D8T. Bulldozer. Motor Motortype

Vergelijkbare documenten
D7E. Rupsdozer. Cabine Het cabineontwerp met middenstijl biedt meer ruimte, zicht rondom en een lager geluidsniveau.

Specificaties van rupsdozer D6T

D8T WH. Graafmachine voor vuilstorten. Motor Motortype. Gewicht Bedrijfsgewicht WHA SU-blad Bedrijfsgewicht LGP WHA

301.4C. Hydraulische minigraafmachine. Motor. Gewicht Transportgewicht met overkapping Transportgewicht met cabine

D8T. Bulldozer. Motor Motortype

300.9D. Hydraulische minigraafmachine

302.7D. Hydraulische minigraafmachine. Motor Nettovermogen 15,2 kw 20,7 pk Brutovermogen 17,9 kw 24,3 pk Gewicht

D8T. Rupsdozer. Motor Motortype. Gewicht

302.4D. Hydraulische minigraafmachine. Motor Brutovermogen (ISO 14396) 17,9 kw 24,3 pk

D6T WH. Bulldozer voor vuilstorten. Motor Motortype. Gewicht

D7E. Bulldozer. Motor Motortype. Aandrijflijn. Cat C9.3 ACERT. Elektrische aandrijving. Gewicht Bedrijfsgewicht LGP S

300.9D. Hydraulische minigraafmachine

Hydraulische minigraafmachine 301.4C. Motor Brutovermogen 17,9 kw 24,3 pk Gewicht Transportgewicht met overkapping Transportgewicht met cabine

301.4C. Hydraulische minigraafmachine. Motor Brutovermogen 17,9 kw 24,3 pk Gewicht Transportgewicht met overkapping Transportgewicht met cabine

Bulldozer D6K2. Motor (vervolg) Nettovermogen ISO 9249 (DIN) 97 kw 132 pk Nettovermogen EU 80/1269/EEG 97 kw 130 hp Gewicht.

301.4C. Hydraulische minigraafmachine. Motor Nettovermogen 13,2 kw 17,7 hp Gewicht Bedrijfsgewicht met overkapping Bedrijfsgewicht met cabine

D6N. Bulldozer. Motor Motortype

D6N. Bulldozer. Motor Motortype. Motor (vervolg) Nettovermogen ISO 9249 (DIN) 112 kw 152 pk Nettovermogen EU 80/1269/EEG 112 kw 150 hp Gewicht

301.7D. Hydraulische minigraafmachine. Motor Brutovermogen (ISO 14396) 17,9 kw 24,3 hp Nettovermogen 13,2 kw 17,7 hp. Gewichten

301.7D. Hydraulische minigraafmachine. Motor Brutovermogen (ISO 14396) 17,9 kw 24,3 hp

303.5E CR, 304E CR, 305E CR, 305.5E CR

302.7D CR. Hydraulische minigraafmachine. Motor Nettovermogen 15,2 kw 20,7 hp Brutovermogen 17,9 kw 24,3 hp Gewicht

E14 - E16. Compacte graafmachines

308E2 CR SB. Hydraulische minigraafmachine met zwenkgiek

980 mm 1363 mm. 319 Compacte graafmachines

Verreikers voor de bouw

302.2D. Hydraulische minigraafmachine. Motor Brutovermogen (ISO 14396) 17,9 kw 24,3 pk

Caterpillar 301.6C en 301.8C minigraafmachines Ontworpen voor betrouwbare prestaties, veelzijdigheid en bedieningsgemak.

THE SUCCESS YOU WANT.

Hydraulische minigraafmachine

Motor vermogen: 26 pk Eigen gewicht: 1599 kg KUBOTA WIELLADER

D7E. Bulldozer. Motor Motortype. Motor (vervolg) Nettovermogen (maximaal) ISO 9249 (DIN) 187 kw 254 pk Gewicht Bedrijfsgewicht LGP S

MINI DUMPER C08. YANMAR LN 100 AE 10 HP 560 kg 2150 x 810 x 1336 mm. Motor Netto vermogen Bedrijfsgewicht Afmetingen

302.2D. Hydraulische minigraafmachine. Motor Brutovermogen (ISO 14396) 17.9 kw 24.3 pk

303E CR. Hydraulische minigraafmachine. Motor Brutovermogen 18,5 kw 24,8 hp Nettovermogen 17,5 kw 23,5 hp

D6T. Bulldozer. Motor Motortype. Gewicht Bedrijfsgewicht

D6T. Rupsdozer. Cat C9 motor met ACERT technologie Standaard Nettovermogen (ISO 9249) bij 1850 tpm XL/XW/LGP

KUBOTA DIESEL TREKKER B2420. Met een 24 pk E-TVCS motor en zijn compacte omvang levert de B2420 het vermogen en de wendbaarheid die u nodig hebt.

PRODUCTIVITEIT DE EFFICIËNTIE DIE U WENST MATERIEELBEHEER PRODUCTIVITEIT VEILIGHEID DUURZAAMHEID

D6T. Rupsdozer. Cat C9 motor met ACERT technologie Standaard Nettovermogen (ISO 9249) bij 1850 tpm XL/XW/LGP. Courtesy of Machine.

EW 100. Snel op weg met de EW100 mobiele graafmachine

E08 E10. Compacte graafmachines

E14 - E16. Compacte graafmachines

303.5D CR, 304D CR, 305D CR, 305.5D CR

STW34/STW37/STW40. Uitzonderlijke betrouwbaarheid, eenvoudige bediening, ongeëvenaarde prestaties en krachtige motoren kenmerken de nieuwe STW-serie.

COMPACTE GRAAFMACHINES E08 E10

E08 E10. Compacte graafmachines

Motorvermogen : 9,4 pk Gewicht machine : 580 kg tot 735 kg KUBOTA RUPSDUMPER

EZ80 Rupsgraafmachines met Zero Tail. Compact ontwerp komt samen met kracht

Specificaties: C50R-5

COMPACT RCL-serie 2,2-15 kw

D6K2. Bulldozer. Motor Motortype

MODEL TM3215F TM3245F TM3265F Submodellen VRA MVR M VRA MVR M WRA MWR M

TAKEUCHI TAKEUCHI TB153FR 5650 KG

Bedrijfsgewicht: kg (canopy cabine) Vermogen: 14,5 kw (19,4 PK)

EZ 80. Compact ontwerp komt samen met kracht

SPECIFICATIES TLE3400 TLE3400 MOTOR

Compacte graafmachines

TAKEUCHI TB KG

Wanneer u zo weinig tankt als nooit tevoren

HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES

Verreikers uit de TH C-serie

BINNEN DE RUPSEN DRAAIENDE KUBOTA MINIGRAAFMACHINE

De nieuwe Cat 966K XE-wiellader met geavanceerde aandrijflijn

E32 E35. Compacte graafmachines

ammannyanmar_doctechnique_sv08-nl_10p.qxp 16/01/ :29 Page 1

MAJOR HET BETROUWBARE INSTAPMODEL. Zetor Tractoren sinds 1946.

BINNEN DE RUPSEN DRAAIENDE KUBOTA MINIGRAAFMACHINE

D6N. Bulldozer. Motor Motortype. Motor (vervolg) Nettovermogen bij 1800 tpm ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 124 kw 168 pk Gewichten

CBF25 - CBF25S - CBF25G CBF25Q - CBF25B - CJF10 Specificaties

NIEUWE CATERPILLAR TELESCOOP: DE NIEUWE D SERIE OP AGRIBEX

8003 Compacte graafmachines > 6 t Binnendraai-graafmachine - sterk en wendbaar.

D6N. Bulldozer. Motor Motortype. Motor (vervolg) Nettovermogen bij 1800 tpm ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 124 kw 168 pk Gewichten. Cat C7.

Motor vermogen: 20 pk Eigen gewicht: 1175 kg KUBOTA WIELLADER

BINNEN DE RUPSEN DRAAIENDE KUBOTA MINIGRAAFMACHINE

Motorvermogen: 10,2 pk / 7,4 kw Eigen gewicht: 980 kg KUBOTA SUPER MINIGRAAFMACHINE

CARRIER C30R-2B kg. Call for Yanmar solutions

HYDRAU LISCHE GRAAFMACHINE. Bakinhoud: l l Motorvermogen: 153 pk / min -1 (ISO Net) Machinegewicht: kg

Hobelman-Halle HOOBY MH115. Hooby

VITRA. multi tool carrier

B1830/B2230/B2530/B3030

303.5C CR. Minigraafmachine. Dieselmotor Nettovermogen (ISO 9249) bij 2400 tpm Bedrijfsgewicht (zonder extra contragewicht)

SPECIFICATIES TLE4490

D6N. Bulldozer. Motor Motortype. Motor (vervolg) Nettovermogen ISO 9249 (DIN) 112 kw 152 pk Gewicht

247B/257B serie B serie 3. Rupsschrankladers. Compacte rupsschrankladers

De flexibele krachtpatser.

DUMPER C12R-B kg. Call for Yanmar solutions

De GM-serie is zowel in vorm als inhoudelijk vernieuwd en is klaar om de uitdaging aan te gaan met een moderne markt in de vermogensklasse tot 55 pk.

Wacker Neuson EW65 PRO / EW65 PRO XL

CARRIER C50R-3C. 5535/5985 kg. Call for Yanmar solutions

ET35. Rupsgraafmachines Met Conventionele Achterkant. Overtuigende productiviteit

ET18. ET18 - de evolutie binnen uw sector.

n De foto kan optionele uitrusting bevatten. HYUNDAI DIESEL VORKHEFTRUCKS - Tier 3 Motor 50/60/70/80D-7E

NEW TCD-A New Holland Serie TCD-A tractoren Modellen TC27DA, TC40DA en TC45DA

ET18 Rupsgraafmachines met conventionele achterkant

Motorvermogen: 21.2 pk/rpm Eigen gewicht: 2590 kg B I N N E N D E R U P S E N D R A A I E N D E K U B O T A G R A A F M A C H I N E

Toyota Tonero. biedt het juiste antwoord JA!TAK! ANO!SI! YES!OUI! SIM!ANO! IGEN!DA! NAI!JAH!

Diesel & LPG heftrucks

COMPACTE GRAAFMACHINES E62

NEW HOLLAND TZ EN TCD TZ21 TZ24 TC21D TC24D

Transcriptie:

D8T Bulldozer Motor Motortype Cat C15 ACERT Wereldwijde emissienormen Amerikaanse EPA Tier 4-interim/EU Fase IIIB/Japanse MLIT Stap 4 Motorvermogen (maximaal) ISO 14396 (DIN) 268 kw 364 pk Nettovermogen (nominaal) ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 237 kw 322 pk Nettovermogen (maximaal) ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 248 kw 338 pk Gewicht Bedrijfsgewicht standaard 39.795 kg 87.733 lb LGP 37.795 kg 83.324 lb Vervoersgewicht standaard 30.490 kg 67.219 lb LGP 33.600 kg 74.075 lb

Kenmerken van de D8T Krachtige productiviteit Standaard elektrohydraulische bedieningselementen verbeteren de nauwkeurigheid en respons. Eigen hydrauliek en machinebedieningssystemen bevorderen de algehele productiviteit. Kenmerken zoals Enhanced Autoshift en een hydraulische, op de koelvraag reagerende ventilator helpen bij het terugdringen van het totale brandstofverbruik en de bedrijfskosten. Cabine Bedieningsgemak, comfortabele cabine en ergonomisch ontwerp zorgen ervoor dat de machinist geconcentreerd blijft en productiever is. Motor- en emissietechnologie Cat motor en nabehandelingsoplossingen voldoen aan emissienormen van de Amerikaanse EPA Tier 4-Interim/ EU Fase IIIB/de Japanse MLIT Stap 4. Geïntegreerde elektronische oplossingen Caterpillar biedt diverse technologieën die de machineprestaties aanzienlijk verbeteren. Cat Product Link helpt machineparkbeheerders de inzetbaarheid te maximaliseren en de kosten te beheersen. Onderhoudsgemak en klantenondersteuning Onderhoudsgemak, ondersteuningsexpertise van de Cat dealer en de mogelijkheid tot reviseren van de machine helpen bij het verlagen van de totale eigendoms- en bedrijfskosten. Inhoud Cabine...3 Motor...3 Emissietechnologie...4 Aandrijflijn...5 Bediening van uitrustingsstukken en besturing...6 Geïntegreerde technologieën...7 Uitrustingsstukken...8 Onderwagen...9 Koelsysteem...9 Constructies...10 Duurzaamheid...10 Onderhoudsgemak en klantenondersteuning...11 Specificaties...12 Standaarduitrusting...16 Optionele uitrusting...17 Opmerking...19 De Cat D8T heeft een lange geschiedenis op het gebied van de allerhoogste veelzijdigheid, productiviteit en restwaarde. Omdat hij uitstekend presteert in een grote variatie aan dozertoepassingen, kiezen klanten voor de D8T voor allerlei werkzaamheden, van dozen, rippen, schrapen en landontginnen tot grof afwerknivelleren. En met kenmerken die bedoeld zijn voor een nog groter comfort, een hogere productiviteit en een grotere brandstofbesparing, helpt de huidige D8T u nog beter bij het halen van uw bedrijfsdoelstellingen. De D8T voldoet aan de volgende emissienormen: Amerikaanse Tier 4 Interim-/Europese fase IIIB/Japanse MLIT Stap 4. 2

Cabine Comfort en gemak De cabine van de D8T is ontworpen en gemaakt voor maximale productiviteit, veiligheid en comfort van de machinist. Grote ruiten uit één stuk, aflopende motorkap en inspringende brandstoftank zorgen voor een uitstekend zicht naar alle zijden van de machineen rondom het werkterrein. Nieuwe standaard- en optionele verlichtingspakketten verlengen de productieve werkdag. De D8T is voorzien van een vernieuwd display in het instrumentenpaneel met vele nieuwe functies. Een verbeterd Advisor-bewakingssysteem houdt de bedrijfsomstandigheden van de machine bij in real-time. Een geïntegreerde nivelleersysteemdisplaybevestiging maakt werkterreingegevens zichtbaar recht vóór de machinist. De machinist heeft een comfortabele werkomgeving dankzij de standaard luchtgeveerde stoel, verstelbare armleuningen en goed gepositioneerde luchtventilatieopeningen. De cabine is voorbereid op een radio en is uitgerust met een aansluiting voor een muziekspeler. Een stroomomvormer levert extra voeding voor een mobiele telefoon of computer. De nieuwe afwerkmaterialen maken dat de cabine eenvoudiger te reinigen is. Motor Vermogen en betrouwbaarheid Dankzij de Cat C15 ACERT -motor en Cat schoneemissiemodule biedt de D8T de prestaties en het rendement die gebruikers wensen, terwijl tegelijkertijd wordt voldaan aan de emissienormen van de Amerikaanse EPA Tier 4 Interim en EU Fase IIIB/Japanse MLIT Stap 4. De elektronische zescilindermotor heeft een turbocharger en nakoeler. De cilinderinhoud zorgt voor betere prestaties, lagere interne spanningen en een langere levensduur van de componenten. ACERT-technologie is een combinatie van bouwstenen, bestaandeuit componenten van de elektronica, brandstofsystemen, luchtregeling en nabehandeling. Het systeem is geoptimaliseerd aan de hand van het motorvermogen, het type toepassing en de geografische locatie waarin hij komt te werken. De technologieën zijn systematisch en strategisch toegepast om te voldoen aan de hoge verwachtingen van de klanten op het gebied van productiviteit, brandstofzuinigheid, betrouwbaarheid en levensduur. 3

Emissietechnologie Betrouwbare, geïntegreerde oplossingen Cat NO x -reductiesysteem Het Cat NO x -reductiesysteem zorgt voor terugvoer en koeling van een klein deel van de uitlaatgassen naar de motor waar ze aan de inlaatlucht worden toegevoegd om de verbrandingstemperatuur in de verbrandingskamer te verlagen en zo NO x -vorming tegen te gaan. Nabehandelingstechnologie Om aan de emissienormen van Tier 4 Interim/fase IIIB/ Japanse MLIT Stap 4 te voldoen, en meer dan dat, zijn de componenten van het Cat nabehandelingssysteem ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de toepassing. De systeemcomponenten zijn onder andere een dieseloxidatiekatalysator (DOC), die gebruikmaakt van een chemisch proces om gereguleerde emissies in het uitlaatsysteem om te zetten, en een roetfilter (DPF) dat deeltjes afvangt die door de uitlaatgasstroom worden meegevoerd. De katalysator, het roetfilter en het Cat regeneratiesysteem worden aangestuurd door een door Caterpillar ontwikkelde schone-emissiemodule (CEM) die de componenten beschermt, de nabehandeling zo milieuvriendelijk mogelijk maakt en het onderhoud vereenvoudigt. Een optionele geïsoleerde schoneemissiemodule is leverbaar voor toepassingen met veel vuil die hitteschilden vereisen op de onderdelen van het uitlaatsysteem. Cat regeneratiesysteem Het Cat regeneratiesysteem is ontworpen om transparant te werken, zonder dat enige handeling door de machinist noodzakelijk is. Onder de meeste bedrijfsomstandigheden is de motoruitlaat heet genoeg om roet te oxideren door middel van passieve regeneratie. Als extra regeneratie nodig is, zorgt het Cat regeneratiesysteem voor hogere uitlaatgastemperaturen om roet te verbranden in het roetfilter (DPF). Dit proces wordt automatisch uitgevoerd, maar de machinist kan de cyclus in gang zetten wanneer dit hem uitkomt of onderbreken wanneer het niet uitkomt. Een roetniveaumonitor en regeneratieverklikkers zijn opgenomen in het instrumentenpaneel van de D8T. Vertraagd uitschakelen van de motor De mogelijkheid om de motor vertraagd uit te schakelen is beschikbaar om de machine de kans te geven onmiddellijk na zwaar werk of een regeneratiecyclus eerst af te koelen. Stationair-motoruitschakeltimer Een optionele stationair-motoruitschakeltimer laat een waarschuwingssignaal horen en schakelt de motor uit nadat de machine gedurende een vooraf ingestelde tijdsduur stationair heeft gedraaid. 4

Aandrijflijn Krachtige efficiëntie Van de motor tot de transmissie tot de eindaandrijvingen, de aandrijflijn van de D8T is ontworpen om vermogen om te zetten in productief werk. De D8T biedt ongeëvenaarde prestaties en soepel schakelen bij het wisselen tussen versnellingen onder variërende belastingen. De transmissie met 3 versnellingen vooruit en 3 versnellingen achteruit, ondersteund door de differentieelbesturing, biedt uitstekende maximaal toelaatbare toerentallen en maakt nauwkeurig sturen mogelijk. Koppelomvormer Een robuuste, zeer efficiënte koppelomvormer zorgt voor een hoge koppelvermenigvuldiging voor het verplaatsen van zware lasten terwijl de aandrijflijn wordt beschermd tegen plotselinge schokken en trillingen. Differentieelbesturing De differentieelbesturing levert het volledige vermogen aan beide rupsen voor ongeëvenaard draaien onder belasting. Als één rups sneller draait, gaat de andere evenredig langzamer draaien. De wendbaarheid met name bij hoge bladbelasting wordt verbeterd, naast de cyclustijden in sommige toepassingen. Een betere regeling van laadvermogen, motorvermogen en snelheid is mogelijk op zachte ondergronden op steile hellingen omdat beide rupsen worden aangedreven in bochten. Planetaire Power Shift-transmissie De planetaire Power Shift-transmissie zorgt voor soepel schakelen en snelle verandering van snelheid en richting voor een maximale productiviteit. De transmissie is gebouwd op een lange levensduur en het modulaire ontwerp zorgt voor onderhoudsgemak zonder de noodzaak andere componenten te verwijderen. Enhanced Autoshift De nieuwe functie Enhanced Autoshift maakt gebruik van het eenvoudige principe "versnelling omhoog, toerental omlaag" tijdens voorwaarts en achterwaarts rijden om brandstof te besparen en de brandstofzuinigheid over de complete dozercyclus te verbeteren. Autoshift/automatische kickdown Met behulp van Autoshift hoeft de machinist de machine alleen maar van richting te laten veranderen om van een vooraf ingestelde voorwaartse versnelling over te gaan op een vooraf ingestelde achterwaartse versnelling. Automatische kickdown schakelt de transmissie automatisch terug wanneer een aanzienlijke toename van de belasting wordt vastgesteld. Deze functies zijn met name handig bij opvullen of grof nivelleren. De machinist kan kiezen uit een scala aan instellingen en kan de autoshift-functies te allen tijde opheffen. 5

Bediening van uitrustingsstukken en besturing Ergonomisch ontworpen voor gebruiksgemak Besturing en transmissiebediening Een nieuwe ergonomisch ontworpen stuurknuppel verhoogt het comfort voor de machinist. De nieuwe duimrol op het bedieningselement voor de besturing bedient de elektronisch geregelde Power Shift-transmissie. De stuurknuppel maakt nauwkeurig sturen mogelijk in beperkte ruimten met de best denkbare modulatie. Dozerhendel De D8T is uitgerust met een ergonomisch ontworpen dozerhendel met ultralichte bediening, elektrohydraulische bedieningselementen voor meer comfort voor de machinist, bedieningsgemak en een nauwkeurige bediening van het uitrustingsstuk. Functies zoals de bladrespons, bladzweefstand, automatische bladkanteling en verdeelsnelheid, kunnen worden ingesteld en aangepast op het Advisor-paneel. Indien aanwezig stuurt de bedieningshendel ook functies aan zoals AccuGrade en dubbel kantelen. Hierdoor kunt u deze functies eveneens met één hand bedienen. Elektronische ripperbediening Een vast gemonteerde handgreep biedt stevige steun voor de machinist, zelfs bij het gebruik van de ripper in zwaar terrein. De ripperfuncties worden met de duim en vingertoppen bediend. Programmeerbare functies, zoals Auto Lift, Shank-Out, Auto Stow en automatische ripperbediening vergroten de efficiëntie van de machinist. Toerentaltuimelschakelaar Door aanraking van de gasklep-tuimelschakelaar wordt automatisch het motortoerental aangepast naar hoog of laag stationair. Met een nieuwe functie kan de machinist de knop ingedrukt houden tot het gewenste motortoerental is bereikt en dan loslaten, waarna de machine het nieuwe gekozen toerental vasthoudt. 6

Geïntegreerde technologieën Oplossingen om het werk eenvoudiger en efficiënter te maken Caterpillar is de enige fabrikant die volledig geïntegreerde, elektronische technologie-oplossingen aanbiedt die zorgen voor een grotere nauwkeurigheid, hogere productiviteit, lagere bedrijfskosten en hogere winstgevendheid. Cat AccuGrade AccuGrade maakt gebruik van lasertechnologie, optische technologie en satellietbegeleidingstechnologie, machinesensoren en automatische bladbediening, zodat machinisten sneller, eenvoudiger en efficiënter kunnen graven. Digitale ontwerptekeningen, real-time gegevens voor uitgraven/ophogen en begeleiding in de cabine verschaffen de machinist gedetailleerde informatie, zodat hij/zij met meer vertrouwen en nauwkeuriger kan werken, in minder stappen en met gebruik van minder materiaal. Machinisten kunnen op niveau blijven en hun productiviteit en nauwkeurigheid met bijna 50 procent verbeteren ten opzichte van conventionele methoden. Het gebruik van piketten en uitzetters wordt tot een minimum beperkt, zodat het werkterrein veiliger, efficiënter en rendabeler wordt. De D8T wordt standaard geleverd met draadbomen door de machine gevoerd tijdens de montage, ter bescherming tegen slijtage en ter vereenvoudiging van de installatie van het AccuGrade-systeem. Volledige integratie optimaliseert de prestaties van de machine en het systeem en de montagelocaties zijn optimaal voor een gemakkelijke interactie met de machinist. Steunen en hardware worden geleverd met de optionele Optie voorbereid voor AccuGrade (ARO). Computer Aided Earthmoving System (CAES) CAES maakt gebruik van satellietbegeleidingstechnologie, machinesensors, een radionetwerk en kantoormanagementsoftware waarmee real-time graafen productiviteitsinformatie wordt geleverd aan de machinisten. Dankzij de nauwkeurige gegevens voor uitgraven/ophogen is er een goede controle over de helling en kunnen deklagen doelgericht worden verwijderd tijdens werkzaamheden in voorraadhopen en steengroeven. Met de mogelijkheden voor gegevensverzameling kan de verplaatsing van materiaal en validatie nauwkeurig worden bijgehouden. Cat Product Link Product Link haalt het giswerk weg bij materieelbeheer en biedt bewaking op afstand voor een machine of uw hele machinepark. Locatie, uren, brandstofgebruik, diagnosecodes, stilstandtijd en andere gegevens van uw bedrijfsmiddelen volgen via de veilige gebruikersinterface van VisionLink Weten waar uw apparatuur is, welke werkzaamheden ermee worden uitgevoerd en hoe de machine presteert, stellen u of uw Cat dealer in staat uw machinepark in real-time te beheren, voor optimalisatie van de efficiëntie, verbetering van de productiviteit en verlaging van de bedrijfskosten. VIMS VIMS maakt gebruik van volledig geïntegreerde sensors in de rem-, transmissie- en motorsystemen, die voortdurend informatie leveren over de staat van de machine en de prestaties. Rapporten met betrekking tot acties verschaffen u inzicht zodat u onderhoud en reparaties proactief kunt beheren. De beschikbaarheid en inzetbaarheid van uw machines wordt hierdoor geoptimaliseerd zodat uw machinepark een hogere productiviteit en meer winst levert. 7

Uitrustingsstukken Gemaakt voor veelzijdigheid Bulldozers Staal met een hoge treksterkte met een sterk ontwerp van kokerprofielen kan de zwaarste toepassingen aan. De constructie van zwaar afwerkblad en de geharde, aangeboute messen en hoekmessen verhogen de sterkte en duurzaamheid. De optionele steenafschermingen en deflectorschermen helpen de cilinders te beschermen. Een universeel blad met grote capaciteit, een semi-universeel blad en een verstelbaar dozerblad zijn leverbaar, naast speciale configuraties voor het ophopen van kolen en houtspaanders. Optioneel dubbel kantelen Dubbel kantelen verbetert de lastregeling en zorgt ervoor dat de machinist de bladhellingshoek kan optimaliseren om een betere balans en hogere productiviteit te verkrijgen. Kantel bij iedere werkgang het blad naar voren voor een betere penetratie, en kantel het daarna naar achteren om een groter volume te dragen. Optionele automatisch ingestelde bladondersteuning Automatisch ingestelde bladondersteuning automatiseert de bladhellingshoek en hefregeling tijdens een typische dozercyclus om de vermoeidheid van de machinist te verminderen. Rippers Het standaard op de D8T aanwezige uitrustingsstukventiel is voorbereid voor installatie van een ripper en biedt u de flexibiliteit om één, twee of drie schachten te gebruiken. A ripper met enkele schacht wordt aanbevolen in zware toepassingen. Een ripper met meerdere schachten is het beste voor minder zware toepassingen of bij het rippen nabij een hoge muur. Hydrauliek De in de praktijk bewezen lastafhankelijke hydrauliek reageert continu op de bedrijfsbehoefte door automatisch het hydraulisch vermogen van het uitrustingsstuk aan te passen om een maximale efficiëntie te verkrijgen. De variabele opbrengst van de uiterst efficiënte pompen zorgt voor een maximaal debiet in zware toepassingen, vermogen aan het uitrustingsstuk op verzoek van de machinist, en een gelijkmatige drukuitvoer voor een snelle reactie. Het ontwerp met een variabele opbrengst minimaliseert de hydrauliekolietemperatuur en helpt brandstof te besparen. Contragewichten achter De contragewichten achter zorgen voor een juiste balans van de dozer, zodat de productiecapaciteit optimaal is, en worden aanbevolen wanneer de dozer niet is voorzien van een ander uitrustingsstuk. Lieren Neem contact op met uw Cat dealer voor informatie over de beschikbare lieropties. 8

Koelsysteem Duurzaam en efficiënt Onderwagen Ontwikkeld voor prestaties De D8T is leverbaar in standaard- en LPG-uitvoering (lage bodemdruk) afgestemd op de vereisten voor uw toepassing. De machine heeft een ontwerp met verhoogde sprockets, waardoor de eindaandrijvingen, assen en componenten van de stuurinrichting geïsoleerd worden van zware schokken. Het modulaire ontwerp verhoogt het onderhoudsgemak en verlaagt de onderhoudskosten. Diverse variaties van het onderstel en ontwerpen van de rupsplaten dragen bij aan het optimaliseren van de prestaties en levensduur van de onderwagen. Een zwaaruitgevoerde onderwagen met "Sealed and Lubricated Track" rupsplaten voor middelzwaar gebruik met Positive Pin Retention is standaard. Deze onderwagen is zeer geschikt voor agressieve toepassingen zoals landontginning, dwarshellingen en werken op rotsachtig en ongelijk terrein. De componenten zijn ontworpen voor een lange levensduur onder schurende omstandigheden en toepassingen met grote schokbelasting. SystemOne onderwagen is verkrijgbaar als een optie en kan in veel toepassingen bijdragen aan een verlaging van de totale eigendoms- en bedrijfskosten van de onderwagen. SystemOne maakt gebruik van permanent afgedichte en gesmeerde patronen om draaien van bussen te voorkomen, en de sprockets hoeven niet te worden vervangen gedurende de levensduur van de ketting. Alle componenten van de SystemOne onderwagen zijn ontworpen te werken en slijten als een systeem voor een langere levensduur van de rups. De motorradiator, luchtgekoelde nakoeler (ATAAC) en hydrauliekoliekoeler zijn ondergebracht in een enkel vlak. Een constructie van aluminium platen en buizen verhoogt de duurzaamheid, maakt een snellere warmteoverdracht mogelijk en heeft een superieure weerstand tegen corrosie. De standaardbuizen hebben 6 lamellen per inch zodat rommel doorgelaten wordt en minder verstoppingsproblemen optreden. Onder koelere omstandigheden verlaagt de hydraulisch aangedreven, op de koelvraag reagerende ventilator het toerental om het vermogensverbruik te verlagen, brandstof te besparen en het geluidsniveau te verlagen. Een optionele omkeerbare ventilator kan worden ingesteld om de luchtstroomrichting te veranderen, waardoor rommel effectief wordt verwijderd uit het koelerblok zonder dat de machinist zijn cabine uit hoeft. Om het onderhoudsgemak van het koelerblok te vergroten, bevat het koelingspakket tevens toegangssleuven voor een persluchtpistool of borstel. Het op de ROPS gemonteerde airconditioningsysteem werkt samen met de omkeerbare ventilator voor een optimale werking van de ventilatorreiniging en omgevingskoeling. 9

Constructies Ontworpen voor maximale productie en levensduur Het hoofdchassis van de D8T is ongeëvenaard sterk in de sector: zware stalen gietstukken, chassismontagebalken van volledige kokerprofielen en continu-gewalste delen op de bovenste en onderste chassismontagebalken leveren de sterkte die nodig is om grote schokbelastingen en torsiekrachten te kunnen opvangen. Het draaipunt van de rollenwagen van de D8T loopt door het hoofdchassis en is verbonden met de rollenwagen voor onafhankelijke schommeling. Het draaipunt distribueert schokbelastingen door het hele chassis, waardoor de buigspanning op het chassis lager wordt. De Tag-Link brengt het blad dichter bij de machine voor een nauwkeurigere werking en lastregeling. Het ontwerp zorgt voor een goede zijdelingse stabiliteit en betere cilinderposities, voor een constante opbreekkracht, ongeacht de bladhoogte. Het chassis van de Cat bulldozers stelt de norm in de sector voor duurzaamheid. De hoofdconstructies en -componenten zijn gebouwd op revisie, waardoor de hoeveelheid afval en de vervangingskosten worden verlaagd. Duurzaamheid Generaties vooruit denken Voldoet aan de emissienormen van de Amerikaanse EPA Tier 4-Interim, EU Fase IIIB/Japanse MLIT Stap 4. Kenmerken zoals Enhanced Autoshift en een hydraulische, op de koelvraag reagerende ventilator helpen het totale brandstofverbruik te verlagen. Technologieën zoals AccuGrade en Product Link dragen bij aan een verbetering van de algehele efficiëntie, waardoor brandstof en vloeistoffen worden bespaard en tevens minder slijtage optreedt. Nieuwe handgrepen, treden, verlichtingspakketten en een "servicecentrum" op maaiveldhoogte zorgen voor een verbetering van de veiligheid op het werkterrein. Doordat de hoofdcomponenten zijn gebouwd op revisie, zal er minder afval ontstaan, terwijl klanten geld kunnen besparen door de machine een tweede of zelfs derde leven te geven. Ongeveer 98% van de machinematerialen kan worden hergebruikt (ISO 16714), om waardevolle natuurlijke hulpbronnen te sparen en de waarde van de machine aan het eind van zijn levensduur te vergroten. 10

Onderhoudsgemak en klantenondersteuning Wanneer inzetbaarheid telt Onderhoudsgemak De D8T heeft al het onderhoud aan de linkerkant van de motor, waaronder de vulbuis, de peilstok, het luchtfilter, de brandstoffilters, het oliefilter en het peilpunt van de motorkoelvloeistof. De toegang tot het koelsysteem is tevens verbeterd voor inspectie en reiniging. Om de onderhoudskosten en -tijd te verlagen, maakt de D8T gebruik van een nieuw filterelement met een hoge capaciteit en een verbeterde strategie voor de omloop van het aandrijflijnfilter voor langere onderhoudsintervallen. Met het bewakingssysteem in de cabine kan tevens bij het opstarten het vloeistofpeil van de koelvloeistof, aandrijflijn en motorolie elektronisch worden gecontroleerd. Vanaf het maaiveld toegankelijk servicecentrum Het nieuwe vanaf het maaiveld toegankelijke servicecentrum op het linkerspatbord is bereikbaar zonder dat u op de machine hoeft te klimmen, en biedt eenvoudige toegang tot de accuschakelaar, tweede motorstopschakelaar en schakelaars voor de verlichting van de toegangstrap. Een digitale urenteller is ook leverbaar. In- en uitstappen Door de nieuw ontworpen treden en handleuningen is het gemakkelijker dan ooit tevoren om op de dozer te klimmen. Een schakelaar voor de verlichting van de toegangstrap schakelt de verlichting in de cabine of de buitenverlichting aan voor een goed zicht in het donker bij het in- en uitstappen van de machine. Een bewakingssysteem "Machinist niet aanwezig" doet de machine stationair draaien wanneer de machinist niet op de stoel zit. Het systeem koppelt de aandrijflijn los zodat eventueel onbedoelde bewegingen bij het in- en uitstappen, de machine niet in beweging zet. Beroemde Cat dealerondersteuning Cat dealers bieden het beste op het gebied van verkoop en service: van begeleiding bij het kiezen van de juiste machine tot voortdurende deskundige ondersteuning. Beheer uw kosten met preventieve onderhoudsprogramma s zoals Custom Track Service, S O S SM -analyse (systematisch onderzoek van smeerolie) en gegarandeerde onderhoudscontracten. Blijf productief met de allerbeste beschikbaarheid van onderdelen. Cat dealers kunnen u ook van dienst zijn met training voor machinisten om u te helpen meer winst te maken. En wanneer de tijd is aangebroken om uw machine te vervangen, kan uw Cat dealer u helpen nog meer geld te besparen met gereviseerde, originele Cat onderdelen. U krijgt dan dezelfde garantie en betrouwbaarheid als bij nieuwe producten, maar bespaart 40 tot 70 procent op de kosten van componenten van de aandrijflijn en hydraulische componenten. 11

Specificaties van de D8T Motor Motortype Cat C15 ACERT Wereldwijde emissienormen Amerikaanse EPA Tier 4-interim/EU Fase IIIB/ Japanse MLIT Stap 4 Motorvermogen (maximaal*) SAE J1995 271 kw 363 hp ISO 14396 (DIN) 268 kw 364 pk Nettovermogen (nominaal**) ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 237 kw 322 pk Nettovermogen (maximaal*) ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 248 kw 338 pk Boring 137 mm Slag 172 mm Cilinderinhoud 15,2 l ** Maximaal toerental 1700 tpm. **Nominaal toerental 1850 tpm. Het opgegeven nettovermogen is het beschikbare vliegwielvermogen als de motor is uitgerust met een ventilator, luchtfilter, uitlaatdemper en dynamo. Geen correctie vereist tot een hoogte van 3566 m, boven 3566 m treedt automatische correctie op. Alle non-road Amerikaanse EPA Tier 4, Europese Unie (EU) Fase IIIB en IV en Japanse (MLIT) Stap 4 gecertificeerde dieselmotoren mogen alleen worden gebruikt in combinatie met de volgende brandstoffen: Dieselbrandstof met een ultralaag zwavelgehalte (ULSD) en zwavelvrije brandstoffen die 15 ppm (mg/kg) zwavel of minder bevatten. Cat DEO-ULS of oliën die aan de specificatie Cat ECF-3, API CJ-4 en ACEA E9 voldoen. Inhouden Brandstoftank Koelsysteem Motorcarter* Aandrijflijn Eindaandrijvingen (per stuk) Rollenwagens (elk) Draaipuntcompartiment Hydrauliekolietank * Met oliefilters. 643 l 77 l 38 l 155 l 12,5 l 65 l 40 l 75 l Gewicht Bedrijfsgewicht standaard 39.795 kg LGP 37.795 kg Vervoersgewicht standaard 30.490 kg LGP 33.600 kg Bedrijfsgewicht - standaard: inclusief hydraulische bedieningselementen, bladkantelcilinder, koelvloeistof, smeermiddelen, 100% brandstof, ROPS, FOPS-cabine, SU-blad, ripper met enkele schacht, rupsplaten 610 mm voor middelzwaar werk, en de machinist. Bedrijfsgewicht LGP: inclusief hydraulische bedieningselementen, bladkantelcilinder, trekhaak, koelvloeistof, smeermiddelen, 100% brandstof, ROPS, FOPS-cabine, SU-blad, rupsplaten 965 mm voor middelzwaar werk en machinist. Transportgewicht - standaard: inclusief koelvloeistof, smeermiddelen, 20% brandstof, ROPS, FOPS-cabine en rupsplaten 610 mm voor middelzwaar werk. Transportgewicht - LPG: inclusief koelvloeistof, smeermiddelen, 20% brandstof, ROPS, FOPS-cabine en rupsplaten 965 mm voor middelzwaar werk. Onderwagen Standaard Type rupsplaat Middelzwaar werk Breedte van rupsplaat 610 mm Rupsplaten per zijde 44 Looprollen per zijde 8 Hoogte van kam 78 mm Hellingshoek 216 mm Bodemvrijheid 613 mm Spoorbreedte 2083 mm Lengte van rupsen op maaiveld 3206 mm Grondraakvlak 3,91 m 2 Bodemdruk (ISO 16754) 89,6 kpa LGP Type rupsplaat Middelzwaar werk Breedte van rupsplaat 965 mm Rupsplaten per zijde 44 Looprollen per zijde 8 Hoogte van kam 78 mm Hellingshoek 216 mm Bodemvrijheid 613 mm Spoorbreedte 2337 mm Lengte van rupsen op maaiveld 3206 mm Grondraakvlak 6,19 m 2 Bodemdruk (ISO 16754) 54,0 kpa Zwaar uitgevoerde onderwagen 12

Hydraulische bediening Pomptype Pompopbrengst (stuurinrichting) Pompopbrengst (uitrustingsstuk) Zuiger, variabel slagvolume 276 l/min 226 l/min Opbrengst stangzijde van kantelcilinder 130 l/min Opbrengst kopzijde van kantelcilinder 170 l/min Instelling ontlastklep bulldozer 24.000 kpa Instelling ontlastklep kantelcilinder 24.000 kpa Instelling ontlastklep ripper (heffen) 24.000 kpa Instelling ontlastklep ripper (kantelen) 24.000 kpa Stuursysteem 39.200 kpa Opbrengst van stuurpomp is gemeten bij 2300 tpm (pomptoerental) en 30.000 kpa. Opbrengst van uitrustingsstukpomp is gemeten bij 1850 tpm en 6895 kpa. Elektrohydraulische stuurklep ondersteunt bediening van ripper en dozer. Een standaard hydraulisch systeem heeft vier kleppen. Compleet systeem bestaat uit pomp, tank met filter, oliekoeler, kleppen, leidingen, scharnier- en bedieningshendels. Transmissie 1 vooruit 3,4 km/h 2 vooruit 6,1 km/h 3 vooruit 10,6 km/h 1 achteruit 4,5 km/h 2 achteruit 8 km/h 3 achteruit 14,2 km/h 1e vooruit Trekkracht (1000) 618,5 N 2e vooruit Trekkracht (1000) 338,2 N 3e vooruit Trekkracht (1000) 186,9 N Bladen Type 8SU Inhoud (SAE J1265) 8,7 m 3 Breedte (over hoekmessen) 3940 mm Hoogte 1690 mm Graafdiepte 575 mm Bodemvrijheid 1225 mm Maximale kanteling 883 mm Gewicht* (zonder 4789 kg hydraulische bedieningselementen) Totaal bedrijfsgewicht** (met blad 39.795 kg en ripper met enkele schacht) Type 8U Inhoud (SAE J1265) 11,7 m 3 Breedte (over hoekmessen) 4267 mm Hoogte 1740 mm Graafdiepte 575 mm Bodemvrijheid 1225 mm Maximale kanteling 954 mm Gewicht* (zonder hydraulische 5352 kg bedieningselementen) Totaal bedrijfsgewicht** (met blad 40.358 kg en ripper met enkele schacht) Type 8A Inhoud (SAE J1265) 4,7 m 3 Breedte (over hoekmessen) 4990 mm Hoogte 1174 mm Graafdiepte 628 mm Bodemvrijheid 1308 mm Maximale kanteling 729 mm Gewicht* (zonder hydraulische 5459 kg bedieningselementen) Totaal bedrijfsgewicht** (met blad 40.465 kg en ripper met enkele schacht) Type 8SU LGP Inhoud (SAE J1265) 8,5 m 3 Breedte (over hoekmessen) 4530 mm Hoogte 1622 mm Graafdiepte 577 mm Bodemvrijheid 1222 mm Maximale kanteling 914 mm Gewicht* (zonder hydraulische 5146 kg bedieningselementen) Totaal bedrijfsgewicht** (met blad 37.795 kg en ripper met enkele schacht) ** Inclusief bladkantelcilinder. ** Bedrijfsgewicht: Inclusief hydraulische bedieningselementen, bladkantelcilinder, koelvloeistof, smeermiddelen, 100% brandstof, ROPS, FOPS-cabine, blad, ripper met enkele schacht, rupsplaten 610 mm voor middelzwaar werk, en de machinist. 13

Specificaties van de D8T Rippers Type Enkele schacht, aanpasbaar parallellogram Aantal houders 1 Maximale hoogte, geheven (onder punt, 636 mm met pen in onderste gat) Maximale penetratie (standaardpunt) 1130 mm Maximale penetratiekracht 127,3 kn (schacht verticaal) Losbreekkracht 222,7 kn Gewicht (zonder hydraulische 4085 kg bedieningselementen) Totaal bedrijfsgewicht* 39.795 kg (met SU-blad en ripper) Type Meerdere schachten, aanpasbaar parallellogram Aantal houders 3 Totale balkbreedte 2464 mm Maximale hoogte, geheven (onder punt, met 593 mm pen in onderste gat) Maximale penetratie (standaardpunt) 780 mm Maximale penetratiekracht 124,2 kn (schacht verticaal) Losbreekkracht (ripper met 227,9 kn meerdere schachten en één tand) Gewicht (één schacht, zonder 4877 kg hydraulische bedieningselementen) Extra schacht 332 kg Totaal bedrijfsgewicht* 40.587 kg (met SU-blad en ripper) * Totaal bedrijfsgewicht: Inclusief hydraulische bedieningselementen, bladkantelcilinder, koelvloeistof, smeermiddelen, 100% brandstof, ROPS, FOPS-cabine, blad, ripper met enkele schacht, rupsplaten 610 mm voor middelzwaar werk, en de machinist. Lieren Liermodel PA14OVS Gewicht* 1790 kg Oliecapaciteit 15 l Grotere trekkerlengte 563 mm Lierlengte 1430 mm Breedte van lierhuis 1160 mm Trommelbreedte 320 mm Flensdiameter 457 mm Aanbevolen kabelmaat 29 mm Optionele kabelmaat 32 mm Trommelcapaciteit Aanbevolen kabelmaat 84 m Trommelcapaciteit Optionele kabelmaat 59 m Maat kabelring Buitendiameter 60 mm Maat kabelring lengte 70 mm Variabel toerental, hydraulisch aangedreven, dubbel remsysteem, drie kabelleiderrollen. * Gewicht: Inclusief pomp en bedieningselementen voor de machinist. Normen Het geluid waaraan de machinist wordt blootgesteld, Leq (gelijkwaardig geluidsdrukniveau in de cabine), gemeten volgens de werkcyclusprocedures in ANSI/SAE J1166 OKT98 is 81 db(a). Volgens ISO 6396: 2008 77 db(a) (Noord-Amerika) en 76 db(a) (Europa), voor de door Caterpillar geleverde cabine, wanneer deze naar behoren is geïnstalleerd en onderhouden, en getest met gesloten deuren en ramen. Gehoorbescherming kan nodig zijn als gedurende lange perioden in een open cabine (als deze niet naar behoren is onderhouden of met deuren en/of ramen open) en in een lawaaierige omgeving wordt gewerkt. Het geluidsdrukniveau van de standaardmachine buiten de cabine, gemeten op een afstand van 15 m volgens de testprocedures in SAE J88 APR95 met de machine in het middelste schakelbereik en rijdende, is 89 db(a) voor Noord-Amerika. Voor Europa is het geluidsdrukniveau voor de machine gemeten volgens ISO 6395:2008 113 db(a). ROPS/FOPS ROPS-constructie (bescherming bij omkantelen) voldoet aan de volgende criteria: ISO 3471:2008. FOPS-constructie (bescherming tegen vallende voorwerpen) voldoet aan de volgende criteria: ISO 3449:2005 Level II. Remmen Remvereisten graafmachine voldoen aan de volgende criteria: ISO 10265:2008. 14

Afmetingen (bij benadering) 3 7 1 2 4 5 6 Standaard Niet-afgeveerd LGP* 1 Spoorbreedte 2083 mm 2082 mm 2337 mm 2 Breedte van de dozer Over draaitappen 3057 mm 3050 mm 3377 mm Zonder draaitappen (breedte standaardrupsplaat) 2642 mm 2642 mm 3302 mm 3 Hoogte machine vanaf uiteinde kam voor rupsplaat Uitlaatpijp 3304 mm 3480 mm 3295 mm EROPS 3500 mm 3491 mm 3491 mm 4 Lengte van rupsen op maaiveld 3206 mm 3258 mm 3206 mm 5 Lengte van basisdozer (draaitap van de dwarsstabilisator 4554 mm 4554 mm 4554 mm tot uiteinde van achterste kam voor rupsplaat) Met de volgende uitrustingsstukken optellen: Ripper enkele schacht (met punt op maaiveldhoogte) 1519 mm 1519 mm N.v.t. Ripper meerdere schachten (met punt op maaiveldhoogte) 1613 mm 1613 mm N.v.t. SU-blad 1844 mm 1844 mm 1844 mm U-blad 2241 mm 2241 mm N.v.t. A-blad (zonder hoek) 2027 mm 2027 mm N.v.t. A-blad (met hoek van 25 graden) 3068 mm 3068 mm N.v.t. Trekhaak 406 mm 406 mm 406 mm 6 Hoogte kam voor rupsplaat 78 mm 78 mm 78 mm 7 Bodemvrijheid 613 mm 606 mm 613 mm *De standaard breedte van de rupsplaat van D8T LGP met niet-afgeveerde onderwagen is 965 mm. 15

Standaarduitrusting van de D8T De standaarduitrusting kan variëren. Raadpleeg uw Cat dealer voor bijzonderheden. AANDRIJFLIJN C15 ACERT-dieselmotor met elektronische brandstofinspuiting (EUI) EPA/ARB Tier 4 Interim, EU fase IIIB/ Japanse MLIT Stap 4 gecertificeerde motor met nabehandeling Elektrische startinrichting 24 V Eénvlakskoelsysteem met groot prestatievermogen Nakoeler, luchtgekoeld (ATAAC) Luchtfilter, met elektronische vervuilingsindicator Koelvloeistof, Extended Life Ventilator, aanzuig-, hydraulisch aangedreven Brandstofontluchtingspomp, elektrisch Uitlaatsysteem, geluidsgedempt Parkeerrem, elektronisch Voorfilter, venturibuis-stofuitwerper Voorzeef Schakelbeheer Automatische rijrichtingverandering en terugschakelen Geregelde gasklep, belastingcompenserend Enhanced Autoshift Starthulp, automatisch ether Koppelomvormer Transmissie, elektronisch geregeld Power Shift, 3V/3A-versnellingen Vier planeetwielen, dubbele reductie Planetaire eindaandrijvingen Transmissieregelmodule, elektronisch Turbocharger Waterafscheider ONDERSTEL Rollen en loopwielen, permanent gesmeerd Sprocketvelgsegmenten, vervangbaar Onderwagen van ophangingstype Buisvormige rollenwagen met acht rollen (voorbereiding voor draagrol) Kettingspanners, hydraulisch Rupsgeleider Rupsplaat van 610 mm PPR voor middelzwaar werk met afgedichte en gesmeerde rups (44 segmenten) Tweedelige eindschakels HYDRAULIEK Hydrauliek, onafhankelijke pompen voor stuurinrichting en uitrustingsstuk Hydrauliek, elektronisch geregeld en lastafhankelijk heffen en kantelen van dozerblad Elektronisch bediende klep voor snel neerlaten STARTMOTORS, ACCU S EN DYNAMO S Dynamo, 150 A Accu s, zware uitvoering Startaansluiting, extra ELEKTRISCH Achteruitrijalarm Omvormer, 24 V naar 12 V Testaansluiting Claxon, waarschuwing vooruit WERKOMGEVING MACHINIST Airco op ROPS-constructie gemonteerd Armleuning, verstelbaar Advisor-interface voor de machinist Elektronisch bewakingssysteem Diagnoseservice-informatie Voorkeuren van de machinist Cabine, ROPS/FOPS, geluidsarm Deactiveringsschakelaar, hydraulische bedieningselementen In- en uitstapverlichting met uitschakeltimer Deceleratorpedaal Regulateurschakelaar, elektronisch Verwarming en ventilatie Achteruitkijkspiegel Radiovoorbereiding Voorziening voor doorvoeren van kabels in/uit de cabine LED-binnenverlichting Stoel, stof, luchtgeveerd Veiligheidsgordel, oprolbaar Besturing, duimschakelaars voor bediening van snelheid en rijrichting met terugroeptoets Ruitenwissers, interval OVERIGE STANDAARDUITRUSTING Onderdelenboek op cd-rom Motorkappen Balanshefboom, vastgepend Trekinrichting aan voorkant Beschermplaten, scharnieren aan onderkant Voorbereiding voor nivelleersysteem HVAC-kast corrosiebestendig Ophanging, hefcilinders Oliekoeler, hydraulisch Product Link PL321 (satelliet) PL522 (mobiele telefonie) VIMS 3G (Product Link, satelliet mobiele telefonie) S O S SM monsterafnamepoorten Stuurinrichting, elektronisch geregeld vermogensdifferentieel Vandalismebescherming voor vloeistofcompartimenten Servicelamp in motorcompartiment Pakket met zes lichten 16

Optionele uitrusting van de D8T De optionele uitrusting kan variëren. Raadpleeg uw Cat dealer voor bijzonderheden. AANDRIJFLIJN Omkeerbare ventilator (dubbele of enkele kanteling) Olieverversingssysteem, hoge snelheid Voorfilter, turbine Systeem voor snel tanken Servicepakket met aandrijflijn en motorurenteller, milieuvriendelijke afvoeren Hitteschild, inclusief geïsoleerde CEM MOTOR Standaard met EU- geluidsisolatie Hitteschild Hitteschild met EU- geluidsisolatie Motorkoelvloeistof poolklimaat (-51 C) RADIATEUR 8,5 lamellen/inch Pakket voor grote vuilhoeveelheden met 6,35 lamellen/inch HYDRAULIEK Hydrauliek, dubbel kantelen Hydrauliek, pentrekker Hydrauliek, ripper Hydrauliek, lier Uitvoering met slepen van hydraulische uitrustingsstukken Hydraulische klepventilator koud weer STARTMOTORS, ACCU S EN DYNAMO S Accu s, poolklimaat Verwarmer, motorkoelvloeistof (240 V) Dynamo, 150 A, met luchtkanalen ELEKTRISCH Premium verlichtingspakket (3 HID, 7 halogeen) Verlichtingspakket met beschermingsstangen (8 halogeen) Licht, waarschuwingsstroboscoop WERKOMGEVING MACHINIST Uitvoering met verbeterd zicht, enkele camera (EU-vereiste) Verbeterde tweedelige ruiten Overdrukcabine Stoel, stof, verwarmd/geventileerd Zonneschermen GEÏNTEGREERDE TECHNOLOGIE De optie Voorbereid voor AccuGrade-uitrustingsstuk AccuGrade (door dealer te monteren) Computer Aided Earthmoving System (CAES) (door dealer te monteren) ONDERSTEL Standaardconfiguratie LGP-configuratie Zwaar uitgevoerde onderwagen Afgeveerd Niet-afgeveerd SystemOne-onderwagen Bekrachtigd onderscherm (standaard of LGP) Rupsparen (44 segmenten), afgedicht en gesmeerd, enkele rupsplaat RUPS MET POSITIVE PIN RETENTION PPR-rups PPR-rups afgeschermd PPR-rups poolklimaat Rupsplaat voor zeer zwaar werk 610 mm, 660 mm, 710 mm, 965 mm Rupsplaat voor middelzwaar werk 610 mm, 660 mm, 710 mm, 965 mm Rupsplaat voor extreem zwaar werk 610 mm Rupsplaat voor zeer zwaar werk (trapezoïdaal gat) 610 mm, 660 mm, 710 mm, 965 mm Rupsplaat voor extreem zwaar werk (trapezoïdaal gat) 660 mm Rupsplaat voor middelzwaar werk (trapezoïdaal gat) 710 mm SYSTEMONE-RUPS CTI-loopwiel Traditioneel loopwiel Zeer zwaar werk 610 mm, 660 mm, 710 mm Extreem zwaar werk 610 mm, 660 mm, 710 mm Zeer zwaar werk (middengat) 610 mm, 660 mm Extreem zwaar werk (middengat) 610 mm, 660 mm OPTIES VOOR ROLLEN Draagrollen Afgeveerd Niet-afgeveerd Afdichtingen, poolklimaat, loopwiel/rol Rollen, poolklimaat/pennen Cartridgepennen, poolklimaat AFSCHERMINGEN Afscherming, brandstoftank Afscherming, snel tanken Afscherming, CTI-loopwielafdichtingen Afscherming, transmissie Afscherming, ventilator, rommel Voorste stootstangen Groep beschermingsstangen OVERIGE UITRUSTINGSSTUKKEN Handgrepen, duwarm BLADEN 8A Verstelbaar blad 8U Universeel blad 8SU Semi-universeel blad 8SU LPG Semi-universeel blad 8SU Blad voor stortwerk 8SU LPG Blad voor stortwerk Steenkoolblad Blad voor houtspaanders Steenafschermingen en afschermingen voor stortwerk, alsmede duwplaten en slijtplaten, zijn leverbaar voor specifieke toepassingen. 17

Optionele uitrusting van de D8T De optionele uitrusting kan variëren. Raadpleeg uw Cat dealer voor bijzonderheden. INSTALLATIEPAKKETTEN BULLDOZER Standaard hefcilinders 8A bulldozer 8 SU/U dozer, enkelvoudige kantelinrichting 8 SU/U dozer, enkelvoudige kantelinrichting met afscherming 8 SU/U dozer, dubbele kantelinrichting met afscherming 8 LPG dozer, enkelvoudige kantelinrichting 8 LPG dozer, enkelvoudige kantelinrichting met afscherming 8 LPG dozer, dubbele kantelinrichting met afscherming OVERIGE UITRUSTINGSSTUKKEN VOOR BULLDOZER Uitvoering met dubbel kantelen Zwarte lak op achterkant dozerblad UITRUSTINGSSTUKKEN ACHTER Trekhaak, vast Contragewicht achter Contragewicht achter, extra Achterste stootstangen Ripper met enkele schacht Ripper met meerdere schachten Ripper, met enkele schacht of meerdere schachten met stootstang Pentrekker Tand, ripper met meerdere schachten Tand, diep rippen Lier variabel toerental SPECIALE CONFIGURATIES Vuilstortuitvoering Uitvoering voor voorraadhoop Uitvoering met weglating ROPS 18

Opmerking 19

D8T-bulldozer Voor meer complete informatie over Cat producten, dealerdiensten en industrieoplossingen kunt u ons op internet bezoeken op www.cat.com 2013 Caterpillar Inc. Alle rechten voorbehouden Materialen en specificaties kunnen zonder kennisgeving worden gewijzigd. De op de foto s afgebeelde machines kunnen voorzien zijn van extra uitrusting. Neem contact op met uw Cat dealer voor leverbare opties. ADHQ6143-02 (02-2013) (Vertaling: 04-2013) Vervangt ADHQ6143-01 CAT, CATERPILLAR, SAFETY.CAT.COM, hun respectievelijke logo s, "Caterpillar Yellow" en de "Power Edge" trade dress alsmede de bedrijfs- en productidentiteit die hier gebruikt worden, zijn handelsmerken van Caterpillar en mogen niet zonder toestemming gebruikt worden.