SECTIONALE SCHUIFPOORT DE PLAATSING VAN DEZE GARAGEPOORT MAG UITSLUITEND UITGEVOERD WORDEN DOOR EEN ERKEND INSTALLATEUR. DE INSTALLATEUR WORDT UITERAARD OOK GEACHT DEZE HANDLEIDING GRONDIG DOOR TE NEMEN. MONTAGE- HANDLEIDING PDL - Droit Version 1.0-2009 Onder voorbehoud van technische wijzigingen
Notities Deze handleiding werd met de grootste zorg samengesteld. We hebben onze uiterste best gedaan om alle bruikbare en nuttige informatie bijeen te brengen. Mocht u evenwel fouten of tekortkomingen terugvinden, wil dan zo goed zijn om Ons hiervan op de hoogte te brengen. In de praktijk kunnen zich bepaalde situaties Vvordoen die onvoorziene vragen oproepen: deze kunnen voorafgaand niet Precies in deze ahndleiding beschreven worden. Onze medewerkers staan steeds ter uwer beschikking om vragen te beantwoorden. Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze publicatie mag worden vermenigvuldigd, opgeslagen in een geautomariseerd gegevensbestand, of publiek worden gemaakt, op welke wijze dan ook, elektronische, mechanisch, door middel van fotocopies of opname van welke aard dan ook, zonder voorafgaande geschreven toestemming van de fabrikant. Roeslaarsestraat, 542 B-8870 IZEGEM (BELGIUM) E-mail: info@winsol.be Website: Www.winsol.eu Alle rechten voorbehouden 2008 Copyright Winsol 47
Notities INHOUDSTAFEL Inhoudstafel 3 Inleiding 4-5 Vooraleer te beginnen 6 Belangrijke voorbereidingen 7 Binnenaanzincht geïnstalleerde PDL-Droit 8-9 Stap 1 : Nakijken van de afmetingen 10-11 11 Stap 2 : Montage van het alu bodemrail 12-13-14 Stap 3 : Montage van de geleidingsrail 15 Stap 4 : Montage van het linteelprofiel 16-17 Stap 5 : Montage van de bovenrails 18-19 Stap 6 : Voorbereiding van de poortpanelen 20-21 Stap 7 : Samenstellen van het poortblad 22-23 Stap 8 : Positionnement de la butée 24 Stap 9 : Montage van borstel (parkeerzijde) 25-26 Stap 10 : Plaatsing ven het eindstuk 27 Stap 11 : Afwerking en belettering 28-29-30 Montage van het manueel slot 31 Minimale veiligheidsvoorzieningen (elektriciteit) 32 Stap 12 : Montage van de motor 33-34-35-36 Stap 13 : Programmatie van de eindposities 37-38 Aandachtpunten bij een elektrisch bediende schuifpoort 39-40 Toelichting aan de eindgebruikerl 41 Check-list Geschiktheid tot gebruik 42 Gebruiksaanwijzing 43 Uitbraak van de sectionale schuifpoort 44-45 Notities 46-47 46 3
Inleiding De elektrische sectionale schuifpoort (horizontaal schuivend) type PDL-droit werd hoofdzakelijk ontwikkeld voor de renovatiemarkt. De geleidingsrail onderaan met een hoogte van 22,5mm (fig. 1) werd speciaal aangepast voor dit doeleinde (renovatie). Maar uiteraard kan de PDL-droit ook in de nieuwbouw perfect geplaatst worden. In beide gevallen moet de muur van de «parkeerzijde» vrij zijn om het poortblad te laten passeren. BENAMING : PDL- Droit : De benaming is een afkorting die voortkomt uit het Frans. Porte à Déplacement Latéral - Droit MAXIMUM AFMETINGEN : Manuele bediening : breedte : max 5000mm hoogte : max 3000mm Elektrische bediening : breedte : max 4000mm hoogte : max 3000mm HET GEWICHT VAN DE PANELEN BEDRAAGT ONGEVEER +/- 14 kg /m² 9. Demonteer de horizontale rails en bevestigingen. 10. De poort is nu uitgebroken en kan afgevoerd worden. Hou rekening met onderstaande bemerking! AFVALVERWERKING : Gezien de voortdurende aanpassing van de wetgeving en de technologieën betreffende afvalverwerking, raden wij u aan om informatie in te winnen bij een erkende instelling voor afvalverwerking, omtrent de gehele of gedeeltelijke afvooer/verwerking van de poort. NODIGE PLAATSVOORZIENING : Bovenslag : h min. 110 mm (manueel) Bovenslag : h min. 160 mm (gemotoriseerd) Slag parkeerzijde : SP min. > DB +50 mm Slag aanslagzijde : SA min. 100 mm Inbouwdiepte : P min. 150 mm (manueel) 4 45
Uitbraak van de sectionale schuifpoort DE UITBRAAK VAN DEZE SECTIONALE SCHUIFPOORT MAG ENKEL DOOR EEN ERKEND INSTALLATEUR UITGEVOERD WORDEN! Zorg ervoor dat de poort wordt afgevoerd en verwerkt conform Algemeen geldende regels bescherming milieu. HANDLEIDING VOOR DE UITBRAAK VAN DE POORT : 1. Baken duidelijk uw werkzone af. Verwijder eventuele obstakels uit de opening die kunnen hinderen. 2. Koppel als eerste de stroomtoevoer los van het stopcontact. Trek hiervoor steeds aan de stekker en niet aan de stroomkabel. 3. Ontkoppel alle kabels en demonteer alle elektrische toebehoren (drukknop, optische fotocellen etc.) die op de motor aangesloten zijn. 4. Ontkoppel de verbingingsarm tussen motor en poortblad. 5. Neem de motor en de bevestigingen weg. 6. Maak de scharnieren los aan één enkele kant. 7. Demonteer de panelen. 8. Demonteer de zijdelingse dichtingsprofielen. BUITENZIJDE BINNENZIJDE ALU-bodemprofiel 22,5 mm Fig. 1 44 5
Vooraleer te beginnen Notice d utilisation Lees aandachtig de montagehandleiding. Lees aandachtig de gebruiksaanwijzing. Bij vragen of twijfels, neem steeds contact op met de fabrikant. Controleer het aantal collies, vermeld op de leveringsbon. Controleer of de goederen niet beschadigd of onvolledig zijn. Baken duidelijk de werkzone af. BELANGRIJKE BEMERKING : Deze poort is niet ontworpen om te worden geplaatst In een zone met ontploffingsgevaar. Deze poort is een produkt Zonder brand of rookwerende eigenschappen. 6 43
Check-list geschiktheid tot gebruik Belangrijke voorbereigingen Controleer met behulp van de bijgeleverde checklist of alle stappen ven de installatie goed doorlopen zijn. De oppervlakken waartegen de poort zal gemonteerd worden, moeten vlak en stevig zijn. Als dit niet het geval is, voorzie dan een montagekader. Controleer of de vloer waterpas is, en of er geen oneffenheden zijn. LET OP!! DE INSTALLATEUR VAN DE POORT IS VERANTWOORDELIJK VOOR DE CORRECTE EN VEILIGE PLAATSING, en dit overeenkomstig : Verwijder hinderende objecten die in de dagopening aanwezig zijn. (afval, nagels, ). Controleer of er voldoende ruimte beschikbaar is bovenaan en aan de zijkant. Zie de Nodige plaatsvoorziening op pagina 4. 1. De montagehandleiding 2. De CHECK-LIST geschiktheid tot gebruik 3. De regels van het vak 42 7
Binnenzicht geïnstaleerde PDL - Droit Toelichting aan de eindgebruiker Wanneer de plaatsing van de poort volledig is afgerond, moet deze door de eindgebruiker in ontvangst worden genomen. (oplevering) Op dat moment wordt u geacht de belangrijke raadgevingen voor onderhoud en veiligheid toe te lichten, alsook het correcte gebruik van de poort. Als het een gemotoriseerde poort betreft, dient u de werking van de motor, drukknop, de afstandsbediening en de noodontgrendeling toe te lichten. De gebruiksaanwijzing en het onderhousboekje Wordt afgegeven aan de eindgebruiker. Wanneer de eindgebruiker geen bijkomende vragen meer heeft betreffende de poort, gelieve de hieronder vermelde doculmenten te laten aftekenen. werkbon ontvangst van de gebruiksaanwijzing ontvangst van het onderhoudsboekje akkoord voor een goede installatie akkoord TIP : Laat afval en verpakkingen nooit achter bij de klant!! 8 41
Stop de stekker van de motor in een stopcontact in de directe omgeving van de poort Onderbreek steeds de stroomtoevoer naar de motor, vooraleer u aan de poort begint te werken (herstelling, onderhoud, etc ). Trek hiervoor steeds aan de stekker en niet aan de stroomkabel. Snij nooit de originele stekker af om een directe aansluiting op een aftakkingstoevoer mogelijk te maken (GARANTIE!!) Houd steeds rekening met de minimale veiligheidseisen voor gemotoriseerde garagepoorten. Zie pag. 35. De installatie van optische fotocellen van het type zender/ontvanger wordt speciaal aanbevolen. De maximale hoogte is 300mm boven de grond. De maximale afstand tegenover het poortblad is 200mm. Breng de bedrading properaan, bijv. In een PVC-buis. 40 9
Stap 1 : nakijken van de afmetingen Aandachtpunten bij een elektrische bediende schuifpoort Vergelijk de afmetingen Dagbreedte (DB) en Daghoogte (DH) met de maten vermeld op de leveringsbon. Vergelijk de afmetingen van de slagen aan loopzijde (SA) en parkeerzijde (SP), de linteelhoogte (h) en de beschikbare parkeerdiepte (P) met de maten vermeld op de leveringsbon Controleer de lengte van de aluminium bodemrail (DB+100) Controleer het type, de kleur en de afmetingen van de poortpanelen. Vergelijk het geleverde beslagtype met het type dat vermeld staats op de leveringsbon. Fig. 2 De montage van de motor mag uitsluitend gebeuren nadat de voledige plaatsing van de poort is afgerond. Deze moet bewegen zonder hapering en zonder grote krachtinspanning! Vooraleer verder te gaan met de montage en de aansluiting van de motor, gelieve aandachtig de montagehandleiding te lezen, die u kan terugvinden bij de motor. Aandacht!!!! Om een poort geheel conform de normen af te leveren, is het verplicht het signalisatieplaatje voor gemotoriseerde poorten aan te brengen in de directe omgeving van de poort. PARKEERZIJDE LINKS ( BINNENZICHT) PORTE MOTORISEE P 10 39
Drukknop P1 (volledige openning) : Gelijktijdig de knoppen P1 en P2 op de zender indrukken en ze loslaten wanneer de LED begint te knipperen. Vervolgens drukknop OPEN A (3) gedurende één second indrukken. De bijhorende LED (4) zal gedurende 5 seconden langzaam knipperen. Druk binnen deze 5 seconden knop P1 van de zender in : LED (4) blijft één seconde vast branden alvorens uit te doven. De code is opgeslagen. P1 P2 Fig. 3 Eindposities voor partiële/volledige opening in geheugen opslaan : Hou de SET-UP knop (10) één seconde ingedrukt. De waarschuwingslamp begint te knipperen. Uitgangspositie in rust = poort dicht. Na 8 seconden bepaalt de motor automatisch de eindpositie dicht, daarna begint de motor de openingsbeweging. Nu moet u de drukknop, voorzien voor de partiële opening, kort indrukken, wanneer de poort de gewenste partiële opening bereikt. De poort gaat verder open: druk kort op de drukknop, voorzien voor de volledige opening, wanneer de poort ver genoeg open is. De motor zal nu de poort automatisch sluiten. De lamp van de motor blijft branden gedurende 5 seconden. De endposities zijn aangeleerd. Bevestiging bodemrail OPMERKING : deze eindposities kunnen eventueel ook met de knoppen (P1 en P2) ven de zender in het geheugen worden opgeslagen. PARKEERZIJDE RECHTS ( BINNENZICHT ) 38 11
Stap 2 : Montage van de alu bodemrail Stap 13 : Programmatie van de eindposities: GA ALS VOLGT TE WERK : 1. De alu bodemrail moet aan aanloopzijde 40mm (fig. 4) achter de dagopening geplaatst worden. Gemeten vanaf de binnenzijde moet het profiel 18mm achter de binnenmuur geplaatst worden. (fig. 4) De dubbele drukknop aansluiten op de stuurprint van de motor : De 2 draden van de drukknop (type NO) voor partiële opening aansluiten op de klemmen STOP en - (de brug verwijderen). De 2 draden van de drukknop (type NO) voor volledige opening aansluiten op de klemmen OPEN A en -. CONTROLEER STEEDS HET NIVEAU VAN DE DORPEL!! BUITENZIJDE BINNENZIJDE De zender (knoppen P1 en P2) inlezen op de ontvanger: De afdekkap verwijderen en de ontvangmodule (1) inpluggen op de stuurprint van de motor. LET OP!! Het profiel is niet symmetrisch! Plaats de groef aan de binnenzijde. Drukknop P2 (partiële openning) : Gelijktijdig de knoppen P1 en P2 op de zender indrukken en ze loslaten wanneer de LED begint te knipperen. Vervolgens drukknop OPEN B (1) een seconde indrukken: bijhorende LED (2) zal 5 seconden langzaam knipperen. Druk binnen deze 5 seconden knop P2 van de zender in: LED (2) blijft gedurende één seconde vast branden alvorens uit te doven. De code is opgeslagen. 12 37
Situation de base => ecoinçon EB > 150 mm Fixez le supports de rail Positionnez le rail moteur. Toujours, s assurer que le coulisseau soit le plus loin possible au font du rail. Pour régler les fins de courses du moteur, référez-vous aux pages 37-38. 2. Met een cuttermes moet aan beide zijden van de buitenste zwarte afdichtingsrubber een uitsnijding gemaakt worden, om een goede aansluiting op de muur mogelijk te maken. (zie fig. 4) Fig. 4 Fig. 29 50 mm 18 mm Aanloopzijde Afdichtingsrubber Ter plaatse op maat te snijden 36 13
3. De afdichting moet verzekerd worden met transparante of zwarte silicone (fig. 5 en 6). Situation de base => ecoinçon EB 150 mm Fig. 5 Afdichtingsrubber ter plaatse op maat te snijden Bevestig de steun van de motorrail. Positioneer de motorrail (Fig. 28). Toujours, s assurer que le coulisseau soit le plus loin possible au font du rail. Instellen van de eindposities op de motor : zie pagina 37 en 38. Fig. 28 Fig. 6 silicone silicone silicone 14 35
Bodemrail Montage support motorrail / motor Stap 3 : Montage van de geleidingsrail Monteer de motorrailsupport. (Fig. 27) De geleidingsrail is een U-vormig profiel in gegalvaniseerd staal. Hij wordt geplaatst langs de muur van de parkeerzijde, in het verlengde van de alu bodemrail. (fig. 7) De afdichting moet verzekerd worden met transparante of zwarte silicone (fig. 7 en 8) Fig. 7 Fig. 27 Geleidingsrail Fig. 8 silicone 34 15
Stap 4 : Montage van het linteelprofielen Stap 12 : Montage van de motor De 2 linteelprofielen, voorzien van zwarte dichtingen,moeten boven het linteel gemonteerd worden : - Verticaal : op 10 mm boven het linteel. (Fig. 10-pag. 17) Fixez le support du rail moteur au bout du dernier vis du profil 2 ( fig. 26 ). Contrôler le écoinçon côté apposé au moteur : - Horizontaal : Profil 1 (=LJ+ 150 mm) op 100 mm achter slag van de dagopening (aanloopzijde). (Fig. 11-page 17) Monteer het Profiel 2 (=DB) (parkeerzijde) volgens (Fig. 9-pag. 16) Situation de base : Si le écoinçon coté apposé au moteur est 150 mm. ( voir page 35 ) Variante : Si le écoinçon coté apposé au moteur est > 150 mm. ( voir page 36 ) Profiel 2 - Parkeerzijde Fig. 9 Profiel 2 Profiel 1 Fig. 26 Profil 1 Profil 2 LET OP : Controleer steeds het niveau van het linteel 50 mm 10 mm 16 33
Minimale veiligheidsvoorzieningen : (elektriciteit) Fig. 10 DH + 100 mm 10 mm daghoogte Bodem Profil 1 - Aanloopzijde Fig. 11 Profiel 1 AANLOOPZIJDE Dagbreedte 100 mm 32 17
Stap 5 : Montage van de bovenrails Montage slot manuele poort Bevestig de voorgeboorde rail aan het linteelprofiel, zoals op onderstaande figuur : hou de bouten vast met behulp van een lange bektang. De sleufgaten zorgen ervoor dat het poortblad kan bijgeregeld worden tegenover de bovendichting. (Fig. 12 et 13) Monteer de frontplaat met de 4 meegeleverde rivetten aan het paneel. (Fig. 25-A) Monteer het slot. (Fig. 25-B) Monteer de geleider met de tige als referentie. (Fig. 25-C) Boor een gat van 12mm door de rail en het linteelprofiel. Aanloopzijde Fig. 25-A Fig. 12 Rail 1 geleider Fig. 25-B Fig. 13 Fig. 25-C 18 31
DOCUMENTENHOUDER A4-DOSSIERS : Bevestig de documentenhouder aan de muur op ongeveer 1500mm van de grond, in de nabijheid van de poort. Gebruik hiervoor pluggen (Ø6mm) en passende schroeven. De bijgevoegde dubbelzijdige kleefband is niet voldoende om een langdurige hechting te verzekeren. WELKE DOCUMENTEN KOMEN IN DEZE HOUDER? - Rail 1 (=DB+ 50 mm) (aanloopzijde). - Rail 2 (=DB+100 mm) (parkeerzijde). (Zie Fig. 14) Parkeerzijde De gebruiksaanwijzing Het onderhoudsboekje Deze documenten moeten steeds in de nabijheid van de poort bewaard worden. TIP: De installateur mag steeds zijn gegevens (telefoonnummer, adres etc) op de documentenhouder aanbrengen. Zo kan de klant snel contact opnemen in geval van vragen. Fig. 14 100 mm Rail 1 Rail 2 INSTALLATEUR 30 19
Stap 6 : Voorbereiding van de poortpanelen Overzicht van de te plaatsen zelfklevers : Verwijder de beschermfolie vooraleer u de scharnieren. Tijdens de voorbereiding van de panelen zijn de scharnieren slechts aan één kant bevestigd. (Fig. 16) Bevestig de verschillende loopwagens (bovenaan) en de geleidingsstiften (onderaan) op de panelen. Maak hiervoor steeds gebruik van de voorziene boorgaten. (Fig. 17 - page 21) A. Gebruik van noodontgrendeling (gemotoriseerde poort) B. Gemotoriseerde poort CE. CE-kenteken Opgelet voor handen en vingers! Aandacht : risico tot knellen (scharnieren)! CE-STICKER VOOR GEMONTEERDE POORTEN: Fig. 15 Fig. 16 Monteer de support samen met de laatste loopgwagen op het poortpaneel en dit aan de aanloopzijde van de poort. De loopwagen wordt tussen de support en het poortpaneel geplaatst. (Fig. 16) Gebruik daarvoor dezelfde schroeven en de voorgeboorde gaten. 20 29
Stap 11 : Afwerking en belettering Fig. 17 Loopwagen 1. Smeer met olie lichtjes de as van de scharnieren in, alsook de loopwagens. 2. Reinig de zijdelingse dichtingsrubbers en behandel ze met siliconespray. 3. Breng de zelfklevende waarschuwingsstickers aan op de daartoe voorziene plaatsen. Zie hiervoor onderstaande figuur. 4. Kleef ook de CE-sticker op de poort, met daarop de technische specificaties. A CE B Porte motorisée 28 Geleidingsstift 21
Stap 7 : Samenstelling van het poortblad Stap 10 : Plaatsing Eindstuk Plaats de panelen één voor één, door de bovenste loopwagen en onderste geleidingsstift in de rail te schuiven. Start aan de muur van de parkeerzijde: begin steeds met het aanlooppaneel (Fig. 20-B) en eindig met het paneel met aluminium U-profiel (Fig. 20-A). Bevestig de scharnieren met schroeven in de voorgeboorde gaten.(fig. 18). Schuif het smanegestelde poortblad in de dagopening. Regel het niveau bij met behulp van de regelmoeren van de loopwagens.(fig. 19-20). Zorg ervoor dat de geleidingsstiften de onderkant ven de geleidingsrail niet raken : zorg voor een 3mm speling (Fig. 21) Zorg voor een perfect loodrechte positie en voor sluitende aandruk. Shuif het poortblad in de parkeerstand. Fig. 18 Controleer of er voldoende speling is tussen de geleidingsstiften en de onderkant van de geleidingsrail. Indien nodig bij te regelen d.m.v. de draad - stangen van de ophangbeugels. Analoog voor de loodrechte positie. Bevestig het eindstuk in de rail, zodat de poort niet uit de rails kan glijden (Fig. 25). Open en sluit de poort met de hand : er mag geen enkele weerstandzijn en de poort moet schuiven zonder grote krachtinspanning. Als dit niet het geval is, controleer dan de montage van de poort, en regel bij ter hoogte van de loopwagens (voir page 22 et page 16/17 ). Fig. 24 Fig. 19 22 27
Fig. 23 Fig. 20-A Fig. 20 Alu profiel 50x5 Brostel 25 mm Fig. 21 Fig. 20-B Min 3 mm 26 23
Stap 8 : Plaatsing van het aanslagprofiel Stap 9 : Montage van borstel (parkeerzijde) Schuif het poortbladin de dagopening. Bevetig het aluminium L-profiel aansluitend tegen de alu bodemrail en tegen de dichtingsrubber van het paneel, dit over de gehele daghoogte.. Zie Fig. 22 et 23. Fig. 22 24 25