 3 7 15 sept. 2013 Nieuwsbrief nr. 5 9
Vragen en opmerkingen van BM eigenaren. Hans Schiereck. Begin augustus kreeg ik (Jack Brans) een telefoontje van Hans Schiereck. Hij had de uitnodiging ontvangen om deel te nemen aan de wedstrijd in Oudega. Maar hij had voor dit weekend andere verplichtingen. Hij stond op het punt zijn boot weer in de stalling te plaatsen. Volgend jaar wil hij met zijn boot naar de Loosdrechtse plassen. Het afgelopen jaar is Hans er niet aan toegekomen te zeilen. In het voorjaar heeft hij mij aangegeven een nieuwe eigenaar voor zijn BM te zoeken. Ik heb zijn naam en E-mailadres dit voorjaar aan een aantal potentiële eigenaren doorgegeven, maar Hans had geen reacties ontvangen. Dhr. Parlevliet. Dhr. Parlevliet uit Middelburg vertelde in een mail dat hij in het bezit was van BM nr. 12. Hij heeft deze zomer zijn BM verkocht aan Auke de Vries uit Langweer. Auke de Vries heeft nu 4 BM-ers. Een BMer is zeilklaar, een Tweede kan met wat inspanning weer in de vaart worden gebracht, Maar twee andere BM-ers zijn in dusdanige staat dat het nog maar de vraag is of ze ooit weer op het water zullen verschijnen. Glenn Pincket. Glenn vraagt hulp bij het opslaan en restaureren van zijn BM. Glenn woont in België in de omgeving van Antwerpen: Ik zit persoonlijk met een lastige situatie en hoop dat U (de Bergumermeerclub) mij van raad kan geven of helpen. Wegens het hervatten van mijn studie eind deze maand (september 2013) en het naderen van het einde van de zomer, weet ik mezelf weinig of geen raad met het veilig opbergen van mijn BM-er. Wegens tijdgebrek is het onmogelijk deze nog winterproof te maken, zodat hij bestand is tegen kou en het weer, en zelf heb ik ook geen droge vochtvrije ruimte ter beschikking om hem gedurende de winter op te slaan. In verband met dit probleem heb ik een voorstel waar ik van hoop dat U het interessant zal vinden. Bent U geïnteresseerd, en hebt U de mogelijkheid om de BM-er van mij te willen stockeren (opslaan) gedurende de winterperiode en het willen aannemen als een nieuw project voor U, waar ik U gedurende mijn vrije momenten en wintervakanties kan assisteren om samen de BM-er te restaureren. Natuurlijk moet dit niet voor niets gebeuren, al hoop ik dat we daar, mocht U interesse hebben, een vriendelijke schikking in kunnen vinden. Samengevat: Dus is er iemand die de boot van Glenn gedurende de komende winter kan opslaan, en eventueel een deel van de restauratie wil uitvoeren? Zo ja, meldt het mij! 15 sept. 2013 Nieuwsbrief nr. 5 10
Uit de archieven: Van Maarten Keuning heb ik kopieën gekregen van de Waterkampioen uit de periode 1934 tot 1938. Er worden verschillende boten besproken. Ik heb mij beperkt tot de artikelen die gaan over de BM en Hendrik Bulthuis. Zeilwedstrijden: Tussen 1926 en 1940 was de BM een officiële wedstrijdklasse. Er zijn vele wedstrijden gezeild. Hier onder een aantal uitslagen van BM ers uit deze periode. Paterswolde: In 1935 hielt de Z.V. De Twee Provinciën te Paterswolde zijn Jubileumwedstrijden. Er werden wedstrijden gehouden tussen Friezen en Groningers. Groepswedstrijd D.T.P.-Z.V. Zuidlaardermeer in de BM klasse. D.T.P. wint met 37 ptn- 18 ptn. De winnende groep bestond uit: Funny - Mej. P. Edzes; Schelm - A. van Calcar; Woopee - J. v. Duinen; Kottick - F. Keuning; Arrow - G. Boelens. Op de Kruiswaters: Op zondag 26 juli hield de ijs- en zeilvereeniging te Wartena bij prachtig zeilweer haar jaarlijkse wedstrijd op de Kruiswaters. De deelname was niet groot. Een mooien start lieten de zeven B.M. s zien. Op t schot gingen de Jack II en Kameleon over de lijn. In de eerste ronde, bij het kruisen, streden de Kameleon (stm. J. Boomsma) en de Meteoor (stm. L. Stelwagen) om de leiding. Vrij spoedig echter was de Meteoor voor en liep geleidelijk uit. Goede derde was en bleef de Jack II. De rest bleef ver achter. B.M. Klasse 1 Meteoor, A.G. Molenaar, Grouw, stm. L. Stelwagen; 2 Kameleon, J Boomsma, Sybrandaburen; 3 Jack II Pasman, Sneek. 15 sept. 2013 Nieuwsbrief nr. 5 11
Sneekweek 1936 Zaterdag, 15 Augustus 1936. B.M. klasse. De nieuwe Wiepkje was een straat voor Molenaar; deze ver voor no. 3. 1 Wiepkje - J. v.d. Meulen, Broek bij Joure. 2 Meteoor - A.G. Molenaar, Grouw. 3 - Beneventum II - R. Scholtens, Amsterdam. 4 Kameleon - S. Boomstra, Sybrandaburen. 5 It Swealtsje - N.G. Draaisma Zondag 16 Augustus 1936 B.M.-klasse: 1 (wisselprijs: gedreven zilveren thee kistje). Beneventum II, R. Scholtens, Amsterdam 2 Kameleon, S. Boomstra, Sybrandaburen 3 It Swealtsje, N.G. Draaisma, Amsterdam 4 - Anna, S. Sytstra, Bozum 5 Swalker, Mej. G. Postma, Sneek Maandag 17 Augustus 1936 B.M. Klasse. Jack II startte te vroeg en werd teruggeroepen. Hij slaagde er toch nog in de derde plaats te bezetten. 1 - Wiepkje, J. v. d. Meulen, Broek 2 - Kameleon, S. Boomstra, Sybrandaburen 3 Jack II, J. Pasma, Sneek 4 It Swealtsje, N.G. Draaisma, Amsterdam In de goed bezette B.M. klasse (19 deelnemers) won Molenaar met Meteoor. Kameleon haalde nog eenige plaatsen op, maar eindigde als vierde, Beneventum II kwam van de vijfde plaats naar de derde plaats. En Wiepkje van goede tweede. Den een dag won Kameleon met een straat. Meteoor werd 2 e na lang 4 e gelegen te hebben. Wiepkje zakte af naar de vierde plaats. BM. Klasse. Woensdag 1 - Meteoor, A.G. Molenaar, Grouw 2 Wiepkje, J. v. d. Meulen, Broek bij Joure 3 - Beneventum II, R. Scholtens, Amsterdam. 15 sept. 2013 Nieuwsbrief nr. 5 12
4 - Kameleon, S. Boomstra, Sybrandaburen Donderdag. 1 - Kameleon, S. Boomstra, Sybrandaburen 2 - Meteoor, A.G. Molenaar, Grouw 3 - Beneventum II, R. Scholtens, Amsterdam. 4 Wiepkje Waterkampioen, 28 mei 1937: De zeilwedstrijden van Hollandia op het Brasemermeer, 23 mei 1937. De B.M. klasse viel op door een slechten start van de Wetterwille, 1- Adri, P. Leewis 2- Ree, H. Recourt Wedstrijd Lyts Frisia, Grouw Pinkster middag had te Grouw de eerste wedstrijd voor het Friesche zeilseizoen plaats. B.M. klasse 1 -- Kameleon, S. Boomstra, Sybrandaburen 2 -- Oké Th. Pasma Jr. Sneek. 3 -- Jack II, J. Pasma, Sneek. Sneekweek 1937: Ook de teamwedstrijden in de B.M. klasse bracht beide dagen een overwinning voor Friesland, Zoodat de eindstand werd: Friesland 40 punten. Groningen 32. BM. Klasse. Zaterdag: 1- Kottick, F.J. Keuning Groningen 2- Wiepkje, J. v. d. Meulen, Broek 3- Schelm, H. Kahrel sr., Groningen 4- Ree, H. Recourt, Amsterdam 5- Cadans, W. Vliegenthart, Sneek Zondag: 1- Oké, Th. Pasma, Sneek 2- Swealtsje II, F. Wierda, Herenveen 3- Ree 15 sept. 2013 Nieuwsbrief nr. 5 13
4- Jack II, J. Pasma, Sneek 5- Anna, S. Sytsma, Bozum Maandag: 1- Swealtsje 2- Kottick 3- Ree In de goed bezette B.M. Klasse werd met wisselend succes gestreden. Woensdag lag de Amsterdammer Recourt den heelen wedstrijd op nr. 1 Leemburg wist van de 7 e plaats tot 2 e op te halen. Donderdag wonnen de jongens van Wierda met Swealtsje II, dat weer meer en meer in de prijzen begint te vallen. Jammer, dat de Kameleon ontbrak. B.M. klasse Woensdag: 1- Ree, H. Recourt, Amsterdam 2 Hoants, D. Leemburg, Leeuwarden 3 Arrow, G. Boelens, Groningen. 4 Schelm, H. Kahrel, Groningen. 5 Oké, Th. Pasma, Sneek Donderdag: 1- Swealtsje II, F. Wierda sr. Heerenveen. 2- Hoants 3- Wiepkje, joh. V.d. Meulen, Broek bij Joure 4- Ree 5- Tempo, J. de Wilde, Sneek 15 sept. 2013 Nieuwsbrief nr. 5 14