STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederland sinds 1814. Nr. 18596 3 juli 2014 Aanwijzing voertuigafmeting Rechtskarakter: aanwijzing in de zin van art. 130 lid 4 Wet RO Van: College van procureurs-geraal Aan: Hoofd van de OM-onderdel Registratiummer: 2014A004 Datum inwerkingtreding: 01-07-2014 Publicatie Stcrt.: PM Vervall: Aanwijzing voertuigafmeting (2011A026) Relevante beleidsregels OM: Richtlijn voor strafvordering Wet Wegvervoer goeder (2013R013) Instructie weging wiellastmeting (2013I007) Wetsbepaling: Art. 5.*.6 1, 5.* 49, art. 5.18.11 t/m 5.18.30 Regeling Voertuig Bijlage(n): Achtergrond De politie voert controles uit om de afmeting van belad onbelad voertuig samstell van voertuig te handhav. In de Regeling Voertuig (RV) 2 is e aantal artikel opgom, dat de maximale afmeting van al dan niet belad voertuig samstell van voertuig regelt. Deze artikel di voornamelijk de verkeersveiligheid, maar beperk ook oneerlijke concurrtie door het standaardiser van voertuigafmeting het maximaliser van de laadruimte. Deze aanwijzing maakt duidelijk op welke wijze de regelgeving met betrekking tot de voertuigafmeting wordt gehandhaafd wanneer e moet word opgelegd. De tabel van deze aanwijzing is naar aanleiding van op 1 januari 2014 3 op 1 juli 2014 in werking getred wijziging van de RV aangepast. Samvatting In deze aanwijzing wordt aangegev wanneer opsporingsambtar proces-verbaal 4 moet opmak in beginsel e moet oplegg in het geval de maximaal toegestane voertuigafmeting van zowel belad als onbelad voertuig of samstell daarvan word overschred. Opsporing Bij het bepal van voertuigafmeting moet reking word gehoud met het bepaalde in de artikel 5.1a.1 5.1a.2 RV. Zo is in artikel 5.1a.1 RV bepaald dat bij de vaststelling van de afmeting van motorvoertuig samstell daarvan, met uitzondering de in bijlage VIII, hoofdstuk 1, titel 1, paragraaf 1 aangewez voertuigdel onderdel buit beschouwing moet word gelat. Dit geldt niet voor landbouw- of bosbouwtrekkers, motorrijtuig met beperkte snelheid of gehandicaptvoertuig. Meetwaard fout De bij e meting verkreg waarde moet word afgekapt op hele ctimeters. Daarnaast moet de gemet waarde, om e mogelijke fout in de gebruikte meetapparatuur te corriger, tot met e gemet lgte van 20 meter met 1 cm word verminderd bij e gemet lgte bov de 20 meter met 2 cm word verminderd. Wordt bijvoorbeeld e lgte van 22 meter 93,8 cm gemet, dan wordt het getal achter de komma afgekapt resteert e waarde van 22,93 m. Deze waarde wordt vervolgs met 2 cm verminderd de waarde die voor de handhaving wordt gehanteerd is in dit voorbeeld 22,91 m. 1 Het *-symbool heeft betrekking op de afdeling 2 t/m 17 van de Regeling Voertuig. Als bijvoorbeeld de overtreding wordt gepleegd met e personauto, dan is afdeling 2 van toepassing is sprake van overtreding van artikel 5.2.6 van de Regeling Voertuig. 2 Scrt. 2009, nr 81 3 Scrt. 2013, nr. 26590 4 Voor de leesbaarheid van deze aanwijzing wordt uitsluitd over proces-verbaal gesprok. In e aantal situaties kan voor deze overtreding e aankondiging van beschikking word uitgereikt. De regels die hier gegev word voor het proces-verbaal geld in e dergelijke situatie ook voor e aankondiging van beschikking. 1 Staatscourant 2014 nr. 18596 3 juli 2014
Uitleg tabell In de onderstaande tabell zijn in de kolom de toegestane maximale afmeting voor belad onbelad voertuig opgom. In de kolom Proces-verbaal staan de afmeting vermeld van waaraf verbaliserd moet word opgetred. Wanneer proces-verbaal wordt opgemaakt, moet in beginsel ook e word opgelegd. Bij het bepal van de verbaliseringsgrs is ervoor gekoz om nagoeg ge tolerantie toe te staan voor de zogaamde permante eis. Dit betreft de eis die voor individuele voertuig zonder belading geld. Voor de standaard gebruikseis, dit zijn de eis die geld voor samstell belad voertuig, zijn s vastgesteld die afhankelijk zijn van het soort overschrijding. Zo is de voor e te hoog voertuig geringer dan die voor e te lange combinatie, omdat de hoogte van veel tunnels viaduct is afgestemd op de maximum toegestane hoogte van 4 meter. E geringe hoogteoverschrijding kan daardoor al aanzilijke gevolg voor het verkeer hebb, terwijl e kleine lgteoverschrijding ge of nagoeg ge impact op de verkeersveiligheid heeft. Tot slot zijn er aanvullde gebruikseis voor het vervoer van ondeelbare lading voor e aantal specifieke soort vervoer, zoals het vervoer van voertuig op autotransporters. Omdat voor dit soort vervoer extra lgte /of breedte wordt toegestaan t opzichte van de standaard gebruikseis, wordt hierbij eves ge tolerantie toegestaan. NB Indi sprake is van e onder strafrecht vallde lgte- /of breedteoverschrijding, wordt het aanbevol om e foto bij het proces-verbaal te voeg, waarop de mate van overschrijding van de afmeting() het soort lading duidelijk wordt weergegev. Tabel verbaliseringsrichtlijn bij overschrijding van voertuig- /of ladingafmeting PERMANENTE EISEN maximale afmeting die geld voor niet belad niet gekoppelde voertuig Hoogte art. 5.*.6 RV Alle voertuig uitgezonderd onderstaande voertuig 4,00 m > 4,01 m N062 a/c Als bij gekoppelde opleggertrekker met oplegger de hoogteoverschrijding het 4,00 m > 4,05 m P150 a/c gevolg is van aankoppel van de oplegger, dan is de gebruikseis van toepassing Motorfiets/ 3w motorrijtuig in gebruik > 31-10-1997/bromfiets 2,50 m > 2,51 m ge fc Gehandicaptvoertuig 2,00 m > 2,01 m N060 q Bromfiets-/motoraanhangwag 1,00 m > 1,01 m ge fc Breedte art. 5.*.6 RV Personauto/bus/bedrijfsauto/cat. 12/13 aanhangwag/motor+zijspan 2,55 m > 2,56 m N060 b Bedrijfsauto +10 ton/cat. 12 aanhangwag + 10 ton in gebruik < 01-02-1999 2,60 m > 2,61 m N060 g Geconditioneerd voertuig/motorrijtuig met beperkte snelheid (mmbs) 2,60 m > 2,61 m N060 g Rijdd werktuig cat 3 7/land-/bosbouwtrekker/ cat 14 aanhangwag/ verwisselbaar getrokk machine 3,00 m > 3,01 m N060 ha/hd Motorfiets/bromfiets > 2 w/ 3 w motorrijtuig in gebruik > 31-10-1997/ 2,00 m > 2,01 m N060 u motoraanhangwag/ bromfietsaanhangwag achter bromfiets > 2 w Gehandicaptvoertuig 1,10 m > 1,11 m N060 p Bromfiets/bromfietsaanhangwag achter 2 w bromfiets/fietsaanhangwag 1,00 m > 1,01 m N060 w Fiets 0,75 m > 0,76 m N060 r Fiets > 2w of zijspan/onbespann wag 1,50 m > 1,51 m N060 s Lgte art. 5.*.6 RV NB Voor bedrijfsauto s, waaronder begrep kermis- circusvoertuig rijdde werktuig, buss cat. 12, 13 14 aanhangwags geldt voor de voertuiglgte e wettelijke tolerantie van 1%. Hier is reking mee gehoud bij het bepal van de verbaliseringsgrs. Personauto//mmbs/3 w motorrijtuig in gebruik < 01-11-1997/landbouwtrekker 12,00 m > 12,01 m N060 a Bedrijfsauto/cat. 12, 13 14 aanhangwag 12,00 m > 12,12 m N060 a Oplegger in gebruik > 31-12-1997 gemet vanaf hart koppeling tot achterzijde afstand hart koppeling tot ig punt voorzijde max 12,00 m 2,04 m > 12,01 m > 2,05 m N061 e N061 e Bus 2 ass (inclusief skibox) in gebruik > 09-09-2003 13,50 m > 13,64 m N060 aa Bus 2 ass in gebruik < 10-09-2003 of > 2 ass (inclusief skibox 1 > 15,15 m N060 ab/ac Gelede bus (inclusief skibox) 18,75 m > 18,94 m ge fc Rijdd werktuig 20,00 m > 20,20 m N060 d Kermis-circusvoertuig (idem + cat. 12 aanhangwag) 14,00 m > 14,14 m ge fc Kermis-circusoplegger gemet vanaf hart koppeling tot achterzijde 17,50 m > 17,51 m N061g Motorfiets/ 3w motorrijtuig in gebruik > 31-10-1997/bromfiets 4.00 m > 4.01 m ge fc Gehandicaptvoertuig 3,50 m > 3,51 m ge fc Stootbalk of bescherminrichting art. 5.*.49 RV 2 Staatscourant 2014 nr. 18596 3 juli 2014
PERMANENTE EISEN maximale afmeting die geld voor niet belad niet gekoppelde voertuig Bedrijfsauto s cat. 12 aanhangwags, beide in gebruik > 30-06-1967. Stootbalk vereist als afstand onderzijde voertuig tot wegdek op e afstand van meer dan 1,00 m achter hart achterste as > 0,70 m dan wel > 0,55 m als voertuig in gebruik > 31-12-1997. (m.u.v. opleggertrekker asfaltwag dolly) Betonmol ongeacht bouwjaar; overige bedrijfsauto s cat. 12 aanhangwags alle in gebruik < 01-01-2005. Afstand achterzijde stootbalk tot achterzijde voertuig maximaal: Bedrijfsauto/bus/ cat. 12 aanhangwag, alle in gebruik > 31-12-2004. Afstand achterzijde stootbalk tot achterzijde voertuig maximaal: 1,00 m > 1,01 m N490 0,60 m > 0,61 m N490 0,45 m > 0,46 m N490 NB: In de lgte, breedte hoogteafmeting van de permante eis van categorie 3 12 voertuig zijn afneembare bovbouw gestandaardiseerde laadstructur, zoals containers begrep. Hierbij moet word opgemerkt dat t aanzi van de stootbalkbepaling afneembare bovbouw gestandaardiseerde laadstructur (containers) als lading geld dat hier de feitcodeserie P 121 a/e op van toepassing is. GEBRUIKSEISEN maximale afmeting die geld voor belad /of gekoppelde voertuig HOOGTE Alle voertuig uitgezonderd onderstaande voertuig; artt. 5.18.15 5.18.23 RV NB Voor de motor de bromfiets is ge maximale hoogte vastgesteld. 4,00 m > 4,05 m P150 a/c P300 e Gehandicaptvoertuig; art. 5.18.30 lid 4 RV 2,00 m > 2,05 m P300 d Bromfiets-/motoraanhangwag; art 5.18.19 5.18.27 RV 1,00 m > 1,05 m P270 b BREEDTE Breedte voertuig incl. deelbare lading/verwisselbaar uitrustingsstuk personauto, 2,55 m > 2,65 m P141 a/d bedrijfsauto, bus, 3 w motorrijtuig in gebruik < 31/10/1997/cat. 12, 13 aanhangwag; art. 5.18.14 lid 1 RV Motorrijtuig beperkte snelheid/land-/bosbouwtrekker/landbouwaanhangwag; art. 3,00 m > 3,10 m P141 a/d 5.18.22 RV Indi lading losse veldgewass; art. 5.18.22 5.18.30 RV 3,50m > 3,51 m P141 a/d P300 c Personauto/ 3 w motorrijtuig in gebruik > 31/10/1997/2w motor 0,20 m > 0,30 m P140 e Maximaal buit zijkant; artt. 5.18.14 5.18.19 RV Bromfiets > 2 w/motorfietsaanhangwag; artt. 5.18.19 5.18.26 RV 2,00 m > 2,10 m P260b Gehandicaptvoertuig; art. 5.18.30 RV 1,10 m > 1,20 m P300a Fiets > 2w of zijspan/onbespann wag; artt. 5.18.28 5.18.30 RV 1,50 m > 1,60 m P280 b P300 b Fiets; art. 5.18.28 RV 0,75 m > 0,85 m P280 a Bromfiets/bromfiets- fietsaanhangwag; artt. 5.18.26, 5.18.27 5.18.29 RV 1,00 m > 1,10 m P260 a/ P270 a Breedte ondeelbare lading bedrijfsauto/aanhangwag achter personauto/ vrachtauto; art. 5.18.14 lid 2 RV** 3,00 m > 3,01 m P142 a/c LENGTE Lgte opleggertrekker met oplegger; art. 5.18.11 lid 1 RV 16,50 m > 16,70 m P111 a/e Belad met 45 ft container; art.5.18.11 lid 5 17,30 m > 17,31 m P111 a/e Lgte opleggertrekker met oplegger inclusief ondeelbare lading; art. 5.18.13 lid 1 onder b RV 22,00 m > 22,01 m P130 e Lgte vrachtauto/bus met ahw; art. 5.18.11 lid 2 10RV Secundaire mat: Kopschot vrachtauto tot achterzijde ahw. Totale laadvloeroppervlakte 18,75 m 16,40 m 15,65 m > 18,95 m > 16,60 m > 15,66 m P111 a/e Ge fc Ge fc Lgte personauto/ driewielig motorrijtuig/land- /bosbouwtrekker/motorrijtuig met beperkte snelheid, alle met aanhangwag; artt.5.18.11 lid 4 5.18.20 RV 18,00 m > 18,20 m P111 a/e 3 Staatscourant 2014 nr. 18596 3 juli 2014
GEBRUIKSEISEN maximale afmeting die geld voor belad /of gekoppelde voertuig Lgte belad samstel autotransporter (ge opl.trekker + opl.) art. 5.18.13 lid 2 RV *** voor het voertuig achter het voertuig achter hart achterste as 20,75 m 0,50 m 2,00 m > 20,76 m > 0,51 m > 2,01 m > 5,01 m P130 i/m P130 g P130 f P130 f Lgte samstel kermis/ circusvoertuig; art. 5.18.11 lid 8 RV 24,00 m > 24,01 m P111 a/e Lgte rijdd werktuig met aanhangwag; art. 5.18.11 lid 9 RV 20,00 m > 20,01 m P111 a/e Lgte deelbare lading; artt. 5.18.12 5.18.21 RV uitgezonderd autotransporter kermis- circusvoertuig voorzijde 0,00 m > 0,10 m P120 aa achterzijde (m.u.v. meeemheftruck) 1,00 m > 1,10 m P121 a/e P121 j/k achter hart achterste as > 5,10 m P121 a/e P121 j/k Meeemheftruck (kooi-aap); art. 5.18.12 lid 6 RV Voorzi van verklaring dat aslast last onder de koppeling van het voertuig bij belading met uitsluitd de meeemheftruck voldo aan wettelijke eis 1,20 m 1,50 m > 1,21 m > 1,51 m P121 l/m P121 l/m Afneembare bovbouw/gestandaardiseerde laadstructuur; art 5.18.12 lid 7 RV; uitsteek achterzijde achter hart achterste as: 0,5 x lgte vrtg met max 0,5 x lgte vrtg + 10 cm of > 5,10 m P123 a/e Verwisselbare uitrustingsstukk achter bedrijfsauto; art. 5.18.12a of land-/ bosbouwtrekker/motorrijtuig met beperkte snelheid; art. 5.18.21a RV** 12,00 m > 12,10 m P211 a/b P124 a/b Lgte ondeelbare lading; art. 5.18.13 RV**** Ondeelbare lading lgte uitstekde lading voorzijde; art. 5.18.13 lid 1 RV Bedrijfsauto tmm > 3500 kg vóór hart voorste as Land-/bosbouwtrekker, motorrijtuig met beperkte snelheid; art. 5.18.21 lid 2 RV Voor hart stuurwiel: Bedrijfsauto tmm 3500 kg, personauto, driewielig motorrijtuig; art. 5.18.13 lid 1 RV. Voor of achter voertuig: 4,30 m > 4,40 m P130 n/r 3,50 m > 3,51 m P210 e 1,00 m > 1,10 m P131 i Aanhangwag niet zijnde oplegger; art. 5.18.13 lid 1 RV. Voor voorzijde: 0,00 m > 0,10 m P130 c Ondeelbare lading lgte uitstekde lading achterzijde; art. 5.18.13 lid 1 RV Bedrijfsauto tmm > 3500 kg/cat 12,13 aanhangwag: uitsteek lading achter hart achterste as: 0,5 x lgte vrtg met max 0,5 x lgte vrtg + 10 cm of > 5,10 m P131 a/f Oplegger: 0,5 x hart koppeling tot achterzijde met max 0,5 x hart koppeling tot achterzijde + 10 cm of > 5,10 m P131 a/f Land-/bosbouwtrekker, motorrijtuig met beperkte snelheid/ cat 14 aanhangwag; art. 5.18.21 lid 1 RV; uitsteek lading achter hart achterste as > 5,10 m P210 g Exceptioneel transport (met ontheffing!!) Hoogte inrichting Zie onth. ge Hoogte incl. lading Zie onth. ge Breedte inrichting Zie onth. ge Breedte incl. lading Zie onth. ge N062 a/c P150 a/c N060 b P142 a/c 4 Staatscourant 2014 nr. 18596 3 juli 2014
GEBRUIKSEISEN maximale afmeting die geld voor belad /of gekoppelde voertuig Lgte samstel vrachtauto + aanhangwag Zie onth. ge Lgte samstel opleggertrekker + oplegger Zie onth. ge P111 a/e P130 e LET OP: Als zogaamde LZV- combinatie bestaat uit meer dan twee voertuig dan is ge sprake van e lgteoverschrijding maar van het voortbeweg van meer dan één aanhangwag (feitcode geldt ook als ge ontheffing is afgegev) NB Sinds 1 juli 2014 mag met e bedrijfsauto e samstel van dolly met aanhangwag word voortbewog (art. 5.18.1 lid 7 RV) Zie onth. ge P010 aa Stootbalk lading; art. 5.18.12 RV Bedrijfsauto s cat. 12 aanhangwags, beide in gebruik > 01-01-1996, als afstand hoogte onderzijde uitstekde lading tot wegdek > 0,55 m: Afstand achterzijde lading tot stootbalk maximaal: N.B. Geldt ook voor vervoer van containers 0,60 m > 0,61 m P121 a/e P 121 j/k ** lading die meer dan 0,10 meter buit de zijkant van het voertuig uitsteekt moet P140 d zijn voorzi van markering; art. 5.18.14 lid 3 RV *** markering autotransporter; art. 5.18.13 lid 2 RV P130 h **** ondeelbare lading of verwisselbaar uitrustingsstuk die meer dan één meter P130 d voor of achter het voertuig uitsteekt moet zijn voorzi van markering; art. 5.18.13 P211 f lid 1a onder 6 RV Ontheffing Exceptionele Transport Op grond van artikel 149 Wegverkeerswet 1994 (WVW 1994) kan ontheffing word verled van de bij of krachts de WVW 1994 vastgestelde regels. Deze bevoegdheid is op grond van artikel 149a WVW 1994 gemandateerd aan de Dist Wegverkeer (RDW, afdeling Toelating Exceptioneel Transport (TET)). Als e voertuig of samstel van voertuig onbelad de maximaal toegestane afmeting, massa s /of aslast overschrijdt, dan moet de RDW-afdeling TET e ontheffing voor de overschrijding van de voertuigafmeting, massa s /of aslast hebb afgegev. Word de maximale, voor lading toegestane, afmeting of massa s overschred, dan moet de RDW e ontheffing voor overschrijding van de ladingafmeting /of massa s hebb afgegev. Als zowel de maximale voertuigafmeting als de ladingafmeting, massa /of aslast word overschred, dan moet de maximaal toegestane waard in de ontheffing zijn opgom. In artikel 160 lid 1 onder c WVW 1994 is bepaald dat de ontheffing op eerste vordering van e opsporingsambtaar moet word getoond. Op grond van artikel 150 WVW 1994 kunn aan e ontheffing beperking voorschrift word verbond. Als niet aan e beperking, zoals de toegestane rijtijd, de route, de maximaal toegestane afmeting, massa s of aslast wordt voldaan, wordt de ontheffing geacht niet te zijn afgegev. Als e ontheffing zijn geldigheid verliest doordat niet aan e beperking wordt voldaan, kan sprake zijn van zowel e overschrijding van de hoogte, lgte, breedte /of massa. Als de ontheffing zijn geldigheid verliest doordat slechts één afmeting meer bedraagt dan krachts de ontheffing is toegestaan, dan wordt uitsluitd proces-verbaal opgemaakt vanwege overschrijding van deze afmeting. Als meer dan één afmeting wordt overschred, wordt slechts proces-verbaal opgemaakt vanwege overschrijding van de afmeting die de grootste impact op de verkeersveiligheid heeft. In het proces-verbaal moet de overige afmeting die word overschred, wel word vermeld. Als sprake is van overschrijding van de wettelijke of in de ontheffing opgom maximum toegestane massa( s) of aslast(), dan wordt hiervoor afzonderlijk proces-verbaal opgemaakt. Als in e dergelijke situatie sprake is van beroepsmatig vervoer wordt conform de Instructie weging wiellastmeters proces-verbaal opgemaakt van de overschrijding van de maximum toegestane massa( s) c.q. aslast(). Ook moet e van onderstaande word toegepast. Maatregel Op grond van artikel 160 lid 7 WVW 1994 kan e bestuurder e opgelegd krijg als e opsporingsambtaar constateert dat hij e voorschrift overtreedt dat bij of krachts deze wet is vastgesteld ter bescherming van bij het verkeer betrokk belang. Als de bestuurder niet voldoet aan het hem gegev bevel, maakt de opsporingsambtaar voor deze overtreding afzonderlijk proces-verbaal op voor overtreding van artikel 160 lid 7 WVW 1994 (feitcode K 160 a/b). Als op grond van bovstaande tabel e wordt opgelegd, dan houdt dit in dat het voertuig of het 5 Staatscourant 2014 nr. 18596 3 juli 2014
samstel van voertuig niet verder mag rijd, tzij weer aan de wettelijke bepaling t aanzi van de afmeting, massa s /of aslast wordt voldaan. Als op grond van deze aanwijzing e moet word gom, dan moet deze in het proces-verbaal word vermeld. Als in het voornoemde geval ge wordt toegepast, moet de opsporingsambtaar in het proces-verbaal gemotiveerd aangev waarom hij van deze aanwijzing afwijkt. Als sprake is van e grote overschrijding van de maximaal toegestane massa( s) /of aslast moet in overleg met de wegbeheerder word bepaald waar het voertuig of samstel van voertuig veilig kan word gestald zodat het risico op schade aan het wegdek zo veel mogelijk wordt voorkom. Hierbij kunn de volgde situaties word onderscheid: Overschrijding voertuigafmeting a. Als e afmeting van e individueel voertuig met e Nederlands ktek t gevolge van e wijziging aan de inrichting wordt overschred, wordt de overgifte van het ktekbewijs deel I(A) of de ktekcard gevorderd. Het ktekbewijs deel I(A) c.q. de ktekcard wordt na inzage teruggegev de bestuurder wordt op basis van artikel 48 lid 7 WVW 1994 het verbod om op de weg te rijd aangezegd. De administratieve afwikkelingvan het aanzegg van het verbod om op de weg te rijd dit te geschied volgs de binn de politie voorgeschrev werkwijze. b. Als e voertuig of samstel daarvan bestemd voor exceptioneel transport voldoet aan de omschrijving in het ktekbewijs de RDW-afdeling TET heeft ge ontheffing afgegev, dan wordt dit voertuig of samstel daarvan stilgezet tot e ontheffing is afgegev. Als het trekkde voertuig wel aan de wettelijke eis voldoet of de in de ontheffing opgom maximaal toegestane waard niet overschrijdt, dan mag dit voertuig word afgekoppeld zijn weg vervolg, mits de achterblijvde aanhangwag of oplegger veilig staat geparkeerd de wegbeheerder hier ge bezwaar teg heeft. c. Als e afmeting van e individueel buitlands voertuig 5 wordt overschred, terwijl het ge voertuig bestemd voor exceptioneel transport betreft, dan wordt dit voertuig stilgezet tot de RDW-afdeling TET e ontheffing heeft afgegev, waarmee, na het evtueel loss van de lading, Nederland kan word verlat. Uitsluitd het loss van evtuele lading wordt toegestaan; het is niet toegestaan om niet-belad voertuig in Nederland te belad. Het voertuig moet via de in de RDW-ontheffing opgom route Nederland verlat. d. Als e afmeting van e buitlands voertuig of samstel van voertuig wordt overschred, terwijl het e voertuig of samstel van voertuig bestemd voor exceptioneel transport betreft, dan wordt dit al dan niet met ondeelbare lading belad voertuig of samstel van voertuig stilgezet tot de RDW-afdeling TET e ontheffing heeft afgegev. Als na overleg met deze afdeling blijkt dat voor dit transport vanwege de afmeting ge ontheffing kan of mag word afgegev, dan wordt de lading indi mogelijk op e ander voertuig overgelad. Als dit ook niet mogelijk blijkt te zijn, wordt met de RDW-afdeling TET overlegd of er voor dit transport e specifieke oplossing mogelijk is. e. Als één of meer maximaal toegestane afmeting word overschred als gevolg van deelbare lading, dan moet het voertuig of samstel daarvan zover word af- of overgelad dat de lading binn de wettelijk toegestane maximale afmeting valt. f. Als één of meer maximaal toegestane afmeting word overschred als gevolg van ondeelbare lading de RDW-afdeling TET heeft ge (gedeeltelijk) ontheffing afgegev of één of meer van de in de ontheffing opgom maximale afmeting word overschred of de ontheffing is niet geldig voor de weg waar het transport is aangetroff, dan wordt het voertuig of samstel daarvan stilgezet tot de RDW-afdeling TET e ontheffing heeft afgegev. Als na overleg met deze afdeling blijkt dat voor dit transport vanwege de afmeting ge ontheffing kan of mag word afgegev, dan wordt de lading indi mogelijk op e ander voertuig overgelad. Als dit ook niet mogelijk blijkt te zijn, wordt met de RDW-afdeling TET overlegd of er voor dit transport e specifieke oplossing mogelijk is. g. Als e exceptioneel transport rijdd wordt aangetroff terwijl de ontheffing niet geldig is op het betreffde tijdstip, moet het transport op e daarvoor geschikte locatie zo nodig in 5 Er zijn land binn Europa waar het is toegestaan om met voertuig te rijd die hoger zijn dan 4 meter. In Nederland wordt conform de EG-Richtlijn 96/53 e maximale hoogte van 4 meter toegestaan. Omdat veel tunnels viaduct op deze hoogte zijn afgestemd komt het met ige regelmaat voor dat te hoge buitlandse voertuig e zogaamde hoogtemelding bij e tunnel veroorzak of zich klem rijd onder e viaduct. Om dit bij het verlat van Nederland te voorkom, moet e ontheffing bij de RDW word aangevraagd moet de daarin voorgeschrev route word gevolgd. 6 Staatscourant 2014 nr. 18596 3 juli 2014
overleg met de wegbeheerder stil word gezet tot het momt waarop volgs de ontheffing mag word gered. Overgangsrecht De beleidsregels in deze aanwijzing hebb onmiddellijke gelding op de datum van inwerkingtreding. 7 Staatscourant 2014 nr. 18596 3 juli 2014